Мазда сх-5 как включить музыку без зажигания
lexarylit ,
кнопка офф есть, но она выключает звук, а как всю голову отключить я тоже не нашел, дисплей из меню выключить можно, но это ковыряться надо. Профи, проинструктируйте.
По моему еще никто не нашел, как отключать ГУ у тех, у кого с голосовым управлением. У меня тоже не выключается. Звонил дилеру еще после покупки — говорят, что не знают как с этим бороться.
По моему еще никто не нашел, как отключать ГУ у тех, у кого с голосовым управлением. У меня тоже не выключается. Звонил дилеру еще после покупки — говорят, что не знают как с этим бороться.
Так через голосовое управление и отключается ГУ, Говоришь "Отключить дисплей" он погаснет полностью.
как отключать ГУ у тех, у кого с голосовым управлением
Так и не найдут — это невозможно, это часть систем автомобиля, а не просто магнитола как раньше.
Можно выключить звук и дисплей
У меня при пуске двигателя сразу кнопкой, магнитола пела, а экран остался черным. Повторно, заглушив движок и нажав кнопку без запуска, магнитола заработала. В чем глюк? Или это нормально?
Наконец то сделали мне музыку в машине. Месяца три назад поменяли мне по гарантии блок Блютус. Недели три все было нормально, потом старая песня. При включении зажигания магнитола минут пять, десять не включалась. Потом начинала работать. Ездил раза два в Рольф, но блин, как назло при осмотре мастером все работало. Так ничего и не делали, говорят надо приезжать с проявившимся дефектом. Недели две назад ездил туда же на ТО, и о чудо, дефект у них проявился. Вообщем говорят, что нашли предохранитель на магнитолу, который то контачил, то нет. С тех пор звук работает как часы. Тьфу три раза.
А можно по подробнее о замене блока блютуз по гарантии.
Сменил аудиосистему в машине. Хочу поделиться информацией)
Фронт: Компонентная акустика DD CS6.5
Тыл: Среднечастотники ALPHARD Hannibal X6L
Усилитель URAL АК 4.90
Саб.: Pioneer TS-WX305B
Усилитель-моноблок Teac TE-PK600.1
Фанера, дистрибьюторы питания, провода, межблочники, оплётка"змея", термоусадка, изолента.
Ну и конечно, выпаивание "линейников"))) (Корректировка АЧХ, установка предварительного усилка, вывод 4 линейных проводов. После корректировки АЧХ на выходе частота от 10Гц до 20кГц)
Бюджет: примерно 40 тыс.руб., установка своими руками.
По сравнению со штатной системой — офигенно.
Сегодня закончил, осталось настроить.
Позже сфотографирую, как выглядит в авто.
"Не говори что мне делать и я не скажу куда тебе идти"
Правильное отключение iStop — без прикусывания тормозов
Всем доброго дня!
Год отъездил с iStop, почти привык к этой функции, то есть тормоз не дожимал — машина не глохла.
Но исследовательский зуд не давал покоя.
Второй момент — иногда жена рулит Маздой, а она после своего Ниссана не привыкшая к особенностям iStop, поэтому Мазда у неё исправно глохнет и заводится на каждом перекрёстке.
Для чистоты эксперимента решено было дождаться тёплых времён, чтоб гарантировать все условия для корректной работы.
Выключение iStop производится заменой двух битов в блоке SSU и одного бита в блоке IC.
Чтобы заменять корректно, чтобы сходились все контрольные суммы, я всем настоятельно советую пользоваться Excel-калькулятором, разработанным SergSlim . За что ему отдельное спасибо!
Файл калькулятора несколько мудрёный, но раз уж вы решили лезть машине в мозги, то делать это надо с пониманием дела, поэтому лучше сперва вникнуть в калькулятор, а потом быть уверенным, что тычешься куда надо.
Сперва сделал бэкап оригинальных конфигов. Это святое. Без бэкапа никак.
Заполнил в калькуляторе поля данными из оригинальной конфигурации блоков.
Поменял 1 на 0 в нужных битах, получил изменённые значения и контрольные суммы.
При помощи FORScan и ELS27 залез машине в мозги и прописал изменённые значения.
При записи данных в блоке IC FORScan ругнулся, что мол несовместимая конфигурация, но тем не менее всё записал как надо.
Теперь предстояло избавиться от прикусывания тормозов. На предыдущей СХ-5 я выключал iStop, но эффект прикусывания давал о себе знать. Как с ним бороться я тогда ещё не знал.
За правильный совет спасибо mak22223 , он рекомендовал выполнить повторную инициализацию блока ABS, чтоб система тормозов узнала, что iStop больше нет.
Инициализация прошла быстро и без вопросов.
Но после включения зажигания и старта двигателя на приборке горели и не гасли два значка: ABS и ESP.
Вполне закономерно, потому что теперь машине нужно было проехать некоторое расстояние, чтобы закончить инициализацию ABS. Объехал квартал, заглушил, на всякий случай считал и стёр коды ошибок.
Теперь всё ОК, на приборке ничего лишнего не светится.
Пробная поездка по городу показала, что всё было сделано правильно — iStop не срабатывал ни при каких нажатиях на тормоз, прикусывания тормозов также ни разу не ощутил.
Как отключить приемник в mazda cx5
| Рейтинг: 57 |  |
| Репутация: 0 |  |
Благодарил (а): 2 раза
| Рейтинг: 9 545 | |
| Репутация: +25 | |
| Рейтинг: 57 | |
| Репутация: 0 | |
Благодарил (а): 2 раза
| Рейтинг: 280 | |
| Репутация: 0 | |
| Рейтинг: 57 | |
| Репутация: 0 | |
Благодарил (а): 2 раза
Т.е как? Вот машина работает, нажали на кнопку один раз — машина заглохла(голова тоже выключилась), теперь ещё раз на кнопку нажимаем(без нажатия на педаль), так? (я так понимаю должно включиться зажигание) Насколько помню ничего не происходило, но завтра ради интереса попробую )
Включаешь блютуз на телефоне, и нажимаешь подключиться к Мазда(ну у меня так) на Г. У. тоже включаешь и поехали слушать
Павел, как его включить? Телефон подключён. Заряд и приём телефона пишет, звонки принимает, а музыку включаю на телефоне, не играет. Может что на магнитоле нажать надо?
Григорий, с 13 года баг убрали. До 13 полный треш. Она на первый ходит, там дрянь. Писал. Купи китайца, чтоб на руле работал, на шайбе будет норм.
Григорий, по идее варианта 2. Первый - когда включаешь музыку в телефоне, то прибавь на нем громкость. Второй - в настройках блютуза в ГУ можно выбрать ТОЛЬКО АУДИО/ТОЛЬКО СВЯЗЬ/АУДИО И СВЯЗЬ (ну или что то типа этого). Попробуй, может поможет. Если звонки принимает, то походу блютуз между ГУ и телефоном настроен.
Как вариант на самом телефоне в блютус с сопряжением с авто надо тоже включить воспроизведение мультимедиа.
Алексей, все сегодня наладил. Спасибо
Евгений, у меня жена ездила на 12 годе. Коротко. Фиг знает, там пробега 50, она вообще не юзала. Сам удивился. Как Маяк стоял, так и стоит. Ей было похеру, я только один раз на ее в Москву гонял. Сейчас у бати.
Евгений, у кого как, там у старой контакт отваливается и чет еще. Здесь по поиску можно найти. Головное дрянь.
Всем привет, нажимаю на крутилку громкости и держу ее, магнитола не выключается(( Что делать?
Mazda CX-5 2013, engine Gasoline 2.0 liter., 150 h. p., Front drive, Automatic — other categories
Comments 24
Так она выключается или нет?
нет )))
только звук можно убрать
Выключается. Я проверил.
Каким образом можно узнать?
При помощи голоса.
голосом выключается только экран
Разобрался с магнитолой?
Экран можно погасить голосовой командой "спокойной ночи", чтобы не тыкаться постоянно в него. Езжу с музыкой и с выключенным экраном. Тоже когда пересела на Мазду с Хендая, не могла понять прикола — почему магнитола не выключается, а только звук )) Долго не могла привыкнуть .
Это реально?))) Или шутка?))
Не поняла. Шутка в чем? Про спокойной ночи? Нет, не шутка. Кто-то выключает экран командой — выключить дисплей. Но тетенька вроде бывает путает выключить\включить. Я всегда отключаю именно как — спокойно ночи. Почему это должно быть шуткой? )) Попробуйте и все поймете.
Очень мне хотелось иметь УДОБНЫЙ, красивый, функциональный мультимедиа центр для прослушивания музыки в авто, поэтому я искал не очень дорогое устройство на Andriod.
Был куплен девайс фирмы Sinosmart для мазда cx-5 на Али (поиском легко ищется их официальный магазин, поэтому без ссылок). Цена вопроса около 14 тыс. рублей.
На текущий момент все установлено и в эксплуатации около недели.
Про установку
Ставить в целом легко, но КУЧА проводов) при этом часть их не используется… заняло около часа.
Сначала снимаем старую магнитолу, вот, например, видео
Затем ставим новую. Никакие провода не режутся, все просто перетыкается. USB + GPS приемник кинул в бардачок (GPS оттуда ловится на ура).
Из недостатков: родная магнитола держится на 2-х саморезах, болтике, и 5 клипсах. Эта значительно тоньше и легче, поэтому только на клипсах. В принципе не отваливается)) но верхние клипсы сидят слабо. И да, в комплекте не было металлических клипс, пришлось их снять со старой магнитолы.
Про внешний вид
Выглядит на мой взгляд на оценку хорошо. Спрашивал и у тех, кто садился в авто — отторжения нет =)
Боялся огромного размера экрана в 10 дюймов, но в принципе привыкаешь, сейчас кажется размер абсолютно адекватным.
Выступающая сверху часть тоже пугала, но (!), она не вылазит выше края панели, не мешает обзору совсем, поэтому смотрится органично.
Огромный минус — глянец. Я не понимаю, зачем производители это сделали. Глянцевая рамка, глянцевый экран… уже через час вся собранная пыль будет видна на солнце. Нет, не так, она будет ВИДНА!
И кроме того, экран пластиковый, это не Gorilla Glass, это пластик как на телефонах 10 лет назад, который поцарапается при первом же протирании пыли. Клейте защитную пленку (((
Запускаем
Загружается быстро, при включении зажигания видим заставку с логотипом мазда (красивую))), 2-3 секунды и аппарат готов к работе.
Мне совершенно не понравился штатный лаунчер, там стиль Windows 8, с плитками. Поэтому был установлен Car Launcher, а в качестве музыкального плеера PowerAMP. Вот с ними жизнь стала повеселее)
С переводом на русский тут косяк ((( многие приложения имеют хромой автоматический перевод, фразы типа "ловить яркость самому" это норма)))) встречается такая белиберда обычно в настройках, но туда мы зашли рад, настроили и наши глаза больше не пребывают в ужасе. Но все равно не приятно…
Настройка аппарата
Изначально я был расстроен, множество нюансов, которые работали не так как хотелось:
— яркость
— камера
— приглушение звука
— максимальная мощность
— лаунчер
— плеер
— и т.д.
но это андроид! Многое регулируется, устанавливаются сторонние приложения и с ними жизнь становится веселее… кстати, для некоторых настроек нужен дополнительный код, он 3368. Почему-то производитель нигде его не написал. В общем если вы купите подобный аппарат — внимательно изучите настройки, наверняка добрая часть претензий пропадет.
Про качество звука
Сейчас магнитола подключена просто к штатным динамикам. Звук — средний, он как у штатки, только меньше низов. Я думаю, что штатная магнитола имеет какой-то "твик", чтобы было больше басов, ибо их было неестественно много, здесь этого нет, звук ровнее.
У магнитолы есть линейные выходы (да, провод у продавца лучше запрашивать отдельно, как я понял, могут и не положить, а он там специфический), поэтому вся надежда на внешний усилитель и замену динамиков.
И да! Изначально был очень тихий звук, даже на максимуме это было лишь просто "средне громко". Оказалось, что глубоко в настройках есть регулировка уровня громкости источников звука (аудио, телефон, навигатор и т.д., довольно много), так вот там стоял уровень 5 из 10 возможных. После того, как сделал везде 10 — мощность стала сравнима со штатной.
Минусы, и их частичное решение
Напишу о том, с чем столкнулся…
Яркость экрана. В дневное время она в целом достаточна, исключение — прямой солнечный свет на экран. А вот в ночное время яркость избыточна. В городских условиях еще ничего, терпимо. Но хочется снижать ее почти до черного экрана, чтобы в загородных поездках было комфортно. Есть сторонние приложения, которые умеют это делать, но мне не удалось автоматизировать их работу, только ручной запуск, хотя может еще придумаю.
Камера заднего вида. Сначала было 2 линии разметки, одну рисовала камера, другую магнитола))) но в глубине настроек удалось отключить. И еще там же нашлась настройка, чтобы уменьшалась (но не выключалась) громкость музыки при езде задом.
Царапается экран. Про это упомянул ранее, в общем после современных смартфонов это был неприятный сюрприз. Я уже лет 10 как забыл, что такой царапающийся экран. Хотя я не знаю, есть ли хоть одна магнитола с Gorilla Glass или аналогами?)
Не совсем привычное поведение кнопок. Поясню…
Кнопки где шайба:
— Audio — открывает эквалайзер. Да лучше бы плеер запускала. Или на паузу ставила… не знаю)
— Setup — открывает рабочий стол. Хоть название не соответсвует действию, но в целом полезно.
— Navi и Phone — коректно
— крутилка не работает, нажатие на нее тоже, влево-вправо и вверх-вниз это громкость и трек вперед назад.
Кнопки на руле:
— голосовой набор звонит по последнему номеру! Сразу! Без вопроса! Из любого приложения! Случайное нажатие — и вы кому-то позвонили.
— остальные работают штатно и хорошо.
Корявый перевод. Ага, 21 век… а перевести на русский китайцы не смогли. Так, через переводчик…
Отсутствие RDS у радио. Производитель об этом честно заявил, но все равно, не приятно. Приезжаешь в незнакомый город, ловишь станцию, и видишь только частоту, название не показывает.
Приложения радио и звонилка Я как-то не понял, можно ли заменить их. есть ли альтернатива и вообще возможно ли это?
Нет крутилки громкости. Не удобно… по мне бы лучше меньше экран, но физическая крутилка!
Красивый и гибкий интерфейс у сторонних приложений. Действительно классно выглядит плеер PowerAmp, лаунчер Car Launcher. В общем все плюсы Android.
Наличие линейных выходов. Их там целая пачка. Очень надеюсь, что они не подведут по качеству звука с внешним усилителем.
Навигация, быстрый GPS. Оно работает и оно удобно! Для пробок — можно раздать Wi-Fi с телефона, магнитола его отлично ловит. GPS не тупит, даже с датчиком в бардачке, быстро ловит все.
Простая установка. Хоть проводов и много, но ничего не надо резать.
В общем постарался многое описать, будут вопросы — спрашивайте, вспомню что сам — дополню!
Читайте также: