Стартер киа спортейдж 3 где находится
Морозы в Красноярске ,перед новым годом, установились под -30 стабильно.Машина исправно заводилась с пульта,но 3 дня назад этого не произошло..Пробовал запустить с ключа результат-щелчки реле и нет прокрутки стартера.Что делать??прикурил- несколько щелчков и стартер схватил,машина завелась.Ну, думаю аккумулятор.Он у меня ветеран,судя по штампам август 2012. Купил новый,поставил- опять щелчки!!опять прикурил- машина завелась..Все понятно, надо ехать в сервис..Сняли стартер,доступ к нему очень не прост.Необходима яма и демонтаж корпуса воздушного фильтра,только так можно подлезть.Стартер оказался в очередной хорошем состоянии - щеток ещё на 2/3.Мозги парило вытяжное.Оно не разборное .Чему там ломаться не пойму?Обычный электромагнит.Купил фирмы " валео" за 2800 р.Предлогался и китайский вариант,он на тысячу дешевле.Поставили,собрали. За все отдал 5тр.Запуск стал стабильным как с пульта так и с ключа.Надеюсь что болячку вылечил,тк морозы что -то уходить не собираются..Всех с наступающим.
Когда ваш автомобиль работает нормально, все в порядке, однако, если у него часто возникают проблемы, вы можете начать строить догадки, особенно если ваш автомобиль не заводится. В этом посте мы узнаем, где находится стартер Kia Sportage, это поможет вам решить проблемы с зажиганием. Для этого мы сначала объясним роль стартера, а затем где стартер на Kia Sportage И, наконец, как поменять стартер автомобиля.
Роль стартера в вашем Kia Sportage
-
Соленоид: эта часть представляет собой электрическое реле, которое будет работать как переключатель, оно будет активироваться ключом вашего Kia Sportage и пропускать ток от вашей батареи к блоку двигателя вашего генератора.
Блок двигателя: основной элемент вашего генератора, это тот, который будет приводить в движение маховик вашего Kia Sportage и развивать достаточную скорость для запуска двигателя.
Где стартер на Kia Sportage?
Теперь, когда мы быстро подробно рассказали, что такое стартер и как он работает, мы ответим на вопрос, который большинство из вас должны задать себе. где стартер на базе Киа Спортейдж? Найти стартер довольно легко, очевидно, это крупный компонент, который почти постоянно будет размещаться в одном и том же месте. Ниже мы познакомим вас с двумя возможными местами для стартера вашего автомобиля.
Расположение стартера на классическом Kia Sportage
Первый и самый простой случай, когда можно найти стартер Kia Sportage с обычным мотором (подразумевается без запуска и остановки). У стартера есть особая функция - запускать двигатель вашего автомобиля, для этого он должен постоянно быть рядом с маховиком блока двигателя этого потому что это компонент, который он активирует при использовании. Маховик расположен на стыке коробки передач и двигателя.
Расположение стартера на Kia Sportage с запуском и остановкой
А теперь второй возможное стартовое расположение вашего Kia Sportage . Этот случай встречается гораздо реже. Это как раз относится к двигателям, оснащенным пуско-остановкой, и хороший их компонент будет оснащен стартером, расположенным рядом с маховиком. Тем не менее, в некоторых конкретных сериях или двигателях стартер вашего Kia Sportage может быть встроен в ваш генератор переменного тока, тогда он называется стартер-генератор, чтобы обнаружить это не намного проще, найдите свой ремень для аксессуаров, и вы должны узнать больше стартовый блок.
Как поменять стартер на Киа Спортейдж?
-
, если вы не знаете, как это сделать, не думайте дважды, чтобы ознакомиться с нашим контентом, в котором указано, как это сделать, не рискуя.
Найдя стартер, ослабьте крепления, которые удерживают его в блоке двигателя, обычно их будет 2 или 3
Если вам нужно больше руководств по Kia Sportage, перейдите на наш Kia Sportage категория.
Для автомобилей Kia Sportage 1 и следующих поколений, присущи неисправности стартера. Они совпадают друг с другом, проявляются одинаково. Стартер Киа Спортейдж – непростой прибор.
При этом, каждый автомобилист может произвести его замену самостоятельно. А вот отремонтировать механизм без имеющегося опыта не получится.
Диагностика неисправностей стартера Киа Спортейдж 1
Электрические проблемы
Если машина не заводится, нужно проверить работоспособность электрических элементов. Рассмотрим источники проблемы:
- Недостаточный заряд аккумуляторной батареи. В данном случае, за дефект стартера принимают разряженный АКБ. Чтобы не ошибиться, надо проверить заряд и прочность закрепленных клемм.
- Отказало зажигание. Часто случается в Киа Спортейдж 3. За поломку детали, принимают повреждение соединяющих контактов.
Механические неисправности
Эти недочеты связаны с механическими элементами узла. Подобные неисправности сопровождаются шумом, звуками. К примеру, посвистыванием или скрежетанием. С этим связаны следующие неполадки:
- Нарушение зубцов шестеренки. При этом, передача усилий на маховик прекращается.
- Заедание ротора или статора. Можно заметить поломку по прекратившейся работе электрического двигателя.
Диагностика
Ниже представлены стартерные неисправности, а также их диагностирование.
Признак | Причина | Устранение |
Стартер вибрирует или издает звуки | Неправильное закреплены или ослаблены болты | Проверить детали крепления |
Маховик неподвижен, якорь совершает вращение | Пробуксовывание муфты свободного хода | Замена муфты |
Включая зажигание, слышен треск | Обрыв обмотки реле или замыкание | Замена реле |
Какой стартер для Киа Спортейдж выбрать
В начальной модификации NB-7 2.0 МТ бензин 1995 года выпуска установлена деталь прямого привода (без редуктора) 12 – вольтовая 0,9 Квт
Если нужна замена стартера Kia Sportage, то можно выбрать один из представленных ниже приборов:
Производство | Артикул | Цена |
Motorherz | STD0640RB | 3050 |
Valeo | 438 115 | 9200 |
Mando | BN0K90018400C | 6500 |
Как снять и заменить стартер Киа Спортейдж
Произвести замену самому нетрудно. Перед этим, отключите кабель от отрицательной клеммы АКБ, снимите защиту двигателя.
Дизельный мотор
- Выкручиваем болты крепления прибора. Сделать это лучше из-под капота.
- Автомобиль поднимаем на домкрате.
- Снимаем кабели клемм. Не утеряйте стопорную шайбу.
- Скрутите два нижних болта и снимите стартер.
Установка на место производится в обратном порядке. Обязательно, затяните крепления потуже.
Бензиновый двигатель
В этом случае, деталь располагается над выпускным коллектором. Замена производится по следующему алгоритму:
- Выкручиваем 2 болта с выпускного коллектора, снимаем нижние болты кронштейна.
- Изымаем кронштейн.
- Откручиваем гайку, крепящую стартер. Вытаскиваем механизм из купола. И подвешиваем на проволоке.
- Сверху отсоединяем шнур от клеммы.
- Снимаем стартер снизу.
Установка производится в обратном порядке. Уделите внимание затяжке болтов, закрепляющих кронштейн.
Стартер Kia Sportage
Поломка стартера Киа Спортейдж приводит к проблемам с запуском двигателя. Оптимально устранять неисправности сразу после появления признаков поломки. Нужно знать особенности диагностики, замены и подбора комплектующих для этого автомобиля.
Неисправности стартера
На Киа Спортейдж 1, а также последующих модификациях проблемы со стартером вполне характерны. Они примерно одинаковы, проявляются одинаковыми признаками. Это значительно упрощает диагностику.
Важно понимать, что стартер довольно сложный прибор. Заменить его может любой автолюбитель, а вот произвести ремонт самого стартера без навыков работы с электродвигателями практически невозможно.
Электрические проблемы
Если стартер не работает и автомобиль не заводится следует в первую очередь проверить состояние электрических компонентов. Причин тут может быть несколько.
Механические неисправности
Другая группа поломок касается механических компонентов узла. Зачастую такие поломки сопровождаются различными звуками, например, скрежетом или свистом. Разберем основные неисправности.
- Повреждение зубцов шестерни. В этом случае невозможно передать усилие на маховик.
- Разрушение подшипника.
- Заклинивание статора или ротора. При этом, работа электродвигателя становится невозможной.
Диагностика
В таблице ниже можно найти самые распространенные поломки стартера, а также способы диагностики.
Какой стартер купить
Зачастую у водителей возникает вопрос, какой стартер лучше установить. Сложности добавляет большой выбор оригиналов, на модель может ставиться один из трех стартеров. Подобный выбор осложняет подбор. Также имеются аналоги, в целом не уступают оригинальным деталям.
Оригинал
Каталожный номер стартера на Киа Спортейдж 36100-2y100. Обратите внимание, что подбор должен производиться по VIN-номеру. Имеется несколько модификаций от разных производителей. Всего предлагается три варианта:
Также имеются некоторые различия между поколениями.
Аналог
Неоригинальных стартеров в продаже достаточно много. Многие не отличаются по качеству. Перечислим наиболее надежные варианты:
- FENOX №ST31130;
- NIPPARTS №N5210309;
- ERA №220384.
Все перечисленные детали можно устанавливать на Киа Спортейдж без ограничений.
Как заменить стартер
Поменять деталь своими руками несложно. Работа на бензиновых и дизельных двигателях несколько отличается. Рассмотрим их по отдельности. Перед работой в обоих случаях отключают провод от отрицательной клеммы аккумулятора. Также обязательно снимают защиту двигателя.
Дизельный мотор
- Откручиваем верхние болты крепления стартера. Делают это из-под капота.
- Поднимают машину на домкрате, если нет возможности производить работу на смотровой яме.
- Снимают провода от клемм. Не потеряйте стопорную шайбу.
- Скручиваем два нижних болта и вытаскиваем стартер.
Установка производится в обратном порядке. Обязательно тщательно затянуть все крепления.
Бензиновый двигатель
На бензиновом двигателе снять стартер сложнее, он над выпускным коллектором, мешающим выполнять работу. Производится ремонт в следующем порядке.
- Откручиваем два болта крепления кронштейна для впускного коллектора.
- Снизу откручиваем еще два болта крепящих кронштейн. Делать это лучше из смотровой ямы, в крайнем случае поднимите машину на домкрате, под порог поставьте опору.
- Кронштейн снимаем.
- Выкручиваем болт крепящий стартер. Выводим его из купола. Деталь подвешиваем на проволоке к куполу.
- Отсоединяем провод от клеммы. Делать это нужно сверху.
- Вытаскиваем стартер снизу.
Установка производится в обратном порядке. Уделите внимание правильному моменту затяжки болтов, крепящих кронштейн коллектора.
Стартер Kia Sportage
Пускатель на Kia Sportage первого поколения представляет собой безредукторное устройство на 12 вольт, мощностью 0,9 кВт. Оригинальный стартер Hyundai/Kia 0K900 18 400C стоит примерно 9 тыс. рублей.
Аналоги оригинального стартера
Среди аналогов можно выделить модели:
- Valeo 438115 — 9,2 тыс. рублей;
- Mando BN0K90018400C — 6,5 тыс. рублей;
- Motorherz STD0640RB — 3 тыс. рублей.
Замена
Описание процесса снятия и установки пускового устройства на кроссовере подробно приведено ниже. Перед работой следует обзавестись комплектом необходимых инструментов и средств:
- головками 12 и 14;
- обычным 30-сантиметровым удлинителем;
- 30-сантиметровым переходником с плавающей насадкой;
- ключом трещотка и воротком;
- антиржавчиной ВД-40.
Сначала работы проводятся сверху машины, из-под капота:
- обесточить аккумулятор;
- вывернуть плюсовую клемму тягущего инструментом, собранным из трещотки, удлинителей и головки на 12 — просунуть его под коллектором впуска;
- снять также управляющую клемму втягивающего реле — держится за счёт защёлки.
Далее перейти в яму или под подъёмник:
- открутить оба верхних болта, используя удлинитель с головкой на 14;
- освободить нижнее крепление со стороны масляного фильтра тем же инструментом, но с высокой головкой;
- демонтировать цилиндр сцепления головкой на 12, отвести в сторону;
- вытащить пусковое устройство через низ.
Новый стартер нужно обязательно затягивать с моментом затяжки: болты — 37-54 Нм, клеммы — 16-23 Нм, фиксаторы гидравлического цилиндра сцепления — 19-26 Нм.
Неисправности
Самыми частыми являются неполадки электрического свойства. Причин их возникновения всего четыре:
- аккумулятор — портится или садится, окисляются клеммы;
- провода — повреждаются;
- якорь и втягивающее реле — пробои, обрыв;
- замок зажигания — неисправность контактной группы.
Не исключены также механические поломки:
- бендикс — повреждаются зубья или другие части;
- подшипник — разрушается;
- ротор — заклинивает.
Поломки легко определяются по характерным признакам:
- электродвигатель вращается легко, но не запускается двигатель — истёрлись зубья маховика или повреждена обгонная муфта;
- не срабатывает тягущее реле, отсутствует подача напряжения на управляющую клемму — неисправность в цепи питания, окисление или ослабление контактов;
- есть щелчки втягивающего, но якорь пускового устройства не функционирует, сопротивление общей цепи стремится к бесконечности или высокое — окисление проводки, замыкание на массу;
- не срабатывания реле на поворот ключа зажигания – повреждение личинки замка;
- треск и шум при попытках завести мотор, сильное нагревание стартера — пробои или обрыв в реле;
- слабое вращение электродвигателя — повреждение якоря;
- сильный скрежет, шум, вибрации при попытке запуска ДВС — износ зубьев бендикса или ослабление крепёжных болтов стартера.
Видео: замена стартера на Kia Sportage
Kia Sportage 3. это компактный кроссовер от Kia Motors. Эта модель выполнена на одной платформе со знаменитым кроссовером от Hyundai. И если рассматривать обе машины с технической точки зрения, Sportage является почти копией Hyundai IX35.
Автомобиль с тремя трансмиссиями, а также с двумя предохранителями и реле, о которых пойдет речь в этой статье, производится.
Блоки предохранителей
Как уже упоминалось, автомобиль имеет два основных блока с учтенными элементами. Один расположен под капотом рядом с двигателем, второй монтажный блок можно найти в салоне.
Оба блока обеспечивают надежную работу автомобильной системы, защищая электрические цепи от возможного перенапряжения и дальнейшей поломки.
Основной блок
Основной блок расположен под капотом. Это не сложно найти. Это устройство содержит много предохранителей, и вы можете увидеть это на схеме ниже.
В таблице ниже приведены основные предохранители, отвечающие за основные функции автомобиля.
В основном, работа этих предохранителей напрямую связана с включением двигателя автомобиля, а также с характеристиками внешних систем, включая обогрев стекла, кондиционирование воздуха и звуковые сигналы. Также здесь можно найти предохранители и реле, которые отвечают за включение / выключение щеток стеклоочистителя, указателей поворота, стартера.
Маркировка предохранителей нанесена на крышку устройства, и с помощью диаграммы вы можете понять, где находится элемент и за что он отвечает. Кроме того, каждый элемент окрашен в определенный цвет, что значительно облегчает поиск при необходимости таких, как замены.
Монтажный блок
Вы можете найти это устройство в салоне, заглянув под приборную панель. Чтобы получить доступ к предохранителям, вам нужно взять ручку монтажного блока и слегка потянуть ее на себя. Когда он открывается, вы можете увидеть количество предохранителей и реле, показанных ниже.
Видео: Замена Стартера Kia Sportage 3
Чтобы понять, какой предохранитель отвечает за что стоит посмотреть таблицу, в которой обобщены основные элементы.
Нетрудно догадаться, что большинство предохранителей отвечают за работоспособность систем, обеспечивающих комфортное пребывание в салоне и вождение. Вы также можете включить управление освещением внутри автомобиля, открывать и закрывать люк, закрывать дверные замки и обращать внимание на предохранитель на прикуривателе.
Помимо прочего, в устройстве имеются предохранители, отвечающие за работу аудиосистем, ресиверов, розеток.
Также в этом блоке находятся элементы, обеспечивающие надежную работу стеклоочистителя. Кроме того, можно отметить обогрев заднего стекла, а также сидений пассажира и водителя. Это включает в себя мойку омывателя ветрового стекла.
Таким образом, предохранители и релейные блоки обеспечивают множество функций. Без рассматриваемых проблем было бы невозможно организовать безопасную эксплуатацию такого количества цепей и систем, и машина постоянно выходила бы из строя.
Замена предохранителя
Хотя Kia Sportage 3 является довольно надежным транспортным средством, он может иногда выходить из строя в блоке предохранителей. Такие неисправности происходят из-за перегрева системы, что приводит к потере небольшой части блока предохранителей.
Перед заменой убедитесь, что блок предохранителей вышел из строя. Это можно обнаружить невооруженным глазом. Достаточно открутить крышку блока и посмотреть на элемент или, точнее, его корпус на предмет деформации из-за выгорания. Если корпус затемнен и обуглен, это означает, что предохранитель необходимо заменить.
Если вам необходимо заменить деталь для блока под капотом, потребуются следующие шаги:
- Остановка двигателя
- Откажитесь от клемм аккумулятора, тем самым остановив аккумулятор. Эти два шага необходимо выполнить по соображениям безопасности.
- Откручиваем крышку блока.
- Проверьте предохранители на наличие повреждений и проверьте цепь. Это позволит вам понять, какой элемент в машине сломан.
- Используйте пинцет, чтобы удалить перегоревший предохранитель и заменить его новым. Что касается новинок, то опытные водители предпочитают запасные предохранители в автомобиле. Они также не занимают много места.
При замене предохранителя в блоке крепления салона вам потребуется:
- Отключите аккумулятор.
- Снимите декоративную панель.
- Открутите крышку, удерживая фиксатор. Также для снятия крышки вам нужно будет открутить болты и гайки, которые надежно закреплены и закреплены.
- Снимите монтажный блок и осмотрите предохранители на предмет перегоревшего элемента.
- Заменить пинцетом.
Процесс ремонта предохранителей и реле не представляет никаких сложностей, поэтому абсолютно необязательно отправлять автомобиль на СТО.
Таким образом, Kia Sportage 3. это надежный автомобиль с двумя предохранителями и реле. Каждый блок содержит большое количество элементов, обеспечивающих безопасную работу многих электрических цепей.
Во время эксплуатации автомобиля рекомендуется регулярно проверять блоки на наличие повреждений и при необходимости заменять предохранители или реле.
Читайте также: