Ремонт электрики лада гранта

Обновлено: 13.05.2025

У эксплуатировавшихся в нашей редакции Лады Гранты и Датсуна mi-DO с восьмиклапанными моторами ремни порвались раньше, чем наступил заявленный производителем срок замены. В сервисной книжке автомобилей замена предписана при пробеге 75 000 км. В итоге — капиталка! Тот же эффект могут дать вышедшие из строя ролики ремня ГРМ и насос системы охлаждения .

Чтобы избежать проблем, советую проверять ремень при пробеге 30 000 км и далее при каждом ТО. Принудительно меняйте его каждые 60 000 км.

История автомобиля

На сегодняшний день отечественная модель Лада Гранта является лидером продаж. С каждым годом она становится все более популярной, востребованной и интересной широкой аудитории, ведь машина создавалась по совершенно новой технологии, с использованием оригинальных дизайнерских решений. Инженеры, наконец-то, стали отходить от устаревших, сложившихся стереотипов автоконструирования. Результатом этих поисков стала Гранта.

Итак, в начале двухтысячных завод АвтоВАЗ напомнил о себе хорошим проектом Лада Калина . Конечно, эта машина еще нуждалась в серьезных доработках, корректировках. Но все же уже с этого автомобиля наметились новые тенденции работы предприятия, о чем не замедлила сообщить пресса и отметить и критики, и простые автолюбители. Теперь руководство завода решило продолжить начатую рабочую линию, следующим должен был быть проект еще более смелый, нестандартный, сочетающий в себе такие качества, как эстетика, динамика, комфорт и невысокая цена.

Конечно, она разительно отличалась от Калины, и тем более от предыдущих проектов. Здесь уже не было той лаконичной скромности, присущей отечественным разработкам, данный автомобиль привлекал к себе внимание манящими, элегантными формами, обилием неординарных дизайнерских решений, отличной технической составляющей. Такую машину было уже не стыдно показать и мировой аудитории, что и сделали.

Гранта Спорт не раз выступала на крупных международных соревнованиях, занимая престижные места. Так состоялся дебют новой идеи АвтоВАЗа. Но, помимо неоспоримых плюсов, в Гранте наблюдаются и изъяны. То тут, то там случаются досадные поломки, напоминающие, что перед нами все-таки находится отечественный автомобиль, не до конца продуманный и пока далекий от идеала.

Система электрооборудования Лада Гранта: основные характеристики

Как источник энергии для питания потребителей схема электрооборудования Лада Гранта стандарт предполагает использование аккумуляторной батареи (когда двигатель не работает) и генератора (когда двигатель запущен).

Для соединения (коммутации) основных потребителей в цепи автомобиля Лада Гранта электрооборудование оснащено комбинированным выключателем, а именно замком зажигания, который в своем исполнении состоит из контактной части, а также противоугонного устройства.

Трансмиссия

Механическую коробку передач не раз модернизировали. У нее появился тросовый привод, благодаря чему передачи стали включаться с меньшим усилием, да и точность механизма выбора повысилась. Такая коробка имеет заводской индекс ВАЗ-2181. Но звук при работе ее шестерней по-прежнему слишком громкий. Полностью не решена проблема с синхронизатором второй передачи. Плохое включение и быстрый износ синхронизатора, несмотря на многочисленные модернизации, до сих пор встречаются. Как и течи масла через сальники. Причина в низком качестве самих сальников и недостаточной точности позиционирования сальника относительно вала. Все это в полной мере относится и к роботизированной коробке передач ВАЗ-2182, ведь ее создавали на основе механической.

В случае с коробкой 2181 механизм сцепления редко выхаживает больше 100 000 км, особенно если машина эксплуатируется в большом городе и часто простаивает в пробках. У роботизированных коробок передач сцепление живет еще меньше.

Единственная по-настоящему надежная в линейке коробка передач — это 4-ступенчатый автомат японской фирмы Jatсo.

Двигатель не запускается.

Две возможные неисправности:
1. Неисправность топливной системы.
— Засорены топливопроводы. Возможно вызвано некачественным бензином или попаданием мусора в топливопроводы(крайне редко). Необходимо промыть топливный бак и топливопроводы, высушить и залить качественный бензин. Выявить неисправность возможно померив давление в топливной рампе, предварительно убедившись в полной работоспособности бензонасоса.
— Неисправность бензонасоса. Наличие питания можно определить на слух. Он должен работать при включении зажигания (не забывайте, что после 3-4 пусков зажигания бензонасос включаться уже не будет. Выньте его из бензобака и проверьте в резервуаре, подав питание и померив выходное давление. Оно должно быть не менее 2-3 атмосфер.
— Засорен топливный фильтр. При снятии бензонасоса визуально осмотрите фильтр. Он может быть забит грязью, что влечет за собой недостаточное давление в топливной рампе.
— Неисправен регулятор давления в топливной рампе. На новых двигателях регулятор давления может быть установлен прямо в связке бензонасоса и находиться в одном с ним корпусе. Проверяйте в этом случае узел целиков. Давление на выходе должно быть в норме.
2. Неисправности системы зажигания.
— Нет искры на свечах двигателя. Система зажигания нового двигателя Гранты уже не содержит высоковольтных проводов. Возможно, неисправность возникла в самих свечах или индивидуальных катушках(обрыв). Замените и то и другое с заведомо исправного двигателя.
— Неисправен дроссельный узел. Это так называемая электронная педаль, которая заменяет два узла старого двигателя (дроссельная заслонка и регулятор холостого хода) одним. В данном случае, это дроссельный узел с электроприводом. При неисправности возможен неправильный состав топливно-воздушной смеси, вследствие чего двигатель не запускается.
— Неисправен ДПКВ. Датчик положения коленчатого вала отсчитывает импульсы на коленчатом валу двигателя. При отсутствии сигнала с данного датчика, на контроллер не приходит информация о прокрутке коленвала и не выдает соответственно команды на свечи и форсунки.
— Неисправны форсунки. Очень редкое явление, обычно из строя выходит одна из 4 форсунок, при этом двигатель удается запустить на 3-х цилиндрах.
Если ни одна из указанных причин не решила ваших проблем, то следует обратиться к специалисту.

Данная система является ключевой в работе автомобиля. Подробнее о том, где она находится здесь !

Она проводит запуск и выключение топливного насоса, осуществляет постоянный контроль объёма воздуха (также в этом процессе косвенно участвует воздушный фильтр ), который поступает в рабочие цилиндры, а также направляет во впускной трубопровод то количество топлива, которое необходимо в данный момент.

Помимо этого, проводится управление процессом образования искры на свечах зажигания, корректируется угол опережения зажигания и обеспечивается регулировка частоты, с которой двигается коленвал на холостом ходу.

Вентилятор в сборе радиатором двигателя

Дополнительно данная система управляет электрическим вентилятором, который имеет непосредственное отношение к системе охлаждения мотора. Из-за неисправности в ЭБУ вентилятор может постоянно работать , или не включаться вообще.

Двигатель работает неустойчиво, глохнет на холостом ходу.

Приборы для диагностики электрооборудования

В комплект основных приборов для диагностики входят тестер цепей или вольтметр (хотя вполне можно использовать и банальную 12-вольтовую контрольную лампу, оснащенную комплектом соединительных проводов). При наличии можно использовать индикатор обрыва цепи, который включает в себя лампу, независимый источник питания и соединительные провода.

Не лишним будет иметь прерыватель электрической цепи, поскольку это оборудование можно применять для подключения элементов цепи и шунтирования электрооборудования во время диагностики.

Слабые места Лады Гранта:

Салон явно слабая сторона автомобиля. Уже с первых минут эксплуатации автомобиля можно заметить ряд его недостатков. Первый связан с рукояткой, отвечающей за регулировку сиденья. Она достаточно хрупкая и быстро ломается. Кроме этого, чехол рычага коробки передач также оставляет желать лучшего. Материал низкого качества и быстро трескается. В процессе эксплуатации постоянно вылезает из-под набалдашника.

Практически сразу начинает мигать лампочка, контролирующая работу подушек безопасности. Она указывает на их неисправность. Вскоре выходя из строя стеклоподъемники. Они начинают заедать и издавать при опускании стекла неприятный звук.

В автомобиле установлен кондиционер, но качество его работы достаточно низкое. Он плохо справляется поставленной задачей. Днем в жару его работа практически незаметна. Особенно если машина стоит.

Уязвимым местом являются задние фары. Они быстро потеют и плохо закреплены. Со стороны ламп большие зазоры, в которых быстро скапливается пыль и грязь. Потребуется проводить мероприятия по ее удалению.

Что касается электроники, то она стала недостатком на первых автомобилях данной модели. Довольно часто происходит заливание ЭБУ по жгуту проводов. Кроме этого, возникают неисправности генератора. Проблема заключается в его подшипниках и ремне.

В принципе система охлаждения не имеет нареканий. Проблемы появляются лишь с термостатом и то не у всех моделей. Данная болячка в основном характерна для машин, выпушенных до 2012 года.

Вышеперечисленные недостатки являются незначительными и относительно безобидны. Если говорить о кузове, то это серьезный минус транспортного средства. Краска на нем быстро протирается. В итоге кузов остается без защитного слоя и начинает ржаветь. Это свидетельствует о том, что неправильно проведен монтаж автомобиля. При этом пластиковые бамперы вовсе не окрашены, что многим покупателям не очень нравится.

Ходовая часть, коробка передач, тормозные колодки

Ходовая часть автомобиля стала ее важным недостатком. Передние стойки со временем начинают издавать неприятный звук. Он проявляется в виде стука уже через 6 тысяч км пробега. Со временем кронштейны растяжки тяги, находящиеся на передней подвеске, могут лопнуть.

Появление воя в КПП указывает на сбой в работе коробки передач. Эта проблема часто беспокоит владельцев автомобиля. Кроме этого, на холодную данная часть имеет тугой ход. Она плохо переносит низкие температуры. Зимой велика вероятность замерзания рукоятки. Решить эту проблему можно, достаточно провести замену масла в КПП на синтетику.

Тормозные колодки, которыми оборудована Лада Гранта, невысокого качества. Со временем они издают неприятный скрип и визжат. Кроме этого, быстро стираются тормозные диски.

Не совсем удачно закреплен в автомобиле трос ручника. Специалисты советуют начинать эксплуатировать транспортное средство крайне осторожно. Потребуется время для того, чтобы привыкнуть данной особенности.

Основные виды неисправностей

Все модификации двигателей автомобиля Лада Гранта управляются электронной системой управления.

Проблемы с топливным насосом

Местонахождение бензонасоса в Гранте (прошу прощения за грязный салон, до съёмки ехали детишки-плутишки)

В данном компоненте должны быть проконтролированы два параметра, среди которых выделяется рабочее давление, а также производительность в процессе работы. В большинстве случаев, проблему можно устранить посредством ремонтных работ, а не обращаясь к полной замене детали .

Первоначально нужно проверить напряжение на разъёме, который обеспечивает питанием бензиновый насос. Происходит это от бортовой энергетической системы. По возможности, данное значение должно быть равно 12 В или даже немного выше. К тому же, при работе нормой считается незначительный шум при функционировании насоса.

Сложности данного метода проверки заключаются в том, что обнаружить ненадёжный контакт в электроцепи по пути к разъёму может быть очень сложно.

Если же говорить о реле управления, то все они находятся внутри салона машины. И, если они работают неправильно, то могут выдать себя характерными щелчками. Но, эту неисправность достаточно легко устранить, так как замена реле сопровождается контролем обозначений, которые подскажут, куда и какой компонент нужно монтировать.

Проблемы, связанные с пуском мотора Лада Гранта

Естественно, что возможны и многие другие проблемы, которые напрямую или косвенно связаны с системой его управления. В их число входит износ нагнетательных элементов топливного насоса. Также проблемы могут касаться процесса подачи топлива, о чём мы уже говорили в предыдущем разделе.

Если попались дефектные запчасти

На любом пробеге возможно появление задиров цилиндра, вызванных разрушением поршня, колец либо поломкой свечи зажигания (обломился электрод или кусочек изолятора). Задиры на поверхности цилиндра вызывают потерю компрессии, при этом снижается мощность и появляется масложор.

Двигатель не развивает полной мощности.

Неквалифицированное техническое обслуживание

Недостаточное качество очистки воздуха, или, того хуже, прорыв шторы воздушного фильтра сократит срок службы мотора в разы. Сильно засоренный фильтр грязь не пропустит, но и воздух тоже. Мотор будет работать в нерасчетном режиме, и это не продлит его ресурс.

Ходовая часть

Владельцы, которым довелось поездить не только за рулем продукции отечественного автопрома, отмечают, что управляемость у Гранты далека от идеала: машина плохо держит прямую, нестабильно ведет себя в повороте и при торможении. Основная причина — отсутствие подрамника.

Недостаточное давление масла.

1. Использование масла, которое не подходит для данного двигателя. Используйте только рекомендуемые заводом-изготовителем масла и соответствующие характеристики.
2. Разжижение/вспенивание масла в результате попадания в картер двигателя топлива/тосола. Необходимо выявить места течи и устранить их. После этого обязательно замените масло на новое, с промывкой.
3. Износ маслянного насоса. Ресурс маслонасоса достаточно велик. Выход его из строя — редкость. В случае повреждения, замените новым.
4. Засорился маслянный фильтр. Замените на новый, вместе с заменой масла.
5. Повреждение картера. Проверьте внешние повреждения картера двигателя. Возможно повреждение его о дорожное покрытие, что вызвало уменьшение зазора между маслоприемником и дном маслянного картера.
6. Засорение маслянных каналов и магистралей. Может быть вызвано вследствие загрязненного масла длительное время. Необходимо промыть систему.
7. Трещины, не установленные заглушки маслянных каналов. Проведите визуальный осмотр, установите недостающие заглушки.

Электрика и кузов

Подшипники генератора имеют недостаточный ресурс. Загудеть они могут уже к 80 000 км пробега. Электростеклоподъемники часто работают со скрипом и поднимают стекла медленно из-за заедания стекла в уплотнителях. Часто выходят из строя электродвигатели стеклоподъемников. А еще можно отметить негерметичность задних фонарей седанов: внутрь проникает не только вода, но и насекомые.

Неисправности электрооборудования у Лада Гранта – руководство к действию

Хоть автомобиль и обладает довольно надежной электрической системой, питающей потребителей, но время от времени на Лада Гранта неисправности электрооборудования все-таки проявляются.

Перед тем, как начать работу по устранению каких-либо неисправностей в электрической цепи, следует внимательно изучить определенную схему электрооборудования, чтобы как можно более ясно представить функциональное назначение такой цепи.

Места возможной неисправности обычно исключаются за счет определения и исключения исправно функционирующих составных элементов одного и того же контура.

Отказы электрооборудования очень часто объясняются элементарнейшими причинами, среди которых наиболее встречающимися считается:

– коррозия контактов на разъемах;
– выход из строя предохраняющего элемента;
– перегорание плавких вставок либо повреждение контактных групп и реле.

Следует визуально проверить работоспособность всех предохранителей , электропроводки и разъемов цепи непосредственно перед тем, как приступать к более щепетильной проверке ее компонентов.

В случае использования для поиска поломки диагностических приборов детально спланируйте, какие именно точки контура цепи и в какой последовательности (поможет в этом схема электрооборудования Лада Гранта норма ) нужно подключать измерительный прибор для более эффективного обнаружения неисправности.

Неправильная эксплуатация

Бензин может также серьезно снизить ресурс двигателя. Низкое октановое число приводит к детонации, которую не сможет компенсировать блок управления. Смолы приводят к закоксовыванию деталей мотора. Повышенное содержание серы образует в цилиндрах серную кислоту, которая разъедает детали из цветных сплавов.

Советую заправляться на известных брендовых заправках и топливо использовать с октановым числом не меньше разрешенного в инструкции к автомобилю.

Выводы

Большинство из этих проблем вызвано неправильной эксплуатацией автомобиля, включая использование некачественного топлива и масла, а также длительную эксплуатацию на повышенных оборотах. Не лишним будет проводить профилактику время от времени, чтобы выявить недочёты в виде протечек топливного канала, куда способен попадать воздух.

Не работает одометр и тахометр на Лада Гранта после замены аккумуляторной батареи

Почему не верно показывается уровень топлива на пустом баке Лада Гранта

Почему не работает бензонасос на Лада Гранта?

Устанавливаем время на бортовом компьютере Лада Гранта

Лада Гранта выскакивает ошибка р0504, что делать?

Снятие руля и подушек безопасности на Лада Гранта

Снятие и замена прикуривателя на Лада Гранта своими руками

Снимаем фару на Лада Гранта своими руками

Устанавливаем сигнализацию на Лада Гранта своими руками: точки подключения и схема

Установка противотуманок на Лада Гранта своими руками: схема подключения ПТФ

Аноним к записи Основные неисправности системы управления двигателем Лада Гранта
Андрей к записи Гнёт ли клапана при обрыве ремня грм на Рено Логан?
Сергей к записи Почему Рено Логан не заводится: основные причины
Андрей к записи Гнёт ли клапана при обрыве ремня грм на Рено Логан?
Андрей к записи Гнёт ли клапана при обрыве ремня грм на Рено Логан?

Мы используем куки для наилучшего представления нашего сайта. Если Вы продолжите использовать сайт, мы будем считать что Вас это устраивает. Ok

Не работают стеклоподъемники Лада Гранта, почему?

Выбор светодиодных ламп для ДХО Лада Гранта

Всё о блоке предохранителей Лада Гранта: где находится, расположение, схема и расшифровка

Как поменять лампу ближнего света на Лада Гранта

Прячем красиво провода от разветвителя прикуривателя Лада Гранта

Устанавливаем бортовой компьютер ШТАТ Х1-G на Лада Гранта: три способа

Где находится предохранитель прикуривателя на Лада Гранта

Замена ламп ходовых огней Лада Гранта своими руками

Реле стартера Лада Гранта: где находится и его замена

Где находится диагностический разъём на Лада Гранта

Аноним к записи Основные неисправности системы управления двигателем Лада Гранта
Андрей к записи Гнёт ли клапана при обрыве ремня грм на Рено Логан?
Сергей к записи Почему Рено Логан не заводится: основные причины
Андрей к записи Гнёт ли клапана при обрыве ремня грм на Рено Логан?
Андрей к записи Гнёт ли клапана при обрыве ремня грм на Рено Логан?

Снимаем и ремонтируем концевики дверей Лада Гранта

Настраиваем часы на Лада Гранта (+видео и фото)

Как поднять фары на Лада Гранта

Что входит в аудиоподготовку Лада Гранта в комплектации норма?

Почему не крутит стартер и не заводится Лада Гранта?

Регулируем свет фар на Лада Гранта своими руками: фото и видео

Стали сильно запотевать задние фары на Лада Гранта, в чём причина?

Не работают дворники Лада Гранта: основные причины

Выбираем аккумулятор для Лада Гранта: полярность, ёмкость и заводской

Реле ближнего света Лада Гранта: где находится и его замена

Аноним к записи Основные неисправности системы управления двигателем Лада Гранта
Андрей к записи Гнёт ли клапана при обрыве ремня грм на Рено Логан?
Сергей к записи Почему Рено Логан не заводится: основные причины
Андрей к записи Гнёт ли клапана при обрыве ремня грм на Рено Логан?
Андрей к записи Гнёт ли клапана при обрыве ремня грм на Рено Логан?

В статье рассматриваются особенности самостоятельной замены топливного фильтра на автомобиле Лада Гранта ФЛ, используемые инструменты и порядок проведения работ.

Тугая педаль сцепления Лада Гранта ФЛ: причины и решения

В статье рассматриваются причины, вызывающие разрушение троса сцепления Лада Гранта и меры профилактики, которые могут продлить срок его службы, а также изложены основные причины тугой педали сцепления.

Пошаговая инструкция по замене троса сцепления Лада Гранта

Подробное руководство по замене троса сцепления Лада Гранта своими руками. Руководство включает пошаговую инструкцию с фотографиями выполняемых работ.

Устранение щелчков педали сцепления Лада Гранта ФЛ

Подробный обзор работы механизма автоматической регулировки длины троса сцепления Лада Гранта с демонстрацией и схемами. Причины возникновения раздражающих щелчков педали сцепления и их устранение.

Бортовой журнал

Выпуск № 26: Что стало с передними колодками Ferodo через 23.

В этом выпуске подводятся итоги начатого год назад эксперимента по замене передних тормозных дисков в комплекте с передними тормозными колодками на диски и колодки торговой марки Ferodo.

Выпуск № 25: Самостоятельное ТО-3 и выявленные неисправности

В 25-м выпуске бортового журнала речь пойдет о произведенных работах по обслуживанию автомобиля Лада Гранта на пробеге в 45 000 км.

Выпуск №24: Регулировка клапанов на пробеге 40 000 км

Продолжаем отслеживать динамику проседания клапанов. На момент регулировки тепловых зазоров пробег Гранты составляет 40 000 км. Насколько просели клапана за 15 000 км пробега? Ответ узнаете из этого выпуска бортового жур.

Выпуск № 23: Как самому сделать ТО-2 на Лада Гранта ФЛ

Выпуск №23 посвящен самостоятельному проведению ТО-2 на автомобиле Лада Гранта ФЛ. В статье кратко описаны выполняемые работы по ремонту со ссылками на более подробные публикации с наглядной демонстрацией данных работ.

Читайте также: