Вортекс тинго эбу где находится

Обновлено: 28.01.2025

Точно кому-то понадобится, у брата появилась нужда выяснить, где находится блок управления двигателем Вортекс Tingo в машине. Было трудно, но нашел, благодаря ролику можно увидеть где расположен блок управления двигателем Вортекс Tingo.

Комментарии и уточнения где находится блок управления двигателем Vortex Tingo

Работает. У меня двери вообще закрылись наглухо. Я все-равно делал все по инструкции. Из всех способов, найденных на Ютюбе (я приготовил для себя 4), этот оказался самым действенным. Даже с кривыми руками можно отрыть совсем закрытую дверь. Сэкономил 1.5 - 2 тыс. руб. Спасибо, ребята! Всем советую.

не все так просто господа,прежде чем тупо затягивать тросик нужно снять колеса и отрегулировать колодки с внутренней стороны и будет вам счастье

Какой лучше ставить опорник, можно номер по каталогу узнать? Или какой заменитель? Это чери тиго который3 или 5?

Привет. У меня чери фора, менял гидрики, и на гидрики сломалась защелка, она сломалась пополам. И одна половинка упала в отверстие. Что может произойти?, возможно, что пробка магнитная поймает этот кусочек? Вот ссылки на фото для понятности:

Какое совпадение! Из-за таких . принципиально езжу с дальним днём и ночью, чтобы поняли, что они не одни на дороге. Из-за этих . возрастает количество ДТП. ГАИ выполняет свою работу - молодцы.

Большое спасибо! Volvo s60 2005 года выпуска полёт нормальный! Только там 2 черных, 1 белый и 1 синий - главный!

Салам уалеикум я бы хотел узнать можно ли поставить на ниву китаиски бенза насос ато его насос нагревается

Клапана прогорели потому-то нужно регулировать клапана каждые 30 Тыков по паспорту если просто прогорели то ты парень устанешь ремонтировать это ржавое ведро с пластилиновыми болтами

Нахрен этот газелевский насос. Поставил бошевский.. От него шума практически нет. И он висит на самих шлангах. Его не надо крепить. И реле ставить тоже. Он маленький и лёгкий.

Геморрои с блоком управления двигателем это еще ничего :) Спасибо! У меня тоже Тигго ФЛ, подписался! лайк!

хз зачем этот колхоз, штатный мягкий синий цвет норм, не так режет глаза как белый или красный, цвет морской волны самое то

У моего лучшего друга и без блока управления двигателем на вортекс много чем руки занять )) граматей покажи лучше как это зделать если дверь полностью закрыта а не приоткрыта.я слесарь я знаю как это зделать.а тебе слабо?

Есть еще один не менее эффективный способ. Поднимаешь на домкрате, обматываешь переднее колесо торсом и дергаешь что есть сил.

Хотелось бы, чтобы подробнее по блоку управления двигателем пояснил бы Ж)) Не помогает, обороты не падают только с первой на вторую

По блоку управления двигателем все обговорили ;) Проще открутить палец шаровой. И метки на внутреннем шрусе ставят как трипод стоит в стакане шруса, а не только на шлицах. Толщина какая у стопоров? Пружинка внутри стакана внутреннего шруса была, которая вал отдавливает в сторону колеса? Или нет в этой конструкции ее? Смазка наносится половина в корпус шруса, половина снаружи. Надо точно норму закладывать, плюс выпустить воздух из пыльника в собранном прямом состоянии перед надеванием хомутов.

спасибо за видео ато мне один раз отключали ключик за денги когда делали диогностику хотел посмотреть не разрешали долго он у меня горел завтра отключу

Всем вечер добрый.. мастера у- ки свечи поменял модуль поменял провода поменял сетку поменял диагностику сделал компресию проверил диагнос поставили что нужно вырезать катализатор. Вырезали электронную какую-то обманка сделали. И . поехал от них немного проехал и все опять по новой Троит чек загорелся при переключении 2-3 дергаеться. Может есть ещё идеи. Неплохо, если более обстоятельно порекомендовал бы по блоку управления двигателем на тинго!

Это не болты от шаровой - это шпилька колеса (возможно переднего). Передние и задние отличаются у Тиго по длине и толщине.

Ну а где отверстие сверлить если после недолгой поездки открываю бензобака крышку а оттуда пары бензина сильным напором выходят. Машина лада приора е газ 2012г кстати вентиляционые дырочки уже есть в крышке бензобака. У моего лучшего друга с блоком управления двигателем на тинго до сих пор проблем не было ))

Была одна машина шевроле лачетти там лямбда стандартная без подогрева. Поставил туда бош 537 вазовский и подогрев не подключал. В итоге датчик толком от выхлопа не прогревался и показания с него были не адекватные. Подключил подогреватель и о чудо датчик начал работать правильно. Все показатели по топливным коррекциям пришли в норму. Если оборван нагреватель то колхозить всякие лампочки просто потому что бы чек не горел не вижу смысла. Даже как временное решение. Замена однозначно.

Монтажный блок предохранителей и реле, расположенный (блок) под панелью приборов (УВ)

Схема 3. Система пуска двигателя и заряда аккумуляторной батареи: 1,2, 3, 4, 6 - предохранители; 5 - выключатель (замок) зажигания; 7 - реле стартера; 8 - стартер; 9 - генератор; 10 - аккумуляторная батарея; 11 - дополнительный блок предохранителей

Схема 4. Электронная система управления двигателем: 1 -9 - предохранители; 10 - катушка зажигания; 11 - диагностический датчик концентрации кислорода; 12 - управляющий датчик концентрации кислородно-
электромагнитный клапан продувки адсорбера; 14 - ЭБУ; 15 - датчик скорости автомобиля; 16 - выключатель гидроусилителя рулевого управления; 17 - датчик положения дроссельной заслонки; 18 - датчик температуры охлаждающей жидкости; 19 - клапан холостого хода; 20 - датчик детонации; 21 - экран жгута проводов датчика; 22 - датчик положения коленчатого вала; 23 - электробензонасос; 24 - реле основного вентилятора охлаждения; 25 - дополнительный вентилятор охлаждения; 26 - основной вентилятор охлаждения; 27 - датчик температуры; 28, 29, 30, 31 - форсунки; 32 - реле электробензонасоса; 33 - реле дополнительного вентилятора охлаждения; 34 - реле основного вентилятора охлаждения

Схема 5. Панель приборов: 1,2- предохранители; 3 - панель приборов; 4 - выключатель сигнальной лампы стояночного тормоза; 5 - датчик сигнализатора уровня тормозной жидкости; 6 - датчик давления пнализатора уровня охлаждающей жидкости; 7 - датчик сигнализатора уровня охлаждающей жидкости; 8 - дополнительный датчик уровня топлива; 9 - датчик уровня топлива

Схема 6. Система пассивной безопасности: 1 - предохранитель; 2- электронный блок управления и диагностики; 3 - пред натяжитель ремня безопасности водителя; 4 - преднатяжитель ремня безопасности переднего пассажира; 5 - модуль подушки безопасности пассажира; 6 - модуль подушки безопасти водителя; 7 - вращающийся соединитель на рулевой колонке

Схема 7. Антиблокировочная система тормозов (ABS): 1 - предохранитель; 2- датчик замедления; 3- гидроэлектронный блок; 4- датчик правого заднего колеса; 5- датчик левого заднего колеса; 6 - датчик правого переднего колеса; 7 - датчик левого переднего колеса

Схема 8. Наружное и внутреннее освещение автомобиля: 1 - выключатель заднего противотуманного фонаря; 2, 6, 7, 8, 11, 13 - предохранители; 3 - реле заднего противотуманного фонаря; 4 - реле противотуманных фар; 5 - выключатель противотуманных фар; 9 - реле ламп габаритных огней; 10 - реле ближнего света; 12 - реле дальнего света; 14 - регулятор яркости подсветки комбинации приборов; 15 - регулятор электрокорректора фар; 16 - электрокорректор правой фары; 17 - правая блок-фара; 18 - электрокорректор левой фары; 19 - левая блок-фара; 20 - переключатель наружного освещения; 21 - подсветка включателя световой сигнализации; 22, 23 - передние габаритные огни; 24, 25 - фонари освещения номерного знака; 26, 27 - задние габаритные огни; 28, 29 - противотуманные фары; 30, 31 - задний противотуманный фонарь

Схема 9. Световая и звуковая сигнализация, электрообогрев сидений и диагностический разъем: 1, 2, 3, 4, 8, 11, 14 - предохранители; 5 - выключатель стоп-сигналов; 6 - резервный выключатель; 7 - подсветка пепельницы; 9 - реле звуковых сигналов; 10 - вращающийся соединитель; 12 - выключатель обогрева сиденья водителя; 13 - выключатель обогрева сиденья пассажира; 15 - диагностический разъем; 16- нагревательный элемент сиденья пассажира; 17 - нагревательный элемент сиденья водителя; 18 - звуковые сигналы; 19- выключатель звуковых сигналов; 20 - выключатель подсветки пепельницы; 21 - прикурива 22 - розетка для дополнительных электроприборов; 23 - резервные фонари; 24 - стоп-сигналы; 25 - дополнительный стоп-сигнал

Схема 10. Очистители и омыватели ветрового стекла и стекла двери задка: 1,2- предохранители; 3 - переключатель стеклоочистителя двери задка; 4 - электродвигатель стеклоомывателя окна двери задка; 5 - моторедуктор стеклоочистителя двери задка; 6 - реле управления стеклоочистителем ветрового стекла; 7 - переключатель очистителя и омывателя ветрового стекла; 8 - контакты переключателя омывателя ветрового стекла; 9 - электродвигатель стеклоомывателя ветрового стекла, моторедуктор стеклоочистителя ветрового стекла

Схема 11. Электропривод наружных зеркал заднего вида: 1 - дистанционный пульт управления боковыми зеркалами заднего вида; 2 - предохранитель; 3 - правое наружное зеркало заднего вида; 4 - левое наружное зеркало заднего вида

Схема 12. Блок управления электрооборудованием кузова: 1 - фонарь освещения передней части салона; 2 - фонарь освещения центральной части салона; 3 - фонарь освещения задней части салона; чслючатель обогрева стекла двери задка; 5, 6, 7, 8, 12, 13 - предохранители; 9 - лампа подсветки замка зажигания; 10 - датчик наличия ключа в замке зажигания; 11 - индикатор противоугонной сигнализаций - моторедуктор привода замка передней левой двери; 15 - моторедуктор привода замка правой передней двери; 16 - моторедуктор привода замка левой задней двери; 17 - моторедуктор привода замка правой задней двери; 18 - моторедуктор привода замка двери задка; 19 - выключатель сигнализации открытия дверей; 20 - выключатель аварийной сигнализации; 21 - блок управления электрооборудованием 22, 23, 24 - лампы указателей поворота правого борта; 25, 26, 27 - лампы указателей поворота левой стороны; 28 - выключатель освещения на левой передней двери; 29 - выключатель освещения
на правой чней двери; 30 - выключатель освещения на двери задка; 31 - предупреждающий зуммер; 32 - выключатель индикатора непристегнутого замка ремня безопасности; 33 - выключатель открытия двери задка; 34 - пампа сигнализатора открытой двери; 35 - выключатель открытия правой передней двери; 36 - выключатель открытия левой задней двери; 37 - выключатель открытия правой задней двери; 38 - лампа сигнал чоа незакрытой двери; 39 - выключатель открытия левой передней двери; 40 - нагревательный элемент стекла двери задка

Схема 13. Электроприводы боковых стекол автомобиля: 1 - центральный блок управления стеклоподъемниками; 2 - переключатель управления стеклоподъемником правой передней двери; 3- переключатель управления стеклоподъемником левой задней двери; 4 - переключатель управления стеклоподъемником правой задней двери; 5 - блок управления электрооборудованием кузова; 6 - мотоедуктор стеклоподъемника правой задней двери; 7 - моторедуктор стеклоподъемника левой задней двери; 8 - моторедуктор стеклоподъемника правой передней двери; 9 - моторедукгор стеклоподъемника левой передней двери

Схема 14. Системы вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха: 1, 2, 3,
4 - предохранители; 5 - реле управления электродвигателем вентилятора салона; 6 - переключатель интенсивности подачи воздуха в салон; 7 - добавочные резисторы; 8 - электродвигатель вентилятора салона; 9 - реле электродвигателя вентилятора салона; 10 - электромагнит муфты включения компрессора кондиционера; 11 - предохранитель; 12- реле включения компрессора; 13 - комбинированный датчик давления; 14 - выключатель кондиционера; 15 - моторедуктор заслонки рециркуляции воздуха

Схема 15. Элетропривод люка крыши: 1,2 — предохранители; 3 — переключатель электропривода
люка крьши; 4 — электропривод люка крыши

Схема 16. Магнитола автомобиля: 1,2 — предохранители; 3 — автомагнитола; 4, 5, 6,
7 — динамики

ПРЕДИСЛОВИЕ

УВАЖАЕМЫЙ ПОКУПАТЕЛЬ!

ши благодарим вас за доверие к нашей продукции. Мы рады видеть вас среди поклонников автомобилей
марки Vortex, которые по настоящему умеют ценить их достоинства. Коллектив нашей компании по праву
гордится качеством создаваемых нами автомобилей.

В настоящем руководстве приведена информация по эксплуатации вашего нового автомобиля Vortex

Tingo. Пожалуйста, внимательно прочитайте его перед тем, как сесть за руль, и выполняйте все инструк-
ции и рекомендации, приведенные в нем. При соблюдении вами всех правил данного руководства вам га-
рантировано удовольствие от безопасной и долговременной эксплуатации вашего автомобиля.

Мы настоятельно рекомендуем вам проходить плановое техническое обслуживание, а также проводить

Помните, что данное руководство является неотъемлемой частью автомобиля. При перепродаже вами

автомобиля Мы просим вас передать данное руководство новому владельцу.

Вся информация, содержащаяся в настоящем руководстве, действительна на момент его публикации.

Политика компании состоит в непрерывном улучшении качества автомобиля и его потребительских харак-
теристик, а также в постоянном совершенствовании его конструкции, поэтому мы оставляем за собой пра-
во вносить изменения в конструкцию автомобиля без предварительного уведомления владельцев.

Данное руководство применимо ко всем выпускаемым на данный момент модификациям модели Vortex

Tingo и включает в себя технические характеристики и описания как стандартного, так и дополнительного
оборудования. Поэтому следует учитывать, что некоторые системы и оборудование, описываемые в на-
стоящем руководстве, могут отсутствовать в комплектации вашего автомобиля.

Иногда можно столкнуться с такой проблемой, как троение двигателя Чери Тиго. Вызвано это может быть множеством факторов, и установить реальную причину зачастую бывает проблематично.

Проявляется троение весьма характерно, и пропустить такую проблему практически невозможно. Среди факторов, указывающих на наличие необходимости диагностики и ремонта можно выделить:

На холостых оборотах четко видно подергивание и потряхивание двигателя, появляются сильные вибрации, которые могут передаваться даже на кузов.
Наблюдается существенное снижение мощности силового агрегата Чери Тиго. Вероятным будет образование провалов в момент нажатия педали акселератора, разгон может сопровождаться рывками.
Вышеописанные факторы обычно сопровождаются ростом потребления топлива без каких-либо дополнительных причин.
Загорается значок чека на приборной панели.
На холостых оборотах нет стабильной работы двигателя, обороты плавают в большом диапазоне.

При возникновении троения двигателя не стоит откладывать поиск причины и ее устранение надолго. Иначе это может послужить причиной дорогостоящего ремонта в дальнейшем.

Среди основных причин, по которым может троить двигатель Чери Тиго, можно выделить такие:

Допущенные ошибки при выставлении момент зажигания.
Выход из строя свечей зажигания.
Повреждение высоковольтных проводов, что приводит к отсутствию искры на свече.
Подсос воздуха во впускном коллекторе.
Прогорание поршней или клапанов, или возникновение других проблем в цилиндропоршневой группе.
Нарушение фаз газораспределения в результате проскальзывания или нарушения целостности ремня ГРМ.
Износ отдельных деталей клапанной группы.
Пробивание прокладкиГБЦ Чери Тиго.
Забивание воздушного фильтра, что препятствует попаданию достаточного количества кислорода для формирования топливовоздушной смеси.
Повреждение вакуумной мембраны регулятора угла опережения зажигания.
Использование низкокачественных или несоответствующих запчастей при проведении ремонта.
Сбои в настройках электронного блока управления.

Большинство проблем исключаются или подтверждаются путем проведения стандартной диагностики. Куда сложнее найти отдельные проблемы, например, связанные с работой блока ЭБУ.

Устраняем троение двигателя Чери Тиго – обнуление ЭБУ

Проблема заключалась в следующем – перестали нормально работать 3 и 4 цилиндры. При этом никаких поломок обнаружено не было. В конечном итоге было принято решение обнулить ЭБУ.

Для этого необходимо снять клеммы аккумулятора. После чего соединить их и зафиксировать.

Ни в коем случае не подключаем их в таком виде к аккумулятору.

После этого включаем зажигание и включаем максимально всю электронику – кондиционер, печку, аварийку и прочее оборудование. Оставляем в таком состоянии автомобиль на полчаса.

Далее отключаем всю электронику и подключаем аккумулятор. Заводим автомобиль и даем ему немного поработать на холостых оборотах.

Только после этого выезжаем на дорогу и проезжаем несколько километров в том режиме, в котором обычно эксплуатируется Чери Тиго, с небольшим ускорением. Это позволит настроить желаемый режим работы ЭБУ в дальнейшем.

Читайте также: