Перенос управления печкой лансер 9

Обновлено: 14.05.2025

а почему немцы сраузу не сделали цельные заслонки - думаю с целью шумопоглащения винциляции воздуховодов. но руский ванька как всегда всех обойдёт - подумаеш там пару децибел добавилось. главно тёпло :-)

Я из карачаево черкесии надо съездить в Черкесск там поискать, сейчас новая проблема. На холодный пуск двигателя наблюдается скрежет стартер, после прогрева скрежет исчезает. Буду разбирать стартер смазывать все эти шестерни

Мне приятель сказал и без крана отопителя на митсубиси куча чего навернулось… Здравствуйте у меня гольф 3 выработка в корпусе помпы. может ли быть. что печка хорошо не греть.из за того что нагнетания хорошо нету.газу даешь горячий

спасибо за дельный совет! машину только взял как раз хотел разобраться с данной системой, тепреь знаю что и куда смотреть! спасибо за ваши видео!

Хотелось бы, чтобы подробнее посоветовал бы по крану отопителя Ж)) Здравствуйте У меня Mitsubishi Outlander когда еду дует теплым воздухом когда стою дует холодным воздухом что придётся меня поменять ответьте пожалуйста

Что бы не ломало трубку на печке я заменил патрубки на ней.Поставил длинные и положил их кольцами.Я печку три раза снимал,пока не выяснил почему это происходит.Родные патрубки жостко закреплены межды двигателем и трубками печки.И когда двигатель вибрирует на подушках двигателя вперёд и назад патрубки дёргают трубки печки и в итоге трубка лопается.После замены родных патрубков я забыл об этой проблеме и уже проехал после этого 200 тыс.км.А всего пробега 250 тыс.А на счёт краника на трубку,расскажите как им пользоваться-когда открывать,а когда закрывать.И не повлияет ли это на давление в системе,не даст течь?

Мне приятель сказал с краном отопителя на mitsubishi до сих пор проблем не было ))) 'Все печка установленна'. о хирительный видос, только дело в том что назад вкорячить корпус нормально то лютый . Минус тебе, былоб тысячу минусов не пожалелбы, говно видос.

добрый вечер всем. на моей ближе к 95гр выкидывало тосол не то что аш крышку выбивала фантаном т.е датчик указателя жидкости в бачке.а мастера сказали что у тя микро трещина в гбц или в блоке одни помпа итд.а суть в бачке пробка или датчик(пробка)указа теля жидкости вот.ну не может двиг выкидывать тосол из бочка из за помпы термостата или трещины в двигателе.я так думаю

Чтобы установить 2DIN магнитолу в Lancer IX 1.6 необходимо купить рамку под 2DIN магнитолу и перенести печку (блок управления отопителем и кондиционером) вниз, вместо ниши для мелких предметов.

А начинать стоит со снятия панелей на торпедо, извлечения магнитолы и демонтажа ниши (кармана). У меня это всё было снято, т.к. салон ранее разбирал для аквапринта .

Для того, чтобы максимально ускорить и облегчить перенос печки вниз, ранее был куплен комплект перехода на 2DIN магнитолу METRA 95-7017. Поэтому не пришлось ничего паять, клеить, шпаклевать и красить.

Первым делом откручиваем и извлекаем рамку (на фото обозначенную зелёными стрелками). Для установки 2DIN магнитолы она не понадобится, вместо неё будут нужны другие кронштейны крепления.

От блока управления отсоединяем две колодки : переключателя режима работы вентилятора и блока кнопочных переключателей.

Троса блока управления присоединены к рычагам отопителя. Для их отсоединения нужно сжать пассатижами (круглогубцами) разрезные пальцы рычагов и сдвигая вверх снять наконечники тросов с пальцев. В конце остаётся лишь вынуть оболочки тросов из пазов, сжав пружинные фиксаторы. Всё, теперь ничего не мешает, извлекаем печку (блок управления).

Пришлось немного повозиться с пружинными фиксаторами — никак не получалось вынуть их из зацепления, т.к. не видел их конструкции и не понимал, где нужно поджать отвёрткой.

ВАЖНО! Вся информация, предоставленная ниже, будет актуальна для тех, кто переносит печку с помощью переходного комплекта METRA 95-7017. Кто мастерит нижний карман сам – скорее всего, будут отличия и нюансы, связанные с креплением блока управления и самой рамки (нижнего кармана)!

После того, как снял печку, нужно доработать оба кронштейна, т.к. левый кронштейн будет мешать проложить троса, а в правый кронштейн будет упираться регулятор заслонки. Принял решение нижнюю часть кронштейнов обрезать и извлечь полностью, а не подрезать частично и отгибать.

Стрелками отмечены места, где будем отрезать. ОБЯЗАТЕЛЬНО маркером нужно отметить линию реза – это нижний край рамки.

Удаление нижних частей кронштейнов никак не скажется на креплении нижнего кармана. Это обусловлено тем, что печку переношу с использованием переходного комплекта METRA 95-7017, в этом случае нижний карман крепится в другие места с помощью двух клипс и двух саморезов.

Со снятыми кронштейнами идём к тискам, вооружившись болгаркой отрезаем нижние части, а с помощью напильника убираем заусенцы и острые края.

Прочитал кучу отчетов по переноске блока управлением печкой вниз вместо кармашка и решил сделать тоже самое.
Делать так, как сделали многие мне не хотелось, потому что нужно было спиливать края у шкал и выглядело это не очень красиво:

Я решил пойти другим путем ) Мне на халяву достался нижний кармашек (правда от седии и серого цвета), а верхнюю панель, откуда я вырезал часть со шкалами, купил на разборе за 100 рублей. Поэтому я мог не боясь что-то сильно испортить тренироваться на них.

Опыта в подобных делах не было, но вспомнив слова из анекдота про Вовочку: "Глаза боятся, а руки делают", приступил к работе )))

Выпилил все лишнее

Соединил эти два обрезка вместе и для надежности скрепил винтиками

Примерил в машине. Подошло очень даже хорошо. Нужно было немного подрезать выступающие части в моей конструкции с внутренней стороны. Шкалы не были завалены сильно вниз, а стояли практически вертикально

Затем я проклеил все стыки очень хорошим супер клеем

Из обрезков, которые остались от кармашка я восстановил боковые стенки, так же их проклеил и замазал все шпатлевкой

После того как все застыло, убрал наждачкой и канцелярским ножом все лишнее и покрыл грунтовкой для пластика. Грунтовка оказалась прозрачной, и поэтому пришлось покупать белую краску для основы

Нанес три слоя белой матовой краски, затем три слоя черной матовой краски. Матовую краску выбрал для того, чтобы не сильно отличалась от цвета панелей в салоне

Косяки небольшие есть, но под тем углом, под которым все это будет стоять в машине, их и не заметно

Ну и собственно окончательная примерка в машине

Осталось только дождаться 2din рамку, перенести блок управления печкой вниз и определиться с магнитолой ))

Aleksey Kogutov

Макс, идеально встаёт сам ставил

Я подпиливал на рамке блока управления печкой в верхнем правом углу. Но там 3 минуты дел. Теперь буду ставить

Георгий Александров

Митсубиси Лансер 9 10 (Обмен опытом) запись закреплена

Приветствую, подскажите пожалуйста, какой шланг печки, обратка а какой подача?