Опель астра h момент затяжки свечей зажигания
-Приветствую всех автолюбителей!
-После покупки автомобиля, было выполнено большое техническое обслуживание, включая замену свечей зажигания. Свечи установил оригинальные на пробеге 95 388 км!
-По окончанию ТО, для профилактики использовал топливную присадку VAG — *С данной присадкой давно знаком, пользуюсь ей регулярно и очень доволен!
-После замены свечей проехал ~8 600 км. и заметил, что расход топлива на холостых оборотах и прогретом двигателе подрос, и стал показывать 0.9-0.8л., на новых свечах расход показывал 0.6-0.7 при таком-же режиме. Ещё заметил, что при запуске двигателя *на холодную, иногда проседают обороты двигателя! Оригинальные *никелевые свечи зажигания, если честно мне не понравились! Регулярно проверять и регулировать зазор электрода, крутить свечи туда сюда — это в прошлом, никогда с этим не заморачивался!
-На бывший авто, я всегда ставил проверенные иридиевые свечи, и никаких проблем не было! —Такие-же свечи решил установить на Астру!
*Рекомендация от NGK — свечи зажигания можно устанавливать только два раза!
1) Установка новой свечи + затяжка с помощью динамометрического ключа указанным моментом!
2) При снятии и установке свечи повторно, к указанному моменту затяжки добавляться +5Нм!
*Например: новая свеча момент затяжки 25Нм, при повторной установке это-же свечи 30Нм, на третий раз замена свечи! *От этого зависит работоспособность свечи, а значит и качество искры тоже!
-Для выполнения данного ТО использовал:
кат.№03C905601B /4шт. — иридиевые свечи зажигания оригинал *VAG — NGK.
кат.№G052565A1 — силиконовая паста VAG.
кат.№G001770A2 — топливная присадка VAG.
*Чтобы не нарваться на подделку, свечи зажигания покупал у официального дилера Шкода! Благо у этого дилера работает знакомый, свечи купил со скидкой, цена свечей 890р. штука х4=3560р. комплект.
*Присадку тоже купил у дилера.
Перед заменой свечей, решил использовать топливную присадку, а после установить новые свечи зажигания.
По окончанию топлива+присадка, заправил автомобиль свежим топливом, и на следующий день приступил к замене свечей зажигания.
Свечи менял на холодном двигателе! Сняв крышку и модуль зажигания, выкрутил все свечи зажигания на половину длинны их резьбы, потом продул вокруг каждой свечи сжатым воздухом и выкрутил свечи. Посадочные места чистые!
Состояние оригинальных свечей зажигания! Пробег ~8 600 км. *После использования топливной присадки! Засоры не мерил — не интересно!
-Сравнив свечи видно, что ВАГовская свеча выполнена намного лучше! Хороший изолятор, корпус выполнен качественно — *метала не пожалели, хорошее уплотнительное кольцо, четкие электроды — боковой и центральный, хороший контакт с модулем! *Зазор свечи 0.8мм. Специалисты NGK постарались!
Видел как работают такие свечи на стенде! Искра БОГАТАЯ!
Новые свечи установлены! Момент затяжки 25Нм. *Резьба чистая, смазку на резьбу не наношу! Считаю, что из-за смазки могут быть погрешности в моменте затяжки!
Ступень 01 25 Nm Использовать новый винт(ы). Ступень 02 90° Ступень 03 90° Ступень 04 90° Ступень 05 45°
Впускной коллектор
Выпускной коллектор
Свечи зажигания
Датчик детонации
Центральный винт коленчатого вала
Ведущий диск сцепления
Маховик
Винт(ы) спуска масла
Масляный картер
на коробке передач 40 Nm на блоке цилиндров двигателя 10 Nm Почистить резьбу и использовать средство для фиксации винтов.
Корпус масляного фильтра
Шатунный подшипник
Коренной подшипник
Подшипник двигателя
на кронштейне двигателя 55 Nm Использовать новый винт(ы). на кузове 35 Nm Использовать новый винт(ы).
Стопор против проворачивания
Агрегатный кронштейн
Пластина(-ы) жёсткости подрамника
Катализатор
Кислородный датчик
Моменты затяжки на передней ходовой части
Амортизационная стойка
снизу, Ступень 01 50 Nm Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). снизу, Ступень 02 85 Nm снизу, Ступень 03 75° снизу, Ступень 04 15°
Шток поршня амортизатора
Рулевая передача
Крепление колеса
Ступица/подшипник ступицы переднего колеса
Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 01 90 Nm Использовать предохранительные средства. Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 02 30° Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 03 15° Центральная гайка, Ступень 01 150 Nm Заменить и зачеканивать гайку. Центральная гайка, Ступень 02 Ослабить 45° Центральная гайка, Ступень 03 250 Nm
Датчик(-и) давления воздуха в шинах
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке
Моменты затяжки тормоза
Суппорт дискового тормоза передних колёс
Суппорт дискового тормоза задних колёс
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс
Тормозной диск задних колёс
Тормозной диск передних колёс
Воздушный клапан
Тормозная магистраль
Тормозной шланг
Моменты затяжки для коробки передач
Выключатель - задних фар
Выжимной цилиндр
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем
Держатель коробки перемены передач
Подшипник коробки перемены передач
Винт(ы) контроля масла
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач
Масляный поддон коробки передач
Моменты затяжки на задней ходовой части
Крепление колеса
Ступица/подшипник ступицы заднего колеса
на кронштейне колеса, Ступень 01 50 Nm на кронштейне колеса, Ступень 02 30° на кронштейне колеса, Ступень 03 15°
Ступень 01 25 Nm Сменить болты. Ступень 02 90° Ступень 03 90° Ступень 04 90° Ступень 05 45°
Выпускной коллектор
Виброгаситель
Центральный винт коленчатого вала
Ступень 01 95 Nm Использовать новый винт(ы). Ступень 02 45° Использовать новый винт(ы). Ступень 03 15° Использовать новый винт(ы).
Ведущий диск сцепления
Маховик
Винт(ы) спуска масла
Масляный картер
Шатунный подшипник
Коренной подшипник
Держатель двигателя
Подшипник двигателя
Стопор против проворачивания
Агрегатный кронштейн
Пластина(-ы) жёсткости подрамника
Кислородный датчик
Моменты затяжки на передней ходовой части
Амортизационная стойка
снизу, Ступень 01 50 Nm Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). снизу, Ступень 02 85 Nm снизу, Ступень 03 75° снизу, Ступень 04 15°
Шток поршня амортизатора
Крепление колеса
Ступица/подшипник ступицы переднего колеса
Датчик(-и) давления воздуха в шинах
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке
Моменты затяжки тормоза
Суппорт дискового тормоза передних колёс
Суппорт дискового тормоза задних колёс
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс
Тормозной диск задних колёс
Тормозной диск передних колёс
Колёсный тормозной цилиндр задних колёс
Воздушный клапан
Тормозная магистраль
передний мост, Дисковый тормозной механизм 14 Nm Задний мост, Дисковый тормозной механизм 14 Nm Задний мост, Барабанный тормозной механизм 16 Nm
с регулятором распределительного вала, Ступень 01 65 Nm Использовать новый винт(ы). с регулятором распределительного вала, Ступень 02 120° с регулятором распределительного вала, Ступень 03 15° резьбовая пробка 30 Nm
Датчик положения распредвала
Натяжное приспособление для агрегатного ремня
Механизм натяжения зубчатого ремня
Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала
Кожух зубчатого ремня
Болты крепления головки блока цилиндров
Ступень 01 25 Nm Использовать новый винт(ы). Ступень 02 90° Ступень 03 90° Ступень 04 90° Ступень 05 45°
Впускной коллектор
Выпускной коллектор
Свечи зажигания
Датчик детонации
Центральный винт коленчатого вала
Маховик
Винт(ы) спуска масла
Масляный картер
Корпус масляного фильтра
Масляный насос
Шатунный подшипник
Коренной подшипник
Подшипник двигателя
Стопор против проворачивания
Агрегатный кронштейн
Пластина(-ы) жёсткости подрамника
Катализатор
Кислородный датчик
Генератор
Стартёр
Компрессор кондиционера
Моменты затяжки на передней ходовой части
Амортизационная стойка
снизу, Ступень 01 50 Nm Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). снизу, Ступень 02 85 Nm снизу, Ступень 03 75° снизу, Ступень 04 15°
Шток поршня амортизатора
Подшипниковая опора стабилизатора переднего моста
Рулевая передача
Напорная магистраль на рулевом механизме
Обратный слив на рулевом механизме
Поперечный рычаг подвески переднего моста
Крепление колеса
Ступица/подшипник ступицы переднего колеса
Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 01 90 Nm Использовать предохранительные средства. Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 02 30° Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 03 15° Центральная гайка, Ступень 01 150 Nm Заменить и зачеканивать гайку. Центральная гайка, Ступень 02 Ослабить 45° Центральная гайка, Ступень 03 250 Nm
Датчик(-и) давления воздуха в шинах
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески
Подвеска переднего моста
Моменты затяжки тормоза
Суппорт дискового тормоза передних колёс
Суппорт дискового тормоза задних колёс
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс
Тормозной диск задних колёс
Тормозной диск передних колёс
Колёсный тормозной цилиндр задних колёс
Воздушный клапан
Тормозная магистраль
передний мост, Дисковый тормозной механизм 14 Nm Задний мост, Дисковый тормозной механизм 14 Nm Задний мост, Барабанный тормозной механизм 16 Nm
Тормозной шланг
Тормозной барабан
Моменты затяжки для коробки передач
Выключатель - задних фар
Выжимной цилиндр
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем
Держатель коробки перемены передач
Подшипник коробки перемены передач
Приводной вал
Центральная гайка, Ступень 01 150 Nm Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). Центральная гайка, Ступень 02 Ослабить 45° Центральная гайка, Ступень 03 250 Nm
Винт(ы) контроля масла
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач
Масляный поддон коробки передач
Моменты затяжки на задней ходовой части
Подвеска заднего моста
на заднем мосту 90 Nm + 60° + 15° Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). на кузове 90 Nm + 30° + 15° Использовать новый винт(ы).
Крепление колеса
Ступица/подшипник ступицы заднего колеса
на кронштейне колеса, Ступень 01 50 Nm на кронштейне колеса, Ступень 02 30° на кронштейне колеса, Ступень 03 15°
Читайте также: