Шкода октавия тур какой бензин заливать
Не знаете какое масло залить в двигатель Skoda Octavia Tour? На этой странице я собрал рейтинг лучших масел для двигателя Skoda Octavia Tour на основании моего опыта. Плюс, я подобрал все совместимые масла для этого автомобиля. Данные взяты с официальных сайтов производителей моторных масел, а не выдуманы мной.
На этой странице нет воды. Чистая выжимка информации из всех ресурсов и немножко моего мнения. Я проанализировал данные сайтов и подобрал лучшие масла для двигателя Skoda Octavia Tour. Если было полезно, оцените материал или оставьте свое мнение в комментариях, я рад ответить на любые вопросы!
FAQ, ликбез по подбору:
- Какая вязкость подходит в двигатель Skoda Octavia Tour?
Подходит 5W-20, 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40. Зависит от окружающей среды и состояния двигателя. - Какой объем масла в двигателе Skoda Octavia Tour?
Понадобится 3-5 л масла. Посмотрите этот пункт в статье, объем зависит от модели двигателя. - Какой интервал замены масла в Skoda Octavia Tour?
Каждые 15 000 км или один раз в год для допуска 502, 30 000 км или 1 раз в 2 года для допуска 504. Но я рекомендую менять чаще 🙂
- Критерии подбора масла Skoda Octavia Tour
- Объем масла в двигателе Skoda Octavia Tour
- Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)
- ТОП 5 лучших масел для Skoda Octavia Tour
- Все совместимые масла для Skoda Octavia Tour
- Рекомендуемые сервисы для подбора автомобильных масел
- Видеоверсия подбора
Критерии подбора масла Skoda Octavia Tour
Все масла подбираются исходя из соответствия SAE, ACEA, API и допусков автоконцерна, для автомобилей Skoda используется допуск VW:
-
.
- Вязкость подходит 5W-20, 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40, но чаще всего водители заливают 5W-30.
- Допуск VW 504/507, можно использовать и допуск VW502/505, но производитель рекомендует первый вариант.
Каталогу можно доверять, данные взяты от производителей авто. При этом можно подобрать не только масло для двигателя, но и для коробки, гур, тормозной системы, системы охлаждения. Т.е все жидкости.
Оригинальные масла для Skoda
Объем масла в двигателе Skoda Octavia Tour
| Двигатель | л.с. | Год выпуска (начало-конец) | Объем масла в двигателе, л | ||
| 1.4 | B | 59 | 1999 | 2000 | 4.00 |
| 1.4i 16V | B | 74 | 2000 | 2004 | 3.20 |
| 1.6 | B | 74 | 1996 | 2000 | 3.20 |
| 1.6 | B | 101 | |||
Популярные двигатели в РФ 1.6 л.
Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)
ТОП 5 лучших масел для Skoda Octavia Tour
Это мой личный выбор, основанный на опыте и анализе информации в интернете. Носит информативный характер и не является призывом к покупке. Рейтинг никем не проплачен, я не сотрудничаю с производителями, поэтому “заказухи” тут нет.
Mobil Super 3000 X1 5W-40
| Показатель | Значение/Единица измерения |
|---|---|
| Кинематическая вязкость при 100℃ | 13.76 мм²/с |
| Кинематическая вязкость при 40°C | 83.51 мм²/с |
| Сульфатная зольность | 1.14% |
| Содержание фосфора | 987 мг/кг |
| Плотность при 15°C | 0.855 кг/л |
| Температура вспышки | 232°C |
| Температура замерзания | -44°C |
| Допуск API | SN/SM |
| Допуск ACEA | A3/B3, A3/B4 |
| Динамическая вязкость (CCS) при -30°С | 6048 |
| Динамическая вязкость (MRV) при -35°С | - |
| Щелочное число | 10.01 мг. КОН на 1г. |
| Кислотное число |
- ACEA A3/B3, A3/B4;
- API SN/SM;
- AAE (STO 003) Group B6.
Имеет следующие одобрения производителей оборудования к применению:
- MB-Approval 229.3;
- VW 502 00/505 00;
- BMW Longlife-01;
- Porsche A40;
- Peugeot/Citroën Automobiles B71 2296;
- Renault RN0710 / RN0700;
- AVTOVAZ (автомобили “Лада”).
ExxonMobil рекомендует применять данное масло там, где требуются:
Mobil Super 3000 5W-40 – синтетическое моторное масло, предназначенное для легковых автомобилей, микроавтобусов и малотоннажных грузовиков. Универсальный состав прекрасно подходит для всех типов двигателей, независимо от типа питания. Масло обладает отличными смазывающими качествами, сохраняет эксплуатационные качества на протяжении всего срока службы и характеризуется низким уровнем угара.
- Универсальное масло, подходит для всех типов современных ДВС.
- Малый расход на угар.
- Хорошие моющие свойства.
- Плотная пленка, надежная защита двигателя даже при нагрузках.
- Чистая базовая основа.
- Стабильность при нагрузках.
- Владельцы старых автомобилей отмечают чрезмерные чистящие качества состава, которые не всегда положительно сказываются на состоянии агрегата – масло рассчитано на более современные модели.
- Холодный пуск не ниже -25 градусов.
ZIC X9 LS 5W-30
| Показатель | Значение/Единица измерения |
|---|---|
| Кинематическая вязкость при 40°C | 67,5 |
| Кинематическая вязкость при 100°C | 12,3 |
| Индекс вязкости | 183 |
| Сульфатная зольность | - |
| Плотность при 15ºC | - |
| Температура вспышки (PMCC) | - |
| Температура застывания | - |
| Допуск API | SN/CF |
| Допуск ACEA | C3, A3/B4, A3/B3 |
| Динамическая вязкость при -25℃ | - |
| Динамическая вязкость, CCS при -30°С (5W) | - |
| Динамическая вязкость при -35℃ | - |
| Щелочное число | 6,34 |
| Кислотное число | 1.88 |
| Содержание серы | - |
| ИК Спектр Фурье | - |
| NOACK | - |
- API SN/CF
- ACEA C3, A3/B4, A3/B3
- MB 229.51
- MB 229.52 BMW LL-04
- VW 502/505/505.01
- GM dexos2
Motul Specific 504 00 507 00 5W-30
| Показатель | Значение/Единица измерения |
|---|---|
| Кинематическая вязкость при 40°C | 66,98 |
| Кинематическая вязкость при 100°C | 11.73 |
| Динамическая вязкость, CCS при -30°С (5W) | 5550 |
| Индекс вязкости | 172 |
| Сульфатная зольность | 0.74 |
| Плотность при 15ºC | - |
| Температура вспышки (PMCC) | 240ºC |
| Температура застывания | -42ºC |
| Допуск API | - |
| Допуск ACEA | C3 |
| Динамическая вязкость при -35℃ | - |
| Динамическая вязкость при -25℃ | - |
| Щелочное число | 6.63 |
| Кислотное число | 1.49 |
| Содержание серы | 0,232 |
| ИК Спектр Фурье | на основе гидрокрекинга + ПАО |
| NOACK | 9.8% |
SHELL Helix HX7 10W-40
| Показатель | Значение/Единица измерения |
|---|---|
| Кинематическая вязкость при 40°C | 91.99 мм²/с |
| Кинематическая вязкость при 100℃ | 14.09 мм²/с |
| Индекс вязкости | 158 |
| Динамическая вязкость (CCS) при -25°С | 6485 мПас |
| Динамическая вязкость (MRV) при -30°С | 21100 сП |
| Плотность при 15°C | 860 кг/м3 |
| Температура вспышки | 236 °C |
| Температура замерзания | -38 °C |
| Допуск API | SN/CF |
| Допуск ACEA | A3/B3, A3/B4 |
| Щелочное число | 10.44 мг. КОН на 1г. |
| Кислотное число | 2.18 мг. КОН на 1г. |
| Сульфатная зольность | 1.23% |
| Содержание серы | 0.612% |
| ИК Спектр Фурье | - |
| NOACK | 7.7% |
- API SN/CF;
- ACEA A3/B3, A3/B4;
- JASO SG+;
- MB 229.3;
- VW 502 00/505 00;
- Renault RN0700, RN0710.
Соответствует требованиям Fiat 955535-G2.
Лидер по спросу в этом сегменте на Российском рынке. Масло отвечает всем требованиям и стандартам своего класса, но есть и недостатки, которые лично меня очень смущают. Плохо показало себя в анализе отработки, в масле очень много серы – это жирный минус. Но если посмотреть на цену – до 1000 рублей за 4л, то недостатки кажутся не такими существенными.
- Сочетание минеральной и синтетической базы, обеспечивающее стабильность при больших нагрузках.
- Высокие моющие свойства, большое количество щелочи.
- Большой температурный разбег использования, в средней полосе может использоваться круглый год.
- Подходит для повышенных нагрузок.
- Высокое содержание серы при стандартном пакете присадок.
- Не рекомендую для увеличенного интервала замены, лучше не экспериментировать и не перекатывать это масло.
ELF Evolution 900 NF 5W-40
| Показатель | Значение/Единица измерения |
|---|---|
| Кинематическая вязкость при 40°C | 87.22 мм²/с |
| Кинематическая вязкость при 100℃ | 14.39 мм²/с |
| Щелочное число | 10.09 мг КОН/г |
| Кислотное число | 2.37 мг КОН/г |
| Температура вспышки | 227°С |
| Температура замерзания | -37°С |
| Допуск API | SL/CF |
| Допуск ACEA | A3/B4 |
| Динамическая вязкость (CCS) при -30°С |
- ACEA : A3/B4;
- API : SL/CF;
- VOLKSWAGEN VW 502.00 / VW 505.00 (VW, Audi, Seat, Skoda…);
- PORSCHE A40;
- MERCEDES BENZ MB-Approval 229.3 (MB, Chrysler…).
Масло ELF Evolution 900 NF 5W-40 – качественное синтетическое масло по доступной цене. Высокие эксплуатационные характеристики и грамотно подобранный комплекс присадок делает данный продукт довольно популярным среди владельцев автомобилей. В качестве альтернативы могу предложить SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-40 – качественное масло с комплексом моющих присадок. Данный продукт отлично зарекомендовал себя на современных высокотехнологичных автомобилях. Пользователи отмечали низкий расход на угар, высокую вязкость и снижение уровня шума. Однако для автомобилей французского производства я рекомендую ELF Evolution 900 NF 5W-40. Для всех других марок выбор зависит от личных предпочтений.
- Хорошие защитные свойства.
- Стабильно при нагрузках.
- Широкий спектр использования.
- Высокие моющие свойства.
- Увеличенный интервал замены.
- Устаревший допуск API.
- Не подходит для суровой зимы.
- Несколько завышенная цена.
Все совместимые масла для Skoda Octavia Tour
ZIC TOP 5W-30
ZIC TOP 0W-40
ZIC X9 LS 5W-30
ZIC X9 LS Diesel 5W-40
ZIC X9 5W-30
ZIC X9 5W-40
ZIC X7 5W-40
ZIC X7 LS 5W-30
ZIC X7 LS 10W-40
ZIC X7 LS 10W-30
ZIC X7 Diesel 5W-30
8100 X-CLEAN+ 5W-30
8100 X-CLEAN 5W-40
8100 X-MAX 0W-30
8100 X-MAX 0W-40
8100 X-CESS 5W-30
8100 X-CESS GEN2 5W-40
8100 X-CESS 5W-40
SPECIFIC 504 00 507 00 0W-30
SPECIFIC 504 00 507 00 5W-30
SPECIFIC 505 01 502 00 5W-40
6100 SYN-CLEAN 5W-30
6100 SYN-CLEAN 5W-40
6100 SYN-NERGY 5W-30
6100 SYN-NERGY 5W-40
6100 SYNERGIE+ 10W-40
4100 TURBOLIGHT 10W-40
4100 POWER 15W-50
LUKOIL GENESIS ARMORTECH 5W-40
LUKOIL GENESIS ARMORTECH 0W-40
LUKOIL GENESIS ARMORTECH GC 5W-30
LUKOIL GENESIS UNIVERSAL 5W-40
LUKOIL GENESIS UNIVERSAL 10W-40
LUKOIL LUXE SYNTHETIC SN/CF SAE 5W-40
Evolution 700 STI 10W-40
Evolution 900 FT 0W-30
Evolution 900 NF 5W-40
Evolution FULL-TECH LLX 5W-30
Evolution FULL-TECH MSX 5W-30
Evolution 900 FT 0W-40
EDGE 0W-30 A3/B4
EDGE 0W-40 A3/B4
EDGE 5W-30 C3
EDGE 5W-30 LL
EDGE 5W-40
MAGNATEC STOP-START 5W-30 A3/B4
MAGNATEC 5W-40 A3/B4
MAGNATEC 10W-40 A3/B4
MAGNATEC Diesel 10W-40 B4
EDGE 10W-60 SUPERCAR
НС-синтетическое моторное масло Top Tec 4200 5W-30
Синтетическое моторное масло Synthoil Longtime Plus 0W-30
НС-синтетическое моторное масло Top Tec 4200 5W-30
НС-синтетическое моторное масло Top Tec 4600 5W-30
НС-синтетическое моторное масло Top Tec 4100 5W-40
НС-синтетическое моторное масло Nachfull Oil 5W-40
НС-синтетическое моторное масло Special Tec LL 5W-30
НС-синтетическое моторное масло Molygen New Generation 5W-40
НС-синтетическое моторное масло Molygen New Generation 10W-40
НС-синтетическое моторное масло Leichtlauf High Tech 5W-40
НС-синтетическое моторное масло Leichtlauf High Tech LL 5W-30
НС-синтетическое моторное масло Leichtlauf HC 7 5W-30
НС-синтетическое моторное масло Leichtlauf HC 7 5W-40
НС-синтетическое моторное масло Super Leichtlauf 10W-40
Синтетическое моторное масло Synthoil High Tech 5W-30
Синтетическое моторное масло Synthoil Longtime 0W-30
Синтетическое моторное масло Synthoil Energy 0W-40
Синтетическое моторное масло Synthoil High Tech 5W-40
НС-синтетическое моторное масло Optimal HT Synth 5W-30
Синтетическое моторное масло Synthoil High Tech 5W-50
Какой производитель лучше, что выбрать?
Я подготовил много тематических рейтингов для своего сайта, основываясь на сравнении отзывов по брендам и сравнивая лабораторные анализы каждой модели. Рекомендую ознакомиться. Лучше один раз увидеть, чем 100 раз услышать. Однозначного ответа никогда не бывает.
Рекомендуемые сервисы для подбора автомобильных масел
Если у Вас уже есть предпочтения в бренде, то все еще проще. Достаточно зайти на любой сервис подбора автомобильных масел нужного бренда и производитель сам подберет масло, которое будет совместимо с вашим мотором. В таблице есть самые популярные бренды и сервисы подбора от этих брендов.
Заходим на любой из сайтов в таблице и выбираем марку, модель авто, двигатель и год выпуска.
Видеоверсия подбора
Владелец и главный редактор сайта. 10 лет в продажах, последние 3 года работают с автомобильными запчастями и автохимией. Понимаю тему и страюсь создавать полезный контент для читателей. Как пишутся обзоры и создаются рейтинги можно прочитать на странице "О сайте". Вконтакте, Linkedin
92 не рекомендуется лить даже в 16клапанники ВАЗа.
Купить машину за 700 тыщ и экономить на спичках?:)
92 не рекомендуется лить даже в 16клапанники ВАЗа.
Купить машину за 700 тыщ и экономить на спичках?:)
у самого был такой ПЕЧАЛЬНЫЙ опыт - пришлось доезжать 20 км до Сызрани на 92м (ладно, если 92, а не 80 - слезы, а не заправка): на первой заправке не было 95, вторая - не работала по причине отсутствия электричества, на третьей выбирать не пришлось ))). Кстати ехал на полном баке от Волгограда, через Саратов - до Сызрани "не хватило" буквально 20 км.
Что могу сказать, машина ехала (конечно не гнал), при первой же возможности залил полный 95й бак.
По поводу возможности использования топлива нужно смотреть так: в "мурзилке по 1,4" есть возможность использования топлива в комбинации АИ92/95 или АИ95/98, для конкретного авто это написано на крышке бензобака. Для 1,4 еще было написано про возможность заливки АИ92 в КРАЙНЕМ случае, с кучей-кучей оговорок и перестраховок (как известно, "плохой" бензин засирает свечи, форсунки практически мгновенно).
Поэтому всем желаю заглянуть на крышку бензобака, чтобы потом не случилась это самая "крышка".
Эксплуатация, обслуживание и ремонт Европейских автомобилей Audi, BMW, Mercedes, Volkswagen, Opel и др.
бензин для skoda oktavia tour
всем привет. народ подскажите пожалуйста можно ли в новую skoda oktavia tour заливать 92 бензин. если да то будут ли какие нибуть последствия для двигла, т.к вроде слышал что можно только 95м поить.
всем привет. народ подскажите пожалуйста можно ли в новую skoda oktavia tour заливать 92 бензин. если да то будут ли какие нибуть последствия для двигла, т.к вроде слышал что можно только 95м поить.
ощутимо- нет. мож там на крохи какие. надо помнить, что новый автомобиль в период обкатки всяко потребляет топлива чутка больше.
по началу лил 92-й, сейчас 95-й. в динамике есть разница, 95-й лучше. да и с увеличением пройденных километров машина становится резвее
вот у меня - 1,4 мотор. 75 лошадей.
минус - стучат пальцы (это дяденьки говорят, которые рядом едут иногда). На шкодовском форуме прочитала, что лечится заливкой 98го
А мне наоборот посоветовали 92 заливать всегда,говорят вредных присадок для увеличения октанового числа меньше чем в 95,а по расходу и динамике совершенно обратные пропорции,92го жрет меньше и едет намного лучше. Возможно только личные ощущения,а заправляюсь только на Лукойле и МТК.
неее. мне сказали именно вот что: если вы уверены, что 95 - это 95, а не 92 с присадками, то лучше естессно, 95. А так как такового в Москве нет практически, то 92
Навигация
| Skoda Octavia Клуб - Форум Шкода Октавия > Технический Форум > Топливо и эксплуатационные жидкости > МОЖЕТ ЛИ ШКОДА ОКТАВИЯ ЕЗДИТЬ НА 92 БЕНЗИНЕ |
у меня а5 06г сейчас морозы бенза кончается быстро, а так 92ой нормально и зводится прекрасно и прет.
не знаю где как, вот у нас точно на заправках бодяжат 95й. езжу на 92м, заправлял 95й-разницы не заметил. многие знакомые иномарки заправляют 92м. октавия, BFQ 1.6
по деньгам не выиграть, на 95 кушает чуть меньше, на 92- кушает чуть больше, в итоге денег уходит столько же, а учитывая что 95-й чуть лучше тащит - выгода в пользу 95. старая темка.
Читайте также: