Ремонт акпп ауди q5
Ремонт акпп Ауди (в т.ч. Tiptronic)
Ремонтируем все виды автоматических коробок передач Audi.
Стоимость: от 4 900 руб. | Срок: от 5 ч.
Ремонт вариаторов Ауди (в т.ч. Multitronic)
Восстанавливаем вариаторы Audi различных модификаций.
Стоимость: от 6 900 руб. | Срок: от 5 ч.
Ремонт роботов S-Tronic (DSG 6/7)
Оказываем услуги по ремонту роботизированных коробок S-Tronic (DSG-6 / DSG-7).
Стоимость: от 5 900 руб. | Срок: от 5 ч.
Стоимость ремонта акпп Ауди
Цена ремонта автоматической трансмиссии зависит от типа кпп и объема работ, необходимых для восстановления работоспособности агрегата. Ниже приведены ориентировочные цены по отдельным видам ремонтных мероприятий. Более точную калькуляцию можно получить по телефону или в сервисе после проведения первоначальной бесплатной диагностики.
Общее
Наименование | Цена, р. |
Диагностика трансмисии | бесплатно |
Эвакуация до техцентра | бесплатно |
* эвакуация бесплатно при ремонте мехатроника или капремонте
Наименование | Цена, р. |
Адаптация / Audi / DSG-6 DQ250 DSG-7 DQ200 DSG-7 DQ500 DSG-7 DL501 | 990 * |
Замена и регулировка сцепления / Audi / DSG-6 DQ250 DSG-7 DQ200 DSG-7 DQ500 DSG-7 DL501 | от 3 990 |
Замена сцепления "под ключ" (б/у запчасти + работа) / Audi / DSG-7 DQ200 | от 16 000 |
Замена сцепления "под ключ" (новое LUK + работа) / Audi / DSG-7 DQ200 | от 29 000 |
Замена сцепления "под ключ" (контрактное + работа) / Audi / DSG-7 DQ200 | 29 000 |
Показать еще | |
Замена мехатроника (работа) / Audi / DSG-6 DQ250 DSG-7 DQ200 DSG-7 DQ500 DSG-7 DL501 | от 1 990 |
Ремонт мехатроника / Audi / DSG-6 DQ250 DSG-7 DQ200 DSG-7 DQ500 DSG-7 DL501 | от 5 990 |
Замена электронной платы мехатроника / Audi / DSG-7 DQ200 | 15 000 |
Ремонт гидравлики мехатроника / Audi / DSG-7 DQ200 | 25 000 |
Замена двухмассового маховика (со снятием КПП) / Audi / DSG-6 DQ250 DSG-7 DQ200 | 5 990 |
Замена двухмассового маховика (со снятием КПП) / Audi / DSG-7 DQ500 | 7 990 |
Замена двухмассового маховика (со снятием КПП) / Audi / DSG-7 DL501 | 10 990 |
Ремонт двухмассового маховика / Audi / DSG-6 DQ250 DSG-7 DQ200 DSG-7 DQ500 DSG-7 DL501 | 11 990 |
Замена сальников КПП / Audi / DSG-6 DQ250 DSG-7 DQ200 DSG-7 DQ500 DSG-7 DL501 | от 490 |
Снятие - установка кпп / Audi / DSG-6 DQ250 DSG-7 DQ200 | 4 990 |
Снятие - установка кпп / Audi / DSG-7 DQ500 | 6 990 |
Снятие - установка кпп / Audi / DSG-7 DL501 | 9 990 |
Переборка + дефектовка / Audi / DSG-6 DQ250 DSG-7 DQ200 DSG-7 DQ500 DSG-7 DL501 | 6 990 |
Капремонт (ремонт редуктора) "под ключ" / Audi / DSG-6 DQ250 DSG-7 DQ200 | от 14 990 |
Капремонт (ремонт редуктора) "под ключ" / Audi / DSG-7 DQ500 DSG-7 DL501 | от 16 990 |
Замена масла "под ключ" / Audi / DSG-6 DQ250 DSG-7 DQ200 DSG-7 DQ500 DSG-7 DL501 | от 3 300 |
* бесплатно при проведении ремонтных мероприятий
Вариаторы
Наше видео по ремонту кпп Audi
Диагностика и ремонт мехатроника DSG-7 0AM
Дилеры меняют, мы - ремонтируем
Примеры ремонта акпп Ауди
Мы много лет ремонтируем автоматические и роботизированные коробки передач, в т.ч. на автомобилях Audi.
Приводим лишь некоторые примеры для иллюстрации нашей работы. Более подробную информацию вы всегда можете получить по контактным телефонам в Москве и Санкт-Петербурге.
Ремонт ДСГ-7 Ауди А3: сцепление, мехатроник, маховик
По итогам диагностики и тщательного визуального осмотра проблема была локализована. Виной всему пришедшее в негодность сцепление, изношенный маховик, неработающая гидравлика мехатроника и утечка масла в системе.
Восстановительные работы проведены в кратчайшие сроки. Полностью разобрана и перебрана КПП. Установлен комплект новых сальников, поставлен маховик и новое сцепление.
Восстановленная коробка поставлена на свое место. В систему залито масло, а машина после проведенной адаптации передана клиенту. Авто работает нормально, передачи меняются плавно и без рывков. Проблема устранена.
Ремонт кпп S-tronic на Ауди А6 / дсг 7 0b5 /
На восстановление коробки доставили Ауди А6 с DSG7 0B5. Трансмиссия автомобиля в аварийном режиме, авто прибыл в техцентр на эвакуаторе.
После проведения диагностики были выявлены проблемы с блоком управления и клапаном охлаждения.
После снятия и разбора коробки - DSG-7 0B5 - клиенту также была рекомендована замена сцепления в связи с его высоким износом.
Итого, для восстановления работоспособности трансмиссии потребовалось: замена клапана охлаждения, переборка мехатроника, замена сцепления. Само собой, были сделаны: прошивка ЭБУ, замена масла и адаптация коробки.
В качестве небольшого бонуса клиенту заменили крепежи на выхлопной системе, которые могли бы отвалиться в скором времени.
Весь ремонт занял 2 дня, в т.ч. 1 день - на подвоз необходимых деталей. Клиент был очень доволен, что выдержаны оговоренные сроки и машина снова на ходу.
Ремонт ДСГ-7 0В5 на Ауди Q5 - замена блока шестерней
Прибыл очередной автомобиль с одной из самых надежных КПП семейства DSG - роботизированный S-tronic DL501. Пробег за 300 000 км этому в подтверждение. Проблемы - посторонние звуки при движении накатом на 2-й и 6-й передачах.
Мокрое двойное сцепление, двухмассовый маховик, мехатроник, все в исправном состоянии, подтеканий масла нет. Приятно работать с автомобилем за техническим состоянием которого хорошо следят. А причиной неисправности послужил естественный износ первичного и вторичного валов. Пришлось заменить весь блок шестерней 0b5 dl501 в сборе.
Так же для замены потребовались: сальник входного вала, сальник выходного вала, сальник крышки сцепления, прокладка сальника мехатроника и естественно фильтр грубой и тонкой очистки АКПП dl 501.
После ремонта и адаптации поведение РКПП ДСГ-7 сравнимо с новой. Цена же новой могла обойтись не менее, чем половина стоимости автомобиля Ауди Ку5 такого года выпуска.
Компания "AKPPHELP" осуществляет качественный ремонт АКПП Ауди по доступным ценам, предоставляя честную гарантию на проведенные работы 1.5 года. Вы можете ознакомиться с отзывами о нас в интернете, на форумах авто-клубов, а так же на других площадках, таких как DRIVE2. Мы дорожим своей репутацией и бережно относимся к Вашему автомобилю.
С каждым годом конструктивно агрегаты становятся более сложными, возникает потребность в специальных диагностических стендах и технологичном инструменте. В нашей мастерской работают настоящие профессионалы, знающие свое дело, оперативность, высокое качество сервиса обусловлено не только квалификацией, но и наличием современного оборудования, которое позволяют проверять гидроблок, соленоиды в отдельности и еще на этапе диагностики (у нас всегда бесплатная), и с точностью до 95% ставить АКПП точный диагноз.
Ремонт АКПП Ауди - цена в нашем сервисе под ключ
Основные проблемы 5-ступенчатых АКПП от ZF
Коробка 01V, более известная как ZF5HP19, ставилась на Audi A4, A6, A8 и Allroad. Один из наиболее прогрессивных пятиступенчатых гидроавтоматов середины, конца 90-х годов. Удачная конструкция, хороший запас прочности и ресурса – все это характерно для ZF5HP19. Коробка хорошо поддается ремонту, относительно быстро и недолго восстанавливается, если, конечно, не затягивать с поездкой в мастерскую. Основные проблемы связаны с гидротрансформатором.
Симптомы поломки ГДТ:
- При старте с места автомобиль не реагирует на нажатие педали газа (около 2-ух секунд), после чего слабо разгоняется;
- Во время движения в городе (скорость не выше 60 км/ч) ощущаются легкие вибрации;
- Происходит переключение скорости, но автомобиль без движения;
- Машина не движется ни вперед, ни назад.
При длительной работе мотора на высоких оборотах быстро прогорают фрикционы. Признаки износа дисков начинаются с легкой пробуксовки, затрудненного переключения передач, и заканчиваются отказом передачи заднего хода. Фрикционы рассчитаны на весь срок службы АКПП, сгорают в условиях масляного голодания. Несвоевременное реагирование приводит к усугублению поломки – выходит из строя еще и маслонасос. За собой замена насоса тянет сальник, втулку, крышку с шестернями. Конструкция 01V, 01L такова, что коробка годами способна ездить с толчками на старом масле. Когда водитель решается на диагностику и обслуживание, ремонтировать уже нечего.
Услуги и цены
Неисправности 6-ступенчатых АКПП от ZF и Aisin
На 6-ступенчатых Aisin (TR-60SN) долгое время наиболее слабым узлом считался гидроблок, не отхаживал и 100 тыс. км пробега. Надежность TF-60SN целиком и полностью зависит от температурного режима работы и чистоты трансмиссионного масла.
Иногда ремонт заключается заменой только сгоревших пакетов, в тяжелых случаях меняют все, включая втулки. На 200-250 тыс. км обязательно нужно ремонтировать гидроавтомат, в том числе и гидротрансформатор. Однако его тщательная диагностика нужна еще после 100 тыс. км, дабы исключить преждевременный износ фрикционов блокировки. Когда трансмиссия пинается, причина, скорее всего, в гидроблоке или втулках. Если автомобиль обездвижен, определить причину поломки реально только в условиях специализированной мастерской. Смотрят гидротрансформатор, проверяют соленоиды, убеждаются в исправности мехатроника.
Даже самые технологичные модели могут иметь проблемы с работой трансмиссии
Неисправности вариатора Multitronic и робота S-Tronic
Постепенно в Audi отказываются от вариатора в пользу 7-ступенчатого робота DSG/S-Tronic. Сегодня на многие модели ставят следующие роботы:
Основная причина обращения автовладельцев в специализированный сервис за ремонтом – неисправное двойное сцепление, нуждающееся в переборке или замене. Роботизированные коробки чувствительны в отношении трансмиссионного масла, и если его не менять в срок, быстро забьются продуктами износа и выйдут из строя соленоиды. Довольно редко, но все-таки бывает и так, что на раннем пробеге выходит из строя достаточно дорогой блок управления. Реже остальных ломается DQ500, обычно из-за перегревов, нужно следить за чистотой теплообменника и каждые 60 тыс. км полностью менять масло – ресурс возрастет в 1.5-2 раза.
Неисправности S-Tronic - видео
Этапы ремонта АКПП Audi
Порядок действий при ремонте автоматической коробки передач Audi в сервисе Akpp Help
2. Бесплатная диагностика. Общаемся с водителем, мастер проводит тест-драйв, опять же, если это возможно, подключается компьютер, считываются ошибки.
3. Согласование работ. Прежде чем приступить к ремонту коробки автомат Audi, мы согласовываем с владельцем автомобиля порядок работ, необходимые запчасти, детали, подсчитываем окончательную стоимость и озвучиваем её, она остается неизменной до окончания работы.
4. Непосредственный ремонт. В соответствии с согласованными работами снимаем, разбираем, меняем изношенные детали, механизмы и другие компоненты агрегата, собираем и устанавливаем обратно на авто.
5. Визит клиента за автомобилем. Совместно тестируем машину, водитель убеждается, что коробка передач после обращения к нам исправна, работает стабильно. Консультируем в вопросе дальнейшей эксплуатации транспортного средства, подписываем документы, выдаем гарантию.
С нами Вы гарантированно не столкнетесь с ситуацией, когда коробку ремонтируют в другой автомастерской, а после сдают с наценкой. Водитель может лично присутствовать в ремзоне и наблюдать за ходом работы. Если не позволяет время, мы всегда готовы выслать фото и видеоматериалы любым популярным мессенджером. У нас есть имя и репутация, которой мы дорожим, поэтому с каждым клиентом стремимся стать друзьями.
Ремонт АКПП Audi Q5 продлит срок эксплуатации автомобиля. Его выполняют мастера в условиях СТО с применением специального сервисного оборудования. С целью замены отслуживших свой срок деталей используются сертифицированные запчасти от ведущих производителей.
Почему приходит в негодность АКПП
Отдельные элементы АКПП выходят из строя по следующим причинам:
- резкий разгон или резкое торможение;
- неправильное переключение передач;
- несвоевременная замена фильтров, масла.
периодичность поездок в сервис с целью ремонта АКПП Audi Q5 будет сведена к минимуму, если обеспечить уход за коробкой. Не менее важно проходить ТО в установленные производителем сроки.
Отремонтировать АКПП в Москве
Заявка Позвоните мне
Отправьте нам заявку с фото и получите просчет фиксированной стоимости ремонта вашего авто
Видео и фото нашей работы
Посмотрите короткое видео о нашем Техцентре "ВАГ Автосервис" на Лобненской по ремонту автомобилей концерна VAG.
Высококлассная мойка вашего автомобиля
Наличный или безналичный расчет
Бесплатный высокоскоростной доступ в интернет по Wi-Fi
Многоканальное спутниковое телевидение
Дисконтная программа и скидки
Ремонт АКПП Audi Q5 цена:
Ремонт трансмиссии
Ремонт коробки передач Audi Q5 также сложен, как восстановление двигателя или других автомобильных систем. Доверить его выполнение можно лишь мастеру профильного сервиса. Помимо современного оборудования, потребуются качественные запчасти.
Признаки неисправной коробки
Поездки на СТО с целью ремонта коробки передач Audi Q5 не избежать, если присутствуют следующие проблемы в пользовании автомобилем:
- посторонние шумы в районе расположения коробки;
- невозможность переключить передачу или затрудненное переключение;
- следы подтеков технических жидкостей на коробке.
без грамотно выполненной диагностики, профессионального оборудования устранить проблемы не выйдет. В чем бы не заключалась поломка коробки передач, ремонт возможен только в автосервисе.
Заявка Позвоните мне
Отправьте нам заявку с фото и получите просчет фиксированной стоимости ремонта вашего авто
Видео и фото нашей работы
Посмотрите короткое видео о нашем Техцентре "ВАГ Автосервис" на Лобненской по ремонту автомобилей концерна VAG.
Высококлассная мойка вашего автомобиля
Наличный или безналичный расчет
Бесплатный высокоскоростной доступ в интернет по Wi-Fi
Многоканальное спутниковое телевидение
Дисконтная программа и скидки
Ремонт коробки передач Audi Q5 цена:
Ремонт трансмиссии
Читайте также: