Ремонт активных рулевых реек bmw
На большинстве современных автомобилей рулевое управление реализовано в виде рулевой рейки. Рейка имеет вид металлической трубки. К ней приходит рулевой вал. Внутри рейки вал посредством червячной передачи двигает шток. От рейки идут рулевые тяги, которые прикрыты пыльниками. Тяги через рулевые наконечники присоединяются к колесам.
На всех автомобилях БМВ устанавливается усилитель руля. Эта система повышает комфорт и безопасность. Усилитель интегрирован в рулевую рейку или стоит на рулевом валу.
Самый распространенный вариант – гидроусилитель (ГУР), где жидкость под давлением облегчает водителю поворот руля.
Также на автомобиль может быть установлен электро-гидроусилитель (ЭГУР). В ЭГУР насос усилителя приводится в действие электромотором.
Электроусилитель руля (ЭУР) создает дополнительное усилие сразу посредством электромотора. ЭУР может находиться как на рулевой рейке, так и на рулевом валу.
Вследствие естественного износа, некачественного обслуживания или эксплуатации в жестких условиях рулевое управление может выйти из строя.
Симптомами неисправности рулевого управления являются:
Если Вы обнаружили какой-либо из вышеперечисленных симптомов, срочно обратитесь в технический центр BMW.
Ремонт рулевого управления БМВ сложен из-за большого количества элементов в системе, некоторые из которых весьма труднодоступны.
Для проверки рулевых тяг и наконечников достаточно поднять автомобиль на подъемнике. Их замена также элементарна.
Проблемы с усилителем или рейкой определяются при вращении руля или визуально.
В гидроусилителе руля может отказать насос или может произойти разгерметизация системы высокого давления (разрыв шланга, негерметичность соединения). В ЭУР может отказать электромотор. В ЭГУР могут случиться все вышеперечисленные проблемы усилителей.
Рейка чаще всего изнашивается от попадания внутрь грязи и влаги через порванные пыльники рулевых тяг. Также могут потечь сальники.
Ремонт рулевых реек с активным управлением и усилителя осуществляется путем их снятия с автомобиля и полной переборки.
Стоит упомянуть и про стабилизатор поперечной устойчивости. Это торсион, который уменьшает крены автомобиля в поворотах. Часто выходят из строя стойки стабилизатора (ресурс примерно 30 тысяч километров). Реже требуется замена втулки. При сильном повреждении стабилизатор придется поменять целиком.
Ремонт рулевого необходимо производить только на сервисном центре БМВ.
Состояние рулевого управления, как и состояние тормозной системы, напрямую влияет на безопасность вождения. Перед покупкой Б/У автомобиля обязательно поведите полную диагностику (включает поверку рулевого управления) на БМВ-СТО.
БМВ пользуется популярностью уже много лет. Автомобили BMW - одни из самых надёжных марок. Но при этом и такие машины ломаются. Чаще всего из строя выходят рулевые механизмы. Техцентр ВИПГУР в Москве предлагает ремонт рейки БМВ за один рабочий день.
Цена ремонта рулевой рейки BMW
| Модель | Ремонт | Снятие и установка |
|---|---|---|
| BMW E30; | от 10700 руб. | от 5500 руб. |
| BMW E30 (4х4) | от 12300 руб. | от 6000 руб. |
| BMW E30 (mech) | от 9500 руб. | от 6000 руб. |
| BMW E30 М3 | от 11200 руб. | от 6000 руб. |
| BMW E34 (4х4) | от 12200 руб. | от 6500 руб. |
| BMW E36 | от 8500 руб. | от 6000 руб. |
| BMW E36 (mech); BMW E39; BMW E39 serv; BMW E46 (ZF); BMW E60; BMW E60 (4X4); BMW E60 serv; BMW E65 | от 13000 руб. | от 6000 руб. |
| BMW E46 (4х4); BMW E46 (TRW) | от 17000 руб. | от 6000 руб. |
| BMW E53; BMW E53 (R); BMW E53 serv; BMW E53 serv | от 13000 руб. | от 6000 руб. |
| BMW E60 activ | от 18900 руб. | от 6500 руб. |
| BMW E63 activ | от 19400 руб. | от 6000 руб. |
| BMW E70 activ | от 21100 руб. | от 6500 руб. |
| BMW E70, E71; BMW E70, E71 (R); BMW E70, E71 servo | от 13000 руб. | от 7000 руб. |
| BMW E83; BMW E83 serv; BMW E84, E87, E90, E91, E92 (4х4) (ZF) serv; BMW E87, E90, E91, E92 (4х4) (ZF); BMW E87, E90, E91, E92 (TRW); BMW E87, E90, E91, E92 (ZF); BMW E87, E90, E91, E92 (ZF) serv | от 13400 руб. | от 7000 руб. |
| BMW F01,02,03,04 activ | от 21100 руб. | от 6500 руб. |
| BMW F01,02,03,04,07,10,11,18 | от 16500 руб. | от 7000 руб. |
| BMW F01,02,05,06,07,10,11,12,13_4*4 | от 15600 руб. | от 7000 руб. |
| BMW F01,F07 (El-mech) 2014; BMW F20, F30 SPORT 4WD (El-mech); BMW F20, F30, F33, F35, F80, F83 (El-mech) | от 39000 руб. | от 7000 руб. |
| BMW F15, F16 (El-mech) | от 39000 руб. | от 6000 руб. |
| BMW F20, F30 (El-mech) | от 34000 руб. | от 7000 руб. |
| BMW F25 (El-mech); BMW G30 (El-mech); BMW M3 F80, M4 F82, M2 F87 (El-mech) | от 38000 руб. | от 7000 руб. |
| BMW Mini Cooper; BMW Z4 (mech) | от 13400 руб. | от 7000 руб. |
| BMW Mini Cooper (El-mech) | от 28000 руб. | от 7000 руб. |
| BMW Z3 (TRW) | от 12300 руб. | от 6000 руб. |
* - У нас в течение 15 минут вы можете обменять вашу нерабочую рулевую рейку (пригодную к ремонту) на нашу восстановленную.
Признаки неисправности агрегата
Основные симптомы поломки рулевого механизма:
- Закусывание, рывки, вибрация и биение руля.
- Стук из-под передней оси, который возникает при езде по неровной дороге.
- Утечка гидравлической жидкости, ее скопление в пыльниках рулевых тяг, уменьшение в бачке.
- Отсутствие самовозврата руля в центральное положение.
- Повышенный люфт руля при прохождении поворота.
- Тугое вращение руля в одну или обе стороны.
Эти проблемы вызваны плохим состоянием дорог. Механизм сильно страдает от частого удержания руля в состоянии максимального упора.
Диагностика поможет на ранних этапах увидеть проблемы и оперативно решить их.
В техцентре SIS-MOTORS ремонтируют и меняют активные рулевые рейки BMW.
В зависимости от комплектации система активного рулевого управления AFS (Active Front Steering) используется на автомобилях BMW в кузове E60, E70, F10, F16 и других.
Для точного определения неисправности будет проведена компьютерная диагностика. Если механизм AFS неремонтопригоден, то его меняем на новый.
Признаки и неисправности рулевой рейки
Активная рулевая рейка служит для комфортного вождения на больших и малых скоростях. Основной причиной выхода из строя рейки являются некачественные дороги и несвоевременное обслуживание автомобиля.
Признаки и неисправности рулевого управления:
- Износ шарнира наконечника рулевой тяги
- Износ передающей пары
- Износ подшипника рулевого вала
- Износ шарнира наконечника рулевой тяги
- Износ или разрушение подшипника рулевого вала
- Износ передающей пары
- Износ втулки
- Износ шарнира наконечника рулевой тяги
- Износ передающей пары
- Ослабление креплений шаровой опоры
- Засор элементов привода (магистрали)
- Износ корпуса цилиндра
- Износ корпуса распределителя
- Износ подшипника вала насоса
- Низкий уровень рабочей жидкости
- Выход из строя насоса гидроусилителя
- Выход из строя расширительного бачка жидкости гидроусилителя
- Пробуксовка ремня привода
- Засорение элементов привода (магистрали)
- Износ корпуса цилиндра
- Износ корпуса распределителя
- Нарушение углов установки колес (сход-развал)
- Низкий уровень рабочей жидкости
- Неисправность насоса гидроусилителя
- Неисправность расширительного бачка жидкости гидроусилителя
- Неисправность электронных клапанов рулевого управления (для а/м с активным рулевым управлением)
- Неисправность электронной системы
- Пробуксовка ремня привода
- Нарушение герметичности насоса гидроусилителя
- Нарушение герметичности рулевого механизма (износ пыльника рулевой тяги)
- Ослабление крепления или механические повреждения шлангов
Как видите, причин неисправностей рейки может быть множество. Поэтому точная диагностика выявит конкретную поломку, исходя из которой будет рекомендован ремонт или замена рулевой рейки.
Полный цикл сложного ремонта в одном месте с гарантией.
Ремонт рулевых реек BMW
* Юридическим лицам скидка при заключение договора max - 25 %
Диагностика + штатное обслуживание от 2000 руб.
ВНИМАНИЕ! РЕМОНТ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ РУЛЕВОЙ РЕЙКИ:
БМВ
ПО ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЧАСТИ ОТ 15000 РУБ.
Ремонт рулевой рейки БМВ (BMW)
- Гарантия - 6 месяцев без ограничения пробега;
- Бесплатная диагностика при ремонте;
- Ремонт Вашей рулевой рейки
- Обмен на восстановленную рулевую рейку
Стоимость ремонта: от 6500 руб.
Основные типы неисправностей в рулевой рейке
- Стук в рулевой рейке
- Течь в рулевой рейке
- Люфт в рулевой рейке
Стоимость ремонта (регулировка рулевой рейки ) от 1500 руб.
В рулевой рейке появляется стук, передавая вибрацию рулевому колесу во время движения по дороге с неровностями. Стук особенно заметен, когда рулевое колесо находится в центральном положении и становится тише, когда руль поворачивается в крайние положения.
Стоимость ремонта (замена сальников, втулок, фолье) от 7000 руб.
Легко заметить по пятнам масла, остающихся под автомобилем на парковке. При этом падает уровень жидкости ГУ в бачке и накапливается жидкость в пыльниках рулевых тяг, также это явление может сопровождаться повышенным шумом при работе гидроусилителя руля и как правило тугим рулем.
Стоимость ремонта (замена втулок, фолье, прижима) от 5000 руб.
Повышенный люфт рулевого колеса может возникать из-за неисправностей рулевой рейки, хотя нужно заметить, что люфт рулевого колеса не может стопроцентно указывать на необходимость ремонта рулевой рейки, он может быть связан с неисправностью крестовины рулевой колонки.
Ремонт рулевой рейки BMW должен проводиться в строгом соответствии с регламентом производителя. Если она протекает, то, вероятно, нужно прочистить шток от засора и влаги. Если шток заржавел или поцарапан, то его заменяют на новый. В автосервисе "Автостарт" ремонт рулевой рейки BMW выполняется с применением специализированного оборудования опытными, квалифицированными механиками.
Большой опыт работы
Возможность заказа запчастей на месте
| Ремонт подвески BMW | ||
| Замена ступицы | от 2250 руб | Записаться онлайн |
| Замена сайлентблока рычага | от 1440 руб | Записаться онлайн |
| Замена рычага | от 1080 руб | Записаться онлайн |
| Замена пружин | от 4000 руб | Записаться онлайн |
| Замена стоек стабилизатора | от 4000 руб | Записаться онлайн |
| Замена амортизатора | от 1620 руб | Записаться онлайн |
| Замена подушки двигателя | от 1620 руб | Записаться онлайн |
| Замена приводного вала колеса | от 1800 руб | Записаться онлайн |
Другие наши услуги:
Нам доверяют
Я в восторге от нескольких вещей: 1. Чистота в сервисе. Постоянно ходит человек, убирающий всё, что нападало/накапало с машины 2. Наличие оригинальных и не очень запчастей 3. Приятный ценник за работы 4. Комфортная зона ожидания с бесплатным чаем и вендинговым аппаратом 5. Тут любят БМВ.
Постоянно делаю у ребят ТО и мелкий ремонт. Все отлично. Они реально профи в отличие от некоторых официалов.
С первого взгляда, можно понять , что за место. Чисто, поведение коллектива адекватно, разговаривают интеллигентно. А в наше время , это дорогого стоит, значит человек из нормальной семьи и нормально воспитан. Только здесь, нашли мою проблему, это было 3 место, куда обратился. С работой не спешат, все осматривают внимательно. Ни чего плохого сказать , не могу. Магазин запчастей свой , цены не много дороже на работу. А так , все хорошо. Буду теперь сюда не т.о кататься.
Был первый раз у этих ребят 6 мая, можно отметить скорость работы, чистую тех. зону, удобное место ожидания, все ясно и внятно
Приезжал на ТО, все четко, по времени. Наблюдал за своим автомобилем, получил рекомендации на будущее, т. к. во время проведение планового ТО авто осматривается и диагностируется. Цены самые приемлимые, со второй машиной однозначно сюда. Зона ожидания с креслами, вайфаем и кофе. -) Осознаю, что официалам выкинул кучу денег ни за что. Спасибо ребятам, все ок. Жалаю успешно пережить все карантины и кризисы.
Хорошая организация! Хорошие цены как на ремонт, так и на запчасти. Отличный подход к клиентам от приемки, до отдачи. Мастера и механики одекватные люди, ни кто не игнорирует. Теперь при въезде делают техническую мойку и после обслуживания уезжаю на чистом авто!
Приезжал на диагностику в данный автосервис. Не работали стеклоподъемники, горел постоянно ближний свет, работа была проведена четко и быстро, неисправность была устранена. Диагностику и устрашение проблемы проводил Владимир. Рекомендую этот автосервис и этого мастера. Спасибо за проделанную работу.
Читайте также: