Замена кпп вольво s40
Замена масла в коробке Volvo S40 II. Нужен совет, подсказка. хотя бы намек. )))
Доброго времени суток. Планирую поменять масло в коробке Volvo S40 II 2.0. Powershift MPS6 ( 6DCT450), пробег 88000. По оригиналу все понятно (масло, фильтр), в мануале масло 7,5 литров. А дальше кто во что горазд, то нужно масла 5,5 л, то аж 12 л, еще слышала о какой то двойной замене. И какое масло, кроме оригинала подходит. Или может кто подскажет дельный сервис, желательно на севере Москвы.
Меню пользователя
Именно на севере (алтушка) находятся наши партнеры zf-expert. Все сделают в лучшем виде и дадут скидку по нашей карте.
1 благодарность:
Меню пользователя
Ок, спасибо! Но что то я не нашла их в компаниях- партнерах. Может не там искала. еще не совсем разобралась в навигация сайта.
Меню пользователя
Меню пользователя
Ок, спасибо! Но что то я не нашла их в компаниях- партнерах. Может не там искала. еще не совсем разобралась в навигация сайта.
1 благодарность:
Меню пользователя
Привет!
Была сегодня в ZF-EXPERT ремонт АКПП, хочу поделиться впечатлением.
Скажу сразу, обслуживанием коробок Powershift MPS6( 6DCT450) ребята не занимаются. НО.
Все по порядку:
Оставила заявку на сайте, перезвонили очень быстро. Выслушав мои пожелание по замена масла, мастер-приемщик Сергей,сообщил что такие коробки они не обслуживают. Но. Все равно приезжайте на диагностику(кстати бесплатную), дадим рекомендации!
Значит, заранее зная, что я не стану их клиентом, ребята не отмахнулись от меня, а решили помочь.
Кстати, диагностика показала, что с коробкой полный порядок! По поводу замены масла подсказали сервис, куда можно обратиться, скинули координаты, с кем связаться, за что отдельная благодарность!
Вообщем, спасибо за помощь,за понимание и участие! Удачи и процветания им!
Благодарностей 3:
Меню пользователя
Привет!
Была сегодня в ZF-EXPERT ремонт АКПП, хочу поделиться впечатлением.
Скажу сразу, обслуживанием коробок Powershift MPS6( 6DCT450) ребята не занимаются. НО.
Все по порядку:
Оставила заявку на сайте, перезвонили очень быстро. Выслушав мои пожелание по замена масла, мастер-приемщик Сергей,сообщил что такие коробки они не обслуживают. Но. Все равно приезжайте на диагностику(кстати бесплатную), дадим рекомендации!
Значит, заранее зная, что я не стану их клиентом, ребята не отмахнулись от меня, а решили помочь.
Кстати, диагностика показала, что с коробкой полный порядок! По поводу замены масла подсказали сервис, куда можно обратиться, скинули координаты, с кем связаться, за что отдельная благодарность!
Вообщем, спасибо за помощь,за понимание и участие! Удачи и процветания им!
Меню пользователя
Меню пользователя
Данный партнёр клуба лично проверен. Вольво s 40 2010 года mps6. Проведено полное восстановление акпп. Все четко, грамотно и прозрачно. Цены доступные и по клубной карте ещё скидос получил. ✌️
Меню пользователя
Три оттенка красного ))
Меню пользователя
Конечно поделюсь
Порекомендовали VOLVO PIK на Ибрагимова, наши Партнеры! Записалась. Провели полную диагностику, все показали, рассказали, ответили на все вопросы (глупые и не очень). Сделали ТО, заменили масло в АКПП (с чем в общем то и обращалась), дали рекомендации. Запчасти привезла свои, что-то оригинал, что-то нет. Хотела поменять задние диски с колодками, отговорили. пока рано (уже купила, будут ждать своего часа))). Через пару дней приехала по замене прокладки к/крышки (появились подтеки). Так же нашли запотевание трубки ГУР, но ценник на саму трубку и работу по замене внушительный (если кто сталкивался с такой проблемой, выслушаю любой совет )! Механик сказал пока не парься, но обязательно следи за жидкостью. В общем мне понравилось, работают грамотно, цены адекватные, никаких разводов и навязывания услуг. Благо опыт общения с сервисным обслуживанием имеется, сама отработала у двух дилеров (VW, MAZDA) 8 лет, в ремзоне (специнструмент и оборудование), знаю какие там, иной раз, работают "специалисты"…
Ну вроде все, что хотела Вам рассказать. Да, магическое слово VOLVO КЛУБ, скидка без проблем!
Есть вопрос, мот кто знает, есть ли на S40 6МКПП ??
и есчё, на S40 коробки передач были все одинаковые или есть разница длинные и короткие передачи ??
хех, прикольсты. Я так поинтересовался, ради спортивного интереса.
Эт конечно хорошо, я учела одного проехал на автомате и прир скорости 100км\ч решил выжать сцепление(накатом пустить), так чел бедолага чуть в понель зубами невпился.
@lex, даааа. тормоза на автомате цепкие, чуть нажал, .сразу блокируются.
интересно, а почему на автомате такие тормоза сильные?
MozG, Нееее, я давил той же ногой что и на своей, ХС90 с автоматом испытывал по пересеченной местности, чуть нажмешь, сразу дергает, хорошо все пристегнуты в кабине были.
беда с коробкой..
Пламенный привет любителям volvo!
Вот нашел ваш форум на просторах инета, м.б. и мне что-нить подскажите.
Купил себе авто, и на пол пути домой на 5 передаче был слышен удар как будто, что то сбил(дернулась но дальше поехала норм), решили сделать привал, почти остановившись машину опять сильно дергает и она останавливаеться "как вкопаная", сбегав в кусты решили продолжить путь, но не тут то было, 1 передача обороты растут скорость оч медленно, 2 так же после чего о5 ловлю стену, на этот раз окончательно.
Вышел, поднял капот визуально ничего не нашел, попробывал толкнуть машину стоит как на ручнике, поддомкратив поочереди оба колеса тоже ни чего не нашел, как в последствии оказалось когда забирал эвакуатор, что колеса вращаються тока в разные стороны .
Пригнав домой авто собрали совет спецов месных, поставили диагноз что МКПП сыграло в ящик,(вроде в инете вычитал что в этой модели бывают проблемы с МКПП) чет в 5 передаче отваливаеться и предположили что у меня попало между 1 и 2( их кстати включить невозможно стало), да без сцепления машина заводиться без проблем, тока сча появился кактойто шум, но если выжать сцепление звук как и раньше.
1 вопрос правильный диагноз ли мы поставили?
2 вытекает из 1, кто м.б. с этим сталкивался?
3 сколько стоит новая МКПП и где можно достать?
(тему про Сашу и Мишу прочел и даж позвонил, а на счет поломки ненашел темы, если была кинте ссылку)
Последний раз редактировалось cheekerman 30.09.2010 09:29, всего редактировалось 2 раза.
Причина: переименование названия темы
У моего лучшего друга с коробкой передач на вольвешнике пока проблем еще не было :) Немного не по теме но хотелось бы грамотного ответа. Можно ли заводить ваз 2107 с толкача на задней передаче? Просто завести меня толкая вперёд небыло возможности (мешали сугробы), после того как меня буксиром завели на задней передаче и отъехав приличное расстояния я услышал странное биение в районе заднего правого колеса (первичный осмотр на трассе не показал нечего).Доехал до парковки без проблем, шума и вибраций. Снимать колеса и смотреть в чём дело буду только на след. неделе.
Мне приятель сказал на volvo s40 и без коробки передач полно чего чинить. Вы показали корпус 2109, это не усиленный корпус а уже нового образца. Старого образца имеют больше металла в районе переднего подшипника первичного вала и сапуна на картере сцепления нету, сделан на задней крышке 5й передачи. Соответственно старый картер шел под индексом 2108, а новый уже 2109. Также в 2108 картере нету щупа.
Такой Вопрос! Машина ваз 2108 в основном, этот скрип начал издаваться при повороте в лева, но теперь стал замечать что даже когда машина стоит на месте и работает то снова появляется этот не большой скрежет, как будто что то цепляет, хоть выжимай сцепление хоть не выжимай, звук не пропадает, но в основном он у меня при повороте даже без нагрузки, а ещё заметил когда левым колесом заезжаю на бугорок, натягиваю ручник стою на месте и появляется этот звук, типо что то цепляет в коробке! что это может быть.
Постоянные трудности с коробкой передач уже напрягают ))) У меня 99, но стартер на двух шпильках как на десятке, а вот скоростные характеристики девятошные: очень короткая первая передача (до 10 км потом треск при включении второй), сильно гудит и максимальная скорость около 130-140. Есть с чем сравнить, так как была десятка: первая передача более длинная, почти до 30км., максимальная скорость свыше 140, гудит, но меньше. Прихожу к выводу, что на 99 стоит КПП корпусом от десятки, но с шестернями от девятки. И так же возникает вопрос, можно ли закинуть шестерни от двенашки?
Почти во всех современных автомобилях марки Volvo установлены магистральные (встроенные непосредственно в топливную магистраль) фильтры.
Качество топлива даже в Москве достаточно невысокое, поэтому менять фильтр нужно не реже, чем рекомендовано заводом-изготовителем. Производитель автомобилей VolvoS40 рекомендует менять топливные фильтры один раз в 20 тысяч километров пробега.
Результатом эксплуатации автомобиля с загрязнённым топливным фильтром может стать засорение системы питания и форсунок впрыска топлива, что приведет к неровной работе двигателя и потере мощности. В худшем случае вы не сможете завести двигатель вообще.
Ниже приведена процедура замены топливного фильтра на автомобиле Вольво S40, применимая также к автомобилям Вольво V50 /C30
Плохой запуск мотора. Диагностика двигателя Вольво / Volvo S40
15 сентября 2020
IAM 56
Блин, s40 с таким же мотором, так же переодически дерьмово запускается, дополнительно присуствуют провалы до 500 оборотов после сброса газа, может вообще заглохнуть, а так же на полностью открытой заслонке дергается после 5000-6000 оборотов, не могу разобраться в чем проблема, датчик температуры поменял, свечи новые, форсунки почистил с заменой колец, топливный фильтр поменял, куда дальше копать ? Бензонасос кончается ?
Druvis Zīlmanis
андрей королев
Просто иногда надо их промывать, форсунки
Oleksandr Zakrevskyy
Jurij
Алексей Зинченко
Как проверить форсунки, где к рампе не шланг подходит, а трубка металлическая? Там уже не развернуть рампу. Только на стенде дать давление и смотреть?
Кирилл Вербов
Привет! Вольво ХС90 2,5 Т. 2007 гв. На больших оборотах выдавливало масленный щуп и надувало перчатку на горловине даже на холостых оборотах. Прочистили всю систему ВКГ с заменой бачка малоотделителя на новый, полого клапана (болтик) и некоторых трубочек, сняли поддон и прочистили все каналы между поддоном и блоком. (отмыв весь поддон). Из за чего еще может не создаваться разряжение ?
Кирилл Вербов
Егор Кадурин
А в минусовую температуру тоже долго маслал, чтобзавелась?
John G
Что за мотор? На 2.4 не походе.
John G
В том и дело что боролся с симптомом а не с причиной. То что ты борешься с прыщиками на теле, а не с чумой, от которой эти прыщики.
Low_Radar101
у меня вольво с 40 1поколение рестайлинг ,походу надо ехать к вам)
Сергей Андриянов
Такая же беда , двигатель такой же , проблема выскакивает чек богатая смесь😔 форсунки не текут, давление на холостом 2,5
Александр Федотов
У меня на вольво хс 90 3.2 L была аналогичная проблема, выявилось при чистке форсунок, так же обнаружил что сетчатый фильтр, который стоит в форсунке был надорван(видимо от времени) вследствие чего я думаю попала грязь и форсунка не стала полностью закрываться и стала пропускать. Вытаскивал их оттуда при помощи самореза и к моему счастью подошли туда сетчатые фильтра от форсунок автоваза
7Lipple
Так же, заметил одну интересную штуку.
На холодную (машина норм заводится) четко слышно насос.
На теплуюгорячую, не слышно вообще.
Ivan Yarov
Здравствуйте, хотелось бы поинтересоваться, у меня volvo v70, двигатель b5244s, в данный момент не заводится, давление измерил на рампе 3,8, когда кручу стартером, как только заканчиваю, давление сразу сбрасывается, а оно, я так понимаю, должно в системе держаться? Заранее спасибо
Иван Лашевич
У меня в бачке прыгает антифриз от max до пустого
anton Bernacki
Спасибо большое вам за видео. Скоро к вам приеду на 90стике
asiopfhe;rj
приколно свечи вкрутил. И форсунки. Ведь завелась же, я сначала подумал что забыл
Виорел Ковтун
Алексей, подскажите, пожалуйста, как вы моете форсунки?
Ремонт акпп Volvo S40
На автомобилях Вольво S40 мы обслуживаем и ремонтируем следующие типы коробок передач:
Вольво S40 (MS) (2004-2012)
Стоимость ремонта акпп Volvo S40
Цена ремонта коробки передач на Вольво S40 зависит от типа кпп и объема работ, необходимых для восстановления работоспособности агрегата. С ориентировочными ценами на отдельные виды ремонтных мероприятий можно ознакомиться ниже. Для более точной калькуляции — позвоните по контактному телефону или отправьте заявку на бесплатную диагностику.
Общее
Наименование | Цена, р. |
Диагностика трансмисии | бесплатно |
Эвакуация до техцентра | бесплатно |
* эвакуация бесплатно при ремонте мехатроника или капремонте
PowerShift
* бесплатно при проведении ремонтных мероприятий
Наше видео
Дилеры меняют, мы — ремонтируем
Примеры ремонта акпп Вольво S40
Мы много лет ремонтируем автоматические и роботизированные коробки передач, в т.ч. на Volvo S40.
Приводим лишь некоторые примеры для иллюстрации нашей работы. Более подробную информацию вы всегда можете получить по контактным телефонам в Москве и Санкт-Петербурге.
Ремонт мехатроника – замена электронной платы Пауэр Шифт Вольво S40
Владелец автомобиля Volvo S40 приехал на диагностику. С его слов, коробка передач дергается (присутствуют рывки).
Диагностика выявила сбои в электронном блоке управления. После снятия и дефектовки мехатроника, согласуем с автовладельцем ремонт. В данной ситуации целесообразным решением будет замена электронного блок управления MPS6 (DCT450). Процесс самого ремонта, как правило, не занимает много времени, единственный нюанс, на который требуется обратить внимание, это программирование ЭБУ под конкретное транспортное средство. Все работы, мы проводим при помощи дилерского ПО сканером VAS 5054a.
Восстановленный мехатроник устанавливаем на место и проводим сначала статическую, а затем динамическую адаптацию. Также при проведении ремонта в КПП заменили масло и фильтр.
Вольво S40 адаптация кпп Пауэр Шифт
Собственник автомобиля Volvo S40 прибыл на диагностику сцепления и его ремонт. Дело в том, что при движении автомобиль подергивается и ощущается проскальзывание сцепления.
Проведенная адаптация дала положительный результат, передачи переключаются незаметно, нет зависаний. Ремонт Пауэр Шифт Вольво S40 удалось отложить без серьезных последствий для коробки.
Volvo S40 замена мехатроника mps6 PowerShift
Сказав, что неисправность кроется в мехатронике, мы пригласили автовладельца на диагностику, которая подтвердила все вышесказанное. Проблема в клапанах давления и переключения передач, а также в заедании вилок переключения передач.
Плохой запуск мотора. Диагностика двигателя Вольво / Volvo S40
Показать панель управления
Комментарии • 78
Блин, s40 с таким же мотором, так же переодически дерьмово запускается, дополнительно присуствуют провалы до 500 оборотов после сброса газа, может вообще заглохнуть, а так же на полностью открытой заслонке дергается после 5000-6000 оборотов, не могу разобраться в чем проблема, датчик температуры поменял, свечи новые, форсунки почистил с заменой колец, топливный фильтр поменял, куда дальше копать ? Бензонасос кончается ?
Давление топлива померить не лишним будет.
Просто иногда надо их промывать, форсунки
Да, перед заменой свечей всегда рекомендую промывку.
Это Вам спасибо!
Как проверить форсунки, где к рампе не шланг подходит, а трубка металлическая? Там уже не развернуть рампу. Только на стенде дать давление и смотреть?
Если дизельный мотор, то на стенде, или через Виду, экспресс проверка форсунок.
Привет! Вольво ХС90 2,5 Т. 2007 гв. На больших оборотах выдавливало масленный щуп и надувало перчатку на горловине даже на холостых оборотах. Прочистили всю систему ВКГ с заменой бачка малоотделителя на новый, полого клапана (болтик) и некоторых трубочек, сняли поддон и прочистили все каналы между поддоном и блоком. (отмыв весь поддон). Из за чего еще может не создаваться разряжение ?
@Александр Ридигер Спасибо. Нет , но в Москве бываю.
@Кирилл Вербов Если Вы из Москвы то советую Вам РТДС Вольво, на Обручева. Там были толковые спецы.
@Александр Ридигер Конечно
А самую главную (Дорогущую трубку-паука) Вы заменили при замене ВКГ?
@Кирилл Вербов турбина тоже косвенно влияет. Газы, отделенные от масла попадают на впуск двумя способами: 1. Напрямую в коллектор, на холостых. 2. Через турбину, под нагрузкой.
А в минусовую температуру тоже долго маслал, чтобзавелась?
Летом дело было, зимой не помню уже.
Что за мотор? На 2.4 не походе.
2.0-Т (бензиновая четвёрка турбовая)
В том и дело что боролся с симптомом а не с причиной. То что ты борешься с прыщиками на теле, а не с чумой, от которой эти прыщики.
@John G с наступающим Новым годом Вас. И побольше хороших, добрых фильмов Вам, в следующем году.
@Volvoplus, ремонт Вольво ну там в филтмах нарывы гнойные скорее, а не прыщики. В фильмах видел.
Вопрос чумы и её взаимосвязь с прыщиками не изучал. Но всё равно, это прекрасно, что Вы смотрите наши видео.
у меня вольво с 40 1поколение рестайлинг ,походу надо ехать к вам)
@Volvoplus, ремонт Вольво да ,конечно!позвоню на днях вам !надо резину переобуть )
Велкам, только пожалуйста, заранее звоните и записывайтесь, а то мы по записи работаем.
Такая же беда , двигатель такой же , проблема выскакивает чек богатая смесь форсунки не текут, давление на холостом 2,5
Вот с чека диагностику и нужно начинать.
У меня на вольво хс 90 3.2 L была аналогичная проблема, выявилось при чистке форсунок, так же обнаружил что сетчатый фильтр, который стоит в форсунке был надорван(видимо от времени) вследствие чего я думаю попала грязь и форсунка не стала полностью закрываться и стала пропускать. Вытаскивал их оттуда при помощи самореза и к моему счастью подошли туда сетчатые фильтра от форсунок автоваза
Они все стандартные, поэтому и подошли.. На счёт сеточки, если фильтр топливный регулярно менять, то грязь не попадёт. Скорее у Вас серные отложения там образовались, или смолы от температуры накипали. Или ещё хрен знает что там в нашем топливе намешано
Так же, заметил одну интересную штуку.
На холодную (машина норм заводится) четко слышно насос.
На теплуюгорячую, не слышно вообще.
У меня не держит давление ни в рампе ни до рампи из за єтого плохо заводиться расход большой ,не стабильно работает мотор
@Андрій Мірошников 140 лс 2.4 бенз. суть в том, чт оя поменял форсунки и насос. проблема не исчезла до конца
@Андрій Мірошников b5244s2
Какой мотор у вас? По виду в 4204 т , у меня таже проблема ,при этом еще сильно растет расход топлива, и нестабильно работает мотор, облазил весь мотор , нашол одну проблему — в топливной системе не держит давление.
@Volvoplus, ремонт Вольво Если не будет? реально ли починить? насосы так то дорогие(
Здравствуйте, хотелось бы поинтересоваться, у меня volvo v70, двигатель b5244s, в данный момент не заводится, давление измерил на рампе 3,8, когда кручу стартером, как только заканчиваю, давление сразу сбрасывается, а оно, я так понимаю, должно в системе держаться? Заранее спасибо
Здравствуйте. Да, давление должно держаться, чем дольше, тем лучше.
@Volvoplus, ремонт Вольво спасибо!
Ждём новых видео!
Благодарю, придёт время и по системе охлаждения поумничаем))) (взял на заметку идею)
Спасибо большое вам за видео. Скоро к вам приеду на 90стике
Это Вам спасибо. ))) За то что интересуетесь нашим творчеством!!
приколно свечи вкрутил. И форсунки. Ведь завелась же, я сначала подумал что забыл
Читайте также: