МЕНЮ
  • Салон
  • Советы
  • Топливо
  • Трансмиссия
  • Тюнинг
  • Управление
  • Контакты

Компрессор центрального замка ауди 100 с4 ремонт

Обновлено: 14.05.2025

Не работает центральный замок. Такая вот беда , как сделать , под сиденьем насос имеется, но замок не реагирует , от куда плясать как проверить , от куда подается питание на насос под задним сидением сидением

Евген777 писал(а): Не работает центральный замок. Такая вот беда , как сделать , под сиденьем насос имеется, но замок не реагирует , от куда плясать как проверить , от куда подается питание на насос под задним сидением сидением

Евген777 писал(а): Не работает центральный замок. Такая вот беда , как сделать , под сиденьем насос имеется, но замок не реагирует , от куда плясать как проверить , от куда подается питание на насос под задним сидением сидением


Питание на насос приходит из водительской двери, с переключателя с пипкой, похожего на вакуумный привод.
Возможны и другие варианты.

А4В6 2.0 СVT авант
А100С4 авант ААR 1992 недопривод

Кузовной ремонт после ДТП

. Бриллиантовый туман витал в дворницкой.

Евген777 писал(а): Не работает центральный замок. Такая вот беда , как сделать , под сиденьем насос имеется, но замок не реагирует , от куда плясать как проверить , от куда подается питание на насос под задним сидением сидением


Блин вот это не помню я сколько там ножек , нужно посмотреть , а вообще как он работает . Поворачиваеш ключ в водительской двери и что должно произойти , я понимаю что должна где то в водительской двери замкнуться эл. цепь и подать питание на компрессор который находиться под задним сиденьем, да , и он уже создав вакуум закрывает остальные двери я прав.

Евген777 писал(а): Не работает центральный замок. Такая вот беда , как сделать , под сиденьем насос имеется, но замок не реагирует , от куда плясать как проверить , от куда подается питание на насос под задним сидением сидением


Блин вот это не помню я сколько там ножек , нужно посмотреть , а вообще как он работает . Поворачиваеш ключ в водительской двери и что должно произойти , я понимаю что должна где то в водительской двери замкнуться эл. цепь и подать питание на компрессор который находиться под задним сиденьем, да , и он уже создав вакуум закрывает остальные двери я прав.

А4В6 2.0 СVT авант
А100С4 авант ААR 1992 недопривод

Кузовной ремонт после ДТП

. Бриллиантовый туман витал в дворницкой.

Ага понял блогодарю Клим , значит нужно разобрать дверь и там уже плясать Эт я понял. А к двери электричество от куда должно подходить. И как проверить, этот вакуумник, под задним сидением , работает он вообще ли .

Евген777 писал(а): Ага понял блогодарю Клим , значит нужно разобрать дверь и там уже плясать Эт я понял. А к двери электричество от куда должно подходить. И как проверить, этот вакуумник, под задним сидением , работает он вообще ли .


Блин, а зачам сразу с топором-то бежать? до компрессора проще добраться чем дверь вскрыть. Если ног 5, то и в пассажирской тоже переключатель есть. Достань компрессор и на его фишке посмотри напруги.

Ага ну достал ты например этот компрессор, нет напруги и что дальше , если всеровно от ключа закрытие всех дверей не срабатывает, то по любому же дверь разберать. Просто вот еще бы узнать от куда питание подается на дверь.

Евген777 писал(а): Ага ну достал ты например этот компрессор, нет напруги и что дальше , если всеровно от ключа закрытие всех дверей не срабатывает, то по любому же дверь разберать. Просто вот еще бы узнать от куда питание подается на дверь.


ОТвет твоими словами. Ну вскрыл ты дверь, есть там напруга. У меня в компрессоре сгорел диод и резюк. Диагностика - снятие компрессора, подача на него напруги. ЭТО ПРОЩЕ, ЧЕМ ДВЕРИ ВСКРЫВАТЬ! Хотя. Кому что больше нравится.

Евген777 писал(а): Ага ну достал ты например этот компрессор, нет напруги и что дальше , если всеровно от ключа закрытие всех дверей не срабатывает, то по любому же дверь разберать. Просто вот еще бы узнать от куда питание подается на дверь.


ОТвет твоими словами. Ну вскрыл ты дверь, есть там напруга. У меня в компрессоре сгорел диод и резюк. Диагностика - снятие компрессора, подача на него напруги. ЭТО ПРОЩЕ, ЧЕМ ДВЕРИ ВСКРЫВАТЬ! Хотя. Кому что больше нравится.


Ну да тут кому что больше по нраву . Но а всетаки от куда питание идет изначально и подходит к двери.

Евген777 писал(а): Ага ну достал ты например этот компрессор, нет напруги и что дальше , если всеровно от ключа закрытие всех дверей не срабатывает, то по любому же дверь разберать. Просто вот еще бы узнать от куда питание подается на дверь.


ОТвет твоими словами. Ну вскрыл ты дверь, есть там напруга. У меня в компрессоре сгорел диод и резюк. Диагностика - снятие компрессора, подача на него напруги. ЭТО ПРОЩЕ, ЧЕМ ДВЕРИ ВСКРЫВАТЬ! Хотя. Кому что больше нравится.


Ну да тут кому что больше по нраву . Но а всетаки от куда питание идет изначально и подходит к двери.

А4В6 2.0 СVT авант
А100С4 авант ААR 1992 недопривод

Кузовной ремонт после ДТП

. Бриллиантовый туман витал в дворницкой.

А4В6 2.0 СVT авант
А100С4 авант ААR 1992 недопривод

Кузовной ремонт после ДТП

. Бриллиантовый туман витал в дворницкой.


Вообщем, воно гудело, но замки не закрывались… Вначале думал что где-то трубка переломалась и просто сосет воздух. Но сняв трубку с копресора и потянув ртом на себя, замки легко закрылись…
Почему я пишу что 97 года, да потому что он НИХРЕНА не такой как 91-96 года)))) вернее, не совсем такой. и на разборках его тяжело найти… как и дверные замки и стеклоподъемники — на а6 с4 97года они уже не такие…
Компресор 97 года внешне отличается двумя выходами на вакуумные трубки системы замков и имеет чуть другие фишки.
Слева 97й, потом 96й и 94й




Сори, я забыл пофоткать вначале все (на следующих фото будет все ясно что и откуда)… когда я снял крышку корпуса, под ней увидел управляющую плату, вынув ее видим сам моторчик (фото насоса образца 94 года)…




Подняв крышку в насосе 97 года, я обнаружил следующее — почему и не качал насос


Думал я, что можно просто с одного "насоса" это все поставить на другой… но нифига, оно немного разное и не подходит…
Вытащил я два насосика этих, визуально основа одинаковая, единственное, в одном пиптык торчик (-96 год), а во втором пластиковая трубка выходит



Отпилил я ту трубочку, взял резинку такую со старого насоса, отрезал ее и получилось следующее


Внезапно перестал работать центральный замок, у меня он вакуумный, в лучших традициях)
Сам моторчик слышно как гудит, но при этом не открывает ни закрывает.
Сначала подумал что повредилась одна из воздушных трубок, тк в таком случаем насос не может создать вакуум либо давление.
Находится насос под задним диваном справа, в своеобразной "коробке" из войлока


Снял главную трубку и попробовал пальцем проверить есть давление, но его не было несмотря на то что моторчик работал. Значит начинаем разбирать. Корпус соединен на защелках, половинится легко, внутри сам моторчик, помпа и плата управления с датчиком давления.


Для того чтобы снять мотор с помпой нужно просто потянуть его вверх, он установлен на резиновых подушках.
Для разборы самой помпы нужно окрутить 3 самореза, внутри такое устройство:


Вал смещен относительно центра, при вращении моторчика 4 лопатки под действием центробежной силы ходят по эллипсу, тем самым создавая давление.
У меня эти лопатки прилипли к валу, и не двигались. Вытащил их для чистки:


Продул от грязи компрессором посадочные места и почистил сами лопатки. Смазывать ничем не стал, думаю там на сухую должно работать (хотя может ошибаюсь).

Собрал все в обратном порядке, все работает отлично — 1 сек и все закрыто/открыто.

Всем добра и удачи!

Ищу запчасти:
— катушка ремня безопасности
— ЖК часы в тахометр С3, С4, В3, В4
— показометр наружной температуры в приборку
— БК и БСК в приборку
— ручку открывания двери из салона водительскую
— рукоятку регулировки наклона спинки (барашек)
— наружные задние фонари от А80 B2 переходки

Мы осуществляем ремонт любых компрессоров центрального замка (Mercedes, Audi, WolksVagen) и компрессоров доводчиков дверей на W140. Стоимость ремонта компрессора составляет 3000 рублей. Время ремонта - в зависимости от сложности ремонта. Замену сгоревшего электродвигателя или с развалившейся крыльчаткой пневмопомпы сделаем сразу или на следующий день. Более сложные случаи, как попадание в компрессор воды и восстановление после ремонта "кулибиных" тоже делаем, но СТАРЫЙ КОМПРЕССОР НУЖЕН ОБЯЗАТЕЛЬНО, даже если, по Вашему мнению, восстановлению он не подлежит. На восстановленные компрессоры мы даем гарантию год.

BOSCH 2208000348 (с присосками), 2208000248 (без присосок) на 220-й кузов, 2308000648


BOSCH 2208000348 (с присосками), 2208000248 (без присосок) на 220-й кузов, 2308000648

Кузов: w220
Номер: 2308000648, 2208000248.
Цена:12000руб (целиком) или 6000руб-замена сгоревшего мотора.

VDO 4A0862257A на AUDI A80-100


VDO 4A0862257A на AUDI A80-100.

Номер: 4A0862257A
Цена: 4500 руб.

BOSCH на 140-й кузов нового образца 1408003248


BOSCH на 140-й кузов нового образца 1408003248

Кузов: w140
Номер: 1408003248
Цена: 12000 руб. полностью или 5000 руб. - ремонт. Гарантия - 1 год.

Крыльчатка на Audi


Audi? Развалилась крыльчатка? Не печальтесь, Вы не одиноки.

Кузов: w140
Номер: 1408003248
Ремонт: 4500 руб. Больше не развалится. Гарантия год.

BOSCH 1408003048 (4 соска, 1996-1997, без рогов и сброса подголовников)


BOSCH 1408003048 (4 соска, 1996-1997, без рогов и сброса подголовников).

Номер: 1408003048.
Цена: 8000 руб. или ремонт 5000 руб.

Компрессор ЦЗ VDO на AUDI А3, A4, A6, A8


ХИТ РЕМОНТА ! Компрессор центрального замка VDO на AUDI А3, A4, A6, A8 типа 8D0862257C, 8D0862257D, 8DO862257B 8L0862257K,

Кузов: А3, A4, A6, A8
Номера: 8D0862257C, 8D0862257D, 8DO862257B, 8L0862257K
Цена: ремонт, замена насоса - 4500 руб.

BOSCH 1408003148 (5 сосков, 1996-1997, без рогов)


BOSCH 1408003148 (5 сосков, 1996-1997, без рогов).

Номер: 1408003148
Цена: 8000 руб или ремонт 5000 руб.

HELLA 2028001348 - 3 соска, опции центрозамок, подголовники, подкачка.


HELLA 2028001348 - 3 соска, опции- центрозамок, подголовники, подкачка.

Номер: 2028001348
Цена: 8000 руб. Ремонт - 5000 руб.

BOSCH на W140 старого образца без FKS 1408002148


BOSCH на W140 старого образца без FKS 1408002148.

Кузов: w140
Номер: 408002148.
Цена: 8000 руб или ремонт 5000 руб.

HELLA 2028001248


Номер: 2028001248
Ремонт: 5000 руб.


BOSCH (0132006345) 2028001548


Номер: (0132006345) 2028001548
Ремонт: 5000 руб.

BOSCH на W140 старого образца с FKS 1408001948 (0132006342), 1408000448 (0132006323)/ 1408001048


BOSCH на W140 старого образца с FKS 1408001948 (0132006342), 1408000448 (0132006323)/ 1408001048

Кузов: w140
Номер: 1408001948 (0132006342), 1408000448 (0132006323)/ 1408001048.
Цена: 8000 руб или ремонт 5000 руб.

BOSCH (0132006349) 2028001648


Номер: (0132006349) 2028001648
Ремонт: 5000 руб. В наличии.

Компрессор HELLA на 140й кузов 6 сосков без опции откидывания задних подголовников 1408001148


Компрессор HELLA на 140-й кузов 6 сосков без опции откидывания задних подголовников 1408001148.

Кузов: w140
Номер: 1408001148.
Цена: 8000 руб или ремонт - 5000 рублей.

HELLA 2028001448, 2028001948


HELLA 2028001448, 2028001948.

Номер: 2028001448, 2028001948
Цена: 5000 руб.

Компрессор HELLA на 140-й кузов 6 сосков 1408002048


Компрессор HELLA на 140-й кузов 6 сосков 1408002048.

Кузов: w140
Номер: 1408002048.
Цена: 8000 руб или ремонт - 5000 руб.

BOSCH - 2028000948 (2 соска)

BOSCH - 2028000948 (2 соска).

Номер: 2028000948
Ремонт: 5000 руб.

Компрессор HELLA на 140-й кузов 6 сосков 1408002548


Компрессор HELLA на 140-й кузов 6 сосков 1408002548

Кузов: w140
Номер: 1408002548.
Ремонт: 5000 руб.

BOSCH 2028000048


Номер: 2028000048
Цена: 5000 руб.

Компрессор HELLA на 140-й кузов с опцией FKS 1408000648


Компрессор HELLA на 140-й кузов с опцией FKS 1408000648.

Кузов: w140
Номер: 1408000648.
Цена: 8000 руб. или ремонт 5000 руб.

HELLA 1688000348 - Насос на A-Classe


HELLA 1688000348 - Насос на A-Classe.

Номер:1688000348
Ремонт: 5000руб.

Компрессоры на W140 - сверху-1991-1994, посередине-1997-1998, снизу-1995-1996гг.


Компрессоры на W140- сверху-1991-1994, посередине-1997-1998, снизу-1995-1996 гг.

Кузов: w220
Ремонт: 5000 руб./каждый, гарантия - 1 год.

HELLA 1248000648, 0008001448


HELLA 1248000648, 0008001448.

Номер:1248000648, 0008001448
Цена: 5000 рублей.

HELLA (6 сосков) 2108001148


HELLA (6 сосков) 2108001148

Номер: 2108001148.
Ремонт: 5000 руб.

HELLA 1248001348


Номер:1248001348
Цена: 5000 рублей.

HELLA на W208/W210 (6 сосков) - 2108001648, 2108001948, 2108002748, 2088000248, 2088000348, 2108000348


HELLA на W208/W210 (6 сосков)- 2108001648, 2108001948, 2108002748, 2088000248, 2088000348, 2108000348.

Кузов: w210
Номер: 2108001948, 2108002748, 2088000248, 2088000348, 2108000348.
Ремонт: 5000 руб, обмен старого на наш 5000 руб, или продажа 8000 руб.

BOSCH 1248001148.


Номер: 1248001148
Цена: 5000 руб.

HELLA (5 сосков) - 2108001348


HELLA (5 сосков) - 2108001348

Номер: 2108001348.
Ремонт: 5000 руб.

HELLA 1248002848 - 2 соска с доп.контактом


HELLA 1248002848 - 2 соска с доп.контактом.

Номер:1248002848
Ремонт: 5000 руб.

HELLA на W210 (5 сосков) - 2108001748


HELLA на W210 (5 сосков)- 2108001748

Кузов: w210
Номер: 2108001748
Цена: 8000 руб.(ремонт 5000 руб.)

BOSCH 0008000648 сверху и 0008001048 внизу c двумя сосками


BOSCH 0008000648 сверху и 0008001048 внизу c двумя сосками.

Кузов: w140
Номер:1408003248
Цена: 5000 руб.

HELLA на W210 (4 соска) - 2108000648


HELLA на W210 (4 соска)- 2108000648. Четыре соска-ZV,KAF,MKL,SRU, 4 разъема.

Кузов: w210
Номер: 108000648.
Цена: 8000 руб. (ремонт 5000 руб.)

BOSCH 0008000248


Номер:0008000248
Цена: 5000 руб.

HELLA на W210 (2 соска) - 2108000448


HELLA на W210 (2 соска) - 2108000448. Два соска-ZV и KAF, 4 разъема.

Кузов: w210
Номер: 2108000448.
Цена: 5000 руб. (ремонт 5000 руб.)

HELLA 0008000348


Номер:0008000348
Цена: 5000 руб.

HELLA (3 соска) - 1708000148, 1708000748


HELLA (3 соска) - 1708000148, 1708000748.

Номер: 1708000148, 1708000748
Ремонт: 5000 руб

VDO 1248001448 от W124


VDO 1248001448 от W124.

Номер:1248001448
Цена: 5000 руб.

HELLA (4 соска) - 2108002648, 2108001848


HELLA (4 соска)- 2108002648, 2108001848

Номер: 2108002648, 2108001848
Ремонт: 5000 руб.

Вакуумный насос на компрессор 220-го кузова (замена)


Вакуумный насос на компрессор 220-го кузова (замена).

Кузов: w220
Цена: 6000 руб.

HELLA (3 соска)- 1708001048


HELLA (3 соска) - 1708001048.

Номер: 1708001048
Ремонт: 5000 руб. Гарантия - 1 год.

Насос компрессора центрального замка с двумя штуцерами на 124-й


Насос компрессора центрального замка с двумя штуцерами на 124-й.

Кузов: w124
Цена: 5000 руб.

BOSCH (0132006356) на W210 (4 соска) - 2088000948


BOSCH(0132006356) на W210 (4соска)- 2088000948.

Номер: 2088000948
Цена: 8000 руб. (ремонт 5000 руб.)

Воздушный насос для компрессора VDO от Audi A3-A4 -замена


Воздушный насос для компрессора VDO от Audi A3-A4 -замена.

Кузов: A3-A4
Цена: 4500 руб.

HELLA (3 соска) - 2108001248


HELLA (3 соска) - 2108001248

Номер: 2108001248
Ремонт: 5000 руб.

Насос от HELLA W210 - РЕМОНТ


Насос от HELLA W210.

Кузов: w210
Цена: 5000 рублей.

BOSCH 2108000148 3соска


BOSCH 2108000148 3соска

Номер: 1408003248
Ремонт: 5000 руб.

Насос от HELLA W140 - РЕМОНТ(замена мотора)


Насос от HELLA W140.

Кузов: w140
Ремонт: 5000 рублей.

BOSCH (0132006338) на W210 (2 соска) - 2108000048


BOSCH(0132006338) на W210 (2 соска)- 2108000048.

Кузов: w210
Номер: 2108000048
Цена: 8000 руб. Ремонт 5000 руб.

Насос компрессора центрального замка на 124-й кузов


Насос компрессора центрального замка на 124-й кузов.

Кузов: w124
Цена:2000 рублей.

HELLA на R129 (3 соска) 1298001048


HELLA на R129 (3 соска) 1298001048.

Номер: 1298001048
Ремонт: 5000 руб.

Двигатель JOHNSON для компрессоров HELLA W140


Двигатель JOHNSON для компрессоров HELLA W140, длинна 65мм, диаметр 36мм, длинна вала18мм, проточка8мм, 12вольт, 7 обмоток на роторе.

Кузов: w140
Цена: 5000 руб.

HELLA на R129 (4 соска) 1298000448


HELLA на R129 (4 соска)- 1298000448.

Номер: 1298000448
Ремонт: 5000 руб.

Двигатель JOHNSON для компрессоров HELLA и BOSCH


Двигатель JOHNSON для компрессоров HELLA и BOSCH, длинна 65мм, диаметр 36мм, длинна вала18мм, проточка8мм, 12вольт, 5обмоток на роторе.

Цена: 5000 руб.

HELLA на R129 (7 сосков) 1298001348


HELLA на R129 (7 сосков) 1298001348.

Номер: 1298001348
Ремонт: 5000 руб.

Насос от BOSCH(W140,W210)


Насос от BOSCH(W140,W210).

Кузов: W140, W210
Ремонт: 5000 руб.

BOSCH компрессор-доводчик дверей, 1408000848


BOSCH компрессор-доводчик дверей, 1408000848.

Номер: 1408003248
Цена: 8000 руб. Ремонт - 5000 руб.

Выезжающая пневматическая ручка багажника 1407500393


Выезжающая пневматическая ручка багажника (ХРОМИРОВАННАЯ!)1407500393

Номер: 1407500393
Цена: 3000 руб.

HELLA компрессор-доводчик дверей, 1408000948


HELLA компрессор-доводчик дверей, 1408000948.

Номер: 1408000948
Цена: 8000руб.

Ресивер 1298050019


Номер: 1298050019
Цена: 2000 руб.

Компрессоры присосок дверей, сверху- 1408001748 для седана, снизу 1408001848 для купэ


Компрессоры присосок дверей, сверху- 1408001748 для седана, снизу 1408001848 для купэ.

Номер: 1408001748, 1408001848
Цена: 8000 руб. с гарантией.

Пневматический замок лючка бензобака на 210, 202, 140, 124

Пневматический замок лючка бензобака


Подходит на W210 W202 W140 W124
Замена на автомобиле бесплатно
Цена - 1000 руб

Компрессор на Фольксваген-Пассат В-3 - 357962257


Компрессор на Фольксваген-Пассат В-3 - 357962257.

Номер: 357962257
Цена: 5000 руб.

Читайте также:

      
  • Не заводится камаз причины
  •   
  • Не работает печка форд эксплорер 5
  •   
  • Ремонт мицубиси на руставели
  •   
  • Ремонт двигателя mitsubishi libero
  •   
  • Ремонт задней подвески ниссан мурано z50
  • Контакты
  • Политика конфиденциальности