Система охлаждения чери м11 схема
Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети.
С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот.
Введите символы, чтобы продолжить.
Вы не робот?
Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети.
С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот.
Введите символы, чтобы продолжить.
Вы не робот?
Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети.
С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот.
Введите символы, чтобы продолжить.
Вы не робот?
Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети.
С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот.
Введите символы, чтобы продолжить.
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
схема системы охлаждения Chery A3 , вентилятор охлаждения Chery A3 , радиатор охлаждения Chery A3 , схема системы охлаждения Chery M11 , вентилятор охлаждения Chery M11 , радиатор охлаждения Chery M11 , схема системы охлаждения Chery M12 , вентилятор охлаждения Chery M12 , радиатор охлаждения Chery M12
Элементы системы охлаждения
Термостат
Описание
Для регулирования температуры двигателя и расхода жидкости через радиатор используется термостат с твёрдым наполнителем. На всех двигателях клапан термостата начинает закрываться при температуре ниже 90 °С. При более высоких температурах ОЖ может поступать в радиатор. Такая схема обеспечивает быстрый прогрев двигателя и дальнейшее регулирование температуры.
Работа
Восковой наполнитель находится в герметичном подпружиненном стакане. При нагревании воск расширяется и открывает клапан термостата, преодолевая сопротивление пружины и давление насоса системы охлаждения.
Снятие и установка
Внимание:
Перед снятием пробки системы охлаждения двигатель должен остыть. Не отворачивайте пробку системы охлаждения на работающем или на горячем двигателе. В системе охлаждения существует избыточное давление, под действием которого из-под пробки может вырваться пар или горячая вода. Несоблюдение изложенных требований может привести к получению серьёзных травм.
1. Слейте ОЖ из системы охлаждения (см. "Слив жидкости из системы охлаждения").
2. Отверните болты (1) крепления термостата, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки: Болты крепления термостата - 15 Н·м.
3. Снимите термостат с прокладкой.
4. Установка производится в порядке обратном снятию.
Примечание:
Убедитесь, что уровень жидкости в системе охлаждения соответствует техническим условиям.
Проверка термостата
1. Проверьте уплотняющую поверхность клапана термостата (седло должно быть герметичным при комнатной температуре).
2. Проверьте температуру начала открытия клапана термостата и ход клапана.
- Температура начала открытия клапана термостата равна 87 ± 2°С.
- Ход клапана термостата равен 8 мм.
- Температура полного открытия клапана термостата равна 104°С.
3. Убедитесь, что клапан термостата закрывается при температуре на 5°С ниже, чем температура начала открытия клапана.
4. Если не выполняется любое из перечисленных условий, то термостат нужно заменить.
Насос системы охлаждения
Снятие и установка
Внимание:
Перед снятием пробки системы охлаждения двигатель должен остыть. Не отворачивайте пробку системы охлаждения на работающем или на горячем двигателе. В системе охлаждения существует избыточное давление, под действием которого из-под пробки может вырваться пар или горячая вода. Несоблюдение изложенных требований может привести к получению серьёзных травм.
1. Слейте ОЖ из системы охлаждения (см. "Слив жидкости из системы охлаждения").
2. Снимите ремень ГРМ (см. "Снятие и установка ремня ГРМ").
3. Отверните болты (1) крепления насоса системы охлаждения, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки: болты крепления насоса системы охлаждения - 15 Н•м.
4. Снимите насос системы охлаждения (1) с прокладкой, как показано на рисунке ниже.
5. Установка производится в порядке обратном снятию.
Примечание:
Убедитесь, что уровень жидкости в системе охлаждения соответствует техническим условиям.
Проверка насоса системы охлаждения
Радиатор
Описание
Радиатор с поперечным током жидкости (горизонтальные трубки) имеет повышенную прочность и обеспечивает теплосъём достаточный для поддержания оптимальной температуры двигателя.
Работа
Радиатор представляет собой теплообменник жидкостно-воздушного типа. Тепло из охлаждающей жидкости передаётся в омывающий радиатор воздух.
Снятие и установка
Внимание:
Перед снятием пробки системы охлаждения двигатель должен остыть. Не отворачивайте пробку системы охлаждения на работающем или на горячем двигателе. В системе охлаждения существует избыточное давление, под действием которого из-под пробки может вырваться пар или горячая вода. Несоблюдение изложенных требований может привести к получению серьёзных травм.
1. Отсоедините провод от "отрицательного" полюсного наконечника аккумуляторной батареи.
2. Слейте ОЖ из системы охлаждения (см. "Слив жидкости из системы охлаждения").
3. Отсоедините верхний шланг (2) радиатора и шланг обратного слива (1) от радиатора, как показано на рисунке ниже.
4. Отсоедините нижний шланг (1) от радиатора.
5. Отсоедините электрические разъёмы от вентиляторов системы охлаждения.
6. Снимите вентилятор системы охлаждения (см. "Снятие и установка вентилятора системы охлаждения").
7. Снимите решётку радиатора (см "Снятие и установка решётки радиатора").
8. Отверните два болта (1) крепления радиатора, как показано на рисунке ниже.
9. Выньте радиатор из моторного отсека.
10. Установка производится в порядке обратном снятию.
Примечание:
Убедитесь, что уровень жидкости в системе охлаждения соответствует техническим условиям.
Вентилятор системы охлаждения
Описание
Вентиляторы системы охлаждения приводятся двухскоростными электродвигателями. Блок вентиляторов системы охлаждения состоит из двух электродвигателей, двух пятилопастных крыльчаток и кожуха, который крепится к радиатору. Вентиляторы системы охлаждения не ремонтируются, а заменяются в сборе.
Работа
Управление вентиляторами системы охлаждения осуществляет блок ЕCM через реле вентиляторов на основании следующих входных сигналов:
- Температура охлаждающей жидкости двигателя.
- Сигнал управления кондиционером.
Проверьте правильность работы вентиляторов в режиме низкой и высокой скорости:
- Режим низкой скорости должен включаться при 98 °С и выключаться при 94 °С.
- Режим высокой скорости должен включаться при 105 "С и выключаться при 101 °С.
- Если температура ОЖ превышает 101 °С, то после выключения зажигания вентилятор продолжает работать на протяжении 1 минуты.
- Если температура ОЖ превышает 94 С, то после выключения зажигания вентилятор продолжает работать на протяжении 0,5 минуты.
- Если температура ОЖ ниже 85 С, то после выключения зажигания вентилятор останавливается.
Снятие и установка
Внимание:
Перед снятием пробки системы охлаждения двигатель должен остыть. Не отворачивайте пробку системы охлаждения на работающем или на горячем двигателе. В системе охлаждения существует избыточное давление, под действием которого из-под пробки может вырваться пар или горячая вода. Несоблюдение изложенных требований может привести к получению серьёзных травм.
1. Отсоедините провод от "отрицательного" полюсного наконечника аккумуляторной батареи.
2. Слейте ОЖ из системы охлаждения (см. "Слив жидкости из системы охлаждения").
3. Отсоедините верхний шланг (2) радиатора и шланг обратного слива (1) от радиатора, как показано на рисунке ниже.
4. Отсоедините электрические разъёмы от вентиляторов системы охлаждения.
5. Отверните болты (1) крепления блока вентиляторов к радиатору, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки: болты крепления блока вентиляторов - 5 Н•м.
6. Выньте блок вентиляторов из моторного отсека.
7. Установка производится в порядке обратном снятию.
Примечание:
Убедитесь, что уровень жидкости в системе охлаждения соответствует техническим условиям.
Проверка вентилятора системы охлаждения
1. Руководствуясь приведённой ниже таблицей, подайте напряжение аккумуляторной батареи на указанные контакты.
2. Убедитесь в плавности работы электродвигателей при подаче напряжения.
3. Если результаты проверки не соответствуют техническим условиям, то замените электромотор.
| Условия проверки | Работа | Схема проверки |
| "Положительный" (+) провод аккумуляторной батареи к контакту 1 "Отрицательный" (-) провод аккумуляторной батареи к контакту 3 | Должно быть плавное вращение на высокой скорости | |
| "Положительный" (+)провод аккумуляторной батареи к контакту 2 "Отрицательный" (-) провод аккумуляторной батареи к контакту 3 | Должно быть плавное вращение на низкой скорости |
Датчик уровня охлаждающей жидкости
Описание
Датчик уровня ОЖ расположен в расширительном бачке. Датчик отслеживает уровень ОЖ в расширительном бачке.
Работа
Если уровень ОЖ опускается ниже отметки "MIN" на расширительном бачке, то датчик уровня посылает сигнал на панель приборов, который включает предупреждающий сигнализатор перегрева двигателя и информирует водителя о низком уровне ОЖ.
Снятие и установка
1. Отсоедините провод от "отрицательного" полюсного наконечника аккумуляторной батареи.
2. Слейте ОЖ из системы охлаждения (см. "Слив жидкости из системы охлаждения").
Внимание:
Категорически запрещается отворачивать пробку системы охлаждения на работающем или горячем двигателе. Несоблюдение этого требования может привести к получению ожогов или к повреждению системы охлаждения и двигателя. Чтобы не получить ожогов от струи горячей жидкости или пара, следует соблюдать предельную осторожность при отворачивании пробки системы охлаждения. Выждите, пока двигатель остынет, затем оберните пробку системы охлаждения толстой тканью и медленно отверните пробку на один оборот (против часовой стрелки). Сделайте шаг назад на время стравливания давления в системе. Убедившись в том, что давление в системе достаточно снизилось, отверните пробку системы охлаждения (удерживая её через ткань) и снимите пробку. Несоблюдение изложенных требований может привести к получению серьёзных травм.
3. Отсоедините электрический разъём от датчика уровня охлаждающей жидкости.
4. Снимите хомуты (2) на шлангах расширительного бачка.
5. Отверните болты (1) крепления расширительного бачка, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки: болты крепления расширительного бачка - 10 Н•м.
P.S. Просьба к модераторам если вдруг такая тема имеется пришлите мне ссылку в личку пожалуйста.
вот собственно и этот тройник
23.07.2012 18:37 23.07.2012 18:47 23.07.2012 19:07 23.07.2012 19:24
Что-то вроде этого.
_________________
Подпись
23.07.2012 19:25 23.07.2012 19:43 23.07.2012 19:49 23.07.2012 20:06 23.07.2012 20:18
И вот еще нагуглил
Но опять же пластиковая. А значит опять будет тоже самое.
Значит надо брать про запас
19.12.2012 08:46 19.12.2012 10:37
Специально для тебя открутил))) Это и есть корпус термостата.Обрати внимание,левее датчика толстый патрубок,там термостат. Внизу на радиаторе охлаждения,открути краник и спусти ОЖ.Закручивай от руки,потом чуть ключём.Там пластик,осторожно. Открутить два болта этого держателя Болт корпуса термостата Второй болт корпуса термостата и ещё два внизу(показать так не смогу) Снять хомут маленького патрубка и сам патрубок отсоединить. Убрать этот шланг вверх На радиаторе отсоединить патрубок Отсоединить патрубки печки и обратки(патрубок обратки ниже,возле двигателя) Вот здесь внутри термостат Крышка термостата на 4 болтах.Их можно открутить только когда снимешь корпус термостата.Снизу корпуса есть тоже патрубок,его тоже надо будет отсоединить. Наш термостат Обрати внимание на питепок,он должен быть сверху.
_________________
Подпись
Система распределения воздушных потоков Chery M11, снятая с автомобиля:
Схема циркуляции потоков воздуха:
Вентилятор отопления Чери М11
Находится со стороны пассажира, за бардачком.
Блок управления скоростью вентилятора Чери М11:
Схема блока управления:
Двигатель воздушной заслонки для переключения режима рециркуляции
Находится за бардачком, справа от воздуховода.
Блок переключения режимов обдува Chery M11
Электросхема двигателя воздушной заслонки для разных режимов (с левой стороны на предыдущем фото)
1: сигнал датчика положения
2: минус позиционного сигнала датчика
3: электропитание датчика положения +12В
4: минус двигателя
5: плюс двигателя
Электросхема воздушной заслонки для обогрева лобового стекла
1: сигнал датчика положения
2: минус сигнала датчика положения
3: электропитание датчика положения +12В
4: минус двигателя
5: плюс двигателя
Электросхема воздушной заслонки для смешивания воздуха (желтый)
1: сигнал датчика положения
2: электропитание датчика положения +12В
3: минус сигнала датчика положения
4: минус двигателя
5: плюс двигателя
© 2007-2021 Hotparts.Ru. Все права защищены. Пользуясь сайтом, Вы принимаете "Пользовательское соглашение" и "Политику конфиденциальности".
Информация на сайте не является публичной офертой. Наличие и актуальные цены уточняйте у менеджеров. Полное или частичное копирование материалов разрешено только с письменного согласия администрации сайта "
Владимир Ряпосов запись закреплена
Кто менял термостат, от чего подходит, какие ставили по градусам? Как греется авто ?
Nikolay Kulikov
Вот, это тойотовские , только открывается он на 80градусах, родной на 82, греет норм
Я поменял на TAMA все равно очень долго греется машина
У вас верх радиатора сразу начинает прогреваться при работе малого круга
Владимир, нет, только при достижении температуры открывания термостата патрубок верхний нагревается.
Тогда не могу понять что у меня не так. Новый термостат и все равно верх начинает прогреваться до температуры открывания
Поменял два элемнта толку нет первый родной второй гейтс после замены первого элемнта напор воздуха стал плохой где че искать незнаю
Chery Amulet является экономичным и неприхотливым авто, с двигателем 1.6 л. и мощностью 94 л.с. Система безопасности включает 4-х канальную ABS, ремни безопасности и две фронтальные подушки безопасности. Объем багажного отделения 420 л. Автомобиль оснащён современной аудио квадросистемой.
Схема электрооборудования автомобиля CHERY
Генераторная установки и система пуска двигателя CHERY:
1 – аккумулятор CHERY; 2 – предохранитель на 60 А; 3 – предохранитель на 120 А; 4 – выключатель зажигания; 5 – стартер; 6 – генератор; 7 – регулятор напряжения; 8 – точка подсоединения к кузову минусового контакта аккумулятора; 9 – точка подсоединения корпуса к двигателю; 10 – точка подсоединения корпуса CHERY.
Управление двигателем CHERY:
1 – датчик уровня топлива; 2 – топливный насос; 3 – электронный блок управления двигателем; 4 – катушка зажигания; 5 – свечи; 6 – датчик содержания кислорода в отработавших газах; 7 – клапан продувки адсорбера; 8, 9, 10, 11 – форсунки; 12 – предохранитель на 7,5 А; 13 – предохранитель на 30 А; 14 – главное реле CHERY; 15 – реле топливного насоса; 16 – предохранитель на 15 А насоса.
Исполнительный механизм, система охлаждения и кондиционер CHERY:
1 – вентилятор радиатора; 2 – реле электровентиляторов; 3 , 4 – реле скорости вентиляторов радиатора; 5, 6, – предохранители на 30 А реле скорости электровентиляторов радиатора; 7 – предохранитель на 10 А реле вентилятора кондиционера и обогрева заднего стекла; 8 – реле вентилятора кондиционера; 9 – реле обогрева заднего стекла; 10 – предохранитель вентилятора отопителя; 11 – реле кондиционера; 12 – переключатель скоростей вентилятора отопителя; 13 – резистор регулирования скорости вентилятора отопителя; 14 – вентилятор отопителя CHERY.
Электромагнитный клапан режима рециркуляции, высоковольтный и низковольтный выключатели CHERY:
1 – выключатель; 2 – выключатель режима; 3 – индикатор включения кондиционера; 4 – электромагнитный клапан режима рециркуляции; 5 – термовыключатель; 6 – высоковольтный выключатель; 7 – низковольтный выключатель CHERY.
Датчик температуры охлаждающей жидкости, датчик скорости, выключатель сигнальной лампы включения тормоза CHERY:
1 – датчик температуры охлаждающей; 2 – датчик падения давления масла; 3 – предохранитель на10 А датчика скорости; 4 – датчик скорости CHERY; 5 – выключатель сигнальной лампы включения тормоза.
Аудиосистема автомобиля CHERY:
1 – автомагнитола CHERY; 2 – антенна; 3 – правый задний динамик; 4 – правый передний динамик; 5 – левый передний динамик; 6 – левый задний динамик; 7 – левый передний вч динамик; 8 – правый передний вч динамик.
Приборная панель CHERY:
1 – предохранитель на 10 А дисплея; 2 – предохранитель на 10 А приборов; 3 – дисплей; 4 – тахометр; 5 – электронные часы; 6 – прибор сравнения с заданным уровнем; 7 – сигнальная лампа уровня топлива; 8 – сигнальная лампа неисправности антиблокировочной системы тормозов; 10 – контрольная лампа включения правого указателя поворота; 11 – сигнальная лампа разряда аккумулятора; 12, 21, 25, 26 – лампы подсветки приборов; 13 – контрольная лампа управления двигателем; 14 – сигнальная лампа включения тормоза; 15 – многоканальный преобразователь; 16 – стабилизатор; 17 – указатель топлива; 18 – указатель температуры; 19 – сигнальная лампа падения давления масла; 20 – сигнальная лампа перегрева двигателя; 22 – контрольная лампа включения габаритного освещения; 23 – контрольная лампа включения дальнего света фар; 24 – блок управления CHERY.
Электромагнитная муфта компрессора, звукосигнал, система обогрева заднего стекла CHERY:
1 – предохранитель на 10 А; 2 – предохранитель на 20 А звукосигнала; 3 – предохранитель на 20 А; 4 – предохранитель на 20 А обогрева заднего стекла; 5 – реле муфты компрессора кондиционера; 6 – реле звукосигнала; 7 – лампа подсветки кнопки включения обогрева заднего стекла; 8 – контрольная лампа включения обогрева заднего стекла; 9 – выключатель обогрева заднего стекла; 10 – муфта компрессора кондиционера; 11, 12 – звукосигнал; 13 – обогреватель заднего стекла CHERY.
Омыватель ветрового стекла, выключатель звукосигнала CHERY:
1 – предохранитель на 15 А; 2 – реле очистителя ветрового стекла; 3 – насос омывателя ветрового стекла; 4 – кнопка включения звукосигнала; 5 – переключатель очистителя и омывателя ветрового стекла; 6 – очиститель ветрового стекла CHERY.
Указатели поворота, выключатель габаритного освещения, реле аварийной сигнализации CHERY:
1 – предохранитель на 20 А; 2 – реле аварийной сигнализации; 3 – переключатель указателей поворота; 4 – контрольная лампа аварийной сигнализации; 5 – выключатель аварийной сигнализации; 6 – выключатель указателей поворота; 7 – выключатель габаритного освещения CHERY.
Свет заднего хода, задние противотуманные фонари CHERY:
1 – предохранитель на 15 А; 2 – реле противотуманных фар; 3 – лампа подсветки выключателя противотуманных фар; 4 – контрольная лампа включения противотуманных фонарей; 5 – выключатель противотуманных фонарей; 6 – контрольная лампа включения противотуманных фар; 7 – выключатель противотуманных фар; 8 – противотуманный фонарь CHERY.
Центральный замок CHERY:
1 – предохранитель на 30 А; 2 – электропривод замка правой передней двери; 3 – блок управления центральным замком; 4 – электропривод замка левой задней двери; 5 – электропривод замка двери задка; 6 , 7 – электроприводы CHERY.
Читайте также: