Схема центрального замка бмв е34
8.
21. Электрическое управление зеркалами заднего вида
22.
23. Электрическое управление зеркалами заднего вида
25. Очиститель и омыватель ветрового стекла
27. Электрическое управление зеркалами заднего вида
29. Очиститель и омыватель ветрового стекла
31. Переключатель наружного освещения
32.
33. Переключатель наружного освещения
35. Переключатель наружного освещения
37. Переключатель наружного освещения
51. Указатели поворота/аварийная сингнализация
52.
53. Указатели поворота/аварийная сингнализация
55. Указатели поворота/аварийная сингнализация
57. Стояночный свет/габаритные огни/освещение моторного отсека
59. Стояночный свет/габаритные огни/освещение моторного отсека
61. Освещение номерного знака/багажника
63. Освещение номерного знака/багажника
Большинство цепей питания электрооборудования немецкого седана защищено предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в подкапотном пространстве и салоне.
Рассмотрены схемы БМВ 5 серии (518i, 520i, 524td, 525i, 525tds, 530i, 535i, 540i, M5) 3-го поколения в кузове е34 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995 года выпуска.
В салоне
Монтажный блок расположен под задним пассажирским сиденьем. Имеет две вариации: low и high.
Общий вид.
| Схема предохранителей в салонном блоке БМВ е34 | ||
|---|---|---|
| Версия Hight | ||
| № | Расшифровка | |
| 33, 34 | Противоугонная система | |
| 32, 37 | Двойная подъемно-сдвижная крышка люка | |
| 32, 37 | Электро стеклоподъемники | |
| 44 | Задний стеклоочиститель | |
| 35 | Обогрев заднего стекла | |
| 32, 37 | Освещение салона | |
| 30 | Задние подголовники | |
| 41 | Электропривод рулевой колонки | |
| 36 | Радио | |
| 34 | Передний стеклоочиститель | |
| 42 | Регулировка положения сиденья водителя | |
| 43 | Регулировка положения сиденья пассажира | |
| 44 | Доводчики дверей | |
| 31 | Солнцезащитная шторка | |
| 40 | Телефон | |
| 37 | Обогрев замков дверей | |
| 32, 33, 34, 37 | Центральный замок | |
| Версия Low | ||
| № | Описание | |
| 33, 34 | Противоугонная система | |
| 32, 37 | Двойная подъемно-сдвижная крышка люка | |
| 32, 37 | Электростеклоподъемники | |
| 44 | Задний стеклоочиститель | |
| 35 | Обогрев заднего стекла | |
| 32, 37 | Освещение салона | |
| 30 | Задние подголовники | |
| 41 | Электропривод рулевой колонки | |
| 36 | Радио | |
| 34 | Передний стеклоочиститель | |
| 42 | Регулировка положения сиденья водителя | |
| 43 | Регулировка положения сиденья пассажира | |
| 44 | Доводчики дверей | |
| 31 | Солнцезащитная шторка | |
| 40 | Телефон | |
| 37 | Обогрев замков дверей | |
| 32, 33, 34, 37 | Центральный замок | |
| № | Назначение реле | |
| K30 | Включение внутреннего освещения | |
| K29 | TSH | |
| K13 | HHS | |
| A40 | Блок управления очистителями и омывателями | |
| A30 | Блок управления центральной блокировкой замков | |
В моторном отсеке
Находится в левой области подкапотного пространства. Также имеет две вариации: low и high.
Общий вид high версии.
| Описание элементов Low версии блока моторного отсека | ||
|---|---|---|
| Фото - пример. | ||
| Схема. | ||
| № | Расшифровка предохранителей | Ток, А |
| 1 | Выключатель стоп-сигналов схема контроля тормозной системы, блок управления системы Tempo mat, выключатель Tempo mat | 15 |
| 2 | Освещение (реле включения ближнего и дальнего света фар) | 7,5 |
| 3 | Освещение (реле включения противотуманных фар. реле включения задних противотуманных огней, выключатель указателей поворота, выключатель сигнализации дальним светом фар | 7,5 |
| 4 | Освещение (стояночный и габаритный огонь слева) | 7,5 |
| 5 | Освещение (стояночный и габаритный огонь справа, фонари освещения номерного знака), подсветка прикуривателя, радиоприемник, освещение моторного отсека, выключатель аварийной сигнализации | 10 |
| 6 | Аварийная сигнализация | 7,5 |
| 7 | ПТФ | 15 |
| 8 | Правый и левый противотуманные огни | 7,5 |
| 9 | Звуковые сигналы, блок управления компрессором кондиционера, дополнительный водяной насос системы кондиционирования | 15 |
| 10 | Левая фара ближнего света | 7,5 |
| 11 | Правая фара ближнего света | 7,5 |
| 12 | Обогреватель форсунок омывателя, выключатель фонарей заднего хода регулировка зеркал (переключатель) | 15 |
| 13 | Левая фара дальнего света | 7,5 |
| 14 | Правая фара дальнего света | 7,5 |
| 15 | Реле включения стеклоочистителя, модуль освещения RA 15 | 7,5 |
| 16 | Обогреватель переднего сиденья, привод поясничного упора | 30 |
| 17 | Комбинация приборов (контрольная лампа разряда батареи, контрольные лампы, основной модуль). бортовой компьютер, указатель передач | 7,5 |
| 18 | Инфракрасный модуль, привод регулировки сидений, выбрасыватель ремней, центральная блокировка замков, радиоприемник, радиотелефон | 15 |
| 19 | Вентилятор отопителя e34 | 30 |
| 20 | Комбинация приборов, бортовой компьютер, цифровые часы, таймер | 7,5 |
| 21 | Освещение салона, багажника вещевого ящика, разъем заряда батареи | 30 |
| 22 | Электродвигатель очистителя ветрового стекла (режимы 1 и 2). регулятор прижима щеток (только для моделей с системой очистки высокого давления) | 30 |
| 23 | Топливный модуль (предохранитель бензонасоса) | 7,5 |
| 24 | Насос омывателя, блок управления очистителем/омывателем. реле включения электродвигателя стеклоочистителя | 15 |
| 25 | Дополнительный вентилятор (скорости 1 и 2) | 30 |
| 26 | Предохранитель прикуривателя | 30 |
| 27 | Электромагнитный клапан отопителя, аудиосистема Hi-Fi с усилителем мощности | 30 |
| 28 | Система Servotronic | 15 |
| 29 | Реле включения обогревателя заднего стекла, блок управления компрессором кондиционера, реле дополнительного вентилятора. блок управления системы ABS | 7,5 |
| № | Назначение реле | |
| К2 | Гудок бмв е34 | |
| КЗ | Снятие напряжения с контакта R | |
| К4 | Вентилятор отопителя/стояночный обогрев | |
| К5 | Интенсивная очистка/насос омывателя | |
| N6 | Модуль SRA/Омыватель фар | |
| К8 | Реле дополнительный водяной насос bmw e34 | |
| К9 | Снятие напряжения с контакта 15 | |
| К10 | Защита от перегрузки системы АБС/ASC | |
| К16 | Реле прерыватель аварийной сигнализации 30/30 | |
| К18 | Развязка кондиционер * Motronic | |
| К19 | Компрессор кондиционера | |
| К21 | Включение 1/2 скорости дополнительного вентилятора | |
| К22 | ||
| К48 | Реле включение ближнего света фар | |
| К46 | Включение дальнего света фар | |
| К47 | Включение ПТФ | |
| К49 | Включение противотуманных огней | |
| U4 | Датчик противоугонной сигнализации | |
| Схема доп. блоков реле | |
|---|---|
| Первый блок находится в левом углу моторного отсека | |
| № | Описание |
| 1 | Блок управления очисткой головных / противотуманных фар |
| 2 | Реле управления вентилятором – высокая скорость вращения |
| 3 | Реле управления вентилятором – низкая скорость вращения |
| 4 | Сигнал телефона |
| 5 | Кондиционер |
| Второй блок реле (в правом ближнем углу) | |
| № | Назначение |
| 1 | Модуль АБС или ASC |
| 2 | Motronic |
| 3 | Круиз-контроль |
| 5 | Системное (основное) реле |
| 4 | Бензонасос |
| 6 | Подогрев датчика кислорода (лямбда-зонда) |
Расположение проводов BMW Е34 (подключение сигнализации)
Правила форума
Этот раздел создан для того-чтобы помочь Вам в решении вопросов о ремонте Ваших любимцев!
Тематика раздела - вопросы, возникающие при ремонте, обсуживании и модернизации автомобиля своими силами.
При формулировке вопроса не пожалейте минутку свободного времени - дайте четкую формулировку своей проблемы. Не заставляйте отвечающих вытягивать из Вас в час по чайной ложке, что всё-таки нужно Вам.
Любой ответ должен быть подкреплен пусть небольшим, но опытом в данном вопросе. Если всё же при ответе у Вас есть большое желание сослаться на чей-либо опыт - не поленитесь, и дайте ссылку.
В разделе допускается обсуждение статей на автомобильную тематику, но опять же, аргументы должны опираться на Ваш личный опыт.
Если Вы хотите задать вопрос - посмотрите, не был ли он задан уже до Вас.
В разделе запрещается: не аргументированные ответы ("так нельзя и всё!"), не информативные ответы и высказывания ("ну нифига себе беда приключилась!"), нецензурные выражения в явном виде, флейм, личные оскорбления, темы, связанные с поиском автосервисов/автомехаников, а так же предложение своих собственных услуг на коммерческой основе - для этого есть другие разделы форума и соответствующие темы.
Высказывания не по теме приравниваются к флуду, а он наказуем!
При устранении недостатка укажите в чем же была причина и кто помог(если делали в сервисе, то где)!
Расположение проводов BMW Е34 (подключение сигнализации)
BMW 520 кузов E34 1990-1994 годов выпуска
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЦЕПЬ / ЦВЕТ ПРОВОДА/ МЕСТО РАСПОЛОЖЕНИЯ ПРОВОДОВ
Зажигание / Зеленый/ В левом толстом жгуте около диагностического разъема, толстый провод.
Помпа / Зеленый-фиолетовый/ В левом толстом жгуте около диагностического разъема, толстый провод .
Повороты / Синий-зеленый
Синий-коричневый/ В толстом жгуте около левого амортизатора.
Кнопка капота / Около левой фары
Центральный Замок / Бел-зел-желтый Открытие управление (+), резать.
Белый-зеленый Закрытие управление (+), резать.
/ Под левой боковиной
Стартер / Черный-желтый/ В левом толстом жгуте около диагностического разъема, толстый провод.
Задние двери / Коричн-фиол-желтый/ Желтый-синий/ Под задним сиденьем, управление (-). - общая шина с вежливой подсветкой.
Лев. передн. дв / Коричн-сер-желтый/ Под задним сиденьем, управление (-).
Пр.передн. дв / Коричн-син-желтый/ Под задним сиденьем, управление (-).
Кнопка багажника / Красный-белый/ Под задним сиденьем, управление (+).
BMW 525i 1992-1993 годов выпуска
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЦЕПЬ / ЦВЕТ ПОЛЯРНОСТЬ/ МЕСТО РАСПОЛОЖЕНИЯ ПРОВОДОВ
12В постоянное / красный положительная/ жгут проводов замка зажигания
12В отключаемое / зелёный положительная/ жгут проводов замка зажигания
Стартёр / чёрный положительная/ жгут проводов замка зажигания
Внутрисалонное освещение / жёлтый-синий отрицательная/ на реле
Внутрисалонное освещение / (от реле) коричневый-красный отрицательная/ у внутрисалонного фонаря
Габаритные огни (сторона водителя) / серый-фиолетовый положительная/ у выключателя габаритных огней
Габаритные огни (сторона пассажира) / серый-жёлтый положительная/ у выключателя габаритных огней
Блокировка электропривода двери / белый-зелёный положительная/ место упора ног переднего пассажира
Разблокировка электропривода двери / белый-зелёный-жёлтый положительная/ место упора ног переднего пассажира
Вентилятор радиатора / синий положительная/ у вентилятора
Фонарь заднего хода / синий-жёлтый/ у выключателя рядом с коробкой передач
Зажигание 2 / фиолетовый/ жгут проводов замка зажигания
Тахометр / черный/ у диагностического разъёма
Замечания: При установке дистанционного автостартёра следует учесть, что автомобиль не имеет датчика нейтрального положения коробки передач. Вместо него используйте цепь стартёра, которая проходит через выключатель, который включается только при положении “Нейтраль” и “Парковка” . Необходимо использовать зелёный провод REC-4/4LC (стартёр) находящийся в жгуте проводов замка зажигания . Коричневый провод может быть заземлён , если он не соединён с чёрным проводом “земля ”.
BMW 528
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЦЕПЬ / ЦВЕТ ПРОВОДА/ МЕСТО РАСПОЛОЖЕНИЯ ПРОВОДОВ
Зажигание / От замка
Помпа / Бело-голубой/ В багажнике под правой боковиной
Повороты / 2 голубых-корич.
2 голубых-зелен. Четыре поворотника раздельно/ Под.правой боковиной на блоке.
Кнопка капота / Справа около стойки.
Центральный Замок / От родного брелка. (мультиплекс.)
Дверная шина / Общая
Кнопка багажника / С плафона
BMW 535
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЦЕПЬ / ЦВЕТ ПРОВОДА/ МЕСТО РАСПОЛОЖЕНИЯ ПРОВОДОВ
Зажигание / Зеленый/ С катушки зажигания
Габариты / Серый-синий
Серый-зеленый/ В толстом жгуте слева
Кнопка Водит. двери / Коричн-сер-желтый/ На желтом разъеме под левой боковиной
Кнопка пердней правой двери / Коричневый-синий-желтый/ Белый разъем под левой боковиной
Кн. Задн. Дверей / Коричн-фиол-желтый/ Под задним сиденьем слева
Кн. Капота / Фиол-зел-желтый/ Под рулевой с черного разъема
Кнопка багажника / Коричн-белый/ Под задним сиденьем слева, идет на реле.
Центр. Замок / Белый-зеленый
Белый-черный Закрытие. Схема №2 управление (+) через 1кОм.
Открытие.
BMW 540i A
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЦЕПЬ / ЦВЕТ ПРОВОДА/ МЕСТО РАСПОЛОЖЕНИЯ ПРОВОДОВ
+12в С замка
Помпа Белый\синий В багажнике справа
Зажигание Зеленый В резиновом гофре по центру у лобового стекла, толстый провод
Стартер Черный\желтый С замка
Повороты Синий/зеленый
Синий/коричневый Раздельно перед и зад. Перед в толстом жгуте около левого амортизатора. Зад у правого фонаря в жгуте
Кнопка капота Справа на крыле у воздушного фильтра
Центр. Замок. Коричневый\синий Открытие. Управление(+) Плюс от личины, но при повороте личины в положение блокировки багажника Ц. З. не работает. Стекла с багажника не закрываются
Коричневый\желтый Закрытие. С личины багажника
Красный\черный (+)
Пр. передн. Дверь Кор \красн С концевиков упр (-) без вежливой подсв. Левые двери так же есть под левой боковиной в жгуте , либо КРАСН / СИН в жгуте из водительской двери, упр.(+) на плафон с вежливой
Лев.передн. дверь Коричневый\белый
Пр. задняя дверь Коричневый\белый
Лев. задняя дверь Коричневый\голубой
Кнопка багажника Белый\коричневый С плафона, управление (-).
"БМВ" - это сучка до 30-ти. В постели вытворяет то, что по этическим сображениям не попало даже в "Кама-сутру", но одна бесконечная проблема: то косметику, то шмотки, то украшения.

Серега_
![]()
Друзья, появилась проблема, нажимаю с брелка сигналку она срабатывает, а дверки не срабатывают. Недавно купил всё работало, а недавно перестало. С ключа ценральный замок тоже не срабатывает, закрывается только та дверка в которой ключ. Что может быть? Может предохранитель где отдельный на центральный замок? Машинка 520i Е-34, М-50, 1993 г.
Спасибо!

Podolsk
![]()
Друзья, появилась проблема, нажимаю с брелка сигналку она срабатывает, а дверки не срабатывают. Недавно купил всё работало, а недавно перестало. С ключа ценральный замок тоже не срабатывает, закрывается только та дверка в которой ключ. Что может быть? Может предохранитель где отдельный на центральный замок? Машинка 520i Е-34, М-50, 1993 г.
Спасибо!
Здесь то же .Точно не знаю как в вашем кузове .Но вкузове Е-36 в такой ситуации номер один можно смело лезть в район багажника в жгут проводов который на сгибе в районе аммортизатора .Аккуартно срежте изоляцию и осмотрите провода - они обламываются со временем .
Спаять и в термоусадку .
Я себе вообще по 2 см с каждой стороны поаткусывал так как они сгнили .Пропаять бесполезное занятие .

Yuraltair
![]()

Серега_
![]()

Yuraltair
![]()
Серега_, у меня на е34 на хай проводке задней за ЦЗ отвечали два преда на 7,5 ампер, они получались вроде крайние справа к багажнику. Поднимай заднее сиденье, , слева увидишь черную коробку и рядом с ней реле и предохранители

Серега_
![]()
Спасибо друг! У меня тоже ХАЙ проводка, буду смотреть, а то у меня и обогрев заднего стекла не пашет, и свет в салоне и дворники не так как надо работают, нет средней скорости!

Yuraltair
![]()

Серега_
![]()
Блин народ, проверил все предохранители под сидением, один заменил на 30а, но эффекта никакого ЦЗ всёравно не работает. Значит блок комфорта накрылся, да?

Goover
![]()
Судя по тому,что и дворники работают не как надо,скорее да,блок под замену. Вероятно из-за криво установленной сигналки

Серега_
![]()
Друзья, подскажите как правильно заменить блок комфорта, нужно ли снимать клему с аккумулятора и т.д и по каким номерам или маркировке или ещё по чём правильнно подобрать блок?
Спасибо!
Блин по ходу проблема была в контакте, снял блок что бы номер записать, потом вставил и заработал и ЦЗ и дворники и свет!
Но всёравно друзья всем спасибо!
Народ, подскажите чем чревато снятие аккумулятора на 520-й Е-34 93г.в.? Пришлось снять аккумулятор на зарядку, но где то слыхал что после этого могут быть проблемы. Кто в курсе?

bratan
![]()
Друзья, подскажите как правильно заменить блок комфорта, нужно ли снимать клему с аккумулятора и т.д и по каким номерам или маркировке или ещё по чём правильнно подобрать блок?
Спасибо!
Блин по ходу проблема была в контакте, снял блок что бы номер записать, потом вставил и заработал и ЦЗ и дворники и свет!
Но всёравно друзья всем спасибо!
Народ, подскажите чем чревато снятие аккумулятора на 520-й Е-34 93г.в.? Пришлось снять аккумулятор на зарядку, но где то слыхал что после этого могут быть проблемы. Кто в курсе?
)) EWS у тебя не должно быть, да и не будет с ним ничего, так что только обороты могут плавать - если есть проблемы с подсосом воздуха или с датчиками (дмрв,лямбда, рхх. )
А так, мафон может залочится )))
Пред бы проверил на 80А и состояние соединений под блоками сидухи. Не с проста свет заработал, хотя может блок ГМ подвис просто.
Читайте также:

