Фиат альбеа ремонт замка багажника
Всем привет!
По весне пропал свет в багажнике. Думал, что перегорела лампочка, т.к. я владею машиной уже больше 6 лет и ещё ни разу её не менял, и меняли ли её до меня — неизвестно.
Купил новую лампочку, снял плафон,
фокус не удался) Понял, что и у меня вылезла болячка нашей модели. Сначала попробовал отделаться малой кровью, просто промыв замок от грязи. Помогло, но не надолго. Следующая промывка замка результата уже не дала. Ну и забил я на это дело, т.к. наступили белые ночи и отсутствие света в багажнике не парило. Однако новый замочек уже присматривал)
И вот наконец-то свершилось, дошли руки до замены. Решил взять в ЕвроАвто, т.к. были в наличии и по гуманным ценам. Однако у них были замки двух артикулов — один артикул за 191руб, другой за 394руб. В чем отличие мне ответить не смогли, предложили привезти оба, чтобы я уже выбрал на месте. Как оказалось, это были абсолютно одинаковые замки, а который был дешевле ещё и выглядел приличней дорогого. Выбор был очевиден)))
Пошел сразу ставить. Замена занимает 10 минут. Для проверки достаточно скинуть клемму со старого замка и подключить к новому. У меня свет сразу загорелся. Далее открутил два винта торксом 35, отсоединил тягу привода замка от пластикового фиксатора вытащил старый замок, поставил новый и далее в обратном порядке.
Как гласит русская поговорка — "да будет свет"!
Потом расковыряю старый замок, попробую реанимировать микровыключатель.
Всем удачи!
1. Откройте багажник.
2. Нажмите на фиксатор и протолкните его во внутреннюю полость крышки багажника, затем извлеките колодку жгута проводов электропривода замка багажника.
3. Отожмите фиксатор колодки жгута проводов и отсоедините колодку от электропривода замка багажника.
4. Выверните два болта крепления исполнительного механизма электропривода замка…
5. …и отведите его от крышки багажника.
6. Отверткой отстегните пластмассовый фиксатор тяги выключателя замка…
7. …и извлеките тягу из отверстия рычага механизма.
8. Снимите исполнительный механизм электропривода замка крышки багажника.
9. Для снятия защелки и механического замка крышки багажника отверните две гайки их крепления к панели задка и извлеките механический замок из ниши панели задка.
10. Извлеките наконечник оболочки троса механического замка багажника из прорези замка…
11. …выведите наконечник троса привода замка из прорези рычага и снимите замок.
12. Установите замок в порядке, обратном снятию.
13. Если замок нечетко запирает крышку багажника или, наоборот, с трудом отпирается, отрегулируйте длину оболочки троса, переставляя наконечник оболочки троса в пазу кронштейна замка до достижения четкого отпирания и запирания замка.
По прошествии нескольких лет интенсивной эксплуатации автомобиля. После многократных суваний и высовываний ключа, а также лихие пионеры взломщики пытаясь вскрыть машину приводят в неработоспособность механизмы открытия и закрытия дверей, багажника и замка зажигания. Что ж делать? Приобретать новый комплект личинок и ключей к ним? Практика показывает что это очень дорогое удовольствие, цена вопроса составляет примерно 10 000-15 000 рублей! Как быть?
Пытливые умы и очумелые ручки автовладельцев ФИАТ Албеа нашли выход из положения!
Снимаем механизм закрытия из двери. Вот так выглядит снятый с двери механизм закрывания (выключатель) дверей. На фото 2 снята уплотнительная резинка.
Снимаем сзади пластмассовый кожух.
Сняв стопорную скобу мы можем легко вынуть саму личинку из механизма.
Далее развальцевав в трёх местах наружную декоративную пластинку на личинке:
мы видим вот такую картину
Затем нас интирисует стопор указан стрелкой, вынимаем его подходящими маленькими пассатижами
и нам становятся доступны стопора-секретки
Стопра-секретки пронумерованы и ошибиться сложно. Приобретаем на авторазборе личинки, меняем в своей изношенной или сломанной личинке стопора-секретки, собираем всё в обратном порядке. Устанавливаем на любимый автомобиль.
И радуемся съэканомленым нескольким тысячам рублей.
Личинку можно добыть также из замка айрбега если есть конечно! На фото замок айрбега пассажирского.
Достаточно поддеть стопорную скобу.
Процесс снятия личинки замка багажника
Снимаем ластиковую защиту фары, крепится на двух саморезах и крючках защёлках.
Видим вот такую картину и отворачиваем три винта под звёздочку (т-40)
Тягу замка просто выталкиваем на верх
Вынимаем сам механизм открытия багажника
Снимаем пластиковую направляющую держится на двух защёлках. Сложность ожидает дальше при сборке, подворачиваются края сальника на фото жёлтого цвета и мешают одеть на место пластиковую направляющую.
Поддеваем стопор личинки маленькой отвёрткой, нижнюю часть механизма снимать не обязательно как показано на фото.
у меня стоит отдельный переключатель на обшивке крышки, и диодная лента на всю ширину полки в параллель светильнику
Александр Цветков
Александр Цветков ответил Сергею
Распрыскивал из балончика (жидкость для смазки замков, диэлектрик проводов, название не помню,но балончик баляется в гараже) во внутрь замка где кнопка и нажимал на защелку замка, раза 3 брызгул, раз 50 нажал, скорее всего смазка густая заводская смылась и свет появился в багажнике, уже лет 7 не проподает.
Александр Цветков
постоянно с этим мучаюсь даже при - 15 с первого раза не хочет закрываться, хоть вроде и смазанный механизм
Анастасия Бабикова
У меня тоже в мороз проблема с багажником, на днях открыла секрет, что он закрывается, если когда хлопаешь прижимать не сверху багажника, а в районе номера. Не с первого раза, так со второго точно закрывается, а до этого с матами хлопала по сорок раз
Анастасия, я вчера на морозе десятки матов сложил, темно, холодно, а он с_ка не закрывается) попробую сегодня по прижимать у номера)
Анастасия Бабикова ответила Дмитрию
Дмитрий, у меня тросик лючка бензобака примерз, я теперь в бак только через багажник попадаю, вот и приловчилась)
Анастасия Бабикова ответила Дмитрию
Багажник в морозы плохо закрывается по одной простой причине: дубеет резиновый уплотнитель по периметру багажника (особенно в нижних углах, так как там внутри еще резиновые трубки). тут два выхода: либо на зиму поднимать планку фиксации замка (мне кажется так все и делают), либо решать проблему с уплотнителем.
Дмитрий, короче--берёшь отвёртку и на кузове-где стоит дужка--окручиваешь два болта--приподнимаешь дужку и регулируй, как лучше закрывать. а летом опустишь--будет плотнее закрывать
Андрей Николаев
Поднято крепление еще с прошлой зимы,а здесь решил в багажник в -25 слазить,как чувствовал что не стоит,так замучился потом закрывать!И болты снова откручивал, поливал вдшкой и резинки приминал,толку ноль!хотя отверткой поддеваешь,защелкивался.Незнаю что в конечном итоге помогло(или сильный хлопок,или то что руками отогревал,или то что отверткой несколько раз защелкивал),но закрыл.Аж весь вспотел в мороз. Так что лучше забыть в мороз про багажник или с салона лучше залазить если что надо!
кто то писал что поднял душку за которую замок защелкивается но лично мне это не помогло. потом прочитал на форуме что внутри самого замка дубеет на морозе резинка теперь при закрытии багажника нажимаю на нижнюю часть под номером и все ок! Когда было такое первый раз ничего не помогло пока феном замок не отгрел. )
Диман Суворов
я в -27 открывал багажник. закрылся без проблем. хотя когда открыл..вспомнил что тут про это писали. но прокатило слава богу..)))
Ruslan Shakhidov
Всем спасибо, петлю эту поднял на кузове м все ок, но поднял почти на сантиметр, а так действительно уплотнить дубовый ппц
Читайте также: