Замена сцепления киа маджентис v6
1. Отсоедините, в первую очередь, провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи, затем – от положительной.
2. Снимите воздуховод.
3. Снимите воздушный фильтр и воздушные шланги.
4. Отсоедините разъем от коммутатора.
6. Снимите цилиндр выключения сцепления.
7. Снимите трос привода спидометра.
9. Выверните болты крепления стартера. Выверните верхние болты крепления коробки передач.
11. Снимите кронштейн и опору коробки передач.
12. Поднимите автомобиль.
13. Снимите передние колеса.
14. Выверните сливную пробку и слейте в подходящую емкость трансмиссионное масло из коробки передач.
15. Выверните болт и отсоедините от поворотного кулака шаровой шарнир наконечника рулевой тяги и шаровой шарнир нижнего рычага, а также приводной вал.
16. Выверните болты крепления шарнира и возвратной трубы.
17. Снимите передний глушитель.
18. Выверните болты крепления нижней рамы и снимите ее.
19. Снимите передний и задний кронштейны опор коробки передач.
При снятии коробки передач убедитесь, что домкрат поддерживает коробку передач на большой площади.
Опоры двигателя и коробки передач должны быть установлены на свои места без предварительного напряжения.
Последовательность установки кронштейнов.
- Кронштейн установки двигателя.
- Верхний кронштейн коробки передач.
- Кронштейн задней опоры.
- Кронштейн передней опоры.
Copyright © 2007-2022 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.
Сервис ОМ-Авто специализируется на ремонте автомобилей Kia Magentis. Мы выполняем полный спектр работ по обслуживанию на современном профессиональном оборудовании и рады предложить нашим посетителям высокое качество работ по самым демократичным ценам.
Прайс не является публичной офертой. Публикуемые цены сервиса являются базовыми и могут быть отличны от конечной цены. Окончательную цену уточняйте у мастера-приёмщика по телефону.
Цены на техническое обслуживание Киа Маджентис
| Наименование услуги | Цена, рублей |
|---|---|
| Замена воздушного фильтра | 300 |
| Замена топливного фильтра | 2500 |
| Замена салонного фильтра | 500 |
| Замена масляного фильтра и масла в двигателе | 800 |
| Замена фильтра в АКПП | 2500 |
| Замена масла в АКПП (полная) | 2500 |
| Замена масла в МКПП | 800 |
| Заправка кондиционера | 1700 |
| Замена охлаждающей жидкости | 800 |
| Замена передних тормозных колодок | 700 |
| Замена задних тормозных колодок (дисковые тормоза) | 700 |
| Замена тормозной жидкости | 800 |
| Промывка инжектора | 2000 |
| Замена свечей зажигания | от 800 |
Подвеска и рулевое управление
| Наименование услуги | Цена, рублей |
|---|---|
| Диагностика подвески (ходовой) | 600 |
| Замена амортизатора заднего (стоек) | 1800 |
| Замена амортизатора переднего (стоек) | 1800 |
| Замена вала рулевой колонки | 2500 |
| Замена втулки стабилизатора заднего | 400 |
| Замена втулки стабилизатора переднего | 400 |
| Замена наконечников рулевых | 550 |
| Замена насоса гидроусилителя руля ГУР | 2500 |
| Замена опорного подшипника | 1800 |
| Замена пружины задней | 1800 |
| Замена пружины передней | 1800 |
| Замена пыльника рулевой тяги | 1000 |
| Замена рулевого кардана | 2500 |
| Замена рейки рулевой | 6500 |
| Замена ремня гидроусилителя ГУР | 1500 |
| Замена рычага заднего | 1500 |
| Замена рычага переднего | 1500 |
| Замена сайленблоков рычага заднего | 2500 |
| Замена сайленблоков рычага переднего | 2500 |
| Замена стабилизатора заднего | 2000 |
| Замена стойки стабилизатора задней | 450 |
| Замена стойки стабилизатора передней | 450 |
| Замена тяги рулевой | 1000 |
| Замена шаровой опоры | 2000 |
| Замена шланга ГУР | 2000 |
| Развал-схождение | 2000 |
| Ремонт рейки рулевой | от 7000 |
Тормозная система
| Наименование услуги | Цена, рублей |
|---|---|
| Замена направляющих суппорта | 700 |
| Замена суппорта заднего | 750 |
| Замена суппорта переднего | 750 |
| Замена тормозного цилиндра главного | 2000 |
| Замена тормозного цилиндра заднего (барабан) | 2500 |
| Замена тормозного шланга | 1200 |
| Замена тормозной жидкости | 800 |
| Замена тормозных дисков задних | 2000 |
| Замена тормозных дисков передних | 2000 |
| Замена тормозных колодок задних | 700 |
| Замена тормозных колодок передних | 700 |
| Замена тросов ручника (ручного тормоза) | 1200 |
| Ремонт суппорта | 1350 |
Трансмиссия и коробка передач
| Наименование услуги | Цена, рублей |
|---|---|
| Замена АКПП автоматической коробки передач | 6500 |
| Замена вилки сцепления | 6500 |
| Замена выжимного подшипника | 6500 |
| Замена ингибитора АКПП | 1500 |
| Замена масла в АКПП | 2500 |
| Замена масла в МКПП | 800 |
| Замена маховика МКПП | 7000 |
| Замена МКПП механической коробки передач | 6500 |
| Замена опоры (подушки) КПП | 1500 |
| Замена подшипника задней ступицы | 1800 |
| Замена подшипника передней ступицы | 1800 |
| Замена привода лев\прав | 2000 |
| Замена пыльника ШРУСа внутреннего | 2100 |
| Замена пыльника ШРУСа наружного | 2100 |
| Замена сальника первичного вала | от 7000 |
| Замена сальника привода | 1800 |
| Замена ступицы задней | 1800 |
| Замена ступицы передней | 1800 |
| Замена сцепления | 6500 |
| Замена троса МКПП | 2500 |
| Замена цилиндра главного сцепления | 1500 |
| Замена цилиндра рабочего сцепления | 1000 |
| Замена ШРУСа (Гранаты) внутреннего | 2100 |
| Замена ШРУСа (Гранаты) наружного | 2100 |
| Ремонт коробки передач МКПП | от 12000 |
| Ремонт кулисы | 2500 |
Электрооборудование и кондиционер
| Наименование услуги | Цена, рублей |
|---|---|
| Компьютерная диагностика | 1000 |
| Диагностика кондиционера | 1000 |
| Диагностика электропроводки | 1000 |
| Замена бендикса | 2500 |
| Замена высоковольтных проводов | 2500 |
| Замена генератора | 2000 |
| Замена датчика ABS | 1200 |
| Замена датчика давления масла | 1000 |
| Замена датчика коленвала | 3500 |
| Замена датчика лямбда зонд | 2000 |
| Замена датчика распредвала | 3500 |
| Замена датчика температуры | 3500 |
| Замена ДМРВ датчика массового расхода воздуха | 1000 |
| Замена замка зажигания | 500 |
| Замена катушки зажигания | 3500 |
| Замена компрессора кондиционера | 1500 |
| Замена контактной группы рулевого колеса (улитки) | 2500 |
| Замена лампочки | от 300 |
| Замена мотора отопителя (печки) | 600 |
| Замена мотора стеклоомывателя | 1500 |
| Замена мотора стеклоочистителя | 2500 |
| Замена радиатора кондиционера | 2700 |
| Замена реле | от 500 |
| Замена ремня генератора | 1000 |
| Замена ремня кондиционера | 1500 |
| Замена стартера | 1500 |
| Замена стеклоподъемника | 2000 |
| Заправка кондиционера | 1700 |
Топливная система
| Наименование услуги | Цена, рублей |
|---|---|
| Диагностика топливной системы | 1000 |
| Замена бензонасоса | 2500 |
| Замена сетки бензонасоса | 2500 |
| Замена топливной трубки | 2000 |
| Замена топливной форсунки | 800 |
| Промывка инжектора | 2000 |
| Промывка топливного бака | 3500 |
Система охлаждения и отопления
| Наименование услуги | Цена, рублей |
|---|---|
| Замена водяной помпы (насоса) | 6500 |
| Замена охлаждающей жидкости | 800 |
| Замена патрубка радиатора охлаждения | 1500 |
| Замена радиатора охлаждения | 3500 |
| Замена радиатора отопителя | 9500 |
| Замена термостата | 1000 |
| Опрессовка системы охлаждения | 800 |
Цены на ремонт двигателя Kia Magentis
| Двигатель | G4JP, 2.0, бензин, 136 л.с. | G6BV, 2.5, бензин, 168 л.с. | G4KD, 2.0, бензин, 144/150 л.с. | G4KE, 2.4, бензин, 175 л.с. |
|---|---|---|---|---|
| Ремонт двигателя капитальный | 45000 | 55000 | 45000 | 45000 |
| Замена двигателя | 22500 | 25500 | 22500 | 22500 |
| Диагностика двигателя компьютерная | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 |
| Замена блока цилиндров в сборе | 45000 | 55000 | 45000 | 45000 |
| Замена блока цилиндров пустого | 45000 | 55000 | 45000 | 45000 |
| Замена вкладышей коренных | 45000 | 55000 | 45000 | 45000 |
| Замена вкладышей шатунных | 45000 | 55000 | 45000 | 45000 |
| Замена ГБЦ | 15500 | 15500 | 15500 | 15500 |
| Ремонт ГБЦ | от 7000 | от 7000 | от 7000 | от 7000 |
| Замена гидрокомпенсаторов | 13500 | 13500 | 13500 | 13500 |
| Замена глушителя (резонатора) | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 |
| Замена глушителя задней части | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 |
| Замена гофры глушителя | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 |
| Замена клапана впускного/выпускного на снятой ГБЦ | 300 | 300 | 300 | 300 |
| Замена коленвала | 45000 | 55000 | 45000 | 45000 |
| Замена коллектора впускного | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 |
| Замена масла в двигателе | 500 | 500 | 500 | 500 |
| Замена масляного насоса | 3500 | 3500 | 3500 | 3500 |
| Замена направляющей клапана | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 |
| Замена опоры (подушки) двигателя | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 |
| Замена поддона двигателя | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 |
| Замена поршневых колец | 45000 | 55000 | 45000 | 45000 |
| Замена поршней | 45000 | 55000 | 45000 | 45000 |
| Замена прокладки впускного коллектора | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 |
| Замена прокладки выпускного коллектора | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 |
| Замена прокладки ГБЦ | 15500 | 15500 | 15500 | 15500 |
| Замена прокладки картера поддона | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 |
| Замена прокладки клапанной крышки | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 |
| Замена распредвала | 9500 | 9500 | 9500 | 9500 |
| Замена цепей ГРМ к-т: цепи, успокоители | 12500 | 12500 | 12500 | 12500 |
| Замена сальника коленвала заднего | 7000 | 7000 | 7000 | 7000 |
| Замена сальника коленвала переднего | 3500 | 3500 | 3500 | 3500 |
| Замена сальников клапанов (маслосъемных колпачков) | 12500 | 12500 | 12500 | 12500 |
| Замена свечей зажигания | 800 | 2100 | 800 | 800 |
| Замена шкива коленвала | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 |
| Опрессовка ГБЦ | 2100 | 2100 | 2100 | 2100 |
| Снятие/установка защиты картера | 300 | 300 | 300 | 300 |
Система охлаждения
| Двигатель | G4JP, 2.0, бензин, 136 л.с. | G6BV, 2.5, бензин, 168 л.с. | G4KD, 2.0, бензин, 144/150 л.с. | G4KE, 2.4, бензин, 175 л.с. |
|---|---|---|---|---|
| Замена водяной помпы (насоса) | 6500 | 6500 | 6500 | 6500 |
| Замена охлаждающей жидкости | 800 | 800 | 800 | 800 |
| Замена патрубка радиатора охлаждения | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 |
| Замена радиатора охлаждения | 3500 | 3500 | 3500 | 3500 |
| Замена радиатора отопителя | 9500 | 9500 | 9500 | 9500 |
| Замена термостата | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 |
| Опрессовка системы охлаждения | 800 | 800 | 800 | 800 |
Мы меняем только то, что требует замены Рекомендации только по делу.
Цены на услуги известны заранее и не меняются в процессе работы
Мы знаем как Вам нужна машина, поэтому мы работаем максимально быстро, без ущерба качеству
Наш сервис - замкнутого цикла. От запчастей до мойки. Без обмана и лишних наценок.
информативное видео.автору респект.поломка шлейфа -нередкий случай.интересно,а на ситроене с5 такой же шлейф стоит?
Было такое,что менял заднии цилиндры 1год назад,а прокачивал,6 мес назад,да вроде норм.После проверил,резко тормазив,а правое задние не так сильно след оставлялало,а левое норм.Вот так.
у меня вопрос по поводу снятия гранат с коробки, вить когда их вынимаешь 2-е штуки сразу есть вероятность падения сателитов внутри што послужит потом большим гемороем)
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста киа рио 2012г, пробег 83000. При включении задней идет хруст. Сцепления? Можно ли отрегулировать?
Турбированный не турбированный таз остается тазом. а БМВ мерс это легенда король трассы мощнее нет машин в мире.
Покупая таз надо быть готовым попасть там на все :) На иномарках ездят те у кого нет денег содержать ваз.
Чтобы устранить шум достаточно заменить диск сцепления? Или надо менять полностью все сцепление, пробег 75т.
народ не в курсе что это двух-массовый маховик - в нем гасящие вибрации пружины, и да ходят они 200-250 тысяч максимум но практика показывает что 200 это предел.Замена маховика на обычный одно-массовый испортит впечатление от вождения,лучше все таки ставить такой-же.не экономьте на хороших машинах и помните поговорку что скупой платит дважды.
По своему опыту(3 года в сервисе) могу сказать следующее: самые душные клиенты приезжают на газвагенах и шкодах. Первые всем своим видом показывают, мол я тут на немце к вам приехал, а не на каком-то хендае(лол, даже у людей, приезжающих на s-классе не такие сложные щи), а вторые приезжают типа, смотрите какой я хитрый - выхватил немца по цене чеха, а можно скидку? Короче, jdm для мужиков, газваген для.
Коротко и ясно нельзя разве. как это так это так самое и т д?'ручки говорит не надо только русские так умеют ' ты этим что гордишься?
У моего приятеля на Киа с диском сцепления пока проблем еще не было )) Андрей здорова, с хадовкай понятно спасибо, у меня другая проблема, может сталкивался, ниссан альмера 2000 года, быстро выходят из строя датчик калинвала, цепь менял, свечи менял несколько дней заводится хорошо, потом с третего раза, а дальше уже с трудом, не знаю что и делать
Помогите приобрести радиатор на такой автобус.Купили,а он течь начал.Живем в Краснодарском крае.На заказ-бесполезно.Рем онту радиатор не подлежит. Мне приятель сказал на маджентис с диском сцепления пока все без особых проблем ))
Раз в год). А можно вообще приделать второй бак в багажнике для тормозной жидкости с гидронасосом,чтобы всегда свежая жидкость подавалась в ТС как топливо в инжектор. Простой ДОТ3, и ДОТ4 ездил 6 лет в Омске(влажность приличная) проехал 60 000км поменять решил потому что стало видно осадок и потемнение. За одно снял ГТЦ всё промыл вырезал прокладку под него поставил назад налил свежего чистого и прозрачного ДОТ3 в Ашане за 77рублей бутылку 455грамм посмотрим как будет ходить. Тойота Королла Левин 1998гв. пробег 210 000! О диске сцепления и так все понятно )))
У меня такой вопрос, при нормальном морозе запускаю автомобиль и появляется будто тяга вперед, т.е как запустил машина слегка тронулась вперед. Может в акпп подмерзать масло?
Постоянные проблемы с диском сцепления уже достали >) нечего страшного попал слесарь ' я сам слесарь' попал на лишнюю работу ну и х.й с ним, главное не на запчасть, ее можно поставить и она будет работать. главное не косячить на моторах- там последствия похуже.
Привет Вова! Я сам занимаюсь ремонтом авто.на аматарском уровне,и хочу сделать группу в вайбере.чтоб можно было обмениваться опытом и получать советы.ты б участвовал?
У митсудочеров знатно подгорело) Мне приятель сказал на kia и без диска сцепления много чем руки занять )
Читайте также: