Схема ремней соната тагаз
Длина ГРМ ремня и число зубцов для Sonata зависят от модификации авто и представлены в таблице ниже.
Для всех модификаций Sonata параметры ГРМ находятся в следующих пределах:
- Число зубцов (n): от 122 до 207;
- Ширина (B): от 19 до 32;
- Минимальная прочность связей: 9.5.
Важно: альтернативные названия приспособления, встречающиеся в различных источниках: зубчатый ремень, ремень привода.
Пояснение терминов, представленных в таблице ниже:
- Число зубцов (n): общее количество зубцов ремня;
- Ширина (B): ширина резиновой основы приспособления;
- Минимальная прочность связей: нижняя черта нагрузки, которую может выдержать ремень.
Важно: практически все зубчатые ремни привода являются трёхслойными: первый слой состоит из стекловолоконных нитей (корд), второй - рабочие элементы (зубья из нейлона), третий слой представляет собой защитное резиновое покрытие толщиной до 5 (мм).
Переднеприводный седан Hyundai Sonata поставляется в продажу на мировой рынок под наименованиями: Hyundai Stellar, Hyundai Sonata II, Hyundai Sonica, Hyundai Sonata NF, Hyundai i45.
Важно: выпускается в настоящее время.
n
Количество зубцов (n):
Общее число зубцов ремня.
Ширина (мм)
Ширина ремня
Ширина ремня Hyundai Sonata для разных годов выпуска.
Данные представлены в миллиметрах.
Прочность
Минимальная прочность связей:
Нижняя черта нагрузки, которую может выдержать ремень.
Общее число зубцов ремня.
Ширина (мм)
Ширина ремня
Ширина ремня Hyundai Sonata для разных годов выпуска.
Данные представлены в миллиметрах.
Прочность
Минимальная прочность связей:
Нижняя черта нагрузки, которую может выдержать ремень
Предостережение: несмотря на то, что данные представляют собой официальные цифры производителей, приведенная выше информация является справочной и не гарантирует однозначной точности.
Чтобы газораспределительный механизм работал стабильно, необходимо своевременно менять изношенные детали на новые. К счастью, многие процедуры можно провести, не обращаясь в автосервис и не привлекая к делу сторонних специалистов. Так, замена ремня ГРМ Хендай Соната 2.0 под силу опытному автовладельцу, который будет придерживаться несложной инструкции.
Согласно регламенту производителя, передача может служить до четырёх лет, что соответствует 150 тысячам километров пробега. Дополнительная нагрузка, из-за которой придётся проводить замену раньше, создаётся по нескольким причинам. Среди них:
- агрессивная езда, резкие торможения;
- экстремальная погода и перепады температур;
- использование прицепа, перевозка тяжёлых грузов.
Открыв капот автомобиля и взглянув на ремень, можно самостоятельно определить степень его износа. Основные признаки:
- сколы, трещины на поверхности;
- повреждения на зубьях с внутренней стороны;
- следы масла, которое разрушающе действует на резину.
Поскольку масло капает, только когда протекают сальники, их при наличии потёков также следует поменять. Иначе думать о том, как поменять ГРМ на Хендай Соната, вскоре придётся снова.
Лучше, обнаружив признаки износа ремня, сразу сменить его на новый, а не дожидаться, пока резина порвётся. Иначе полностью нарушится работа силовой установки, а ремонт в итоге обойдётся гораздо дороже. Не допуская столь серьёзной поломки, владельцы корейского авто обычно обходятся заменой ремня, натяжного ролика, прокладок и сальников.
Как заменить ремень ГРМ на Хендай Соната
Готовясь к процедуре, заранее приобретают новые запчасти. На их качестве, разумеется, лучше не экономить. Потребуется также стандартный набор ключей и головок. Чтобы работать было удобно и легко, обычно используют домкрат.
После этого для владельца Hyundai Sonata замена ремня ГРМ превращается в пошаговую последовательность действий:
- поддомкратить переднюю правую часть авто, снять колесо и брызговик — это обеспечит доступ к шкивам;
- затем поддомкратить мотор — чтобы не повредить агрегат, лучше расположить доску достаточной толщины под поддоном;
- открутить гайки и болты, с помощью которых держатся опора и кронштейн, потом снять эти детали;
- убрать пластину из-под кронштейна — с ней проблем не возникнет, поскольку её держит единственный болт;
- снять ремешки привода, которые будут закрывать доступ;
- воспользовавшись ключом, демонтировать шкивы охладительной системы и коленвала — возможно, сначала надо будет выдавить тормоз на четвёртой или пятой передаче;
- снять защиту газораспределительного механизма и крышку двигателя — если выкрутить свечи, обращаться с ним будет легче;
- ввернуть на место крепёжный болт шкива и совместить метки — проточка коленвала должна совпасть с отметкой на корпусе, для дополнительной точности можно воспользоваться зеркальцем;
- демонтировать сам ремень ГРМ, обводной и натяжной ролики;
- установить новые ролики взамен старых;
- прокрутить коленвал вправо на два оборота, сверить метки, надеть новую передачу и натянуть ремень до оптимального уровня — так, чтобы он не провисал и не был натянут чересчур сильно;
- собрать демонтированные до этого детали в обратном порядке.
Останется разве что запустить мотор, чтобы убедиться в отсутствии посторонних звуков. Если они будут — возможно, ремень придётся установить повторно. О том, как заменить его, всегда готовы рассказать опытные автомобилисты и мастера автосервиса.
В качестве дополнения может служить видеоролик, в котором показано, как установить новую передачу взамен изношенной старой. Видеоинструкция прекрасно дополнит текстовое описание процесса замены ремня и сделает руководство более наглядным.
Примечание: около компонента (например, датчика-выключателя) могут быть приведены условия его функционирования, характеристики и т.п.
Обозначения разъемов, соединений и компонентов
1: Обозначение разъема на электросхеме.
2: Нумерация выводов разъема. Нумерация выводов разъема всегда указывается в порядке, показанном стрелкой на рисунке.
3: Указывает, что разъем жгута проводов подсоединяется непосредственно к устройству.
4: Указывает, что разъем жгута проводов подсоединяется к разъему устройства, который включает проводку.
5: Указывает промежуточный разъем.
Маркировка разъемов
1. Разъемы делятся на группы по месту расположения на автомобиле и имеют символьное обозначение (первый символ в обозначении).
2. В обозначении стандартного разъема компонента присутствует символ принадлежности к группе (по расположению), основной номер компонента (изменяется последовательно) и дополнительный номер разъема (если у компонента несколько разъемов).
3. В обозначении промежуточного разъема, который соединяет жгуты проводов различных групп, присутствуют символы принадлежности к группам (по расположению) для обоих жгутов проводов и номер разъема (изменяется последовательно).
4. В обозначении разъема блока предохранителей присутствуют символы, однозначно характеризующие место расположения блока на автомобиле (например, I/Р — блок в салоне) и символ разъема (изменяется последовательно).
Маркировка проводов
Провода различаются по цвету изоляции и сечению токопроводящей части в зависимости от того, к каким электрическим устройствам они подсоединены.
На схемах указана маркировка провода буквенным кодом (см. рисунок):
1.25: Размер сечения провода в мм 2 .
G: Основной цвет провода.
В: Дополнительный цвет провода (цвет полоски), если провод двухцветный.
Цветовая маркировка
Цвета изоляции проводов, цвета плавких вставок и предохранителей.
Примечание: при двухбуквенном коде цвета изоляции провода (например, R/G) первой буквой обозначается основной цвет провода (красный), а второй — цвет полоски на проводе (зеленый).
Hyundai Sonata — популярный в РФ переднеприводной седан, вплоть до 2011 года его даже собирали на Таганрогском автомобильном заводе (4-е поколение) именно для российского потребительского рынка. Согласно техническим спецификациям, замену ремня генератора в нём необходимо производить через каждые 60 тысяч километров или 1 раз в 4 года (независимо от километража). Процедура довольно простая, но есть определенные нюансы, о которых заблаговременно необходимо знать автовладельцу, чтобы после замены ремня не пришлось также ремонтировать и электропроводку.
Устройство и схема генератора Hyundai Sonata
Используемый тип генератора — переменного тока, на 12-14 В, с вращением по часовой стрелке. Устанавливается с правой части капота, под двигателем (сдвинут в сторону пассажира). Доступ к нему получить проще снизу, так что для процедуры потребуется эстакада или гараж с ямой. Ещё нужно будет снять защиту двигателя.
ВАЖНО! Перед любыми процедурами необходимо полностью обесточить проводку (снять клемму с аккумулятора).
Признаки растянувшегося ремня электрогенератора
- на панели приборов загорается индикатор, указывающий на отсутствие зарядки АКБ (он также может означает, что генерируется напряжение пониженного вольтажа и его недостаточно для зарядки);
- на самом ремне образовались трещины, потёртости, местами видны нити (при нормальной эксплуатации износ должен быть равномерным);
- появление следов масла на ремне.
Также свист усиливается, когда двигатель работает на повышенных оборотах (на холостом ходу). Если же ремень визуально в нормальном состоянии, то не лишним будет проверить работоспособность подшипника и натяжного ролика.
Самостоятельное натяжение ремня генератора
Согласно технической документации, нормальным уровнем натяжения ремня является тот случай, когда при давлении на него посредине (между шкивами) с силой 10 кг продавливание составляет не более 10-15 мм. Регулируется натяжение с помощью 2 винтов (рожковым ключом на 12) крепления генератора. Сперва нужно ослабить нижний, затем — верхний. Чтобы увеличить силу натяжения, оборудование отводят от блока цилиндров. Чтобы ослабить — к блоку цилиндров.
Замена ремня генератора Hyundai Sonata
Замена ремня генератора Hyundai Sonata выполняется без съёма и ослабления натяжных роликов. Процедура схожа с регулировкой силы натяжения, то есть нужно будет открутить сам генератор и сдвинуть в сторону блока цилиндров. Это позволит ослабить ремень и снять его со шкивов.
А чтобы поставить новый, процедуру нужно выполнить в обратном порядке:
- надеть приобретённый ремень;
- сдвинуть генератор от блока цилиндров;
- при необходимости отрегулировать силу натяжения;
- затянуть 2 винта.
Далее останется только подключить клемму АКБ, произвести тестовый пуск двигателя.
В некоторых моделях авто используется иная компоновка. Там схема ремня генератора Hyundai Sonata такова, что для замены сперва потребуется снять ремень ГРМ (он идёт крайний). То есть в этом случае предварительно потребуется открутить регулировочный винт ГРМ.
Ремонт и замена генератора
Если замена или регулировка ремня не устранила неисправность и генератор не даёт достаточное напряжение для нормальной работы электрооборудования, то потребуется его замена. Главная сложность заключается в том, что предварительно потребуется разобрать привод. И ещё перед тем, как снять генератор для диагностики или замены на Hyundai Sonata, нужно снять правое переднее колесо. То есть порядок действий примерно следующий:
Без разбора ходовой вытащить его не получится. И ещё перед тем, как снять генератор Sonata ТагАЗ (4-е поколение), рекомендуется руль выкрутить до упора вправо — это упростит разбор.
А далее выполняется замена щёток генератора Sonata (перепайка), обмотки (в сервисном центре). А вот какой устанавливать, это следует уточнять в технической документации. Оригинальный — Bosch, из неоригинальных подходят многие модели Walglobal (11188N, 11020N) с током зарядки 110-120 А (они же подходят на Kia Cerato).
Итого: для выполнения замены не обязательно обращаться в сервисный центр, процедуру можно выполнить самостоятельно в условиях домашнего гаража. Главное — получить удобный доступ снизу авто. Без эстакады или ямы это будет сделать намного сложнее.
Замена ремня генератора и гидроусилителя Соната 2.0
Калькулятор перевода силы тока в мощность
Перевести сколько ампер у квт онлайн. Калькулятор перевода силы тока ампер в мощность ватт
На двигателе 2.0 16V бензин Hyundai Sonata IV устанавливается два приводных ремня:
- Ремень генератора имеет размер 4РК948 и устанавливается между шкивом коленвала, генератора и помпы. Дополнительных роликов нет.
- Второй ремень устанавливается между шкивами коленвала, гидроусилителя руля и кондиционера, а также проходит через натяжной ролик. Размер ремня 5РК1393.
Периодичность замены и артикулы запчастей
Согласно регламента ТО интервал замены ремня агрегата каждые 60 тыс. км. пробега или 4 года.
Оригинальный номер ролика 57212-38100. На фотоотчете устанавливался аналог оригинального ролика skf 65034. Также можно отдельно заменить подшипник ролика. Размер подшипника 6006.
Процесс замены ремней и натяжного ролика ремня гидроусилителя на Hyundai Sonata IV 2.0 показан в фотоотчете.
Двигатель 2.0 16V бензин Hyundai Sonata 2001г.
Ремень и ролик гидроусилителя вид сверху.
Для удобства снимаем снизу защиту открутив 2 болта ключом на 13.
И защиту за правым колесом открутив 3 болта на 13.
После снятия защиток нам хорошо видны ремни и ролик.
Ролик прикручивается с обратной стороны гайкой под ключ на 14.
Подшипник натяжного ролика.
Площадка к которой прикручивается ролик.
Натяжка ремня генератора производится с помощью натяжного механизма на самом генераторе.
Производим снятие и установку ремня генератора (можно сфотографировать как стояли чтобы потом не пришлось искать схему обвода приводных ремней).
Устанавливаем на место новый ролик и ремень гидроусилителя.
Ремни привода вспомогательных агрегатов
Ремни привода вспомогательных агрегатов Hyundai Sonata
Рис. 2.4. Расположение ремня привода вспомогательных агрегатов на шкиву: а – правильно; b – неправильно; 1 – шкив; 2 – ремень
Проверьте, чтобы ремень не был поврежден и его ребра соответствовали пазам на шкиву (
Рис. 2.5. Ремни привода вспомогательных агрегатов: 1 – шкив водяного насоса; 2 – шкив насоса гидроусилителя рулевого управления; 3 – натяжной ролик; 4 – шкив компрессора кондиционера;
5 – шкив коленчатого вала; 6 – шкив генератора
Проверьте натяжение ремня, нажав на него усилием 100 Н (10 кгс) в месте, расположенном на одинаковом удалении от шкивов, и с помощью прибора для измерения натяжения измерьте его прогиб (
Натяжение ремня необходимо проводить в месте, расположенном на одинаковом удалении от шкивов.
При установке нового ремня отрегулируйте натяжение по среднему значению
Измерение натяжения прибором типа А
Рис. 2.6. Измерение натяжения привода вспомогательных агрегатов прибором типа А:
1 – прибор типа А; 2 – шкала прибора; 3 – измерительный шпиндель; 4 – крюк; 5 – ремень привода вспомогательных агрегатов
Установите прибор типа А на ремень в месте, расположенном на одинаковом удалении от шкивов, измерительный шпиндель и крюк прибора должны располагаться с противоположных сторон ремня (
3 – измерительный шпиндель; 4 – крюк; 5 – ремень привода вспомогательных агрегатов
1. При измерении натяжения ремня прибором типа В убедитесь в том, что регулятор повернут в направлении, указанном стрелкой на
Рис. 2.8. Элементы регулировки натяжения ремня привода генератора: А – гайка крепления генератора; В – болт фиксации болта регулировки натяжения ремня; С – направление вращения болта для увеличения натяжения ремня; 1 – шкив водяного насоса; 2 – шкив гасителя колебаний коленчатого вала; 3 – болт регулировки натяжения ремня
Ослабьте гайку A (
Рис. 2.9. Регулировка натяжения ремня привода насоса усилителя рулевого управления и компрессора кондиционера: А – болт крепления шкива механизма натяжения; В – регулировочный болт
Ослабьте болт A (рис. 2.9) крепления шкива механизма натяжения.
Вращая регулировочный болт B, отрегулируйте натяжение ремня в соответствии со спецификацией.
Проверьте прогиб ремня и при необходимости повторите регулировку.
Перед повторной проверкой натяжения один раз пустите двигатель.
Замена ремня генератора хендай соната 2 литра
Hyundai Sonata — Совет при замене ремня ГРМ на Хендай Соната
Hyundai Elantra J4 (HD). G4FC. Замена ремня генератора и ролика
Как заменить ремень на Hundai Sonata(фото отчет и информация)
Давайте начнем с небольшой вводной информации по мотору и ремню на Hundai Sonata NF. Под капотом находиться двигатель ТЕТТА 2,4, который имеет при себе ремень длиною в 2,5 метра. Довольно много это, но что поделать, поставить другой — нет никакой возможности. Также хочется посоветовать сразу заменять все ролики, обратите внимания особое на них, так как они с разными креплениями, хотя на вид одинаковые.
Вот список того, что приводит в движения ремень: помпа, компрессор кондиционера, генератор, насос ГУРа. Вот небольшая схема для мотора и ремня Сонаты:
Кому интересно номера по каталогу на Хендай вот список небольшой, что было заменено:
Номера деталей используемых при замене:
ремень агрегатов Dayco 6PK2590
ролик направляющий hyundai 25287-25100
ролик направляющий hyundai 25287-25000
ролик натяжной hyundai 25281-25000
Кстати, довольно сложно подобраться к ремню, вот несколько фотографии, сами поймете:
В общем, трассируете правильно ремень по схеме и все будет хорошо.
Сходное
Это проблеме не такая важная, но все же хочется, чтобы в вашей Хендай Соната работало все как часы, в прямом…
В ночное время суток очень сложно увидеть и поставить правильно любые напитки в подстаканник, без того чтобы из пролить, поцарапать…
Эта инструкция поможет владельцам новых Hyundai Sonata(2011, 2012 & 2013) в замене сгоревшей лампочки в двери. Также вместо старой лампы,…
Читайте также: