Ремонт антенны старлайн а91
Снял на ночь АКБ с автомобиля. Утром, после установки АКБ, сигналка потеряла связь с брелками. Открыл кнопкой на ключе, снял с охраны через сервисную кнопку. Пробовал прописать брелки заново, не выходит. При удерживании кнопок на брелке он подает сигнал как при отсутствии связи, сигналка не дает подтверждение о записи и выходит из режима программирования. Раньше сигналка теряла брелки, но прописывал всегда без проблем. Сейчас не выходит. В чём проблема и куда смотреть (Антенный модуль, предохранители, центральный блок)?
Ответы 13
Снимите клемму АКБ ещё раз на 10 минут, затем резко и без искр установите клемму обратно и затяните её. Проверьте работоспособность системы.
Повторил несколько раз, не помогло. На программирование не реагирует. Еще варианты?
Опишите подробнее эту ситуацию.
Снял с охраны(включил зажигание, 3 раза сервисную кнопку, выключил зажигание, два сигнала сирены). 7 раз сервисную кнопку, включил зажигание, семь сигналов сирены, одновременно 2 и 3 на основном брелке или 1 и 2 на запасном. Брелок издает короткий звуковой сигнал как при отсутствии связи. Сигналка не подает звуковой сигнал о программировании брелка. Через несколько секунд сигналка выходит из режима программирования мигая 5 раз.
Снимите клемму с аккумулятора, несколько раз выдерните-вставьте разъемчик на модуле связи (коробочка с рожками на лобовом стекле). если есть возможность - доберитесь до базового блока сигнализации и на нем тоже выдерните-вставьте аккуратно ответную часть черного шлейфа. Оденьте клемму аккумулятора на место и проверьте работу брелоков. Если не заработают - предпримите еще три-четыре попытки прописать их, действуя, как делали. Только при записи брелоков старайтесь нажимать кнопки на брелоках:
а) как можно синхроннее-одновременнее. Если нажимать кнопки не синхронно (иногда это случается из-за износа кнопок) - запись может не происходить
б) нажимать их средне-коротко (примерно 0,5 сек). Если нажимать слишком коротко или наоборот передерживать - запись может не происходить.
Если так и не получится перепрописать брелоки, то нужно будет снять модуль связи и базовый блок и сдать в ближайший сервис-центр вместе с брелоками на диагностику-ремонт.
И если там скажут, что требуется ремонт - это будет означать, что написав
Снял на ночь АКБ с автомобиля. Утром, после установки АКБ, сигналка потеряла связь с брелками.
Вы написали не всё.
Проблема решена. Замена антенного модуля. Старый разобрал, видимых повреждений не нашел.
Старый разобрал, видимых повреждений не нашел.
Электроника сгорает не всегда с видимыми повреждениями. Скорее всего - вышел из строя ВЧ-транзистор из-за ПРИКУРИВАНИЯ автомобиля не по правилам (требуется ремонт - это будет означать, что написав
Снял на ночь АКБ с автомобиля. Утром, после установки АКБ, сигналка потеряла связь с брелками.
Вы написали не всё. )
Просто не сталкивался в практике С ДРУГИМИ ПРИЧИНАМИ отказа модуля связи.
Ещё раз. Написал всё как было. Снял, поставил, связи нет. Нечего больше мне писать. Было, не было. Всё бывает в первый раз. Брелки и раньше отваливались, но прошивались. Какой смысл мне врать? Моей целью машину было сделать! Сам электрик по образованию. В чём причина не знаю.
Сегодня с этим столкнулся.
Решил поставить другой модуль связи для проверки. Итог брелок не видит сигналку.
Вытащиа предохранитель именно на 5-10 минут. подключил и все заработало.
Решил поставить другой модуль связи для проверки. Итог брелок не видит сигналку.
При замене модуля связи у А91 (КОТОРЙ И ПОСВЯЩЕНА ЭТА ВЕТКА) - надо перепрописывать брелоки (все, какие есть) в память сигнализации, так как у моделей А61, А91 (и В61, В91 тоже ) модуль связи тоже хранит в себе индивидуальный ключ кодировки. Иначе управления не будет - только ОПОВЕЩЕНИЕ - модуль связи тоже перепрописывается в комплект и в нем обновляется ключ доступа. Ну если это настоящая А91, а не китайчовская подделка.
А у Вас получилось
Вытащиа предохранитель именно на 5-10 минут. подключил и все заработало.
потому что у Вас не А91.
У Вас В ПРОФИЛЕ- А94, а у сигнализации А94 модуль связи - просто - приемопередатчик - в нем коды-шифры не хранятся.
Одинокий Лис, Не надо писать в темы, посвященные другим моделям, этим Вы можете ввести в заблуждение других пользователей продукции Ультрастар.
Если же Вы писали именно про А91, то у меня большие сомнения про то - а НАСТОЯЩАЯ-ли это А91. Почему? Ответ в абзаце, написанном самым первым чуть выше.
Какая разница, что в подписе, сейчас занимаюсь А91.
Все выше вами написано описывает, почему старый модуль заработал.
Все выше вами написано описывает, почему старый модуль заработал.
Ну так так и надо было написать - "после вытаскивания преда на 5-10 минут - ВЕРНУЛ НА МЕСТО РОДНОЙ модуль связи - и всё заработало".
А то в профиле у Вас одна сигнализация, пишете в ветке о другой сигнализации, пишете не всё, что делали. Сплошные непонятки.
В общем - хорошо, что всё хорошо закончилось, а теперь Вы знаете -почему А91 не заработала с неродным модулем связи.
Всем привет, проблема такая стоит сигналка старлайн а 91,брелок переодически начинает плохо ловить связь с машиной, срабатывает если поднести к лобовому стеклу где антена. Порой нормально работает. Ставил другую антену проблема не изменилась. Подскажите что может быть. Брелок не родной, заказывал на али,но и родной так же тупил думал проблема в антене брелка хотел перепаять и отпаял там совсем всё)))
kwk
Если отмотать ситуацию в самое начало, когда начал тупить основной оригинальный брелок, то нужно было всего-лишь отремонтировать антенну на лобовике. Сейчас после рукожопа ещё и брелок нужно восстанавливать.
Старик
Да уж. Напишу не только для автора вопроса. но и для всех, кто наткнется на тему в поисках решения вопроса по плохой связи сигнализации А91.
Вместо полноценной диагностики пролемы на самом начальном этапе и потом починки того,что реально было выведено из строя всё было сделано в корне неверно. Да-да, АВТОМАТ КАЛАШНИКОВА (а именно так называют опытные установщики одну из самых удачных моделей StarLine - A91) сам по себе не умирает.Ему обычно помогают (переполюсовками аккумулятора, засадами аккумулятора " в ноль", последующими "прикурками" с нарушениями ПРАВИЛ "прикуривания", другими излишестваими нехорошими).
Дальше читаем без обид пожалуйста.
Теперь по пунктам:
1) покупка китайского брелока-ПОДДЕЛКИ - это ОШИБКА. В нем не хватает очень много неважных с точки зрения китайцев деталей (но очень важных для нормальной работы брелока) - главное - чтобы ДЕШЕВЛЕ. А те, что оставлены - не самого лучшего качества в угоду всё тому же удешевлению. К тому же ворованное ПО , да еще допиленное китайцами - это отдельная тема. Работать нормально это не может по определению.
2) Ухудшение связи может быть вызвано не только сжиганием деталей в антенном модуле, но и сгорания ряда деталей В ГЛАВНОМ БЛОКЕ, связанных с передачей данных на этот самый антенный модуль. Поэтому замена только антенного модуля на заведомо исправный может не выявить реальную пролему. Кроме того проблема может быть элементарно В ШЛЕЙФЕ между главным блоком и модулем связи - окисленвые контакты в разъемах, поврежденные жилы (нередко в шлейф вкручивают саморезы крепления накладок и панелей при неаккуратной сборке или прорезают изоляцию об острые кромки, если всё смонтировано как попало и не закреплено должныим образом.).
3) Брелок тоже может быть причиной, если его немилосердно шваркали об землю, совали в него незнамо что вместо хороших элементов питания и это фуфло-"батарейка" газила газиками в недра брелока или того хуже - ВЫТЕКЛО в него.
Втыкание элементов с напряжением выше 1,5 вольта в надежде. что "бить" станет дальше и проработает дольше - ОТДЕЛЬНАЯ ТЕМА, тем более - если вдруг перепутать полярность такого элемента.
4) залезание в брелок в УТЮГОМ ( по размерам) вместо специального паяльного оборудования, предназначенного для SMD-компонентов (да еще без опыта пайки таких микро-деталей) - как правило - путь в один конец. Тем более - без понимания - куда полезли и зачем.
Удачного ремонта и пусть всё получится.
__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.
Машину приобрел 2 года назад, уже с установленной А91, запасной брелок потерян.
1.5 года все работало отлично, дальность была очень хорошей, в городе почти на прямой видимости 400 метров брала нормально и на прием и на отдачу. Но в последние полгода начались проблемы: Брелок не посылает сигналы на машину, даже при прямой видимости 10 метров может делать это через раз. На брелке загорается антенна и сигнал "пик" что машина не в зоне действия. Так можно бесконечно нажимать и когда на 3 раз пройдет, а когда и на 10 не проходит сигнал, при чем что у дома что на работе, конкретной привязки к местности нет. Склоняюсь к брелку потому как с машины сигналы проходят на брелок, там где в квартире не могу достать сигнал, с машины брелок принимает (к примеру сработку на удар).
Ответы 6
Попрошу Вас проделать вот что.
Извлечь провод из антенны и вставить его повторно в разъем. Проделать это несколько раз.
Заменить батарейку в брелоке и проверить дальность.
Если изменения в дальности будут отсутствовать, то антенну и брелок, потребуется предоставить в сервисный центр для диагностики.
Адреса, можно посмотреть тут Сервис-центры
Спасибо Иван, попробую. Батареи менял на несколько разных, ситуация не изменилась.
Добрый день. Прошу ответить на один вопрос. Вы машину прикуривали?
За прошедший год не прикуривал, до этого в 1 год как купил один раз по зиме было. Но после этого сигнализация работала нормально никаких изменений не наблюдалось.
Доброго времени суток,
С такой проблемой столкнулся:
с начала с большого брелка машина стала открываться не всегда, но открываться, потом через раз, но все же открываться, а сейчас и вовсе не реагирует на кнопку с открытым замочком, ни машина ни брелок.
Хотя на все остальные кнопки брелока машина реагирует, и автозапуск и температуру показывает, все кроме центральной кнопки.
такая же бяда произошла, подскажите дорожка которая под резистором была куда шла ? не могу сообразить без схемы что с чем соединить тоже прогорело все на месте резистора .
да в приемопередатчике два транзистора вылетели, который ближе к разъему и слева у антенны, а вот как дорожки выглядели в районе этого самовосстанавливающегося предохранителя, под ним шла дорожка она от третий ножки разъема и с обратной стороны есть дорожка на диод возле реле, но на месте прогара остался только переход к какой из дорожек шел не пойму .
Просто через свой дополнительно установленный предохранитель (простой, думаю на 1 - 3 А) подаете +12 В со входа питания сигнализации.
Сейчас пытаюсь разобраться в ситуации, не могу найти даташит на деталь с маркировкой К2 262, на транзистор похожа.
Машина на аварийке стояла, снял с охраны вылетел предохранитель на сигналке и дальность резко упала, так сильно, что с пяти метров не всегда срабатывает.
Для начала проверьте предохранитель на блоке сигнализации. Он зелёного цвета возле красного разъёма, типа самовосстанавливающийся, но он почему то выгорает. Может подгорел и на нём идет просадка питания
Доброго времени суток! Возможно кому-то помогу. Была проблема с антенным модулем StarLine A94, принципиальной разницы с остальными особо нет. При наступлении холодов резко упала дальность связи, буквально до 3-х метров. Снял модуль, разобрал, явного ничего не увидел, собрал.
Показать полностью. Когда клеил на двухсторонний скотч грел феном для волос, в гараже было -3 - и о чудо! всё заработало! Но не надолго, вечером работало утром опять нет связи, т.е. остыл и умер. Разобрал, прозвонил транзистор выходного каскада передатчика - "К2 это полевой транзистор RD01MUS1" - угу, он. Звонил на плате не выпаивая китайским тестером Mega328 - результат "диод по контактам 2 и 3", т.е. хлам, остальные все норм. Выпаял феном, промерял еще раз - вполне рабочий транзистор. Впаял на место, работает уже два дня, но думаю это пока на улице 0. Предположение - за лето просто от перегрева на солнце произошли изменения в самой структуре полевика, когда тепло он работает, а при уходе в минус изменяется что-то внутри его структуры и он отваливается. После прогрева его феном всё восстанавливается, вопрос на сколько. Решение - заказал транзистор на "чип и дип", придет поменяю, цена 220 р., дешевле модуля за 2500. Сигналке 6 лет.
Читайте также: