Не заводится лексус rx300 иммобилайзер
Навигация
| Всем доброго времени суток. .Итак: предохранители проверил-порядок! фишки промыл-грязи там было нормально! Машина заводится и глохнет,лампочки выбора передач то горят то нет. Оказалось ни в лампочках дело. и не в контактах на коробке. Все оказалось проще,дело было в контактах. но только в тех,что на приборной панели. А глохла она пока не понял почему. но снял бензонасос и поменял его на новый. хуже не будет)))) Проехал около 20 км и пока не глохла. завтра поеду на диагностику,а то сегодня диагност который приезжал не смог подключиться. По мере возможности буду отписываться,спасибо за участие и помощь. Тему не закрываю. проблемки возникают,поэтому буду дальше с Вами советоваться))))) |
Сегодня опять заглох на ходу.Итак,загнал машину в гараж(на буксире).
В сердцах залез под Леву,снял среднюю защиту под передним бампером,открутил селектор переключения передач,разобрал его,почистил,прозвонил. Все в порядке. Подключил его. ничего. все по прежнему. Шевелил контакты-ноль.Пришел к выводу-дело было не в бобине))) Тут увидел что ко всему прочему не горят лампочки давления масла и зарядки аккумы на панели. Значит чевой то там с зажиганием.
СИМПТОМЫ:
машина не заводится,но стартер маслает отлично
не горят лампы выбора передач на панели
на панели при включении зажигания не горят лампочки ДАВЛЕНИЯ МАСЛА и ЗАРЯДКИ АККУМЫ
Открыл блок предохранителей под капотом,там есть два реле одинаковых(EFI и HORN) пошевелил первую. смотрю лампочки на панели загорелись. машина завелась,вытащил. заглохла и лампочки опять погасли. поменял реле местами-уж лучше пусть сигнал пропадает. Все собрал. поехал домой. перед домом опять заглох,вытаскиваю предохранитель,вставляю его-хрен,не заводится. Постоял намного,зажигание туда сюда повключал. смотрю лампы на панели загорелись. завел и поехал дальше.
Подскажет кто нить, может что то еще где ковырнуть.
Добрый день, решил поделиться своим маленьким огорчением.
Был обычный воскресный день, целый день мотался по делам и к вечеру подходя с супругой к автомобилю после непродолжительной остановки машинка отказалась открываться. В наличие было два комплекта ключей, но бесключевой доступ не срабатывал, ладно, бывает, может ЛЭП близко или спутник мимо пролетел)) с брелока принудительно без проблем открылась. Залезаем в салон, а там тишина… Приборка не загорается, на кнопку запуска не реагирует.
Аккум точно заряжен, бензина 90%, это не сигналка т.к. если бы была она, то у меня блокировалось открытие дверей, бензонасос, форсунки ну что угодно на что стоят блокировки, но это точно не подача питания на приборку.
Читаю РЭ, там ничего нет.
Я понимаю, что машина не видит ключ внутри, т.е. запрет идет по иммобиллайзеру, но в ключах батарейки рабочие т.к. принудительно двери по сигналу открываются.
Ладно заодно попытался завести автозапуском, проблем нет запустилась, но естественно не поехала…
Решил позвонить в Лексус помощь на дороге, их варианты:
— давайте дадим Вам такси;
— давайте нальем бензина;
— давайте увезем эвакуатором;
— давайте прикурим.
Ну и причины неисправности:
— виновата сигналка;
— сел аккум;
— села батарейка в ключах;
— не бензина.
Пытаюсь объяснить, что все варианты не подходят, но все их предложения идут по кругу…
Ладно, понимаю что бесполезно, но позвонил специалистам, которые ставили охранный комплекс, с ходу решение: поднести ключ к кнопке запуска автомобиля. И о чудо, машина завелась, написала, что режим вспомогательный, при перезапуске все проблемы остались.
Я понимаю, что ребята мне подсказали режим включения автомобиля с севшей батарейкой, но почему мне его не подсказали в "помощи на дороге"…
Пока добирался до дома, специалисты снова набрали меня и сказали, что у знакомых на 450 Лексусе была подобная проблема, раз в две недели слетали настройки бесключевого доступа, предложили проверить.
В итоге в Индивидуальных настройках автомобиля/настройки запирания дверей/интелектуальный доступ и запуск/ стоял статус "Отключено"
Активировал настройку и все вернулось в исходное.
Минут через десять позвонили с "помощи на дороге" уточнили про эвакуатор, я отказался)) после того, как я описал свои действия, мне сказали бывает… Лексус это сложный автомобиль со своим программным обеспечением, которое может зависать…
Спасибо им "огромное" за бесполезную помощь, и слава богу есть еще нормальные специалисты которые могут помочь в сложной ситуации)))
Всем удачи на дорогах!
Всем доброго дня.
Счастье от новой коробки было непередаваемым. Машинка снова ездит и жизнь становится лучше.
Но! Не заводится(((
Первым дал совет nekt01, а его идею поддержали skant, litevod и другие.
Надо менять бензонасос.
Сказано — сделано. Вечером во дворе с фонариком в руках можно легко и просто достать старый насос. Затем необходимо высказаться разными словами про предыдущих "талантов", которые все собирают на скруточках. И несем конструкцию домой. Все нормально пропаиваем и изолируем термоусадкой.
Самым сложным оказалось запихнуть конструкцию обратно в бак — не лезет. Но еще минут 10 разных попыток и все получилось.
Что странно — ну не слышу я звук работы бензонасоса. Ни старого, ни нового. А как у вас ?
Сразу советы:
1. Не надо менять насос с полным баком — бензин будет повсюду.
2. Не надо менять насос ночью — плохо видно.
3. Обязательно открывайте двери и багажник когда это делаете — запах от бензина действительно "накрывает".
Наступает ночь, смываю пролившийся бенз водой и иду спать.
Другой идеей от belial72 был приговорен иммобилайзер.
Меняю батарейку в ключе.
Нужна батарейка CR1616
Еще была идея от dokuzo — что надо подключиться и сделать ресет через тачстрем. Пока до этого не дошел, но все впереди.
И в завершении ентого процесса была вычитана инфа про "программу холодного запуска". Верить в это или нет — не знаю, но вам расскажу.
Нужно включить зажигание, немного крутонуть стартером (чуть-чуть), затем выключить и сразу заводить. По мнению той статьи — так создается максимальное давление в системе и даже если перепускной клапан пропускает — машина все-равно сможет завестись.
Друзья! Спасибо всем за советы, участие и просто веру в успешную заводку моего авто. Что именно помогло — не знаю, но сегодня машинка завелась и я смог на Лексусе доехать до работы)))
Читайте также: