Ремонт кнопок ауди 80
Дорого времени суток всем!
Как заменить лампочку в кнопке корректора фар.Точнее как ее разобрать и не чего не поломать?
Прикрепленные изображения
Дорого времени суток всем!
Как заменить лампочку в кнопке корректора фар.Точнее как ее разобрать и не чего не поломать?
Разобрал я эту кнопку а вот что дальше.Все вроде бы просто но припаяна лампочка из нутри! И снять красную пластмассу нет возможности. Как я это понял! И что дальше ума не приложу.
Прикрепленные изображения
нужно расплавить олово на ногах лампочки и отсосом убрать олово с пятна пайки. Вытащить лампочку - поставить новую прижать трубочкой чтоб не выпадала при пайке и припаять. Дело не хитрое - недавно делал так - только нужно лампочку по мощности брать не сильную иначе она вварится в пластик красный.
Привет!
Может лучше не лампочку, а светодиод на 12 В? Точно нагрева не будет да и долговечнее выйдет. Только плюс с минусом не перепутать.
И лампочку вынимать, одев на неё кембрик.
ЗЫ. Даю совет по этой кнопке, а сам такие не разу не разбирал.
кембрик? У меня лампочка благополучно была вварена в красный пластик - мне пришлось крошить ее и вытряхивать - остальное выпаивать и выскабливать. Как то так.
Ну я так и сделал отломал красный пластик осторожно!Снял его только при снятии пластика нужно быть осторожнее так как на колесике с цифрами (1,2,3)есть выбоинки сбоку а на плате есть шарик при повороте колесика он попадает в ямочку и фиксирует его.Все действия нужно производить с осторожностью и желательно на газете или столе что бы шарик не потерять!Ну а потом выпаял старую лампочку , впаял новую собрал обратно и супер клеем склеил столбики красного пластика с платой.Вот.
Всем большое спасибо за помощь
Ну я так и сделал отломал красный пластик осторожно!Снял его только при снятии пластика нужно быть осторожнее так как на колесике с цифрами (1,2,3)есть выбоинки сбоку а на плате есть шарик при повороте колесика он попадает в ямочку и фиксирует его.Все действия нужно производить с осторожностью и желательно на газете или столе что бы шарик не потерять!Ну а потом выпаял старую лампочку , впаял новую собрал обратно и супер клеем склеил столбики красного пластика с платой.Вот.
Всем большое спасибо за помощь
Прикрепленные изображения
один совет не стоит впаивать светодиот, по собственному опыту ухудшаеться освещенность кнопки, лучше впаять лампу накаливания только как писалось выше не переборщить с мощностью
На днях менял лампочки на светодиоды в четырёх кнопках получилось конешно клёво, а вот с этой кнопкой заместо лампочки поставил светодиод белого свечения и ему е хватает мощи на освещение этой кнопки , конешно когда темно видно что светится но отличие от других 3-х кнопок заметно очень вот думаю братно лампочку туда впаять( какой она должна быть мощности?)
Привет!
Может лучше не лампочку, а светодиод на 12 В? Точно нагрева не будет да и долговечнее выйдет. Только плюс с минусом не перепутать.
И лампочку вынимать, одев на неё кембрик.
ЗЫ. Даю совет по этой кнопке, а сам такие не разу не разбирал.
Есть разные светодиоды, с разной светоотдачей.
Далеко ходить не надо- LED диоды в фонариках(LED громко звучит. ).
Далее- продаются светодиоды на ленте.
Думаю что в итоге они светят ярче чем лампочки.
На днях менял лампочки на светодиоды в четырёх кнопках получилось конешно клёво, а вот с этой кнопкой заместо лампочки поставил светодиод белого свечения и ему е хватает мощи на освещение этой кнопки , конешно когда темно видно что светится но отличие от других 3-х кнопок заметно очень вот думаю братно лампочку туда впаять( какой она должна быть мощности?)
Я просто взял такую же лампочку как и в остальных кнопках. Мощностью 1.2в, только не бери китайские так как они то хоть и по мощности такие же только греются очень сильно, не пожалей денег купи дорогие! А то я так 2 кнопки поменял сплавились
Я просто взял такую же лампочку как и в остальных кнопках. Мощностью 1.2в, только не бери китайские так как они то хоть и по мощности такие же только греются очень сильно, не пожалей денег купи дорогие! А то я так 2 кнопки поменял сплавились
уменя на лампочках написано было 0,8 в . а всё что у нас предлагают китай сплошной , вот терь и ищу такой мощи
уменя на лампочках написано было 0,8 в . а всё что у нас предлагают китай сплошной , вот терь и ищу такой мощи
Китай и до Острогожска докатился?
Попробуй подбери что- нибудь в нашемарках. там быстрее отечественный производитель обнаружится.
уменя на лампочках написано было 0,8 в . а всё что у нас предлагают китай сплошной , вот терь и ищу такой мощи
Ну 0.8В это по manual-у от завода изготовителя рекомендации по установке лапочек (семечки у нас так их называют).
Заедь на любой разбор и купи там. Можешь конечно и Китай поставить, только тогда 1.2В поставь и не в коем случае не больше по мощности покупай, ну или купи 0.8В Китайские только на сколько я помню когда я искал 0.8 В Китайских не было (по крайней мере я не нашел).
Я бы тоже не сказал, что я уверен что дорогие лампочки не производят в Китае.Мне кажется сейчас все делают только по качеству различаются и все (ну это сугубо моё мнение).
Если пропадает или не включается ближний свет фар, не мигает дальний, не работают поворотники — стоит заподозрить неисправность подрулевого переключателя. Его ремонт займет много времени — понадобится недюжинное терпение и несколько инструментов. Подрулевой переключатель Ауди 80 способен работать без нареканий много лет, однако при появлении первых признаков неисправности стоит сразу заняться его ремонтом.
Почему не работает переключатель?
Работа подрулевого переключателя Ауди 80 б3 позволяет контролировать режимы дальнего и ближнего света, включать габаритные огни, показывать повороты и включать стеклоочиститель.
Причин неисправной работы подрулевого переключателя не так много:
- проседают пружинки возвратных механизмов;
- окисляются контакты;
- происходит механическое смещение деталей в результате постоянной вибрации.
Как устранить неисправность? После разборки блока важно тщательно прочистить контакты, смазать движущиеся детали. Ослабленные пружинки заменяются на новые или подрезаются.
Процедура ремонта достаточно проста: проводится демонтаж стрекозы, разбирается первый и второй слой механизма, выполняется чистка и смазка элементов, производится сборка. После этого необходимо выполнить проверку.
Снятие и разборка стрекозы
Как производится ремонт подрулевого переключателя Ауди 80? Снимается модуль звукового оповещения, отсоединяется идущий от него провод. Как снять руль? Для этого понадобится ключ на 24 с удлинителем. Следом демонтируются половинки обшивки рулевой колонки. Для этого потребуется:
- Открутить снизу колонки 2 винта.
- Снять верхнюю половину обшивки.
- Снять со стрекозы 1 небольшой разъем и 2 крупных.
- Ослабить натяжение хомута, который удерживает стрекозу на рулевой колонке.
- Снять стрекозу.
Первый этап разборки
Добравшись до первого слоя, можно увидеть выключатель фар (слева) и аварийные огни (справа). Теперь нужно снять металлическую крышку. Это требует большой внимательности — могут полететь пружинки, собрать которые будет проблематично.
Теперь потребуется вытащить лепесток переключателя фар и лепесток выключателя аварийки. Если проблемы проявляются только при работе с аварийкой, стоит остановиться на этом этапе. Необходимо почистить все контакты, находящиеся под крышкой.
Второй этап разборки
В случае с неразборной стрекозой при дальнейшем разборе придется перекусывать медные шины. Далее следует снять хомут. Теперь убирается крышка.
- Убрать личинку, возвращающую поворотники.
- Развести 4 контакта, перекрывающих лепесток регулирования работы поворотников.
- Вынуть лепесток.
В механизме управления головным светом имеется 2 планки, которые управляются одним рычажком. Как происходит работа планок:
- Планка, расположенная ближе к рулевому колесу, заводится на 2 контакт при моргании дальним светом;
- Вторая планка работает сложнее. При обычном положении она замыкает 3 контакт (ближний). Когда рычажок при моргании дальним отводится на себя, эта планка по—прежнему зажимает 3 контакт (ближний). Когда происходит переключение рычажка от себя (дальний), планка зажимает 1 контакт.
Затем следует провести тщательную смазку и чистку всех деталей, собрать механизм обратно.
Сборка переключателя после ремонта
После того, как механизмы вычищены и смазаны, проводится обратный сбор агрегата. Сначала фиксируются планки в нажатом состоянии. Теперь необходимо установить лепесток управления дворниками, вернуть на место 4 разогнутых контакта. Далее идет установка лепестка поворотников.
После всех этих операций конструкцию фиксируется хомутом. В этом состоянии нет смысла проверять работоспособность механизма. На этом этапе собирается верхний слой. На место ставятся выключатели аварийки и фар. Все закрывается металлической крышкой и стягивается винтами 25—30 мм длиной. Ремонт подрулевого переключателя Ауди 80 практически завершен.
Теперь восстанавливается соединение шин. Не рекомендуется запаивать их встык. Во время езды этот участок окажется подвержен наибольшему воздействию вибраций. Стык сначала обматывают медной проволокой, затем пропаивают.
Чтобы собранный блок прослужил еще лет 20, стоит воспользоваться паяльником не менее 60 Ватт. Частой проблемой при неисправности подрулевого переключателя является люфт одной из планок, замыкающих контакты. Он появляется по причине зазора в месте крепления закручивания кольцом. Смазка позволяет переключать рычажки более мягко.
Снимать руль на Ауди 80 достаточно просто. Это не требуется особой ловкости и сноровки. Если выполнять все действия согласно инструкции, ремонт подрулевого переключателя пройдет быстро и без лишних разборок—сборок.
В видеоролике вы узнаете, как самостоятельно снять подрулевые переключатели Ауди 80 и советы по их ремонту.
У моего друга и без кнопки стеклоподъемника на 80 много чем руки занять, СПАСИБО! все отлично работает.. Немного сам протупил дублируя кнопку! А тут путь истинный!
пошел свою разбирать у меня такая же . спасибо за видео :) Хотелось бы, чтобы подробнее по кнопке стеклоподъемника пояснил бы )
У меня на 14ке гудит . и медлено всё, Неплохо, если более обстоятельно показал бы по кнопке стеклоподъемника )))
Подскажи пожалуйста.Я подключил кнопку на 2111,всё работает отлично но перестал работать автозапуск с сигнализации,си гнализация Стар Лайн.В чем может быть причина?Подключил по твоей схеме.
Никого не слушай вибро и шумоизоляция крышки богажника,и будет сухо Ж)) Геморрои с кнопкой стеклоподъемника не особо напрягают.
Видео ни о чем! Моторчик провода Где результат? Название ролика обязательно должно отображать его содержание!
здравствуйте скажите какой предохранитель на омыватель и где находится на ваз 2112. У моего другана и без кнопки стеклоподъемника на аудюхе много чего полетело >)
Мне приятель сказал и без кнопки стеклоподъемника на 80 куча чего поломалось )) спасибо за видео. у меня тойота камри. после снятия акб обороты упали. сделал как у вас все получилось. только чек не моргал. ждал 30 с.
Да блин всю зиму не было снега, а тут весной навалило. Toyota Tank точно такая же есть Daihatsu Thor что вполне логично концерн то один и тот же.
С ОБРАТНОЙ СТОРОНЫ ЕСТЬ ДВА ОТВЕРСТИЯ, ВСТАВТЕ ПИНЦЕТ В ОТВЕРСТИЕ НАЩУПАЙТЕ ПАТРОН, ОН ТАКОЙ-ЖЕ КАК И В ПРИБОРКЕ, ЗАТЕМ ПРОВЕРНИТЕ ЕГО! УХВАТИВ УШКО ПАТРОНА ВЫТАЩИТЕ ЕГО! ЭТО ЗАЙМЕТ НЕ БОЛЕЕ 1 МИНУТЫ!
Неплохо, если более обстоятельно по кнопке стеклоподъемника на 80 объяснил бы, Хороший обзор, была у меня Виста 1993 года в кузове SV35. Надежная машина.
Андрей полностью согласен что критикунов до жопы. Забей. Спасибо за твои поделки очень помогают. Только у меня вопрос. Я так же вскрыл на своем спортике а у меня там все по другому.Эта белой штучки с проводками нет на урышке она голая. правда спортик у меня 2015г. может так и должно быть. если что могу фотку скинуть. может идеи есть какие.
ваще огонь) ну ты красава мужик, помог так помог) пол дня сидел, разковырял отвёрткой пол двери, а тряпкой за три секунды снял)
У друга и без кнопки стеклоподъемника на audi много чего навернулось :) жаль, что видео выходят так редко
Если так то зачем тогда сам блок доводчика, только чтоб по очереди закрыть окна? а если все вместе закроются что в этом плохого. Тогда можно на прямую от сигнашки запитать. при условии что все стекла с автоподьемом
1.50 а зачем ты кронштейн то распилил. в него же сайлент вприсовывают. и ножовкой пилить не удобно, берешь выжигаешь резину, потом из стойки стаба делаешь выколотку и . обойму нахер. геморные у тебя методы какие то (
День добрый а ченжер ты в багажнике доставал?и есть ли у тебя телефон штатный у меня с ним проблема. не работает сама база.
привет,Павел!у меня такая проблема: стоит помпа бошевская, фильтр под бардачком убрал на зиму,машину просушил,а итог один - идёт прохладный воздух,когда забор идёт с улицы, если делать циркуляцию,то в машине тепло(но все равно недостаточно) зато начинают запотевать стёкла. можешь что-нибудь посоветовать?
Редкие трудности с кнопкой стеклоподъемника это еще ничего. Посмотрел видео. Понравилось. Но, вопрос: Может быть и не надо было снимать полностью зеркало и обшивку двери. Если просто отстегнуть зеркало и разобрать внутренности на самом автомобиле.
Добрый вечер,подскажите пожалуйста,если у меня оригинальные фары,ближний свет очень плохо светит,дальный очень хорошо светит,что вы можите мне подсказать?
Здравствуйте. Сигнализация Sheriff, авто Lanos. Когда закриваешь дверь, заводишь авто срабативает сигнализация, едешь тоже работает. Как отключить и где находится кнопка Valet?
Доброго времени суток, Андрей. Как поднять обороты на кашкае? На нетраль 600, на D 400. с кондеем 700 P и D при остановке или на светофоре. также есть вибрация в салоне, на руле и в педали тормоза (при стоянке). Короче не машина а писец. продавать жалко. 2009 +2 )) Не частые проблемы с кнопкой стеклоподъемника куда ни шло :)
фишка одета вроде нормально. когда включаю зажигание, чек горит. когда делал настройку один раз плучилось все как у вас и мигал он, и тд и тп. когда газу поддавал педаль н заваливалась, нормально все было. Мне приятель сказал на ауди 80 и без кнопки стеклоподъемника куча чего чинить Ж))
У меня нет и не было никогда чери вообще, но я и то знал. Так то у приоры тоже есть и двже спускает окна, не только поднимает.
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
English Deutsche Русский
Стоимость нормо-часа работ для автомобилей данного класса составляет 1 400 руб. Кроме того, для посетителей нашего автосервиса работает недорогая автомойка: техническая, обычная, комплексная.
Прайс-лист на ремонт Ауди 80
Чтобы узнать стоимость ремонта Вашего автомобиля, выберите интересующий узел и вид работ. В таблице указаны цены за работу, без учета стоимости запчастей и расходников.
Ремонт Ауди 80 по низким ценам
Немецкая компания Ауди по праву является одним из легендарных мировых автопроизводителей. За свою многолетнюю историю она выпустила множество моделей. Практически каждая из них отличается высочайшим уровнем качества и надежности.
Одной из самых знаковых моделей бренда является автомобиль среднего класса Ауди 80 , который выпускался с 1966 по 1996 год и в свое время пользовался буквально бешеной популярностью. Большую любовь эти машины заслужили и у автовладельцев в России. В 90-е годы этот автомобиль был одним из самых популярных среди иномарок. И сегодня многие представители модели колесят по нашим дорогам, несмотря на свой весьма почтенный возраст.
Ремонт Ауди 80 от профессионалов
Легендарная модель Ауди 80 славится своей действительно высокой надежностью. Лучше всего об этом свидетельствует уже хотя бы то, что многие из этих автомобилей до сих пор успешно эксплуатируются, хотя модель снята с производства уже 20 лет назад. Однако, учитывая такой возраст, ремонт Ауди 80 совсем не представляется удивительным. Большинство случаев связано с устранением последствий естественного износа и эксплуатационных проблем (некачественное обслуживание, неправильная эксплуатация и т.п.).
За многие годы работы с моделью замечены и некоторые характерные проблемы. Например, на автомобилях с 4-цилиндровыми моторами достаточно распространенной неисправностью является выход из строя датчика температуры охлаждающей жидкостью. Результатом может стать ремонт Ауди 80 , связанный с перегревом двигателя, цена которого может быть довольно высокой. При частых поездках по плохим дорогам достаточно быстро могут возникать проблемы с передней подвеской. У версий с МКПП проблемы может создавать подшипник ведомого вала, выход из строя которого сопровождается гулом во время езды.
- высокий уровень квалификации работников, регулярное прохождение специализированных курсов;
- многолетний опыт работы с Ауди 80 ;
- использование передового оборудования и инструментария профессионального класса для выполнения ремонтных работ.
В нашем отделе запчастей клиенты смогут на льготных условиях купить любые детали и комплектующие с гарантией отличного качества. Выгодная стоимость запчастей дает возможность выполнять ремонт Ауди 80 максимально дешево.
Читайте также: