Шины 215 65 r16 на какие машины

Обновлено: 26.01.2025

Летняя резина на Рено Дастер должна подбираться автомобилистом с учетом ряда требований, так как машина сконструирована под определенные параметры колес и любые отклонения могут стать причиной проблем. За время выпуска модели, владельцы попробовали много разных вариантов, поэтому есть точная информация по шинам, которые зарекомендовали себя лучше всего.

Какую резину выбрать на Рено Дастер

Мини-кроссовер Renault Duster выпускают в двух версиях – стандартной с передним приводом и внедорожной с колесной формулой 4×4. На заводе-изготовителе устанавливают резину с размерами 215/70 R15 и 215/65 R16, она специально предназначена для класса компакт-кроссоверов и обеспечивает оптимальные показатели безопасности и управляемости. Также есть возможность установки 215/60 R17, с такими колесами машина смотрится лучше, но ход становится немного жестче.

Кстати!

Установка шин с отклонением по размерам почти всегда искажает показания спидометра и одометра.

Штатный вариант

На новых авто установлена резина Amtel Cruise 4×4, ее используют как на стальных, так и на легкосплавных дисках. Причем устанавливают только один размер 215/65R16. У стандартных шин есть несколько плюсов:

• торможение на сухом покрытии соответствует европейским нормам;
• большой ресурс;
• увеличенная проходимость.

Минусы у данного решения также есть:

• посредственная управляемость на высоких скоростях и во время осадков;
• балансируется резина не лучшим образом;
• при резком маневрировании могут быть проблемы с сохранением траектории движения;
• уровень шума средний, по мере износа увеличивается;
• расход топлива повышенный из-за значительной сопротивляемости поперечному качению.

В целом, шины неплохие, но есть много альтернатив, у которых лучшая управляемость, они обеспечивают сниженный уровень шума и уменьшенный расход топлива.

Amtel Cruise 4×4

Что лучше использовать

Тут есть много вариантов, большая часть производителей изготавливает резину нужного типоразмера. Но не вся она подходит в силу разных причин. Лучше всего себя зарекомендовали следующие модели:

• Michelin Latitude Diamaris 98H рассчитаны под нагрузку в 750 кг. Отличаются невысоким уровнем шума и достаточно острым управлением. Тормозной путь короткий, водители отмечают очень мягкое управление. Протектор асимметричного типа. Из минусов стоит выделить то, что на мокрой дороге, при вхождении в поворот на скорости, может наблюдаться небольшой занос.

• Nokian Hakka SU 102H. Управляемость очень хорошая, руль четко отзывается даже на больших скоростях. Торможение с этими колесами эффективно как на сухом, так и на мокром покрытии. Протектор асимметричный, хорошо ведет себя в лужах. Недостатком можно считать значительный уровень шума.

• Pirelli Scorpion Verde 102H. Это решение идеально подойдет тем, кто много ездит по трассе. Управляемость очень высокая, уровень шума низкий, что тоже важно. По качеству торможения это лучшая модель в рейтинге, машина ведет себя стабильно при любых погодных условиях.

• Hankook Dynapro HP 98H. Рассчитаны под нагрузку до 730 кг на одну шину и скорость не более 210 км/ч. Отличаются хорошими показателями управляемости. Уровень шума выше среднего, что может вызывать дискомфорт при частой езде по трассе.

• Continental Conti Cross Contact UHP 98H. Шины с предельной нагрузкой в 750 кг и максимальной границей скорости 210 км/ч, протектор асимметричный. Главное преимущество этого решения – лучшие показатели торможения на мокром покрытии, при этом на сухом характеристики даже хуже. По отзывам владельцев Дастеров, использование этих шин позволяет сократить расход топлива. Уровень шума немного выше среднего.

• Bridgestone Dueler HP Sport 98H. Рассчитаны под нагрузку до 750 кг и скорость не выше 210 км/ч. Стабильные износостойкие шины с достаточно большим ресурсом, тип протектора – симметричный. Хорошо тормозят на разных типах поверхности при любых погодных условиях. Но при этом уровень шума достаточно высокий.

• Dunlop Grandtrek PT2 98S. При допустимой нагрузке в 750 кг имеют ограничение скорости в 180 км/ч. Резина обеспечивает невероятно плавное и комфортное вождение. Качество торможения не самое высокое. Главным преимуществом является существенное снижение расхода топлива, это наиболее предпочтительный вариант, если исходить из данного аспекта. Минус – резина очень шумная.

• Michelin Latitude Tour HP. Рассчитаны под нагрузку до 800 кг и скорость не более 210 км/ч. Одно из лучших решений на сегодня, обеспечивающее уверенное управление во всем диапазоне скоростей и мягкость хода. Уровень шума один из самых низких. Торможение лучше, чем этого требуют европейские нормы. Единственным минусом можно назвать достаточно высокую стоимость.

• Viatti Bosco A/T. Малоизвестная резина с асимметричным протектором, допустимой нагрузкой в 750 кг и лимитом скорости в 210 км/ч. Обеспечивают хорошую управляемость как на сухой, так и на мокрой дороге, но при этом торможение может быть не таким четким, как у топовых моделей.

• GoodYear EfficientGrip SUV 98V. Симметричная модель с пределом нагрузки в 750 кг и максимальной скоростью в 240 км/ч. Неплохое в управлении решение, но уровень шума при средней скорости достаточно высокий, торможение стабильное на любом покрытии. Минус – расход топлива увеличивается.

Важно!

При покупке всегда уточняйте срок и условия гарантии, она не должна составлять меньше чем 1 год.

Летняя резина на Duster 4×4: какая лучше

Что касается моделей с полным приводом, то при выборе резины для них стоит руководствоваться характером использования машины. Если вы ездите в основном по трассе, то подбирать специальные покрышки смысла нет. Что касается вариантов, заточенных под определенные типы покрытий, лучше всего себя показали следующие:

• Amtel Cruise 4×4. Именно резину Амтел ставят на конвейере Дастера, поэтому ее качество не вызывает вопросов. Вариант для мешанных покрытий и дорог не самого хорошего качества с невысоким показателем шума. Торможение и управляемость на достойном уровне, тип протектора асимметричный. Но водители отмечают, что расход топлива при эксплуатации этой резины повышается.

• Cordiant All Terrain 98H. Резина для тех, кому часто приходится передвигаться по дорогам не самого высокого качества, а также по грунтовкам. Колеса достаточно шумные, управляемость на асфальте оставляет желать лучшего, но проходимость по бездорожью очень высокая.

• MAXXIS Bravo AT-771. Достаточно мягкая резина, которая хорошо показывает себя на трассе как в летний, так и в зимний период. За счет строения ламелей, риск аквапланирования сведен к минимуму. Усиленный каркас обеспечивает стойкость к повреждениям, шум при движении по трассе очень низкий для внедорожных шин. Проходимость достойная, поэтому можно уверенно передвигаться и по бездорожью.

• BF Goodrich ALL TERRAIN. Резина разработана специально для внедорожного использования и обеспечивает повышенную проходимость. За счет высокой жесткости, она не повреждается даже при наезде на острые камни. Но по асфальту передвигаться на таких колесах не стоит – они сильно шумят, не обеспечивают хорошей управляемости и очень быстро изнашиваются.

Кстати!

Для бездорожья применяют специальную резину, но чаще всего на Дастер ставят варианты для смешанного использования.

Чтобы выбрать подходящее решение для полного привода, необходимо разбираться в маркировке шин, предназначенных для бездорожья:

1. MT (Mud Terrain). Самый агрессивный протектор, предназначенный исключительно для внедорожников. Ездить по асфальту на таких колесах нежелательно из-за высокого уровня шума, низкой управляемости и очень сильного износа.
2. АТ (All Terrain). Вариант, который хорошо показывает себя на бездорожье и удовлетворительно на дорогах с покрытием. Но он больше подойдет для тех, кто ездит, преимущественно, по плохим дорогам, так как на асфальте недостатки как у вышеописанного решения, хоть они проявляются и не так отчетливо.
3. НТ (Highway Terrain). Предназначены для тех, кто в основном ездит по твердому покрытию и лишь иногда передвигается по грунтовкам. Проходимость на порядок ниже, чем у специальных видов, но при этом умеренное бездорожье авто без проблем преодолеет.
4. ST (Sport Terrain). Вариант для тех, кто практически не ездит по грунту и, в основном, передвигается по трассе, индекс скорости тут выше, а протектор почти не отличается от стандартного.

Важно!

Если периодически выезжают за город, но основную часть времени используют машину в качестве повседневной, проще всего держать под рукой два комплекта колес.

Лучшие производители шин

Если по каким-то причинам вам не удалось найти модели резины, описанные выше, можно приобрести и другие варианты. Тут проще всего отдавать предпочтение проверенным производителям:

• Nokian;
• Continental;
• Michelin;
• Dunlop;
• Toyo;
• Yokohama;
• Cordiant;
• Amtel;
• Bridgestone;
• Hankook;
• Pirelli;
• GoodYear.

Помните о том, что бюджетная резина чаще всего имеет более низкие характеристики и изнашивается на порядок быстрее. Поэтому лучше не экономить на шинах, так как они влияют на безопасность вождения.

Отзывы

В сети много отзывов от владельцев Рено Дастер, что тоже немаловажно, ведь можно узнать, как показала себя в эксплуатации та или иная модель резины. Ниже представлены некоторых из них, в них упоминаются шины, включенные в обзор.

Антон, 37 лет

Купил машину, на ней стояла резина Амтел, вроде ничего, мне понравились и управляемость, и комфорт. Когда пришла пора менять шины, остановил свой выбор на Michelin Latitude Tour HP и понял, как все-таки шумел Амтел. Эта резина вообще бесшумная, слышно много звуков, которых раньше не было, что не очень привычно на первых порах.

Алексей, 46 лет

Я стараюсь быть консервативным в плане выбора шин и уже пару десятилетий использую на своих авто резину от Пирелли – итальянцы знают толк в качестве. На Дастере стоит Pirelli Scorpion Verde 102H – прекрасный вариант, который при резком нажатии на педаль останавливает машину чуть ли не мгновенно, это не раз меня спасало в аварийных ситуациях. Да и в плане вождения колеса приятные – машина рулится четко на любой скорости.

Игорь, 52 года

Мой Дастер ездит и по асфальту, и по проселкам, весной и летом постоянно гоняем на дачу, а там во время дождей дороги такие, что не каждая машина пройдет. Поэтому купил полноприводную модификацию и поставил резину Cordiant All Terrain 98H. И по покрытию идет нормально, и по грязи тащит как надо. Да и ресурс хороший, пару сезонов прошел, пока все в полном порядке.

Выбрать резину для Рено Дастер несложно, если использовать рекомендации из обзора и приобретать только проверенные модели или шины от известных производителей. При подборе определенного вида также стоит учитывать характер использования машины и качество дорог, по которым она в основном ездит.

Такие покрышки устанавливают на легковые автомобили, кроссоверы, коммерческие машины. В нашем рейтинге лучших шин R16 представлены модели всесезонных, летних и зимних шин, которые по мнению российских автовладельцев лучше всех зарекомендовали себя во время эксплуатации.

Содержание:

Лучшие всесезонные шины R16

Подобная резина позволяет в течение всего года передвигаться по дорогам в районах с умеренным климатом.

Она даёт возможность сэкономить на приобретении второго комплекта шин, избавляет от проблем с шиномонтажом в межсезонье.

MICHELIN Agilis CrossClimate R16

Описание шины. Модель отличается от аналогичных покрышек других компаний улучшенным сцеплением с дорожным покрытием в любую погоду, а также длительным рабочим ресурсом.

Такие качества обусловлены уникальным составом резиновой смеси, в которую входят вещества укрепляющие межмолекулярные связи компонентов.

Компаунд выдерживает большие нагрузки, устойчив к механическим повреждениям. Боковая часть шин не боится наездов на бордюры, препятствия.

Классический V-образный направленный рисунок способствует поддержанию динамики авто, позволяет сохранить устойчивость при различных режимах движения.

Размерность. Модельная линейка шин Agilis CrossClimate 16 дюймов обширна. В ней имеются следующие типоразмеры:

• 185/75;
• 195/60;
• 195/65;
• 195/75;

• 205/65;
• 205/75;
• 215/65;
• 215/75;

Диапазон индексов. Покрышки могут иметь такие индексы: скорости – R, T, H, что позволяет их использовать на максимальной скорости до 170, 190, 210 км/час.

Нагрузочный индекс изменяется в диапазоне 97 – 121. Это означает предельную нагрузку на одну шину 730 – 1450 кг.

1. Малый уровень шума.
2. Мягкая, но упругая резина.
3. Прекрасное сцепление с сухой, мокрой, грязной дорогой.
4. Низкий износ.
5. Хорошо амортизирует.
6. Отличный накат.

Владельцам машин, несмотря на высокую стоимость, нравится эта модель всесезонных шин французского концерна.

GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 R16

Описание шины. Устойчивый контакт с поверхностью дороги обеспечивают многочисленные ламели, ярко выраженные контактные пятна.

Большое количество граней улучшает тяговые усилия, делает безопасным торможение.

Ламели также помогают расширить диапазон эксплуатационного срока.

Под нагрузкой они препятствуют деформации контактных шашек, снижая тем самым их износ.

Расположение элементов направленного рисунка даёт возможность уменьшить расход топлива.

Размерность. Типоразмеры GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 R16:

Диапазон индексов. Индексы скорости: H, V, W – 210, 240, 270 км/час. Индексы нагрузки: 87 – 102, т. е. 545 – 850 кг на шину.

1. Отличное управление.
2. Минимальный износ.
3. Предсказуемое поведение.
4. Качественное сцепление.

Владельцам машин нравится эта модель. Для эксплуатации весной – осенью, в тёплую зиму она вполне подходит.

Sailun Atrezzo 4 Seasons R16

Описание шины. Асимметричный рисунок протектора китайской модели всесезонных покрышек позволяет эффективно использовать её на участках дороги с различным покрытием.

Наличие продольных насечек на внутреннем плечевом блоке улучшает устойчивость автомобиля при проведении маневров.

Мощные поперечные шашки внешней крайней зоны способствуют лучшей проходимости, позволяют безопасно проходить повороты, тормозить.

За сохранение курсовой устойчивости отвечают два центральных ребра жёсткости, которые, как и плечевые блоки, имеют усиленную конструкцию.

Размерность. Модель выпускается в типоразмерах:

Диапазон индексов. В зависимости от размера шины имеют индексы: скорости 84 – 102 (500 – 850 кг).

Допустимая скорость передвижения на любой из шин китайской модели 240 км в час (индекс V).

1. Небольшой шум.
2. Лёгкое управление.
3. Не боится аквапланирования.
4. Цепкая, даже на мокром грунте.
5. Адекватная цена.
6. Уверенное торможение на любом покрытии.

Хорошая, рабочая, резина, к тому же – недорогая. Так описывают модель водители.

Лучшие летние шины R16

Прочность, износостойкость, хороший водоотвод – характерные черты покрышек, участников рейтинга, который составлен по отзывам автовладельцев России.

Pirelli Cinturato P1 Verde R16

Описание шины. Составленный компьютерной программой асимметричный рисунок протектора покрышки позволяет уменьшить потребление топлива, повысить экономичность.

Расположение элементов даёт возможность снизить до минимального уровень шума при движении авто.

Основой системы дренажа являются три глубокие канала, расположенные по центру.

Они вместе с канавками крайних зон оперативно удаляют воду с площади контакта дороги и колеса.

Модель шин итальянской компании помогает водителю поддерживать скоростной драйв.

Блоки, размещённые в середине, уверенно удерживают курс в любом из режимов передвижения машины.

Размерность. Типоразмеры Pirelli Cinturato P1 Verde R16:

Диапазон индексов. Отметим, что шины с шириной профиля 195 и 205 мм производятся с разными индексами нагрузки и скорости: 87 и 91 (545, 615 кг) – H, V (210, 240 км/час, соответственно. Меньший типоразмер получил индексы 87 H.

1. Добротно сделанная резина.
2. Низкий уровень шума.
3. Понятное поведение.
4. Отличные тормозные свойства.
5. Не боится аквапланирования.
6. Надёжный контакт с дорогой в любую летнюю погоду.

Идеальная резина для скоростных шоссе, хороших дорог – так характеризуют её водители.

Continental PremiumContact 6 R16

Описание шины. Модель известного концерна из Германии выделяется такими достоинствами:

• способностью поглощать неровности дорожного покрытия;
• уменьшенным путём тормозным путём;
• низким сопротивлением качению.

Подобного результата удалось достигнуть благодаря фирменной технологии немецких производителей, задействованной при производстве резинового материала.

Смесь адаптируется к дорожным условиям: нагревается при скоростном драйве, остывает – во время спокойного движения.

Размерность. Continental выпускает следующие размеры шин:

• 205/45 83W;
• 205/55 91V;
• 205/55 91H;

Диапазон индексов. Обратим внимание на последний типоразмер, его индекс. Он показывает, что такая резина может ехать со скоростью до 300 км/час.

1. Адекватное управление.
2. Комфортная по шуму резина.
3. Скоростная шина.
4. Не чувствует колею.
5. Качество производства.
6. Отличное торможение.

В целом пользователи положительно характеризуют эту модель покрышек, отмечают её надёжность.

Viatti Strada Asimmetrico V-130 R16

Описание шины. Модель российской компании хорошо показала себя при различных режимах передвижения автомобиля.

Асимметричный рисунок содержит большое количество элементов, которые выполняют своё предназначение.

Диагональные канавки плечевых зон совместно с мощными центральными каналами эффективно выбрасывают воду из-под колеса, осушая дорогу и делая надёжным контакт с поверхностью.

Центральные рёбра повышенной жёсткости способствуют поддержанию курсовой устойчивости.

Краевые зоны с диагональными выемками делают более эффективным тяговое усилие.

Размерность. Типоразмеры модели:

Диапазон индексов. Любая шина из размерного ряда может ехать с максимальной скоростью 240 км/час (индекс V).

Нагрузочный индекс изменяется в зависимости от размера от 91 до 98 (615 – 750 кг на колесо).

1. Цепкая резина.
2. Приемлемая цена.
3. Хорошая прочность.
4. Уверенное движение по асфальту, грунтовке.
5. Небольшой шум.

Эта модель для тех водителей, которые ищут недорогие шины с хорошими эксплуатационными характеристиками.

Лучшие зимние нешипованные шины R16

В меру жёсткие контактные пятна, многочисленные водоотводы и ламели, эластичный при любой погоде компаунд – отличительные качества фрикционных покрышек, представленных в рейтинге.

GOODYEAR Ultra Grip Ice+ R16

Описание шины. Двухслойная конструкция резинового компаунда американской модели нешипованных шин позволяет улучшить её эксплуатационные возможности.

Более плотный нижний слой формирует конструкцию, не позволяет шине терять форму при больших нагрузках.

Эластичный наружный материал сохраняет рабочие характеристики покрышки при низкой температуре за бортом.

Протектор оснащён ламелями двух типов. Одна группа прорезей задействована на противодействии смыканию контактных шашек и их преждевременному стиранию.

Другая – за счёт особой формы стенок помогает сохранить жёсткость нижнего слоя смеси.

Размерность. Компанией выпускаются следующие типоразмеры:

Диапазон индексов. Индекс скорости T (до 190 км/ч), нагрузки 91,92,93,99 (615-775 кг на шину).

1. Отличная проходимость.
2. Тихая резина.
3. Хорошее сцепление с трассой любого типа.
4. Нет аквапланирования.
5. Остаётся эластичной при низких температурах.
6. Есть защита бортов.

Отличная резина, утверждают автовладельцы.

MICHELIN X-Ice 3 R16

Описание шины. Классический вариант фрикционных покрышек от шинного монстра из Франции.

V-образный рисунок помогает сохранить курсовую устойчивость, поддерживает скоростное движение.

Наличие большого числа ярко выраженных пятен контактов, разнонаправленных ламелей способствует надёжному сцеплению с мокрым асфальтом, снегом, наледью.

Множество граней прорезей разного типа обуславливает безопасное торможение.

Два средних блока повышенной жёсткости отвечают за сохранение курса авто.

Размерность. Типоразмеры MICHELIN X-Ice 3 R16:

• 185/55;
• 195/55;
• 205/50;
• 205/55;

Диапазон индексов. Покрышки получили индексы скорости: T, H (190, 210 км/час), нагрузки: 87 – 102 (545 – 850 кг).

1. Высокое качество сцепления с дорогой.
2. Качественный материал.
3. Низкий уровень шума.
4. Проходимость на высоте.
5. Равномерный износ.
6. Комфортное прохождение неровностей.

Эту модель резины 16 дюймов пользователи рекомендуют к покупке.

Tigar Winter R16

Описание шины. Наличие большого количества граней прорезей протектора улучшает качество сцепления со снежной трассой, мокрым асфальтом, небольшой наледью.

Разветвлённая сеть дренажной системы даёт возможность быстро удалить снежное месиво, воду с площади контакта шины и трассы, делает надёжным контакт с поверхностью дороги.

Использование повышенного количества двуокиси кремния позволяет сохранить резиновой смеси рабочие качества в сильные морозы.

Размерность. Tigar Winter R16 выпускается в следующих размерах:

Диапазон индексов. Индексы нагрузки шины данного диаметра: 87 – 99 (545 – 775), скоростной индекс: H (210 км/час).

1. Известный бренд из Европы.
2. Держит курс.
3. Высокое качество сцепления, даже на льду.
4. Минимальная балансировка.
5. Цена.

Пользователи рекомендуют данную шину к покупке.

Лучшие зимние шипованные шины

Такая резина позволяет водителю чувствовать себя в безопасности на дороге, покрытой льдом.

Лучшие модели шипованных шин не боятся также низкой температуры, способны служить долгую службу своему владельцу.

Nokian Tyres Nordman 7 R16

Описание шины. Универсальная модель зимних шин компании из Финляндии, обеспечивающая качественное сцепление на льду, укатанной снегом дороге, мокром асфальте.

Симметричный рисунок протектора оснащён большим числом ярко выраженных контактных пятен, поперечных ламелей, повышенным количеством шипов.

Широкие канавки для отвода снежной жижи эффективно выбрасывают водные продукты из-под колеса.

Это обеспечивает уверенное передвижение машины по заводнённым участкам пути, заснеженной трассе.

Увеличенные пропорции силики сохраняют эластичность компаунда в стужу, позволяют с комфортом проходить ямы и кочки отечественных автомагистралей.

Размерность. Типоразмеры модели R16:

• 195/50;
• 195/55;
• 195/60;
• 205/55;

Диапазон индексов. Все размеры шин можно использовать на скорости до 190 км/час.

Нагрузочные индексы: 88 – 102, т. е. 560 – 850 кг на покрышку.

1. Быстрое самоочищение рисунка.
2. Хорошая проходимость.
3. Уверенное движение по слякоти, снежному накату.
4. Предсказуемое движение по льду.
5. Шипы держатся, не вылетают.
6. Отличное поведение на поворотах, при проведении маневров.

Данная шина, отмечают отечественные водители, отлично зарекомендовала себя в непростых климатических условиях нашей страны.

Yokohama Ice Guard IG55 R16

Описание шины. Эластичный компаунд, прочные шипы, многочисленные ламели позволяют показывать отличные эксплуатационные характеристики этой модели зимней резины из Японии.

Протектор с симметричным направленным рисунком и плотным центральным ребром жёсткости нестандартной формы обуславливает сохранение курса при прямолинейном движении.

Новые разработки составляющих, используемых в смеси, дают демонстрировать рабочие свойства при низких температурах.

Размерность. Модель имеет большую линейку типоразмеров:

• 195/55;
• 205/55;
• 205/60;
• 215/55;

• 215/60;
• 215/65;
• 215/70;
• 225/55;

• 225/70;
• 235/60;
• 245/70;
• 265/70.

Диапазон индексов. Диапазон нагрузочных индексов меняется в зависимости от размера от 91 до 102 (615 – 850 кг на шину).

Индекс скорости одинаковый для всех типоразмеров: T – до 190 км/час.

1. Надёжно показала себя в снегопад, во время движения по льду.
2. Отличная проходимость.
3. Интересный рисунок.
4. Хорошее качество резины.
5. Прочные шипы, не вылетают, долго не стираются.
6. Малошумная для шипованной шины.

Автолюбители положительно отзываются об этой модели.

Bridgestone Ice Cruiser 7000S R16

Описание шины. Японская модель привлекает водителей такими рабочими качествами, как надёжное сцепление с зимней трассой, прочность боковых частей, хорошие динамические параметры.

Боковины покрышки оснащены дополнительным кордом, что позволяет выдерживать им удары.

Поперечное расположение шашек плечевых зон делают уверенным торможение, сохраняют устойчивость авто при вхождении в поворот.

Размерность. Типоразмеры и индексы:

• 195/55 T, 91;
• 205/55 T, 91;
• 205/60 T, 92;

Диапазон индексов. Индекс скорости T (до 190 км/ч), нагрузки 91,92,95,98 (615,630,690,750 кг на шину).

по-моему, это жестоко! 15 на Gs-а ставить, как колёсики у детского велика, те, что по бокам А с тормозами что делать? Не менять же на меньшие ради 15" колес.

There is no replacement for displacement.
ПРИЛОЖэНИэ:
Бэз приложэний.

Хотите поменять судьбу? Не жгите спички.
Меняйте образ жизни и привычки.

Ой! Извиняюсь! Да имел ввиду 16 размер, интересует как встанет 205 ширина, будет есть резину, и выдержит ли она GSII?

джейзетовод со стажем

Так разница только в размере. Хочешь повыше - бери 65 (она и мягче будет). Главное сравни размеры (общая высота и длина окружности) со стоком - будет погрешность в показаниях спидометра. Коллега на работе 215/65 R16 Nordman RS на Forester ставит - рад ей, высокая и гребет хорошо

Пока ты меряешь себя глазами других людей, ты еще не понял смысла свободы.

потомучто соседний размер вседорожный с соответсвующим грубым протектором, весом усиленной шины и т.п.

Что такое соседний размер ?
Профиль 70 имеется в виду ? Ну да. а что в нем плохого если он рядом?

соседний с 225/60R16 имеется в виду а именно 215/65R16.

При пресловутой аксиоме "на зиму поуже - получше", на самом деле у соседних размеров разница в поведении минимальна, просто шины с более высоким профилем, как правило дешевле и более распространены (60 и 65 в частности)

В Вашем случае соседний размер 215/65R16 предназначен для SUV, а следовательно имеет более грубый протектор, бОльший вес и т.д.

Не имеет смысла.

А я думал "поуже и повыше" это меньше сопротивление каше,чуток помягше и чуток повыше,а не подешевле ;)
Опять я всё перепутал.

думал правильно :) > меньше сопротивление каше,чуток помягше и чуток повыше,а не подешевле ;)
==так оно и есть, но повторю разница у соседних размеров в нюансах, а если еще и шины разные, то ничто не мешает более широкой вести себя лучше, чем узкой.

Глеб,а что тогда зовётся Nokian HKPL4 SUV 65 при такой ширине это индекс Т,но не СУВ.У СУВа 70 профиль ?

Не сочти за занудство ,токма ради знаний ;) Т.е. есть просто хака4,есть Хака4Т и есть Хака4ТСУВ.
Легковая,усиленная и очень себе усиленная ?

в этом размере нет :) есть тока одна Х4 > Т.е. есть просто хака4,есть Хака4Т и есть Хака4ТСУВ.
==та что посередке, она предназначена именно для SUV

Т.е напдиси SUV нет и нет такого легкового размера штатно ни на один легковой авто.
Более-менее ясно.
Осталось выяснить чем просто тяжелый седан(универсал) отличается от лёгкого СУВ типа аутлендера,форика,алроуда,70-ой вольво.
Ну это уже совсем другая история ;).
Ты не думай,я не прикалываюсь,я честно пытаюсь это понять.

Мне сдаётся,что процентов 90% трейдеров имеют хотя бы поверхностное представление о поведении Х4 ,не СУВ.
Процентов 80 Х4 СУВ.
Процентов 20,возможно хоть раз,пусть и в качестве пассажира ездили на GS 300.
Но вот чтобы хоть один лично на себе испытал всё это вместе в вышеуказанных размерах.
Сильно сомневаюсь.
Могут только гадать.
Я вот тоже не в курсе.
ИМХО и без обид.

Нет проблем. Просто если Вы посмотрите на эту проблему в целом, то поймете, что аналог легкового Лексус с таким размером - не редкость. Посему в первом приближении оценить изменение поведения машины при смене шин от размера к размеру сможет достаточно грамотный торговец. Не на 100%, конечно, но с достаточной степенью точности.;)

Т.е. седан класса 5-ки БМВ,Мерса Е-класса Чё там у нас ещё с задним приводом и схожей массы. Кадиллак СТS
подпадают под эти постулаты.
Блин,по ничему такому у меня опыта нет,жаль.
Придётся поверить на слово и запомнить.

Читайте также:

  
• Свечи на приус 30 какие ставить
  
• Как перекинуть музыку на магнитолу teyes
  
• Чем открутить колесо на валдае
  
• Железная дорога через волгу
  
• Какое масло заливать в двигатель чанган cs35