Замена тормозной жидкости киа рио 3

Обновлено: 04.02.2025

1) Откачайте старую тормозную жидкость из бачка главного тормозного цилиндра.

2) Налейте в бачок новую тормозную жидкость до нижней кромки наливной горловины.

3) Очистите от грязи клапаны выпуска воздуха и снимите защитные колпачки клапанов рабочих цилиндров передних тормозных механизмов.

4) Очистите от грязи клапаны выпуска воздуха и снимите защитные колпачки клапанов рабочих цилиндров задних тормозных механизмов колес.

5) Наденьте шланг на клапан выпуска воздуха рабочего цилиндра тормозного механизма правого заднего колеса и погрузите конец шланга в чистый прозрачный сосуд с тормозной жидкостью.

6) Помощник должен резко нажать на педаль тормоза четыре-пять раз (с интервалом между нажатиями 1-2 с), после чего удерживать педаль нажатой.
7) Отверните на 1/2-3/4 оборота клапан выпуска воздуха. Из шланга начнет вытекать старая (грязная) тормозная жидкость. Педаль тормоза в это время должна плавно дойти до упора. Как только жидкость перестанет вытекать, заверните клапан выпуска воздуха.
8) Повторяйте операции 6 и 7 до полной замены жидкости в приводе тормозного механизма правого заднего колеса (из шланга должна вытекать чистая жидкость без пузырьков воздуха).

9) Наденьте шланг на клапан выпуска воздуха рабочего цилиндра тормозного механизма левого переднего колеса.

Видео мануал по замене тормозной жидкости на Рио 3

Прокачка тормозной системы

Действия при прокачке тормозной системы такие же, как и при замене тормозной жидкости. Разница заключается лишь в том, что критерием завершения прокачки рабочего цилиндра является прекращение выхода пузырьков воздуха из шланга, а не появление свежей тормозной жидкости.

Если прокачка гидропривода связана с ремонтом какого-либо одного контура и заведомо известна исправность другого контура, то допустима прокачка только ремонтируемого контура.

Для выполнения операции по прокачке тормозных механизмов вам потребуется помощь.

При замене откачиваем старую жидкость из бачка резиновой грушей.

Принцип работы тормозной жидкости

К одному из важнейших факторов, обеспечивающих безопасность водителей и пешеходов, можно смело отнести тормозную систему автомобиля. Чем эффективнее она функционирует, тем менее вероятны трагические последствия ошибок или невнимательности участников дорожного движения.

В свою очередь, тормозная жидкость играет далеко не последнюю роль в этом процессе.

Нажатие педали тормоза провоцирует трение между тормозным диском и колодками, что и приводит к остановке транспортного средства.

Чтобы такого не происходило, была разработана и утверждена рекомендуемая классификация тормозной жидкости для разных типов автомобилей, а так же, установлены критерии и периодичность её замены.

Для чего менять тормозную жидкость?

Ключевой аспект, из-за которого тормозная жидкость приходит в негодность – это влага. Специальная субстанция в тормозной системе автомобиля склонна накапливать до трех процентов влаги.

Ввиду этого, при резком торможении, может произойти закипание специальной жижи на Киа Рио, влекущее за собой кратковременный отказ систем.

Обратите внимание! Производитель рекомендует выполнять замену тормозной жидкости на автомобилях Киа Рио 3, начиная с 2012 года, каждые тридцать тысяч километров пробега.

Смена всего объема рабочей жижи в тормозной системе может производиться как самостоятельно, так и с привлечением специализированных сервисных центров. Для удобства самостоятельной профилактики системы торможения желательно иметь возможность установить автомобиль на смотровую яму.

Признаки необходимости замены

Тормозная система автомобиля оснащена специальным гидроприводом, который функционирует под давлением. При уменьшении давления тормозной жидкости в системе датчик уровня в главном цилиндре передает сигнал на приборную панель транспортного средства и включается соответствующая лампа.

Как правило, в таком случае простого долива будет уже недостаточно и придется выполнить, как минимум, прокачку тормозной системы, а то и полную замену рабочего материала.

Определить состояние жидкости в тормозной системе на глаз сложно. Для этого в специализированных сервисных центрах имеется специальный инструмент. Прибор, при окунании в тормозуху, производит замер количества воды.

Аппарат различает три состояния жидкости:

1. Хорошее.
   Это состояние обозначается зеленой лампочкой и свидетельствует о минимальном количестве воды в жиже системы торможения.
2. Удовлетворительное.
   Желтая лампочка на приборе является индикатором слегка потерявшей свойства, но еще весьма пригодной для езды тормозухи.
3. Плохое.
   В таком случае прибор зажигает красный светодиод и убедительно намекает водителю, что пора менять тормозуху.

Замена тормозной жидкости Киа Рио-3

Инструмент и материалы:

1. Накидной ключ на 10.
2. Резиновая груша для откачивания тормозной жидкости из расширительного бачка (можно использовать шприц с трубочкой).
3. Шланг, который будет надеваться на штуцер прокачки тормозной системы.
4. Две емкости (одна побольше, другая поменьше (не менее 0,5 литра)) для слива старой жидкости (можно использовать старые баклажки).

Завод изготовитель рекомендует использовать для Киа Рио-3 тормозную жидкость — FMVSS116 DOT-3 или DOT-4

Тормозная система Киа Рио-3 имеет два независимых гидравлических контура: первый – правое переднее и левое заднее колесо, второй – левое переднее и правое заднее колесо. Поэтому замена тормозной жидкости осуществляется сначала в одном контуре, а затем в другом. Согласно следующей схемы:

Порядок действий по замене тормозной жидкости

Способ замены тормозной жидкости без помощника

Этот способ замены тормозной жидкости не требует присутствия помощника, однако необходим запас тормозной жидкости не менее 1 литра.

• Установите автомобиль на смотровую яму и освободите пространство вокруг него, чтобы вы смогли свободно передвигаться и контролировать тормозные цилиндры 4 колес и расширительный бачок с тормозной жидкостью.
• Затем, так же как и в предыдущем варианте, откачайте по максимуму тормозную жидкость из бачка и залейте свежую.
• Подсоедините 4 трубочки к штуцерам прокачки и опустите их в сливные емкости.
• Ключом на 10 ослабьте штуцера, чтобы из них самотёком начала вытекать тормозная жидкость. При этом, следует контролировать уровень жидкости в бачке и доливать ее по необходимости. Когда в сливных емкостях начнет появляться свежая прозрачная тормозная жидкость, необходимо закрутить нужный штуцер и дожидаться того же самого с другими штуцерами.

Быстрее всего стекает жидкость из тормозного механизма переднего левого колеса, затем переднего правого колеса и т.п. В принципе закрутить штуцера прокачки можно, когда в сливной емкости будет 200-250 мл тормозной жидкости.

Посмотрите краткое описание процесса обновления тормозной жидкости в Киа Рио-3.

Как? Вы еще не читали? Ну, это зря…

Будем благодарны, если воспользуетесь социальными кнопочками!

После откачки старой тормозной жидкости заливаем в бачок новую.

Замену проводим при неработающем двигателе сначала в одном контуре, а затем в другом в следующей последовательности:

1. тормозной механизм правого заднего колеса.
2. тормозной механизм левого переднего колеса.
3. тормозной механизм левого заднего колеса.
4. тормозной механизм правого переднего колеса.

Очищаем от грязи штуцер прокачки тормозного механизма правого заднего колеса.

2272—01

Снимаем со штуцера прокачки тормозного механизма защитный колпачок.

Помощник должен энергично нажать педаль тормоза до упора 4–5 раз и удерживать ее нажатой.

Kia Rio (1.6 comfort+RS) 1.6 comfort+RS

Kia Rio (1.6 comfort+RS) 1.6 comfort+RS

Со временем в тормозная жидкость накапливает воду, есть даже приборы для проверки % воды в тормозной жидкости. Так вот, когда % достигает какого-то там значения, по-моему больше 5%, жидкость следует менять, иначе она может закипеть.
А просто так от балды ее не меняют.

Участник тусовки (570)

Kia Rio Mid МКПП Comfort 1.4 МКПП

скажите плиз. в тормозную систему рюхи можно заливать дот 5.1 или только дот 4??

Последний раз редактировалось markoff; в .

Kia Rio (1.6 comfort+RS) 1.6 comfort+RS

Текущее время: . Часовой пояс GMT +3.

2272—02

При этом из шланга будет вытекать жидкость с пузырьками воздуха, а педаль тормоза — уходить вперед.

Как только жидкость перестанет вытекать из шланга (при этом педаль должна дойти до упора), заворачиваем штуцер, и только после этого помощник может отпустить педаль.

Повторяем прокачку до тех пор, пока выходящая из шланга жидкость не станет светлой. Снимаем шланг, насухо вытираем штуцер прокачки и надеваем на него защитный колпачок.

Видео

На видео показано как происходит замена тормозной жидкости на автомобиле Киа:

Умение самостоятельно заменить тормозную жидкость на Kia Rio поможет водителю избежать поездки на сервис и дополнительных расходов. Главное в этом процессе – помнить о токсичности химического состава и заботиться об окружающей среде, правильно утилизируя жидкость.

Обычная замена тормозной жидкости (с помощником)

Инструмент и материалы

• Шприц или клизма с трубкой;
• ёмкость для слива (пластиковая бутылка);
• ключ на 10;
• тонкая отвёртка;
• 1л новой жидкости;
• бязь.

Процесс замены

Слив рекомендуется проводить в следующей последовательности:

1. Правое заднее колесо.
2. Левое переднее колесо.
3. Левое заднее колесо.
4. Правое переднее колесо.

Останется только заполнить бачок до нормального уровня и процесс замены тормозной жидкости на Киа Рио можно считать завершённым.

Для проверки качества выполненных работ несколько раз нажмите на педаль тормоза. Её ход и усилие нажатия должны быть одинаковыми при каждой попытке. Если это не так – следует повторить процесс прокачки с начала.

На этом можно было бы окончить статью, но, хотелось бы поговорить об альтернативных методах прокачки.

Зависимость температуры кипения от содержания воды

Замена под давлением (два вида)

Условно, данный метод можно разделить на два.

Замена в сервисе

В первом случае, прокачка осуществляется при помощи специального оборудования.

Преимущества такого способа:

• Исключается попадание воздуха в систему и образование воздушных пробок.
• Возможность подключения к рабочим цилиндрам для удаления старой тормозной жидкости.
• Исключается смешивание старой жидкости с новой.

К его главному недостатку можно отнести разве что сложность поиска услуги в региональных автомастерских, и цену.

Самостоятельная замена

1. Установить новую крышку, предварительно вынув сеточку из бачка.
2. Если готовый механизм крышки в сборе не найден, можно изготовить её собственноручно. В старой крышке просверливается отверстие и с помощью герметика устанавливается штуцер.
3. Подключить к ней шланг, подсоединённый к компрессору или запасному колесу. Устанавливаемое давление должно соответствовать примерно 98.1 кПа (около 1 бара).
4. Схема слива полностью соответствует заявленной в первом способе, за исключением того, что отпадает необходимость в нажатии педали газа, а значит, и помощник не потребуется. Последовательность так же абсолютно аналогична (п/з л/п л/з п/п).
5. Так же, необходимо следить за тем, чтобы бачок не осушался до конца и своевременно подливать новую тормозную жидкость.

Неоспоримыми преимуществами этого метода являются возможность проведения работ самостоятельно и минимальные финансовые затраты.

Кол-во блоков: 17 | Общее кол-во символов: 20960
Количество использованных доноров: 6
Информация по каждому донору:

С учетом того, что тормозная жидкость обладает способностью накапливать влагу, уже при 2-3 % содержания воды она может закипеть, что грозит кратковременным отказом тормозной системы.

Тормозная система на автомобилях Kia Rio 3 оснащена гидроприводом, работающим под давлением. При уменьшении количества тормозной жидкости (ТЖ), датчик ее уровня в главном тормозном цилиндре включает на панели приборов лампу, что сигнализирует о возможной проблеме.

Как правило, простым доливанием ТЖ не обойтись, придется произвести ее полную замену и прокачать тормозную систему.

Периодичность замены и заправочный объем

Согласно регламенту технического обслуживания, замена тормозной жидкости Киа Рио 3 производится каждые 30 тысяч км пробега или каждые 2 года.

Однако этот период может быть уменьшен в определенных условиях эксплуатации автомобиля – например, при езде в пробках и частом торможении.

Для полной замены ТЖ понадобится около 0,7-0,8 литров свежего материала.

Признаки необходимости замены

Визуально определить состояние жидкости в тормозной системе сложно. Для этого в специализированных сервисных центрах имеется специальный инструмент. При окунании в жидкость он замеряет количество воды в ней.

Зеленая лампочка на приборе свидетельствует о минимальном количестве влаги и хорошем состоянии жидкости, желтая – о неидеальном, но пригодном к эксплуатации состоянии ТЖ. Красный светодиод говорит о том, что жидкость нуждается в замене.

Инструкция

Для замены тормозной жидкости на Киа Рио 3 вам понадобится помощник, а также:

Тормозная система Киа Рио 3 имеет два независимых гидравлических контура: первый – правое переднее и левое заднее колеса, второй – левое переднее и правое заднее колеса. Замена тормозной жидкости осуществляется сначала в одном контуре, а затем в другом согласно схеме:

• Правое заднее
• Левое переднее
• Левое заднее
• Правое переднее

Для начала откачайте старую тормозную жидкость из бачка главного тормозного цилиндра.

Очистите от грязи клапаны выпуска воздуха рабочих цилиндров передних тормозных механизмов и снимите с них защитные колпачки.

Наденьте шланг на клапан выпуска воздуха правого заднего колеса и погрузите его конец в прозрачный сосуд со слитой из бачка тормозной жидкостью.

Попросите помощника резко надавить на педаль тормоза 4-5 раз с интервалом 1-2 секунды, после чего удерживать педаль нажатой.

Отверните клапан выпуска воздуха на 1/2-3/4 оборота. Из шланга начнет вытекать грязная тормозная жидкость. Педаль тормоза в это время должна плавно дойти до упора. Как только жидкость перестанет выходить, заверните клапан.

Повторяйте операцию до того момента, пока из шланга не начнет вытекать чистая жидкость без пузырьков воздуха.

После этого снимите трубку, наденьте колпачок на штуцер и переходите к следующему тормозному механизму согласно вышеуказанной схемы.

После замены жидкости наденьте защитные колпачки на все клапаны выпуска воздуха. Изношенные колпачки замените.

Проверьте качество выполненной работы, несколько раз нажав на педаль тормоза – ее ход и усилие должны быть одинаковыми при каждом нажатии.

Замена в сертифицированном сервисном центре

Преимуществами замены тормозной жидкости с помощью профессионального оборудования являются:

• Невозможность попадания воздуха в тормозную систему
• Прямое подключение к цилиндрам и полное удаление старого материала
• Отсутствие риска смешивания новой и старой жидкости в процессе замены

Выбор материала

Согласно рекомендациям завода-изготовителя тормозная жидкость должна соответствовать установленной спецификации FMVSS116 и стандартам DOT3 или DOT4.

Запрещается использовать в тормозной системе жидкости разных типов. В случае перехода на другой стандарт ТЖ необходимо промыть тормозную систему.

Оригинальная жидкость, заливаемая на заводе, носит название Kia DOT 4 и имеет артикул 0110000110.

Неплохой альтернативой ею является жидкость производства Fenox или Hella-Pagid.

КИА

Где находится и куда заливать тормозную жидкость в Киа Рио

Емкость заправки и замены расходников находится рядом с аккумулятором. Это прозрачный пластиковый резервуар белого цвета. Форма емкости асимметрична, с широкой горловиной и черной пластиковой завинчивающейся крышкой.

Периодичность замены и заправочный объем

Многих автолюбителей интересует, с какой периодичностью менять тормозную жидкость в Рио 3. Согласно графику технического обслуживания автомобиля, менять тормозную жидкость необходимо каждые 2 года эксплуатации автомобиля или 30 000 км в зависимости от наступившего события. Сначала проверьте.

Однако необходимо скорректировать период замены в соответствии с условиями эксплуатации автомобиля. Например, из-за частого торможения автомобиля, в пробках.

При необходимости замены TJ в Киа Рио 3 необходимо будет залить в систему 0,7-0,8 л жидкости.

Чтобы процедура прошла без происшествий, необходимо знать некоторые технические нюансы.

Какую тормозную жидкость следует заливать

Важное условие — тормозная жидкость Киа Рио 3 должна соответствовать стандарту DOT4. Объем ТЗ в системе составляет примерно один литр, для полной замены потребуется примерно 1,2 литра. Запрещено использовать третью DOT.

Необходимые инструменты и материалы

Для замены нужно заранее подготовить:

• головки 10, трещотка;
• труба подходящего диаметра;
• мерный шприц.

Также понадобится сборная емкость — туда потечет старая тормозная жидкость — на Киа Рио 3 достаточно баллона объемом 1,5 литра. Если автолюбитель желает провести процедуру сам, емкость для слива должна быть более объемной и стабильный.

Какая тормозная жидкость заливается в Киа Рио

Выбирать тормозную жидкость для замены можно по ряду факторов:

• в зависимости от типа тормозной системы (дисковая или барабанная);
• учитывать индекс вязкости;
• при какой температуре кипения и замерзания не теряет своих свойств;
• наличие в составе ингибиторов коррозии;
• смазочная способность.

1. Минеральная. Отличается хорошей смазывающей способностью. Состав отличается невысокой гигроскопичностью. Минус — низкая температура кипения, теряет свойства при -200, не подходит для холодных регионов и дисковых тормозов.
2. Гликолевый. Хорошие смазывающие свойства, высокая температура кипения. Не теряет вязкости при -400. Недостаток — высокая гигроскопичность.
3. Силикон. Отличается всеми положительными качествами, кроме смазывающего действия.

Оригинальная продукция для этой марки автомобилей отличается высоким качеством

Перед покупкой рекомендуется изучить характеристики продуктов, смешивать с разными составами нельзя.

Сколько тормозной жидкости нужно для Киа Рио

Для чего менять тормозную жидкость?

Ключевым фактором, вызывающим порчу тормозной жидкости, является влажность. Специальное вещество в тормозной системе автомобиля имеет свойство накапливать до трех процентов влаги.

Ввиду этого при резком торможении на Kia Rio могло произойти вскипание специальной жижи, что привело к кратковременному отказу системы.

Примечание! Производитель рекомендует менять тормозную жидкость на автомобилях Киа Рио 3, начиная с 2012 года, каждые тридцать тысяч километров.

Весь объем рабочей жижи в тормозной системе можно изменить как самостоятельно, так и с привлечением специализированных сервисных центров. Для удобства самопрофилактики тормозной системы желательно иметь возможность установить автомобиль на смотровой яме.

Признаки необходимости замены

Тормозная система автомобиля оснащена специальным гидроприводом, который работает под давлением. Когда давление тормозной жидкости в системе падает, датчик уровня в главном цилиндре передает сигнал на приборную панель автомобиля, и загорается соответствующая сигнальная лампа.

Как правило, в этом случае простой дозаправки уже будет недостаточно и придется провести хотя бы прокачку тормозной системы или даже полную замену рабочего материала.

состояние жидкости в тормозной системе на глаз определить сложно. Для этого в специализированных сервисных центрах есть специальный инструмент. Устройство при погружении в тормоз измеряет количество воды.

Читайте также:

  
• Какое из перечисленных требований допускается выполнять водителю транспортного средства
  
• Как установить ручные тормоза на велосипед на заднее колесо
  
• Как спрятать шнур от антирадара
  
• Как проверить дмрв аутлендер
  
• Можно ли курить кальян когда за рулем