Заз шанс замена дросселя
🎥 Плагины для FCPX которые я использовал в выпуске: motionvfx.sjv.io/c/3115121/61 .
Спасибо CJ Kask за видео с медведями. Чекните его инстаграм cjkask.
Канал в Телеграм : t.me/ptuxerman
Портал в инстаграм: ptuxerman
Комментарии • 1 324
Наконец-то! Среди всего этого хаоса, ужаса и жутких новостей - видео, которое лечит душу и и заставляет двигаться вперед. И мечтать. Спасибо, Антон. Это день уже со знаком плюс!
@Natali Sunlight ну бля, в казахстане митинги и террористы орудуют , так что тут она не сможет выбрать смотреть это или нет😂😂
Так зачем вы в тот хаос и ужас погрузились? Ваше право выбирать что потреблять в свои глаза и уши
Пр͎о͎ч͎и͎т͎а͎л͎: п͎р͎о͎к͎л͎я͎л͎ с͎е͎б͎я͎ и͎ м͎а͎м͎у.
Л͎а͎й͎к͎н͎у͎л͎: о͎с͎в͎о͎б͎о͎д͎и͎л͎ с͎е͎б͎я͎
П͎о͎° °дпи° °с͎а͎л͎° °с͎я͎ н͎а͎ м͎е͎н͎я͎:
Согласен, такого контента очень мало)
Только загоняюсь о невозможности путешествий заграницу, как Антон тут как тут с новым видео! Спасибо за возможность почувствовать заграничный вайб даже сидя дома на диване❤️
И снова вышел лучший выпуск, лучшего блогера, каждое видео это искуство и наслаждение в одном как Баунти ❤
Asi con toy y sus mañas no se la
loveme.Uno/neng
Megan: "Hotter"
Hopi: "Sweeter"
Joonie: "Cooler"
Yoongi: "Butter"
Son unos de los mejores conciertos
, no puede ir pero de tan solo verlos desde pantalla, se que estuvo sorprendente
На всех экранах страны, и не одной! ) Не повезло тому, кто сегодня выпустит ролик, с Птушкиным конкурировать невозможно )
Выход нового большого выпуска - как неожиданный, но очень приятный праздник!)
Спасибо за тот огромный труд, который вкладывается в создание такого чудесного контента! 💛
Asi con toy y sus mañas no se la
loveme.Uno/neng
Megan: "Hotter"
Hopi: "Sweeter"
Joonie: "Cooler"
Yoongi: "Butter"
Son unos de los mejores conciertos
, no puede ir pero de tan solo verlos desde pantalla, se que estuvo sorprendente
Пр͎о͎ч͎и͎т͎а͎л͎: п͎р͎о͎к͎л͎я͎л͎ с͎е͎б͎я͎ и͎ м͎а͎м͎у.
Л͎а͎й͎к͎н͎у͎л͎: о͎с͎в͎о͎б͎о͎д͎и͎л͎ с͎е͎б͎я͎
П͎о͎° °дпи° °с͎а͎л͎° °с͎я͎ н͎а͎ м͎е͎н͎я͎:
*АНТОН ПТУШКИН ФУУУ, Я ЛУЧШЕ СНИМАЮ!*
Невероятно жду каждый выпуск! Антон, твои видео просто волшебство! На столько реалистично, буд-то бы погружаешься в эту восхитительную картинку! Каааайф! 🧘♀️🤩🌟🥰
Ещё не посмотрела, но уже понимаю, что это будет самое лучшее время за весь день:)
Asi con toy y sus mañas no se la
loveme.Uno/neng
Megan: "Hotter"
Hopi: "Sweeter"
Joonie: "Cooler"
Yoongi: "Butter"
Son unos de los mejores conciertos
, no puede ir pero de tan solo verlos desde pantalla, se que estuvo sorprendente
Это так неожиданно, и приятно, новое видео от Антона. Очередной шедевр. Самый крутой путешественник, которого ждёшь с нетерпением)
Качественный и продуманный контент о путешествиях. Потрясающе!
Asi con toy y sus mañas no se la
loveme.Uno/neng
Megan: "Hotter"
Hopi: "Sweeter"
Joonie: "Cooler"
Yoongi: "Butter"
Son unos de los mejores conciertos
, no puede ir pero de tan solo verlos desde pantalla, se que estuvo sorprendente
Ух, как мы долго этого ждали) Приятный новогодний подарок!
Спасибо вам, Антон. Ваши выпуски одни из лучших. Смешно думать, что вы мне не понравились, когда я первый раз увидел вас в Орле и Решке))
Аааа! Сегодняшний вечер обещает быть классным!
Антон , огромное спасибо за выпуск. Час пролетает незаметно . Вы профессионал просто своего дела. Приятно , что благодаря вам можно так путешествовать. Я до сих пор не понимаю , как такое это дело рук одного человека. Но скажу в выпусках вам всегда попадаются такие душевные и добрые люди.
Когда открываешь видео Антона Птушкина, сначала ставишь лайк, потом смотришь, ибо уже не для кого не секрет, что продакшн "Всё сам" - знак качества. Всем приятного просмотра, я "поехал" в Норвегию 😍
Антон, земляк, ты просто красавчик🔥 Проделываешь колоссальную работу, с каждым разом тебя только интереснее смотреть☝ спасибо за то, что даришь столько тепла и добра в наших экранах✌
Привет ребята Кто согласен чтоб Антон делал видео почаще?
Сижу скучаю, как вдруг приятная весточка, новый выпуск! Аллилуйя! Антон, ты лучший! С новым годом тебя! 👋🎇🎆
Для меня имя "Антон Птушкин" - это знак качества.
Я бы сказала - уже бренд 👍
хуйню не пиши Олечка)
загналась уже , смотри спокойно видео ))
Полностью согласен с вами! Аминь! 👏
Антохаааа ты лучший блогер путешественник,жду твой каждый выпуск с нетерпением.p.s давнишний подписчик,тебе сил терпения удачи,и денег для новых выпусков.
в карантинные времена воспринимаю новые выпуски Птушкина как билет в круиз🥺
Как прекрасно! Птушкин родоначальник целого направления ютюб тревел блогов в стиле такого доброго плавного повествования.
Спасибо за это!
Да, касатики, а накидайте в реплаи ссылок на тревелблоги которые ещё смотрите!
Антон, спасибо за работу, уверен что это как всегда качественно и с умом да для нас людей да человеческим языком! кайф, обожаю
Маэстро путешествий👌👏🙌
СПАСИБО ОГРОМНОЕ ЗА НОВЫЙ ВЫПУСК !❤
Как же хочется увидеть это в 4к на большом экране!)
Счастье счастьинское. Тысячу раз спасибо, Антон ✊🏻😎
Отличный выпуск! Как будто сам побывал)
Антон, спасибо большое!
Нестандартный туризм без банальных достопримечательностей краше и интереснее, а еще познавательный аспект! Спасибо, вам Антон!
Антон, спасибо Вам огромное за прекрасный познавательный продукт! Каждый раз с нетерпением жду новых выпусков! Прекрасно сняты, озвученный, грамотная речь (!) и куча интересной информации! "Картинка" просто конфета ! Особый респект за что что такой уровень вы держите , снимая все в одиночку (. ). Как человек работающий на тв я представляю какой это колоссальный труд ! Недавно попробовал посмотреть последние выпуски "Орла и решки" и просто не смог вынести безграмотную речь Ивлеевой и прочих ведущих. все такое убогое. Еще раз спасибо Вам за ваш труд ! Желаю Вам больше путешествий, драйва и не выгорать на этом сложном поприще !
Антон, спасибо за ваш труд и за то, что делитесь с нами такой красотой!))
Я человек простой: вижу новый выпуск на канале Птушкина - сразу ставлю лайк
Сидишь такой работе, после новогодних праздников и смотришь как Птушкин Путешествует)
Антон, как первый раз увидел твое видео, теперь не одного не пропускаю, они наполнены уютом и пониманием что жизнь нечто большее чем кто бы мог себе её описать. Спасибо огромное, твори!😇
Наконец-то вышло новое видео! да и еще большой выпуск. Обожаю,просто лучший.
Итак, какие у меня планы на завтрашний вечер, все ясно и понятно уют - горячий чай - чизкейк - новый выпуск Анюта Пушкина
Когда знаешь что следующий час пройдёт просто офигенно!
Шикарный видос. Спасибо Антону за контент. Лайк троекратный .
Лайк просто за выход. Сомнений в прекрасном нет.
Очень красивые пейзажи,особенно с высоты птичьего полета👍👍👍
Новогоднее чудо 🤍. Как всегда: лайк и вечерний просмотр 🤟
Даже просто послушать выпуск - уже удовольствие!
Музон - это что-то спешл в ваших видео😍
Сел покушать, и тут такой подарок ввиде выпуска от всеми любимого Антошки)) Всем приятного аппетита и просмотра))
Было очень грустно, увидела видос, спасибо тебе
Первый выпуск в этом году, замечательное начало этого года ( ´∀`)
Антон Птушкин делает самую захватывающую рекламу МИРА 🌍
Антон, спасибо за твои старания, мы все с нетерпением ждём твоих новых чудесных роликов!
Антон відео бомбезне, як завжди. Хотілось б бачити частіше від Вас такі відео..Удачі в нових подорожах
*Нереальный контент делает Антон, это очень масштабно и красиво, тем более неожиданно, просто супер. *
Вот и подоспел новогодний подарок от Антона, следующий час пройдёт бесподобно! Спасибо;)
Отличны выпуск! Качественный контент! Круто когда то что ты делаешь заходит людям! Так держать!
Антон, спасибо тебе большое за твои видео. Они очень классные, красивые виды, профессионально снято да и музыка всегда оооочень хорошо подобран что у меня на первых минутах аж мурашки от того как это все хорошо сделано.
Многие не могут путешествовать в силу ряда причин но благодаря тебе это становится возможным.Благодарим тебя за твой труд и за то, что даришь нам радость бытия и да))), мы рады что ты есть-замечательный и добрый ЧЕЛОВЕК-Антон Птушкин.
Ребята и в том числе я нам всём надо брать пример с Птушкина, быть душевными и на позитиве, отзывчивыми, именно это и привлекает нас в Птушкене и цепляет. Это качества говорят о сильном человеке.
Странные комментарии под этим комментарием. Но Птушкин вдохновляет)
Конечно, как не быть на позитиве с такими поездками нон стоп.
Тебе это продают
Пр͎о͎ч͎и͎т͎а͎л͎: п͎р͎о͎к͎л͎я͎л͎ с͎е͎б͎я͎ и͎ м͎а͎м͎у.
Л͎а͎й͎к͎н͎у͎л͎: о͎с͎в͎о͎б͎о͎д͎и͎л͎ с͎е͎б͎я͎
П͎о͎° °дпи° °с͎а͎л͎° °с͎я͎ н͎а͎ м͎е͎н͎я͎:
Пр͎о͎ч͎и͎т͎а͎л͎: п͎р͎о͎к͎л͎я͎л͎ с͎е͎б͎я͎ и͎ м͎а͎м͎у.
Л͎а͎й͎к͎н͎у͎л͎: о͎с͎в͎о͎б͎о͎д͎и͎л͎ с͎е͎б͎я͎
П͎о͎° °дпи° °с͎а͎л͎° °с͎я͎ н͎а͎ м͎е͎н͎я͎:
Антон, из твоих уст даже Заполярье звучит сексуально 👌🔥😁
Спасибо за новый выпуск. 🙂🙏👍
Ура! Еще час превосходного ролика) Всем приятного просмотра, завариваем чаи. 😁
Only for fans over 18 years old
8080.ooo/rachel ✅️
mañas no se la
Megan: "Hotter"
Hopi: "Sweeter"
Joonie: "Cooler"
Yoongi: "Butter
Asi con toy y sus mañas no se la lease que escriba bien mamon hay nomas pa ra reirse un rato y no estar triste y estresado.por la vida dura que se vive hoy .
Köz karaş: ''Taŋ kaldım''
Erinder: ''Sezimdüü''
Jılmayuu: ''Tattuuraak''
Dene: ''Muzdak''
Jizn, kak krasivaya melodiya, tolko pesni pereputalis.
Aç köz arstan
Bul ukmuştuuday ısık kün bolçu, jana arstan abdan açka bolgon.
Son unos de los mejores conciertos , no puede ir pero de tan solo verlos desde pantalla, se que estuvo sorprendente
Отсоединяем воздуховод от дросселя. Нужно просто выдернуть конец воздуховода.
Некоторые мастера дополнительно отсоединяют и сам гофрорукав воздуховода. Данный шаг не является обязательным, но если полностью отсоединить гофрированный рукав, то под капотом появится больше свободного места. Еще больше места может освободиться, если дополнительно демонтировать и корпус воздушного фильтра.
Выводим из зацепления с поворотным механизмом дроссельной заслонки трос акселератора. Для этого следует предварительно провернуть механизм хода заслонки, что позволит ослабить натяг троса.
Отсоединяем шланг отвода охлаждающей жидкости. Шланг зафиксирован самозажимным хомутом. Чтобы ослабить затяжку хомута, необходимо предварительно сжать усики, после чего хомут следует отодвинуть вниз по шлангу.
- Отсоединяем шланг подвода охлаждающей жидкости. Шланг снимается по такой же схеме, как и отводящий рукав.
- Снимаем шланг продувки абсорбера. Он ничем дополнительно не фиксируется.
Снимаем шланг рециркуляции отработанных газов.
Откручиваем 2 болта и снимаем дроссельный узел
Следует обратить внимание на прокладку ДЗ, если она имеет следы износа, то уплотнитель следует заменить на новый аналог
Почему глохнет на ходу при сбросе газа Лада Приора
Немного о причинах
Глохнет на ходу при сбросе газа Лада Приора: причины возникновения этой неисправности чаще всего – это нарушение состава топливной смеси, поступающей в двигатель автомобиля.
Итак, давайте разберемся, что делать при такой неисправности в первую очередь.
Проверяем работу дроссельной заслонки
Также необходимо проверить чистоту и целостность патрубка, идущего от воздушного фильтра к дроссельной заслонке, и отрегулировать натяжение троса с педали газа, идущего к ней.
Возможна также ситуация, когда пришла в негодность прокладка дроссельного узла или сам узел нуждается в тщательной чистке (в него могло попасть моторное масло) специальными составами для промывки карбюраторов.
Меняем регулятор холостого хода
Замену самого регулятора холостого хода желательно проводить совместно с работами по очистке дроссельной системы автомобиля.
Меняем датчик массового расхода воздуха
Определить работоспособность этого датчика (ДМРВ) достаточно просто. Нужно замерить мультиметром напряжение на его клеммах при заглушенном двигателе. Оно должно быть менее 1 вольта. Если оно превышает это значение, то этот датчик требует замены.
Другие причины
Вообще, такая ситуация способна возникнуть даже из-за плохого качества заливаемого топлива. Помимо смены заправки, может потребоваться очистка топливной системы.
Ситуация когда Лада Приора глохнет на ходу при сбросе газ, может возникнуть как по одной из вышеперечисленных причин, так и по их совокупности. Поэтому перед покупкой новых деталей (во избежание ненужных затрат) рекомендуется провести диагностику работы системы автомобиля в автосервисе.
На нашем сайте действует специальное предложение. Вы можете получить бесплатную консультацию нашего корпоративного юриста, просто задав свой вопрос в форме ниже.
Проблема. ЗАЗ Шанс 1.3 глохнет
Не, серьезно завтра пойду сфотаю и выложу на продажу, хватит с меня этих ЗАЗовских приключений
Ладно бы у меня одного такое чудо попалось а то ведь у многих одно и тоже, нахер такое счастье!
Нет ну надо же дать ласточке последний шанс. Поеду сегодня к официальному дилеру, ZAZ (ЗАЗ) ‐ Инвест Авто г. Н. Новгород, Щербинки II (пр. Гагарина, 121 б., посмотрим чем нижегородские официалы отличаются от Ивановских (про ивановских писал ранее).
О результатах непременно сообщу друзья форумчане
Нет ну надо же дать ласточке последний шанс. Поеду сегодня к официальному дилеру, ZAZ (ЗАЗ) ‐ Инвест Авто г. Н. Новгород, Щербинки II (пр. Гагарина, 121 б., посмотрим чем нижегородские официалы отличаются от Ивановских (про ивановских писал ранее).
О результатах непременно сообщу друзья форумчане
А в Иваново к кому ездил в Автоград или Автоэкспресс?
В Иваново в Автоэкспресс плюс. Господа экзекуция моего авто откладывается на завтра, сегодня у них очка свободного не было.
В Иваново в Автоэкспресс плюс. Господа экзекуция моего авто откладывается на завтра, сегодня у них очка свободного не было.
А чего в АвтоГрад не съездил там тоже Запорами занимались по крайней мере 2 года назад там был их сервис.
И там специалисты явно лучше.
Ну я же не знал что нужно проехать по всем официальным сервисам в РФ, что бы было мне счастье
Всем доброго здравия. Как и обещал рассказываю о результатах поездки в ZAZ ‐ Инвест Авто г. Н. Новгород, Щербинки II (пр. Гагарина, 121 б). Прибыл в 10.30 как и было договорено с мастером. За стойкой 2-е милых девушки в спец форме выслушали причину моего визита и передали маня рядом сидящему специалисту по работе с клиентами. Представил доки на авто и сервисную книгу. У меня, честно говоря, были сомнения что машина находится на гарантийном обслуживании так как вот уже более года к официалам не ногой ( Ивановские охоту отбили напрочь
2.Запуск с 5-8 раза на холодную (после каждого пуска двигателя 10-15 сек и глохнет);
3.Продолжительная задержка в уменьшении оборотов колен. вала двиг. при переключении передач (педаль акселератора уже отпущена а мотор продолжает реветь несколько сек.)
Глядя на выражение лица мастера я даже немного расстроился- мой рассказ не произвел ни какого впечатления и лицо специалиста ни чего не выражало. Спустя минуту он выдал фразу которая меня чуть не повергла в отчаяние. До боли знакомая фраза, которую я слышал у ивановских официалов — «нормально работать не будет, это же ЗАЗ 1.3. Они у всех так. Но тут же оговорился, что сейчас сделают все возможное.
Все возможное было сделано через 1.5 часа. Мне торжественно вручили ключи и сервисную книжку, я оплатил 420 р в кассу и мастер мне в 2-х словах поведал о прокачке моего запорожца. Выполнено:
1. Компьютерная диагностика;
На данный момент обороты ни разу не срывались; при переключении, с отпусканием педали акселератора, двигатель мгновенно слушается и действительно сбрасывает обороты до холостых; на обеде машина стояла 2 часа и завелась не как обычно на 10-15 сек., а сразу и надолго.
Подождем до завтра.
Глохнет двигатель на холостых оборотах заз шанс
Заз шанс. Не держит холостой ход
Рейтинг: 5 827 |
Репутация: +3 |
Заз шанс. Не держит холостой ход
Рейтинг: 35 |
Репутация: 0 |
Благодарил (а): 1 раз
Заз шанс. Не держит холостой ход
KDAC_ZXJN , 7помоги. плииииииз.я сам не решу.стошки всякую чушь несут.скинь номер я позвоню.
Заз шанс. Не держит холостой ход
Рейтинг: 35 |
Репутация: 0 |
Благодарил (а): 1 раз
Заз шанс. Не держит холостой ход
Заз шанс. Не держит холостой ход
Мап сенсор датчик абсолютного давления по другому. Пришел на смену дмрв. Я когда со своей морочился, и расход большой был и свечи в саже столько мурзилок перечитал! Потом подвернулось скинуть тачку, перекрестился, что избавился от нее, хотя пять лет с новья отъездил.
Выяснение причин проблемы
Теперь давайте разберемся, как это быстро выяснить:
Работоспособность бензонасоса, конечно же, определяем по звуку. Если звука нет, то проверьте проводку и обеспечьте подачу на него 12 В
Обратите внимание на давление в топливной системе, оно должно быть в пределах 2 – 3 бар во время работы насоса. Если подача топлива прекращена, то давление в системе падает не сразу
Если давление упало резко, и нет подтеканий топлива, то обратите внимание на регулятор давления топлива. По крайней мере, его можно на короткое время заглушить.
Проверяем зажигание. Чтобы не сжечь ЭБУ, свечу нужно как можно лучше соединить с массой.
При проверке датчика синхронизации, прежде всего, обращаем внимание на целостность проводки и ее экранирование.
Что касается ЭБУ, то тут нужно попробовать пошевелить все возможные соединения. Есть большая вероятность, что где-то что-то отошло.
Обратите внимание, горит ли лампа Check Engine. Если горит, значит не все еще потеряно, и ЭБУ еще работает. Нужно знать, что пока еще на автомобилях ВАЗ нет возможности без тестера узнать код ошибки и выявить место неисправности.
Если кодов ошибок высвечивается подозрительно очень много, то нужно обратить внимание не на датчики, а на то, что у вашего авто вообще отпала какая то деталь.
Так же следует обратить внимание на работоспособность датчика синхронизации коленчатого вала, работоспособность системы управления форсунками. Но все это требует наличия специального тестера, а данный прибор редко кто возит с собой в автомобиле
Да и выполнять такие работы желательно специалистам.
А вот проверить напряжение в сети могут многие. Как правило, при работающем двигателе оно должно быть 14 В, при заводки двигателя 8 В, при не работающем двигателе 12,5 В.
Обязательно проверьте на целостность ремень привода распределительного вала и шкив. Это не сложно сделать.
И последняя надежда. От ЭБУ (электронного блока управления) отключаем все что можно, только оставляем датчик синхронизации коленчатого вала. Но опять же, если Вы знаете, что делаете. Не знаете, лучше не лезьте.
Двигатель все же заводится, но проблематично:
Проверяем воздушный фильтр на засоренность. Если Вы забыли вообще, где он находится, тогда все понятно
Езжайте, покупайте новый фильтр, или хотя бы почистите старый.
Проверьте бензонасос, как было описано выше.
Во время пуска двигателя выжимайте сцепление, это облегчит запуск.
Обратите внимание, какую температуру показывает датчик охлаждающей жидкости, и какая на самом деле. Отклонения должны быть в пределах 5, 6 градусов.
Опять же, проверьте напряжение в сети автомобиля
Также читайте почему не тянет двигатель автомобиля.
Это самые простые действия, которые доступны многим водителям. Чтобы провести более детальную диагностику причины плохого запуска двигателя, конечно же, лучше обратиться в автосервис. Там уже будет применено профессиональное оборудование и приборы.
Дополнительная информация
Если подвергать чистке дроссельную заслонку ZAZ Sens со сравнительно небольшим пробегом, до 80 000 – 100 000 (км), то есть высокая вероятность того, что чистка дросселя поможет устранить зазор перегородки воздуховода.
Касательно ДЗ с большим пробегом, часто и густо заслонки получают существенную механическую выработку. В подобных случаях имеющийся зазор не получится устранить кустарным способом. Если заслонка дросселя начала люфтить, то в этом случае ремонт ДЗ сводится к замене дроссельного узла на полностью новый аналог.
Автор видеоролика проконтролировал результат ремонта при помощи компьютерной диагностики. Блогодаря специализированному ПО удалось установить, что дроссельная заслонка находится в нулевом положении при неактивном акселераторе.
Итак, для чего предназначен датчик положения дроссельной заслонки? При помощи этого датчика блок управления (ЭБУ) определяет, на какой угол была повернута дроссельная заслонка относительно нулевого (закрытого) положения. От работоспособности этого датчика зависит устойчивость холостого хода и плавность трогания с места. В мощносных режимах показания ДПДЗ практически не учитываются.
Устройство ДПДЗ
Если рассмотреть устройство датчика положения дросселя, то здесь все достаточно просто, даже можно сказать примитивно. Впрочем многие, казалось бы, навороченные датчики имеют довольно простое устройство. Датчик положения дросселя представляет собой простой потенциометр (переменный резистор).
Методика проверки
Проверить работоспособность датчика положения дросселя достаточно легко. Для этого необходимо знать распиновку ДПДЗ:
Если опорное напряжение не соответствует норме, то это означает обрыв проводки от колодки датчика до ЭБУ или неисправность самого блока управления. Однако неисправности контроллеров встречаются крайне редко. При отклонениях опорного напряжения, скорее всего, вы имеете дело с плохим контактом в косе ЭБУ.
Неисправности ДПДЗ
Так что же может случиться с простейшим потенциометром? Элементарно – он просто стирается. Внутри датчика имеются токопроводящие дорожки, по которым перемещается медный с серебряным напылением ползунок. Перемещается ползунок синхронно с движением дроссельной заслонки. Через определенное время токопроводящие дорожки стираются, и датчик начинает давать сбои. Причем ЭБУ не принимает это за ошибку, а вот двигатель начинает работать не так как нужно. Появляется неравномерный холостой ход и в момент трогания с места или при переключениях передач на ходу могут возникать неприятные рывки.
Для наглядности, ниже на фотографии представлен разобранный ДПДЗ (от автомобиляMazda).
Преимущества бесконтактного ДПДЗ (БДПДЗ)
Бесконтактный датчик положения дросселя лишен недостатка контактного, так как в нем нет трущихся деталей. Соответственно и изнашиваться там просто нечему. Помимо всего прочего, установка БДПДЗ позволяет добиться более плавного отклика двигателя на открытие дросселя. Это уменьшает рывки при движении и трогании с места.
Выглядит бесконтактный датчик точно так же, как и контактный. Внешне их отличить довольно сложно.
Однако при установке БДПДЗ многие автовладельцы сталкивались с проблемой. После установки БДПДЗ появлялась некоторая неравномерность холостого хода. Проявляется проблема следующим образом:
- заводим холодный автомобиль – холостой ход в норме;
- прогреваем немного и едем;
- после того как стрелка указателя температуры займет привычное положение – останавливаемся и не глушим автомобиль;
- холостой ход начинает колебаться в пределах 800-1000 об/мин;
- глушим автомобиль и запускаем снова – проблема исчезает!
Если вы тоже столкнулись с этим явлением, то помните – бесконтактный датчик здесь не виноват. Дело в том, что БДПДЗ очень чувствителен к плохим контактам в проводке. При появлении подобной проблемы после установки БДПДЗ следует пропаять скрутки в косе ЭБУ и нестабильные обороты вас больше не побеспокоят.
При установке нового ДПДЗ помните, что ставится он с доворотом! Необходимо установить ДПДЗ на лопатку дроссельной заслонки и довернуть его по часовой стрелке до совпадения крепежных отверстий под винты.
Замена охлаждающей жидкости делится на несколько этапов, помимо основных, к которым относится слив и залив, рекомендуется произвести промывку системы. Так как полностью слить из системы старый тосол не представляется возможным.
Данная модель выпускалась в разных странах под разными автомобильными брендами, а также с разными названиями модели и небольшими конструктивными отличиями. Поэтому инструкция по замене будет применима для следующих разновидностей:
- Шевроле Ланос (Chevrolet Lanos);
- Дэу Ланос (Daewoo Lanos);
- Дэу Сенс (Daewoo Sens);
- ФСО Ланос (FSO Lanos);
- ЗАЗ Ланос (ZAZ Lanos);
- ЗАЗ Сенс (ZAZ Sens);
- ЗАЗ Шанс (ZAZ Chance);
- Донинвест Ассоль (Doninvest Assol).
Самым популярным считается бензиновый мотор с объемом 1.5 литра. Но также можно встретить автомобили с установленными двигателями 1.6, 1.4, 1.3 литра, работающих также на бензине.
Слив охлаждающей жидкости
Для аккуратного слива охлаждающей жидкости с Шевроле Ланос работы лучше выполнять на яме или эстакаде. Так будет проще снять защиту двигателя, чтобы сливаемый антифриз не разбрызгивался вокруг, а стекал ровно в емкость.
Если ямы нет и вас не сильно беспокоит тот момент что защита будет в следах подтеков, то до сливной пробки можно дотянуться из подкапотного пространства. Поэтому ставим автомобиль на ровную поверхность, дожидаемся остывания мотора и приступаем к сливу:
-
Находим сливную пробку, откручиваем ее, предварительно подставив под нее тару (Рис.1). Находится сливное отверстие в левой части, снизу радиатора, если смотреть из ямы. Соответственно если стоять лицом к машине и выполнять все из подкапотного пространства, то пробка будет справа.
Рис.1 Сливная пробка
Рис.2 Крышка расширительного бачка
Рис.3 Шланг дроссельного узла
Рис.4 Крепление бачка
К сожалению, слить тосол с блока на Шевроле Ланос с популярным двигателем 1.5 литра, не получится, на нем не предусмотрено сливного отверстия. Поэтому в охлаждающей системе остается порядка 2-х литров старой жидкости.
Действуя по этой инструкции, можно слить антифриз полностью, на сколько это возможно. А старый остаток рекомендуется удалить при помощи промывки дистиллированной водой.
Промывка системы охлаждения
Промывка дистиллированной водой необходима для полного удаления старого антифриза, а также вымывания отложений, находящихся в системе охлаждения. Без выполнения этой процедуры свойства, а также срок эксплуатации новой заливаемой жидкости могут ухудшится.
Для выполнения этой операции необходимо закрыть сливной вентиль, поставить расширительный бак на место. После этого можно в него заливать дистиллированную воду, до тех пор, пока она не пойдет из снятого шланга, идущего на дроссельный узел. Это нужно для того, чтобы из системы вышел воздух.
Далее ставим шланг на место и доливаем воду до середины бачка. Запускаем мотор и дожидаемся прогрева, до рабочей температуры. После набора температуры, откроется термостат, и вода пройдет по большому кругу системы охлаждения.
Все, жидкость прошла по всей системе, теперь можно глушить двигатель, подождать пока он остынет и производить слив. Повторяем эту операцию несколько раз, пока сливаемая вода не будет прозрачной.
Обычно для достижения хорошего результата, достаточно 4-5 повторов этой нехитрой операции. Но некоторые автомобилисты описывают, что приходилось промывать 8 и даже 10 раз.
Заливка без воздушных пробок
Промытая система полностью готова для заливки нового антифриза. Но так как полностью дистиллированную воду слить с системы Шевроле Ланос невозможно, лучше всего в качестве новой жидкости использовать концентрат. Его можно разбавить, учитывая не сливаемый остаток.
После разведения концентрата с этим учетом, начинаем его залив. Действия по заливки будут точно такими как мы выполняли при промывке. То есть, заливаем в расширительный бачок, до тех пор, пока из патрубка, идущего на дроссель, не польется новый антифриз.
Тем самым мы исключим образование воздушных пробок в охлаждающей системе. Далее ставим шланг на место и продолжаем заливать до среднего уровня в бачке. После этого заводим машину, прогреваем, глушим. После остывания проверяем еще раз уровень, если нужно доливаем.
На этом замена полностью завершена. Сам процесс не сложный, поэтому выполнить его своими руками не составит труда.
Промывка системы охлаждения своими руками
Если антифриз меняется впервые, систему следует обязательно промыть. В противном случае накопленная в системе грязь будет мешать работе новой охлаждающей жидкости.
Чтобы промыть систему, используется вода. Необходимо купить дистиллированную воду. Жидкость из под крана использовать не рекомендуется. Причина: наличие микроорганизмов и веществ, из-за которых возникает коррозия на металлических элементах.
Инструкция по промывке системы охлаждения:
- После слива отработанной жидкости сливную пробку закрутить. В заливное отверстие залить дистиллированную воду объемом около 5 литров. Вода заливается до того момента, пока из отсоединенного ранее шланга она не начнет вытекать. После патрубок установить обратно и закрыть расширительный бачок крышкой;
- Завести двигатель автомобиля и подождать около 5 минут;
- Заглушить двигатель и слить воду из охладительной системы. Цвет воды покажет о состоянии осадков в системе. Если вода грязная, процедура повторяется до тех пор, пока слитая вода из системы не будет чистой;
- Большая часть осадков образуется в сливном бачке. Рекомендуется открутить его при помощи ключа на 10 и промыть чистой водой.
Залив новой охлаждающей жидкости
После завершения вышеуказанных действий и установки всех пробок обратно, следует процесс заливки новой охлаждающей жидкости. При заливке обратите внимание на отметку MAX на резервуаре расширительного бачка. Жидкость должна достичь этого рубежа.
Процесс заливки занимает длительное время, но его можно ускорить: одновременно сжимая патрубки системы. Благодаря таким манипуляциям воздушные пробки не образовываются. После достижения максимальной отметки закрутить крышку расширительного бачка и завести двигатель авто на несколько минут. Затем повторно проверить уровень жидкости и, при необходимости, долить. Процесс замены антифриза в Шевроле Ланос можно считать завершенным.
Периодичность замены, какой антифриз заливать
По регламенту, рекомендованное ТО по замене охлаждающей жидкости, производитель указывает выполнять раз в 4 года или через 40000 километров пробега. А что касается последующих замен, то руководствоваться нужно информацией находящийся на канистре заливаемого продукта.
Самым правильным выбором для заливки в качестве новой жидкости будет использование оригинального продукта General Motors Dex-Cool Longlife. Он выпускается в виде концентрата и имеет следующие артикулы и коды для заказа 93170402 (1 л.), 93742646 (2 л.), 93742647 (2 л.).
Кроме оригинального продукта, можно приобрести его полные аналоги, Havoline XLC или Coolstream Premium. Последний, кстати шел на завод, располагавшийся под Санкт-Петербургом и использовался в качестве первой заливки.
Можно пойти другим путем и поискать антифризы, соответствующие допуску, который автопроизводитель предъявляет для использования в Шевроле Ланос. Одним из таких является Kroon Oil Antifreeze SP 12. Многие автолюбители выделяют его качественные свойства, а также длинный срок эксплуатации.
Сколько антифриза в системе охлаждения, таблица объема
Модель | Объем двигателя | Сколько литров антифриза в системе | Оригинальная жидкость / аналоги |
Шевроле Ланос | бензин 1.6 | 7.0 | Genuine General Motors Dex-Cool Longlife |
бензин 1.5 | Havoline XLC | ||
бензин 1.4 | Coolstream Premium | ||
бензин 1.3 | Kroon Oil Antifreeze SP 12 |
Антифриз для Daewoo Lanos
Если вы являетесь владельцем Daewoo Lanos, то следует понимать, что в качестве охлаждающей жидкости необходимо на основе этиленгликоля, поэтому ни о каком тосоле или воде не может быть и речи. Давайте сначала разберемся с причинами, при которых необходимо осуществлять замену антифриза:
Низкая плотность охлаждающей жидкости; антифриз поменял свой естественный цвет, став коричневым, темным или обесцвеченным; с прошлой смены антифриза автомобиль проехал 40000 километров или прошло с того момента уже 4 года.
Для замены антифриза в Daewoo Lanos ,согласно инструкции, требуется 7 литров жидкости, однако можно с уверенностью сказать о том, что вполне хватит и пяти. Связано это с тем, что в автомобиле нет сливной пробки на блоке, поэтому невозможно полностью слить антифриз. Если антифриз уже куплен, то достаточно собрать необходимый комплект инструмента и можно приступать к работе.
Для Ланоса, как и для любого другого легкового автомобиля, в системе охлаждения используется антифриз, который не только отводит от двигателя лишнее тепло, но и выполняет роль смазочного материала для всех элементов СОД. При выборе антифриза следует учитывать, что жидкости могут отличаться по маркам (разные присадки): обычные антифризы; гибридные: карбоксилатные; лобрид. Если требуется смешать охлаждающие жидкости, то нужно выбирать схожие марки, а не цвета. Производители могут использовать самые разные цвета, чёткого регламента в этом плане нет. Воду не рекомендуется использовать, она закипает уже при 100°C и не имеет смазывающих свойств, к тому же после закипания может образоваться накипь. Замена антифриза выполняется в следующих случаях: срок эксплуатации подошёл к концу; утечки из-за повреждения патрубков или в результате перегрева; ремонт или замена элементов системы охлаждения двигателя. В среднем в зависимости от марки антифриз следует менять раз в 3-5 лет или при пробеге от 150 до 250 тыс. км. Эксплуатация жидкости дольше чревата последствиями, в жару она будет закипать, а в зимний период повышается риск замерзания. Понять, что пора менять антифриз? можно несколькими способами: с помощью специальных тест-полосок; по изменению цвета и консистенции; по наличию посторонних примесей; при помощи специальных приборов (рефрактометров). /expert_bq]
Протечки и проблемы
Проблемы с системой охлаждения в Ланосе характерны для большинства автомобилей. Время от времени требуется менять термостат, помпу. Иногда, от времени начинает подтекать расширительный бачок.
Случаются подтекания антифриза из патрубков, в связи с их износом, а также из-за вышедших из строя хомутов. Также протечки могут возникнуть от избыточного давления в системе, в связи с выходом из строя перепускного клапана, находящегося в пробке расширительного бачка. Поэтому крышку рекомендуется периодически менять.
Читайте также: