806 пежо обслуживание и ремонт
Привет. Ну по факту попытка 40-45 оказалась просто с положительной динамикой. И в районе 50й попытки всё получилось) Пока сдергивал стрелочные приборы то в очередной раз пришлось паять остальные пи… Читать дальше
Я по такому принципу собрал две приборки и одометр и температура, но до проверки дело не дошло, так и лежат ждут с моря погоды
С момента покупки чемодана стрелка стояла в положение полбака. Разбирал приборку раз 5 и ничего не мог обнаружить. В очередной раз разобрав приборку и присоединил потроха к проводам при включённом заж… Читать дальше
Всем привет! Одна из проблем у этих авто ( модели без климат-контроля), это ломающиеся усики в блоке управления печкой, и меня она стороной тоже не обошла. До меня уже было сломана половина, ну и без… Читать дальше
Научился замечать незаметное, и заметил что впускной распредвал можно выявить на смещение звезды. Вобщем купил распредвал выпускной (дубль 2). Установил. Всё собрал. Завести не удалось.начал колдовать… Читать дальше
Сломался бардачок, перестал закрываться, обламались засовы, разобрал бардачек, корпус запаян, но разделяется нормально, до этого приобрел себе пистолет для пайки пластика из Китая, первый раз попробов… Читать дальше
Испытывал неудобства без подлокотника и решил смастерить сам. Вот что получилось. Сам подлокотник откидной с кормашком и в переди консоль сделал с маленькой впадиной что бы ложить всякую мелочь. Пока… Читать дальше
Несколько раз эксперемнитровал в своём авто с этим делом. Пришёл к выводу, что подлокотник от Х5 подходит как родной по ширине. Сообразил такой вариант. Пока только одно фото, но если надо добавлю
ГАРАНТИРОВАННО ЛУЧШИЕ ЦЕНЫ
НА ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЕЙ
PEUGEOT 806 В МОСКВЕ
Выполним первоклассное техобслуживание PEUGEOT 806 без навязывания дополнительных услуг
со 100% гарантией на услуги
по ценам на 30-40% ниже дилерских
точно в заявленный срок
Администратор уточнит детали о Вашем автомобиле и сразу выполнит точный расчёт стоимости работ с учётом возможных скидок и спецпредложений.
Хотите продлить качественный срок службы Вашего автомобиля и избежать дорогостоящего ремонта предупредив серьёзные поломки? Тогда регулярно проводите техническое обслуживание Вашего авто.
Техническое обслуживание – это обязательная процедура, гарантирующая Вам поддержание работоспособности Вашего автомобиля. Существует несколько видов технического обслуживания.
- Ежедневное техобслуживание - Перед пуском двигателя и выездом из гаража или стоянки произведите внешний осмотр автомобиля и проверьте готовность его к работе. Незначительная затрата времени на такой осмотр всегда окупается экономией времени в пути.
- Первое техобслуживание (ТО-1) - представляет собой процедуру, состоящую из таких видов работ, как смазочные (замена масел и техжидкостей), крепёжные (подтяжка креплений деталей ходовой), регулировочные (ГРМ, инжектор и пр.) и контрольные (проверка основных узлов и исполнительных элементов). Обычно ТО-1 выполняется с наступлением 15-ти тысяч пробега.
- Второе техобслуживание (ТО-2) – в него входят все работы из перечня ТО-1, а также более тщательно проверяются все детали и элементы систем автомобиля (двигатель, тормозная система, рулевое управление, ходовая часть и т.д.) с заменой вышедших из строя или исчерпавших свой ресурс деталей;
- Сезонное техобслуживание (СТО) - нужно проводить не менее двух раз в год. Оно необходимо для того, чтобы подготовить транспортное средство к изменению климатических условий и сделать езду безопасной как в тёплое, так и в холодное время года..
Обслуживание автомобилей ПЕЖО 806, выполняется в строжайшем соответствии с рекомендациями производителя. Предлагаем Вам обратиться в автотехцентры Поморка Франц (Москва – ВАО, СВАО, САО), чтобы получить комплекс услуг по техническому обслуживанию PEUGEOT 806. Наши сервисные центры проведет необходимые работы качественно и в кратчайшие сроки.
Если Вам необходимо техническое обслуживание доверьте эту задачу специалистам PMRK (Поморка).
Мы выполняем все разновидности ремонта и восстановления любых агрегатов французских марок автомобилей.
ГАРАНТИРОВАННО ЛУЧШИЕ ЦЕНЫ
НА РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ
PEUGEOT 806 В МОСКВЕ
Выполним первоклассный ремонт любой сложности автомобилей PEUGEOT 806 без навязывания дополнительных услуг
со 100% гарантией на услуги
по ценам на 30-40% ниже дилерских
точно в заявленный срок
Администратор уточнит детали о Вашем автомобиле и сразу выполнит точный расчёт стоимости работ с учётом возможных скидок и спецпредложений.
Существует два вида слесарного ремонта – текущий и капитальный. Специалисты автотехцентров Поморка Франц (Москва – ВАО, САО, СВАО) выполняют оба вида ремонтных работ любых узлов, агрегатов и систем автомобилей PEUGEOT 806.
Текущий ремонт обеспечит бесперебойную работу Вашего автомобиля и исключит неприятные неожиданности, капитальный ремонт выполненый нашими специалистами вернет Вашему автомобилю его первоначальное состояние.
Оборудование и профессионализм сотрудников сети автотехцентров Поморка позволяет оказывать услуги абсолютно любой сложности с реальной 100% гарантией на выполненные работы.
Спектр услуг автотехцентров очень разнообразен при самых доступных ценах. Мы профессионально выполняем ремонт и диагностику автомобилей PEUGEOT 806.
До начала ремонтных работ наши специалисты выяснят причину неисправности автомобиля. При необходимости проведут компьютерную диагностику. Ремонт Пежо 806, вне зависимости от его сложности, выполняется в строжайшем соответствии с рекомендациями производителя.
Если Вам необходим слесарный ремонт доверьте эту задачу специалистам PMRK (Поморка).
Мы выполняем все разновидности ремонта и восстановления любых агрегатов французских марок автомобилей.
Мануал- Peugeot 806 /Citroen Evasion-Ulysse ⇐ 806
Информация
Данный раздел предназначен для обсуждения минивэнов франко-итальянского семейства Peugeot 806/Citroёn Evasion/Fiat Ulysse/Lancia Z, выпускавшихся с 1994 по 2001 г.
файл формата PDF (Размер-28.43 МБ) , для просмотра на компе должна стоять программа: Acrobat Reader. Язык только французский!
Здравствуйте скажите пожалуйста у меня кажеться много расхода чувствую на 100км где-то 15-16 литров.
И часто на светофорах резко глохнет и сразу на стартер сразу заведеться у меня Ситроен эважен спасибо
Руководство по ремонту и эксплуатации Peugeot 806. 1994-2001 гг. выпуска
Тукеш , Тукеш , было у меня тоже самое посмотри фишку проводов под инжектором визуально её не видно подходит со стороны салона под инжектором возможно отошла и плохой контакт
Существует группа в Вайбере по ремонту U60 : Peugeot 806, Citroen evasion , Fiat ulysse , Lancia zeta
Добавляйтесь , обсуждайте ,спрашивайте ,в группе более 500 владельцев этих минивэнов
Только как сюда добавить ссылку не знаю ,запрещено тут ссылки размещать
по моему самый бюджетный,ремонтопригодный,при этом надежный и недорогой в обслуживании-это лада ларгус 7ми местная с реновским двигателем. знакомый купил в прошлом году еще,не нарадуется,ездит он,жена,трое детей и теща.
Вот, наконец-то и я стал счастливым обладателем этого чУдного автомобиля - Citroen Evasion 1999г.в.
Закончились муки выбора модели, утряски финансовых вопросов и поиска ЕГО, да-да, того самого, который станет хорошим другом четырём очаровательным девчонкам - жене и троим дочкам, и надежным помощником мне.
Однако, обо всём по порядку.
Итак, разыскивается автомобиль для семьи из.
Поздравляю с приобретением!И пусть удовольствие от владения данным аппаратом не иссякает)))
ЗЫ А я вот решил расстаться со своим Пыжиком.
Доброго здравия форумчане.
Помогите разобраться.
Требуется фара или стекло если такое имеется на моё авто, левое.
Citroen Evasion 2.0 Turbo C.T.
VIN: VF7U6UA0012009009 1995 г.
весь секрет в тнвд. открутите трубки на тнвд на форсунки. открутите стальную защиту под трубками ( там будет 2 болта без граней надрезать под болгаркой под отвёртку и открутить ).скинуть чёрный блочёк с проводами (это и есть привод эммобилайзера ). найти провод питания от зажигания прикрутить к топливному клапану и можно заводить машину (после сборки всего назад без блока и защиту тоже можно не.
Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Limited Русская поддержка phpBB
Привет. Ну по факту попытка 40-45 оказалась просто с положительной динамикой. И в районе 50й попытки всё получилось) Пока сдергивал стрелочные приборы то в очередной раз пришлось паять остальные пи… Читать дальше
Я по такому принципу собрал две приборки и одометр и температура, но до проверки дело не дошло, так и лежат ждут с моря погоды
С момента покупки чемодана стрелка стояла в положение полбака. Разбирал приборку раз 5 и ничего не мог обнаружить. В очередной раз разобрав приборку и присоединил потроха к проводам при включённом заж… Читать дальше
Всем привет! Одна из проблем у этих авто ( модели без климат-контроля), это ломающиеся усики в блоке управления печкой, и меня она стороной тоже не обошла. До меня уже было сломана половина, ну и без… Читать дальше
Научился замечать незаметное, и заметил что впускной распредвал можно выявить на смещение звезды. Вобщем купил распредвал выпускной (дубль 2). Установил. Всё собрал. Завести не удалось.начал колдовать… Читать дальше
Сломался бардачок, перестал закрываться, обламались засовы, разобрал бардачек, корпус запаян, но разделяется нормально, до этого приобрел себе пистолет для пайки пластика из Китая, первый раз попробов… Читать дальше
Испытывал неудобства без подлокотника и решил смастерить сам. Вот что получилось. Сам подлокотник откидной с кормашком и в переди консоль сделал с маленькой впадиной что бы ложить всякую мелочь. Пока… Читать дальше
Несколько раз эксперемнитровал в своём авто с этим делом. Пришёл к выводу, что подлокотник от Х5 подходит как родной по ширине. Сообразил такой вариант. Пока только одно фото, но если надо добавлю
Читайте также: