Volvo s60 тюнинг японский erst
Приветствую уважаемый коллектив!
Расскажите мне, пожалуйста
1) Какие узлы S60 несовместимы с S60R, трудно достать или особо дороги?
2) Как ведет себя АКПП на моделях 2003-2004 года. Есть ли смысл брать 2005-2006, или коробки стоят одинаковые?
3) Дорожный просвет у S60R 126 мм? Каталоги расходятся в показаниях..
Эрка вообще неоправданно дорогая в обслуживании и небезопасная в плане ресурса двигателя и коробки машина. Да ещё и неликвидная в силу этого. Это авто для коллекционера, а не чтобы ездить. Ну или по 10000 в год. Если же хотите что-то быстрое такого типа на каждый день и не за нереальный ценник - то либо Пассат 3.2, либо Инфинити G35x. Оба - полноприводные.
Спасибо за совет.
Вот эти два момента - АКПП и ДВС - меня и беспокоят больше всего.
Потому как на предыдущей трёшке в 46 кузове я с ними напрыгался достаточно.
В среднем, 50 т.р. на 20 т.км. - это реальная цифра по расходам на ремонт + то ?
Смысл эрки на АКПП отпадает. Ибо до стони она едет как 2,5Т АВД (210 коней). Если и брать эрку, то на РКПП.
Автомоат на эрке до 05 модельного года стоит - один, впрочем как и на всех остальный вольво начиная с 00 года: ипонская 5-ступка AW55.
На Т6 модели (ы80, чс90), а также на 6-горшковые атмосферные 80-тки ставилась GM-кая каропка 4-ступка.
Умрет эта каропка (AW55) на эрке быстро и как правило, сейчас продаются машины либо уже с отремонтированной каропкой, либо дохлой.
Есть конечно прецеденты и с живыми, но там ездили знающию люди и соотв образом "продляли" каропкам жисть.
С 05 модельного года пошла уже 6-ступенчатая каропка TF80
AW55 - варит 350 момента
TF80 - варит 400 момента
Стоковый момент на эрке - 400 единиц.
Двигатель нормальный :) не надо ля-ля :) ненормальные владельцы, которые его не правильно обслуживают :)
Что отличается у обычной 60-тки и эрки - подвеска.
На эрках стоит трехстпупанчатая так называемая FOUR-C. Вот тут действительно не айс, ибо заменить форси на обычную нельзя, а стоит один амор форсишной подвески 20-25 рублей, в зависимости от жадности продавца. Справедливости ради замечу, что форси ставилась и на обычные 60-тки, правда в более простом двухступенчатогм исполнении.
Есть еще момент - тормоза. Эрка в стоке идет с 17 брембо. стоят они естественно дороже, чем обычные 15/16 тормоза.
Вот пожалуй и все глобальные отличия.
з.ы. Как приятное дополнение. в эрках до конца рока выпуска ставили щеточки на фарах. На 60-тках и других моделях их прекратили ставить толь с 04, толь с 05 модельного года.
з.ы.ы. про налог грить не буду :) раз берешь - то в курсе, но в соотв с действующим сейчас законодательством за 300 сил в год отдашь 45 рублей.
При заказе увеличения мощности или выборе нескольких опций, скидка на опции 20%.
При заказе опций без увеличения мощности, стоимость опции на 20% больше.
* Для достижение вышеуказанных цифр, требуется использование качественного топлива с октановым числом не ниже 98, рекомендуется 100, при использовании 95 бензина, показатели будут отличаться.
| Название опции | Описание опции | Цена |
|---|---|---|
| Снятие ограничения скорости | Снятие ограничение скорости. | Бесплатно |
| Изменение максимальных оборотов | Изменение отсечки оборотов в режиме P/N | 5 000 |
| Отключение контроля катализаторов | Программное отключение 2-го лямбда зонда и контроля катализаторов. | Бесплатно |
| Отключение вихревых заслонок | Программное отключение вихревых заслонок. | 8 000 |
| Отключение ошибок | Отключение одной или более ошибок, по номерам. | 5 000 |
| Прострелы | Программная реализация прострелов на сбросе газа. | 15 000 |
| Отключение иммобилайзера | Программное отключение иммобилайзера. | 18 000 |
| Прогрев катализатора | Отключение режима прогрева катализатора | 5 000 |
| Отключение функции Start / Stop | Отключение функции Start / Stop | 5 000 |
| Страховка двигателя и КПП после чип-тюнинга | ||
При заказе увеличения мощности или выборе нескольких опций, скидка на опции 20%.
При заказе опций без увеличения мощности, стоимость опции на 20% больше.
* Стоимость указана только за прошивку мотора, без учета дополнительного железа которое может потребоваться.
** Прошивка уровня Stage 2 не допускает использования топлива с октановым числом ниже 98, рекомендуется 100.
| Название опции | Описание опции | Цена |
|---|---|---|
| Снятие ограничения скорости | Снятие ограничение скорости. | Бесплатно |
| Изменение максимальных оборотов | Изменение отсечки оборотов в режиме P/N | 5 000 |
| Отключение контроля катализаторов | Программное отключение 2-го лямбда зонда и контроля катализаторов. | Бесплатно |
| Отключение вихревых заслонок | Программное отключение вихревых заслонок. | 8 000 |
| Отключение ошибок | Отключение одной или более ошибок, по номерам. | 5 000 |
| Прострелы | Программная реализация прострелов на сбросе газа. | 15 000 |
| Отключение иммобилайзера | Программное отключение иммобилайзера. | 18 000 |
| Прогрев катализатора | Отключение режима прогрева катализатора | 5 000 |
| Отключение функции Start / Stop | Отключение функции Start / Stop | 5 000 |
| Страховка двигателя и КПП после чип-тюнинга | ||
При заказе увеличения мощности или выборе нескольких опций, скидка на опции 20%.
При заказе опций без увеличения мощности, стоимость опции на 20% больше.
* Стоимость указана только за прошивку мотора, без учета дополнительного железа которое может потребоваться.
** Прошивка уровня Stage 3 не допускает использования топлива с октановым числом ниже 98, рекомендуется 100.
| Название опции | Описание опции | Цена |
|---|---|---|
| Снятие ограничения скорости | Снятие ограничение скорости. | Бесплатно |
| Изменение максимальных оборотов | Изменение отсечки оборотов в режиме P/N | 5 000 |
| Отключение контроля катализаторов | Программное отключение 2-го лямбда зонда и контроля катализаторов. | Бесплатно |
| Отключение вихревых заслонок | Программное отключение вихревых заслонок. | 8 000 |
| Отключение ошибок | Отключение одной или более ошибок, по номерам. | 5 000 |
| Прострелы | Программная реализация прострелов на сбросе газа. | 15 000 |
| Отключение иммобилайзера | Программное отключение иммобилайзера. | 18 000 |
| Прогрев катализатора | Отключение режима прогрева катализатора | 5 000 |
| Отключение функции Start / Stop | Отключение функции Start / Stop | 5 000 |
| Страховка двигателя и КПП после чип-тюнинга | ||
При заказе увеличения мощности или выборе нескольких опций, скидка на опции 20%.
При заказе опций без увеличения мощности, стоимость опции на 20% больше.
* Стоимость указана только за прошивку мотора, без учета дополнительного железа которое может потребоваться.
** Прошивка уровня Stage 4 не допускает использования топлива с октановым числом ниже 98, рекомендуется 100.
Приезжайте на диагностику
Оставьте машину на несколько часов для настройки
Почему Seven Force
В нашей команде собран опытный персонал, который позволяет в кратчайшие сроки и максимально качественно выполнить поставленную задачу.
У нас множество готовых и проверенных решений на все популярные авто, но мы также можем индивидуально внести изменения в софт по вашему желанию.
Вы производите оплату только после тестовой поездки и если вас все устраивает, то вы оплачиваете данную услугу.
На все наши работы мы предоставляем официальные документы и гарантию на срок в 1 год.
Чип-тюнинг других модификаций Volvo S60 / S60 CC
* Реальные результаты могут отличаться на +- 5% от заявленных, исходя из температуры, топлива и состояния конкретной машины.
Чип тюнинг автомобиля Volvo S60 / S60 CC с двигателем 2.5 249 лс
При чип тюнинге Volvo S60 / S60 CC с двигателем 2.5 249 лс, возрастет мощность вашей Volvo с 249 до 290 л.с. и крутящий момент с 360 до 405 нм.
При заказе чип тюнинга, сократится время разгона Volvo S60 / S60 CC 2.5 249 лс до 100 км/ч до 6.2 сек и снизится расход топлива.
Благодаря донастройки двигателя, прирост к мощности составит более ~16% к л.с. за скромную цену в 25 000 рублей.
Не нашли свой автомобиль в списке для чип-тюнинга? Свяжитесь с нами, возможно у нас есть для вас решение.
Узнайте все интересующие вас вопросы
Свяжитесь с нашим менеджером в онлайне чате, и он ответит вам в кратчайшие сроки.
Дополнительное оборудование, R-design, общее описание, внешние элементы
Выраженная элегантность, излучающая динамику, для индивидуалистов со вкусом к эффективности.
Внешнее оформление автомобиля, общее описание
Чтобы придать Вашему автомобилю еще большую индивидуальность и эксклюзивность, Volvo разработала тюнинг-пакет, который повышает визуальную привлекательность автомобиля, делая его облик еще более динамичным и эксклюзивным.
Комплект внешней стилизации
Чтобы придать Вашему автомобилю еще большую индивидуальность, Volvo разработала тюнинг-пакет, который повышает визуальную привлекательность автомобиля. Этот тюнинг-пакет сделает Ваш автомобиль еще более динамичным и эксклюзивным.
Декоративный спойлер, передний
Придает передней части автомобиля более динамичный и эксклюзивный вид. Предлагается в трех вариантах матовой окраски, которые соответствуют другим аксессуарам во "Внешнем оформлении автомобиля", или с грунтовкой для последующей покраски.
Side scuff plate
Side scuff plate - это продукт, который своей изящной эксклюзивной отделкой связывает боковые стороны автомобиля с другими аксессуарами внешнего оформления автомобиля.
Кожух зеркала заднего вида, внешний, углеволокно
Уникальные кожухи для зеркал заднего вида с матовым покрытием из натурального углеволокна придают облику автомобиля эксклюзивный характер и подчеркивают спортивный стиль.
Кожух зеркала заднего вида, внешний
Если на Вашем автомобиле установлены черные обода, можно дополнительно улучшить его внешний вид, установив на него черные кожухи зеркал заднего вида. Относится к S60, начиная с модельного года 12-.
Спойлер для двери багажника
Стильный и подобранный по цвету спойлер крышки багажника, улучшающий и без того хорошие ходовые качества автомобиля, не повышая расход топлива, прежде всего на высоких скоростях.
Диффузор, задний
Диффузор сконструирован так, что он всегда объединяется с интегрированным наконечником для трубы. С ними задняя часть автомобиля обретает более элегантный и спортивный вид.
Диффузор, задний
Уникальный диффузор, который стандартно устанавливается на R-design. Придает автомобилю более спортивный и уверенный в себе вид.
Спортивная система выпуска отработанных газов
Уникальная система выхлопа, стандартно устанавливаемая на R-design, с двойными хромированными наконечниками для труб, которые дополнительно подчеркивают спортивный характер автомобиля.
Наконечник для трубы, двойной, встроенный
Двойной встроенный наконечник для трубы из нержавеющей стали с хромированием, дополнительно подчеркивающий спортивный и эксклюзивный облик автомобиля.
Наконечник для трубы, круглый
Уникальный хромированный наконечник для трубы, еще более подчеркивающий спортивный характер автомобиля. Серийно устанавливается на R-design.
Корректирующая краска, лак, клейкая грунтовка (Кроме Южной Кореи, Турции)
Заводской лак Volvo. Аэрозольные баллончики и ручки для подкрашивания небольших лаковых повреждений.
Copyright © 2022 Volvo Cars. All rights reserved.
Ваш список пожеланий
Список желаемых аксессуаров
Список желаемых аксессуаров
После того, как вы найдете требуемые аксессуары, вы можете добавить их к Списку пожеланий. Выберите количество и нажмите на "Добавить".
Помните, что это еще не заказ. Список пожеланий понадобится вашему дилеру Volvo, чтобы лучше помочь вам. Цвет и т.д. не указывается в Списке пожеланий. Такие детали будут обсуждаться в разговоре с вашим дилером Volvo.
Поделитесь с друзьями.
Ваш теперешний список пожеланий стал известен друзьям. Если вы внесете в него изменения впоследствии, вам придется поделиться им еще раз, чтобы ваши друзья узнали об изменениях.
Сохранить в PDF
Заполнив свой Список пожеланий, можете сохранить его в формате PDF. Откройте Список и нажмите кнопку "Сохранить как PDF".
Короткая ссылка:
VOLVO S60
Цена продажи: 44 000 ¥
Распил: 165 455 ₽
Конструктор: 216 681 ₽
VOLVO S60
Цена продажи: 53 000 ¥
Распил: 171 300 ₽
Конструктор: 222 525 ₽
VOLVO S60
Цена продажи: 57 000 ¥
Распил: 173 897 ₽
Конструктор: 225 122 ₽
VOLVO S60
Цена продажи: 61 000 ¥
Распил: 176 494 ₽
Конструктор: 227 720 ₽
VOLVO S60
Цена продажи: 63 000 ¥
Распил: 177 793 ₽
Конструктор: 229 019 ₽
VOLVO S60
Цена продажи: 63 000 ¥
Распил: 177 793 ₽
Конструктор: 229 019 ₽
VOLVO S60
Цена продажи: 73 000 ¥
Распил: 184 287 ₽
Конструктор: 235 512 ₽
VOLVO S60
Цена продажи: 73 000 ¥
Распил: 184 287 ₽
Конструктор: 235 512 ₽
VOLVO S60
Цена продажи: 75 000 ¥
Распил: 185 585 ₽
Конструктор: 236 811 ₽
VOLVO S60
Цена продажи: 78 000 ¥
Распил: 187 534 ₽
Конструктор: 238 759 ₽
VOLVO S60
| Год: 2009 | Объем: 2400 | Цена продажи: | 81 000 ¥ | |
| КПП: AT(FF) | Кузов: RB5244 | Распил: | 189 482 ₽ | ? |
| Пробег: 118 000 км. | Оценка: 3.5 | Конструктор: | 240 707 ₽ | ? |
| Лот: 3790 (JU Niigata) | Дата: 2021-11-26 | Полная пошлина | 1 196 484 ₽ | ? |
Стоимость является ориентировочной, включая все расходы в г. Владивосток. Расчёт может быть не корректным. Обратитесь к нам, оставив заявку, чтобы получить консультацию.
Цена продажи: 81 000 ¥
Распил: 189 482 ₽
Конструктор: 240 707 ₽
VOLVO S60
| Год: 2011 | Объем: 1600 | Цена продажи: | 84 000 ¥ | |
| КПП: FAT(FF) | Кузов: FB4164T | Распил: | 191 430 ₽ | ? |
| Пробег: 46 000 км. | Оценка: R | Конструктор: | 242 655 ₽ | ? |
| Лот: 4026 (TAA Minami Kyushu) | Дата: 2021-11-23 | Полная пошлина | 655 211 ₽ | ? |
Стоимость является ориентировочной, включая все расходы в г. Владивосток. Расчёт может быть не корректным. Обратитесь к нам, оставив заявку, чтобы получить консультацию.
Цена продажи: 84 000 ¥
Распил: 191 430 ₽
Конструктор: 242 655 ₽
Полная пошлина: 655 211 ₽ ?
Стоимость является ориентировочной, включая все расходы в г. Владивосток. Расчёт может быть не корректным. Обратитесь к нам, оставив заявку, чтобы получить консультацию.
VOLVO S60
| Год: 2008 | Объем: 2400 | Цена продажи: | 90 000 ¥ | |
| КПП: FAT(FF) | Кузов: RB5244 | Распил: | 195 326 ₽ | ? |
| Пробег: 74 000 км. | Оценка: 3.5 | Конструктор: | 246 551 ₽ | ? |
| Лот: 40085 (MIRIVE Aichi) | Дата: 2021-10-22 | Полная пошлина | 1 202 328 ₽ | ? |
Стоимость является ориентировочной, включая все расходы в г. Владивосток. Расчёт может быть не корректным. Обратитесь к нам, оставив заявку, чтобы получить консультацию.
Цена продажи: 90 000 ¥
Распил: 195 326 ₽
Конструктор: 246 551 ₽
VOLVO S60
Стоимость является ориентировочной, включая все расходы в г. Владивосток. Расчёт может быть не корректным. Обратитесь к нам, оставив заявку, чтобы получить консультацию.
Цена продажи: 90 000 ¥
Распил: 195 326 ₽
Конструктор: 246 551 ₽
Полная пошлина: 659 107 ₽ ?
Стоимость является ориентировочной, включая все расходы в г. Владивосток. Расчёт может быть не корректным. Обратитесь к нам, оставив заявку, чтобы получить консультацию.
VOLVO S60
| Год: 2011 | Объем: 1600 | Цена продажи: | 93 000 ¥ | |
| КПП: FAT(FF) | Кузов: FB4164T | Распил: | 197 274 ₽ | ? |
| Пробег: 104 000 км. | Оценка: 4 | Конструктор: | 248 499 ₽ | ? |
| Лот: 5769 (TAA Chubu) | Дата: 2021-12-23 | Полная пошлина | 661 055 ₽ | ? |
Стоимость является ориентировочной, включая все расходы в г. Владивосток. Расчёт может быть не корректным. Обратитесь к нам, оставив заявку, чтобы получить консультацию.
Цена продажи: 93 000 ¥
Распил: 197 274 ₽
Конструктор: 248 499 ₽
Полная пошлина: 661 055 ₽ ?
Стоимость является ориентировочной, включая все расходы в г. Владивосток. Расчёт может быть не корректным. Обратитесь к нам, оставив заявку, чтобы получить консультацию.
VOLVO S60
S60_2.4 Sports Edition
Цена продажи: 108 000 ¥
Распил: 207 014 ₽
Конструктор: 258 240 ₽
VOLVO S60
Стоимость является ориентировочной, включая все расходы в г. Владивосток. Расчёт может быть не корректным. Обратитесь к нам, оставив заявку, чтобы получить консультацию.
Цена продажи: 111 000 ¥
Распил: 208 962 ₽
Конструктор: 260 188 ₽
Полная пошлина: 672 744 ₽ ?
Стоимость является ориентировочной, включая все расходы в г. Владивосток. Расчёт может быть не корректным. Обратитесь к нам, оставив заявку, чтобы получить консультацию.
VOLVO S60
S60_2.5T Sports Limited Edition
Цена продажи: 114 000 ¥
Распил: 210 911 ₽
Конструктор: 262 136 ₽
VOLVO S60
Стоимость является ориентировочной, включая все расходы в г. Владивосток. Расчёт может быть не корректным. Обратитесь к нам, оставив заявку, чтобы получить консультацию.
Цена продажи: 116 000 ¥
Распил: 212 209 ₽
Конструктор: 263 435 ₽
Полная пошлина: 675 991 ₽ ?
Стоимость является ориентировочной, включая все расходы в г. Владивосток. Расчёт может быть не корректным. Обратитесь к нам, оставив заявку, чтобы получить консультацию.
VOLVO S60
Стоимость является ориентировочной, включая все расходы в г. Владивосток. Расчёт может быть не корректным. Обратитесь к нам, оставив заявку, чтобы получить консультацию.
Цена продажи: 126 000 ¥
Распил: 218 703 ₽
Конструктор: 269 928 ₽
Полная пошлина: 682 484 ₽ ?
Стоимость является ориентировочной, включая все расходы в г. Владивосток. Расчёт может быть не корректным. Обратитесь к нам, оставив заявку, чтобы получить консультацию.
VOLVO S60 поиск по году
VOLVO S60 поиск по кузову
Каталог японских авто S60
Цены на S60 указаны в Японских йенах. В этом разделе вы можете посмотреть по каким ценам на аукционах продаются S60 . Цены со всеми расходами можете уточнить у менеджера отправив заявку. Б/у авто S60 выгоднее покупать в Японии, плюс вы получаете авто без пробега по РФ с понятной историей. Наши менеджеры помогут вам подобрать S60 с аукциона Японии. В Японии большой выбор комплектаций S60 в отличие от авто рынка в РФ. Перед покупкой S60 ознакомьтесь с отзывами наших клиентов.
Всё супер. Машинку получили. Ребята молодцы отработали на все 100. По приезду машины во Владик - выполнили все мои пожелания. Колеса, ТО, потолочный монитор и много ещё. На отправке неделю в очереди на автовоз и через 11 дней в Москве. Отмыли и чудо космолёт радует.
Не стоит бояться покупки через эту компанию.
г. Новоуральск Свердловской обл.
Решил поменять автомобиль, но не знал к кому обратиться. После просмотра битвы за хайп Ивана Килина выбрал компанию "Япония Транзит" . Сделал заявку( в середине сентября 2019 года). Тут же перезвонил сам директор компании Дмитрий, обсудили вопросы и условия, после чего заключили договор.
Далее со мной работал менеджер Сергей. Он предлогал варианты нужной мне комплектации, вел меня на ставках в Японии. Спасибо ему огромное за понимание, помощь, поддержке.
В ноябре 2019 ставка сработала и вот я счастливый обладатель Тойота Приус Альфа 2015 года выпуска, оценка 4 балла, комплектацией G- тоуринг селекцион.
После покупки со мной работал менеджер Максим- которому я особенно благодарен. Внимательный, вежливый, профессионально подкованный молодой человек.
По моей просьбе был сделан дитейлинг, проверена гибридная система, перетяжка руля экокожей.
В подарок мне компания " Япония Транзит " прислали благодарственное письмо за выбор их компании, рамки для номеров, толстовку с логотипом компании, фирменный ароматизатор "Екоша".
Не хотелось бы о плохом, но ложка дегтя есть- это касается компании по автоперевозкам " Фрейт Лайн". Мой вам совет: не переводите сразу деньги на карту перевозчику, а сначала заключайте договор, в котором оговорены сроки отгрузки и доставки автомобиля до места назначения. Моя машина шла с 16 ноября по 25 декабря.
И отдельное благодарность директору компании "Япония -Транзит" Дмитрию- ответственный, целеустремленный,грамотный, знающий и болеющий за своё дело, всегда на позитиве. Поддерживал и давал дельные советы на протяжении всей нашей сделки.
"Япония Транзит"- вы лучшие. Ни разу не пожалел в выборе Вашей компании. Если буду покупать ещё автомобиль- то только с Вами.
Мы с Вами. Удачи и процветания в Вашем нелегком деле.
Спасибо Вам огромное!
С уважением, Виктор.
Читайте также: