Маркировка акпп митсубиси рвр
Все точно знают, что есть взаимозаменяемые детали, которые подходят на разные машины. Но специалисты не спешат рассказывать свои секреты простым покупателям.
У кого есть чем поделиться, пишите, - многие будут Вам благодарны.
У меня Митька РВР 1993 года кузов N23W, двигатель 4G63, коробка W4a 321wmq, можно ее заменить какой другой или эту нужно именно.
Ищите W4a 321 . q
Окончание "q" - важно. Пусть будет LNQ или LMQ (они чаще встречаются)
Различие идет по некоторым датчикам, нормальный электрик переделает без проблем.
ПОСЛЕДНИЕ БУКВЫ АБСОЛЮТНО НЕ ВАЖНЫ, разница только в разьемах на проводах датчиков, и трещотки, на селекторе переключения АКПП, просто меняете на свою и все, продал уже далеко за сотню таких АКПП, все время все умничают, а потом все нормуль оказывается, еще совет, при замене АКПП снять помыть поддон и фильтрующую сетку, были случаю, что даже контрактные автоматы только после этого ехали.
samand838 писал(а): У меня Митька РВР 1993 года кузов N23W, двигатель 4G63, коробка W4a 321wmq, можно ее заменить какой другой или эту нужно именно.
Наши короба ремонтируются просто на ура. Зачем покупать контракт? Почини свой, море информации на rvr точка ksn точка ru заходи, там поможем всем миром
Гость писал(а): ПОСЛЕДНИЕ БУКВЫ АБСОЛЮТНО НЕ ВАЖНЫ, разница только в разьемах на проводах датчиков, и трещотки, на селекторе переключения АКПП, просто меняете на свою и все, продал уже далеко за сотню таких АКПП, все время все умничают, а потом все нормуль оказывается, еще совет, при замене АКПП снять помыть поддон и фильтрующую сетку, были случаю, что даже контрактные автоматы только после этого ехали.
Таких "гостей" избегай. Буквы на коробке описывают передаточное число, устанавливая короб с другим числом убиваешь угловой редуктор, который на 23 кузовах постоянно подключен, безо всяких вискомуфт.
То, что удалось выцарапать из капса:
Кузов модификация АКПП Передаточное число
N43W UPF5, UPF6, FRF2, FP6 3307
N44W UPQ1, FPQ1 3307
N48W UPF4, FPF3 3307
N21W UPF5, UPF6, FPF2, FNF 3307
N21WG FMF 3307
N23W WNQ, LNQ 3545
FN6 3307
N23WG WMQ, LMQ 3545
FM6 3307
FM61 3307
N28W UPF4, FPF3 3307
N28WG WMF, LMF 3545
Примечания:
1. Передаточные числа 2846 и 3909 не рассматривались, есть основания полагать, что это числа для МКПП.
зы заходи на сайт который я порекомендовал. информации там уйма.
Нужен автомат на Галанта двс :6a11?Возможно ли поставить автомат с другого двигателя,например 4G93,6a12, и т.д.,если нет возможности посмотреть маркировку родного акпп.
Здравствуйте! подскажите где можно найти коробку на мицубиши кольт, она вариаторная. нигде нет ее. мицубиши 2002 г.
Здравсттвуйте,если у вас на Кольте трансмиссия F1C1A A E2Z то во Владивостоке можно найти по тел.532387
Для тех кто не видел эту схему, чтоб имели представление и всегда могли расшифровать свою модель акпп!
достаем старый фильтр, на его место ставим новый нового фото забыл сделать, поставил JT215K номер фильтра.
достал из своей коробки бублик для сравнения с РВР и что я вижу мой 2C на РВР 4С начал разбираться в чем разница мой в диаметре чуть меньше, думаю ну все хана сейчас на рвр автомат придется свой старый бублик ставить, взял бублик с рвр пошел мерять на свою акпп встанет ли по шлица. Вставил на вал все встает замечательно, значит шлицевая одинаковая, начал дальше сверять и заметил что на моем бублике нет венца для зацепление стартера, впал снова в стопор думаю. а за что стартер зацепляется. пошел смотреть что осталась на машине. и увидел что оказывается пластина или муфта к которой крепиться бублик на ней этот венец. Фото ниже
начал разбираться и понял чтоб мне поставить бублик 4С мне нужна вот такая пластина! Почему не захотел ставить свой 2С потому что мой уже ремонтировался видно по сварочному шву и на нем износ очень большой посадочного места с сальником. Мой только в собаку запустить.))
а теперь попытаемся разобраться в чем же разница передаточного числа спидометра и откуда беруться эти цифры что я указал выше в расшифровке акпп. на фото вы видите два датчика спидометра который беленькая шестерня это контракт которая черная это мой. считаем зубья на контракте 27 зубьев на моем 29. знакомые цифры 27/36 и 29/36. так значит первое значение мы знаем что это количество зубьев на датчике, а что такое 36 догадаться не сложно и эта цифра не изменяется и в остальных других маркировках акпп. в мануале написано что 36 считать приводом спидометра, а приводом у нас является шестерня косозубая передача на дифере. фото ниже
посчитал зубья на этой шестеренке точно 36. отсюда вывод ставим свой датчик скорости на 29 зубчиков и вместо M4B получаем M6В. Теперь наши мозги акпп будут понимать что от них требуется и работать правильно как в них и заложено.
а потом долго смеялся когда увидел что на одном из датчиков за меня необразованного посчитали и поставили циферку 27.))) почему на моем циферки 29 нет я не знаю))
ну и конечно же сразу поменяю переднюю опору акпп которая на лыже у меня стояла оригинальная, я купил турцию будем пробовать на сколь ее хватит.
И это еще не конец. Продолжение следует а сейчас я жду ту самую пластину на бублик 4С. В выходные придет будем собирать дальше)))
Технические характеристики 4-ступенчатой автоматической коробки W4A32 или акпп Митсубиси Шариот, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и передаточные числа.
4-ступенчатая автоматическая коробка Митсубиси W4A32 производилась с 1991 по 1997 годы и устанавливалась на полноприводные версии таких праворульных моделей как Шариот или РВР. Ряд источников описывает переднеприводную версию F4A32, но на самом деле такой акпп нет.
Технические характеристики Mitsubishi W4A32
| Тип | гидроавтомат |
| Количество передач | 4 |
| Для привода | полный |
| Объем двигателя | до 2.4 литра |
| Крутящий момент | до 200 Нм |
| Какое масло лить | Mitsubishi ATF SP III |
| Объем смазки | 6.7 литра * |
| Замена масла | раз в 80 000 км |
| Замена фильтра | каждые 160 000 км |
| Примерный ресурс | 250 000 км |
MANUAL
Англоязычный мануал для акпп W4A32 выложен здесь
CATALOG
Каталог запчастей для автоматов серии вы найдете тут
FORUM
Передаточные числа акпп Митсубиси W4A32
На примере Mitsubishi Chariot 1993 года с двигателем 2.4 литра:
| Главная | 1-я | 2-я | 3-я | 4-я | Задняя |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.422 | 2.551 | 1.488 | 1.000 | 0.685 | 2.176 |
На какие авто ставилась коробка Mitsubishi W4A32
| Galant 7 (E5) | 1992 - 1996 |
| Space Runner 1 (N1) | 1991 - 1997 |
| Space Wagon 2 (UF) | 1991 - 1997 |
Недостатки, поломки и проблемы акпп W4A32
Это довольно надежная акпп старой школы и все ее проблемы в основном возрастные
И самая известная это вибрации вала из-за износа фрикционов гидротрансформатора
От вибраций быстро разбивает втулки, а затем падает давление смазки в трансмиссии
Из-за падения давления горят фрикционы в пакетах, а грязь от них забивает гидроблок
Если разбираете коробку, то обновите и все сальники, так как они имеют свойство течь
Подробный рассказ о ремонте автомата W4A32
Все тексты написаны мной, имеют авторство Google, занесены в оригинальные тексты Yandex и заверены нотариально. При любом заимствовании мы сразу же пишем официальное письмо на фирменном бланке в поддержку поисковых сетей, вашего хостинга и доменного регистратора.
Далее подаем в суд. Не испытывайте удачу, у нас более тридцати успешных интернет проектов и уже дюжина выигранных судебных разбирательств.
Технические характеристики 4-ступенчатой автоматической коробки F4A22 или акпп Mitsubishi Space Runner, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и передаточные числа.
4-ступенчатая автоматическая коробка Mitsubishi F4A22 или по старому наименованию KM175 выпускалась компанией с 1987 по 2001 год и ставилась на Lancer, Colt, Galant или Space Runner. На базе данной трансмиссии были созданы акпп Hyundai под индексами A4BF1, A4BF2 и A4BF3.
Технические характеристики Mitsubishi F4A22
| Тип | гидроавтомат |
| Количество передач | 4 |
| Для привода | передний |
| Объем двигателя | до 2.0 литра |
| Крутящий момент | до 180 Нм |
| Какое масло лить | Mitsubishi ATF SP III |
| Объем смазки | 6.3 литра * |
| Замена масла | раз в 80 000 км |
| Замена фильтра | каждые 160 000 км |
| Примерный ресурс | 330 000 км |
MANUAL
Русскоязычный мануал для акпп F4A22 вы найдете тут
FORUM
Передаточные числа акпп Митсубиси F4A22
На примере Mitsubishi Space Runner 1993 года с двигателем 1.8 литра:
| Главная | 1-я | 2-я | 3-я | 4-я | Задняя |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.350 | 2.846 | 1.581 | 1.000 | 0.685 | 2.176 |
На какие авто ставилась коробка Mitsubishi F4A22
| Colt 4 (CA) | 1991 - 1996 |
| Eclipse 1 (D2) | 1989 - 1994 |
| Galant 6 (E3) | 1987 - 1994 |
| Galant 7 (E5) | 1992 - 1998 |
| Lancer 6 (C6) | 1988 - 1991 |
| Lancer 7 (CB) | 1991 - 2001 |
| Space Runner 1 (N1) | 1991 - 1999 |
| Space Wagon 2 (UF) | 1991 - 1998 |
Недостатки, поломки и проблемы акпп F4A22
Этот автомат не имеет слабых мест конструкции, все его проблемы чисто возрастные
Коробку губит падение давления смазки по вине износа втулок и течей по сальникам
Слабое давление сокращает ресурс пакетов фрикционов и первыми тут горят C1 и C2
Также часто меняют тормозную ленту, муфту свободного хода и проводку соленоидов
Редко, но встречается разрушение подшипника планетарного ряда и дифференциала
Рассказ о слабых местах автоматов этого семейства
Все тексты написаны мной, имеют авторство Google, занесены в оригинальные тексты Yandex и заверены нотариально. При любом заимствовании мы сразу же пишем официальное письмо на фирменном бланке в поддержку поисковых сетей, вашего хостинга и доменного регистратора.
Далее подаем в суд. Не испытывайте удачу, у нас более тридцати успешных интернет проектов и уже дюжина выигранных судебных разбирательств.
Читайте также: