Не выключается видеорегистратор при выключении зажигания
Опель Астра Н. Видеорегистратор подключен через кнопку плафона водителя в салоне(вместо лампы), как многие делают, ранее стоял рег. Texet(долго работал но сдох), проблема началась ещё с него, сейчас установил зеркало на Android 8.1.Проблема в том, что когда машина (засыпает)лампы на плафоне обесточиваются и рег.тоже — НО потом снова появляется питание (самопроизвольно) и рег. снова включается и так постоянно — вкл.-выкл. Утром приходишь, а регистратор включён причём в активном режиме(экран светится)Кстати при этом АКБ подсаживает, приходится выключать кнопкой на плафоне. Посоветуйте в чем может быть проблема? Проблема уже на втором регистраторе.Может такое быть из-за установленных светодиодных ламп в плафоне или еще в чём?Адаптер питания рег. использован штатный
Комментарии 40
Лампы нормальные поставь
Хорошо что я не слушал долба@бов электриков, советовавших как попугаи, подключаться к плафону :D
Запитайся от прикуривателя, или положения зажигания и не заморачивайся с плафоном.
Ваш регик включен параллельно концевику дверей. То есть он говорит БУ что открылась дверь. Выходит так.
подключите регистратор правильно, через колодку предохранителей, возьмите любую цепь где напряжение появляется после включения зажигания. Питание в плафон обычно идет от блока управления и там обычно выход на транзисторе и блок им управляет чтобы свет плавно разгорался или гас, они могут быть не расчитаны на ток регистратора. А чтобы регик писал когда машина закрыта — у него должна быть функция, например активация по датчику удара
Регистратор не даёт "заснуть" блоку управления. Потребление тока вашего регистратора выше тока порога засыпания. Ничего сделать не получится, если только городить развязку через электромагнитное, или электронное реле. От цепи прикуривателя нужно запитать да и всё. Пока ключ зажигания в замке-регистратор работает, вынули и регистратор отключится через некоторое время (время отключения можно настроить в меню регистратора)
Нет не так. При включенном плафоне кан шина должна обесточится через 10 минут. Тут дело не в вежливости, а сохранении заряда аккума если забыли выхлючить плафон или мультимедиа.
Да, всё верно. Я вчера не то написал, с подключением сигналки спутал. Спать уж ложился, на автомате писал. У немцев да, по can-шине всё управляется. Но, только управляется. Это не силовая цепь. Значит в плафоне стоит блок управления работой плафона с дешифровкой сигналов can. И если есть этот блок, то на него приходят прямые питающие и плюс и минус. От них тогда и подключен его регистратор. И когда хозяин ставит машину на охрану с выключенными потребителями, то основной блок измеряет ток бортовой сети и если он ниже определённого значения, то машина засыпает. Он же подключился туда регистратор, который потребляет ток выше порога засыпания. А первый регистратор, видимо, был попроще и имел меньший ток потребления, который укладывался в заложенный допуск. Исходных данных о подключении, конечно, мало и потому это только моя версия.
Все
или если выдернуть из прикуривателя стирается последняя запись.Не стирается только если кнопкой выключать.
у меня точно не стирается
В родном прикуривателе?
мой при выключении питания останавливает запись сохраняет и только потом выключается.
хоть и кетай галимый.
попробуй найти прошивку нормальную и прошить рег. ну или можно еще проще сделать. выкинуть на помойку. так как его не обменяют.
на тех, что есть собственный аккумулятор (сейчас есть почти на всех), при выключении зажигания или выдергивании их прикуривателя
регистратор продолжает работать запрограммированное время и корректно сам выключается после этого. Соответственно все записи остаются.
Теперь понимаю.
Значит у меня аккамулятор не работает или вообще нет.В инструкции вроде было написанно на 5 минут что-ли.Хотя не помню а коробку выбросил.
у меня после обесточивания еще минуту работает от родного аккума-таблетки, ниче не пропадает
разбери, да поменяй батарейку, всего-то делов
В мануалах пишут, что при выключении питания регистратора
без предварительного отключения записи возможно, что последний файл может не сохраниться.То есть, может и сохраниться. На моём, вроде бы, сохраняется при любых режимах отключения.
ты меня прямо в ступор ввел таким вопросом. никогда не задавался
у меня вроде все пишет.
по сути регистратор нужен всего несколько мгновений при дтп. ну или несколько минут при общении с гаи.
зачем регистратор в последнии секунды перед выключением зажигания? заснять где и как запарковался? рядом с кем запарковался?
Как зачем, при дтп чел в стрессовой ситуации может сразу
выключить зажигание автоматом и только потом подумать,что таким образом он уничтожил файл с записью.
Кстати! Многие регистраторы имеют встроенный датчик удара
и при ДТП файл сохраняется автоматически. Причём, при дальнейшей работе, регистратор самостоятельно стереть его не может. С этим датчиком возникает другая "засада"- при движении по "убитой" дороге, регистратор после каждой рытвины, начинает писать новый нестираемый файл.В результате,если долго ехать по такой дороге, флэшка заполняется нестираемыми файлами и регистратор выключается.Файлы придётся удалять вручную с помощью опций регистратора.
А если зайти в настройки регистратора (у одних на самом приборе, на других с компа через сервисную программу) то можно настроить чувствительность по каждой оси отдельно, и не будет на убитой дороге при вертикальной тряске ничего записывать в защищенную область.
при аварии вытаскивал из держателя и продолжал снимать.
Выключаю зажигание и он продолжает снимать.там и школа аккума должна быть.иногда оставляю вкл когда ухожу если есть подозрения,что могут например задеть машину.старый четыре года отработал и аккум жив до сих пор.родственики крепление отломали нечаяно.отложил на всякий случай,могет пригодится.что за такой регистратор без аккума?щас уже не с встроиными,а как у сотовых аккумами продают.
Зарядка акб показывает,полный заряд.Как только вытаскиваю
провод, отключается.наверно и вправду нужно вскрыть да батарейку посмотреть что каво.)
Идём по пунктам:
Без провода регистратор снимает? Предположим снимает.Тогда подключаем провод питания, включаем запись, убеждаемся в работе, а затем вытаскиваем провод но, не из прикуривателя а из(это важно) регистратора.Должен паразит работать.Если нет - медленно охрениваем. Да! Првод питания должен быть родной из комплекта. Бывает, что фишки с виду одинаковые, а распайка чуть другая.
Без провода нет не снимает.Даже не включается.
Что из прикуривателя что из самого регистратора если вытащить провод сразу тухнет.На экране заряд батареи полный.
По логике-аккумулятор сдох.
Но сбивает с толку значок заряда на экране.Вскрыть и мультиметром хотя бы замерить напряжение на клеммах батареи а уж потом принимать решение, как быть дальше.
Ладно, может в выходные разберу посмотрю.
Огорчает только то что разобрать то разберу.А вот будет он потом вообще работать.)Это вопрос.
у мене при включеном в сеть показывает зеленным шкала.
Без сети синим,а когда ппц подходит,то желтая становится.опять в сеть-прикуриватель и зеленная.
должна быть настройка чувствительности.
если таких файлов стало слишком много - можно тупо форматнуть всю карту целиком.
Как настроить видеорегистратор, чтобы не сбивались время при включении зажигания?
Олег, смени прошивку
Ещё вариант что внутри сдох АКБ, закажи на али подходящий по току и габаритами.
короче. объясняю на пальцах.
почти у всех современных региков встроена батарея, она нужна для корректного завершения записи и отключения устройства. иногда батарея бывает достаточно "толстой", чтобы некоторое время писать автономно, на питании от встроенной батареи, но это исключение нежели правило.
батарея вроде бы и преимущество, но в то же время и недостаток. срок жизни любой батареи не так уж и велик. производители не озадачиваются вопросом легкой замены отслужившей батарейки или уведомлений о том, что пора бы уже и сделать замену.
да чо там говорить, встроенные батареи как правило вообще не предусматривают замены, скорее всего там вложен дешевый вариант батареи типа "мешочек с двумя проводами" без корпуса, без ничего.
если у вас регик отрубается мгновенно - значит батарее хана.
у меня он после отключения двигателя пишет несколько секунд и завершает работу. а еще выводит статистику поездки типа резких ускорений столько то, резких торможений столько то и время в пути.
Проверим в течение одного рабочего дня. Чтобы узнать о решении дождитесь обратной связи или обратитесь в техподдержку:
Сергей, видео нет
Ага у меня так акум сел
Николай Котов
Потому что прикуриватель у нас не выключается
Марина Ларкина
Игорь Сокол ![]()
запись закреплена
Ребят, запитал регистратор от плафона освещения, все ок, но он не выключается) в чем косяк? Плохой минус?
Игорь Сокол
Игорь Сокол
Точно не могу сказать, там написано все, только вместо вольтметр припаяешь концы для регистратора, и будет он отключаться!
Игорь Сокол
Artem Osipov
Странно, я тоже от плафона запитал. Закрываю машину, через минуты 3 выключается регистратор. Специально проверял, ждал
Игорь Сокол
Игорь Сокол
Сергей, я хочу, чтобы питание на регистратор, прекращало подаваться после выключения зажигания) аатоотключение не причем)
Игорь Сокол
Игорь Сокол
Игорь Сокол
Сергей, нет, при выключении зажигания регисиратор отключается, плюс через 30 минут с постановки авто на охрану, полностью перестает подаваться питание на плафон
Игорь Сокол
Игорь, здравствуйте, а в чем была проблема ? Тоже подключил регистратор к плафону освещения. Отключается только через 30 мин. Хочется чтоб быстрее, так как в сильные морозы ниже -25, за пол часа работы регистратора от акб сильно его просаживает
Игорь Сокол ответил Владимиру
Владимир, если акб не мертвец, то ренистратор прораьотает так не менее недели)) я так и остааил, не стал заморачиваться
Читайте также: