Starline b9 twage пропадает контакт

Обновлено: 29.01.2025

Для экстренного отключения режима охраны, например, при утере или неработоспособности брелока дистанционного управления, необходимо:

1. Открыть дверь автомобиля, сигнализация включит сигналы тревоги.
2. Включить зажигание, не заводя двигатель.
3. В течении 20 секунд нажать сервисную кнопку 4 раза.
4. Выключить зажигание.

Как отключить сигнализацию Старлайн от питания?

Отсоединение сигнализации Старлайн А6

1. Открываем дверь ключом (работает сигнализация), активируем зажигание.
2. Нажимаем кнопку Valet то количество раз, которое соответствует первой цифре секретного кода.
3. Выключаем зажигание и снова его включаем.

Как снять с охраны сигнализацию Starline B9 без брелка?

Экстренная деактивация режима охраны при отсутствии брелка

1. Дверь открывается ключом, после чего стартует отсчет 20 секунд.
2. За это время нужно включить зажигание и активироватьVALET 3 раза.
3. После этого нужно выключить зажигание. Охранный режим будет отключен и мотор разблокируется.

Как сбросить настройки на сигнализации Starline B9?

Для этого необходимо:

Как разблокировать двигатель от сигнализации StarLine?

Чтобы разблокировать сигнализацию starline нужно сделать следующее:

1. Заменить батарейку в брелке управления. …
2. Открыть машину с помощью ключа и выключить сигнализацию нажатием кнопки Valet (аварийное отключение противоугонной системы).
3. Снять клеммы с аккумулятора. …
4. Отключить блок противоугонной системы.

Как привязать брелок к сигнализации StarLine B9?

Запись нового брелка:

1. При выкл. зажигании нажать сервисную кнопку Valet 7 раз.
2. Включить зажигание. Последуют 7 сигналов сирены и 7 вспышек светодиода, подтверждающих вход в режим программирования брелков.
3. Не позже 10 сек. …
4. Пропишите все брелки, которые используете, повторив п.3.

Как отключить сигнализацию Стар Лайн?

Действуйте по следующей схеме:

1. Откройте машину вашим ключом. После включения сигнализации обратите внимание на повороты. …
2. У вас есть 20 секунд для того, чтобы включить зажигание автомобиля и нажать Valet три раза.
3. Поверните ключ в зажигании и выключите его. Вы услышите пару сигналов сирены и замигает аварийное освещение.

Как отключить сигнализацию Старлайн без кнопки Валет?

Как отключить режим Valet?

1. Включаем зажигание на пару секунд, процесс выполняем быстро.
2. Находим кнопочный выключатель. В течение 10 секунд с момента отключения зажигания зажимаем кнопку на две секунды.
3. Сигнализация издаст 2 звуковых сигнала, габаритки моргнут, а светодиод загорится и погаснет. Режим Valet отключен.

Как отключить тревогу Старлайн?

Отключить тревогу можно:

Как отключить сигнализацию Starline b9 с помощью кнопки Valet?

ЭКСТРЕННОЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ (БЕЗ БРЕЛКА)

1. Откройте дверь ключом. …
2. Нажать сервисную кнопку VALET необходимое число раз, равное первому числу персонального кода.
3. Выключить и снова включить зажигание.
4. Нажать сервисную кнопку VALET необходимое число раз, равное второму числу персонального кода.
5. Выключить зажигание.

Как отключить блокировку двигателя на сигнализации Starline a9?

1. Открыть дверцу транспортного средства и запустить зажигание.
2. Надавить 4 раза на секретную кнопку в течение нескольких секунд.
3. Отключить двигатель.

Как отключить сигнализацию Starline брелком?

Отключение автозапуска на сигнализации Старлайн А91 с брелка

Делают это последовательным нажатием третьей и первой клавиш. Выбрав пиктограмму, наживают вторую кнопку и ждут мелодичного звука, после которого иконка таймера исчезнет.

На сайте работает автоэлектрик-диагност, сертифицированный специалист StarLine. Если есть вопросы по автосигнализациям задавайте их в конце статьи в комментариях или Вконтакте. Указывайте при обращение марку машины и модель сигнализации.

Проблемы с брелоком

Сразу проверьте, работает ли связь с брелком – при постановке или снятии с охраны индикация на экране меняется соответственно выполненной операции независимо от того, сработали ли замки дверей. Если сигнализация не распознает команды с брелка, то обратитесь к опубликованной нами статье о механических проблемах с брелками StarLine, возможно, потребуется ремонт или замена брелока.

Проблемы с центральным замком у сигнализаций StarLine при управлении с брелока

Центральный замок с прямым управлением актуаторами

Если сигнализация распознает команды с брелка, значит не срабатывает центральный замок. Классическая установка на старые или дешевые машины – это прямое силовое управление актуаторами, которые устанавливаются вместе с сигнализацией и управляются встроенными в нее силовыми реле. Каждый такой актуатор – это компактный электромотор, связанный шестерней с зубчатой рейкой. В зависимости от направления тока в обмотке двигателя рейка перемещается в том или ином направлении, толкает или тянет тягу кнопки блокировки дверей.

1. Провод перебит: одна из дверей не открывается и не закрывается, остальные работают нормально. Чаще страдает проводка, идущая в водительскую дверь – здесь вероятность перелома по изгибу или перебития стеклоподъемником неправильно проложенного провода наиболее велика.
2. Провод закорочен на массу (об острую кромку, механизмом стеклоподъемника и так далее) – как только подается команда на открытие или закрытие, в цепи этого провода выбивает предохранитель. При этом вторая цепь работает штатно, так как для нее на поврежденном проводе все равно нужна масса независимо от того, откуда она получена – с контактов реле или через прямой контакт провода с массой. То есть, если внезапно двери перестали работать в одну сторону,например, не открываются, но работают в другую, закрываются, то необходимо проверять проводку, затем менять 15-амперный предохранитель в жгуте 6-контактного силового разъема центрального замка, подключенного к сигнализации. В некоторых случаях один из предохранителей вылетает и без повреждений проводки, если движение актуатора затруднено (замерзание замков зимой), так как ток, потребляемый заторможенным двигателем, выше, чем при его работе.

Смотрите также: Инструкции по эксплуатации и монтажу сигнализации Старлайн А61, А63, А91, А93 со схемами подключения

Штатный центральный замок без кнопки блокировки дверей

Если в автомобиле присутствует штатный центральный замок, но в салоне нет кнопки ручной блокировки/разблокировки дверей, то управляющим элементом служит актюатор (или, как часто бывает в корейских автомобилях, выключатель) внутри водительской двери.

В варианте с полноценным актуатором большинство установщиков полностью разрывают цепи, соединяющие его обмотку с штатным блоком центрального замка, и запитывают ее от встроенных реле сигнализации. Проблемы с новой проводкой (обрывы, замыкания) имеют те же симптомы, что и в предыдущем разделе. А вот если дверной замок водителя отрабатывает команды с брелока нормально, а остальные двери не открываются/закрываются, то проблема скрывается в контактной группе дверного актуатора (дополнительная группа из двух или трех проводов). Актуатор потребует замены.

Если же дверь водителя лишена актуатора, то при монтаже сигнализации Старлайн его приходится устанавливать дополнительно. Диагностика проблем не меняет принципа – если ЦЗ отрабатывает только в одну сторону, замкнут на массу один из силовых проводов, при отсутствии реакции центрального замка и на открытие, и на закрытие, тогда два варианта:

1. Либо есть обрыв.
2. Либо неисправен штатный выключатель в дверном замке.

Видео: Сигнализация не открывает двери сигнализация старлайн

Штатный центральный замок с кнопкой блокировки дверей

Часто в салоне автомобиля, имеющего штатный ЦЗ, устанавливается кнопка, которой водитель принудительно отпирает и запирает двери. В этом случае при установке сигнализации Старлайн реализуется слаботочное управление центральным замком, гораздо более безопасное в плане коротких замыканий – управление ведется замыканием сигнальной проводки на массу через встроенный в блок управления центральным замком автомобиля токоограничительный резистор.

В первом варианте кнопка блокировки имеет три контакта :

• один общий;
• второй управляет открытием замков;
• третий открытием.

Если на на команды с брелка Старлайн двери не закрываются и не открываются, то это указывает на проблемы соединения с массой общего провода встроенных реле сигнализации — окислившаяся скрутка, обрыв провода. Если же окисление или обрыв появились в точке подключения одного из сигнальных проводов, то центральный замок будет только либо открывать, либо закрывать двери.

Например, это происходит из-за одной особенности сигнализаций StarLine – если попытаться поставить автомобиль на охрану с открытой дверью, то сигнализация подаст импульс запирания и повторит его, как только дверь захлопнется. Но при неправильном монтаже сигнализации к импульсной кнопке центрального замка это приведет к тому, что двери останутся открытыми, а при снятии с охраны, напротив, закроются.

В более современных автомобилях штатные блоки управления центральным замком могут сами отслеживать состояние дверей и, в частности, при открытии водительской автоматически открывать остальные. На подобных системах сигнализация подключается иначе: встроенное реле отпирания имитирует срабатывание концевика водительской двери, встроенное реле запирания имитирует нажатие кнопки блокировки дверей. Отсутствие реакции сигнализации на открытие или закрытие двери с брелка указывает на дефект в подключении конкретной цепи управления: при обрыве штатные цепи продолжат нормально функционировать, при замыкании на массу центральный замок перестанет работать и в штатном режиме.

Управление штатным центральным замком по CAN-шине

При таком механизме управления штатным ЦЗ проблемы с подключением сигнализации Старлайн отсеиваются автоматически: при окислении скруток или обрыве провода недоступны все функции, связанные с CAN-шиной, одновременно. Поэтому, если проблемы наблюдаются именно с работой центрального замка, стоит проверить корректность настройки CAN-модуля сигнализации: при некорректном задании прошивки под конкретную модель автомобиля зачастую работоспособность сигнализации нарушается только в конкретных функциях. Это происходит из-за того, что часть CAN-команд, с помощью которых сигнализация считывает данные о состоянии автомобиля и управляет его электроникой, могут совпадать на многих машинах, а некоторые команды управления будут индивидуальными.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Затем заново вводим номер прошивки в память CAN-модуля сигнализации. Чтобы не извлекать центральный блок, это проще всего сделать с помощником. Отключив массу аккумулятора, найдите и зажмите сервисную кнопку (Valet) сигнализации. В это время помощник должен одеть клемму обратно, восстановив питание сигнализации.

После того, как сирена подаст 5 звуковых сигналов, нужно отпустить кнопку Valet. Старлайн подаст еще 4 сигнала, подтвердив вход в режим программирования.

Вновь кратко нажмите сервисную кнопку. В ответ сигнализация подаст одиночный сигнал. После этого быстрыми нажатиями кнопки введите первую цифру номера прошивки и сделайте паузу. Как только сигнализация подтвердит ввод, издав ровно столько сигналов, сколько раз нажималась кнопка, тем же способом введите вторую цифру номера, затем третью и четвертую. Главное – не обсчитаться: если случайно нажать кнопку более 9 раз, то сигнализация вернется в основное меню программирования, издав 4 сигнала предупреждения. В этом случае начните все с начала абзаца.

Спустя пару секунд после успешного ввода последней цифры StarLine либо подтвердит результат (два сигнала), либо сообщит об ошибке (четыре сигнала). Произойдет автоматический возврат в основное меню.
Если все сделано правильно, но сигнализация не принимает корректный номер, то стоит обратиться в сервисный центр для проверки и перепрошивки CAN-модуля.

Добрый день, вчера купил машинку Шевроле Нива, стоит сигналка StarLine B9, скажите пожалуйста на брелке с обратной связью нет звука только вибрация, как включить звук ? Спасибо.

В январе купил машину с такой же сигналкой, тож озадачился этим вопросом- весь интернет говорит что только с помощью молотка. (((

Владимир И.

23 декабря 2013, 09:34

новая сигнализация. Подключил все верно. Не проходит сигнал от обоих брелков. Менял антену, не помогло. Хотел прописать заного брелок, но не работает кнопка valet пока не отключишь антену. Клему скидываю, одеваю синалка моргает, значит вроде живая.

Владимир И.

10 декабря 2012, 09:58

при температуре ниже -8 градусов, автозапуск не срабатывает, т.е. "на холодную" - после запуска с брелка, брелок подает сигнал, а зажигание не включается и на брелке, ничего не отображается, но при этом, автомобиль с брелка открывается и закрывается, автозапуск начинает срабатывать только после прогрева автомобиля, автомобиль Toyota Auris МКПП

лампочка на брелоке загорается, т.е. батарейка в порядке, но ни одна команда с него не проходит. брелоки (основной и запасной) никак не надо синхронизировать? основной брелок работает нормально.

Илья Александр

17 декабря 2010, 11:21

У Вас что-то "семь бед - один ответ": "посмотри в инструкции". Конечно я сначала изучил инструкцию, и в ней по этому поводу ничего не сказано. Спасибо за содействие. Какой вообще смысл в Ваших ответах?

Здравствуйте, у меня такая проблема на сигнализации tamarack twage b 9. При закрытии на сигнализации начинает срабатывать сирена. Сначала она показывала открытие капота, после этого убрали датчик температуры с двигателя, проверили, всё работает. На охрану сигнализация встаёт, автозапуск работает. Уехал на 50 км. поставил на охрану и снова начинает срабатывать сирена, на брелке ничего не пишет необычного, вибрирует и моргают фары только. Как решить, в чем может
быть проблема? Может у кого было

Приемопередатчик вывести по середине лобовика сверху за зеркалом заднего вида. Сделать так чтоб расстояние от антеенн до козова было больше 5 см

Полезные Советы

Сигнализация блокирует запуск двигателя: что делать?

Блокировка запуска двигателя — это функция, которая входит в список доступных опций практически для каждой противоугонной системы. В этом случае в систему входит иммобилайзер, который идентифицирует владельца с помощью специальной метки и позволяет запустить двигатель. Блокировка запуска двигателя также может включать в себя обычные автосигнализации, которые имеют в своем арсенале аналогичную функцию.

По оценкам специалистов, работающих с автомобильными электроприборами, более половины всех случаев неожиданного отказа двигателя напрямую связаны с неисправностью автомобильной сигнализации. Следует отметить, что сложность реализации блокировки в этом случае намного проще по сравнению со сложными противоугонными решениями. Это значительно увеличивает шансы самостоятельного снятия пускового блока двигателя в случае поломки или поломки. Далее рассмотрим, что делать с водителем, если сигнализация блокирует запуск двигателя.

Блокировка двигателя автосигнализацией

Когда используются противоугонные системы, электрические устройства несут ответственность за блокировку запуска двигателя. Автомобильные иммобилайзеры или автомобильные сигнализации могут быть неисправны и вызывать постоянные или периодические сбои в процессе.

Следует добавить, что серьезность проблемы будет зависеть не от конкретной модели или марки автомобиля, а от сложности установленной противоугонной системы безопасности.

Основным признаком проблем с сигнализацией является то, что двигатель не запускается или останавливается сразу после запуска. Двигатель может не реагировать на дистанционное управление или может не запускаться с ключа. Это означает, что система была частично или полностью заблокирована.

Случайная активация функции блокировки двигателя

Сначала внимательно изучите значки, отображаемые на связке ключей будильника. Частая причина блокировки — случайное включение дополнительных функций. Также обратите внимание на светодиодный индикатор (если он есть) внутри автомобиля, который служит индикатором состояния тревоги. Когда светодиод мигает, в большинстве случаев активирована противоугонная функция иммобилайзера.

• Одним из способов решения проблемы будет вынуть ключ из замка, после чего нужно просто нажать на пульте кнопку отпирания центрального замка двери.
• Вы также можете выйти из машины, включить сигнализацию, затем снять машину с охраны и запустить двигатель.

Другими словами, убедитесь, что сигнализация работает в штатном и привычном для хозяина режиме. До 30% случаев блокировки запуска двигателя системой охранной сигнализации происходит в результате случайного изменения настроек программы. Задача драйвера — отключить в настройках все лишние функции.

Отключение блокировок при помощи сервисной кнопки в салоне

Если признаков непреднамеренного запуска двигателя нет, можно попробовать разблокировать двигатель в сервисном режиме. Этот режим называется Valet и используется для перевода системы в сервисный режим. Чтобы активировать его, вставьте ключ в замок зажигания, включите зажигание, а затем выключите его.

Затем нажмите и удерживайте кнопку включения сервисного режима примерно 10-20 секунд. О результате будет сигнализировать специальный короткий сигнал, после которого сигнальная лампа (индикатор, светодиод) будет гореть постоянно. Этот метод означает, что все функции безопасности отключены, что также может означать снятие блокировки двигателя. Добавим, что после устранения дефекта необходимоповторное включение функций сигнализации.

В некоторых случаях также помогает выключить сигнализацию с помощью скрытой кнопки внутри автомобиля. Эту кнопку также необходимо удерживать от 10 до 20 секунд, после чего светодиодный индикатор состояния тревоги включается, а затем гаснет. После того, как лампочка погаснет, можно попробовать запустить двигатель.

Самостоятельный поиск неисправностей сигнализации

• Устранение неисправностей и разблокировка двигателя своими руками Сигнализация может сработать только при обнаружении перегоревшего предохранителя. Эта проблема часто приводит к неисправности системы охранной сигнализации. Следует проверить предохранители и, если обнаружена проблема, заменить перегоревший предохранитель новым известного качества.
• Неисправность системы охранной сигнализации также может быть связана с недостаточным зарядом аккумулятора или плохо закрепленными клеммами на выводах аккумулятора. В этом случае аккумулятор по-прежнему способен приводить в действие стартер, но блокировка двигателя может сработать и помешать запуску двигателя.

Разряженный аккумулятор может активировать функцию безопасности, которая предотвращает запуск двигателя из-за сбоя питания или падения напряжения в электрической цепи автомобиля.

• Следующим шагом будет проверка концевых выключателей (концевых выключателей), которые расположены под капотом и крышкой багажника. Влага или окисление концевого выключателя часто вызывает неправильный сигнал в блок управления аварийной сигнализацией, что приводит к блокировке двигателя. Следует помнить, что неправильная установка сигнализации и концевых выключателей, а также неправильно выполненная промывка двигателя могут вызвать неисправность электрических устройств.

Советы и рекомендации

Если попытки разблокировать двигатель и запустить двигатель не увенчались успехом, высока вероятность серьезного повреждения или выхода из строя отдельных компонентов сигнализации. Это приводит к случайному срабатыванию переключателей остановки двигателя, которые нельзя отключить стандартными средствами. Поврежденную машину следует доставить в сервис, поскольку для устранения засора потребуется профессиональное вмешательство.

Это можно сделать с помощью эвакуатора. Еще один недорогой способ — вызвать автоэлектрика, который работает на дороге. Имейте в виду, что окончательная стоимость оплаты выездных услуг по разблокировке двигателя, отключению автосигнализации, аварийных отмычек и т.д. Часто оказывается меньше по сравнению с доставкой автомобиля в сервисный центр эвакуатора и оплатой ремонта в техническом центре.

Сигнализация блокирует запуск двигателя. Что делать?

Как и все электронные устройства, сигнализация иногда может вызывать ошибки, которые также обычно называют поломками. Они могут возникать по разным причинам и проявляться в чем угодно. Бывает, что сигнализация просто не запирает машину, а в худшем случае блокирует запуск двигателя.

Причины блокировки сигнализации

Если это произошло с вашей машиной, это могло быть связано со следующими причинами:

• Неисправность иммобилайзера, т.е. ошибка в работе автостарта.
• Неисправность стартера.
• Силовая или электрическая проводка установлена ​​неправильно, иногда это происходит из-за неисправности проводки.
• Произошла попытка угона автомобиля, о которой вы, возможно, даже не подозреваете.
• Цифровая связь по шине CAN прервана.
• Аккумулятор в аварийном брелоке разряжен, значит, неисправна система безопасности.
• По некоторым причинам неисправность может быть связана с устаревшим программным обеспечением, и в этом случае программное обеспечение необходимо обновить.

Иногда двигатель может не загоретьсяиз-за системной ошибки, возникшей из-за низкого уровня заряда батареи брелока сигнализации. Это связано с тем, что сигнал отправляется с поврежденным шифром из-за низкой мощности. Следовательно, дверь может разблокироваться, в то время как другие системы останутся заблокированными.

Чтобы определить причину проблемы, в первую очередь следует заменить аккумулятор, а затем провести дальнейшее расследование.

Сначала замените аккумулятор в брелоке сигнализации.

Поломка автосигнализации начинается через 5-7 лет. Может сломаться раньше, так как срок службы зависит от качества монтажных работ и самой сигнализации.

Что делать, если сигнализация блокирует запуск двигателя

Первое, что нужно понять, — это причина остановки двигателя при запуске, поскольку исходных причин может быть много. Желательно провести компьютерную диагностику двигателя, так как проблема может заключаться во встроенном иммобилайзере.

Например, в автомобилях BMW этот модуль способен блокировать работу ДВС. В других автомобилях иммобилайзер отключает стартер и систему подачи топлива. Могли выйти из строя и другие компоненты автомобиля, что необходимо проверить с помощью компьютерной диагностики.

Как узнать, блокирует ли двигатель сигнал тревоги? Вот самые основные признаки:

• Мигание индикатора ускорено или, наоборот, намного медленнее.
• Громкий звуковой сигнал при попытке запустить двигатель.
• Автоматически включает световую сигнализацию.
• Ключи от автосигнализации не работают должным образом.
• Когда автомобиль отпирается, на кольце для ключей отображается информация о заблокированном замке.
• Блок управления вообще не реагирует на кнопки пульта ДУ.

Если замена батареи не сработала, лучше всего сбросить настройки до заводских. Для этого вам обязательно понадобится инструкция к системе безопасности, которая установлена ​​на вашем автомобиле. Это руководство обычно поставляется в ящике с сигнализацией, рекомендуется хранить его в перчаточном ящике, так как оно может вам понадобиться в любой момент. Если вы когда-нибудь потеряете его, вы можете найти руководство в Интернете, но убедитесь, что оно предназначено для вашей модели.

Если устройство не реагирует на сигнал с пульта дистанционного управления, его можно сбросить с помощью кнопки камердинера. Обычно он устанавливается под левым коленом водителя, но может быть и в другом месте.

Одно из мест расположения кнопки

Вот стандартный алгоритм снятия автомобиля с охраны: включить / выключить зажигание, затем дважды нажать скрытую кнопку. Разные производители делают это по-разному, поэтому иногда может потребоваться PIN-код.

• Расскажите всем в машине о том, как выключить сигнализацию и коды.
• Запомните, а еще лучше запишите адрес автосервиса, где установлена ​​сигнализация.
• Если вы покупаете машину из рук, то объясните все о кодах, установленных на сигнализацию, иначе в дальнейшем придется делать сброс.

Возможен и необычный вариант блокировки двигателя, например, в автомобиле установлена ​​спутниковая сигнализация. В этом случае запуск движка может быть заблокирован из-за недостатка средств на счету абонента.

Что случается, что ты встаешь утром и ничего не подозреваешь, потом подходишь к машине, а двигатель не запускается. Поэтому обращайте внимание на то, какая у вас система безопасности, особенно при покупке подержанного автомобиля.

Если все ранее описанные способы не помогли, то стоит перейти к техническим способам решения проблемы.

Технические способы разблокировки двигателя

Замок может быть выполнен следующим образомспособ:

• Прерван стартер, т. Е. Соединение с втягивающим реле.
• На кан-шине, продляется блокировка программным способом.
• Через контур насоса, куда перекачивается топливно-воздушная смесь.
• Прекращение работы форсунки или форсунки.

Схема подключения автосигнализации

Некоторые фантазии придумывают более сложные варианты блока ДВС, например, переключение режимов работы коробки передач, разрыв цепи блока ДВС и так далее. К сожалению, многие варианты закрытия забываются владельцами, и тогда ремонтникам приходится сильно страдать.

С ситуацией стоит разобраться, начав с главного блока сигнализации, который по умолчанию (но не всегда!) Находится за приборной панелью. Точнее, он расположен за блоком предохранителей, слева от педалей. Это место не подходит для работы, но что поделаешь — надо с этим смириться.

Блок основной сигнализации

Также рядом с центральным блоком предохранителей есть дополнительные предохранители — начните с их проверки. Иногда нужно приложить немало усилий, чтобы разобрать кожух и добраться до этих предохранителей. Когда вы доберетесь до этого блока, перед вами будет примерно такая же картинка, как на картинке ниже.

Осторожно снимите блок с места установки и внимательно проверьте изоляцию проводов и затяжку предохранителей. Опытные установщики знают, что для фиксации проводки также следует использовать термоусадочные трубки, так как это предотвратит повреждение соединения. влага.

Если сигнализация подключена по CAN-шине, то блокировку можно снять вручную — для этого отключите шину. Для этого нужно открыть все контакты.

Если такие манипуляции не помогли, то, вероятно, нужно проверить реле, это нужно сделать, проверив провода. Для устранения всех засоров необходимо поочередно замкнуть реле блокировки, это можно сделать отверткой. Вы можете использовать схему на коробке или просто использовать мультиметр для проверки реле.

Если описанная выше процедура не помогает, можно ножом открыть крышку реле. Чтобы проверить реле, вдавите якорь внутрь. Все эти манипуляции будут бесполезны, если реле находится в рабочем состоянии, поэтому перед разборкой убедитесь, что оно срабатывает при подключении блока питания.

Если в вашем автомобиле есть система автозапуска, скорее всего, не работает обход иммобилайзера. Чтобы устранить проблему, проверьте проводку, которая к ней ведет, скорее всего, она просто неисправна.

Если есть трещина в проводке, то, скорее всего, проблема и стоит выяснить причину. Главное помнить, что все провода должны быть изолированы — если вы видите, что изоляция в некоторых местах содрана, это может быть место повреждения проводки.

Обход иммобилайзера находится под рулевой колонкой за блоком предохранителей. Его следует осторожно вытащить и проверить. При обнаружении неисправности проводки можно ее заменить. Помните, что провод должен иметь аналогичное сопротивление, иначе это может привести к новым трудностям.

Если в системе охранной сигнализации установлена ​​обходная без ключа, неисправность в работе может указывать на системную ошибку. Проблему в этом случае можно решить простым включением и выключением автозапуска.

Автомобильная сигнализация Starline B9 Twage (Старлайн Б9) предусматривает возможность записи в память до 4 брелоков (пультов, коммуникаторов). В стандартный комплект входят основной и дополнительный брелок, которые различаются функциональными возможностями. Их привязка и настройка не вызывают никаких сложностей.

Брелок Старлайн Б9

Содержание

1. Брелки управления

Брелок Старлайн Б9 оснащен конусной антенной, жидкокристаллическим дисплеем и карабином для ключей. На экране можно видеть информацию о включении-выключении режима охраны, заряд батареи, зону срабатывания, температуру салона, двигателя и многое другое.

Следует учесть, что есть два типа автосигнализации Starline B9 – с диалоговым кодом и динамическим. Для систем с диалоговыи кодом подходит пульт управления от Старлайн А91. Таким образом брелки от Starline A91 и Starline B9 Dialog взаимозаменямые. А вот пульт от простой B9 не подходит ни к A91 ни к B9 Dialog.

Далее рассказ пойдёт про не диалоговый брелок.

Вверху брелок от Б9, внизу от Б9 Диалог

Основной брелок Старлайн Б9 имеет обратную связь, за счет которой в момент срабатывания охранной системы на него приходит оповещение. Оно отображается в графическом виде, сопровождается люминесцентной подсветкой, звуковым или вибросигналом.

Вы можете принимать сигнал на большом расстоянии от транспортного средства, дистанционно запускать двигатель, чтобы заранее прогреть авто, и давать многие другие команды.

У дополнительного брелока Старлайн Б9 предусмотрена светодиодная индикация, но нет обратной связи. Он предназначен для выполнения основных команд, в первую очередь для получения доступа в автомобиль при утере основного пульта.

При замене батареек может произойти рассинхронизация коммуникатора и центрального блока сигнализации. Связь восстанавливается автоматически. На основном брелоке нужно нажать кнопку 2 раза, на дополнительном – 5 раз.

1.1. Как можно нажимать кнопки Старлайн B9

От того, как нажимаются кнопки, зависят команды, посылаемые брелком системе сигнализации. Разница заключается в длительности и последовательности манипуляций с клавишами. Длительность нажатий может составлять:

• 0,5 с – короткое нажатие;
• более 0,5 с до звукового сигнала (основной брелок) или загорания светодиодного индикатора (дополнительный брелок) – длительное нажатие (удержание кнопки).

По последовательности выделяют нажатия:

• Двойное – 2 коротких нажатия на одну кнопку.
• Последовательное – длительное, а затем короткое нажатие (одной или разных кнопок).
• Одновременное – сразу нажимают 2 клавиши.

1.2. Какие команды предусмотрены для кнопок

У обоих брелоков Старлайн Б9 на корпусе предусмотрены 3 кнопки. Функции соответствующих клавиш на двух коммуникаторах совпадают.

Кнопка 1 – нажатия:

• Короткое. Включить режим охраны со звуковыми сигналами, если включено зажигание – запереть двери.
• Последовательное. Включить режим охраны без звукового оповещения.
• Двойное. Отключить-выключить датчик удара.

Кнопка 2 – нажатия:

Кнопка 3 – нажатия:

1.3. Команды управления

В функционале брелока Старлайн Б9 заложено несколько стандартных команд, которые подаются сигнализации, когда вы нажимаете клавиши в определенном сочетании. Какие комбинации кнопок вы можете использовать:

1.3.1. Режим охраны со звуковыми сигналами

Под активацию охраны со звуковыми сигналами на брелоке Старлайн Б9 отведена кнопка 1. Одно короткое нажатие включает режим, о чем оповещают 1 вспышка габаритов и 1 сигнал сирены. Для выключения охраны нажмите кнопку 2.

1.3.2. Режим охраны без звуковых сигналов

Чтобы активировать режим охраны без звуковых оповещений, необходимо последовательно нажать клавишу 1. Для отключения дважды нажмите кнопку 2.

1.3.3. Бесшумная охрана

Комбинация клавиш – последовательно 1+2. Важно, чтобы при активации бесшумной охраны были надежно закрыты все двери, капот и багажник, и стояночный тормоз включен. Если условия не соблюдаются, сигнализация уведомит об этом 4 вспышками габаритов и 4 звуковыми сигналами.

1.3.4. Включение-выключение охраны с работающим двигателем

Как активировать режим охраны с включенным двигателем:

1. Нажать кнопку 2, вынуть ключ из замка зажигания, выйти из авто, закрыв двери, багажник и капот.
2. Подтвердить включение режима охраны нажатием клавиши 1.

1.3.5. Автоматическое включение режима охраны

Автозапуску режима охраны соответствует иконка AUTO ARM. Именно на нее необходимо установить курсор, чтобы сделать соответствующие настройки. Для этого:

1. Зажмите кнопку 3 до 1 длинного и 1 короткого звуковых сигналов.
2. Продолжайте нажимать на клавишу 3, пока на экране не начнет мигать значок AUTO ARM.
3. Для включения-отключения режима нажать кнопку 1.

1.3.6. Прерывание сигналов тревоги

Для отключения сигналов сработавшей сигнализации при сохранении режима охраны нужно нажать кнопку 2.

1.3.7. Режим иммобилизатора

Иммобилизатор – функция автосигнализации, которую настраивают при программировании брелока. Она очень полезна для случаев, когда автомобиль часто оставляют открытым с ключами в замке. Режим предусмотрен для дополнительной защиты. Когда вы приехали на место и выключили зажигание, система начинает отсчет 30 секунд, после чего включает блокировку мотора вне зависимости от того, включен режим охраны или нет.

Для включения-выключения иммобилизатора:

1. Зажать клавишу 3, пока не прозвучат 1 долгий и 1 короткий звуковые сигналы.
2. Переместить курсор на иконку AUTO IMMO (режим иммобилизатора).
3. Подтвердить включени-выключение режима, нажав клавишу 1.

Чтобы двигатель не блокировался до следующей остановки, при отключенном зажигании нажмите на брелке клавишу 1 или сервисную кнопку VALET.

1.3.8. Режим антиограбления

Чтобы включить режима антиограбления, должно быть включено зажигание. Комбинация клавиш 1+2 длительно. Это активное включение режима антиограбления.

Другой способ – пассивная активация, которая происходит в 3 этапа:

1. Включение режима ожидания. Нажать сервисную кнопку VALET, а затем клавишу 3, и на экране появится иконка режима антиограбления.
2. Включение предупреждающих сигналов. Открыть дверь при включенном зажигании – постоянно мигающий светодиодный индикатор будет указывать, что скоро активируется режим. Если закрыть двери, об этом также будут сигнализировать вспышки габаритных огней. Для деактивации режима на этом этапе можно нажать клавишу 2.
3. Включение режима антиограбления. Он будет работать, блокируя двигатель сначала в импульсном, а затем в непрерывном режиме. На деактивации режима на этом этапе нужно нажать клавишу 3.

Как деактивировать режим без набора персонального кода.

1. На 3 секунды зажать кнопку VALET и отключить зажигание.
2. Открыть дверь, включить зажигание и вновь трижды нажать VALET.
3. На последнем шаге выключить зажигание.

1.3.9. Управление работой датчика удара

Двойное нажатие кнопки 1 – отключить-включить датчик удара. При первом двойном нажатии деактивируется 1-й уровень датчика, при втором – 2-й, при третьем – оба уровня.

1.3.12. Температура салона и состояние авто

Чтобы узнать температуру в салоне и текущее состояние автомобиля, нажмите клавишу 3. На дисплее отобразится необходимая информация.

1.3.13. Управление дополнительными каналами

В сигнализации Старлайн Б9 предусмотрено 4 дополнительных канала, которые тоже можно настроить. Предлагаем ознакомиться с сочетаниями клавиш для включения-отключения каждого из них.

• Дополнительный канал №1 (дистанционное отпирание багажника) – последовательно 1+3
• Дополнительный канал №2 – последовательно 3+2.
• Дополнительный канал №3 – последовательно 3.

Дополнительный канал №4 программируют на один из двух вариантов автоматического включения:

• при каждом сигнале тревоги, отключении зажигания или режима охраны;
• при включении режима охраны.

1.3.14. Режим турботаймера

Чтобы продлить срок службы подшипников скольжения турбины, для машин с турбонаддувом предусмотрен режим турботаймера. Он обеспечивает поддержку работы двигателя до момента полной остановки турбины после выключения зажигания. И включение, и выключение выполняется по одной инструкции:

1. Войти в режим активного курсора, зажав кнопку 3 до 1 длинного и 1 короткого звукового сигнала.
2. Продолжая коротко нажимать клавишу 3, переместить курсор на иконку EXTRA RUN.
3. Для включения-отключения турботаймера нажать кнопку 1. При активации на экране появится значок EXTRA RUN.

1.3.15. Режим сервисного обслуживания

На время обслуживания в автосервисе можно включить специальный режим, в котором отключаются основные функции автосигнализации. Активация и деактивация происходит по одной инструкции:

1. Зажать клавишу 3 до 1 долгого и 1 короткого звуковых сигналов.
2. Короткими нажатиями кнопки 3 перевести курсор на VALET.
3. Подтвердить включение-выключение режима, нажав клавишу 1. Если он активирован, на дисплее будет отображаться иконка в виде текста VALET.

1.3.16. Блокировка кнопок брелков

Заблокировать кнопки – одновременно нажать 1+3 (на дисплее будет отображаться значок KEY LOCK), разблокировать – 2+3.

1.3.19 Контроль количества брелков, записанных в память сигнализации (35)

1.3.17. Дистанционный запуск и остановка двигателя

Сочетания кнопок для дистанционного запуска и остановки двигателя:

• Запуск – последовательно 1+3.
• Остановка – последовательно 2+3.

1.3.18. Дистанционное продление работы двигателя

Последовательно нажать кнопки 1 и 3. Каждый раз, когда вы нажимаете эти клавиши, работа двигателя продлевается на 5 минут. На дисплее обновляется время, в течение которого мотор продолжит работать и по истечении которого выключится. Ко времени на момент активации продления добавляется 5 минут. Максимум работу двигателя можно продлить на 30 минут.

2. Как прописать брелок Старлайн Б9

Как добавить брелоки (запрограммировать) в память автосигнализации:

1. Выключить зажигание, 7 раз нажать сервисную кнопку VALET.
2. Включить зажигание, нажать клавиши 1 и 2. Повторить этот пункт для каждого из белоков, которые необходимо привязать к сигнализации. Это необходимо делать быстро – каждый следующий коммуникатор должен быть записан в течение не более 5 секунд.
3. После привязки всех брелоков выключить зажигание.

3. Жидкокристаллический дисплей брелка

На дисплее брелока Старлайн Б9 может отображаться множество разных иконок и значков, которые помогают разобраться в возможностях системы и понять, какой режим или функция активирована на данный момент.

3.1. Иконки

Различные иконки с буквенным обозначением отображают команды и режимы работы сигнализации: автозапуска по будильнику и температуре, сервисного обслуживания, турботаймера, автоматического включения режима охраны, иммобилизатора, ручной коробки передач, экстренного отключения и блокировки кнопок

Иконки на дисплее Старлайн Б9

3.2. Значки

К перечню значков относятся иконки, в основном представленные в виде изображений, без надписей. Хотя часть ярлыков имеет текстовое сопровождение. По тем и другим можно определить о текущем состоянии сигнализации и автомобиля, например, включено ли зажигание, режим бесшумной охраны или антиограбления, узнать температуру в салоне и двигателя. Также значки показывают, какой датчик сработал в данный момент.

Расшифровка всех ярлыков приведена на картинке ниже.

Значки на дисплее Старлайн Б9

4. Функции брелка

В функционале брелока Старлайн Б9 предусмотрены встроенные часы, а также функции будильника и таймера с обратным отсчетом.

4.1. Как выставить время на брелке Старлайн Б9

Установка текущего времени на брелке не вызывает сложностей. Чтобы войти в режим настройки часов, необходимо зажать клавишу 3 до появления:

• 1 длительного,
• 1 короткого,
• еще 2 коротких звуковых сигналов.

Чтобы установить нужное время, нажимайте:

• клавишу 1 – увеличивает значения;
• клавишу 2 – уменьшает показания часов;
• клавишу 3 – для перехода от настройки часов к минутам.

Если зажать кнопку 1 или 2, то показания будут меняться быстро. Установив нужное время, зажмите клавишу 3 до звукового сигнала или просто дождитесь, пока система автоматически выйдет из режима настройки часов.

4.2. Установка будильника

Для установки будильника на брелке Старлайн Б9 предусмотрена определенная последовательность действий:

1. Длительное нажатие кнопки 3. Должны по очереди прозвучать 1 длительный, 1 короткий и еще 2 коротких звуковых сигналов. На экране должен быть мигающий индикатор часов.
2. Короткие нажатия кнопки 3 до момента, пока курсор не переместится на кнопку будильника. На дисплее должен быть мигающий индикатор часов будильника.

Время будильника настраивают теми же клавишами, что и при настройке часов. Установив нужные показания, нажмите клавишу 3, чтобы задать режим будильника.:

• кнопка 1 – ON (включить);
• кнопка 2 – OFF (отключить).

После установки будильника можно подождать, и система сама выйдет из режима настройки. Другой вариант – нажать и удерживать кнопку 3 до звукового сигнала. Если все сделано правильно, то на дисплее будет отображаться значок будильника. Когда он сработает, выключить мелодию можно, коротко нажав кнопку 3.

4.3. Установка таймера

При срабатывании таймера звучат 8 звуковых сигналов. Чтобы прервать их заранее, нужно нажать клавишу 3. До того, как таймер сработает, на дисплее будет отображаться его значок в виде песочных часов.

Настройка таймера выполняется по тому же принципу, что и установка будильника. Для входа в режим необходимо:

1. Длительно нажать клавишу 3. Должны по очереди прозвучать 1 длительный, 1 короткий и еще 2 коротких звуковых сигналов.
2. Последовательно нажимать кнопку 3 до появления на дисплее иконки таймера.

Установка времени таймера выполняется теми же клавишами, что и настройка часов или будильника. Можно указать время не более 23:59. Задав значения для часов и минут, необходимо нажать кнопку 3. Вы войдете в режим установки режима таймера: кнопка 1 – ON (включить), кнопка 2 – OFF (выключить).

5. Как включать-отключать разные режимы, используя курсор

Курсорный способ активации-деактивации режимов очень прост в понимании. Значок той функции, которую вы хотите настроить, мигает на экране. Мигающая иконка – это и есть курсор. Вам необходимо только установить его на нужный значок. Для этого нужно:

1. Зажать кнопку 3 до 1 длительного и 1 короткого звуковых сигналов.
2. Продолжать нажимать клавишу 3 (нажатие должно быть коротким), пока мигающий курсор не переместится на нужную иконку.

После того как вы установили курсор на требуемый ярлык, можно включить или выключить выбранный режим: клавиша 1 – ON (иконка режима появляется на экране), клавиша 2 – OFF (иконка режима пропадает на экране).

6. Как отключить сигнализацию Старлайн Б9 без брелка аварийно

Что делать, если автосигнализация находится в охране и не реагирует на брелок – не снимается с охраны? Тогда отключаем её аварийно с помощью кнопки валет.

1. Открыть дверь ключом: сработает световая и звуковая сигнализация.
2. Найдите в салоне кнопку валет и включите зажигание.
3. При включенном зажигании нажмите на аварийную кнопку 3 раза. Между включением зажигания и нажатием на кнопку валет должно пройти не более 20 секунд.
4. Выключите зажигание. Если всё сделано верно, то Starline снимется с охраны.

Вышеописанная процедура подходит, если не запрограммирован персональный пин код аварийного отключения. Если установлен пин код, то процедура отключения Straline B9 немного другая.

1. Открыть дверь авто ключом. Сработает сигнализация.
2. Включите зажигание и в течение 20 секунд нажмите сервисную кнопку столько раз, чему равна первая цифра кода.
3. Выключите зажигание.
4. Если код был однозначный, то система снимется с охраны. Если двузначный или трёхзначный, то повторите шаги 2 и 3.

Читайте также:

  
• Пандора карты монтажа сигнализации
  
• Renault duster new dci luxe бортжурнал диагностика без использования дилерского clip часть 1
  
• Осаго натуральная форма возмещения
  
• Гаснет подсветка приборной панели saab 9000
  
• Замена фар toyota runx