Ремонт крепления фары тойота
Недавно произошла авария, смялся капот, выкрутилась планка под фары. Фары и габариты остались почти целыми. Отвалились крепления на них.
Попробовали старые крепежи приклеить Термоклеящим пистолетом, но как-то вяло они смотрятся. Прочитали по ди-хло-этан якобы он клей специально для материала из которого сделаны фары.
Подскажите как и чем их приделать, чтобы не отвалились
Недавно произошла авария, смялся капот, выкрутилась планка под фары. Фары и габариты остались почти целыми. Отвалились крепления на них.
Попробовали старые крепежи приклеить Термоклеящим пистолетом, но как-то вяло они смотрятся. Прочитали по ди-хло-этан якобы он клей специально для материала из которого сделаны фары.
Подскажите как и чем их приделать, чтобы не отвалились
Я загнув из контровочной проволоки скобы(2 см.) нагревая их паяльником усиливал место склеивания разлома ,вдавливая в пластмассу. Потом малость нулевкой и особо не видно даже.
Сетка то же получается но нужно найти,да и платить.
Клеили тупо на супер клей-минутку.Не разу не отваливалось.
Все, сегодня сделали крепежи. Приклеили внутренние ухи на клей супермомент, сверху прошлись термоклеящим пистолетом, и в добавок приклеили снутри к ним пластмассу для жесткости. Вырезали пластмассу для крепления на крыло и также припаяли пистолетом. Стоят как влитые
Недавно произошла авария, смялся капот, выкрутилась планка под фары. Фары и габариты остались почти целыми. Отвалились крепления на них.
Попробовали старые крепежи приклеить Термоклеящим пистолетом, но как-то вяло они смотрятся. Прочитали по ди-хло-этан якобы он клей специально для материала из которого сделаны фары.
Подскажите как и чем их приделать, чтобы не отвалились
К сожалению, ни что не заменит японских фар. Кроме целостности, есть вибрация и неоднородность стыка, деформация кузова и тд
Прочел на Драйве zaliv479 с ремонтом супер клеем + сода
а также DSRm1 с самодельным металлическим кронштейном, в этой статье и нашел ценный для меня коммент от slon-tm о предусмотренном японцами ремкомплекте для данной поломки (который даже описан в мануале на 308 стр.)
Данный ремкомплект 81194-52140 (кронштейн + саморез) заказал на Экзисте
Извлекаем Фару (3 точки крепления):
1. у больного места;
Вкручиваем саморез, и ставим на место фару
П.С. в сервисе за припайку обломка просили 1500р
Запчасти
Toyota Ractis 2008, двигатель бензиновый 1.3 л., 87 л. с., передний привод, вариатор — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 7
у меня тоже при покупке обнаружилось, что оба крепления обломаны.
думал уже из металла подкладки делать, а тут такое продуманство от япошек — буду заказывать
Я тоже видел это в мануале. Но когда сломал тогда сразу и починил и ждать и заказывать не стал, думал позже может.
А вообще такое чувство что японцы подумали "А на чем бы нам еще заработать? " " А давай крепеж фары сделаем ооочееень хрупким и к нему ремкомплект в каталог добавим?" " Точно так и сделаем, звони на производсвтво фар, скажи чтоб крепления тоньше сделали в пять раз чем планировалось изначально".
Рад что чем то был полезен.
Молодец! Я читал в мануале про это "рем. комплект", но серьезно не воспринял, думал это чисто японские "штучки"!
Недавно произошла авария, смялся капот, выкрутилась планка под фары. Фары и габариты остались почти целыми. Отвалились крепления на них.
Попробовали старые крепежи приклеить Термоклеящим пистолетом, но как-то вяло они смотрятся. Прочитали по ди-хло-этан якобы он клей специально для материала из которого сделаны фары.
Подскажите как и чем их приделать, чтобы не отвалились
Недавно произошла авария, смялся капот, выкрутилась планка под фары. Фары и габариты остались почти целыми. Отвалились крепления на них.
Попробовали старые крепежи приклеить Термоклеящим пистолетом, но как-то вяло они смотрятся. Прочитали по ди-хло-этан якобы он клей специально для материала из которого сделаны фары.
Подскажите как и чем их приделать, чтобы не отвалились
Я загнув из контровочной проволоки скобы(2 см.) нагревая их паяльником усиливал место склеивания разлома ,вдавливая в пластмассу. Потом малость нулевкой и особо не видно даже.
Сетка то же получается но нужно найти,да и платить.
Клеили тупо на супер клей-минутку.Не разу не отваливалось.
Все, сегодня сделали крепежи. Приклеили внутренние ухи на клей супермомент, сверху прошлись термоклеящим пистолетом, и в добавок приклеили снутри к ним пластмассу для жесткости. Вырезали пластмассу для крепления на крыло и также припаяли пистолетом. Стоят как влитые
Недавно произошла авария, смялся капот, выкрутилась планка под фары. Фары и габариты остались почти целыми. Отвалились крепления на них.
Попробовали старые крепежи приклеить Термоклеящим пистолетом, но как-то вяло они смотрятся. Прочитали по ди-хло-этан якобы он клей специально для материала из которого сделаны фары.
Подскажите как и чем их приделать, чтобы не отвалились
К сожалению, ни что не заменит японских фар. Кроме целостности, есть вибрация и неоднородность стыка, деформация кузова и тд
Ремонт автомобильных фар — одна из самых востребованных услуг в автооптике. Наиболее частые неисправности: выгорание отражателя, тусклый свет, запотевание, повреждения стекла и корпуса.
Наши услуги
Ремонт креплений оптики — от 500 рублей
Производится как склейка деталей, так и наращивание или изготовление нового крепежа (ушка) с восстановлением его геометрии.
Ремонт корпуса фар — от 500 рублей
Восстановление корпуса фар при трещинах и повреждениях.
Замена выгоревших линз — от 6 000 рублей
Замена выгоревших линз на аналогичные штатные линзы или на биксенон, би лед. Подробнее о замене линз
Ремонт регулировочных элементов — от 500 рублей
Восстановление отсутствующего элемента — от 500 рублей
Восстановление и замена отсутствующего элемента фары автомобиля: различные отражатели, декоративные рамки, патроны ламп, электропроводка, корпус фары.
Покраска фар — от 2 000 рублей
Ремонт запотевания фар — от 2 000 рублей
При эксплуатации автомобиля нередко возникает запотевание фар, т.е. появление воды на зеркальном элементе конструкции, что может привести к выходу из строя всей оптической системы. Для решения проблемы производится полная разборка/сборка оптики с герметизацией для предотвращения повторения запотевания фары. Подробнее о ремонте запотевания фар
Замена стекол фар — от 2 500 рублей
Устранение сколов и царапин — от 2 000 рублей
Устранение сколов и глубоких царапин глубиной до 2-3 мм на пластиковых стеклах: производится шлифовка и полировка оптики со снятием ее с автомобиля.
Восстановление прозрачности фар — от 800 рублей
Для восстановления прозрачности стекол оптики производится полировка с демонтажем или без демонтажа в зависимости от состояния стекла фары.
Ремонт светодиодных задних фонарей — от 2 000 рублей
Замена светодиодов, ремонт электроплат и других элементов.
Ремонт отражателей фар — от 2 500 рублей
Восстановление отражателя: устраняются трещинки, вздутия, ржавчина на отражателе путём вакуумного напыления. Восстановление зеркального элемента отражателя фар.
Восстановление и ремонт отражателей фар (рефлекторов)
Почему портятся отражатели?
Чаще всего это происходит из-за естественного износа, т.е. со временем на это обречены абсолютно все светоотражатели.
Также это происходит при запотевании фар, т.е. отсутствие герметичности фары и попадание внутрь влаги неизбежно приводит к выгоранию отражателей.
Если отражатели в фарах вашего автомобиля потускнели, потемнели, на них появились ржавчина и вздутия, то это сказывается на яркости и чистоте свечения фар.
Для устранений этой проблемы мы предлагаем несколько решений:
- Восстановление отражателя путём вакуумного металлизированного напыления (заводской вариант) — в данный момент услуга не предоставляется;
- Вместо замены и восстановления отражателя замена линзованного модуля в сборе на линзу с лучшими характеристиками.
Невозможно произвести восстановление отражателя самостоятельно, так как для этого потребуется специальное оборудование, инструмент и навыки на всех этапах ремонтных работ:
- Снятие и разборка фар;
- Восстановление отражателя фары;
- Полная очистка фар с последующей их сборкой;
- Полировка фар;
- Регулировка света фар на стенде Hella.
Исправные фары – Ваша безопасность!
Ремонт автомобильных фар — одна из самых востребованных услуг в автооптике. Наиболее частые неисправности: выгорание отражателя, тусклый свет, запотевание, повреждения стекла и корпуса.
Наши услуги
Ремонт креплений оптики — от 500 рублей
Производится как склейка деталей, так и наращивание или изготовление нового крепежа (ушка) с восстановлением его геометрии.
Ремонт корпуса фар — от 500 рублей
Восстановление корпуса фар при трещинах и повреждениях.
Замена выгоревших линз — от 6 000 рублей
Замена выгоревших линз на аналогичные штатные линзы или на биксенон, би лед. Подробнее о замене линз
Ремонт регулировочных элементов — от 500 рублей
Восстановление отсутствующего элемента — от 500 рублей
Восстановление и замена отсутствующего элемента фары автомобиля: различные отражатели, декоративные рамки, патроны ламп, электропроводка, корпус фары.
Покраска фар — от 2 000 рублей
Ремонт запотевания фар — от 2 000 рублей
При эксплуатации автомобиля нередко возникает запотевание фар, т.е. появление воды на зеркальном элементе конструкции, что может привести к выходу из строя всей оптической системы. Для решения проблемы производится полная разборка/сборка оптики с герметизацией для предотвращения повторения запотевания фары. Подробнее о ремонте запотевания фар
Замена стекол фар — от 2 500 рублей
Устранение сколов и царапин — от 2 000 рублей
Устранение сколов и глубоких царапин глубиной до 2-3 мм на пластиковых стеклах: производится шлифовка и полировка оптики со снятием ее с автомобиля.
Восстановление прозрачности фар — от 800 рублей
Для восстановления прозрачности стекол оптики производится полировка с демонтажем или без демонтажа в зависимости от состояния стекла фары.
Ремонт светодиодных задних фонарей — от 2 000 рублей
Замена светодиодов, ремонт электроплат и других элементов.
Ремонт отражателей фар — от 2 500 рублей
Восстановление отражателя: устраняются трещинки, вздутия, ржавчина на отражателе путём вакуумного напыления. Восстановление зеркального элемента отражателя фар.
Восстановление и ремонт отражателей фар (рефлекторов)
Почему портятся отражатели?
Чаще всего это происходит из-за естественного износа, т.е. со временем на это обречены абсолютно все светоотражатели.
Также это происходит при запотевании фар, т.е. отсутствие герметичности фары и попадание внутрь влаги неизбежно приводит к выгоранию отражателей.
Если отражатели в фарах вашего автомобиля потускнели, потемнели, на них появились ржавчина и вздутия, то это сказывается на яркости и чистоте свечения фар.
Для устранений этой проблемы мы предлагаем несколько решений:
- Восстановление отражателя путём вакуумного металлизированного напыления (заводской вариант) — в данный момент услуга не предоставляется;
- Вместо замены и восстановления отражателя замена линзованного модуля в сборе на линзу с лучшими характеристиками.
Невозможно произвести восстановление отражателя самостоятельно, так как для этого потребуется специальное оборудование, инструмент и навыки на всех этапах ремонтных работ:
- Снятие и разборка фар;
- Восстановление отражателя фары;
- Полная очистка фар с последующей их сборкой;
- Полировка фар;
- Регулировка света фар на стенде Hella.
Исправные фары – Ваша безопасность!
Читайте также: