Расход топлива на холостых оборотах дэу нексия
интересная точка зрения! Только тут уж ничего не поделаешь.
Недавно ездил по делам, посмотрел параметры. Итак, на холодном двигателе время впрыска сначала ~2.5, потом постепенно уменьшается. После поездки (15 км) впрыск 1.56-1.57, расход 0.7 л/ч (но, повторюсь, это только сегодня. Бывает и 0.6 и 0.9 на горячем двигателе).
Расход топлива на холостом ходу
Ксю тупит, не спорю. При троганьи с места на холостых иногда вибрации по кузову. Что мне нужно отрегулировать?
Стоит multitronics 1031gpl. Как на нем посмотреть состав смеси?
[/quote]
Я на ваших новых машинах не знаю, как это делается слышал. что не совсем просто. У меня БК ШТАТ есть в меню диагностика состав рабочей смеси. Может и у тебя что то подобное есть в менюшке. Поищи, почитай.
Расход топлива на холостом ходу
Почему не поделаешь? Еще как поделаешь. Чтобы не было конденсата надо всегда стараться держать бак полным. Один раз заправил бенз под горловину, затем немного поездил и снова дозаправил до максимума. Снова поездил, снова дозаправил и т.д.
Расход топлива на холостом ходу
Расход топлива на холостом ходу
мож кто мой расход помериет. у мну БК нету пока. потому и писать нечего.. могу тока про расход написать. 8,5л АИ 92 с пробками, с кондером по МСК. на сотню км. ничего удивительного. кто считает меня сказачником, прошу встретиться и проехаться на моей Ксю. заправка покажет.
PS.если у вас денех для этого есть.
зы. тем не менее, это правда, как ни странно..
Расход топлива на холостом ходу
1. A15MF
2. пробег 32000 км
3. бк нет но участвовать хочу.
4. в городе 10-13 л/100км (бензина) 16р за литр
5. в городе 9-10л/100км (попан-бутан) 7 50 за литр
6. трасса бензин 6л/100кмгаз 7л/100км
Расход топлива на холостом ходу
Здесь обсуждаем расход топлива ТОЛЬКО на холостом ходу.
Расход топлива на холостом ходу
1. A15 MF
2. 64261 км
3. 0.8 л/час на Ультра SE
Во впускном коллекторе конденсат образуется зимой и при постоянно полном баке.
Расход топлива на холостом ходу
16 клап.,85 л.с.На ХХ кажет 0,9,редко когда ,1,0 скакнёт.Настройки не менял,БК сам определил(Престиж д12)Расход не изучал пока-БК недавно стоит,статистических данных мало
Расход топлива на холостом ходу
Похожие темы
Проблемы на холостом ходу!
Вибрации на холостом ходу
Траит на холостом ходу
Глохнет на холостом ходу.
Глохнет на холостом ходу.
Ваши права
Powered by vBulletin® Version 4.2.5
Copyright © 2022 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
SEO by vBSEO ©2011, Crawlability, Inc.
Перевод: zCarot
интересная точка зрения! Только тут уж ничего не поделаешь.
Недавно ездил по делам, посмотрел параметры. Итак, на холодном двигателе время впрыска сначала ~2.5, потом постепенно уменьшается. После поездки (15 км) впрыск 1.56-1.57, расход 0.7 л/ч (но, повторюсь, это только сегодня. Бывает и 0.6 и 0.9 на горячем двигателе).
Расход топлива на холостом ходу
Ксю тупит, не спорю. При троганьи с места на холостых иногда вибрации по кузову. Что мне нужно отрегулировать?
Стоит multitronics 1031gpl. Как на нем посмотреть состав смеси?
[/quote]
Я на ваших новых машинах не знаю, как это делается слышал. что не совсем просто. У меня БК ШТАТ есть в меню диагностика состав рабочей смеси. Может и у тебя что то подобное есть в менюшке. Поищи, почитай.
Расход топлива на холостом ходу
Почему не поделаешь? Еще как поделаешь. Чтобы не было конденсата надо всегда стараться держать бак полным. Один раз заправил бенз под горловину, затем немного поездил и снова дозаправил до максимума. Снова поездил, снова дозаправил и т.д.
Расход топлива на холостом ходу
Расход топлива на холостом ходу
мож кто мой расход помериет. у мну БК нету пока. потому и писать нечего.. могу тока про расход написать. 8,5л АИ 92 с пробками, с кондером по МСК. на сотню км. ничего удивительного. кто считает меня сказачником, прошу встретиться и проехаться на моей Ксю. заправка покажет.
PS.если у вас денех для этого есть.
зы. тем не менее, это правда, как ни странно..
Расход топлива на холостом ходу
1. A15MF
2. пробег 32000 км
3. бк нет но участвовать хочу.
4. в городе 10-13 л/100км (бензина) 16р за литр
5. в городе 9-10л/100км (попан-бутан) 7 50 за литр
6. трасса бензин 6л/100кмгаз 7л/100км
Расход топлива на холостом ходу
Здесь обсуждаем расход топлива ТОЛЬКО на холостом ходу.
Расход топлива на холостом ходу
1. A15 MF
2. 64261 км
3. 0.8 л/час на Ультра SE
Во впускном коллекторе конденсат образуется зимой и при постоянно полном баке.
Расход топлива на холостом ходу
16 клап.,85 л.с.На ХХ кажет 0,9,редко когда ,1,0 скакнёт.Настройки не менял,БК сам определил(Престиж д12)Расход не изучал пока-БК недавно стоит,статистических данных мало
Расход топлива на холостом ходу
Похожие темы
Проблемы на холостом ходу!
Вибрации на холостом ходу
Траит на холостом ходу
Глохнет на холостом ходу.
Глохнет на холостом ходу.
Ваши права
Powered by vBulletin® Version 4.2.5
Copyright © 2022 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
SEO by vBSEO ©2011, Crawlability, Inc.
Перевод: zCarot
да все зависит от того как нажмешь на педаль от 8 и до 15 при условии что 8ми клапанная нексия
если ее сравнивать сновой 8ми клапанной то у новых расход меньше у нексии с 2008 года пошел раздельный впрыск и электронное зажигание
Мне нужно кое что написать для ездоковнексий - про прорблему высокого расхода бензина, от этого мучается очень много владельцев нексий. Моя нексия 2004 г.в. 8 клапанов.- в том же году и взял, сразу началось с того, что расход бензина 12.5 на 100 км в любом цикле, не важно, город, трасса, без кондера конечно, вообще похрену. Думал что новая, пока поршни притрутся, будет поменьше - фигушки. Раз 20 ездил по гарантии и трес их, просил за деньги переделать, но они несли чушь про стиль езды и качество бензина. Я взялся за изучение двигателя, научился перебирать все, изучил принципы инжекторов, вообщем провел себе тотальный ликбез.
Поменял форсунки на жигулевские бош -502, провода новые бош поставил, свечи НГК забаббахал, - немного стала меньше есть, но и то летом и по трассе, в городе не меньше 11. Я пошел дальше искать проблему, и только в 2009 году на прошлой неделе мне хороший авто электрик узбек отключил лямбда зонд и поставил ручной потенциометр - как на старых нексиях, и все, все решилось. Проблемы выского расхода всех нексий - это не пробки и не стиль езды и не марка бензина, - это ГОВЕННЫЕ устаревшие датчики кислорода, из которых на компьютер идет команда на переобогащенную смесь , вот и попадалово на бабки. Так что если у кого проблемы с расходом- ищите электриков грамотных и ставтье старые потенциометры, плюс форсунки меняйте, иначе будете вечно страдать из за мысли какого х..я она так много жрет
добрый вечер. у меня дэу нексия 1996 г. корейская 16 клапанный , объем 1,5 л инжектор. Двигатель тройт работает с перебоями на ХХ обороты от 800 до 900 ,расход топлива почти 20 литров, чек не горит . диагностика ничего не показало . поменяли датчик абсолютного . автоэлетрики проверили клапан хх говорят вроде в норме короче в тупике
Здравствуйте. А какой пробег? Свечи менялись? ВВ провода?
to kana_190180: Доброго времени суток. Проверяйте бензонасос, заслонку, катализатор, ЭБУ. Покажите официалам, пусть они прочитают мозги, может, ошибка скрытая.
Также поддерживаю Мессира - вв-провода, свечи.
доброе утро. пробег 250000.ВВ провода поменяли и свечи тоже . Катализатор разбит. дроссельную заслонку тоже проверяли. говорили ремень ГРМ перескочил на 1 зуб , заменили и отрегулировали. Лямбда отсоединял никаких изменении но автоэлектрики говорят на этих моделях лямбда на это не влияет
А ремень был перескочивший?
Проверьте компрессию в цилиндрах.
to kana_190180: Как вернули ремень на место, что изменилось?
да был ремень на один зуб перескочившии , выставили по меткам. компрессия в норме. До замены машина дергалась как желе при трогании.
to kana_190180: Значит осталось проверить компрессию, чтобы убедиться в герметичности клапанов.
компрессия в норме
Проверяйте форсунки. Скореек всего льют.
cпасибо за совет будем проверять. на счет лямдазонда он действительно на это не влияет.
зато может влиять на расход.
Добрый вечер всем. У меня вопрос по той же машине . АКПП дэу нексия 1996 года корейская. заменил масло в АКПП масло сливали с паддона. в итернете читал что при частичной замене 7 литров при полной замене 11 литров заливается. а в АКПП залили 6 литров ДЕКСРОН 3 "ЗИК" а сколько сливали не знают по причине в общии таз с другими маслами. после замены масла переключается с ударом и когда обороты за 3000. это от коробки или из за масла
После замены распредвала на 8 клапанном нексии(2000г.)перестал работать 3 целиндр и перестал держаться холостой ход.свечи меняли ,провода ВВ местами меняли , кампресия есть, форсунки местами меняли,даже прокладку головки блока меняли,помогите некто неможет понять в чём дело.
to sergcuznetzov2013: А исра в этом 3м цилиндре есть? Проверьте крышку трамблера. Кажется, на авто 2000 г. еще трамблер стоит.
Всем удачи. Нексия 1,5- 8 кл.2007 год. Считал код ошибки 42. Что делать, куда лезть? И еще, протокол OBD-ll в этой модели отсутствует? ELM-327 не соединяется с машиной.
код ошибки 42 - цепь электронного регулирования момента зажигания(EST)
У меня были такие же проблемы с холостым ходом, никакие тут диагносты не нужны
ПРОСТО ПРОВЕРЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ ИЛИ ПОМЕНЯЙ ЕГО И ВСЁ. ПРОБЛЕМА ЛЕГКО РЕШАЕМА УДАЧИ.
машина глохнет на холостом ходу, не заводится, пока не "поддашь газа", но бывает, что проедешь несколько км и не глохнет потом, работает, ошибка не горит!
to oven142: рхх просится на замену
Нексия 1,5 8клапанов 1999г
Может кто подскажет, на холостом ходу машина подгазовавет конкретно, почти глохнет и набирает до 2. 3к обороты и так постоянно, при отключении ДАД все пришло в норму, купил новый, поездил день и снова началось, что интересно, отключение ДАДа теперь не помогает решить эту проблему, при отключении трубки с вакумом на ДАД холостой приходит в норму, пропадают подгазовки и тд но через минуту или меньше машина глохнет вообще, опытным путем выяснил что если плотно не надевать трубку с ДАДа то работает нормально, сделал в трубке дырку и машина счас работотает как раньше на холостых тихо и ровно (раньше на холостых была вибрация неприятная а счас нету)
to Olejon: фишку с дпдз скинь,прокатись
Завтра попробую, я подозреваю что у меня что то с проводкой, еще ДАД был браковыный один контакт был залит пластмассой :-( расовырял. вообщем после дерганьев жгута проводов и их натяжкой, холостые пришли в норму, но в начале обороты подскакивают до 2к и затем медленно встают на 900, горит лампа чекинжине, не гаснет, камп выдает кучу ошибок 21 23 33 54, подозреваю что где то нет нормальной массы, буду звонить искать.. :-)
Банальная причина.. обрыв проводов в фишке к регулировке Co ну и видно не просто обрыв а они там еще и замыкали, были не припаяны а зачищены засунуты в фишку и залиты герметиком (ремонтировалось так :-) ) удивительно что такая "пайка" продержалась лет 7 провод даже не окислилися!
у меня нексия корейка 96 года 16 кл, холостой ход гуляет все посмотрел уже последний вариант сказали комп поменять Это возможно, что из за него?
ЭБУ, вероятно, сказали поменять? А не комп. И кроме ЭБУ причин навалом, что уже делали чтобы найти причину? И тему внимательней почитайте.
Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
Добрый день ! На холостом ходу 800-900 об\мин мандраж ) двигателя - подымаешь свыше 1000 об\мин выравниваеться . Шо таке ? Замеряли компрессию в одном было 6 атм выровняли по 8 везде ! Провода- новые- свечи - крыка пр распределителя бегунок . Форсунки местами меняем - вот 3и 4 снимаешь фишки реагирует меньше чем на 1и 4 даже если меняешь местами один хрен колбасит двс -чуть приподымешь усе ровненько ! Честно зае .ла (( Да по подсосу уже все проверили - прососали все что можно ) Пожалуйста - помогитеее .
Друзья, здравствуйте! У меня Нексия 2008 года, новый кузов, 8 клапанов, просто беда. Машину купил 2 месяца назад, опишу хронологию событий. Двигатель троит на холостых оборотах, либо плохо работает 3 цилиндр, либо он вообще не работает. Компрессия в цилиндрах слева на право такая 12-11-10-13, когда снимаю присоску со свечи на 3 цилиндре не происходит никаких изменений в работе двигателя, если снимаю с любого другого реакция есть.
На оборотах двигатель выравнивается, но я уже не уверен что 3 цилиндр начинает работать (сначала думал что на холостых он не работает а на оборотах запускается), возможно остальные три цилиндра выравнивают оборотами и перестает троить.
После начали падать обороты на холостом ходу, примерно до 500 и и ниже, из-за этого, я начал глохнуть на каждом светофоре или пешеходном переходе. Приходится давить на газ что бы удерживать примерно 1000 оборотов, иначе глохну. Чем меньше обороты двигателя (500 и ниже) троить начинает еще сильнее. Да еще такое, думаю это важно. Обороты падают после того, как я проеду несколько километров, изначально, даже после прогрева все в норме, если можно так сказать. Еще были моменты с рывками, в жаркую погоду, бывало при наборе скорости машину начинало "кидать", примерно так же как ученики в автошколе учатся трогаться. Что бы выравнять пришлось "дать в пол".
Так же есть проблема завестись, даже две проблемы: Когда ее купил, на следующие утро еле завел. Через несколько дней вообще не завел. Заменил "бегунок" стало заводиться, но нормально только на холодную – машина заводится с первого оборота, можно сказать моментально, но на прогретую, достаточно проехать несколько км, стать и заглушить, и потом что бы завестись приходится крутить 5-6 сек. Но по крайней мере с новым бегунком заводится.
Ездил я тут по местности своей к мастерам, диагностам. комп ошибок не показал. Они "слегка" прозвонили провода (вердикт ток есть, электрика в норме) стали грешить на механику. Убедили меня колоть двигатель, делать шлифовку головки, менять кольца, ну в общем стандартный набор. Сделали, ничего не помогло. Еще есть моменты по двигателю, при вскрытии он показал на сколько он грязный, – в некоторых местах слой "закоксованности" примерно 3 мм, я думаю масло либо вообще не меняли, либо заливали гадость какую то, типа отработки. В общем я в полной печали, два месяца играюсь с ней, вложено уже 500 у.е. и никакого результата. Да и мастера не особо хотят браться, так как не могут явно определить проблему. Сейчас прихожу к выводу что скорее всего это электрика (провода, датчики, ЭБУ и т.п.). Если знакомы такие проблемы, помогите пожалуйста, а то я в тупике.
Читайте также: