Замена передней опоры двигателя чери фора
Видео Чери фора 2.0 замена опоры двигателя задней( на мкп) загружено 08.05.2017 17:44 пользователем Х Р, продолжительность 02:06.
Добавить временную метку
Включение данной опции позволит добавить к ссылке время начала воспроизведения видео, где H:M:S - часы:минуты:секунды
Фото обложки и кадры из видео
Чери Фора 2.0 Замена Опоры Двигателя Задней( На Мкп), Х Р
Подписывайтесь на наш Telegram канал! @thewikihow открыть Мониторим видео тренды 24/7
Подушка ДВС необходима для уменьшения вибрационной нагрузки и колебаний под капотом. Кроме того, она максимально снижает нагрузку на кузов авто. Однако, как и в случае с любой другой запчастью, рано или поздно потребуется замена подушки ДВС Чери Fora.
Признаки неисправности
Подушки ДВС изнашиваются не меньше, чем остальные детали машины. Определить наличие этого износа может каждый водитель по следующим признакам:
- При езде чувствуется усиленная вибрация, хотя работа самого двигателя проходит без изменений;
- Появились посторонние звуки под капотом при торможении;
- На автомобилях с механической коробкой передач они переключаются с небольшим трудом.
Это основные признаки, которые указывают, что необходима замена подушки ДВС Чери Fora. При появлении хотя бы одного из этих признаков нужно обратиться к специалистам в сервисный центр.
Причины
Причины выхода подушек из строя не являются какими-то особенными. Это может быть:
- Низкий уровень работы подвески. Распространенная установка более жесткой подвески дает желаемый эффект до первой ямы;
- V-образный двигатель. У такого вида мотора видбрация на холостом ходу наступает значительно раньше;
- Индивидуальный стиль водителя. Это одна из наиболее главных проблем поскольку любая машина служат дольше тем водителям, которые ездят аккуратно;
- Состояние дороги. Чем хуже дорога, тем быстрее детали приходят в негодность;
- Износ.
Точную причину поломки в каждом случае может сказать только специалист после проведения полной диагностики . Также после диагностики можно будет сделать вывод о методе ремонта автомобиля либо необходимости замены детали.
Тюнинг чери фора своими руками: салона, двигателя, дисков
Этот автомобиль выгодно отличается на фоне своих многочисленных китайских собратьев. Фора стала олицетворением смены стратегии компанией Чери — теперь акцент делается не только на оснащение и доступную цену, но и на дизайн, проработку мелочей. Новые приоритеты удачно вписались в образ новой китайский машины и она стала популярной…
Chery A21 был представлен у себя на родине в 2006 году. Общественность встретила новинку весьма лояльно — многим приглянулся лаконичный дизайн, мощные моторы и комфортабельный салон. Спустя некоторое время после начала продаж в КНР автомобиль начали экспортировать и в иные страны. В России авто продавался как Chery Fora.
Спроектирована машина на базе Seat Toledo. Последняя уже успела зарекомендовать себя в качестве универсальной платформы, на которой может покоиться множество моторов. Спереди установлена подвеска по схеме МакФерсон, сзади — полузависимая балка.
На рынке Чери Фора представлен в нескольких модификациях, которые имеют следующие технические характеристики:
- Двигатель 1.6 литра. Номинальная мощность приравнивается к 116 силам. Агрегатируется механической коробкой на пять ступеней.
- Мотор 2.0 литра, развивающий 130 лошадиных сил. Укомплектован 5МКП.
Chery Bonus — многоликий
Chery Fora 2008, engine Gasoline 2.0 liter., 130 h. p., Front drive, Manual — vehicle breakdown
Купи на переднюю и заднюю подушки сайленьтблоки от лансеровских подушек и переприсуй. Я в том году по 1100 за штуку брал. Ну и переприсовка двух подушек со снятием и постановкой мне 1200 обошлось. Теперь забыл что такое рвущиеся подушки.
Спасибо, завтра закажу, а то достали эти подушки, а номера нету (артикул)
Поставь себе такую MMCS3RH FEBESTПодушка двигателя правая, у меня стоит уже давно.Проблем нет.
А чем она лучше обычной?
Странный вопрос))ОНА НЕ КИТАЙСКАЯ))Я родных поменял три штуки за 2000км., а эта уже 12000км. катает.
Поставь себе такую MMCS3RH FEBESTПодушка двигателя правая, у меня стоит уже давно.Проблем нет.
А все 4 подушки подходят от 9го лансера?
Нет, переднюю менял только сайлентблок.А левая вечная, там такой кусок резины, что он не должен порваться))Заднюю тоже сайлентблок менял, все японские.У меня в Б/Ж про заднюю есть запись.
Контрактная от 9 Ланцера, жаль новая стоит как вертолёт, правда и работает она на свои деньги))))
Chery Fora 2008, engine Gasoline 2.0 liter., 130 h. p., Front drive, Manual — vehicle breakdown
Купи на переднюю и заднюю подушки сайленьтблоки от лансеровских подушек и переприсуй. Я в том году по 1100 за штуку брал. Ну и переприсовка двух подушек со снятием и постановкой мне 1200 обошлось. Теперь забыл что такое рвущиеся подушки.
Спасибо, завтра закажу, а то достали эти подушки, а номера нету (артикул)
Поставь себе такую MMCS3RH FEBESTПодушка двигателя правая, у меня стоит уже давно.Проблем нет.
А чем она лучше обычной?
Странный вопрос))ОНА НЕ КИТАЙСКАЯ))Я родных поменял три штуки за 2000км., а эта уже 12000км. катает.
Поставь себе такую MMCS3RH FEBESTПодушка двигателя правая, у меня стоит уже давно.Проблем нет.
А все 4 подушки подходят от 9го лансера?
Нет, переднюю менял только сайлентблок.А левая вечная, там такой кусок резины, что он не должен порваться))Заднюю тоже сайлентблок менял, все японские.У меня в Б/Ж про заднюю есть запись.
Контрактная от 9 Ланцера, жаль новая стоит как вертолёт, правда и работает она на свои деньги))))
Тюнинг Чери (Chery)
Тюнинг Чери Тигго
Компания Chery начала поставлять свою продукцию на российский авто рынок примерно в середине 2000-х. Первоначально в серию были запущены седаны, а потом и кроссовер. Как и большинство китайских автопроизводителей, компания Chery взяла за основу своих авто уже существующие модели ведущих брендов и их комплектующие.
Так седаны и кроссоверы получили контрактные двигатели от японских автоконцернов и практически полную копию подвески от аналогичных автомобилей из Страны восходящего солнца. Тюнинг большинства моделей Чери производится по классической схеме.
Тюнинг двигателя
Тюнинг двигателя Chery
Двигатели, которыми комплектуются автомобили Chery, в основном бывают нескольких видов: Mitsubishi, Toyota, не известных широким массам автовладельцев производителей из Европы и собственного производства.
Тюнинг таких двигателей может производиться двумя путями. Можно ограничиться чип-тюнингом – электронной перепрошивкой управляющих блоков. Эти блоки ответственны за впрыск топлива, распределение крутящего момента и т.п.
Второй вариант тюнинга предусматривает демонтаж двигателя, его разборку и обратную сборку, но уже с запчастями для тюнинга. Это могут быть облегченные поршни, улучшенные распредвалы и т.п.
Тюнинг коробки передач
Тюнинг КПП Чери
В большинстве своем Chery комплектует свои авто механической коробкой передач. Тюнинг данного агрегата возможен лишь после демонтажа. При сборке/разборке коробки передач в неё можно поставить улучшенные главные пары, отрегулировать работу кулисы и т.п.
Встречаются Чери и с автоматическими коробками. Тюнинг таких агрегетов можно производить дистанционно – при помощи компьютерных программ, а также можно снять коробку с автомобиля, разобрать её и настроив вручную с новыми запчастями – собрать обратно.
Тюнинг коробки необходим для более адекватной передачи мощности на колеса.
Тюнинг подвески
Тюнинг подвески Chery Tiggo
Кроссовер вообще поучил практически полный клон знаменитой подвески Rav-4. Чери тюнинг подобных узлов и агрегатов предусматривает замену их на более облегченные – в случае с легковыми моделями Chery.
Кроссоверу Tiggo можно наоборот – усилить подвеску, чуть приподнять его над дорожным полотном.
Стайлинг Чери Тиго
Тюнинг внешнего вида
Тюнинг Chery был бы не полным без стайлинга, или тюнинг внешнего вида. В большинстве случаев, дизайн корпусов Chery является оригинальным – исключение Chery Tiggo. Придать Чери неузнаваемость может различный пластиковый обвес, аэрография или оклейка виниловыми пленками.
Chery Tiggo можно стилизовать под Rav-4. Для этого используются накладки на фары, пластиковый обвес и шильдики от данной модели Toyota. Оригинальность внешнему виду придадут и новые колесные диски – эти запчасти являются элементом тюнинга подвески и внешнего вида.
Тюнинг салона
Тюнингуя Chery, многие автовладельцы заменяют обшивку салона, устанавливают новые чехлы на сидения. Также довольно часто монтируется дополнительная шумоизоляция салона.
Немаловажной деталью тюнинга салона Чери является установка музыки – штатные магнитолы могут не соответствовать представлениям владельцев о качественной музыке. Также довольно часто обзаводятся китайские автомобили дополнительными опциями в виде подогрева сидений и т.п
Также довольно часто обзаводятся китайские автомобили дополнительными опциями в виде подогрева сидений и т.п.
Тюнинг Chery, как и большинства автомобилей, может ограничиваться лишь финансами и фантазией владельца.
Ремонт Chery Fora (A21) своими руками
Сегодня тема про ремонт Чери Фора своими руками затрагивается довольно часто на больших автофорумах и специальных сайтах для автомобилистов.
Такие процедуры, как замена масла двигателя и коробки китайского автомобиля, замена радиатора печки или замена термостата, подразумевают знание специфических нюансов. Об этом и пишут наши эксперты.
Узнайте также, как проводится замена ремня ГРМ, замена генератора и замена ступицы на этом автомобиле.
Модификации
В плане эксплуатации, несмотря на китайское происхождение, у седана тоже все в полном порядке.
Модель Чери Фора выпускается известной китайской автокорпорацией Chery Automobile, основанной еще в 1997-м году:
Кузов
Автомобиль Чери Фора, ремонт и эксплуатация которого не обойдется в крупную сумму, если многое делать своими руками, оснащен неплохим кузовом.
Длина его составляет 4552 мм, что для седана уже неплохо. Высота и ширина соответственно – 1483 мм и 1750 мм.
Chery Fora 2008, engine Gasoline 2.0 liter., 130 h. p., Front drive, Manual — vehicle breakdown
Купи на переднюю и заднюю подушки сайленьтблоки от лансеровских подушек и переприсуй. Я в том году по 1100 за штуку брал. Ну и переприсовка двух подушек со снятием и постановкой мне 1200 обошлось. Теперь забыл что такое рвущиеся подушки.
Спасибо, завтра закажу, а то достали эти подушки, а номера нету (артикул)
Поставь себе такую MMCS3RH FEBESTПодушка двигателя правая, у меня стоит уже давно.Проблем нет.
А чем она лучше обычной?
Странный вопрос))ОНА НЕ КИТАЙСКАЯ))Я родных поменял три штуки за 2000км., а эта уже 12000км. катает.
Поставь себе такую MMCS3RH FEBESTПодушка двигателя правая, у меня стоит уже давно.Проблем нет.
А все 4 подушки подходят от 9го лансера?
Нет, переднюю менял только сайлентблок.А левая вечная, там такой кусок резины, что он не должен порваться))Заднюю тоже сайлентблок менял, все японские.У меня в Б/Ж про заднюю есть запись.
Контрактная от 9 Ланцера, жаль новая стоит как вертолёт, правда и работает она на свои деньги))))
Отзыв владельца
Китайский седан получил достаточно широкую популярность на рынке, поэтому о нем накопилось достаточное количество мнений. Ниже будет приведен отклик одного из многочисленных пользователей.
Моя история владения Чери Фора начинается с 2007 года. На момент покупки она стала моей первой машиной, поэтому сравнивать мне особо не с чем. В то же время, я несколько лет проработал корпоративным водителем и мне довелось поездить на Toyota Camry V30, Volkswagen Passat B5.
После указанного пробега начал проявляться повышенный расход моторного масла. Также, стал скрипеть салон из-за увеличившихся зазоров между панелями. Еще одной неприятной особенностью можно считать коррозию кузова и его слабое лакокрасочное покрытие.
Ценовая политика
| Авто | Стоимость (рублевая) |
| Chery Fora (A21) | от 75 до 240 тысяч |
С намеком на респектабельность
Чери Фора отличается аккуратным и лаконичным дизайном кузова. Стоит отметить линзованную оптику головного освещения треугольной конфигурации, псевдоалюминиевую решетку радиатора, зеркала и бамперы, которые выкрашены в цвет кузова.
Округлая крыша придает профилю больших, нежели есть на самом деле, габаритов, а расширенные арки колес несколько расширяют седан при взгляде спереди.
Офисная атмосфера
Внутри преобладают светлые тона — бежевый цвет имеют передняя панель, отделка дверей, а также обивка кресел. Визуально такое цветовое решение делает салон более просторным и солидным. Впрочем, качество материалов все же не удивило — пластик жесткий и гулкий, а экокожа очень грубая.
Приборный щиток читается хорошо в светлое время суток за счет четкой, крупной оцифровки. Ночью же восприятие показаний затруднено по причине синеватой подсветки. Бортовой компьютер информативен, но шрифт на нем мелковат.
Chery Arrizo 7 — новое направление
Штатная аудиосистема выдает вполне сносное звучание, особенно на средних частотах. Хотя ей явно не хватает цветного экрана с возможностью проигрывания видео, а также проецирования картинки с камеры заднего вида.
Кресло водителя плоское и лишено выраженных валиков боковой опоры. С одной стороны, это дает возможность разместиться за рулем даже крупному человеку, с другой — тело не фиксируется.
Что касается заднего дивана, то здесь можно расположиться даже втроем при росте в 180 сантиметров — для коленей пространства хватает и лишь голова может упираться в низкую крышу.
Объем багажного отделения равен 420 литрам.
Ставка на комфорт
Топовый мотор объемом 2.0 литра обладает внушительным, на первый взгляд, мощностным потенциалом. Однако он не способен обеспечить Chery Fora достойную динамику разгона. Причина — явный недостаток крутящего момента на низких оборотах, а также растянутые передаточные числа механической трансмиссии. Последняя, помимо этого, страдает плохой четкостью переключений, длинными ходами рычага.
Chery Amulet — вторая жизнь
А вот ездовой комфорт можно похвалить. Длинноходная подвеска вполне энегоемкая, что позволяет ей справляться с большинством дорожных ухабов и обеспечивать приемлемую плавность хода.
Фото Chery Fora:
Chery Fora 2008, engine Gasoline 2.0 liter., 130 h. p., Front drive, Manual — vehicle breakdown
Купи на переднюю и заднюю подушки сайленьтблоки от лансеровских подушек и переприсуй. Я в том году по 1100 за штуку брал. Ну и переприсовка двух подушек со снятием и постановкой мне 1200 обошлось. Теперь забыл что такое рвущиеся подушки.
Спасибо, завтра закажу, а то достали эти подушки, а номера нету (артикул)
Поставь себе такую MMCS3RH FEBESTПодушка двигателя правая, у меня стоит уже давно.Проблем нет.
А чем она лучше обычной?
Странный вопрос))ОНА НЕ КИТАЙСКАЯ))Я родных поменял три штуки за 2000км., а эта уже 12000км. катает.
Поставь себе такую MMCS3RH FEBESTПодушка двигателя правая, у меня стоит уже давно.Проблем нет.
А все 4 подушки подходят от 9го лансера?
Нет, переднюю менял только сайлентблок.А левая вечная, там такой кусок резины, что он не должен порваться))Заднюю тоже сайлентблок менял, все японские.У меня в Б/Ж про заднюю есть запись.
Контрактная от 9 Ланцера, жаль новая стоит как вертолёт, правда и работает она на свои деньги))))
Комментарии • 71
Отличное решение, видно хватит на долго!
Молодец! Главное - что работает !
Спасибо , ждём новых видео !
Меняю правую каждый год, под передней и правой шайбы, именно из-за проседания правой, вышибает переднюю и заднюю. Сама конструкция не рассчитана на такой двигатель. Кстати в варил гофру, тоже лучше стало.
Каждый выходит из положения как может.
Спасибо за видео, вот ещё бы не плохо номера артикулов написать сайлентов от митсубиси которые установили.
хотя передняя на коробке написана
С богажником конечно круто придуманно. Я бы себе тоже установил, но пока гаража нету как найду гараж обезателно поставлю
Бикзот. А уши с опоры вазовской обязательно оставлять или можно срезать?
Молодей нашёл выход 👍👍👍
Спосибо тебе бигзот. Сделал как на видео все супер
Мне кажется на резинку( опора классики) никакой нагрузки нет, за счёт чего вибрация пропадает?
С какой классики опора?
Так я не понял, шпилька к опоре и она же к двигателю? Ты намертво двиг к раме прикрутил?
Передняя с мин переделкой подходит от нивы, в заднюю отлично ходит рби , тллько поставить правильно, правую под болты шайбы 5 мм - 25тыс откатали.
Как поживает опора?
Здравствуйте! Вот уже ровно год катаюсь все Ок))) Многим интересно как себя ведет опора, скоро сниму видео что с ним и в коком он состоянии
я так понимаю это гидроопора . или нет. та которую переделываешь?
Отличный вариант. Только нагрузку эти два болта выдержут? Косынка я так понимаю приваривают к старому месту опоры а с низу куда приваривать. ребра жёсткости там нету
Ну тут 50 на 50. А где вы живете? У меня в Питере есть знакомый авто разборщик. Он как раз разбирал эстину, точно не знаю продал или нет. Могу дать номер.
почему не оставили пружину?
@Виталий Балакальчук я сегодня разобрал все но вот думаю может и пружину оставить нету с кем по советоваться и стоит машина .если честно задолбался уже с этой подушкой и вибрацией. хотел по советоваться . что будет если пружину оставить
@Виталий Балакальчук Виталий хочу по подробней по общаться на эту тему так как к Бекзоту наверное я на ответ мой не попаду. Как тебя найти в одноклассниках
@алексей пимичев я оставил пружину, но мод подушку сделал - но ещё не устанавливал.
Виталий хочу узнать на твой вопрос так пружину по чему он не оставил. если не трудно ответь. проблема пипец задолбался уже. на пенсии покупать подушки
Привет. Подскажите покупаю заднюю опору по каталогу не совпадает крепление болтов на балку
Короче весь вес двигателя держится на обычном болте на 10))))мне интересно на сколько его хватит.
Яков Соколов может быть.
Яков Соколов Честно скажу ни какую разницу не почувствовал. Только новая опора сдохла быстро.
Замечательно конечно,но родная опора гидравлическая))))и на 100% лучше работает чем опора от классики.
Яков Соколов здравствуйте. В ноябре будет год как с этой переделкой катаюсь и все ок. Забыл о проблеме с подушками)))
Вибрации не добавила такая переделка ?
Виктория Капурина Здравствуйте! Нет опора от классики она же мягкая. Я не почувствовал разницу от родной опоры. Только не надо верхнюю гайку сильно затягивать чуть потянули и контро гайкой затянули. И все ок.
Ну как можно отзыв?? Вибрации по кузову нету??
вчера переделал правую опору толку ноль (((
от 2109(тоже сверление и т.д.) ставил человек. проблема не решается.
а главное покупайте за 400р опоры! (Сарказм). Купите оригинал и не парьтесь.
@尤里耶维奇叶夫根尼 Очень интересно, поменяли? Помогло?
ты давай тут без сарказма. я живу в Беларуси, и очень рад был оригинальным запчастям. Но где бы я их тут не заказывал, приходит шлак с России. Поэтому хоть какой то выход есть. я 5лет мучаюсь с этими вибрациями. счас поеду, попробую сделать так. может поможет.
Привет всем. Бекзот такой вопрос у меня. Переднюю опору от коробки а точнее с кожуха коробки вырвало два болта, щас ищу на разборке коробку ноот эстины пока нету, есть только фора чем они отличаются?
Здравствуйте! На Чери стоит мотор 2.0 л. А на Эстине 1.6 мотор. Имеется ввиду число передач, это разные шестерня в коробках, каждая коробка рассчитана под свой двигатель.
Можно аргоном заварить и на самом креплении подушки приварить косынку подогнав под это крепление с трубками и затянуть вместе, я думаю, так будет проще.
Китайские Авто можно было бы и так но там нарезать некуда пустышка именно в этой части по кусочку отломлено. Интересно аргон поможет в этом случае? Там на самом колоколе справа есть ещё два болта на ней трубка железная держится, я думаю если их использовать ну разумеется с дополнительной планкой, а слева тоже есть боли но он с торца коробки. Вообще подгонять надо будет. Как такой вариант.
Здравствуйте! Внешне не отличаются, только мотор 1.6 и 2.0 л. Естественно коробка рассчитывается под свой двигатель, коробку от форы на эстину поставить нельзя, так как число передач разное. Проще снять коробку, если кожух целый, можно попробовать нарезать резьбу на М 12 .
Верхнее крепление правой опоры не получилось сделать? Или оно не столь важно. У самого таже беда, передняя и задняя опоры рвутся. Заказал правую, а она только по двум отверстиям сходится, верхняя точка крепления не дотягивается сантиметра 3, оч. короткая. Спасибо за идею, буду пробовать.
Такая же ерунда. Купил правую опору а она короче (и нижняя пятка и верхнее крепление) что делать не знаю. Почему они такие разные?
Здравствуйте! Я хотел сделать верхнее крепление, но у меня нет сварочного аппарата. Решил поставить без него, проехал более 4 тыс. км., ничего криминального не обнаружил. Все ок. Спасибо вам!
Читайте также: