Кузовной ремонт ниссан ад
К нам позвонил владелец Порше Панамера чтобы оценить ремонт вмятин от снежной глыбы на капоте. Известно, что ремонт алюминиевых деталей имеет ограничения. По фотографии сложно увидеть степень повреждения, и клиенту предложили приехать на осмотр
В наш техцентр обратился постоянный клиент с просьбой помочь восстановить автомобиль, который уже можно отнести к раритетным Bentley Arnage 2001года. Вся наша команда творчески подошла к решению этой задачи, многие повреждения были устранены локально
Владелец Ниссан Ноут после ДТП искал автосервис, где можно недорого восстановить автомобиль. По телефону мы предложили комплекс наших услуг по ремонту и юридической помощи
В наш автосервис приехал автомобиль с характерной проблемой при эксплуатации автомобиля, затертость ЛКП после моек и повседневной эксплуатации. Потребовалась абразивная полировка автомобиля. После данной процедуры автомобиль приобрел свой первозданны
В наш автосервис обратился клиент с Хонда ЦРВ. Требовался ремонт бамперов. На данную модель запчасти не из дешевых, каждая составляющая стоит от 10т р. Если считать замену 2 бамперов целиком и их составляющих, то получится счет по запчастям только ок
Клиент обратился в наш автосервис. С потертостью и заломом заднего крыла. С помощью нашего оборудования мы в дневной срок вытянули крыло и окрасили его. Все получилось идеально, шагрень не отличалась от заводской, все линии соответствовали заводски
Наша клиентка попала в ДТП. Автомобиль Сузуки SX4 получил значительные повреждения по левой стороне. Дверь водителя была заблокирована, зеркало сломано, задняя дверь сильно деформирована. Всё случившееся любого введёт в состояние шока
К нам обратилась владелица автомобиля Ситроен DS4 с необычным, можно сказать загадочным повреждением - неглубокие вмятины по всей плоскости крыши. Происхождение их непонятны. Царапин и повреждений лакокрасочного покрытия нет, а по форме они напоминал
Существует мнение, что новая иномарка полностью готова к эксплуатации. Но это не совсем так. Автомобили нуждаются в дополнительной защите от различных воздействий. Очень популярная в прошлом антикоррозийная обработка кузова наших
Один из примеров, когда можно срочно устранить повреждение. Царапина очень маленькая, но клиенту она неприятна. Красить весь бампер очевидно бессмысленно. Мы применили умение использования метода частичной покраски и за 3 часа всё было сделано.
Окраска и ремонт крыла с заломами ребер. Ремонт производился спотером, что минимизировало слой шпатлевки. Окраска бампера из-за многочисленных потертостей и сколов.
Клиент BMW X6 обратился в наш сервис с повреждением крыла и бампера после скользящего удара. После дефектовки передней части автомобиля, было выявлено смещение крыла вместе с передним усилителем
Ремонт окраска капота. Замена окраска бампера. Стапельные работы по передней панели и выставление зазоров. Срок выполнения 2 дня.
Производился сложный ремонт заднего крыла вместо замены и его окраска. Также ремонтировалась дверь, которая подлежала замене и ее окраска. Ремонт производился в кратчайшие сроки в течении 2-х дней и
Ниссан был доставлен в наш технический центр после сильного лобового удара, А/М имел значительные повреждения передней части. После продолжительного кузовного ремонта на автомобиле
Проведены работы по полной покраске автомобиля AUDI A6 г.в. 2007. Сроки проведения всех работ составили 2 дня.
Заявка в WhatsApp
Отправьте нам заявку с фото и получите просчет фиксированной стоимости ремонта вашего 1
Почему мы
Наши работы
до
после
до
после
до
после
до
после
до
после
К нам позвонил владелец Порше Панамера чтобы оценить ремонт вмятин от снежной глыбы на капоте. Известно, что ремонт алюминиевых деталей имеет ограничения. По фотографии сложно увидеть степень повреждения, и клиенту предложили приехать на осмотр
В наш техцентр обратился постоянный клиент с просьбой помочь восстановить автомобиль, который уже можно отнести к раритетным Bentley Arnage 2001года. Вся наша команда творчески подошла к решению этой задачи, многие повреждения были устранены локально
Владелец Ниссан Ноут после ДТП искал автосервис, где можно недорого восстановить автомобиль. По телефону мы предложили комплекс наших услуг по ремонту и юридической помощи
В наш автосервис приехал автомобиль с характерной проблемой при эксплуатации автомобиля, затертость ЛКП после моек и повседневной эксплуатации. Потребовалась абразивная полировка автомобиля. После данной процедуры автомобиль приобрел свой первозданны
В наш автосервис обратился клиент с Хонда ЦРВ. Требовался ремонт бамперов. На данную модель запчасти не из дешевых, каждая составляющая стоит от 10т р. Если считать замену 2 бамперов целиком и их составляющих, то получится счет по запчастям только ок
Клиент обратился в наш автосервис. С потертостью и заломом заднего крыла. С помощью нашего оборудования мы в дневной срок вытянули крыло и окрасили его. Все получилось идеально, шагрень не отличалась от заводской, все линии соответствовали заводски
Наша клиентка попала в ДТП. Автомобиль Сузуки SX4 получил значительные повреждения по левой стороне. Дверь водителя была заблокирована, зеркало сломано, задняя дверь сильно деформирована. Всё случившееся любого введёт в состояние шока
К нам обратилась владелица автомобиля Ситроен DS4 с необычным, можно сказать загадочным повреждением - неглубокие вмятины по всей плоскости крыши. Происхождение их непонятны. Царапин и повреждений лакокрасочного покрытия нет, а по форме они напоминал
Существует мнение, что новая иномарка полностью готова к эксплуатации. Но это не совсем так. Автомобили нуждаются в дополнительной защите от различных воздействий. Очень популярная в прошлом антикоррозийная обработка кузова наших
Один из примеров, когда можно срочно устранить повреждение. Царапина очень маленькая, но клиенту она неприятна. Красить весь бампер очевидно бессмысленно. Мы применили умение использования метода частичной покраски и за 3 часа всё было сделано.
Окраска и ремонт крыла с заломами ребер. Ремонт производился спотером, что минимизировало слой шпатлевки. Окраска бампера из-за многочисленных потертостей и сколов.
Клиент BMW X6 обратился в наш сервис с повреждением крыла и бампера после скользящего удара. После дефектовки передней части автомобиля, было выявлено смещение крыла вместе с передним усилителем
Ремонт окраска капота. Замена окраска бампера. Стапельные работы по передней панели и выставление зазоров. Срок выполнения 2 дня.
Производился сложный ремонт заднего крыла вместо замены и его окраска. Также ремонтировалась дверь, которая подлежала замене и ее окраска. Ремонт производился в кратчайшие сроки в течении 2-х дней и
Ниссан был доставлен в наш технический центр после сильного лобового удара, А/М имел значительные повреждения передней части. После продолжительного кузовного ремонта на автомобиле
Проведены работы по полной покраске автомобиля AUDI A6 г.в. 2007. Сроки проведения всех работ составили 2 дня.
Полировка кузова – 15000 руб.
Покрытие керамикой кузова – 22000 руб.
В стоимость включены материалы и работа
Бронирование передней части автомобиля
Антихром оконных рам, бамперов и дверей
Тонировка зеркал и задних фонарей
В стоимость включены материалы и работа
Полировка кузова - 11000 руб.
Перетяжка потолка – 35000 руб.
В стоимость включены материалы и работа
Детейлинговая мойка кузова - бесплатно
Мойка двигателя – 1800 руб.
Полировка кузова - 10000 руб.
Химчистка - 10000 руб.
В стоимость включены материалы и работа
Полировка кузова- 10000 руб.
Оклеивание кузова защитной пленкой - 57000 руб.
Полная шумоизоляция салона- 53000 руб.
В стоимость включены материалы и работа
Полировка кузова – 17000 руб.
Покрытие керамикой кузова – 23000 руб.
В стоимость включены материалы и работа
Химчистка салона - 11000 руб
Покраска кожаного сидения – 4000 рублей
В стоимость включены материалы и работа
Химчистка салона - 12000 руб.
В стоимость включены материалы и работа
Химчистка салона - 12000 руб.
Полировка деревянных панелей салона- 2500 руб.
В стоимость включены материалы и работа
Удаление вмятин на капоте – 3800 руб.
Удаление вмятин на крышке багажника – 3200 руб.
Полировка кузова - 11000 руб.
В стоимость включены материалы и работа
Заявка в WhatsApp
Отправьте нам заявку с фото и получите просчет фиксированной стоимости ремонта вашего 1
Почему мы
Наши работы
до
после
до
после
до
после
до
после
до
после
Ремкомплекты порогов и задних арок приобретал здесь:
Фото примера, как выглядит на авто:
Процесс работ с автомобилем:
Чистка и обработка преобразователем ржавчины
Работа с задними арками:
To be continued…
Nissan AD 2000, двигатель бензиновый 1.8 л., 125 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — кузовной ремонт
Машины в продаже
Комментарии 15
привет, как арки поживают)?
Тачку то доделал? кузовню?
да давно уже. нет времени фото выложить!
Очень интересно что получилось, т.к. это проблемные места у наших машин…
Сколько вышло по деньгам?
Задняя независимая подвеска? Или балка? дисковые тормозами но без приводов… Я как раз думал откуда снять задние дисковые тормоза — на 4WD бывают такие?
У меня Авто 2WD и в заде балка
Задняя независимая подвеска? Или балка? дисковые тормозами но без приводов… Я как раз думал откуда снять задние дисковые тормоза — на 4WD бывают такие?
С авенира или Либерти… Если интересно то зайди в мой бж…
после преобразотателя внутренности порога будешь красить или мовилью зальешь его?
внутри покрываю специальный грунт для такого, потом всё заливаю мовилем, и собранный порог заливаю мовилем, через верхнии отверстия салонных пластиковых порогов. Мовиля не жалеть главное !
кислотником или эпоксидником? А что за мовиль будешь использовать?
конечно кислотным. Мовиль или пушечное сало возьму (с отработкой супчик сделаю) а производитель все равно какой. Всяких разных куплю — смешаю
а кислотник ведь надо акрилом перекрывать, хотя если мовиль сверху, то поровну)
Много мовиля. Сейчас в полости порога, там все герметично и нет отверстий снизу в пороге. Заливаем туда, как в бочку, что бы внтри бултыхался мовиль :) будет ГУД + каждый год доливай отработку туда и долго прослужат :)
да, вот я тоже в том году пытался пороги герметиком снизу, где шов порога, завалить. Блин, все равно вытекает масло. Отработка и расстоп.
Как ты шов этот заткнул? Просто заваришь?
И дырок нет у тебя в порогах сейчас, получается. Так?
Начну с начала — за 8 лет эксплуатации автомобиля кузов повидал многое — все крылья — и передние и задние были немного помяты, разного рода сколы на капоте и дверях, по кузову местами начала слезать краска (причина так и непонятна, кузовщиком, который делал машину, было высказано предположение, что машина с Японии приехала не совсем целой и во Владике была некачественно отремонтирована — предположение, которое меня немного опечалило). И вот в один из заезд к знакомым в автосервис (причина заезда — сломался центральный замок), была обговорена цена работы — 5000-7000 без краски. Это все выровнять и покрасить. Я задумался, потому что внешний машины давно меня напрягал. И буквально через несколько дней я попадаю в ДТП и объем работ немного увеличивается. Но за то появляются деньги, на проведение этих работ. Оценка сразу после ДТП — 15000 за работу. Опять же без краски. И вот в итоги, закончив оформление всех документов, оценив машину в страховой и договорившись со знакомыми, что оплата будет после того, как перечислят выплату — машина была сдана в руки мастеров. Ей предстояло серьезно преобразится…
Приехав в сервис во второй день ремонта, я увидел, что работа продвигается довольно быстро — место последнего удара было уже полностью выравнено.
Мне предстояла купить краску — как оказалось это не простая белая краска и ее тоже нужно подбирать. Первая покупка вышла — 2200 рублей — 400 рублей за подбор и остальное за 500 грамм краски и 250 растворителя.
Так как во время эксплуатации автомобиля отец да я особо не парились с мойкой, машина была уже желто-белого цвета — в связи с этим было принято решения машину еще и отполировать, чтобы кращеные места не были пятнами. +5000 рублей.
В следующий раз на сервис я приехал на 5-тый день ремонта. Машина была уже шпаклевана спереди
На этот раз было предложено покрасить рамки вокруг окон в черный цвет — я согласился — два баллона черной краски вышли 860 рублей.
Приехав на следующий день, машину я увидел уже в таком состоянии.
Опять пришлось ехать покупать краску, так как я хотел еще покрасить в белый цвет задний бампер, но как выяснилось, купленной краски не хватало. +810 рублей.
И вот какая машина была мной получена вечером седьмого дня ремонта.
Результат превзошел все ожидания и поразил всех — даже ребят в автосервисе.
Изначально передний бампер я не планировал восстанавливать, а хотел купить Rider'ский. Но в итоги поиски не увенчались успехом да и мастера смогли уговорить — было принято решение восстановить и покрасить и передний бампер. Поэтому бампера были оставлены пока в ремонте и была докуплена еще краска на 1190.
Машину с бамперами можно посмотреть на главных фото.
Итого расходы:
Краска — 5060 рублей.
Инструменты — 400 рублей.
Укрывной материал — 80 рублей.
Габарит (поворотник) — 650 рублей.
Шпаклевка — 500 рублей.
Работа — 15000 рублей.
Полировка — 5000 рублей.
Восстановление и покраска бамперов — 4000 рублей.
Также мной уже давно были куплены 2 китайские хрустальные фары за 2700 рублей — причина покупки — левая фара давно уже была треснута и с отломанным креплением, а найти такую же, как с завода не удавалось — не мог найти.Один хрусталь везде. Поэтому найдя на farpost 2 фары за такую сумму не задумываясь купил. Купил давно, а поставить все не доходили руки. Как оказалось, это к лучшему — новые фары были поставлены на отремонтированную машину. Единственно — китайцы сделали кривые гнезда для лампочек — пришлось стачивать жесть вокруг цоколя.
Добрый всем день или вечер! Как многих владельцев АДшек мучает вопрос переделки задней лавки (по другому её наверно трудно назвать). Со стороны женской половины семейства шла постоянная критика🥶. Все… Читать дальше
Колесо 175*70*14 диск 14, 5,5 сейчас зима стоят 185*70*14. Но у меня стоят проставки по кругу 20 мм чтобы не говорили все окей. Ничего ни где не трёт не цепляет.
Всем привет! Заменил наконец то госномер на квадратный, тот, который и должен стоять! Старый номер был времянкой и закрывал обзор камеры заднего хода! Теперь все отлично😉
Здорова Сергей! Это антенки раздвижные, с ними машину купил. Незнаю кто и где их поставил. От них провода шли длинные, я их обрезал, чтобы не мешались.
Если раздвинуть все антенны, машина становится похожей на авто из фильма "Охотники за приведениями"🤣
Добрый день или вечер всем. После покупки машины решил приобрести всякие хорошие штучки (чтобы глаз радовался и удобство само собой) почти все Адоводы знают, что у нас в салоне нет часов бортовые, к… Читать дальше
Вопросом замены штатных тормозов я озадачился уже давно. Штатные на 237мм маловаты для этого авто. По скольку двс овощ 1.5, смысла в чем то сверх естесвенном не было, как например в моей субару, двухп… Читать дальше
Руль готов. Весь процесс на фото. Если у кого-то есть вопросы отвечу. Всем огромная благодарность кто посетил мой бортжурнал и удачи на дорогах.
Брякала у меня рулевая крестовина, решил поменять . В сборе в наличии в городе ни где не нашёл поэтому купил нижнюю часть от Ниссан Ноте е11 кузов ! Они один в один . Теперь езжу радуюсь )
Установил панель приборов от веника, все работает, по креплению подрезал нижние крепления, единственный минус это козырёк который закрывает маленько тахометр . В дальнейшем думаю что нибудь можно прид… Читать дальше
А то есть все же попробовал поставить себе . Я видел где то про года назад ад с торпедой от веника, только не знаю что и как ! Меня больше всего теперь волнует чудо лавка сзади, что туда поставить чтоб было по красоте, чтоб ширина сиденья была нормальная
Доброго времени суток. План был такой примерить и прошить строчку для закрепления. Но примерка закончилась быстро кожа при надевании на руль лопнула. Всё кина не будет. Буду пробовать снова.
Задумал обтянуть руль в кожу. Хочется самому сделать от начала до конца. Пока снял мерки для изготовления самой оплётки. Постепенно буду выкладывать что получается. Пока только фото размеров.
Машина приплыла из Японии с пробегом почти 88 000. Если верить записям в сервисной книжке, после 40 000 и 80 000 производилась замена жидкости в вариаторе. Сейчас пробег почти 91 000. Решил проверить… Читать дальше
Попробуйте слить в прозрачную ёмкость 30-50 мл ещё тёплой жижи. Можно взять шприц 20-50 кубиков, и отрезком капельницы залезть через "щуп". Посмотрите на цвет и прозрачность, понюхайте… Если Вас напугает состояние жидкости, — поменяйте пораньше. Если жидкость больше похожа на свежую, поменяете на рекомендованных 40000. При исправном вариаторе, правильной эксплуатации, отсутствии преждевременного и чрезмерного износа деталей, ухудшение свойств жидкости начинает наблюдаться после 50-60 тысяч пробега.
Читайте также: