Сигнализация шерхан срабатывает вызов водителя

Обновлено: 04.02.2025

Лютик , ничего не меняется, только по звуку ориентируешься, там написано в инструкции сколько пиков машина должна осуществлять. Потом нажимаешь кнопку выбора функции столько раз сколько надо, пикает столько, какой номер функции. И вроде заходит в меню только если снята с охраны.

dds , со снятием с охраны я разобрался - но тут люди говорят что ещё и в салоне автомобиля находиться надо

Мне сигналку автозапуска перепрограммировал специалист установочного центра, где я ее ставила, так он все делал снаружи машины,расстояние 2- 3 м было.
Лютик , обратись в свой центр, у них там услуга эта бесплатна должна быть

Лютик , подъезжай ко мне, с мануалом на сигналку, думаю смогу тебе помочь.
У меня у самого Шерхан 5 стоит, но думаю там всё аналогично.
Если надо, то подробности в личку.

Лютик , чтобы войти в меню первой таблицы надо нажать и держать кнопки I и II две секунды, машина должна пикнуть. Затем 12 раз нажать кнопку IV. Потом ждать пока сирена не отпикает 12 раз и после этого успеть в течение четырех секунд нажать кнопку II (время меняется на 15 минут прогрева). Затем включить и выключить зажигание.

я в шоке. В Джаз - центре программирование нового брелка 380 руб стоит, а центр я считаю не из дешевых!

Jungleman , я это и делаю, но при нажатии кнопки IV да сигналы есть но на дисплее показывается либо температура либо напряжение аккумулятора. Да я 12 раз нажимаю IV но после этого сирена не пикает 12 раз

чтобы войти в меню первой таблицы надо нажать и держать кнопки I и II две секунды, машина должна пикнуть. Затем 12 раз нажать кнопку IV. Потом ждать пока сирена не отпикает 12 раз и после этого успеть в течение четырех секунд нажать кнопку II (время меняется на 15 минут прогрева). Затем включить и выключить зажигание.

У меня Sher-Khan Magicar 4, в иструкции такого нет ,если не секрет это точно поможет и если время прогрева установлено 15 мин. то станет 30?

Лютик , попробуй это из машины делать, или дверь открой после того как снимешь с охраны и снаружи делай, чтобы машина не считала что ей скоро закрываться надо.

Руководство по эксплуатации , Цитирую: "Для запуска двигателя нажмите кнопку 2 брелока на 2 секунды,двигатель запустится и будет работать 15 или 25 минут. Время работы двигателя программируется DIP-переключателем на процессорном блоке СТСТС"
И где же он? Найти не могу

Пытался програмировать сам - а не получилось, все делал вроде как по инструкции. Однако в установочном центре меняли 15 мин на 25-ть, так после снятия с сигнализации, установщик открыл, а потом закрыл (любую дверь) и сделал все за пару минут как по руководству.

Syava , 5-й, точно так, но уже сделали, спасибо!! Можно сделать не выходя из дома, если машина под окнами. Но повторяю фишка в открывании двери.

Во блин, чето сделалось с поворотниками, включаеш правый поворотник и начинают моргать все, как на аварийке только быстро. Говорят на сигналке вылетел диод

Лютик , видимо что-то не так делаешь. Между действиями не должно быть промежутков более 4 секунд.
vlad_72 , у Шерхана 4 другая таблица, и этот переключатель находится в блоке самой сигналки. У тебя время прогрева от 15 мин до 25 мин.
И ничего с дверями делать не надо, главное чтобы сигналка была снята с охраны и не перевставала в охрану сама.
После чего начались проблемы с поворотниками?

Студия светодиодного тюнинга "LedTechnology"

Светодиодный тюнинг салона, установка ангельских глазок

Привет Лютик! Объясню тебе по своей инструкции у меня шархан-5. снимаешь машину с сигналки (можешь это делать даже дома если машина под окномнадо просто слушать как сигналка пикает). вход в функцию программирования нажимаешь кнопку 1+2 (только машина должна быть снята с сигналки) сирена пикнет один раз, потом нажимаешь кнопку 4 двенадцать раз (так во всяком случае у меня) короче кол-во нажатий должно соответствовать выбраной функции (они написаны в инструкции с левой стороны там типа 1-12 написано) сигналка тебе в ответ тоже пикает она должна обязательно пикать каждый раз как ты нажимаешь кнопку слушай только внимательно. после того как ты нажмешь двенадцать раз ждешь несколько секунд пока она не пропикает двенадцать раз очень быстро. после этого нажимаешь кнопку 1-5минут прогрева, кнопку 2 это 15 мин прогрева, кнопку 3 это 25 минут прогрева и кнопку 4это 45 минут прогрева. выбираешь какой вариант тебя устроит и нажимаешь эту кнопку один раз и все.

crazyborn , Вот тоже такая сигналка! Все делаю как вы пишете(по инструк.)И все равно не выходит установить время Пишет 12-2 ,типо 15 минут чтоли?! Жму на 1-установить 5 минут,она выходит из меню

crazyborn , не пикает двенадцать раз очень быстро - вообще молчит, вот в чем проблема - раз 100 уже пробовал - ни ху-ху.

wlep , "Пишет 12-2 ,типо 15 минут чтоли" - это показывате заряд аккумулятора

crazyborn , а я вот думаю а если кнопку 4 нажимать со второго брелка (который без дисплея) а ?

Jungleman ,
Ну про двери я не чего не писал, а с поворотниками промблему решил просто: нашел провода идущие от блока сигналки на повороты(раньше сам маленько ковырялся с сигналками,но и сигналки были проще) и отцепил их. сейчас повороты в норме, а сигналка не моргает ,нужно заменить диоды

Лютик , по моей инструкции до какого шага все выполнялось?

wlep , а ты когда это делаешь машина ченить пикает?

Лютик , wlep , может у вас не получается потому что машина автоматически закрывается?

Лютик , wlep , слушайте очень внимательно и выполняйте все в точности камк я пишу. снимаешь машину с сигнализации, открываешь дверь садишься на сидушку, закрываешь дверь. берем в руки брелок сигнализации нажимаем кнопочки 1+2 держим 2сек., сигнализация подаст один короткий сигнал (он обозначает что вы вошли в режим программирования), дальше нажмаем кнопочку 4 сирена в ответ должна подать сигнал типа "ПИК", нажимаем еще раз 4-"ПИК", еще раз 4-"ПИК", еще раз 4-"ПИК", еще раз 4-"ПИК",еще раз 4-"ПИК",еще раз 4-"ПИК",еще раз 4-"ПИК",еще раз 4-"ПИК",еще раз 4-"ПИК",еще раз 4-"ПИК",еще раз 4-"ПИК", в итоге получится что вы нажали 12 раз кнопочку 4, и ждете несколько секунд сирена подаст 12 коротких сигнала типа "ПИК","ПИК","ПИК","ПИК","ПИК","ПИК","ПИК","ПИК","ПИК","ПИК","ПИК","ПИК", и прекратит (это значит что вы вошли в меню №1 в функцию 12) после этого незамедлительно нажимаете ту кнопочку время прогрева которое вас устраивает (у меня стоит время прогрева 25 минут это кнопочка 3) и нажимаем ее один раз в ответ сирена должна подать три коротких сигнала типа "ПИК","ПИК","ПИК" и будет вам щастье господа. Желаю удачи! Ну если и это не получится сделать то можно пересечься и попробовать вместе может в двоем у нас получится договориться с этой умной штукой.

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, из за чего может срабатывать сигнализация (сигналка Шерхан), если внешних причин нет? История: около месяца назад сработала сигнализация, на брелке был показан открытый багажник, но багажник был закрыт. Решив, что это единоразовый глюк, я не обратилась в сервис. Но вчера и сегодня опять та же ситуация. Съездила в "Русь" и попросила поменять концевик под капотом, мастер удивился, но поменял Я правильно сделала? Что можно ещ предпринять?
Заранее спасибо!

Причин, из-за которых срабатывает сигнализация сама по себе, много. Сирена орет из-за неправильного монтажа или высокой чувствительности датчиков. Для начала нужно убедиться, что система настроена нормально. После этого проводят диагностику электрических цепей противоугонной установки.

Почему срабатывает сигнализация и что делать

Непроизвольной активации тревожного режима в охранных системах распространенных производителей способствуют следующие причины:

• неполадки в работе датчиков удара и наклона;
• проникновение влаги в расположенные снаружи части системы;
• перегруз машины;
• замыкание концевых переключателей охранной системы (сигнализация срабатывает сама по себе при окислении контактов).

Неправильная регулировка чувствительности датчиков

Комплект любой противоугонной системы включает датчики, реагирующие на удары и изменение положения кузова. Принцип работы детали заключается в обнаружении вибрации и направлении сигнала на сирену, которая срабатывает и не отключается. Датчики любой сигнализации необходимо правильно настраивать. Порядок выполнения работ включает следующие действия:

• Определение локализации сенсоров. В старых моделях охранных систем датчики располагаются возле головного устройства, к которому они подключаются через кабели. Корпусы снабжены болтами, с помощью которых регулируют чувствительность. В современных моделях противоугонных комплексов датчики встраиваются в головной блок.
• Корректировка. С помощью отвертки с фигурной насадкой подкручивают имеющиеся на корпусах болты. Нужно уметь правильно изменять параметры, в противном случае сигнализация на машине без причины будет срабатывать часто. Нельзя выставлять высокую степень чувствительности, т. к. датчики будут реагировать на малейшую вибрацию.

Параметры сенсоров современной сигнализации настраиваются с помощью брелока. Регулировка датчиков выполняется следующим образом:

• Систему снимают с охранного режима. Блок управления подготавливают к программированию.
• Нажимают 1 и 2 кнопки брелока. Расположение сервисных клавиш и их названия зависят от марки и модели противоугонного комплекса.
• Чувствительность датчика настраивают с помощью кнопок. Каждый уровень означает степень реакции сенсора. Необходимо выбирать средние значения, при которых не будет наблюдаться ложного срабатывания автомобильной сигналки.

Плохие контакты

Повреждение электрических цепей, нарушение целостности изоляции и отсоединение контактов могут приводить к тому, что сигнализация включается сама ночью, доставляя владельцу беспокойство. Подобные неполадки возникают при неправильной установке противоугонной системы. Вероятность повреждения электрических цепей выше в устройствах, способных блокировать двигатель, топливный бак или замок зажигания. Такую неисправность устранить без помощи специалистов невозможно. В этом случае обращаются в автосервис.

Разряд аккумуляторной батареи

Если заряд аккумулятора минимален, сигнализация включается постоянно. Двухканальные охранные комплексы с жидкокристаллическим дисплеем оповещают о недостатке энергии звуковой и символьной индикацией. Сработка простой системы заключается в активации сирены. Устранить неисправность можно, выполнив следующие действия:

• При отключенном двигателе определяют напряжение батареи с помощью вольтметра. Если на экране прибора появится число, меньшее 11,8, АКБ следует зарядить. Нормальным считается значение, лежащее в диапазоне 12,5-13 В.
• Исключить наличие повреждений в электрических цепях. Последние приводят к быстрому разряду аккумулятора. Проверяют систему с помощью мультиметра, переведенного в режим амперметра. Минусовой контакт подключает к клемме массы, плюсовой — к аккумулятору. При отключенных электронных приборах мультиметром прозванивают места разрывов. При утечке поочередно подключают элементы системы. Нормализация силы тока помогает понять, какая часть цепи повреждена.

Некорректная работа датчиков объема

При неправильном выборе места монтажа датчика, сенсор может срабатывать на движения, происходящие возле автомобиля. Решить проблему помогает снятие элемента системы и изменение его расположения. Тревожный сигнал может включиться при перегруженности машины. Датчик сработает на изменение количества воздуха, приняв его за попытку угона транспортного средства.

Чрезмерная влажность

Попадание влаги на электропроводку приводит к беспричинному включению тревожного режима. Повышению влажности способствуют следующие причины:

• сильные дожди;
• выпадение конденсата, наблюдающееся из-за резкого перепада температур (в таком случае срабатывание сирены происходит в ночное время);
• засорение желобов, предназначенных для отведения дождевой воды;
• проникновение жидкости в головное устройство и датчики во время мойки машины.

Чтобы устранить проблему, нужно выполнить такие действия:

• отключить двигатель;
• отсоединить клеммы аккумулятора;
• отключить кабели, питающие головное устройство сигнализации;
• после обесточивания бортовой сети снять корпусы датчиков и управляющего блока;
• промокнуть электронную плату мягкой тканью или кистью;
• просушить все части системы, используя фен, подающий теплый воздух.
• установить корпусы деталей, подключить кабели;
• перевести сигнализацию в охранный режим.

Окисление концевиков

Проблема часто возникает при установке сигнализации на старые автомобили. Концевые переключатели в таком случае размещаются на капоте, двери и багажнике. Эти детали быстро выходят из строя и начинают срабатывать даже без попыток открытия замка. Для устранения неисправности нужно провести следующие работы:

• восстановить правильное положение деталей замков (петли регулируют с помощью шестигранного ключа);
• очистить окисленные участки с помощью наждачной бумаги;
• сильно поврежденные концевые переключатели заменить.

Современные автомобили оснащены электронными датчиками закрывания замков. Если сигнализация не выключается из-за их неисправности, замочные блоки меняют полностью.

Электромагнитные помехи в месте стоянки автомобиля

В мегаполисах наблюдается повышенная напряженность электромагнитного поля, приводящая к перебоям в работе охранных систем. Самопроизвольное включение тревожного режима наблюдается при выраженном превышении нормы, указанной в техническом паспорте автосигнализации. Срабатывание сирены происходит возле вышек мобильных операторов, линий электропередач, трамвайных и троллейбусных путей, промышленных зон. Единственным способом решения проблемы является смена места парковки.

Неисправность CAN-шины

Этот элемент бортовой сети представляет собой пару кабелей разных уровней. При повреждении шины информация, передаваемая датчиками, теряется. Сигнализация распознает подобную неисправность как попытку угона транспортного средства, из-за чего наблюдаются ложные срабатывания. Устранение неисправности CAN-шины требует особых навыков и специального оборудования. Выполняются подобные работы в сервисных центрах.

Действия злоумышленников

Преступные действия чаще всего совершаются в вечернее и ночное время. Из-за частого срабатывания сирены владелец отключает сигнализацию, чтобы не беспокоить жильцов дома. Ложный запуск тревожного режима преступники вызывают следующими способами:

• кидают в кузов твердые предметы;
• размещают возле автомобиля специальные средства, способствующие возникновению радиопомех и вибрации машины.

Специалисты рекомендуют не снимать сигнализацию с охранного режима в случае преступных действий. Решить проблему можно следующими способами:

• включение тихого режима, не сопровождающегося срабатыванием сирены;
• отсоединение кабеля, идущего к сирене.

Защитить транспортное средство от угона помогает выбор охранных систем, оснащенных блокировщиком двигателя и световой индикацией тревожного режима.

Особенности проблем с сигналками разных производителей

Причины ложных срабатываний у противоугонных систем разных производителей могут различаться.

Starline A91

Автосигнализация Starline становится часто срабатывающей из-за неправильной установки или слабости крепления деталей. Принцип работы датчиков основывается на заблаговременном возникновении звукового импульса. Чтобы самопроизвольно не срабатывала A 91, нужно настроить восприимчивость сенсоров. Для этого выполняют следующие действия:

• снижают показатели обеих областей, добавляя несколько пунктов для предупредительной зоны;
• сигнализацию переводят в охранный режим;
• через минуту касаются кузова, что помогает определить степень чувствительности датчика;
• при необходимости значения вновь уменьшают;
• те же действия выполняют и для тревожных зон датчиков автосигнализации Старлайн.

Рекомендованный показатель чувствительности сенсоров — 14, наименьший — 0,1. При установке нулевого значения датчики срабатывать не будут.

Tomahawk 9030

Автосигнализация Томагавк может самопроизвольно включаться из-за следующих причин:

• Установка датчиков на пластиковые детали. При остывании этот материал создает вибрацию, на которую реагирует противоугонная система. Устранить неполадку помогает установка сенсоров на металлическую часть кузова.
• Неправильная настройка таймера. В таком случае сирена начинает включаться через некоторые интервалы. Решить проблему помогает сброс настроек.

Sheriff

Часто включается охранный комплекс Шериф, особенно в таких ситуациях:

• Попадание дождя на капот (при установке системы под рулевой колонкой). В таком случае датчики рекомендуется переставить в среднюю часть кузова.
• Плафон переставлен в режим срабатывания при открытии дверей. Если эту часть системы снабдить диодом, противоугонное средство перестанет реагировать на освещение салона.

Alligator

Частой причиной самопроизвольного включения тревожного режима является повышенная чувствительность датчиков. Если после регулировки показателя проблема не решается, нужно переместить сенсоры и оценить состояние концевых выключателей.

Pantera

Причиной возникновения неисправностей в данной противоугонной системе является поломка концевых переключателей. Контакты этих деталей окисляются, поэтому следует оценить их состояние и очистить. Если охранный комплекс Пантера реагирует на проезжающие мимо транспортные средства, нужно изменить чувствительность датчиков. После этого машину ставят на ручной тормоз, обесточивают бортовую сеть и выполняют диагностику электрических цепей, проверяя места соединений.

Шерхан 5

При ложном срабатывании системы Шерхан Магикар нужно делать следующее:

• отключать дополнительные функции;
• зачищать контакты концевых переключателей дверей (при необходимости детали заменяют);
• проверять правильность установки системы (ложное срабатывание возникает, если датчиками снабжены только двери автомобиля).

Pandora

При частом запуске режима тревоги нужно оценить условия эксплуатации охранного комплекса. Самопроизвольные срабатывания случаются в морозную погоду. Неисправность может возникать при размещении брелока возле рулевой колонки или неправильном подключении системы.

Как включить/отключить статус Valet

Для отключения Валет на Шерхан без брелка используется многофункциональная кнопка, которая у этих систем выведена на видное место (у Logicar – совмещена с светодиодом, у Magicar – с обратной стороны датчика вызова водителя). Однако алгоритмы управления здесь сложнее, чем предлагает брелок.

Для активации сервисного режима нужно:

1. Снять машину с охраны и включить зажигание.
2. Зажать сервисную кнопку на 2 секунды (должен однократно мигнуть свет).
3. Еще раз кратковременно нажать кнопку. После этого свет вспыхнет два раза, если в настройках сигнализации не задан пин-код, либо один раз, если пин-код задан.
4. Если пин-код задан, потребуется его ввести. Для этого нужно быстро нажать кнопку то число раз, которое соответствует первой цифре кода, подождать однократной вспышки света, затем повторить те же действия для остальных цифр.
5. С паузой не более пяти секунд нажать сервисную кнопку. Режим Valet включится.

Комментарии про другие Автосигнализации

Scher-Khan Mobicar 2 Иван: Отключите подключенные устройства к брелоку. Потом по инструкции: 1 Выключите режим охраны с помощью → 13.05.2021

Scher-Khan Mobicar 1 Егор: Скорее всего в брелоке поокислялись соединения и что-то коротит, вследствие чего идет разряд, попроб → 12.05.2021

Scher-Khan Mobicar 1 Алексей: Батарейки хватает на неделю максимум, пробовал и дорогие и дешевые, покупал в разных магазинах. Год → 10.05.2021

Scher-Khan Mobicar 2 Виктор.: Купил машину. Мобика 2 стоит. Машига новая. Не реагирует вообще брелок. Машина открывается от штатно → 09.05.2021

Scher-Khan Mobicar 2 Василий: проверьте концевики, может грязь в них понабилась и они не срабатывают → 03.05.2021

Scher-Khan Mobicar 2 иван: При нажатии на брелок он начинает вибрировать и играет музыка потом 0000 пишет. → 29.04.2021

Scher-Khan Mobicar 2 Антон: Снимите сигнализацию с охраны, нажмите и удерживайте I + IV до звукового сигнала, снова нажмите и уд → 18.04.2021

Scher-Khan Mobicar 2 Анатолий: Scher-Khan Mobicar 2 при установке на охрану и снятии пропали световые сигналы. Мог сам выключить с → 17.04.2021

Scher-Khan Mobicar 3 Сергей: Длительно, одновременно жмете кнопки на брелоке I + IV, один раз нажать на IV, перейдете в настройки → 09.04.2021

Scher-Khan M10 Кирилл: да, скорее всего, что-то установщик напутал → 17.03.2021

Scher-Khan M10 Ильнур: Здравствуйте. При движении когда ставишь на ручник, допустим на светофоре начинает моргать стоп сигн → 17.03.2021

Scher-Khan Logicar 3i Едиль: У меня пульт с дисплеиам не работаеть когда кнопки ножимаеш на дисплеие пропадает сигнал антена а др → 07.03.2021

Pantera QX-44 Антон: Может концевики заливает, после езды по лужам → 02.03.2021

Другие Автосигнализации Scher-Khan

Scher-Khan Magicar 4 Scher-Khan Logicar 6iS Scher-Khan Universe 1 Scher-Khan Logicar A Scher-Khan Taiga Scher-Khan Logicar 2 Scher-Khan Magicar 5 Scher-Khan Logicar 3i Scher-Khan Universe 4 Scher-Khan Magicar 7 Scher-Khan Magicar 8s Scher-Khan Logicar 6i Scher-Khan Logicar 1 Scher-Khan Magicar 8 Scher-Khan Magicar B Scher-Khan Media One

Необходимость пин-кода

Valet на телематических сигнализациях и в мобильных приложениях

Первым семейством сигнализаций Scher-Khan с телематическими возможностями стало Universe – неоднозначное и на момент дебюта вызвавшее не самые лестные отзывы, поскольку Universe 1 работал в чистом Slave-режиме, не имея механизмов дополнительной авторизации – носимые метки появились только в Universe 2.

Инструкция по эксплуатации

Инструкция по эксплуатации будет полезна как для чайников, так и для опытных пользователей.

Подготовка брелка к работе

Перед использованием коммуникатора надо привести его в рабочее состояние. Фиксатор крышки батарейного отсека выдвигается в сторону, противоположную антенне. Внутрь устанавливается элемент питания с учетом полярности. Если указаний на полярность нет, батарея вставляется отрицательным выводом в сторону антенны. Тестовая мелодия просигнализирует о готовности устройства к работе.

Значение кнопок и символов

На дисплее основного брелока появляются такие символы:

• антенна с сигналом — индикатор работы передатчика коммуникатора;
• батарея — индикатор заряда элемента питания;
• 4 буквы Z — режим Valet;
• открытый и закрытый замки — состояние режима экрана;
• рожок — индикатор включения сирены;
• перечеркнутый молоток — отключение датчика удара;
• часы, напряжение аккумулятора и температура в салоне;
• вибрирующий гаджет с антенной — включение вибрационного звонка;
• надпись Timer — включение таймера;
• Turbo — активация турборежима;
• СВ. РУКИ — включение режима СВОБОДНЫЕ РУКИ;
• контур двери — индикатор открытой двери;
• контур крышки отсека — индикатор открытого багажника/капота;
• 2 молотка — индикатор тревоги, сработавший по датчику удара;
• телефонная трубка — вызов автовладельца;
• лучи света — зажженные габаритные огни;
• клубы дыма — режим ТУРБО.

• клик на клавишу 1 — включение режима охраны и блокировки зажигания, прекращение тревоги, закрывание замков;
• нажатие (2 секунды) кнопки 1, затем клик (0,5 секунды) на клавишу 4 — включение режима СВОБОДНЫЕ РУКИ;
• нажатие на кнопку 1 — отключение этой функции;
• клик на клавишу 2 — выключение режима охраны, блокировки зажигания, выход из режима тревоги, открывание замков;
• клик на кнопку 3 — активация/деактивация подсветки экрана;
• клик на клавишу 4 — проверка состояния системы;
• нажатие кнопки 3 — открывание багажника;
• нажатие клавиши 4 — включение режима паники;
• одновременный клик на кнопки 1 и 2 — включение/выключение сирены;
• клик на клавиши 1 и 3 — активация/деактивация режима Valet;
• клик на кнопки 1 и 4 — управление 1 дополнительным каналом;
• клик на клавиши 2 и 3 — включение/выключение автоматической постановки;
• клик на кнопки 3 и 4 — управление 2 дополнительным каналом;
• одновременное нажатие на клавиши 1 и 2 — вход в меню программирования 1;
• нажатие на кнопки 1 и 3 — активация/деактивация датчиков (удара и дополнительного);
• нажатие на клавиши 1 и 4 — вход в меню программирования 2;
• нажатие кнопок 2 и 3 — активация режима программирования брелока;
• нажатие клавиш 2 и 4 — вход в режим программирования кода PIN 1.

Установка времени

Включение подсветки

Для активации подсветки через 10 секунд нужно кликнуть на кнопку 3. Двойной клик приведет к незамедлительному включению функции.

Принцип работы

Автомобильные сигналки марки Sherhan обладают функцией автоматической активации охраны, запирающей замки дверей через 30 секунд после замыкания последнего концевого переключателя. При передаче машины на сервис или мойку требуется или отключать параметр или оставлять работнику ключи с брелоком. Существует специальная функция временного отключения головного модуля сигнализации Scher-Khan Magicar 5, которая активируется путем воздействия на кнопки на брелоке.

Такой режим Валет отображается на дисплее коммуникатора значком Zzz. При активной функции невозможно включить защиту автомобиля или запрограммировать коды дополнительных передатчиков. После выдачи машины из сервиса производится повторное нажатие на кнопки, активирующее нормальную работу комплекса. Такой режим сигнализации не рекомендуется для повседневной эксплуатации, поскольку возрастает вероятность угона автомашины.

Сигнализация Шерхан 5 при активной функции Valet поддерживает работу центрального замка, дополнительные каналы для управления замком багажника отключаются. При активации Валет на Шерхан 7 сохраняется возможность корректировки работы дополнительных каналов (кнопками на пульте), поддерживается функция работы силового агрегата с нагнетателем (турботаймер). В модификации Шерхан 10 используется аналогичное программное обеспечение головного блока, водитель управляет замками, дополнительными каналами и изменяет состояние функции турботаймера.

Технические характеристики

Автосигнализация Scher-Khan Magicar 6 управляется несколькими способами: брелоком на частоте 433,92 мГц, от ключа зажигания или автоматически при помощи датчиков. Процессорный блок работает в температурном диапазоне -40…+85ºС. В рабочем режиме устройство потребляет 20-30 мА тока, напряжение питания — 9-18 В. Процессорный блок функционирует от автомобильного аккумулятора, основной брелок — от батареи ААА, дополнительный коммуникатор — от 2 элементов питания типа CR 2025.

Производитель предусмотрел несколько видов тревожных сигналов. Звуковой сигнал подается непрерывно в течение 30 секунд, оптический такой же длительности — прерывисто с частотой 1 Гц. Данные по радиоканалу управления передаются на расстояние до 1,5 км. Защита автомобиля производится набором контактных датчиков, контроллером удара и дополнительным датчиком. Безопасность электрических цепей обеспечивается предохранителями, внутренними резисторами, транзисторными внутренними защитами и диодами от смены полярности.

Комплектация

В базовый комплект поставки входят:

Преимущества и недостатки

Достоинства охранной системы Мэджик Кар:

• высокий уровень защиты от взлома;
• удобный пульт управления с цветным дисплеем;
• подробное и понятное руководство по установке;
• брелоки работают в широком диапазоне;
• возможность индивидуальной настройки с помощью ПК;
• высокочувствительные датчики;
• наличие опции вызова водителя из салона.

• непрочный корпус коммуникатора;
• функция автоматического запуска Шерхан 6 подключается опционально и требует установки дополнительного модуля;
• возможность сбоев в работе датчиков в холодное время года;
• радиус действия брелоков уменьшается в городских условиях;
• при настройке системы с помощью ПК требуется установка программатора;
• процессорный модуль и пульт управления могут терять связь и требовать повторной привязки;
• защита двигателя производится с помощью аналоговых электрических цепей.

Как отключить режим Валет на сигнализации Шерхан

Чтобы выключить функцию Valet, следует повторно воздействовать на клавиши 1 и 3. Подтверждением принятия команды станет двойной сигнал гудком и лампами, индикатор погаснет. Выход подтверждается дублированным писком зуммера в коммуникаторе, на дисплее отключится соответствующая пиктограмма. По подобной методике возможно снять режим на оборудовании Magicar 5, 7 или 10.

Чтобы отключить на Шерхан Магикар 7 или 10 функцию Valet без коммуникатора, требуется подать ток в цепи зажигания. После появления питания в цепи охранного комплекса производится 2-секундное удержание кнопки, смонтированной на сенсоре вызова владельца. Подача двойного гудка при выключении определяется значением параметра, программируемого при настройке центрального блока. Соответственно, сработает 2 раза внешняя светотехника, на экране отключается пиктограмма.

Большинство не-автомобилистов не знают об этом, да и некоторые автолюбители тоже.

Если на стекле есть вот этот датчик, то необязательно стучать ногой по колесу, чтобы врубить сигналку. Достаточно постучать по датчику пару раз. Тогда у владельца зазвенит брелок.

Комплектация

Обзор элементов, входящих в комплектацию сигналки:

• техническое руководство пользователя по установке, в котором представлены все схемы для соединения компонентов;
• сервисная документация по обслуживанию, позволяющая правильно произвести настройку системы;
• микропроцессорное устройство;
• основной пейджер, оснащенный экраном;
• дополнительный коммуникатор без дисплея;
• контроллер удара с проводом CN5;
• датчик вызова автовладельца из салона транспортного средства;
• антенный адаптер, оснащенный кабелем для подключения;
• блокировочное реле силового агрегата;
• температурный контроллер;
• сирена;
• концевой переключатель для монтажа на капот или дверь багажного отделения;
• комплект разъемов, предназначенных для подключения сигнализации;
• монтажный набор проводов;
• три наклейки — для подсоединения датчика вызова, антенного адаптера, а также информационная — для лобового стекла.

Особенность комплектации Шерхан Магикар 6 — в нее входит только один концевой выключатель, устройства для каждой двери нужно докупить отдельно.

Читайте также:

  
• Замена штатной акустики киа церато 3
  
• Замена прокладки гбц акцент тагаз
  
• Доработка досылателя иж 61
  
• Яндекс такси бизнес требования к водителям
  
• Если с тахографа снять штекер и подключить к спидометру будет ли он работать