Ремонт компрессора кондиционера сузуки

Обновлено: 14.05.2025

diman.kazan

Редкий гость

Всем привет! Периодически при включении кондиционера появлялся свист на несколько секунд в районе компрессора …особенно на холодную…поехал на СТО, приговорили подшипник шкива кондиционера…езжай, говорят, к кондиционерщикам…позвонил, там очередища, в такую то жару, да и нет возможности с работы сорваться в те дни, которые они предложили…начитавшись форумов, и кстати, не найдя ни одного отчёта ни на Аерио, ни на Лиану, решил делать сам…руководствовался отчётами по Витаре и Свифту, принцип то один и тот же, но вот подшипники то у всех разные…и вот тут мне помог многоуважаемый человек на форуме KASiK…ткнул можно сказать носом в темку по неоригинальным запчастям…там проскакивал этот самый подшипник…заказал NSK 30BD5222T1XDDUM6CG01…его размеры 30*52*20…подошёл один в один…

Ну и так как отчётов по нашим машинкам я не нашёл, решил сделать свой:

Ну всё, собираем всё в обратном порядке снятию…шкив, стопорное кольцо и т.д.

Ну вот вроде бы и всё…я б не сказал что было сильно сложно…я сначала немного очковал делать это самостоятельно, но глаза боятся, руки делают…всё получилось…свиста больше нет…
Не знай, конечно, было ли дело в подшипнике (какого то люфта в нём я не обнаружил), или нужно было просто ремень подтянуть, о чём сказал мне сосед по гаражу, который так то шарит в машинах, движки перебирает…и который появился прям вовремя, когда я уже всё сделал и начал собирать инструмент)))
Так вот он мне сказал, что если б дело было в подшипнике, то он бы свистел, гудел постоянно, а не по нескольку секунд…надо было, говорит, просто ремень подтянуть…
Ну так это или не так сейчас уже не так важно…работа сделана…отчёт есть…и в будущем, думаю, он ещё кому-то да поможет)
Подшипник NSK 30BD5222T1XDDUM6CG01 = 376 р.
Съёмник стопорных колец = 225 р.
Опыт = Бесценен)

Ну и всем: мир-дружба-жвачка!

KASiK

Мудрец

26 Август 2008 8,764 5,103 113 48 Санкт-Петербург, Красное Село Езжу на . Suzuki Liana HB 1.6 4WD АКПП 2007
Geely Atlas Luxury 2.4 6AT 4WD Янтарное золото

МОЛОДЦА. Классный фотоотчет!
С твоего позволения сделаю ссылку на него у себя на сайте в разделе документации на Лиану: Фото и видео инструкции.

diman.kazan

Редкий гость

Seoul

Наш человек

Вроде как NSK 30BD5222T1XDDUM6CG01 высота 22. а стоял 30BGS10DST высота 20. Вы точно ничего не путаете?

diman.kazan

Редкий гость

Вроде как NSK 30BD5222T1XDDUM6CG01 высота 22. а стоял 30BGS10DST высота 20. Вы точно ничего не путаете?

Seoul

Наш человек

shpumbrik

Продвинутый новичок

У лианы на 900-1000 оборотах что-то под капотом скрежещет. На диагностике сказали, что скрежет идёт от подшипника расцепительной муфты кондиционера, поэтому когда кондиционер включается, лишних звуков нет. Скажите, этот подшипник - это как раз подобный поменянному в этом отчёте? Или какой-то другой надо менять?

Seoul

Наш человек

shpumbrik

Продвинутый новичок

Практика показывает, что на шкивах помпрессоров Лиан встречались два разных размера подшипников по ширине: 20 и 22 мм:
NSK 30BD5222T1XDDUM6CG01 - 35x50x22
NACHI 30BGS10DST -35x50x20

Иванов Альберт

Бывает здесь

27 Январь 2020 67 28 18 47 Езжу на . Не езжу сам за рулём. Сузуки Лиана. 2007 год, 1.6, 107л.с, полный привод, седан.

Иванов Альберт

Бывает здесь

27 Январь 2020 67 28 18 47 Езжу на . Не езжу сам за рулём. Сузуки Лиана. 2007 год, 1.6, 107л.с, полный привод, седан.

ДА, я был прав, нельзя ставить подшипник другого размера! Сейчас посмотрел на компрессоре: шкив фиксируется на вланце компрессора стопорным кольцом, и если поставить подшипник другого размера, то не получится вставить стопорное кольцо в канавку или наоборот шкив будет болтаться.
Посмотреть вложение 196025
Посмотреть вложение 196024

KASiK

Мудрец

Итак, оба этих подшипника одинаковые и имеют толщину 22 мм:
Nachi 30BGS10DST и NSK 30BD5222T1XDDUM6CG01.
Так что смело можно покупать любой и ставить!

Я решил разобраться с этим вопросом раз и навсегда. Сколько ни пытался в инете и по поставщикам запчастей найти точную информацию, все только больше запутано становится. По одним данным Nachi 30BGS10DST имеет ширину 20 мм, по другим - 22 мм. Аналогично и с NSK 30BD5222T1XDDUM6CG01: щаше всего указывается толщина 22мм, но бывает информация и про 20 мм.

Оказалось, что у меня в наличии есть новый подшипник NSK 30BD5222T1XDDUM6CG01 - его толщина оказалась 22 мм.
Разобрал компрессор: там в оригинале стоит Nachi 30BGS10DST - его толщина тоже оказалась 22 мм.
Так что все споры по толщине подшипника закрываем - он 22 мм!

Почему некоторые продавцы пишут про подшипники Nachi, что их размер 20 мм - не понятно. Где-то кто-то когда-то, видимо, опечатался, вот теперь информация и разошлась неверная, хотя почти все имеющиеся источники выдают его как аналог для подшипника NSK, который имеет толщину 22 мм.
Посему я удалил все свои прежние посты и рассуждения по толщине подшипника, дабы не захламлять тему.

Кстати, некоторые поставщики пишут, что подшипник NSK 30BD5222T1XDDUM6CG01 снят с производства, а его замена - NSK ZA-30BD5222T1XDDUM01

Иванов Альберт

Бывает здесь

27 Январь 2020 67 28 18 47 Езжу на . Не езжу сам за рулём. Сузуки Лиана. 2007 год, 1.6, 107л.с, полный привод, седан.

Иванов Альберт

Бывает здесь

27 Январь 2020 67 28 18 47 Езжу на . Не езжу сам за рулём. Сузуки Лиана. 2007 год, 1.6, 107л.с, полный привод, седан.

Хочу поделиться своей историей по поводу толщины подшипников. Приобрёл подшипник NSK 30BD5222T1XDDUM6CG01 и решил проверить толщину. Ни каких измерительных приборов, кроме рулетки под рукой не было. Померил ей и оказалось подшипник - 20 мм. У меня паника, как так, ведь KASiK расставил все точки и. Пошёл к соседям за штангенциркулен. Померил, 22 мм. Вот и решил написать, откуда могла получиться такая не разбериха с размерами 20 и 22 мм. Ну а так то, в артикуле указаны все размеры подшипника.

При включении функции климат контроля не достаточное охлаждение воздуха в салоне автомобиля, нужна диагностика и ремонт кондиционера Сузуки Suzuki с последующей заправкой системы фреоном?, вы обратились по адресу.

Сервис Авто Эйркон находящийся в Москве ЮАО, предоставляющий услуги по обслуживанию комплектующих автокондиционеров, готов разобраться с этими проблемами по цене от 500 рублей.

Диагностика и ремонт кондиционера автомобилей Suzuki.

Прежде всего, чтобы понять почему плохо работает или вовсе не включается климат контроль в вашей машине, сделаем диагностику автокондиционера тремя эффективными способами, а по результатам проверки скажем в чём причина и выполним необходимый ремонт.

Самые частые обращения в наш сервис автовладельцев Suzuki.

Восстановление компрессоров, замена подшипника шкива, электромагнитной муфты, клапана управления.
Ремонт сот в сердцевине радиатора - конденсора, в результате повреждения при дтп, или разъеденных коррозией от реагентов, аппаратом димет для пайки и напыления металлов.
Ремонт алюминиевых трубок магистрали, сломанных или перетёртых под стальными хомутами крепежа сделаем аргоновой сваркой.
Изготовление шлангов для автокондиционера низкого давления, вместо лопнувших или треснувших, осуществляем с применением расходных материалов от goodyear.

Дополнительные услуги и предложения.

Кроме ремонта выполняем замену не пригодных для эксплуатации деталей.

Замену ролика ремня привода компрессора, радиатора испарителя с чисткой, трубок и шлангов, фильтра ресивера осушителя, реле управления, датчиков высокого давления, трв - терморегулирующего вентиля, воздушного фильтра салона и прочих составляющих авто кондиционера Сузуки.
По завершению восстановительных работ и диагностики выполним заправку кондиционера Сузуки на специальном оборудовании, по таблице норм до полного объёма учитывая модель Сузуки с добавлением масла в компрессор.

Выполняем обслуживание и ремонт систем кондиционеров всех моделей Сузуки Гранд Витара, SX4, Игнис, Лиана, Свифт и прочих.

На все работы предоставляется гарантия сроком до одного года.

Необходимо отремонтировать кондиционер в Вашем автомобиле Suzuki с гарантией, звоните по нашему контактному номеру телефона.

Включили кондиционер и в салоне стал слышен посторонний шум исходящий из моторного отсека скрежет, лязг и гул?, а при диагностике выяснилось что не исправен и нужен ремонт компрессора кондиционера автомобиля? Нет проблем.

Специализированный сервис Авто Эйркон, комплексного технического обслуживания - диагностики, ремонта и заправки систем автокондиционеров по цене от 500 рублей, готов предложить свои услуги и решить данную задачу.

Ремонт компрессора автокондиционера с гарантией.

Существует ряд основных причин поломки компрессора кондиционера установленных на автомобилях в следствие которых он может заклинить .

Недостаток или вовсе отсутствие необходимого количества специального холодильного масла соответствующего марки, типа, и плотности предписанным заводом изготовителем, заливаемого внутрь системы при заправке фреона.
Завышение внутреннего давление из-за не работающего вентилятора и как следствие недостаточного охлаждения конденсатора - радиатора авто кондиционера или его загрязнения из вне песком пылью.
Неисправность электрики, не правильная работа датчика высокого давления, или встроенного клапана отвечающих за его включение и цикличную работу.
Замятие стенок алюминиевых трубок, шлангов затрудняющие циркуляцию движения хладагента по магистралям влекущим к резким перепадам давления.
Вытекание фреона сквозь трещины в передней крышке, через сальник вала или уплотнители - устраняется с использованием ремкомплекта.

Недостаток масла приводит к следующим проблемам;

Выработку в виде алюминиевой пыли на поршнях, движущимся по цилиндрам, вызванные чрезмерной нагрузкой и перегревом приводящие к заклиниванию компрессора кондиционера и его ремонту.
Помимо прочего, масло содержащее в своей консистенции осадок, циркулируя по всем участкам, напрочь забивает ресивер (фильтр осушитель) и ТРВ (терморегулирующий вентиль) расположенный на входе в испарительный блок.
Также при повышенной нагрузке выходит из строя подшипник находящийся в шкиве компрессора постоянного вращения, приводимого в движение приводным ремнём двигателя, что также приводит к его замене.

Обратившись к нам в сервис, наши специалисты, в кратчайшие сроки с гарантированным качеством исправят практически все дефекты связанные с нарушением полноценной работы конструкции насоса автокондиционера по самым минимальным ценам.

Цены на услуги и дополнительные предложения.

Каждый случай индивидуален, и расчёт цены на ремонт напрямую зависит от марки, модели автомобиля, конструктивного расположения узлов, сложности доступа к ним при снятии установке или замене. Чтобы точно узнать сколько будет стоить определённый вид услуг, звоните по нашему контактному номеру телефона.

Конечно можно восстановить заклинивший компрессор автокондиционера, заменив изношенные детали, или сделав необходимый ремонт, но самое главное этого можно избежать если:

Своевременно, раз в год осуществлять диагностику составных механизмов климат контроля.
Промывать радиатор - конденсатор от внешних загрязнений (реагентов, пыли и грязи).
Следить за полноценной работой электрической части климатического оборудования.

Также хотим обратить ваше внимание на процесс заправки фреоном автомобильной климатической установки, когда обязательно добавляется соответствующий тип, марки и плотности масла предписанного заводом изготовителем для вашего авто.

Важно! , своевременное соблюдение правил обслуживания и диагностики, значительно увеличивает срок службы оборудования климат контроля автомобиля, предупреждая в будущем дорого стоящий ремонт.

Читайте также: