Гул на холостых оборотах форд фокус 3
Здравствуйте!
Подскажите пожалуйста : Мой косяк что раньше не обращал внимания или так не проверял, но вот : Сегодня, когда приехал на стоянку (был обеспокоен звуком при езде (гулом)), погазовав на месте, накручивая более 3000 об - появляется ужасно неприятный гул из моторного отсека (при >3000 об/м гул + какие-то металические звуки(глухое гляцанье(как-то так))) Так же и на ходу оно было при, соответственно, разгоне, при сбросе газа звук затихает
Я от незнания, к сожалению, грешу на ремень и ролик (хотя менял их 3000 км назад) - после замены однакож все было нормально
После каких моих сервисных работ начался гул незнаю :(
Подскажите пожалуйста что делать, очень сильно очкую.
pavel24071988 писал(а): Здравствуйте!
Подскажите пожалуйста : Мой косяк что раньше не обращал внимания или так не проверял, но вот : Сегодня, когда приехал на стоянку (был обеспокоен звуком при езде (гулом)), погазовав на месте, накручивая более 3000 об - появляется ужасно неприятный гул из моторного отсека (при >3000 об/м гул + какие-то металические звуки(глухое гляцанье(как-то так))) Так же и на ходу оно было при, соответственно, разгоне, при сбросе газа звук затихает
Я от незнания, к сожалению, грешу на ремень и ролик (хотя менял их 3000 км назад) - после замены однакож все было нормально
После каких моих сервисных работ начался гул незнаю :(
Подскажите пожалуйста что делать, очень сильно очкую.
Павел, прежде всего-не очковать, ты же всё-таки мужчина.
Судя по твоим описаниям, у тебя защита катера касается двигателя, проверь. Если это не так отпиши, будем думать дальше.
Я менял масло 2 недели назад, они снимали и одевали защиту - может чего напутали.
Завтра посмотрю отпишусь. Спасибо за совет
Добрый вечер.
Был сегодня - лазили под машиной не меньше часа, снимали защиту - без защиты (на 2500об гул похожий на подвывание(глухое)), смотрели "подушку" - сказал подушка хорошая, слухали (с трубочкой), сказали что скорее всего ГУР = не хочется им верить (ГУР + работа > 15000р. или даже больше). Я конечно и на другие сервисы буду заезжать, но всё-таки может еще можно обойтись "малой" кровью?
Очень надеюсь на мудрые советы.
заранее спасибо
Да что-то трудно дать совет, гул от твоей машины в Питере плохо слышен. Шутка.
А по делу вот что скажу: если сам не можешь определить источник шумов, то сгоняй в автосервис, да не в один, а 2-3. Операция эта несложная, много денег не возьмут, но ты получишь более-менее достоверную инфу.
8 лет
Сегодня утром как всегда завел машинку и услышал не приятный звук.Звук издаётся с правой стороны,где генератор и помпа(вроде).свистит довольно прилично,похоже на звук подшипника без смазки.завтра утром поеду к диллеру.ах да забыл,2л.ПШ пробег 1600.
Всем привет. Сегодня смотрел две машины фф3 1.6 125 л.с. powershift. У обоих машин при прогретом двигателе на холостых оборотах слышен гул в районе приводных ремней! По ходу это судьба фокусовода.
25 нояб ря 2012
ездил на десятке 6 лет. и наконец купил фокус 3 титаниум 1.6л 125 л.с, пробег 770 км. когда утром выходишь заводишь машину стук в районе двигателя причем существенный, я в шоке. дальше он проходит когда машина чуток поработает. дальше что то начинает гудеть.. когда обороты падают ниже 1000 об. до 8к то вроде проходит звук.. как то так. пока я очень разочарован в машине. десятка тише работает..
| цитата: |
| ездил на десятке 6 лет. и наконец купил фокус 3 титаниум 1.6л 125 л.с, пробег 770 км. когда утром выходишь заводишь машину стук в районе двигателя причем существенный, я в шоке. дальше он проходит когда машина чуток поработает. дальше что то начинает гудеть.. когда обороты падают ниже 1000 об. до 8к то вроде проходит звук.. как то так. пока я очень разочарован в машине. десятка тише работает.. |
У друга фокус 125 л.с то же гул стоит, он ездил в ОД ему сказали, что это какая-то пластмасса завывает и форд это уберёт всё в будущем. Со вторыми фокусами то же куча проблем поначалу было, а потом ближе к 11 году когда во всю шли рестайлинговые, вот они были кайфовыми тачками, все косяки были убраны. Сам езжу на куге, если бы у меня завывала так, скорее всего я бы смерился, что и вам советую. Этот гул кстате не пройдёт я такси видел 150к пробег то же гудела так =) Ну а по-поводу сборки конечно это же Российская сборка, тем более новая машина, новая панель и т.д нам же нада руки притачить сначала, через годик, два будут нормальные процентов 75-80 нормальных третьих фокусов выпускать, подвески более тихие будут, более качественно салон собран (минимум сверчков), движки, более плавный ход и т.д. Как не печально, а это очень печально, но есть и машины за 1.5кк Российской сборки, которые ходуном ходят.
Если речь идёт про стук, то это клапана, у фф двс шумные а на счёт тяги тут много причин может быть съезди к диагносту!
Александр Кузнецов
Вадим, какой блять стандарт. Вас дибилов тут только слушать! Там пизда поршням, пальцам! Клапана попутно притираются при капиталки!
Александр, Я Свой двигатель разбирал менял маслосьемники и регулировал зазоры, все в идеальном состоянии было, так же заводской хон на поршневой был и звук мотора не чем не отличался от того что на видео.
Александр, ясно. Буду на таком моторе ездить и с таким шумом, долго и счастливо. С твоих слов с салона когда покупали такие форды и с такими шумами то уже пизда была поршням и пальцам
Вадим, да кстате там нечего регулировать притер все клапана и всё! Что бы регулировкой там пахло надо км 500 тысяч проехать!.
8 лет
Сегодня утром как всегда завел машинку и услышал не приятный звук.Звук издаётся с правой стороны,где генератор и помпа(вроде).свистит довольно прилично,похоже на звук подшипника без смазки.завтра утром поеду к диллеру.ах да забыл,2л.ПШ пробег 1600.
форд фокус 3, двигатель 1,6 105 л.с., 2012 года, пробег 2400 км. Вчера появился странный стук в верхней части двигателя, ближе к генератору, по мере нагревания стук становиться сильнее. В салоне не слышно, но с улицы можно услышать. Стук как от швейной машинки. На расход, динамику, скорость и т.д. никак не отражается. Что это может быть.
. и ещё заметил шипение при нажатии на педаль газа перед началом набора оборотов. Может просто раньше всего этого я не замечал.
bekk
звук типа швейной машинки это скорее всего работа форсунок. характерен для этого двигателя. Шипение - это из-за разрежения перед дроссельной заслонкой. Скорее всего не замечали раньше. В фокусе столько звуков, что если начать со всеми разбираться, можно сойти с ума
Подскажите пожалуйста, при наборе скорости, не всегда, слышно стрекотание в районе ручки КПП под днищем кажется, именно при нажатии на газ, при отпускании газа или включении нейтрали звук пропадает.
у меня 1.6 125 механика титаниум, пробег 150 км, на холостом ходу на непрогретой машине слышится гул с интервалом в 2 секунды где-то, так раздражает снаружи этот гул похож на звук гидроусилителя старых волг, когда поворачиваешь до конца руль ужасный звук "ууууууу" , как с ним бороться, читаю ваши отзывы- у кого-то прошло, кто-то забил совсем, а кто-то едет к дилеру, че делать?
Дигатель 1,6 125 л.с. автомат. Блин тоже свист, он у меня появляется на холостых оборотах примерно до 1000 об\мин, а иногда я его не слышу совсем, но это очень редко, начался он примерно от 500 км, щас уже 1700 и все равно свистит, почитав тему даже не знаю что и делать, как я понял официалы посылают куда подальше, а после обкатки звук этот сам по себе не пропадает, немного обидно за форд
| цитата: |
| А что, кто то уже решил эту "проблему" таким образом? |
И у меня тоже самое, гул с правой стороны где генератор как от ролика. Вук вук вук. Пробег 270 км. До сотни такого не было. Только началось. Причем заметил что начинает выть только на оборотах 1000 ровно на этой отметке. Выще обороты или ниже - звук исчезает. В чем дело не понятно. Поеду в июне к од.
18 июня 2012
Грохочет на холостых, как тут и описывали и выкладывали видио, как сухие ролики, чуть добавляешь газу звук пропадает. Появился после часа стояния в пробке, пробег меньше 10км. На холодной работал идеально. 1,6 105ПШ
пробег уже 5000, грохот больше не появлялся
Ребята слушайте такая вещь, ставил на днях себе чехлы. Пришлось снимать передние сиденья а так как подушки без. и обогрев как говорят снмать клему с акб. так вот гул пропал после того как сбросил клему. Не знаю надолго ли но его нет.
Добрый день. Пробег 700, 2.0 ПШ. После 4х дней езды заметил вот такую вещь! Когда катишся 10-15 км/ч и нажимаешь резко педаль газа, то раздаются от куда-то снизу то ли щелчки, то ли как на старом жигули глушитель дребезжит, но буквально через секунду-две пропадает. Сначала подумал, что может защиты плохо прикрутили, съездил к ОД, все посмотрели, но нечего не нашли и пока катались с мастером по стоянке звуков не было. Может это так и должно быть, что когда даешь нагрузку, что дзинькает. Когда стоишь и просто газуешь не каких звуков нет. Отпишитесь пожалуйста, может у вас тоже так и я зря волнуюсь? Всем заранее спасибо за ответы.
9 лет
Привет) Купил на днях новый Focus 3, 105 л.с., МКПП. На следующий день заметил нехарактерный звук при 1000 оборотах. Когда больше 1000 - не гудит, на 800 оборотах шума тоже нет. Посторонний гул в моторе, вроде не громко, но кажется, что так не должно быть. Пробег - 200 км, скажите, что это может быть? Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой? Как решили? Переживаю за машину. Только купил и уже что-то не так. Буду очень признателен за помощь, а то запись на сервис долго ждать, весь изведусь.
9 мар та 2016
Да , поехал на диагностику , приговорили свечу в 3 цилиндре (свечи ни разу за 70000 не менял), купил еще прошлым летом хотел на то4 поменять но спецы сказали свечки в нормальном состояние.
Все стало норма, но чувствуется что жор бензина стал больше
Привет всем форумчанам! Вот такая проблемка, при нажатии на педаль тормоза на холостых оборотах поднимаются обороты 2000, кто может помочь подсказать форд фокус 1.8 2006 го
Доброго времени суток. Настали морозы и появилась такая проблема. От -13 и ниже при холодном запуске обороты долгое время стоят 1500, мгновенный расход при этом 4-4,5л. Первый раз заметил это когда движок прогрелся до рабочей температуры (90 гр.) примерно за 5 минут (за бортом было -13) . По ощущениям как будь то карбюратор и подсос выдернут. Но кратковременно нажав на педаль газа обороты восстанавливаются до 1000. До этого было, что заводишь, обороты поднимаются и плавно опускаются до 1000 сами и движок спокойно работает на холостых (греется). Ах да: машина фф3 2013г. 2.0л. ПШ с кнопкой запуска, пробег 50000. Проверил др.заслонку практически идеально чистая. С чем может сее связано?
Парни,пишу в несколько тем,просто не знаю к чему отнести. Мотор 2 литра. Ситуация такая : на холостых (750) расход 1.0 или 0.9. Если чуток поднимаю обороты до 850 или 900, то расход ПАДАЕТ то 0.8 или 0.7 . Как так и куда копать.
Добрый день. Подскажите, какие должны быть обороты на холостом ходу прогретого двигателя?
Фф3 1,6 125, ps, 11 год. У меня 750, не плавают, всё нормально, но неприятная вибрация по кузову. Подушка целая, не просела, не вытекла(так мастера сказали). Что не так?
Не повезло вам. Такое случается именно на низких оборотах, у всех немного на разных. У меня сейчас холостые плавают немного, от 720 до 760, вот как вниз уходит - вибрирует.
Одно время у меня на холостых чувствовалоась небольшая вибрация и даже можно сказать подёргивания, хотя обороты не плавали. Поехал к знакомому инжекторщику, промыл форсунки ( пробег был уже в районе 80 тыс и в принципе это время для промывки), почистили дросель. Машина пошла шустреее, словно до этого её кто-то держал сзади за бампер, но тем не менее вибрация на холостых никуда не делась. Поменял 2 заправки и никаких изменений. А дело оказалось просто в свечах зажигания, которым был пробег всего 30 тыс. Поставил обычные, которые ставят на заводе. Заморачиваться с иридиевыми не стал. После этого вибрацию на холостых как бабка отшептала.
Коллеги, Сейчас лето, но когда завожу ДВС после ночи или после долгой стоянки обороты резко поднимаются до 3,5 - 4 тыс, а потом падают до 900. Так было зимой, когда двигатель прогревался обороты начинались с 2,5-3 тыс. и постепенно опускались до 900. Может быть кто знает почему так стало?
Добрый день коллеги! Хочу спросить совета. С недавнего времени начал замечать за ДВС повышенные обороты на х.х.Особенно это ярко выражено при движение когда выключаешь скорость и едешь накатом. Обороты гуляют в диапозоне от 3 до 11.6 т.Думал из-за дросселя. Почистил, но ничего не изменилось..Также обороты большие когда при движении на скорости выжимаешь сцепление..они не падают, а продолжают плавать. Заранее спасибо за совет.
Коллеги хочу извиниться за неправильно описанную проблему. Суть в том ,что при движение выжимаешь сцепление,стрелка тахометра возвращается в диапазон 1 - 0.9,но при этом на мгновенный расход топлива показывает завышенные значения от 1.5 л/100 км и выше. Стоит остановиться всё приходит в норму..Может у кого то было что то похожее. Дроссель чистил и поменял свечи, но ничего не поменялось
20 мар та 2018
Добрый день. Я приобретал ФФ3 в 2017 году у оф. дилера, 1.6 МКП. Буквально 2 недели назад стрелка холостого хода перестала опускаться и держится на отметке примерно на 1,2, а опускалась если только педаль газа с обратной стороны поддеть. Чем дальше тем становилось хуже во время движения например на первой передаче или на любой другой при 2000-2500 оборотов убираю ногу с газа выжимаю сцепление чтобы переключиться на следующую повышенную передачу стрелка сама взлетает до 4000-4500 оборотов и автомобиль начинает рычать. При обращении к оф. дилеру сказали что некачественное топливо и что почистили дроссельную заслонку и авто исправен и попросили оплатить за диагностику 1200 руб потому что не гарантийный случай. После чего я попросил заключение что поломка произошла именно из-за некачественного бензина и что они сделали для исправления неисправности, на это мне сказали что денег не возьмут и ремонт сделают как жест доброй воли и заключение не дадут. Я вышел проверил авто, все было в норме, но на следующий день все опять повторилось, стрелка не падает. Подскажите что делать в этом случае. Авто на гарантии приобретался 7 месяцев назад, пробег 8000.
29 мар та 2018
Здравствуйте!
Машина не ровно работает на холодную(плавают обороты,троит).По мере прогрева,либо начале движения выскакивает ошибка-"Двигатель не исправен,срочно в сервис"падает тяга.После прогрева и перезапуска(бывает 2-3 перезапусков)весь день машина ведет себя исправно,как и должна.Ошибка не вылазит.Тяга во всех режимах есть.Свечи и провода проверены путем замены с другого авто.
За неделю до этого аккуратно(со снятием клеммы,электронным блоком вверх,заслонку не трогал)чистил дроссель и менял фильтр,после все было ок.
Прочитав ошибки сканером выявились:ошибка по бензонасосу(но он гудит и работает вроде бы исправно)и вторая по датчику положения дроссельной заслонки.
Вопрос:какие смежные узлы могут вызвать эту ошибку и что проверить?(может проводка какая или датчик)
И почему,если это дроссель авто на газ реагирует как положено всегда.И явление происходит только на холодную,а потом работает исправно?Возможен ли ремонт дросселя или этот датчик отдельно купить?
Спасибо!
13 сент ября 2018
Привет спецы, ФФ3 2,0 дорест ,плавают обороты на холостую , на холодную все норм , на горячую пляшут,500-1900, больше в плюс, дроссель мыл, свечи менял, расходомер воздуха чист.
Прочитал что клапан продувки абсорбера может чудить, значит на заведенном моторе вытаскиваю трубку клапана , двиг сразу начинает дергаться, как будто вот-вот заглохнет когда обороты 500. Из трубки дует постоянно, как насос
Подскажите , он моск мне подлюбливает? Хочу от уазика поставить.
Прост почитал про клапан, кто то на других машинах его вообще глушат , но двиг работает отлично, а тут вытаскиваю трубку и трындец.
Плюс момент еще: если фишку снять с клапана то ничего не меняется (ну чек загорается конечно).
Вот моск закипел: фишку снять-ничего, трубку вынуть-дерготня
Форсканом тесты делал с графиками (все подключено когда обороты плавают): пропусков зажигания нет , все в норме, ошибок по датчикам, смеси , работы впрыска тоже нет.
Читайте также: