Как достать логин иммобилайзера
Для блоков управления двигателем с иммо I и II
никаких особых сложностей нет, никаких паролей не нужно, и для проведения процедуры достаточно обычной диагностической проги
(17-10-000, 25-10-000):
17 - instruments (либо 25 - immobilizer),
10 - adaptation, вводим канал 000, "Read", жмем "Test", "Save".
"Done, Go Back", "Close Controller, Go Back".
У меня нету тест,оно горит блеклым.из за чего это может быть заранее спасибо
Добрый день, а какую программу можно использовать для пежо 408 ? Что бы достать пин код иммобилайзера
Можно ли деактивировать иммо таким способом?
привет ты мог бы проконсультировать в вопросе выбора програматора . если так то как связяться с тобой , спасибо
Спасибо 🙏 что ты есть, брат.
Здравствуйте, не подскажите как прописать / женить другой тнвд на Ауди 2.5 тди АФБ вместо старого .
Спасибо 🙏 что ты есть, брат.
Скажи пожалуйста если я хочу поменять старую панельку на другую читать логин нужно со старой и прописать в новою для иммо?
Дружище а можешь запилить видео,про то как заменить приборку ММ на ВДО и прописать Ее! Заранее спасибо
Александр Цаплин тогда буду ждать)
Авто Малаша попробуем)
Здравствуйте, можно вообще отключить иммо в панели, в эбу двигателя вырезан и в панели он не нужен.
У тебя же в проге написанно IMMO 3 как же ты говоришь что у тебя вторая версия?
Дружище подскажи , при замене тнвд те же самые манипуляции. А6с5 2003г. Мотор BFC 2.5 TDI
@NARBAY39RUS а без прописке работать не будет?
Уже достали, поменяли и прописали))))))
Узнали нужно ли?
Подскажите поиборку Ауди а6 2.4бензин можно перешить под 1.9
будет замена щитка приборов. каким образом прошить другой щиток приборов.
Здравствуйте, могу ли я считать логин шнурком vcds?? ?
Здравствуйте Александр, как можно с вами связаться? У вас есть координаты скайпа или имайл? У меня есть несколько вопросов о программирование ключей Volkswagen и Audi. Заранее благодарю.
+Petro Mosinzov напишите на драйв 2
Добрый вечер. Не подскажете для согласования иммо с ДВСом, нужен ли логин прибора. Ауди а6 с5 2,8. Аккумулятор разрядился, после зарядки, авто заводится и сразу же глохнет. При включении зажигания значок иммо гаснет, вроде иммо видит ключ.
Красавчик. завтра займусь.
Александр скажите а почему отвязывается иммобилайзер(не ЦЗ). Проблема как у всех купилА6 с5 один ключ работает второй вставляю,моргает значёк иммобилайзера.
Dgon Shaft второй ключ привязывали?
Александр, подскажите, делаю все именно так, но пин не считает, ошибка высвечиваеться или нет связи с блоком. А6С5 2002гв.А вот если Васю подключаю тогда связываться, кроме если заходить в 9 блок.
У меня А4 ключ потерял , а второй без чипа , так что сделал все как у тебя .Логин приборки достал через eeprom . А блок код так и не принял . Писал одно итоже лог не принят выключите зажигание и попробуйте через 10 минут .
Этим шнурком через эту прогу можно узнать логин приборки на Шкода Рапид 2013 года?
Вот один ключ прописался. А при вводе второго сбрасует все ключи.что делать
друг подскажи пожалуйста. гольф 4 . приборка сгорела на синей фишке. как мне другую привязать ?
Скажите, а работает программа еепром, вася итд на чипе ftdi? В чем разница фтди и сн340?
На а6 с6 2004 подойдёт?
Здравствуйте подскажите пожалуйста почему на ауди а4 б5 не нет импульса на третьем форсунки. Всегда заливает и не работает 3 тий цилиндр. Спасибо
После того как мне отремонтировали блок управления двигателем, машина перестала видеть оставшиеся два ключа. Кто может сделать это в Москве?
Здравствуйте, нужен совет: не знаете ли вы чем можно вынуть Пин из приборки гольф 5 2008 года? У машины всего один ключ в мозгах вписан, что сильно напрягает. Живу в Европе и вариант обратиться к официальному дилеру довольно таки накладный, так как они просят 150€только за пин код (нужно записаться на приём и они диагностикой своей вытянуть Пин). За ранее благодарю за советы
Не смейте лезть в такую машину, даже если вы купите пин-код, сами вы не сможете ничего сделать, ключ должен быть подготовлен под конкретную машину, вы этого сделать не сможете, обратитесь к профессионалам.
Скажите перехожу по ссылке что бы скачать программу она скачиваеться но при открытии выдает ошибку
Приветствую! Не могу вытащить логин audi a4 b5, вылетает ошибка Wrong Baudrate , в чем может быть причина ?
I. Что это такое
Принцип действия иммобилайзера довольно прост. Он осуществляет обмен данными с блоком управления (ЭБУ), разрешая или запрещая, в зависимости от состояния системы, запуск двигателя на уровне ЭБУ, то есть, без дополнительных блокировок. Разрешение на запуск двигателя производится только после успешной инициализации (считывания) черного ключа. При попытке завести автомобиль, не снятый с охраны, ЭБУ блокирует цепи зажигания и бензонасоса.
Следует также иметь ввиду, что очень часто АПС‑ 6 установлен в корпусе от АПС‑ 4 , т.е внешне блок имеерт маркировку АПС‑ 4 , а на плате маркировка APS‑ 6 .
Подключение АПС к ЭСУД с 55 -пиновым разъемом ЭБУ
К проводке с 81 -пиновым разъемом ЭБУ
II. Проблемы и решения.
Очевидно, что для отключения иммобилайзера необходимо, что бы он физически отсутствовал и в EEPROM ЭБУ должна отсутствовать информация о наличии иммобилизатора. Проще говоря, необходимо отключить разъем от иммобилайзера и очистить EEPROM ЭБУ.
Иммобилизатор находится: на ВАЗ 2110 прямо над ЭБУ, то есть, для того, что бы добраться до него необходимо открутить боковой щиток; в ВАЗ 2109 с высокой панелью – за панелью приборов, между рулевой колонкой и тем местом, где у карбюраторных находится подсос. На автомобиле Шевроле-Нива доступ к иммобилайзеру (как, впрочем, и ко всему другому) сильно затруднен. Расположение смотрите на фото.
При удалении иммобилизатора не забудьте восстановить линию диагностики – установить перемычку для восстановления связи ЭБУ с диагностической колодкой. Для того, что бы пользоваться всеми остальными функциями иммобилизатора, можно обрезать провода и соединить их, восстановив тем самым K‑line (об этом чуть ниже), а разъем вставить на место.
В системах Bosch MP 7 . 0 H придется либо пользоваться программой Combiset (c eeprom работает даже demo-версия), либо выпаивать микросхему и программировать на программаторе, поддерживающем этот тип микросхем. При использовании Combiset необходимо подать + питания и массу на контроллер и подключить адаптер как показано на фото:
Может так случиться, что целиком стирать eeprom нельзя, тогда нужно подредактировать дамп по методе Kn: Для удаления записи об иммо достаточно байты с 02 до 07 заменить на FF. После подключения иммо не нужен и на это место очевидно ЭБУ прописывает 0 FD 1 0 FD 1 0 FD 1 . Если после записи FF иммо отключить физически, пишется туда 0 FD 30 FD 30 FD 3 . Если прописать сразу не FF а 0 FD 10 FD 10 FD 1 иммо не мешает больше. Самое интересное – если вписать случайную последовательность на это место, то иммо работает(. ) и прописывает туда ЭБУ снова 005100510051 . Меняются еще байты с 050 адреса и с 070 , это так называемый rolling-code, динамический пароль иммобилайзера.
Новая версия Combiloader ( 2 . 1 . 8 ) кроме штатной процедуры очистки eeprom получила возможность стирать eeprom без удаления данных иммобилизатора.
Вы можете сами проанализировать дампы eeprom и соответствующий статус иммобилайзера.
После удаления иммобилизатора на автомобилях без катализатора и без регулятора СО (установка СО с компьютера или тестера) необходимо заново отрегулировать СО, т.к область хранения значиения коррекции СО тоже стирается.
Внимание! На автомобилях с системой Микас 7 . 6 (Дэу Сенс) целиком стирать eeprom нельзя – машина даже не заведется.
Иммобилайзеры есть практически в каждом современном автомобиле. Цель этого устройства – защита авто от угона, которая достигается путем блокировки электрических цепей систем (подачи горючего, зажигания, стартера и т. д). Но бывают неприятные ситуации, при которых иммобилайзер заблокировал запуск двигателя. Что делать в таком случае? Об этом и поговорим.
Что это вообще такое – иммобилайзер?
Чем это устройство отличается от обычной охранной системы? В первую очередь тем, что степень защиты автомобиля существенно повышается с его использованием. Данный девайс обладает сложной интеллектуальной системой, которая позволяет управлять механизмом только с близкого расстояния, а не дистанционно, как в случае с обычной сигнализацией. Это значит, что в момент открытия двери злоумышленники не имеют возможности перехвата сигнала, который исходит от брелока устройства. Чтобы его перехватить, нужно находиться непосредственно в автомобиле.
Отметим, что хозяева автомобилей с сигнализацией, которые обслуживаются в сомнительных мастерских, могут быть подвержены риску. Дело в том, что сделать копию с брелока сигнализации достаточно просто и не занимает много времени. А угнать автомобиль с существующей копией брелока просто. Но что касается иммобилайзера, то сделать его копию трудно, ведь у злоумышленников обычно нет мастер-карты.
Современные охранные иммобилайзеры славятся компактностью. Их установка осуществляется в скрытых местах. И если правильно установить иммобилайзер, то определить его тип и расположение практически невозможно. Но и это не все. В некоторых видах устройств есть функция защиты от ограбления, которая даже не требует участия владельца.
Элементы конструкции иммобилайзера
Как понять, почему иммобилайзер заблокировал запуск двигателя? Что делать в этом случае? Для начала нужно понять, как он работает и определить его основные конструктивные элементы.
Главная составляющая иммобилайзера – это электронный блок управления. Его функционал обеспечивает микросхема, которая прошита под конкретную программу действий. Микросхема содержит специальный код обмена, который используется при "опросе" ключа автомобиля. Также внутри есть катушка, считывающая информацию с ключа.
Вторым важным элементом является исполнительный механизм, который содержит несколько электромагнитных реле. Как только электронный блок подает команду, коммутирующие механизмы разрывают цепочки сигналов, которые поступают к важных элементам автомобиля. При желании можно подключить дополнительную электромагнитную систему, которая будет блокировать неэлектрические устройства.
Третий элемент – транспондер, который представляет собой запрограммированный чип. Он есть в каждом ключе, который вставляется в замок зажигания. Этот транспондер передает системе автомобиля уникальный код, при распознавании которого блок управления дает разрешение или отказ на запуск двигателя.
Иммобилайзер заблокировал запуск двигателя. Что делать?
Есть несколько способов разблокировки иммобилайзера: кнопкой управления центрального замка и с помощью ИК-передатчика.
Если иммобилайзер заблокировал машину, то разблокировка с помощью ИК-передатчика подойдет для автомобилей, в которых ключ с ИК-передатчиком управляет центральным замком и иммобилайзером. Для отключения иммобилайзера необходим код (4 цифры). Он вводится при нажатии педали газа и кнопки управления бортовым компьютером. Обычно эта кнопка находится на торце переключателя очистителя стекла.
Процесс разблокировки
При активном иммобилайзере необходимо включить зажигание. При этом начнет мигать лампа иммобилайзера на панели прибора, которая говорит о том, иммобилайзер заблокировал запуск двигателя. Что делать дальше? Нажимаем и держим педаль газа, после чего лампа перестанет мигать.
Теперь нам нужно ввести код с помощью кнопки бортового компьютера. Для этого кнопку нужно нажать в количестве, равном первой цифре кода. Отпускаем педаль газа, лампочка снова начнет мигать. Описанное выше действие необходимо провести для всех цифр.
После того как весь код будет введен, лампа будет гореть все время. Это хороший знак, свидетельствующий о том, что двигатель разблокирован, и теперь его можно завести. Не нужно удивляться, если после нажатия на кнопку на ключе с передатчиком иммобилайзер заблокировал запуск двигателя на приоре. Что делать в таком случае? Ничего, это нормально.
Если три раза подряд ввести неправильный код, то следующие попытки возможны только через 15 минут. Чтобы произвести настройку других ключей, необходимо разблокировать иммобилайзер. Его лампочка гореть не должна. Затем нужно включить и отключить зажигание, быстро нажать на кнопку управления центральным замком. Двери закроются и откроются снова (либо наоборот). При этом загорится лампочка иммобилайзера. В течение следующим 15 секунд нужно выполнить действия:
- Направляем ИК-ключ на приемник сигнала и жмем 2 раза на кнопку ключа с интервалом в полторы секунды. Двери при этом должны открыться закрыться.
- Теперь нужно провести аналогичные действия с ключами, которые хотим запрограммировать под действующий иммобилайзер.
Все действия нужно провести всего один раз для каждого привязанного ключа. Отметим, что это обобщенный процесс. Если иммобилайзер заблокировал запуск двигателя "Ниссан Альмера" или другого автомобиля, то, возможно, разблокировка и привязка ключей осуществляются немного иначе. В любом случае информация об этом есть в инструкции.
Разблокировка кнопкой управления центральным замком
Часто на форумах владельцы пишут, что на "Ладе Калина" иммобилайзер заблокировал запуск двигателя. Что делать и как его разблокировать? Обычно помогает введение аварийного кода. Для этого нужно:
- Выключить зажигание. Лампочка должна медленно начать мигать.
- Включить зажигание, после чего некоторые лампы загорятся и исчезнут, а лампа иммобилайзера начнет мигать ускоренно.
- Нажать и держать кнопку управления центральным замком. Сигнальная лампа должна перестать гореть.
- При нажатой кнопке управления центрального замка мигание лампы уменьшиться. Ведем счет числа миганий лампы и отпускаем кнопку при совпадении с первой цифрой кода.
- Проводим эту операцию снова для всех остальных цифр кода.
Если иммобилайзер заблокировал запуск двигателя "Приоры", "Калины" или "Лады", и вы все сделали правильно по разблокировке, то двигатель можно будет завести. Лампа должна будет гаснуть и светиться каждые 3 секунды, напоминая об отсутствии защиты автомобиля.
Возможны ли дальнейшие блокировки?
После разблокировки иммобилайзер может снова заблокировать автомобиль в следующих случаях:
- При отключении аккумулятора.
- По истечении 10 секунд после отключения зажигания.
После выключения зажигания нужно будет снова вводить код. Если его ввести неправильно 3 раза подряд, то следующая попытка будет возможна через пять минут. Обратите внимание, что все эти действия не подходят для раскодирования кодового электроклапана или компьютера. Ввод аварийного кода позволит только запустить двигатель.
Другие способы
Если иммобилайзер заблокировал запуск двигателя "Гранта" или других автомобилей, то можно обратиться в СТО, где смогут либо полностью отключить его, либо установить обходчик. Последний умеет подавать напряжение на определенные выводы и тем самым замыкать нужные контакты. Такое устройство обманывает ЭБУ, и двигатель успешно запускается.
Профессиональные мастера могут вмешаться в работу электроники, отключив сам иммобилайзер от электроники автомобиля. Но если это делать самому, то можно навредить всей системе.
В заключение
Сам по себе иммобилайзер – хорошее противоугонное устройство, которое спасло сотни автомобилей. Да, иногда с ним бывают проблемы, что создает головную боль владельцу, однако все они решаемы. И вообще, проблема с иммобилайзером – это минимальное, что может произойти с автомобилем. Поэтому расстраиваться не стоит. Решить ее смогут хоть и не на всех, но на многих СТО.
Помогите достать 2-ой ключ из системы иммобилайзера
Потеряла ключ от машины Подскажите, пожалуйста, как достать 2-ой ключ из системы иммобилайзера. Где его искать?
вы бредите или вас обманули. или сего то недоговорили.
при покупке оба ключа отдаются хозяину. ни каких нычек нет и быть не должно (если вас не готовят к угону), соответственно пытаться что то найти.
тут блок то найти пытались- не вышло не то чтоб что то в нем найти. ))
Потеряла ключ от машины Подскажите, пожалуйста, как достать 2-ой ключ из системы иммобилайзера. Где его искать?
Снимаешь приборную панель и смотришь куда его дилерские установщики сиги запхали.
Может быть где-то здесь.
Ну, да. В сервисах ОД с корректным подключением обходчика иммо особо не заморачиваются, да и концевики обычно прям к плафонам цепляют.
Потеряла ключ от машины Подскажите, пожалуйста, как достать 2-ой ключ из системы иммобилайзера. Где его искать?
Тоже интересует данный вопрос.
Позвонил сегодня дилеру - цена ключа 8 с лишним тысяч рублей.
+ программирование его стоит 1300руб.
Не дохрена ли.
Читайте также: