Эбу мкпп и акпп отличия
Разобрал ДВС заказал коленвал оказалось все правильно. Зря заказал. Мозги вместо родной стоит от Вектра А или Б. Заказал аналог мир моторов в Минске. Уже едет. Спасибо им сразу отправили. Еще не получал. Но поискал она от такого же ДВС только от механика.
Как думаете подойдет мозги ДВС от механика к АКПП? Мозги от Астра Ф, c20ne, 2.0. Все одинаково. Или еще что то надо поменять? Спасибо заранее
Может кто с авто электрикой дружит. Суть вопроса такова. У меня Опель Астра Ф, 1.4, бензин. Начала глохнуть и тупить. Проверили. Оказалось мозги закрывают форсунку(моновпрыск) и ма.
Здравствуйте. Может ли ЭБУ влиять на ХХ? Сгорел ЭБУ, перепаяли, сначала(до перепайки, после того как сгорел) обороты были 4-5 тыс, сейчас 2-3. И еще, прислали трамблер от карбюрато.
Нужно будет поменять прошивку в блоке управления двигателем на прошивку под механику. При отключении блока АКПП двс может падать в аварийный режим
@andrienko.1966 --> Спасибо за ответ. Но у меня коробка передачи автомат. Мозг от механики. Тоже надо перепрошивать
@andrienko.1966 --> Вы смотрите от кого совет! Господин беэмвист (BMWist), это прохожий с неизвестными знаниями. Из-за коробки, мотор ни в какой аварийный режим не будет "падать", он от коробки не зависит (во всяком случае на холостых оборотах это точно). Да собственно и на скорости, АКПП, очень зависит от двигателя, от его оборотов, а не мотор от коробки.
@andrienko.1966 --> @Анатолий.sib, Вот это и я хотел услышать . Читаю в инете всякие тексты и сам путаюсь. Кто написал что если даже искра есть то от катушки не заводится. Типа искра слабая
Всё будет хорошо!
Когда на автомобиле установлена АКПП, то ЭБУ двигателя и ЭБУ коробки работают совместно.
А если установлена МКПП, то в ЭБУ двигателя нет функции работы с АКПП.
@andrienko.1966 --> Здравствуйте. Я это понял. Ну двигатель должен заводится, а машина не поедет, так?
@andrienko.1966 --> Если эбу стоит от механики
@andrienko.1966 --> Запускаться мотор должен, если "мозги" от такого же двигателя.
@andrienko.1966 --> @Анатолий.sib, Искра есть, но слабая. Аккум новый
Как минимум нужно будет сменить прошивку с мкпп, на акпп, это при условии, что распиновка проводки аналогичная. Если есть иммобилайзер, то возможно нужно будет и ключи привязать к ЭБУ или блок иммобилайзера к ЭБУ.
@andrienko.1966 --> Понял спасибо. Иммобилайзера нету. А как перепрошивать? Это программа или с чем?
@andrienko.1966 --> Где найти в абакане умного электрика?
@andrienko.1966 --> Ну эбу от опель астра ф. Сказали аналогично. Сказали должен заводится. Главное на все 4 свечи появилась искра. Но один черт заливает
@andrienko.1966 --> @Аслан 555, Искра есть это хорошо, проверьте компрессию в цилиндрах, распыл форсунок. Прошивают программно, сканером. Пробуйте без прошивки пока, может проблема в другом.
@andrienko.1966 --> @Михаил Самсонов, Здравствуйте. Компрессия 10-11. Форсунки поменял, свечи снимаю прокручу брызгает со всех. Оно же заливает. Она на другом эбу заводилась, но на 2-ух свечах. Тогда искра была на двух свечах. Обороты не развивала. Теперь на всех 4 искра есть. Бензин слил, думал давно стоит может выдох. Залил 95. В инете пишет от ваз 2109 кат. зажигания поставили завели. Думаю тоже купить проверить. Как думаете?
@andrienko.1966 --> @Аслан 555, Если искра хорошая, то и катушка работает. А форсунки зачем поменяли? Поставили б/у? Вы их на стенде на распыл проверяли? Проверьте давление топлива манометром, может высокое.
@andrienko.1966 --> @Михаил Самсонов, У меня стояли разные форсунки. Думал может за это. Покупал контрактные сказали рабочие 100 %. Давление топлива электрик сказал проверил в норме
@andrienko.1966 --> @Михаил Самсонов, Вот искра на свечах белые еле видны
@andrienko.1966 --> @Аслан 555, Искру можно пробойником проверить, в нем расстояние больше и видно сразу. Ну а электрик не смотрел какая искра?
@andrienko.1966 --> @Михаил Самсонов, Да он молча делал, умничал. В грудь себе бил что заведет. Попробую найти пробойник
Golf III, 1.8 AAM, 97 г.в., АКПП DLV. Monomotronic 1.2.3
Произошла замена ЭБУ.
Был с АКПП, поставили точно с таким же номером, но у него стоялал МКПП.
Как теперь в ЭБУ изменить настройки, чтобы он понимал, что у него стоит АКПП?
Golf III "Joker", 1.8 AAM, 97 г.в., АКПП (DLV)
Golf IV,1.8 AGN, 125 л.с., 99 г.в., МКПП (CZM) CLIMA - Продан.
aleksis
Мастер советчик
Streaker
УчастничеГ
Golf III "Joker", 1.8 AAM, 97 г.в., АКПП (DLV)
Golf IV,1.8 AGN, 125 л.с., 99 г.в., МКПП (CZM) CLIMA - Продан.
vaicekas
Завсегдатай
А мне нужно на оборот, с АКПП сделать МКПП, тоже Monomotronic 1.2.3 только движок ADZ.
И ни как неудаётся этого сделать Просто неактивна кнопка кодирования. или пишет "эта функция данным ECU неподдержывается"
Так и езджю уже 5 лет с тупым 66 kW гольфом.
Streaker
УчастничеГ
Мне тоже Ten70 писал, но у меня не получилось, тк "кодирование 07" неактивно:
"НУжно проверить, что ЭБУ двигателя знает о наличии АКПП
STG 01 (Motorelektronik) auswählen
STG Codierung -> Funktion 07
bis 05.97
00001 - Schaltgetriebe
00002 - autom. Getriebe
ab 06.97
00011 - Schaltgetriebe
00012 - autom. Getriebe"
Могу кодировать только в "КПП 02" но это ни как не влияет
Поэтому и пытаюсь активировать "кодирование 07" в группе "двигатель 01"
Golf III "Joker", 1.8 AAM, 97 г.в., АКПП (DLV)
Golf IV,1.8 AGN, 125 л.с., 99 г.в., МКПП (CZM) CLIMA - Продан.
vaicekas
Завсегдатай
Аналогично.
А разом блок управления коробкой передачь не сидит в самом Мономотронике? Потому что таково я у себя под задним сиденьем необнаружыл, а он програмой диагностируеться.
aleksis
Мастер советчик
Мне тоже Ten70 писал, но у меня не получилось, тк "кодирование 07" неактивно:
"НУжно проверить, что ЭБУ двигателя знает о наличии АКПП
STG 01 (Motorelektronik) auswählen
STG Codierung -> Funktion 07
bis 05.97
00001 - Schaltgetriebe
00002 - autom. Getriebe
ab 06.97
00011 - Schaltgetriebe
00012 - autom. Getriebe"
Могу кодировать только в "КПП 02" но это ни как не влияет
Поэтому и пытаюсь активировать "кодирование 07" в группе "двигатель 01"
заходиш в диагностику двигателя там группа кодировка там набираешь оооо2. или подсоедени старый и посмотри как было там и зделай на этом.
Всем привет! После установки контрактного мотора (донор был с АКПП) на американский Outback на палке, в некоторых режимах езды вылетает "check engine". Номера ошибок 51 и 33: Неправильный сигнал (АКПП) и Неправильный сигнал датчика скорости автомобиля. Возможно ли решить проблему, обмануть ЭБУ?
Можно поискать подходящий блок от "механической" версии или поковырять существующий - попробовать перевести в режим "механики".
Поковырять существующий - это я не знаю как и не знаю того, кто знает. Как бы понимаю, что нужен ЭБУ от механики, но найти его на японский мотор EJ25D. Пока не нашел.
Японский мозг точно одинаков акпп/мкпп.
Нужно на определенную ногу подать минус.на какую-читать книжку
И по-моему через сопротивление. Было где-то на форуме. Но в некоторых более новых мозгах только через прошивку.
И по-моему через сопротивление. Было где-то на форуме. Но в некоторых более новых мозгах только через прошивку.
Этот пин у него уже есть ,в его проводке .Думается мне ,при установке движка накосячили ,может фишку на датчике подломили .
Этот пин у него уже есть ,в его проводке .Думается мне ,при установке движка накосячили ,может фишку на датчике подломили .
22644***** чисто автоматный, два в одном. Мне думается, с механикой его работать адекватно не заставить. 22611***** универсальный с идентификатором. На американце 22611***** один разъем, японский 22611***** - три разъема. Я на своем заменил американский 22611**** на японский 22644***** и приборку. Плюсы - евро3, самодиагностика, отсутствие ЕГР, пробег и скорость в километрах. Да и едет вроде веселей.
22644***** чисто автоматный, два в одном. Мне думается, с механикой его работать адекватно не заставить. 22611***** универсальный с идентификатором. На американце 22611***** один разъем, японский 22611***** - три разъема. Я на своем заменил американский 22611**** на японский 22644***** и приборку. Плюсы - евро3, самодиагностика, отсутствие ЕГР, пробег и скорость в километрах. Да и едет вроде веселей.
Guest_global22_*
Народ подскажите, кто имеет опыт и знания в данной сфере. Необходимо заменить мозги на 2,5тд 96год автомат. Есть вариант приобретения с 2,5тд 98год механики. Естественно с иммо. Будет работать или нет. Как подобрать правильно. На вышеупомянутых номера не совпадают.
Спасибо.
OFFLINE volga411
- Пол: Мужчина
Характеристики автомобиля: Opel Omega B-Sport,1998,МКПП,X20XEV:BMW525.1994.мкпп.М50:MB500,М119,1997 полный гуд- Имя: Воланд
Народ подскажите, кто имеет опыт и знания в данной сфере. Необходимо заменить мозги на 2,5тд 96год автомат. Есть вариант приобретения с 2,5тд 98год механики. Естественно с иммо. Будет работать или нет. Как подобрать правильно. На вышеупомянутых номера не совпадают.
Спасибо.
Мозги на двигло одинаковые,просто на коробку стоят ещё одни.Мозги двигла не и меют отношение к коробки.Я переделал кучу авто с автомата на механику,выкидываеш автомат,вставляешь механику и в перёд.
OFFLINE morino
Мозги на двигло одинаковые,просто на коробку стоят ещё одни.Мозги двигла не и меют отношение к коробки.Я переделал кучу авто с автомата на механику,выкидываеш автомат,вставляешь механику и в перёд.
На просторах инета мнение по поводу идеинтичности прошивок ЭБУ для МКПП и АКПП - не однозначно. Те кто переделывал с АКПП на МКПП отмечали, что расход топлива был всё равно выше, чем у тех, у кого в стоке бы ла МКПП. А вот после установки родных мозгов (под МКПП) всё приходщило в норму.
З.Ы. Мне вопрос интересен в контексте заколхозывания мотора 3.2 с МКПП на ООБ
OFFLINE maxx_ud
Мозги на двигло одинаковые,просто на коробку стоят ещё одни.Мозги двигла не и меют отношение к коробки.Я переделал кучу авто с автомата на механику,выкидываеш автомат,вставляешь механику и в перёд.
volga411 подскажи как профи. Я поменял АКПП на МКПП . Теперь БК высвачивает "AVTOMAT GEARBOX" ошибку Автомат.коробки. (правда ошибку начало высвечивать еще когда начала глючить АКПП, потому и поменял).
Вопрос: что нужно сделать чтобы убрать надоевшую надпись с БК?
OFFLINE bios
volga411 подскажи как профи. Я поменял АКПП на МКПП . Теперь БК высвачивает "AVTOMAT GEARBOX" ошибку Автомат.коробки. (правда ошибку начало высвечивать еще когда начала глючить АКПП, потому и поменял).
Вопрос: что нужно сделать чтобы убрать надоевшую надпись с БК?
Лезть в поиск, правда он кривой и лазить там можно долго Поэтому подсказка, дуть к владельцам ТЕК2 и перпрошиваться.
Читайте также: