Мерседес с класс ремонт двс
Ниже приведены приблизительные расценки на работы по ремонту и обслуживанию автомобилей Мерседес-Бенц в нашем специализированном техцентре. Обращаем ваше внимание на то, что окончательный расчёт стоимости работ и подбор запасных частей происходят строго индивидуально, так как зависят от года выпуска автомобиля, объема двигателя, его комплектации, вида АКПП и ряда других факторов.
Сообщите нам VIN-номер вашего Мерседес
Мастер рассчитает стоимость ремонта и запасных частей на ваш автомобиль
ВНИМАНИЕ. СПЕЦЦЕНЫ НА РЕМОНТ MERCEDES-BENZ
При расчёте времени, требуемого на выполнение работ, а также при подборе запасных частей наши специалисты используют только специализированное программное обеспечение, аналогичное установленному у официальных дилеров Мерседес. В нашем техническом центре вы никогда не столкнётесь с необоснованными или завышенными суммами в заказ-наряде, каждый вид работ строго соответствует регламенту автопроизводителя.
Стоимость технического обслуживания Мерседес-Бенц
Полный комплекс работ по основному и расширенному регламенту ТО Мерседес (ТО-A и ТО-B).
Вид работ | Стоимость (руб.) |
---|---|
Комплексная диагностика | от 2400 |
Снятие ошибок | от 600 |
Замена масла ДВС с заменой масляного фильтра | 800 |
Замена охлаждающей жидкости | от 1000 |
Замена ремня гидроусилителя руля | от 2000 |
Замена ремня генератора | от 1200 |
Замена масла МКПП | от 800 |
Замена масла АКПП | 3500 |
Замена жидкости ГУР | от 1000 |
Замена тормозных дисков (при снятых колодках) | от 1200 |
Замена передних тормозных колодок | от 1500 |
Замена задних тормозных барабанов (2 шт.) | от 2000 |
Замена колодок ручного тормоза | от 3000 |
Регулировка фар | от 1000 |
Замена свечей зажигания (1 шт.) | от 400 |
Замена лампы фары | от 300 |
Замена свечей зажигания в труднодоступном месте (1 шт.) | от 600 |
Замена свечей накаливания (1 шт.) | от 1800 |
Замена свечей накаливания (комплект) | от 2600 |
Замена АКБ | от 800 |
Перезаправка кондиционера с вакуумацией и проверкой герметичности | от 2000 |
Замена компрессора кондиционера | от 4000 |
Замена топливного фильтра | от 1000 |
Замена топливного фильтра, дизельный двигатель | от 1200 |
Замена топливного фильтра погружного (без снятия бака) | от 3000 |
Сколько стоит ремонт двигателя Мерседес-Бенц
Стоимость работ по ремонту и обслуживанию двигателей Мерседес. Привлекательные цены, оригинальные расходные материалы, запасные части, а также их качественные сертифицированные аналоги.
Вид работ / Двигатель | M270 | M271 | M272 | M273 | M274 | M276-M278 | M212-M213 | M642 | M646 | M266 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Свечи зажигания (комплект) | от 2200 | от 2000 | от 2700 | от 3000 | от 2200 | от 4000 | от 3000 | от 3000 | от 3000 | от 2400 |
Приводной ремень | от 1200 | от 900 | от 1200 | от 1800 | от 2000 | от 900 | от 1200 | от 1500 | ||
Вентилятор охлаждения ДВС | от 2400 | от 2400 | от 3000 | от 3000 | от 1500 | от 2500 | от 2500 | от 2400 | ||
Обводной ролик приводного ремня | от 1500 | от 1200 | от 1500 | от 2100 | от 2500 | от 1500 | от 1800 | от 1500 | от 4000 | |
Механизм натяжения приводного ремня | от 4000 | от 1500 | от 1800 | от 2400 | от 2500 | от 1800 | от 2000 | от 2000 | от 9000 | |
Помпа охлаждения ДВС | от 4200 | от 6000 | от 6500 | от 4000 | от 6000 | от 5000 | от 8000 | |||
Генератор (снятие и установка) | от 2800 | от 3200 | от 3500 | от 3000 | от 3500 | от 3500 | от 2500 | |||
Стартер (снятие и установка) | от 3000 | от 3600 | ||||||||
Опора двигателя | от 2000 | от 2000 | от 2000 | от 2000 | от 2000 | от 2000 | от 2000 | |||
Поддон двигателя | от 11000 | от 15000 | от 15000 | от 15000 | от 15000 | от 15000 | от 16000 | |||
Передний сальник коленвала | от 5000 | от 5000 | от 6500 | от 4000 | от 5000 | от 6000 | от 10000 | |||
Задний сальник коленвала с АКПП | от 2900 | от 12000 | от 12000 | от 10000 | от 12000 | от 12000 | от 16000 | |||
Впускной коллектор | от 6000 | от 12500 | от 12500 | от 9000 | от 25 000 | от 25 000 | от 6000 | |||
Переуплотнение/замена прокладки клапанной крышки | от 12000 | от 7500 | от 7500 | от 15000 | от 6000 | |||||
Маслосъемные колпачки (комплект) | от 20000 | от 45000 | от 50000 | от 30000 | ||||||
Гидрокомпенсаторы | от 15000 | от 35000 | от 37000 | от 14000 | от 11000 | |||||
Прокладка головки блока цилиндров | от 20000 | от 25000 | от 26000 | от 21000 | ||||||
Замена цепи ГРМ (профилактическая) | от 15000 | от 27000 | от 29000 | от 12000 | от 11000 |
Сколько стоит капитальный ремонт двигателя Мерседес-Бенц
Мастера специализированного техцентра Стар Трек Сервиса проводят капитальный ремонт бензиновых и дизельных двигателей Мерседес качественно, оперативно и по разумным ценам.
Двигатель | Описание | Вид работ | Стоимость, руб |
---|---|---|---|
Двигатель М 271 компрессор | Бензин, 4 цил Год: 2002 - 2009 Классы: C, E, Sprinter Модели: 160, 180, 200, 230 | Капитальный ремонт "под ключ" | от 120000 |
Замена цепи ГРМ | от 15000 + стоимость запасных частей | ||
Замена сальников, уплотнений | от 1000 | ||
Двигатель М 271 CGI | Бензин, 4 цил. Год: 2009 - 2015 Классы: C, E Модели: 180, 200, 250 | Капитальный ремонт "под ключ" | от 170000 |
Замена цепи ГРМ | от 15000 + стоимость запасных частей | ||
Замена сальников, уплотнений | от 1000 | ||
Двигатель М 272 + версия GDI | Бензин, V6 Год: 2004 - 2013 Классы: C, E, S, ML, GL, CL, R, GLK, Vito Модели: 230, 280, 300, 350 | Капитальный ремонт "под ключ" | от 205000 |
Замена балансировочного вала | от 50000 руб + запасные части | ||
Замена сальников, уплотнений | от 1000 | ||
Двигатель М 273 | ОПИСАНИЕ: Бензин, V8 Год: 2005 - 2012 Классы: E, ML, GL, S, G, CL Модели: 450, 500, 550 | Капитальный ремонт "под ключ" | от 210000 |
Замена цепи ГРМ | от 29000 + запасные части | ||
Замена промежуточной шестерни | от 50000 руб + запасные части | ||
Замена сальников, уплотнений | от 1000 |
Стоимость ремонта АКПП Мерседес
Высококлассные специалисты нашего техцентра, опираясь на богатый опыт по ремонту и обслуживания автомобилей марки Мерседес, проводят диагностику и ремонт даже самых сложных поломок коробок переключения передач.
Вид работ | Стоимость работ, руб. (без учёта стоимость запасных частей) |
---|---|
Диагностика АКПП | от 500 |
Замена трансмиссионного масла в АКПП | от 3 500 |
Снятие и установка АКПП | от 10 000 |
Снятие и установка АКПП 4matic | от 12 000 |
Передний сальник АКПП | от 10 500 |
Задний сальник АКПП 4 matic | от 4 000 |
Ремонт плат АКПП | Узнать стоимость |
Ремонт Селектора АКПП | Узнать стоимость |
Ремонт блока управления АКПП | от 9 500 |
Расценки на работы по ремонту и замене деталей ходовой части
Несмотря на непревзойдённую надёжность автомобилей Мерседес, детали подвески часто выходят из строя намного раньше других узлов и агрегатов – пробеги на большие расстояния по российским дорогам всё чаще заставляют автовладельцев обращаться в наш техцентр по вопросам ремонтом ходовой части.
Работы по ремонту и замене деталей передней подвески | Стоимость работ (руб.) |
---|---|
Рулевая тяга (за 1 шт.) | от 1500 |
Рулевой наконечник (за 1 шт.) | от 1000 |
Рулевая рейка (снятие и установка) | от 4000 |
Сайлентблоки (комплект) переднего рычага (за 1 рычаг) | от 2000 |
Передняя шаровая | от 1500 |
Передний верхний рычаг | от 2000 |
Передний амортизатор (за 1 шт.) | от 2300 |
Опора переднего амортизатора | от 2500 |
Тяга переднего стабилизатора (за 1 шт.) | от 700 |
Втулки переднего стабилизатора (комплект) | от 1400 |
Передний нижний рычаг | от 1600 |
Подшипник передней ступицы | от 2500 |
Регулировка подшипника передней ступицы | от 800 |
Поворотный кулак | от 3100 |
ШРУС (4matic) | от 3400 |
Передняя пружина | от 2100 |
Работы по ремонту и замене деталей задней подвески | Стоимость работ (руб.) |
---|---|
Передние подушки заднего подрамника (за комплект, 2 шт.) | от 4000 |
Плавающий сайлентблок задней цапфы (за 1 шт.) | от 1800 |
Тяга заднего стабилизатора (за 1 шт.) | от 500 |
Втулка заднего стабилизатора (за 1 шт.) | от 500 |
Задний рычаг подвески | от 1500 |
Задний нижний рычаг | от 1500 |
Задняя шаровая | от 2300 |
Сайлентблоки редуктора заднего моста (за пару) | от 5100 |
ШРУС или задняя полуось | от 2500 |
Редуктор заднего моста | от 3800 |
Задний подрамник | от 8200 |
Задняя пружина (пневмобаллон) | от 2500 |
Задний амортизатор( за 1 шт.) | от 2000 |
Сальник хвостовика редуктора заднего моста | от 3500 |
Боковые сальники редуктора заднего моста (за пару) | от 5300 |
Подшипник задней ступицы | от 5000 |
Приведенные выше цены не являются публичной офертой. Окончательная стоимость рассчитывается, исходя из количества нормо-часов, требуемых на выполнение работ, согласно регламенту завода-изготовителя Mercedes-Benz.
Внимание! Мы открыли новый цех по ремонту подвески и тормозной системы. Дилерское оборудование включая стенд сход-развала. Будем рады Вам!
- Официальный договор с гарантией
- Возможность зачёта вашего мотора!
- Отсутствие предоплат
- Цена в 3-5 раз дешевле дилеров
- Гарантия до 400 дней!
- Оперативные сроки (запчасти в наличии)
Найдите Ваш мотор по параметрам (калькулятор в процессе разработки):
Двигатель не выбран
Либо найдите Ваш мотор самостоятельно по маркировке:
Двигатель М 271 компрессор
- Бензин, 4 цил
- Год: 2002 - 2008
- Классы: C, E, Sprinter
- Модели: 160, 180, 200, 230
- Вытягивание и перескок цепи
- Износ фазорегуляторов ГРМ (звёзд распредвалов / муфт распредвалов / ваносов)
- Закоксовывание вентиляции картерных газов
- Выход из строя термостата
- Двигатель с гарантией ~ 95 000 руб.
- Капитальный ремонт ~ 110 000 руб.
- Снятие-установка ДВС ~ 30 000 руб.
- Замена цепи ГРМ ~ 13 000 руб + з/ч (~10 000 цена запчастей без звёзд и ~70 000 со звёздами)
- Замена сальников, уплотнений ~ от 1000 руб за нормо-час.
Двигатель М 271 CGI
- Бензин, 4 цил.
- Год: 2009 - 2012
- Классы: C, E
- Модели: 180, 200, 250
- Вытягивание и перескок цепи
- Износ фазорегуляторов ГРМ (звёзд распредвалов / муфт распредвалов / ваносов)
- Попадание бензина в масляную систему двигателя
- Заклинивание клапана вентиляции картерных газов
- Выход из строя топливных форсунок ("бедная" смесь)
- Выход из строя термостата
- Течь корпуса масляного фильтра (теплообменника)
- Закоксовывание и зависание выпускных клапанов
- Засор маслоприёмника (например при разрушении штока масляного стакана)
- Двигатель с гарантией ~ 180 000 руб.
- Капитальный ремонт ~ 160 000 руб.
- Снятие-установка ДВС ~ 30 000 руб.
- Замена цепи ГРМ ~ 15 000 руб + з/ч (~10 000 цена запчастей без звёзд и ~70 000 со звёздами)
- Замена сальников, уплотнений ~ от 1000 руб. за нормо-час.
Двигатель М 272 + версия CGI
- Бензин, V6
- Год: 2004 - 2012
- Классы: C, E, S, ML, CL, R, GLK, Vito
- Модели: 230, 280, 300, 350
- Задиры цилиндров
- Износ фазорегуляторов ГРМ (звёзд распредвалов / муфт распредвалов / ваносов)
- Износ первой коренной шейки коленвала
- Разрушение заслонок впускного коллектора
- Износ балансировочного вала (до 2006 г)
- Двигатель с гарантией ~ 180 000 руб.
- Капитальный ремонт ~ 170 000 руб.
- Снятие-установка ДВС ~ 35 000 руб.
- Замена цепи ГРМ без балансвала ~ 15 000 руб + з/ч (~10 000 руб)
- Замена цепи ГРМ с балансвалом ~ 50 000 руб + з/ч (~35 000 руб)
- Замена звёзд распредвалов (ваносов): левая ГБЦ ~ 8 000 руб, правая ГБЦ ~ 6 000 руб.
- Замена сальников, уплотнений ~ от 1000 руб. за нормо-час.
Двигатель М 273
- Бензин, V8
- Год: 2005 - 2011
- Классы: E, ML, GL, S, G, CL
- Модели: 450, 500, 550
- Задиры цилиндров
- Износ фазорегуляторов ГРМ (звёзд распредвалов / муфт распредвалов / ваносов)
- Износ первой коренной шейки коленвала
- Разрушение заслонок впускного коллектора
- Износ промежуточной звезды ГРМ
- Двигатель с гарантией ~ 200 000 руб.
- Капитальный ремонт ~ 190 000 руб.
- Снятие-установка ДВС ~ 35 000 руб.
- Замена цепи ГРМ без пром.звезды ~ 15 000 руб + з/ч (~10 000 руб)
- Замена цепи ГРМ с пром.звезды ~ 50 000 руб + з/ч (~35 000 руб)
- Замена звёзд распредвалов (ваносов): левая ГБЦ ~ 8 000 руб, правая ГБЦ ~ 6 000 руб.
- Замена сальников, уплотнений ~ от 1000 руб. за нормо-час.
Двигатель М 274
- Бензин, 4 цил.
- Год: 2013 - 2017
- Классы: C, E, SLK, GLK,
- Модели: 160, 180, 200, 250 (c 2015г модификации 300 и 350)
- Износ фазорегуляторов ГРМ (звёзд распредвалов / муфт распредвалов / ваносов)
- Смещение импульсных дисков на распредвалах
- Течь водяной помпы и заклинивание тяги актуатора помпы с вакуумным управлением
- Выход из строя проводки масляного насоса
- Выход из строя (неверные показания) датчика коленвала
- Выход из строя топливных форсунок
- Разрушение поршней вследствие детонации (с 2015г).
- Двигатель с гарантией ~ 190 000 руб.
- Капитальный ремонт ~ 180 000 руб.
- Снятие-установка ДВС ~ 35 000 руб.
- Замена цепи ГРМ ~ 15 000 руб. + з/ч (~5 000 цена запчастей без звёзд и ~55 000 со звёздами)
- Ремонт импульсных дисков распредвалов (при замене цепи/звёзд ГРМ) ~ 5 000 руб. за вал
- Замена сальников, уплотнений ~ от 1000 руб. за нормо-час.
Двигатель М 276
- Бензин, V6
- Год: 2011 - 2017
- Классы: C, E, S, ML, R
- Модели: 300, 350, 400
- Износ гидронатяжителей цепей ГРМ вследствие отсутствия обратных клапанов в ГБЦ (до номера 2768xx 30 001280 и до номера 2769xx 30 406602)
- Износ фазорегуляторов ГРМ (звёзд распредвалов / муфт распредвалов / ваносов)
- Смещение импульсных дисков на распредвалах
- Проблемы с масляным сепаратором и вентиляцией картерных газов
- Выход из строя топливных форсунок
- Выход из строя проводки масляного насоса
- Двигатель с гарантией ~ 240 000 руб.
- Капитальный ремонт ~ 230 000 руб.
- Снятие-установка ДВС ~ 35 000 руб.
- Замена ГРМ (полная) со снятием ДВС ~ 60 000 руб + з/ч (~ 50 000 руб - без звёзд, ~ 120 000 руб - с вп. звёздами)
- Замена гидронатяжителей, звёзд распредвалов, обратных клапанов ~ 18 000 руб. + з/ч (~14 000 руб - без звёзд, ~85000 - с вп.звёздами)
- Замена цепей ГРМ без снятия ДВС (ГРМ разобран - см пункт выше) ~ 10 000 руб + з/ч (~ 18 000 руб)
- Приварка импульсных дисков распредвалов (ГРМ разобран) ~ 4000 руб за вал.
- Замена вентиляции картерных газов ~ 12 000 руб + з/ч
- Замена сальников, уплотнений ~ от 1000 руб. за нормо-час.
Двигатель М 278
- Бензин, V8
- Год: 2011 - 2017
- Классы: E, ML, GL, S, CL
- Модели: 500, 550
- Задиры цилиндров
- Износ гидронатяжителей цепей ГРМ вследствие отсутствия обратных клапанов в ГБЦ (до номера 2789xx 30 103674)
- Износ фазорегуляторов ГРМ (звёзд распредвалов / муфт распредвалов / ваносов)
- Смещение импульсных дисков на распредвалах
- Выход из строя топливных форсунок
- Выход из строя проводки масляного насоса
- Износ тяги (втулки) и тарелки перепускных клапанов (вестгейтов) турбин
- Двигатель с гарантией ~ 310 000 руб.
- Капитальный ремонт ~ 305 000 руб.
- Снятие-установка ДВС ~ 40 000 руб + з/ч (~ 35 000 руб)
- Замена ГРМ (полная) со снятием ДВС ~ 65 000 руб + з/ч (~ 50 000 руб - без звёзд, ~ 120 000 руб - с вп. звёздами)
- Замена гидронатяжителей, звёзд распредвалов, обратных клапанов ~ 18 000 руб. + з/ч (~14 000 руб - без звёзд, ~85000 - с вп.звёздами)
- Замена цепей ГРМ без снятия ДВС (ГРМ разобран - см пункт выше) ~ 10 000 руб + з/ч (~ 18 000 руб)
- Приварка импульсных дисков распредвалов (ГРМ разобран) ~ 4000 руб за вал.
- Ремонт вестгейтов турбин (включает съём двигателя) ~ 59 000 руб + расходники
- Замена сальников, уплотнений ~ от 1000 руб. за нормо-час.
Двигатель ОМ 642 CDI + версия BlueTec
- Дизель, V6
- Год: 2005 - 2016
- Классы: C, E, ML, GL, S, G, GLK, Sprinter, Vito
- Модели: 280, 300, 320, 350
- Течь прокладок теплообменника (в основном до 2009 г.)
- Течь прокладок масляного стакана
- Течь прокладок вакуумного насоса
- Проблемы вентиляции картерных газов
- Износ/проворачивание вкладышей коленвала
- Выход из строя топливных форсунок
- Износ тяг впускных коллекторов
- Прогорание гофры выпускных коллекторов
- Вытягивание цепи ГРМ (в основном после 2012 г.)
- Двигатель с гарантией 642 ~ 190 000 руб.
- Двигатель с гарантией 642 BlueTec ~ 220 000 руб.
- Капитальный ремонт ~ 220 000 руб.
- Снятие-установка ДВС ~ 35 000 руб.
- Замена цепи ГРМ ~ 16 000 руб. + з/ч
- Замена прокладок теплообменника ~ 18 000 руб. + з/ч (~ 10 000 руб.)
- Замена прокладок корпуса масляного фильтра ~ 4 000 руб. + з/ч (~ 2 000 руб.)
- Замена вентиляции картерных газов ~ 3 500 руб. + з/ч
- Замена прокладок вакуумного насоса ~ 2 000 руб. + з/ч (~ 500 руб.)
- Замена сальников, уплотнений ~ от 1000 руб. за нормо-час.
Двигатель ОМ 646 CDI
- Дизель, 4 цил.
- Год: 2001 - 2009 (до 2015 - Спринтер)
- Классы: C, E, Sprinter, Vito
- Модели: 200, 220
- Износ/проворачивание вкладышей коленвала
- Проблемы топливной аппаратуры
- Выход из строя сажевых фильтров
- Износ заслонок впускного коллектора
- Двигатель с гарантией ~ 125 000 руб.
- Капитальный ремонт ~ 150 000 руб.
- Снятие-установка ДВС ~ 35 000 руб.
- Замена цепи ГРМ ~ 18 000 руб + з/ч
- Замена сальников, уплотнений ~ от 1000 руб. за нормо-час.
Двигатель ОМ 651 CDI
- Дизель, 4 цил.
- Год: 2009 - 2016
- Классы: B, C, E, R, GLK, Sprinter, Vito
- Модели: 180, 200, 220, 250
- Износ/проворачивание вкладышей коленвала
- Выход из строя топливных форсунок
- Износ турбины
- Проблемы натяжителя цепи ГРМ
- Растягивание цепи ГРМ
- Течь водяной помпы
- Двигатель с гарантией ~ 230 000 руб.
- Капитальный ремонт ~ 200 000 руб.
- Снятие-установка ДВС ~ 35 000 руб.
- Замена цепи ГРМ со снятием ДВС ~ 55 000 руб + з/ч
- Замена сальников, уплотнений ~ от 1000 руб. за нормо-час.
Не нашли свой мотор?
Почему гарантия 300 дней, а цена в 3 раза ниже дилеров?
Качество:
2 Соблюдаем заводские регламенты: микродефектовка всех деталей, соблюдение схем и моментов затяжек, использование качественных расходных материалов.
3 Выполняем сложные инженерные работы на дорогостоящем высокоточном оборудовании, имеющем необходимые допуски точности.
Стоимость:
1 Стоимость работы относительно не высока, так как тратим деньги не на рекламу и "пыль в глаза" клиентам, а исключительно на дело.
2 НИКОГДА не раскручиваем клиентов на ремонт того, что не требуется. А сопутствующий ремонт проводим бесплатно.
3 Знаем в каких случаях требуется ставить только новую оригинальную запчасть, в каких можно поставить хороший аналог, а в каких целесообразнее подобрать даже БУ.
Все автомобили марки Мерседес оснащаются силовыми агрегатами фирменного производства либо выпущенными подразделением AMG, которое занимается разработкой моторов для спортивных моделей. Машины комплектуют четырех‐, шести‐, восьми‐ или двенадцатицилиндровыми двигателями Мерседес M156, M133, M276, M279, OM642 объемом до шести литров с рядной или V‐образной компоновкой, турбонаддувом, непосредственным впрыском.
Калькулятор расчёта ремонт двигателя мерседес
ТО силовых агрегатов Мерседес
Автомобили Mercedes оборудованы системой Assyst Plus, которая выдает информацию о необходимости прохождения ТО с учетом состояния системы смазки, пробега, сроков техобслуживания согласно регламенту производителя. Через каждые 10 - 15 тыс. км пробега или раз в год нужно менять масло, масляные и воздушные фильтры, доливать AdBlue в дизель (мочевина); после 60 тыс. км пробега понадобится замена свечей. Для безаварийной эксплуатации требуются плановые проверки с замерами уровня масла, осмотрами и оценкой состояния силового агрегата.
Неисправности и ремонт ДВС
При соблюдении порядка и сроков ТО, заправке оригинальных масел и топлива соответствующего качества ремонт понадобится только через 400 — 500 тыс. км пробега. Неполадки могут возникнуть после аварий или ДТП. Мелкие неисправности появляются вследствие попадания грязи или влаги в полости.
Признаки выхода мотора Mercedes из строя таковы:
- ухудшение динамических характеристик;
- повышение расхода масла и топлива;
- стуки, вибрации, шумы в двигательном отсеке;
- потемнение выхлопа;
- срабатывание сигнала на приборной панели.
Для устранения мелких неисправностей прибегают к текущим ремонтным работам, предполагающим замену изношенных и поврежденных деталей. При выработке ресурса, появлении задиров и разрушении блока, головки, других элементов конструкции выполняют ремонт mercedes с восстановлением или заменой силового агрегата.
Ремонт двигателей Мерседес в Москве
Наш сервисный центр выполняет плановое и расширенное ТО, все виды ремонта с заменой неисправных деталей на оригинальные запчасти или более дешевые аналоги. При капремонте вы можете заказать новый или контрактный мотор. До начала ремонтных работ специалисты осматривают силовой агрегат, визуально определяют его состояние, проверяют работоспособность узлов и механизмов.
По ходу компьютерной диагностики двигателя Мерседес сотрудники сервиса подключают сканеры через разъемы OBD портов и считывают соответствующие коды, сбрасывают ошибки, проверяют сервисную информацию. При восстановлении мотора выполняют гильзовку блоков, шлифовку валов, подбор колец, проверку клапанного механизма, замену расходников. На выполненные работы наш сервис даёт гарантию 12 месяцев.
Мастера автотехцентров профессионально выполнят текущий, экстренный или капитальный ремонт двигателя и восстановят работоспособность вашего Mercedes. Мы решим проблемы, вызванные износом силового агрегата, несвоевременной заменой масла, фильтров и прочими причинами поломок.
Мастера автотехцентра, придерживаясь рекомендаций производителя, выполнят:
- разбор и очистку двигателя;
- ремонт коленвала, системы охлаждения, подачи топлива и прочих узлов;
- диагностику перед ремонтом и после выполнения работ.
На все работы мы предоставляем гарантию до двух лет. Выбрать для Mercedes автотехцентр в подходящей вам точке Москвы или ближайшего Подмосковья и записаться на визит можно на сайте.
Цена на ремонт двигателя Мерседес-Бенц
Услуги | Цена | |
Замена клапана | от 1200 руб. | Записаться |
Замена клапанной крышки | от 3800 руб. | Записаться |
Замена натяжителя цепи | от 6800 руб. | Записаться |
Замена опоры двигателя | от 2490 руб. | Записаться |
Замена коленчатого вала двигателя | от 4200 руб. | Записаться |
Замена поддона картера двигателя | от 3800 руб. | Записаться |
Замена прокладок свечных колодцев | от 2400 руб. | Записаться |
Ремонт коленчатого вала двигателя | от 4200 руб. | Записаться |
Замена прокладки ГБЦ | от 3000 руб. | Записаться |
Замена прокладки клапанной крышки | от 3800 руб. | Записаться |
Замена радиатора охлаждения | от 4900 руб. | Записаться |
Регулировка клапанов | от 4100 руб. | Записаться |
Замена верхнего рычага подвески | от 800 руб. | Записаться |
Замена передней стойки стабилизатора | от 490 руб. | Записаться |
Замена сайлентблока заднего рычага | от 590 руб. | Записаться |
Замена сайлентблоков нижнего рычага | от 690 руб. | Записаться |
Замена сайлентблоков переднего рычага | от 880 руб. | Записаться |
Замена сайлентблоков продольного рычага | от 1200 руб. | Записаться |
Замена сайлентблоков развального рычага | от 1100 руб. | Записаться |
Замена ГБЦ | от 4900 руб. | Записаться |
Замена маслосъемных колпачков | от 2400 руб. | Записаться |
Ремонт клапанов | от 900 руб. | Записаться |
Ремонт форсунок | от 900 руб. | Записаться |
С/у двигателя | от 14100 руб. | Записаться |
Замена вкладышей коленвала | от 4200 руб. | Записаться |
Замена гидрокомпенсаторов | от 5100 руб. | Записаться |
Замена головки блока цилиндров | от 4100 руб. | Записаться |
Замена двигателя | от 15100 руб. | Записаться |
Замена заднего сальника коленвала (при снятой КПП) | от 900 руб. | Записаться |
Замена направляющих втулок клапанов | от 3400 руб. | Записаться |
Замена переднего сальника коленвала | от 5700 руб. | Записаться |
Замена поддона картера | от 1100 руб. | Записаться |
Замена подушек двигателя | от 1300 руб. | Записаться |
Замена поршневой группы | от 2690 руб. | Записаться |
Замена поршневых колец | от 2185 руб. | Записаться |
Замена приводного ремня | от 1180 руб. | Записаться |
Замена распредвала | от 5190 руб. | Записаться |
Замена сальника коленвала | от 4490 руб. | Записаться |
Замена сальника распредвала | от 3490 руб. | Записаться |
Замена турбины | от 3190 руб. | Записаться |
Замена цепи ГРМ | от 8000 руб. | Записаться |
Капитальный ремонт двигателя | от 40100 руб. | Записаться |
Переборка двигателя | от 12200 руб. | Записаться |
Ремонт блока цилиндров | от 10090 руб. | Записаться |
Ремонт ГБЦ | от 25100 руб. | Записаться |
Ремонт и замена коленчатого вала (коленвала) | от 5190 руб. | Записаться |
Ремонт и замена масляного насоса | от 5190 руб. | Записаться |
Ремонт радиатора охлаждения | от 5190 руб. | Записаться |
Ремонт системы охлаждения | от 2200 руб. | Записаться |
Ремонт турбины | от 1200 руб. | Записаться |
Снятие/установка/замена форсунок высокого давления | от 2100 руб. | Записаться |
- Услуги Цена
- Замена клапана от 1200 руб.
- Замена клапанной крышки от 3800 руб.
- Замена натяжителя цепи от 6800 руб.
- Замена опоры двигателя от 2490 руб.
- Замена коленчатого вала двигателя от 4200 руб.
- Замена поддона картера двигателя от 3800 руб.
- Замена прокладок свечных колодцев от 2400 руб.
- Ремонт коленчатого вала двигателя от 4200 руб.
- Замена прокладки ГБЦ от 3000 руб.
- Замена прокладки клапанной крышки от 3800 руб.
- Замена радиатора охлаждения от 4900 руб.
- Регулировка клапанов от 4100 руб.
- Замена верхнего рычага подвески от 800 руб.
- Замена передней стойки стабилизатора от 490 руб.
- Замена сайлентблока заднего рычага от 590 руб.
- Замена сайлентблоков нижнего рычага от 690 руб.
- Замена сайлентблоков переднего рычага от 880 руб.
- Замена сайлентблоков продольного рычага от 1200 руб.
- Замена сайлентблоков развального рычага от 1100 руб.
- Замена ГБЦ от 4900 руб.
- Замена маслосъемных колпачков от 2400 руб.
- Ремонт клапанов от 900 руб.
- Ремонт форсунок от 900 руб.
- С/у двигателя от 14100 руб.
- Замена вкладышей коленвала от 4200 руб.
- Замена гидрокомпенсаторов от 5100 руб.
- Замена головки блока цилиндров от 4100 руб.
- Замена двигателя от 15100 руб.
- Замена заднего сальника коленвала (при снятой КПП) от 900 руб.
- Замена направляющих втулок клапанов от 3400 руб.
- Замена переднего сальника коленвала от 5700 руб.
- Замена поддона картера от 1100 руб.
- Замена подушек двигателя от 1300 руб.
- Замена поршневой группы от 2690 руб.
- Замена поршневых колец от 2185 руб.
- Замена приводного ремня от 1180 руб.
- Замена распредвала от 5190 руб.
- Замена сальника коленвала от 4490 руб.
- Замена сальника распредвала от 3490 руб.
- Замена турбины от 3190 руб.
- Замена цепи ГРМ от 8000 руб.
- Капитальный ремонт двигателя от 40100 руб.
- Переборка двигателя от 12200 руб.
- Ремонт блока цилиндров от 10090 руб.
- Ремонт ГБЦ от 25100 руб.
- Ремонт и замена коленчатого вала (коленвала) от 5190 руб.
- Ремонт и замена масляного насоса от 5190 руб.
- Ремонт радиатора охлаждения от 5190 руб.
- Ремонт системы охлаждения от 2200 руб.
- Ремонт турбины от 1200 руб.
- Снятие/установка/замена форсунок высокого давления от 2100 руб.
Внимание!
Указанные цены работ является примерной и могут отличаться от действительной. Точную стоимость услуг узнавайте у представителей автотехцентра.
Дизельные силовые агрегаты требуют от мастеров по ремонту умения и знания особенностей работы и устройства двигателя. Поэтому при появлении посторонних шумов, темного или белесого дыма в выхлопе и других проблем необходимо обращаться в профильный автотехцентр. Мастера найдут причину неполадок и профессионально выполнят ремонт дизельного двигателя Mercedes Benz C класс (W204, W203, W202).
Обращаясь в наши автотехцентры, вы получаете:
- весь спектр работ по обслуживанию и исправлению неисправностей дизелей в соответствии с рекомендациями Mercedes Benz C класс (W204, W203, W202);
- доступные цены;
- помощь специализированного центра, давно работающего на рынке Москвы и заслужившего доверие многих автовладельцев.
Для записи в техцентр позвоните нам или оставьте заявку на сайте.
Цена на ремонт дизельного двигателя Мерседес Бенц Ц класс (W204, W203, W202)
Услуги | Цена | |
Восстановление турбин | от 5120 руб. | Записаться |
Капитальный ремонт дизельных двигателей | от 25120 руб. | Записаться |
Ремонт Common Rail | от 3020 руб. | Записаться |
Ремонт топливной аппаратуры | от 2020 руб. | Записаться |
Ремонт турбин дизельных двигателей | от 2010 руб. | Записаться |
Ремонт форсунок Common Rail | от 1910 руб. | Записаться |
Чистка фильтра сажевого DPF | от 1120 руб. | Записаться |
Ремонт дизельных форсунок | от 1520 руб. | Записаться |
Замена ТНВД | от 6220 руб. | Записаться |
Ремонт ТНВД | от 3320 руб. | Записаться |
- Услуги Цена
- Восстановление турбин от 5120 руб.
- Капитальный ремонт дизельных двигателей от 25120 руб.
- Ремонт Common Rail от 3020 руб.
- Ремонт топливной аппаратуры от 2020 руб.
- Ремонт турбин дизельных двигателей от 2010 руб.
- Ремонт форсунок Common Rail от 1910 руб.
- Чистка фильтра сажевого DPF от 1120 руб.
- Ремонт дизельных форсунок от 1520 руб.
- Замена ТНВД от 6220 руб.
- Ремонт ТНВД от 3320 руб.
Внимание!
Указанные цены работ является примерной и могут отличаться от действительной. Точную стоимость услуг узнавайте у представителей автотехцентра.
Читайте также: