Ремонт бампера уаз патриот
К нам позвонил владелец Порше Панамера чтобы оценить ремонт вмятин от снежной глыбы на капоте. Известно, что ремонт алюминиевых деталей имеет ограничения. По фотографии сложно увидеть степень повреждения, и клиенту предложили приехать на осмотр
В наш техцентр обратился постоянный клиент с просьбой помочь восстановить автомобиль, который уже можно отнести к раритетным Bentley Arnage 2001года. Вся наша команда творчески подошла к решению этой задачи, многие повреждения были устранены локально
Владелец Ниссан Ноут после ДТП искал автосервис, где можно недорого восстановить автомобиль. По телефону мы предложили комплекс наших услуг по ремонту и юридической помощи
В наш автосервис приехал автомобиль с характерной проблемой при эксплуатации автомобиля, затертость ЛКП после моек и повседневной эксплуатации. Потребовалась абразивная полировка автомобиля. После данной процедуры автомобиль приобрел свой первозданны
В наш автосервис обратился клиент с Хонда ЦРВ. Требовался ремонт бамперов. На данную модель запчасти не из дешевых, каждая составляющая стоит от 10т р. Если считать замену 2 бамперов целиком и их составляющих, то получится счет по запчастям только ок
Клиент обратился в наш автосервис. С потертостью и заломом заднего крыла. С помощью нашего оборудования мы в дневной срок вытянули крыло и окрасили его. Все получилось идеально, шагрень не отличалась от заводской, все линии соответствовали заводски
Наша клиентка попала в ДТП. Автомобиль Сузуки SX4 получил значительные повреждения по левой стороне. Дверь водителя была заблокирована, зеркало сломано, задняя дверь сильно деформирована. Всё случившееся любого введёт в состояние шока
К нам обратилась владелица автомобиля Ситроен DS4 с необычным, можно сказать загадочным повреждением - неглубокие вмятины по всей плоскости крыши. Происхождение их непонятны. Царапин и повреждений лакокрасочного покрытия нет, а по форме они напоминал
Существует мнение, что новая иномарка полностью готова к эксплуатации. Но это не совсем так. Автомобили нуждаются в дополнительной защите от различных воздействий. Очень популярная в прошлом антикоррозийная обработка кузова наших
Один из примеров, когда можно срочно устранить повреждение. Царапина очень маленькая, но клиенту она неприятна. Красить весь бампер очевидно бессмысленно. Мы применили умение использования метода частичной покраски и за 3 часа всё было сделано.
Окраска и ремонт крыла с заломами ребер. Ремонт производился спотером, что минимизировало слой шпатлевки. Окраска бампера из-за многочисленных потертостей и сколов.
Клиент BMW X6 обратился в наш сервис с повреждением крыла и бампера после скользящего удара. После дефектовки передней части автомобиля, было выявлено смещение крыла вместе с передним усилителем
Ремонт окраска капота. Замена окраска бампера. Стапельные работы по передней панели и выставление зазоров. Срок выполнения 2 дня.
Производился сложный ремонт заднего крыла вместо замены и его окраска. Также ремонтировалась дверь, которая подлежала замене и ее окраска. Ремонт производился в кратчайшие сроки в течении 2-х дней и
Ниссан был доставлен в наш технический центр после сильного лобового удара, А/М имел значительные повреждения передней части. После продолжительного кузовного ремонта на автомобиле
Проведены работы по полной покраске автомобиля AUDI A6 г.в. 2007. Сроки проведения всех работ составили 2 дня.
Заявка в WhatsApp
Отправьте нам заявку с фото и получите просчет фиксированной стоимости ремонта вашего 1
Почему мы
Наши работы
до
после
до
после
до
после
до
после
до
после
Ехал я себе с дачи 2 недели назад, уже было почти выехал на ярославку, и тут на тебе, на встречу, по населённому пункту, в котором снег плавно сходит вместе с тем, что когда то было асфальтом летит примат на амароке, стоя на педали газа с круглыми от страха и видимо осознания суммы предстоящего ремонта подвески глазами. Все бы кончилось хорошо, будь на его пути кювет или фонарный столб, но на его счастье пролетел он в сантиметрах от левого зеркала и влетел в огромную лужу, подняв в воздух куски асфальта разного колибра, 2 из которых приземлились в бампер и левую туманку… Один кусок бампера найти удалось, второй бесследно улетел. Нашёл я на обочине остатки бампера киа-Рио, и решил впаять феном куски от него( на нем и тренировался паять, причём сварил за пару часов 1/2 бампера), но не тут-то было, бампер УАЗа плавится не захотел. Но сдаваться-не по мне. Берём паяльник, и пытаемся расплавить бампер, в итоге начинает дымиться стол, на котором лежит бампер, а бампер не поддаётся… Из идей-только "сварщик-псих", куски швеллера и ж/д рельс… Но этот вариант не подходит, т.к на соревнования эта машина не ездит, а таскать на себе на дистанции 500-600км/день( порой пробеги доходят) лишние кг, как-то не хочется. На помощь пришла отрытая в закромах банка эп-140 сохранившаяся с советских времён. Приклеили с отцом ей кусок, потом по лицевой стороне заклеили все прозрачным скотчем, получилась отличная форма, нарезали толстой советской стеклоткани( лежит рулон на даче в сарае) набрали толщину и с тыльной стороны накрыли все большим куском стеклоткани. Отнесли в парилку в баню, и поддерживали температуру 40-50 в течение 3-4 часов, когда эпоксидка схватилась, отнесли бампер в дом доотверждаться, проветрили баню, протопили и пошли париться. Утром поставили бампер на место, через пару недель на даче сниму, счищу старую краску и будем красить.
УАЗ Patriot 2014, двигатель бензиновый 2.7 л., 128 л. с., полный привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 16
Зачетная тема. Тоже так делал в свою бытность на иппонках. Только с баней для сушки печалька была. По 2-е суток приходилось ждать в Н.У.
Это в 14-м году завод начал на бамперах экономить — стал ставить жёсткий ломучий пластик. Вероятно, на нём лучше краска держится — бампер старого образца можно было помять, а краска отставала только спустя некоторое время… а этот сразу ломается… То есть меньше случаев гарантийного ремонта лакокрасочного покрытия бампера… Экономия.
Спасибо за фотки маркировки пластика!
Такой пластик в плане завода выгоднее. Он снаружи-идеально гладкий, можно не шпатлевать, а красить сразу( экономия)+ на комплектацию классик его можно вообще не красить. А маркировку сам найти не мог, вот пока снято было сфотографировал.
Это в 14-м году завод начал на бамперах экономить — стал ставить жёсткий ломучий пластик. Вероятно, на нём лучше краска держится — бампер старого образца можно было помять, а краска отставала только спустя некоторое время… а этот сразу ломается… То есть меньше случаев гарантийного ремонта лакокрасочного покрытия бампера… Экономия.
Спасибо за фотки маркировки пластика!
Раньше стали ставить это г…но. У меня весна 13-го и стоит это же чудо. Уже один раз точно так же подклеивал при помощи эпоксидки и ткани. Этой весной опять придётся, т.к. на парковке вырвали ещё один кусок…
Для начала снял весь бампер целиком, открутил железный каркас и начал мерить.
После удара, бампер показал "уши"
Одел внутрянку на место и минут 30 ходил вокруг да около.
Часть вытянул с помощь стропы, предварительно привязав ее к столбу
Дальше еще много манипуляций с примеркой и потом уже решил немного подкрасить.
Дальше пошла склейка с помощью стеклоткани и спец состава.
Общий вид
За весь день сделал только 50% работы
Вот так смотрится ближе
Осталось самое сложное, вклеить недостающие детали бампера
Вообщем работы еще много, а времени мало.
Пока оставлю эту затею на пару дней.
Вообщем начал я потихоньку ковырять свой бампер на патре. Дырок и всяких трещин как в дуршлаге Для начала снял весь бампер целиком, открутил железный каркас и начал мерить. После удара, бампер показал "уши" Одел внутрянку на место и минут 30 ходил вокруг да около.
Часть вытянул с помощь стропы, предварительно привязав ее к столбу Дальше еще много манипуляций с примеркой и потом уже решил немного подкрасить.
Осталось самое сложное, вклеить недостающие детали бампера Вообщем работы еще много, а времени мало. Пока оставлю эту затею на пару дней.
День добрый! Сегодня случилась досадная неприятность - на кладбище не заметил столик и по касательной снес его. Итог на фото. Основную часть осколков собрал, не хватает самых мелких. Машина 2012 года, то есть пластик, не тот, что идет сейчас, в разрезе белый. Хотел спросить опыт бывалых, чем и как лучше заклеить / Заварить данный бампер в гаражных условиях своими руками. Место не слишком видное, так что итоговый внешний вид не самое главное. И вообще, из какого материала данные бампера шли и какую технологию латания лучше выбрать?
Патриот, ноябрь 2012, Limited, Cooper Discoverer AT3 245/75,ПТФ Wesem, Мультитроникс, Sony 2 Din, ГБО-4 метан, Паулюс газ/бензин. 893730три418шесть.
Как лучше отремонтировать бампер 2012 года?
Не знаю, как заварить, но свой грел газовой горелкой, при нагреве меняет форму (термопластичен), поверхность контакта с пламенем слегка обугливается (расплавить не пытался). "Холодная сварка" пристает достаточно хорошо, можно попробовать стандартный метод - эпоксидка и стеклоткань, или что-нибудь из технологии "искусственного камня".
Как лучше отремонтировать бампер 2012 года?
Cher61 писал(а): Не знаю, как заварить, но свой грел газовой горелкой, при нагреве меняет форму (термопластичен), поверхность контакта с пламенем слегка обугливается (расплавить не пытался). "Холодная сварка" пристает достаточно хорошо, можно попробовать стандартный метод - эпоксидка и стеклоткань, или что-нибудь из технологии "искусственного камня".
Патриот, ноябрь 2012, Limited, Cooper Discoverer AT3 245/75,ПТФ Wesem, Мультитроникс, Sony 2 Din, ГБО-4 метан, Паулюс газ/бензин. 893730три418шесть.
Как лучше отремонтировать бампер 2012 года?
У нас встречал по-отдельности. Стеклоткань есть и обычная (тряпка из стекловолокна – удобно формовать поверхность со всеми изгибами, впадинками и выпуклостями, можно на шаблоне/макете), есть и пропитанная смолами - желтоватая, серебрянка в лаке – как люминька (более жесткая, на малых радиусах ломается); оба типа в рулонах, продаются на метраж. Эпоксидка бывает "чистая" – без наполнителей, и с наполнителями (пластификаторами, стабилизаторами, красителями и т.д.) разной степени густоты (от свежего меда, до пластилина - холодная сварка). Продается и в хозяйственных и в автомагазах. Основной минус эпоксидки, имхо, смесь – двух компонентная (смола и отвердитель), требует точного дозирования, свежих компонентов, быстрого использования приготовленного объема смеси (не советую аллергикам), отчистить от свежей смолы можно только сильными растворителями, после отверждения - только механически – про одежду можно забыть.
Как лучше отремонтировать бампер 2012 года?
Cher61 писал(а): У нас встречал по-отдельности. Стеклоткань есть и обычная (тряпка из стекловолокна – удобно формовать поверхность со всеми изгибами, впадинками и выпуклостями, можно на шаблоне/макете), есть и пропитанная смолами - желтоватая, серебрянка в лаке – как люминька (более жесткая, на малых радиусах ломается); оба типа в рулонах, продаются на метраж. Эпоксидка бывает "чистая" – без наполнителей, и с наполнителями (пластификаторами, стабилизаторами, красителями и т.д.) разной степени густоты (от свежего меда, до пластилина - холодная сварка). Продается и в хозяйственных и в автомагазах. Основной минус эпоксидки, имхо, смесь – двух компонентная (смола и отвердитель), требует точного дозирования, свежих компонентов, быстрого использования приготовленного объема смеси (не советую аллергикам), отчистить от свежей смолы можно только сильными растворителями, после отверждения - только механически – про одежду можно забыть.
Спасибо. Поищу в хозяйственных магазинах. Сегодня наверно и начну заниматься пока погода более менее.
Патриот, ноябрь 2012, Limited, Cooper Discoverer AT3 245/75,ПТФ Wesem, Мультитроникс, Sony 2 Din, ГБО-4 метан, Паулюс газ/бензин. 893730три418шесть.
Как лучше отремонтировать бампер 2012 года?
В общем позавчера все таки отремонтировал бампер, правда еще не покрасил, так как нужна машина и на улице сыро. Буду красить грунтовкой из баллончика и такой же краской. Вот только думаю нужно ли предварительно пройтись шпаклевкой, так как остались мелкие раковинки. Ремонтировал с помощью комплекта Novol plus 710. Наложил 5 слоев стекловолокна. Удобная однако вещь.
Патриот, ноябрь 2012, Limited, Cooper Discoverer AT3 245/75,ПТФ Wesem, Мультитроникс, Sony 2 Din, ГБО-4 метан, Паулюс газ/бензин. 893730три418шесть.
Как лучше отремонтировать бампер 2012 года?
Лучше зашпаклевать неровности (потом, естественно, зашкурить ). И грунтом ( по пластику) пройтись пару раз не помешает для лучшего сцепления краски.
К нам позвонил владелец Порше Панамера чтобы оценить ремонт вмятин от снежной глыбы на капоте. Известно, что ремонт алюминиевых деталей имеет ограничения. По фотографии сложно увидеть степень повреждения, и клиенту предложили приехать на осмотр
В наш техцентр обратился постоянный клиент с просьбой помочь восстановить автомобиль, который уже можно отнести к раритетным Bentley Arnage 2001года. Вся наша команда творчески подошла к решению этой задачи, многие повреждения были устранены локально
Владелец Ниссан Ноут после ДТП искал автосервис, где можно недорого восстановить автомобиль. По телефону мы предложили комплекс наших услуг по ремонту и юридической помощи
В наш автосервис приехал автомобиль с характерной проблемой при эксплуатации автомобиля, затертость ЛКП после моек и повседневной эксплуатации. Потребовалась абразивная полировка автомобиля. После данной процедуры автомобиль приобрел свой первозданны
В наш автосервис обратился клиент с Хонда ЦРВ. Требовался ремонт бамперов. На данную модель запчасти не из дешевых, каждая составляющая стоит от 10т р. Если считать замену 2 бамперов целиком и их составляющих, то получится счет по запчастям только ок
Клиент обратился в наш автосервис. С потертостью и заломом заднего крыла. С помощью нашего оборудования мы в дневной срок вытянули крыло и окрасили его. Все получилось идеально, шагрень не отличалась от заводской, все линии соответствовали заводски
Наша клиентка попала в ДТП. Автомобиль Сузуки SX4 получил значительные повреждения по левой стороне. Дверь водителя была заблокирована, зеркало сломано, задняя дверь сильно деформирована. Всё случившееся любого введёт в состояние шока
К нам обратилась владелица автомобиля Ситроен DS4 с необычным, можно сказать загадочным повреждением - неглубокие вмятины по всей плоскости крыши. Происхождение их непонятны. Царапин и повреждений лакокрасочного покрытия нет, а по форме они напоминал
Существует мнение, что новая иномарка полностью готова к эксплуатации. Но это не совсем так. Автомобили нуждаются в дополнительной защите от различных воздействий. Очень популярная в прошлом антикоррозийная обработка кузова наших
Один из примеров, когда можно срочно устранить повреждение. Царапина очень маленькая, но клиенту она неприятна. Красить весь бампер очевидно бессмысленно. Мы применили умение использования метода частичной покраски и за 3 часа всё было сделано.
Окраска и ремонт крыла с заломами ребер. Ремонт производился спотером, что минимизировало слой шпатлевки. Окраска бампера из-за многочисленных потертостей и сколов.
Клиент BMW X6 обратился в наш сервис с повреждением крыла и бампера после скользящего удара. После дефектовки передней части автомобиля, было выявлено смещение крыла вместе с передним усилителем
Ремонт окраска капота. Замена окраска бампера. Стапельные работы по передней панели и выставление зазоров. Срок выполнения 2 дня.
Производился сложный ремонт заднего крыла вместо замены и его окраска. Также ремонтировалась дверь, которая подлежала замене и ее окраска. Ремонт производился в кратчайшие сроки в течении 2-х дней и
Ниссан был доставлен в наш технический центр после сильного лобового удара, А/М имел значительные повреждения передней части. После продолжительного кузовного ремонта на автомобиле
Проведены работы по полной покраске автомобиля AUDI A6 г.в. 2007. Сроки проведения всех работ составили 2 дня.
Заявка в WhatsApp
Отправьте нам заявку с фото и получите просчет фиксированной стоимости ремонта вашего 1
Почему мы
Наши работы
до
после
до
после
до
после
до
после
до
после
Читайте также: