Стартер для компрессора холодильника своими руками
Питание холодильника от инвертора с модифицированной синусойдой. Инвертор не может запустить холодильник так .
Решил показать и рассказать о том как устроен и работает холодильный компрессор. Постарался затронуть основные .
В этом видео мы расскажем Вам о разнице плавных пусков на два и на три выхода. Купить плавный пуск можно тут .
В этом видео мы запустим весьма большой по размерам холодильник INDESIT DF-4148W От маломощного инвертора .
конденсатор параллельно пусковой обмотки компрессора холодильника для чего ставят Как отрегулировать термостат в .
Компрессор перестал запускаться, ищем способ вернуть его к жизни оптимизация:компрессор, холодильник, своими .
Привел в чувство заклинивший компрессор которым ранее качал камеры для мотороллера. Теперь тоже но только .
В свое время я хотел объединить холодильник и инвертор в одну схему, в которой бы инвертор включался и отключался .
Рассматриваем устройство пускового (пуско-защитного ) реле холодильника. Типы пусковых реле. Устройство и принцип .
Почему греется КОМПРЕССОР? Ремонт холодильника. Курсы холодильщиков. Утечка фреона, плохие обмотки Переход .
Почему не работает компрессор холодильника, механический клин компрессора, мычит и не работает. Компрессора от .
Объяснение простыми словами. Демонтаж, монтаж компрессора с пояснениями и заправка на холодильнике DAEWOO с .
Больше полезной информации о ремонте холодильников на моем сайте vashholod.by/ (см. раздел "Полезно знать")
1:00 Схема подключения 3:20 Техника безопасности 3:35 Запуск "взрыв" компрессора холодильника без пускового реле.
Краткое описание видео Несколько причин почему компрессор на холодильнике не отключается Может ли холодильник не .
Почему не запускается компрессор холодильника. Неисправности холодильника Cтинол.Подключение реле компрессора .
Выбираем самый тихий и надежный компрессор для холодильника. Односкоростной компрессор, линейный компрессор, .
Подключение Реле Холодильника своими руками. Электропроводка холодильника по цвету проводов. Ремонт .
Инверторный компрессор холодильника, сбор компрессора , как устроен компрессор, что такое инверторный, зачем .
Решил провести эксперимент, сколько масла выплюнет компрессор из холодильника в процессе продолжительной работы .
Подключение двигателя - компрессора с холодильника без реле. Бывает так, что очень срочно надо проверить компрессор .
холодильник, ремонт холодильника, ремонт холодильников, ремонт, мастер, фреон, своими руками, термостат, заменить, .
Очередное нудное видео. Я решил перемотать обмотку и записать об этом видео. весь процесс показан от разборки до .
Небольшое вступление!
Сегодня утром , я сонной походкой побрел к холодильнику и обнаружил, что ленивый скот перестал работать.
Первой мыслью было бежать в магазин за новым, но меня остановил тревожный рык голодного зверя, доносящийся из глубин желудка.
что я и не преминул сделать.
Отобедав, решил не пороть горячку и как следует всё обмозговать.
По старой доброй традиции предыдущих ремонтных публикаций я стараюсь обходиться наименьшим количеством инструментов, поскольку лютого набора ремесленных прибамбасов редко встретишь в среднестатистической российской семье.
В сегодняшнем опусе нам понадобиться на удивление мало – самый обыкновенный тестер, пару крестовых отверток и базовые знания из школьного курса физики.
Надеюсь, сей скромный багаж имеется у каждого читателя этой статьи.
Кстати, не стоит смущаться, если ваш поломавшийся холодильник не как у автора.
Шаг № 1 – проверка компрессора
Самый дорогой и технологически сложный узел любого холодильника – компрессор. В случае его поломки Whirlpool можно смело выбрасывать на помойку ввиду дороговизны и нецелесообразности последующего ремонта.
К счастью, самый дорогой узел холодильника отличается невероятной легкостью проверки работоспособности.
Освобождаем холодильник и откатываем от стены.
Чтобы снять защитную крышку компрессора нужно открутить четыре болта.
А вот и он, родимый.
Контактная группа компрессора.
Не нужно быть семи пядей во лбу, чтобы понять – для запуска компрессора в ручном режиме достаточно отсоединить контактную группу,
и с помощью кусочка провода,
замкнуть контакты двух коричневых проводков.
После чего смело втыкайте вилку в розетку. Если компрессор молчит – впору бежать в магазин за новым холодильником. Если заработал, переходим к шагу №2, не забыв перед этим соединить контактную группу обратно, поставить заднюю крышку и задвинуть холодильник на своё место.
Шаг №2 – проверка вентилятора
Поскольку наш старенький Whirlpool являет собой систему No Frost, в его конструкции присутствует вентилятор, гоняющий холодный воздух от испарителя внутри морозильной камеры.
В любом холодильном оборудовании питающая цепь компрессора всегда завязана на вентилятор, дабы при выходе из строя последнего не произошло преждевременное обмерзание трубок испарителя.
Открываем морозилку и снимаем заднюю стенку с вентилятором.
На нём всего два контакта, на которые нужно подать питание.
Для подачи питания можно использовать обрывок шнура от старого электроприбора.
Полярность значения не имеет, в худшем случае вентилятор закрутиться в другую сторону.
Если после подачи питания лопасти закрутились, переходим к шагу №3. Если нет – двигаемся в магазин запчастей, неисправность выявлена.
Шаг №3 – проверка температурного предохранителя
Итак, внимательно смотрим на морозильный отсек.
Обнаружить температурный предохранитель достаточно легко – металлический цилиндр, запаянный в прозрачный пластик.
Этот предохранитель пробивает, когда происходит перегрев тэна разморозки испарителя. Отсоединяем штекер и производим проверку обыкновенным тестером.
Отсюда можно сделать косвенный вывод, что температурный датчик испарителя тоже в порядке!
Ставим предохранитель на место и собираем морозильную камеру. Пора переходить к шагу №4.
Кстати, если температурный предохранитель показывает обрыв, одной его замены недостаточно. Нужно разобраться, почему перегревается тэн. В большинстве случаев причина кроется в таймере разморозки, и значит вам тоже полезно будет ознакомиться со следующим пунктом.
Шаг №4 – проверка таймера
Итак, мы проверили почти все узлы холодильника, но так и не выявили проблему. Лезем в холодильную камеру,
и снимаем блок управления режимами охлаждения,
в котором находятся лампа освещения (слева) и термостат с таймером (справа).
Для дальнейших манипуляций очень поможет электрическая схема холодильника, которая наклеена на задней стенке.
Из схемы видно, что в термостате ломаться нечему, тогда как таймер кишит набором разъёмов и замыкает цепи питания вентилятора и компрессора.
К счастью, он у меня механический. Электронный таймер лучше сразу отдать на диагностику в сервис.
Прежде чем вынимать из него контакты, желательно подписать маркером цвета проводов.
Теперь внимательно изучаем схему. Красно-коричневый провод от термостата должен быть замкнут с коричневым, подающим питание на компрессор и вентилятор.
Представляем описание довольно интересной конструкции – хоть и не связанной с электроникой, но, безусловно, полезной для мастеров самодельщиков. Это компрессор, построенный на основе старого компрессора из сгоревшего холодильника. Для упрощения пришлось минимизировать некоторые работы (сварка, покраска), заказав их на стороне. Конструкция сделана максимально компактной и простой в сборке с использованием базовых инструментов. Сам компрессор из сломанного холодильника элджи. Это был небольшой холодильник, из-за чего компрессор не обладал слишком большой мощностью – менее 100 Вт. Затем надо было найти баллон со сжатым воздухом. Например 12-килограммовый фреоновый.
В общем нашлось два таких цилиндра, один старый – вероятно, не раз заполненный и использованный, и второй почти новый.
Нужно теперь очистить цилиндр от старого лака и сварить 2 трубы – 1/2 к обратному клапану и 1/4 к клапану слива конденсата. У этих газовых баллонов на клапане коническая резьба. И наконец прикрутил реле давления в сборе с редуктором и маноментрами на тефлоновой ленте. Связь крепкая и тугая. В нижней части баллона – под заводским основанием цилиндра, два 4-миллиметровых плоских стержня приварены таким образом, чтобы цилиндры можно было прикрутить снизу и чтобы их не было видно снаружи. В плоских стержнях сделаны 4 отверстия и нарезаны М4. Далее всё идёт на покраску.
В качестве основы самодельного компрессора 18 мм фанера. Просверлить отверстие для сливного клапана и всех крепежных отверстий, отполировать и покрасить прозрачным лаком. Снизу прикрутить 30-мм мебельные колесики, а сверху компрессор и бак с помощью винтов М4. Сверху также расположен пусковой конденсатор на угловом стержне.
Пропан-бутановый баллон, используемый в этой конструкции, согласно параметрам от производителя выдерживают 30 бар. Так что 10 бар не должны быть проблемой для него, даже с учетом ослабления конструкции при сверлении и сварке. Реле давления настроено на 8 бар, оно включается примерно на 6 бар. Предохранительный клапан в блоке контроля давления открывается на 10 бар.
Питанием компрессора является подводящий провод 3х0,75 мм2, компрессор с оригинальным кубом, термистором и конденсатором, а также с корпусом.
По сравнению с заводскими компрессорам у этого есть преимущество в том, что он бесшумный. Реально тихий и не занимает много места. После накачки 8 бар давления через 24 часа остается примерно 6 бар. Он не плюет ни маслом, ни водой. Когда давление сбрасывается через предохранительный клапан из устья клапана, выпускается маслянистый туман.
Компрессор работал плавно даже при 6 барах на выходе. В настоящее время, даже если он не остывает – запускается без проблем! Дополнительную информацию по компрессорам читайте тут.
У каждого в жизни хотя бы раз происходила поломка домашнего холодильника. Холодильник – вещь дорогостоящая и меняем мы их не часто.
В подавляющем большинстве случаев причина неисправности проста и ремонт устройства стоит недорого. Другое дело, если из строя выходит компрессор – самый дорогостоящий узел холодильника.
В таком случае перед владельцем встает вопрос – а не сделать ли ремонт компрессора своими руками?
Ремонт компрессора холодильника своими руками
Наша статья поможет вам правильно ответить на этот вопрос.
Как устроен холодильник
- мотора-компрессора,
- конденсатора,
- осушителя,
- капиллярной трубки,
- испарителя,
- терморегулятора,
- датчика температуры (тепловое реле),
- пускового реле,
- лампы освещения,
- корпуса, включающего двери, полки, уплотнитель и прочие мелкие детали.
Принцип работы холодильника довольно прост. Компрессор, состоящий из электродвигателя и собственно компрессора, всасывает в рабочую полость газообразный фреон. Далее рабочим органом (поршень, колеса, ротор и т.п.) происходит выталкивание под давлением газа в конденсатор, где он отдает свое тепло в атмосферу. После конденсатора фреон проходит через капиллярную трубку, назначение которой – создать сопротивление и резко снизить давление фреона. После капиллярной трубки фреон попадает в испаритель, в котором он опять переходит в газообразное состояние. При этом процесс сопровождается значительным поглощением тепла внутри холодильника. Газообразный фреон вновь всасывается в рабочую полость компрессора и цикл многократно повторяется.
Как устроен компрессор
Существует несколько типов компрессоров: классический, линейный, инверторный. В подавляющем большинстве существующих холодильных агрегатов используется классический тип. Поэтому в статье мы рассмотрим устройство, принцип действия и ремонт именно такого типа компрессоров.
Видов компрессоров классического типа большое множество:
- поршневой;
- центробежный;
- роторный;
- винтовой;
- осевой;
- кулачковый;
- и другие.
Самый распространенный вид – поршневой. Устроен поршневой компрессор следующим образом: за задней стенкой холодильника располагается черного цвета бочкообразный кожух. Кожух герметичный. Из него выходят три медные трубки – две отвечают за подачу и возврат фреона, третья (запаянная) нужна для заправки хладагента. Внутри кожуха находятся электрический мотор, поршневой цилиндр и клапан.
Мотор компрессора – это асинхронный электрический двигатель. Он состоит из статора (рабочая и пусковая обмотки) и ротора (вращающийся якорь). На роторе находятся коленчатый вал, кулиса (шатун) и поршень. Двигатель выполнен заодно с цилиндром поршня и висит на четырех пружинах. Назначение пружин – сглаживать вибрации в работе.
В ходе работы двигатель нагревается до температуры в 100 градусов. На дне кожуха имеется немного минерального масла, которое, превращаясь под воздействием температуры в аэрозоль, вместе с фреоном подается в циркуляционную систему. Подачу в систему, а также на подшипники, поршень и клапан, совершает масляный насос, находящийся внутри вала ротора.
На внешней стороне кожуха располагается пусковое реле, выполняющее пускозащитную функцию. Реле не только отвечает за подачу электрического тока на двигатель, но и предохраняет его от перегрева и заклинивания.
Важная информация: более предпочтительными с точки зрения энергопотребления и долговечности являются инверторные компрессоры, но стоимость их выше классических компрессоров.
Неисправности компрессора
Признаков поломки компрессора
несколько – двигатель начинает гудеть, не включается, греется, работает непрерывно, включается и тут же выключается, вибрирует, температура в камере холодильника не понижается. Не все эти признаки говорят о проблемах самого компрессора.
- утечка фреона;
- неисправность терморегулятора;
- неисправность датчика температуры;
- неисправность пускового реле.
- порыв кабеля;
- поломка мотора;
- поломка компрессора.
Помимо перечисленных причин могут быть и совсем незначительные изменения, которые вызывают перебои в работе холодильника: перегоревшая розетка, порванный шнур питания, лопнувший уплотнитель на двери холодильника. Такие неисправности мы не будем рассматривать, так как их можно обнаружить и без прочтения этой статьи.
Диагностика и выявление причин
Прежде, чем заняться ремонтом компрессора поэтапно определите работоспособность всех остальных элементов циркуляционной системы.
Утечка фреона
Попробуйте рукой температуру конденсатора за задней стенкой холодильника. Если компрессор работает, а температура конденсатора не отличается от комнатной температуры, то вероятнее всего произошла утечка хладагента.
Неисправность терморегулятора
Терморегулятор – это маленькая пружина под круглой пластиковой ручкой в вашем холодильнике. При понижении температуры она сжимается и разъединяет электрическую цепь, при повышении температуры разжимается и цепь соединяет. Таким образом, компрессор то включается, то выключается и тем самым поддерживает в камере нужный режим.
Проверить работоспособность этого элемента можно с помощью мультиметра, замерив на нем напряжение.
Неисправность датчика и пускового реле
Датчик представляет собой биметаллическую пластину, реагирующую на температуру двигателя и размыкающую цепь в случае ее резкого повышения. Пусковое реле – это соленоид, подающий и отключающий напряжение на пусковой обмотке статора для запуска мотора.
Характерным признаком сбоя в их работе является включение компрессора на пару минут и последующее отключение.
Проверяется замером напряжения на датчике и реле с одновременным замером сопротивления обмоток статора – сопротивление будет при этом номинальным.
Порыв кабеля
Важная информация: до проверки исправности кабеля проверьте сопротивление изоляции. Для этого приложите концы мультиметра к контакту кабеля и корпусу холодильника. Показания, отличные от бесконечности, говорят о том, что холодильник пробит на корпус. В этом случае лучше обратиться в сервис.
Неисправность компрессора
Если все элементы циркуляционного контура проверены и работают исправно, необходимо провести диагностику работы компрессора. Признаком его поломки может служить характерный металлический звук в кожухе во время работы. Это дефект клапана компрессора.
Точно определить дефект можно, обрезав третью заправочную трубку и фильтр-осушитель и присоединив к ним манометрический коллектор. После включения нагнетателя создаваемое давление у исправного компрессора должно равняться 30 атм.
Неисправность мотора
Проверив исправность клапанов, переходим к диагностике мотора. Дефектов мотора может быть три:
- обрыв цепи обмоток;
- межвитковое замыкание обмоток;
- заклинивание ротора.
О первой причине будет свидетельствовать отсутствие какой-либо работы мотора при включении холодильника в сеть. При этом обрыв может произойти на одной из обмоток или на двух сразу.
О второй причине говорит непродолжительная (1-2 минуты) работа мотора до его отключения, а также сильное нагревание. Через несколько минут после остывания обмоток двигатель вновь включится на 1-2 минуты.
О заклинивании ротора можно судить по характерному гудению мотора без осуществления циркуляции хладагента в системе. Сопротивление обмоток при этом будет превышать номинальное.
Замена мотора-компрессора
Если после проведенной диагностики вы убедились, что причина поломки холодильника – неисправный мотор-компрессор, дефектную деталь придется заменить. Отремонтировать ее в домашних условиях невозможно. Как мы уже говорили в начале статьи, лучше пригласить опытного специалиста со своим инструментом и запчастями. Но если цена вопроса вас не устраивает, придется все сделать самому.
Компрессор – это запчасть, которую вполне можно купить на рынке или в специализированном магазине. Можно купить исправный компрессор б/у по сносной цене.
Необходимый ремкомплект
Для снятия и установки мотора-компрессора вам потребуются инструменты: горелка, пассатижи, накопитель для фреона со шлангом, вентили для отбора, устройство для резки трубок, трубка из меди.
Последовательность операций
- Плоскогубцами пережмите две медные трубки для фреона.
- Включите холодильник в работу на 5 минут (фреон должен перейти в жидкое состояние).
- Соедините шлангом третью заправочную трубку и накопитель фреона.
- Открыв вентиль на накопителе, в течение минуты соберите в него фреон.
- Отсоедините пусковое реле на кожухе компрессора.
- Отсоедините сетевой шнур.
- Отрежьте медные трубки от компрессора.
- Снимите старый мотор-компрессор.
- В обратной последовательности установите и присоедините новый мотор-компрессор.
- С помощью газовой горелки припаяйте три медные трубки: сначала заправочную, затем возвратную, затем нагнетательную.
- Заправьте фреоном циркуляционную систему сначала на 40%.
- Включите холодильник на 5 минут в работу, проверьте герметичность всех узлов.
- Заправьте оставшийся фреон.
- Пережмите заправочную трубку, после чего запаяйте.
- Включите холодильник в работу, проконтролируйте температурный режим во всех камерах.
Важная информация: перед заменой компрессора соберите дополнительную информацию, проконсультируйтесь лично у тех, кто занимался этой операцией, просмотрите видео замены в интернете. Лучше один раз увидеть, чем семь раз услышать.
В статье мы постарались ознакомить вас с основными неполадками в работе вашего домашнего холодильника и способами их устранения своими руками. Надеемся, наша статья будет вам полезна и поможет принять правильное решение при ремонте неисправного бытового устройства.
Читайте также: