Схема подключения сигнализации мангуст
Блог
Сигнализация Мангуст – установка самостоятельно по инструкции и схеме
Самостоятельная установка сигнализации Mongoose – общие рекомендации
На видео обзор сигнализации Мангуст
Так, первое, что нужно осуществить при установке сигнализации – отключить аккумулятор и определится с местом установки основных блоков: сирены, блока управления, радиоприемник с антенной, датчики и так далее.
Согласно указанной инструкции:
- Блок управления должен устанавливаться в удаленных от влаги и нагрева местах в салоне;
- Сирена устанавливается в под капотном пространстве, также подальше от влаги и мест нагрева;
- Радиоприемник с антенной устанавливается как можно выше в целях достижения максимального эффекта;
- Датчик удара нужно постараться установить ближе к продольной оси машины;
- Силовые цепи (фонарей, центрального замка и другие) защищаются плавкими предохранителями.
Определив их наличие, набираемся смелости и, учитывая выше рассмотренные и самостоятельно изученные рекомендации, переходим к установке составных частей охранной системы и их подключению.
Сигнализация Мангуст – схема подключения и основные моменты монтажа
Видео об установке сигнализации на ВАЗ
И только после этого, осуществить их подключение к фарам и поворотникам, центральному замку, стеклоподъемникам и прочим механизмам автомобиля. Поскольку подробные рекомендации по установке основных элементов содержаться в инструкции к системе Мангуст, считаем целесообразным пропустить этот этап, так как каждый автолюбитель, посчитавший, что он может установить сигнализацию самостоятельно, сможет это сделать и без нашей помощи. Более целесообразно рассмотреть схему подключения.
Так, вы наверняка уже обнаружили, что из главного блока управления системой выходит масса разноцветных проводов и разъемов. Их подключение – самый кропотливый момент, так как от него будет зависеть работоспособность всей системы. Схема сигнализации Мангуст, по которой следует осуществлять подключение проводов, также содержится в инструкции по эксплуатации каждой модели этой охранной системы.
Согласно инструкциям, традиционно модели подключаются следующим образом:
- Коричневый провод присоединяется к сирене;
- Красный провод подключается к реле фонарей;
- Белый провод подключается к положительной клемме пейджера;
- Серый провод подключается к концевику багажника, капота или центральному замку;
- Чёрно-голубой провод подключается к механизму открытия багажника;
- Оранжевый провод присоединяется к зажиганию;
- Зеленый провод подключается к концевому выключателю водительской двери;
- Желтый провод подключается к концевым выключателям дверей;
- Коричнево-белый провод используется для дополнительной блокировки двигателя;
- Коричнево-черный провод подключается к электроприводу двери;
- Черно-зеленый и черно-белый провода подключаются к поворотникам;
- Сине-черный провод – дополнительный канал для программирования замка багажника или короткого и продолжительного импульса;
- Толстые черные провода подлежат подключению к разрывам цепей стартера, зажигания и далее по схеме;
- Остальные разноцветные провода являются контактами реле центрального замка, подключаются к приводам замков, установленных на дверях.
Несколько советов от практика
Обратим ваше внимание, что вышеуказанная схема подключения может несколько отличаться от схемы, установленной вашей инструкцией к эксплуатации. В таком случае мы настоятельно рекомендуем использовать именно вашу инструкцию.
Для того, чтобы соединить провода между собой, стоит использовать только клеммы, поскольку старые надежные скрутки не позволяют быть уверенным в их надежности. Кроме того, при проведении проводки в районе дверей используйте резиновые проходные трубки и втулки – это поможет избежать перегибов. Всю проводку следует вести в максимально сухих и труднодоступных для влаги мест, а направлять и крепить ее следует только пластиковыми хомутами (клипсами).
Подсоединив всю систему к автомобилю, следует переходить к настройке датчиков и программированию параметров и брелка ДУ, механизм проведения которых предельно подробно описан в инструкции к установке и существенно разнится в зависимости от модели. Ввиду этого, мы также опустим этот этап, понадеявшись на вашу внимательность.
Таким образом, прислушавшись к нашим рекомендациям и наставлениям, а также изучив дополнительную информацию из инструкции и других источников, мы уверены, что вы сможете самостоятельно смонтировать свою охранную систему, после чего, сигнализации Мангуст будет радовать вас прилежной и безотказной работой долгое время.
- Мультиметр (важно уметь им пользоваться);
- Дополнительные провода, так как длины контактов, идущих в комплекте, может не хватить;
- Поролон для сокрытия центрального блока;
- Изоляционная лента или скотч (двусторонний) для фиксации датчиков;
- Торцевой ключ;
- Разводной ключ;
- Отвертка (для демонтажа панелей);
- Нож.
Установка Mongoose: монтаж автосигнализации, подключение
Установка сигнализации торговой марки Mongoose представляет собой очень сложный процесс, требующий от автолюбителя определенных навыков и технических познаний.
Если владелец автотранспортного средства сомневается в своих способностях, ему лучше обратиться за помощью к профессионалам.
Те водители, которые имеют под рукой необходимый инструмент и хорошо знакомы с особенностями охранных систем бренда Мангуст, могут воспользоваться инструкцией и провести монтаж без привлечения сторонних специалистов.
Особенности автосигнализаций этого бренда
Сигнализации торговой марки Mongoose отличаются от аналогичных охранных систем простотой конструкции, отличными рабочими характеристиками и демократичной стоимостью.
Она хорошо справляется с поставленными задачами и надежно защищает автомобиль от незаконного проникновения. Благодаря этим качествам сигнализация Мангуст не перестает пользоваться большой популярностью среди владельцев автомобильного транспорта.
Установка такой охранной системы позволит предотвратить взлом капота, багажника и дверей машины.
Инструменты
Для самостоятельного подключения автосигнализации Mongoose владельцам транспортных средств необходимо подготовить инструменты и расходные материалы:
- Провода (автолюбителю может не хватить кабелей, которые входят в комплектацию сигнализации Мангуст).
- Мультиметр.
- Торцевой и разводной ключ.
- Отвертка (будет задействована при демонтаже приборных панелей).
- Нож.
- Двухсторонний скотч (для фиксации датчиков).
- Изоляционная лента.
- Поролон.
- Схема подключения (входит в комплектацию сигнализации Mongoose amg).
Подготовка к монтажу
Перед тем, как будет начата установка автосигнализации Mongoose, владелец транспортного средства должен отключить силовой кабель (минусовой) от аккумулятора. Специалисты рекомендуют разделить предстоящий объем работы на несколько этапов:
- подготовить салон автомобиля и силовой агрегат к монтажу;
- установить все элементы автосигнализации Мангуст;
- провести обратную сборку всех демонтированных элементов;
- настроить охранную систему и протестировать ее работу;
- подготовить салон автотранспортного средства к дальнейшей эксплуатации.
При самостоятельно выполняемых работах по установке сигнализации Mongoose владелец автомобильного транспорта должен максимально качественно демонтировать панели. Это делается для получения доступа к местам подключения кабелей автосигнализации. В первую очередь снимается приборная панель, после чего выполняется демонтаж автомагнитолы и вещевого ящика. На следующем этапе автолюбителю придется снять:
- с рулевой колонки облицовочную панель;
- облицовку печки (воздуховода);
- крышку блока предохранителя;
- панель, расположенную под ручкой открытия капота и т. д.
Рекомендации специалистов
Каждым владельцем автотранспортного средства, которым будет самостоятельно проводиться монтаж сигнализации Mongoose, должна использоваться схема подключения этой охранной системы. В процессе выполнения работ специалисты рекомендуют придерживаться следующих рекомендаций:
- Определиться с местом монтажа датчиков, антенны, радиоприемника, блока управления, сирены и других элементов автосигнализации Мангуст.
- В место установки блока управления и сирены не должна попадать ни влага, ни грязь. Этот элемент должен находиться вдали от источников тепла.
- Для достижения максимального комфорта следует радиоприемник и антенну устанавливать в самой высокой точке.
- Все силовые цепи должны защищаться предохранителями (плавкими).
- Место дислокации датчиков удара должно находиться как можно ближе к оси (продольной) автомобиля.
Самостоятельный монтаж охранной системы
Установка охранной сигнализации торговой марки Mongoose предусматривает соблюдение определенной последовательности в действиях:
- в первую очередь монтируются сирена, датчики, приемник и блок управления;
- все вышеперечисленные элементы соединяются между собой при помощи кабелей;
- выполняется их подключение ко всем важным механизмам автомобиля (стеклоподъемникам, центральному замку, поворотникам и фарам);
- тестируется работа охранной системы.
Как правильно соединить кабеля с основными механизмами автомобиля
В таблице указано, как должны подключаться провода к элементам автотранспортного средства:
Сирена | коричневый |
Зажигание | оранжевый |
Реле фонарей | красный |
Выключатели (концевые) дверей | желтый |
Выключатель двери водителя (концевой) | зеленый |
Клемма пейджера (положительная) | белый |
Поворотники | черно/белый и черно/зеленый |
Электропривод двери | коричнево/черный |
Блокировка силового агрегата (дополнительная) | коричнево/белый |
Механизм открытия багажного отсека | черно/голубой |
Центральный замок, капот или концевик багажника | серый |
Канал для программирования (дополнительный) продолжительного либо короткого импульса или замочной конструкции багажника | сине/черный |
Разрывы цепей стартера и зажигания | черные (толстые кабеля) |
Реле центрального замка подключается к приводам замочных конструкций (дверных) | остальные кабеля (цветные) |
Нюансы, о которых стоит помнить
Каждый владелец автотранспортного средства должен перед установкой внимательно изучить инструкцию, которая разрабатывается для конкретной модификации охранной системы.
При прокладывании кабелей необходимо избегать всех мест, которые подвержены воздействию влаги.
Фиксация проводов должна выполняться при помощи пластиковых хомутов. Чтобы избежать перегибов проводки нужно задействовать проходные трубки, выполненные из резины.
После того, как была завершена установка охранной системы, нужно выполнить настройку датчиков. На следующем этапе должно проводиться программирование брелка дистанционного управления и основных рабочих параметров системы.
Следуя рекомендациям специалистов и инструкции, автолюбители выполнят самостоятельный монтаж автосигнализации Мангуст.
- Абсолютно легально (статья 12.2);
- Скрывает от фото-видеофиксации;
- Подходит для всех автомобилей;
- Работает через разъем прикуривателя;
- Не вызывает помех в радиоприемнике и сотовых телефонах.
Сигнализация мангуст, инструкция по эксплуатации
Модели охранных систем mongoose
- серия AMG (700, 700 plus, 700 super plus, Мангуст 750, 770, 800B, 800C, 800C/M, 850C;
- DX 1zone;
- ADD ON;
- Серия Base (20, 30, 40, 50, 100, 200, 275, 300, 400, 475;
- Digital 100;
- Серия Duplex (2.1, 2.2, 3D);
- EMS (1.7, 1.9, 7.0);
- Imperium 5000, 7000;
- Cyborg;
- Matrica;
- Next;
- QS, QS Lux;
- RKT 07S, 09S, 11S;
- TT-1, TT-2;
- mongoose two way;
- Immobiliz.
К каждой модели прилагается своя инструкция, и хоть принцип работы везде схожий, все же есть различия у конкретных моделей.
Возможности сигнализации
Ознакомьтесь с главными особенностями и возможностями автосигнализаций Mongoose.
Основные функциональные возможности сигнализации торговой марки Mongoose:
- тихая охрана — оповещения поступают в виде световых сигналов и оповещения пользователя;
- отложенная охрана — защита включается только после закрытия дверей, в том числе багажника;
- автозапуск мотора — устанавливаются параметры, при которых включается двигатель (температура, время);
- Anti-Hi-Jack. Блокировка мотора во время движения (при попытке угнать автомобиль режим активируется с брелка;
- аварийное выключение — снимается защита с PIN-кода.
Принцип работы сигнализации Мангуст
Управление осуществляется с помощью брелока. Сигнализация запускается с радиопередатчика, работающего на батарейках 12В — срок эксплуатации составляет около 12 месяцев. На корпусе расположены 2 кнопки и светодиод. Если нажать на любой из элементов управления — посылается сигнал. Особенностью брелока является встроенный процессор, способный изменять радиокоманды по специально разработанному противоугонному алгоритму. Поэтому перехватить сигнал злоумышленнику не удастся.
Светодиод откликается на команды, сигнализирует о необходимости замены аккумулятора (меняется яркость). В стандартной комплектации сигнализации 2 брелока frequency 433.92 mhz, работающих одинаково.
Как работает индикатор:
- мигание — успешная блокировка авто;
- непрерывный свет — активация режима Valet;
- отсутствие света — автосигнализация Мангуст выключена;
- короткая вспышка — задержка при автопостановке;
- серия вспышек — 2 (сработал шок), 3 (открытие дверей), 4 (открытие капота/багажника);
- медленная вспышка — отзыв на зажигание.
Инструкция по использованию
Правила пользования устройством просты, подробная инструкция:
- нажатие на кн. 1 — раздаётся сигнал сирены, фары мигают, двери запираются, включается блок двигателя;
- разблокировка и снятие с охраны выполняется также нажатием на кн. 1;
- удерживание кн. 2 в течение 3 секунд ведёт к срабатыванию дополнительного выхода сигнализации: осуществляется управление замком багажника и другими электроустройствами;
- автопостановка на охрану срабатывает после выключения мотора и закрытия дверей через 30 сек, но её нужно запрограммировать заранее;
- вы можете защитить брелок от случайных нажатий: даётся 30 сек. на открытие дверей, если этого не произошло — двери снова заблокируются.
Такая схема работы используется на Мангуст 750 и других устройствах. Внимательно изучайте отдельную инструкцию к сигнализации фирмы Мангуст, чтобы разобраться в функциях и возможностях, правильно настроить систему.
Сигнализация марки Mongoose настраивается следующим образом:
- Включается зажигание, через 5 сек. нужно нажать Valet. Издаётся 2 коротких, 1 световой сигнал.
- Нажмите кн. 1. Вы услышите 2 коротких сигнала, затем ещё 1 — как подтверждение активации пульта.
- 1-е действие повторяется для каждого брелока. В комплекте бывает до 4 пультов.
- подождите 10 сек. Система выйдет из режима программирования — сигнализацией можно пользоваться.
Перед тем, как настроить прибор, требуется правильная установка. Схема подключения автомобильной сигнализации фирмы Mongoose проста только для профессионала, но и обычный автовладелец может это сделать при достаточном опыте.
Перекодировка брелока Mongoose AMG 700 (видео):
Схема подключения сигнализации
Установка устройства выполняется в соответствии с алгоритмом:
- монтаж сирены, датчиков, приёмника, блока управления;
- соединение с помощью проводов;
- подключение к главным элементам электрики — стеклоподъёмники, замок, фары, поворотные фонари;
- выполняется тестирование.
Схема подключения наглядно изображена на рис.
Установка сигнализации на Ваз 2110 (видео):
Обозначение значков на брелке
Каждое устройство имеет собственный пульт управления. Сигнализация Мангуст 600, например, имеет 2 кнопки (блокировка/разблокировка). Им соответствуют значки с открытым и закрытым замком. Они могут иметь другой вид — знаки включения и выключения.
Назначения кнопок основного брелка
Сигнализация марки мангуст 750 и некоторых других моделей имеет 2 кнопки — постановка/снятие с охраны. Другие модели могут иметь до 5 кнопок. Они обеспечивают отпирание багажника и прочие функции — в зависимости от устройства.
Инструкция, прилагаемая к сигнализации с брелоком frequency 433 mhz — обязательна к прочтению. Это поможет обеспечить безопасность и исключить риск разблокировки, допущенной по неопытности автовладельца.
Автосигнализации MONGOOSE (Мангуст) инструкции и описания в формате pdf
Мангуст BASE 100/200/300/400 Инструкция по установке и эксплуатации—СМОТРЕТЬ
Автомобильный охранный комплекс “MONGOOSE”. Модель QS.
Содержание
Брелок дистанционного управления
…………………
1 Светодиодная индикация состояний
………………..
2
ПРАВИЛА ПОЛЬЗОВАНИЯ
Кнопка аварийного отключения
……………………….
3 Аварийное отключение сигнализации
………………
3 Основные охранные функции
…………………………..
3 Дополнительные функции безопасности
………….
4 Дополнительные противоугонные функции
……..
6 Функции диагностики
……………………………………..
7 Специальные сервисные режимы
………………………………………………
8 Служебные режимы
………………………………………………………………….
9
РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ
Общие рекомендации
……………………………………………………………….
11 Назначение проводов и разъемов центрального блока
……………….
12 Некоторые комментарии к подключению и программированию
…..
13 Установочное программирование
………………………………………………
14 Схема подключений
………………………………………………………………….
15 Настройка датчиков
………………………………………………………………….
16 Проверка системы
……………………………………………………………………
16
В
ы приобрели профессиональную противоугонную сигнали
зацию марки Mongoose (Мангуст), которая обеспечит Вашему
автомобилю надежную защиту от угонщиков и грабителей, суще ственно увеличив удобство пользования им. Внимательно прочи тайте следующую инструкцию, правильное использование возможностей и функций сигнализации сделают Вас друзьями на все время эксплуатации.
Брелок дистанционного управления
Представляет собой миниатюрный радио передатчик, питающийся
от 12 вольтовой батарейки (тип 23 А), которой хватает примерно на 1 год эксплуатации. На брелоке расположены три кнопки управления и ин дикаторный светодиод. При нажатии на любую из кнопок передатчик формирует и передает специальную кодированную команду, которая меняется по определенному закону при каждом новом нажатии на кноп ки, реализуя таким образом алгоритм антиграббера.
Принцип работы сигнализации Мангуст
Принцип действия охранной системы Мангуст на примере любой модели с автозапуском:
Виды и модели
Теперь предлагаем ознакомиться с моделями и видами противоугонных установок Мангуст.
Ниже приведены системы, получившие наибольшую популярность среди потребителей:
- линейка AMG, модели 700, 700 плюс, 700 Супер плюс, 750, 770, 800В, 800С, 800С/М, 850С,
- DX 1zone,
- ADD On,
- линейка Base, модели 20, 30, 40, 50, 100, 200, 275, 300, 400, 475,
- Digital 100,
- линейка Duplex, модели 2.1, 2.2, 3D,
- к линейке EMS относятся модели 1.7, 1.9, 7.0,
- линейка Imperium, модели 5000, 7000,
- Киборг,
- Матрица,
- Некст,
- QS,
- QS Lux,
- линейка RKT, модели 07S, 09S, 11S,
- ТТ-1 и ТТ-2,
- Two Way,
- Immobilizer.
Установка сигнализации
Перед установкой автосигнализации пользователь должен выполнить следующие действия:
- Выключить все электрооборудование в автомобиле.
- Отключить зажигание.
- Убедиться в работоспособности всех электронных узлов, а также аккумулятора.
- Обесточить бортовую сеть. Для этого от батареи отсоединяется отрицательный клеммный зажим.
Фотогалерея: общая карта соединений сигнализации
Третий пример электросхемы подключения противоугонной системы Мангуст
Второй пример электросхемы подключения противоугонной системы Мангуст
Пример электросхемы подключения противоугонной системы Мангуст
Четвертый пример электросхемы подключения противоугонной системы Мангуст
Инструкция по установке
Монтаж противоугонной системы производится так:
Инструкция по эксплуатации
Перед использованием сигнализации надо удостовериться в правильности подключения всех компонентов. Для этого следует восстановить напряжение в электрической сети автомобиля, установив обратно клеммы аккумулятора. Затем нужно включить и отключить режим охраны, проследив за блокировкой дверных замков. Она должна активироваться и отключиться соответственно.
Схема кнопок на брелоке
Схема брелока Мангуст может отличаться в зависимости от модели противоугонной системы.
Схема кнопок на брелоке Мангуст
Назначения кнопок основного брелока
Назначения элементов управления могут быть разными в зависимости от количества клавиш на пейджере. Перед применением коммуникатора в устройство вставляется рабочая батарейка. Элемент питания устанавливается в специальный отсек, скрытый за задней крышкой пейджера. Вставлять батарейку нужно с учетом полярности.
Таблица: команды, выполняемые по инструкции брелока сигнализации Мангуст с 3 кнопками
Таблица: описание команд, выполняемых с помощью пульта на примере модели Мангуст 900
Таблица: назначение кнопок в модели В001
Таблица: описание команд, выполняемых с помощью пятикнопочного брелока Мангуст EMS
Фотогалерея: устройства с разным количеством элементов управления
Кнопки на коммуникаторе Мангуст 800
Элементы управления на брелоке Mangoose 900
Обозначение кнопок на брелоке с обратной связью Мангуст В001
Фото клавиш на коммуникаторе для управления модель Mongoose 1.9 EMS
Как программировать брелоки
Использование всех опций сигнализации возможно после того, как пользователю удастся прописать новый пейджер в память блока управления. Без этого эксплуатация всего функционала будет невозможной.
Мангуст 750 и 770
- При выключенном режиме охраны производится включение системы зажигания.
- С помощью сервисной кнопки выполняется ввод персонального пароля, если он включен. Затем производится отключение и активация системы зажигания. Если код состоит из двух цифр, после включения выполняется ввод следующего знака.
- Сирена должна издать двойной звуковой сигнал. Если она сработала, это говорит о готовности сигнализации к тому, чтобы перепрошивать брелоки.
- На прописываемом устройстве нажимается первая кнопка. В подтверждение привязки сработает сирена. Аналогичным образом производится программирование оставшихся коммуникаторов.
- После привязки зажигание в машине выключается, после чего нажимается кнопка сервисного режима обслуживания.
Блок управления сигнализацией Мангуст позволяет прописать до четырех устройств в память. При программировании первого пульта информация о коммуникаторах удаляется из микропроцессора.
Мангуст 700 и 800
Привязка версий 700 и 800 выполняется так:
- В автомобиле включается зажигание. Кнопка входа в сервисный режим обслуживания нажимается пять раз в течение десяти секунд.
- Сирена издаст один сигнал. После этого на привязываемом устройстве нажимается любая кнопка.
- Зажигание в машине выключается. Через десять секунд после этого сигнализация выйдет из режима привязки. В подтверждение сирена издаст звуковой сигнал.
Если система настроена на привязку с использованием персонального кода, для программирования выполняются следующие действия:
- Зажигание в машине активируется, отключается и опять включается.
- В течение десяти секунд с помощью сервисной кнопки вводится первая цифра пароля.
- Зажигание в автомобиле отключается и активируется.
- Аналогичным образом производится ввод второй цифры кода.
- Зажигание выключается и включается. Если код введен правильно, то сирена издаст один сигнал. Затем на протяжении десяти секунд пользователь должен три раза нажать на сервисную кнопку. В подтверждение раздастся еще один звуковой сигнал.
- На прописываемом коммуникаторе нажимается любая кнопка. Сирена сработает один раз при успешной привязке.
Аналогичным образом производится программирование оставшихся коммуникаторов. Для выхода из меню привязки зажигание в машине отключается.
Видео: Mongoose AMG 700 перекодировка
Пользователь Алексей Полубояринов в своем видео на примере модели Мангуст 700 показал процесс программирования нового брелока.
Мангуст 400
В системах Мангуст 400 Base привязка производится так:
Мангуст EMS-1,9
Привязка брелока Мангуст EMS-1,9 производится так:
- В авто активируется зажигание. С помощью сервисной кнопки производится ввод пароля, количество нажатий должно соответствовать цифре кода.
- Зажигание в машине отключается и опять активируется.
- На прописываемом коммуникаторе нажимается первая клавиша. В подтверждение успешной привязки сирена издаст краткий сигнал.
- Чтобы покинуть меню настройки, зажигание выключается и кнопка входа в сервисный режим нажимается один раз.
Настройка системы автозапуска
Перед настройкой автозапуска выполняется подготовка транспортного средства:
- На машине с запущенным двигателем поднимается ручной тормоз. Все двери авто должны быть закрыты. Селектор трансмиссии надо установить в нейтральное положение.
- Зажигание выключается, ключ извлекается из замка. Двигатель останется в рабочем состоянии.
- Водитель выходит из салона авто и закрывает все двери. Производится активация режима охраны. Это приведет к остановке мотора.
Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль всегда был надежно защищен от злоумышленников, на нем как минимум должна быть установлена качественная противоугонная система. На современном рынке представлены сотни моделей различных автосигнализаций, каждая из которых имеет свои особенности, достоинства и недостатки. Этот материал поможет вам разобраться в том, что представляет собой сигнализация Мангуст, а также какие неполадки могут произойти в ее работе.
Комплектация
В классический комплект поставки автосигнализации Mongoose входят следующие изделия:
- головное процессорное устройство;
- сирена;
- двухровневые датчики удара;
- набор установочных кабелей с разъемами;
- главный коммуникатор с жидкокристаллическим дисплеем и обратной связью;
- вспомогательный брелок без экрана и двусторонней связи;
- светодиодный элемент, используемый для оценки состояния охранной системы;
- сервисная кнопка для аварийного отключения сигнализации Mongoose;
- крепежные изделия;
- концевые переключатели, устанавливаемые на капот и багажник;
- инструкция по установке и эксплуатации.
Некоторые модели сигнализации Мангуст поставляются в комплекте с датчиками объема, реагирующими на проникновение в салон.
Схема подключения сигнализации
Установка устройства выполняется в соответствии с алгоритмом:
- монтаж сирены, датчиков, приёмника, блока управления;
- соединение с помощью проводов;
- подключение к главным элементам электрики — стеклоподъёмники, замок, фары, поворотные фонари;
- выполняется тестирование.
Схема подключения наглядно изображена на рис.
Установка сигнализации на Ваз 2110 (видео):
Обозначение значков на брелке
Каждое устройство имеет собственный пульт управления. Сигнализация Мангуст 600, например, имеет 2 кнопки (блокировка/разблокировка). Им соответствуют значки с открытым и закрытым замком. Они могут иметь другой вид — знаки включения и выключения.
Функции
Сигнализация Mongoose обладает следующими функциональными возможностями:
- бесшумное включение противоугонного режима;
- автоматическое введение системы в защитный режим;
- включение тревожного режима (активируется после получения данных с шок-сенсора);
- кодирование сигналов, предотвращающее взлом с использованием современных технических средств;
- интеллектуальное предотвращение ложных срабатываний;
- автоматическое выключение неисправных датчиков;
- двухэтапное снятие системы с охранного режима;
- сохранение данных о срабатываниях в энергонезависимой памяти;
- управление водительским сиденьем, зеркалами, системой климат-контроля (в некоторых моделях сигнализации);
- настройка управления центральным замком;
- возможность подключения иммобилайзера, GSM-модуля и других вспомогательных устройств;
- ручной контроль функционирования центрального замка;
- восстановление пользовательских настроек после прекращения электропитания.
Как установить
Процесс установки сигнализации Mangust включает следующие этапы:
- Обесточивание бортовой сети. Для этого снимают клеммы аккумуляторной батареи.
- Установка процессорного блока. Головное устройство, содержащее распределительное реле, размещается в недоступном для преступников месте. Нельзя устанавливать блок возле источников тепла и влаги. Для фиксации элемента используются саморезы или пластиковые стяжки.
- Монтаж антенного модуля. Устройство размещают в наиболее высокой части лобового стекла. Нельзя допускать взаимодействия антенного блока с металлическими частями кузова и питающими кабелями. Не рекомендуется изменять конструкцию модуля или удлинять штатный провод. Это может привести к уменьшению дальности действия брелоков. Перед установкой антенны поверхность обезжиривают. Для фиксации используют двусторонний скотч, входящий в комплект поставки.
- Установка сирены. Деталь нужно разместить в незаметном для преступников месте. Традиционным является монтаж сирены в моторном отсеке на брызговиках или щите двигателя. Рупор рекомендуется поворачивать вниз. Устройство следует защитить от попадания воды и нагревания. Если сирена имеет автономное питание, нужно получить доступ к замку, с помощью которого прибор будет отключаться.
- Установка концевых переключателей. Детали размещаются на капоте и багажнике так, чтобы на них не попадала влага. Нельзя устанавливать выключатели вблизи водоотводных конструктивных элементов. При попадании влаги работа контроллеров нарушается.
- Установка датчика удара. Элемент монтируется в средней части салона, что обеспечивает наибольшую восприимчивость к попыткам повреждения транспортного средства. Прибор ставится на металлическую поверхность и надежно фиксируется саморезами. Устойчивое положение датчика обеспечивает наименьшую частоту ложных срабатываний.
Схема подключения
Подключение установочных кабелей производится в соответствии с распиновкой, содержащейся в инструкции. Силовые питающие провода, соединяющие компоненты системы с головным блоком, оснащаются предохранителями соответствующего номинала. Соединения кабелей должны обеспечивать надежный контакт. Рекомендуется обмотать их изолентой. Согласно схеме подключения, отрицательные клеммы жгутов соединяются с гайками массы, расположенными на кузове.
Обозначение кнопок и символов на брелке
В зависимости от модели противоугонной системы брелоки могут иметь разные количества кнопок.
С 2 кнопками
Брелоки такого типа оснащены клавишами, обозначаемыми закрытым и открытым замками. Работа с устройством подразумевает однократные или последовательные нажатия. В последнем случае перерыв между действиями должен составлять 1-2 секунды. С помощью брелока можно активировать и отключать такие функции:
- Охранный режим. Короткое нажатие кнопки 1 при отключенном двигателе активирует противоугонные функции. Для выбора режима охраны с неактивными датчиками используют последовательное надавливание на клавиши 1 и 2.
- Бесшумное включение сигнализации. Последовательно нажимают на 1 и 2 кнопку, после чего еще раз используют клавишу 2. Действия производятся при неработающем двигателе.
- Деактивация охранных функций. При отключенном зажигании нажимают кнопку 2. Чтобы отключение производилось без звуковых оповещений, последовательно надавливают на клавиши 1, 2, 1.
- Включение замочного блока. При работающем двигателе нажимают на кнопку 1. Клавиша 2 используется для деактивации замочного блока.
- Антиограбление. Активация опции выполняется длинным нажатием кнопки 1 при включенном двигателе.
- Тревожный режим. Для включения используется элемент управления, обозначенный закрытым замком.
- Поиск авто. При неактивном зажигании кнопку 1 удерживают в течение 3 секунд.
С 3 кнопками
Брелок с 3 кнопками в сигналке Мангуст оснащен диодом, под которым располагается 2 ряда элементов управления. Первый отличается от остальных цветом. Управление коммуникатором с тремя кнопками подразумевает выполнение таких действий:
- Включение противоугонного режима. Осуществляется коротким нажатием на 1 клавишу. Действие выполняется при неактивном двигателе.
- Активация защитного режима с отключенными датчиками. Двухкратное надавливание на 1 кнопку способствует срабатыванию этой функции.
- Бесшумная постановка на охрану. Последовательно нажимаются клавиши 3 и 1. Зажигание должно быть отключенным.
- Перевод в бесшумный защитный режим с неактивными сенсорами. Однократно нажимают на 3 элемент управления, после чего 2 раза коротко надавливают на клавишу 1.
- Включение защитного режима с работающим силовым агрегатом. В течение 3 секунд удерживают 3 кнопку, после чего коротко надавливают на клавишу 1.
- Тихое включение охраны. 2 раза нажимают на 1 кнопку, после чего используют 3 элемент управления.
- Отключение тревожного сигнала. Осуществляется коротким нажатием кнопки 2.
- Деактивация охранного режима. Отключается сигнализация коротким надавливанием на клавишу 2.
- Разблокировка водительской двери. Отпирание дверей активируется с помощью меню программирования. После этого нажимают кнопку 2.
- Бесшумное снятие с охранного режима. Необходимо последовательно нажать на кнопки 3 и 2.
- Включение замочного блока. После активации зажигания коротко нажимают на клавишу 1. Для отключения замочного блока используется клавиша 2.
- Включение тревожного режима. При неактивном двигателе в течение 3 секунд удерживают кнопку 1.
- Активация поискового режима. Функция срабатывает при двойном нажатии кнопки 1. Поиск может использоваться при нахождении системы в охранном режиме.
- Открытие багажника. Активируется путем двукратного нажатия 3 элемента управления. В старых моделях автомобильной сигнализации Mangus такая функция отсутствует.
С 4 кнопками
Управление системой осуществляется путем активации следующих функций:
- Включение охраны. При неработающем зажигании коротко надавливают на клавишу 1.
- Включение защитного режима с деактивированными датчиками. Для этого 2 раза нажимают кнопку 1. Интервалы между действиями должны составлять не более 3 секунд.
- Бесшумный перевод в охранный режим. При неактивном двигателе нажимают клавиши 3 и 1.
- Включение охранного режима с работающим силовым устройством. После использования 3 кнопки 2 раза нажимают клавишу 1.
- Деактивация противоугонного режима. Осуществляется коротким нажатием на элемент управления 2.
- Бесшумная деактивация защитного режима. Последовательно нажимают на клавиши 2 и 3.
- Открытие багажника. При подключенном дополнительном канале дважды надавливают на кнопку 4.
- Включение турботаймера. При активном зажигании 2 раза используют клавишу 4.
С 5 кнопками
Назначение элементов управления аналогично таковым у четырехкнопочных моделей. 5 кнопка используется для активации вибровызова, изменения типа звукового сигнала и включения подсветки.
Плюсы и минусы противоугонной системы
Сначала рассмотрим достоинства противоугонной установки:
Теперь вкратце о недостатках, которые могут произойти в работе автосигнализации:
Программирование брелков
Программирование коммуникаторов в сигнализациях Мангуст 750 и 770 осуществляется следующим образом:
- Система снимается с охранного режима, после чего поворачивается ключ в замке зажигания.
- Вводится пароль. После набора первого числа двигатель отключают. Для ввода 2 цифры действия с зажиганием повторяют. При использовании однозначного кода переходят к следующему этапу.
- Данные брелока вводятся в память. После появления 2 звуковых сигналов нажимают на клавишу 1 брелока. После появления гудка переходят к привязке вспомогательного коммуникатора.
- Нажимается аварийная кнопка. Режим программирования деактивируется через 15 секунд бездействия.
Чтобы привязать пульт управления на Мангуст 700 и 800 нужно выполнить такие действия:
- Включить зажигание и 5 раз нажать аварийную клавишу.
- После длинного звукового сигнала надавить на любую кнопку привязываемого брелока. Внесение устройства в память головного блока подтверждается коротким гудком.
- Выполнить вышеуказанные действия в отношении 2 брелока.
- Отключить двигатель и подождать 10 секунд. Выход из меню программирования сопровождается длинным звуковым сигналом.
Привязка брелоков в Boomerang Premier производится так:
- после включения зажигания 5 раз нажимается сервисная кнопка;
- после звукового сигнала последовательно используются клавиши 1 и 2 привязываемого брелока (внесение данных подтверждается гудком);
- вышеуказанные действия выполняются для дополнительного пульта.
Возможные неисправности
Какие неполадки могут произойти в работе противоугонной системы Мангуст:
- Система не может поставить машину на охрану от пульта управления. При такой проблеме причина может заключаться в выходе из строя непосредственно пульта или его неработоспособности из-за севшей батарейки. В некоторых случаях причина кроется в неполадках управляющего модуля.
- При постановке авто на охрану двери машины не запираются. При такой неисправности неполадку в первую очередь необходимо искать в неработоспособности центрального замка либо управляющего модуля. Нужно будет снять центральный блок и произвести диагностику всех подключенных к нему электроцепей. В том случае, если не запирается одна дверь из всех, то скорей всего, имеет место обрыв проводки, поврежденный участок подлежит замене.
- Утечка тока. Такая проблема может привести к разряду аккумулятора.
- Бывает такое, что сирена сигнализации активируется без причины, в данном случае необходимо проверять датчик чувствительности (автор видеоканал Aleksej Z).
Настройка автозапуска
Активация автозапуска может осуществляться несколькими способами:
- От брелока. Для этого нужно коротко нажать на кнопки М и 1. На экране появится соответствующий индикатор. Длительность работы мотора задается в меню программирования.
- По времени. Настройку начинают, одновременно нажимая клавиши M и S, расположенные в боковой части пульта. После этого появляется индикатор, отображающий время. Изменяют значение с помощью кнопок 1 и 2. Клавишей 3 подтверждают выбор параметра. Звуковой сигнал оповещает о правильности выполнения процедуры.
- По температуре. С помощью клавиш M и S входят в меню программирования. Время прогрева выбирают, нажимая на кнопки 1 и 2. После этого в течение 3 секунд удерживают клавишу М.
Инструкция по использованию
Правила пользования устройством просты, подробная инструкция:
- нажатие на кн. 1 — раздаётся сигнал сирены, фары мигают, двери запираются, включается блок двигателя;
- разблокировка и снятие с охраны выполняется также нажатием на кн. 1;
- удерживание кн. 2 в течение 3 секунд ведёт к срабатыванию дополнительного выхода сигнализации: осуществляется управление замком багажника и другими электроустройствами;
- автопостановка на охрану срабатывает после выключения мотора и закрытия дверей через 30 сек, но её нужно запрограммировать заранее;
- вы можете защитить брелок от случайных нажатий: даётся 30 сек. на открытие дверей, если этого не произошло — двери снова заблокируются.
Такая схема работы используется на Мангуст 750 и других устройствах. Внимательно изучайте отдельную инструкцию к сигнализации фирмы Мангуст, чтобы разобраться в функциях и возможностях, правильно настроить систему.
Как отключить сигнализацию
Для отключения Мангуст 400 Base необходимо открыть автомобиль ключом и запустить тревожный режим. В следующие 7 секунд трижды выполняют процедуру включения и отключения двигателя. После начала мигания отсчитают количество вспышек. После достижения соответствующего коду значения зажигание отключают. Для снятия Мангуст 600 с охраны после запуска тревожного режима 6 раз нажимают сервисную кнопку. Система деактивируется полностью.
Мангуст 700, 800 и 900 отключаются однократным нажатием аварийной кнопки. Мангуст B001 защищается сложным кодом, поэтому после открытия двери нужно 4 раза запустить и отключить двигатель. Первое число кода вводится деактивацией и активацией зажигания. Аналогично вводятся остальные цифры. Так же отключается Мангуст 750 или 770.
- Поставить сигнализацию с автозапуском
- Сигнализация Ред Скорпио
- Подключение автозапуска к замку зажигания
- Омыватель камеры заднего вида своими руками
Модели охранных систем mongoose
- серия AMG (700, 700 plus, 700 super plus, Мангуст 750, 770, 800B, 800C, 800C/M, 850C;
- DX 1zone;
- ADD ON;
- Серия Base (20, 30, 40, 50, 100, 200, 275, 300, 400, 475;
- Digital 100;
- Серия Duplex (2.1, 2.2, 3D);
- EMS (1.7, 1.9, 7.0);
- Imperium 5000, 7000;
- Cyborg;
- Matrica;
- Next;
- QS, QS Lux;
- RKT 07S, 09S, 11S;
- TT-1, TT-2;
- mongoose two way;
- Immobiliz.
К каждой модели прилагается своя инструкция, и хоть принцип работы везде схожий, все же есть различия у конкретных моделей.
Проблема, как подключить сигнализацию к центральному замку отечественного автомобиля, актуальна для владельцев ВАЗов с 2000 года. До этого на тольяттинские модели центральные замки вообще не устанавливались. Сейчас полезное устройство предлагается для базовых комплектаций как дополнительная опция. Понимая пользу центрального замка и охранной автомобильной сигнализации, многие автовладельцы устанавливают оба устройства на отечественные автомобили всех годов выпуска, тем более, что самостоятельная установка помогает сэкономить деньги. Вазовские модели составляют около половины автомобильного парка страны, обеспечение их безопасности интересно миллионам водителей.
Выбор охранной сигнализации для установки на отечественную машину
Функция дистанционного закрытия и отпирания всех дверей автомобиля обязательна для всех видов современных противоугонных сигнализаций. Без центрального замка установить сигнализацию невозможно, поэтому владельцы машин перед покупкой охранной системы вынуждены установить центральный замок.
Торговля предлагает автомобилистам сотни моделей противоугонных сигнализаций в большом ценовом и функциональном диапазоне.
При выборе автомобильной сигнализации для установки на отечественные машины главными критериями выбора для автовладельцев становятся:
- Доступная цена охранной системы. Опытные автолюбители не покупают самые дешевые противоугонные сигнализации, сомневаясь в их долговечности, качестве работы. Большинство российских водителей предпочитает покупать автосигнализации из среднего ценового диапазона.
- Функциональность системы. Достаточным набором опций обычные владельцы вазовских моделей считают комплектацию автосигнализации дистанционным брелком, двумя-тремя сенсорами, сиреной, кабелями для подключения.
- Возможность самостоятельного монтажа. Для реализации этого требования на стадии покупки нужно интересоваться сложностью электронного блока управления охранной системой, подробными схемами и инструкциями по подключению противоугонной сигнализации. При самостоятельном монтаже желательно минимальное нарушение штатной электропроводки, не рекомендуется вмешиваться в работу существующих механизмов.
Владельцам моделей ВАЗовского производства не нужно беспокоиться о сложностях перепрошивки заводских защит, обходов штатных иммобилайзеров. Тем не менее, начинающим любителям автомобильного тюнинга специалисты не рекомендуют начинать работу с самостоятельной установки охранных систем, снабженных:
- дистанционным запуском двигателя (удаленным включением мотора по температуре, таймеру);
- кодированной диалоговой системой связи, GSM модулями;
- многочисленными дополнительными опциями (запуском со смартфона, включением подогревателей, кондиционеров).
При желании установить на вазовскую модель полный набор охранных опций вам придется обратиться в специализированный сервис, где могут установить дополнительное оборудование.
Самостоятельно проще всего установить простую автомобильную сигнализацию с минимальным набором функций.
В продаже вы найдете десятки простых противоугонных автосигнализаций, которые доступны для самостоятельного монтажа на вазовские модели, остается только выбрать подходящие по цене и набору функций.
так, сезон уже открыт, со дня на день поеду на работу, поэтому необходимо подготовить авто к защите от наркоманов и хулиганов, которые любят забирать музыку, аккумулятор и т.д. Все владельцы классики знакомы со способом быстрого открытия капота (без всякого инструмента) через решетку?! Кто не знает, сейчас научу: Выдергивается пластиковая решетка, через полученное громадное отверстие в капоте дергаем за оплетку троса и всё! Делай с моторным отсеком что хочешь. Как правило, снимают аккумулятор и за 400 рублей сдают на приеме.
Последняя мода в Ульяновске, это откручивание колес и сливание бензина. Не буду писать здесь модель сигнализации, т.к. это не имеет никакого смысла. Я установил сигнализацию с обратной связью. Все сигнализации подключаются однотипно. Здесь я распишу, какие провода куда цеплять, чтобы подключить сигнализацию самому и сэкономить несколько тысяч рублей!
READ Как подключить провода под напряжением к счетчику
Что нам понадобится
— Сигнализация (Для классики стоит брать сигнализацию без автозапуска, иначе с подсосом намучаетесь) — Сирена (Не обязательно, если вам достаточно брелка обратной связи, чтобы молча спуститься к машине и надавать люлей злодею.) — Активаторы дверей (Не обязательно, если не нужно автоматическое запирание/отпирание дверей. Для передних дверей достаточно активаторов с усилием 4кг, для задних 6кг. При желании можно поставить активатор на багажник, там тоже 6кг.) — Провода (Не обязательно, если не ставить активаторы, сечение 0,75-1мм. У меня ушло где-то 4-5 метров, чтобы все аккуратно уложить и оставить запас на случай ремонта.)
Сигнализация: от 1,500 до 3,500 руб. в среднем Сирена: 150-250 руб. Активатор 1шт. 100-160 руб. Провод 5м, 1мм сеч. 100-120руб.
Т.к. на каждой сигнализации цвета проводов выходящие из разъема могут отличаться, то стоит воспользоваться инструкцией от самой сигналки, чтобы определить какой провод для чего нужен. Там схематично изображено, куда что подключить, ну а конкретно для Ваз 2106 я распишу сам.
1. Для подключения к поворотникам от сигнализации идет обычно 2 провода (иногда один). Если 2, то можно подцепиться на разъеме подрулевого переключателя. Там один провод голубой, второй синий с черной полосой. Один провод к одному, другой к другому.
3. Провод, что идет от сигналки на зажигание подключаем к 15-му контакту на замке зажигания.
4. Питание сигнализации подключаем так: (+) провод от сигнализации тянем либо на АКБ (глупый способ), либо на коричневый провод на малой колодке предохранителей, либо на розовый / коричневый провод замка зажигания. (-) провод подключаем к массе, т.е. закрепляем на корпусе автомобиля. Главное чтобы везде были хорошие контакты!
5. Провода, что идут на активаторы крепим так: зеленый и синий непосредственно на активатор двери, там расцветка проводов такая же.Зеленый и синий с черными полосками на массу, а оставшиеся 2 провода, как правило тоже зеленый и синий, только уже с красными полосами, это плюсовые контакты, которые крепятся (ОБЯЗАТЕЛЬНО) через предохранитель к любому контакту, где есть постоянный плюс (см. подключение питания сигнализации в п.4)
6. Для подключения сирены и концевика капота берутся 2 провода, которые вытягиваем под капот. У сирены 2 провода, черный это масса, её закрепляем, например под один из болтов крепления самой серены, либо еще куда-нибудь, где будет хороший контакт с массой, а красный провод подключаем к одному из проводов, который вытащили от сигнализации под капот (не перепутайте с проводом для концевика капота!). У концевика всего один контакт, это собственно масса, его подключаем ко второму проводу, который вытащили под капот. Когда концевик не нажат, на провод подается (-) от корпуса авто, к которому прикручен сам концевик, следовательно, сработает сигнализация.
READ Как телефон самсунг подключить к телевизору philips
7. Подключение концевика багажника/крышки бензобака делается аналогично подключению концевика капота. Идет один единственный провод.
Крепление активаторов дверей
Активаторы можно закрепить по разному, но я бы советовал закрепить их так, как показано на моем фото. При таком креплении можно выкинуть металлическую пластинку для монтажа и не возить с собой лишний дребезжащий мусор. Лишнюю часть спицы обрезаем как на фото.
Внимание! Перед креплением активатора к передней пассажирской двери убедитесь, что его не задевает стекло. Скорее всего его придётся развернуть другим боком, чтобы активатор не мешал работе стеклоподъемника.
Не забываем благодарить (LIKE), если информация оказалась полезной.
Читайте также: