Руководство по ремонту lexus ls400
Здравствуйте. Имеется LS400 1992 года. Недавно стал замечать( когда потеплело и открыл окна) что во время движения, при ускорении, появляется звон, похожий на детонационный звон пальцев. Начал вслушиваться. Закономерности не заметил. Иногда всё тихо, а порой из себя выводит. Предположил, что может неправильно работает какой- нибудь датчик или некачественный бензин, но меняя заправки и заливая 92 и 95 ситуация не менялась. Поехал в Toyota-Митино. Посмотрели, подсоединили к компьютеру. Ошибок ноль. Всё в порядке. Поехал с мастером, прокатился, хоть бы зазвенело раз! Но при возвращении обратно, мастер услышал всё. Предложил заменить топливный фильтр, залить 98 бензина и дать машине покататься на оборотах на большой скорости. Всё сделал, вышел на Рижское шоссе, и минут 5-7 ехал со скоростью 200 км/ч. Всё пропало. Довольный поехал домой, но через 10 минут опять старая картина. Не было- ли у Вас подобной проблемы. Спасибо.
Ещё симптомы. На холодный мотор "детонации"(если это она) нет. Только при прогретом моторе. Долго не падают холостые обороты(1200 об/мин.) после заводки на холодную. Потом после прогрева резко падают до нормальных оборотов 500-550. Стрелка температуры мотора после прогрева стоит как вкопанная, не смотря на пробки. Если, например, это неисправные датчики, то почему же диагностика не определила неисправностей, хотя комп. "всё видел" ?
С чего начать замены? Чистящие жидкости я залью, но в Митино категорически отсоветовали что- либо заливать.
Спасибо.
Плюс ко всему вчера ездил в область за 100 км, заправился в Юкосе 95-ым, машина отлично ехала, звона не слышал, всё хорошо, но на скоростях от 120 и выше, начались кратковременные подёргивания. Может, бензина ей не хватает? Свечи менял два месяца назад..
Если ничего не диагностируется, то прошу Вас подсказать- куда мне съездить для определения причин неисправностей??
Глупость скажу если все остальные варианты не дадут результата глянь копоть в выпускных каналах ГБЦ и выпускных коллекторах.
В принципе это может быть связано с лёгким перегревом блока/головок. Только не надо сразу раскидывать блок и шлифовать ГБЦ. Вот очистителя какого-нибудь в бак налить или ДХ поменять .
еще две [em]или ДХ поменять . [/em]
+++++++++++++++++++
выше ошибка не ДХ, а датчик кислорода.
Еще можно на пробу заменить ДПДЗ.
Нагар верный ответ К сожалению поиск не работает но не далее как месяц - два назад была подобная история.
ТХ, спасибо за ответ. По поводу ДПДЗ хотел заметить, забыл сказать, что в сервисе как раз что- то говорили про дроссельную заслонку и тросик какой- то.
Год выпуска: 2005 г.
Автор: Toyota Motor Corporation
Издательство: Toyota Motor Corporation
Формат: HTML
Качество: Изначально компьютерное (eBook)
Язык авто-книги : Английский
Описание: Библиотека информации по обслуживанию является полным собранием всех руководств по ремонту, относящихся к определенному автомобилю.
Включает:
Новые возможности автомобиля. (NCF)
Руководство по ремонту, (RM)
Схема электропроводки (EWD)
Руководство по ремонту кузова (BRM)
Сервисная спецификация (SDS)
Доп. информация: Для запуска открыть файлик "index2"
Обслуживание и ремонт Lexus GS 300, GS 430
Интерактивное руководство по ремонту на Lexus GS300, GS430 модель UZS161 series JZS160 series на английском языке
Для запуска: заходим в папку contents и запускаем файл index3.html, далее жмем на панель безопасности и разрешаем открытие содержания страницы.
для запуска программа IE
Размер архива: 184 Mb
LEXUS GX 470 / TOYOTA LAND CRUISER PRADO с 2002 бензин Пособие по ремонту и эксплуатации
Год выпуска: 2007
Издательство: Легион
Формат: PDF
Количество страниц: 438
Язык: Русский
Размер: 190.7 Мб
Обслуживание и ремонт Lexus GS 300, GS 430
Toyota Highlander / Lexus RX 300 / 330 1999-2006
LEXUS IS 250, IS 220D [2005/GSIL] Руководство по ремонту и обслуживанию
Ремонт и эксплуатация Lexus RX 300
Год выпуска: 2006
Разработчик: АРУС
Платформа: PC
Язык: русский
Lexus LS600h SIL. Руководство по ремонту и техобслуживанию
АВТОМОБИЛИ:
Lexus LS600h серии UVF45, UVF46
Библиотека информации по обслуживанию является полным собранием всех руководств по ремонту автомобиля Lexus LS600h.
СОДЕРЖАНИЕ:
- Особенности новой модели (NCF)
- Руководство по ремонту (RM)
- Электросхемы (EWD)
- Руководство по ремонту кузова (BRM)
- Сервисная спецификация (SDS)
Lexus RX300 1997-2003 г.в. Устройство, техническое обслуживание и ремонт
В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию автомобилей Lexus RX300 1997 - 2003 гг. выпуска, оборудованных бензиновым двигателем 1MZ-FE (3,0 л). Эта книга может быть использована при ремонте и техническом обслуживании различных систем автомобилей TOYOTA HIGHLANDER.
Toyota Highlander / Lexus RX 300 / 330 1999-2006
Lexus LS600h SIL. Руководство по ремонту и техобслуживанию
АВТОМОБИЛИ:
Lexus LS600h серии UVF45, UVF46
Библиотека информации по обслуживанию является полным собранием всех руководств по ремонту автомобиля Lexus LS600h.
СОДЕРЖАНИЕ:
- Особенности новой модели (NCF)
- Руководство по ремонту (RM)
- Электросхемы (EWD)
- Руководство по ремонту кузова (BRM)
- Сервисная спецификация (SDS)
LEXUS IS 250, IS 220D [2005/GSIL] Руководство по ремонту и обслуживанию
Год выпуска: 2005
Автор: Toyota Motor Corporation
Язык: Английский
Библиотека информации по обслуживанию является полным собранием всех руководств по ремонту, относящихся к определенному автомобилю.
Включает:
Новые возможности автомобиля. (NCF)
Руководство по ремонту, (RM)
Схема электропроводки (EWD)
Руководство по ремонту кузова (BRM)
Сервисная спецификация (SDS)
Доп. информация: Для запуска открыть файл "index2"
Обслуживание и ремонт Lexus GS 300, GS 430
Интерактивное руководство по ремонту на Lexus GS300, GS430 модель UZS161 series JZS160 series на английском языке
Для запуска: заходим в папку contents и запускаем файл index3.html, далее жмем на панель безопасности и разрешаем открытие содержания страницы.
для запуска программа IE
Размер архива: 184 Mb
Ремонт и эксплуатация Lexus RX 300
Год выпуска: 2006
Язык: русский
Lexus RX300 1997-2003 г.в. Устройство, техническое обслуживание и ремонт
В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию автомобилей Lexus RX300 1997 - 2003 гг. выпуска, оборудованных бензиновым двигателем 1MZ-FE (3,0 л). Эта книга может быть использована при ремонте и техническом обслуживании различных систем автомобилей TOYOTA HIGHLANDER.
LEXUS IS 250, IS 220D [2005/GSIL] Руководство по ремонту и обслуживанию
Год выпуска: 2005
Автор: Toyota Motor Corporation
Язык: Английский
Библиотека информации по обслуживанию является полным собранием всех руководств по ремонту, относящихся к определенному автомобилю.
Включает:
Новые возможности автомобиля. (NCF)
Руководство по ремонту, (RM)
Схема электропроводки (EWD)
Руководство по ремонту кузова (BRM)
Сервисная спецификация (SDS)
Доп. информация: Для запуска открыть файл "index2"
Обслуживание и ремонт Lexus GS 300, GS 430
Интерактивное руководство по ремонту на Lexus GS300, GS430 модель UZS161 series JZS160 series на английском языке
Для запуска: заходим в папку contents и запускаем файл index3.html, далее жмем на панель безопасности и разрешаем открытие содержания страницы.
для запуска программа IE
Размер архива: 184 Mb
В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию автомобилей Lexus GX 470 и Land Cruiser Prado, оборудованных бензиновыми двигателями 2UZ-FE (4,7 л.) и 1GR-FE (4,0 л.). Издание содержит руководство по эксплуатации, сведения по проверке, регулировке и ремонту некоторых элементов системы управления двигателем, инструкции по использованию систем самодиагностики двигателя, АКПП, ABS, и рекомендации по регулировке и ремонту элементов, автоматической коробки передач, тормозной системы, рулевого управления и подвески.
Руководство по ремонту Лексус GX470, инструкция по эксплуатации Лексус GX 470 и Land Cruiser Prado, техническое обслуживание, устройство и каталог расходных запчастей Лексус ДжиИкс 470 / Лэнд Крузер Прадо 2002-2009 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями 2UZ-FE, 1GR-FE, рабочим объемом 4,7 и 4,0 л.
Руководство по ремонту Lexus RX300 1997-2003 гг. выпуска: полноприводные автомобили с бензиновым двигателем 1MZ-FE (3,0 л). Книга содержит руководство по эксплуатации Лексус RX300, подробные сведения по техническому обслуживанию, каталог запчастей для ТО и 26 основных электросхем (19 систем) для различных вариантов комплектации.
Книга по ремонту Lexus RX 270/350, а также руководство по эксплуатации и техобслуживанию Лексус РХ 270/350 моделей 2WD&4WD, выпускавшихся с 2009 года и оборудованных бензиновыми двигателями 1AR-FE рабочим объемом 2,7 л и 2GR-FE рабочим объемом 3,5 л + каталог запчастей.
Руководство по ремонту Lexus RX 330 / RX 300, а также устройство, руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию Лексус RX 330 / RX 300, оборудованных бензиновыми двигателями 1MZ-FE (3,0 л.) и 3MZ-FE (3,3 л.). Серия "Автолюбитель". Каталог расходных запасных частей. Характерные неисправности. Полезные ссылки. Руководство по ремонту и техническому обслуживанию.
Подробнейшее пособие руководство по ремонту Lexus RX350, Toyota Harrier / Toyota Highlander, а также руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию Лексус RX350, Тойота Харриер, Тойота Хайлендер, устройство Lexus RX350 2006-2009 гг. выпуска, Toyota Harrier 2006-2008 гг. выпуска, Toyota Highlander с 2007 и с 2010 гг. выпуска, все модели с полным приводом, оборудованы бензиновыми силовыми агрегатами 2GR-FE рабочим объемом 3,5 л.
В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию полноприводных гибридных автомобилей Lexus RX400h и Toyota Harrier Hybrid, оборудованных бензиновым двигателем 3MZ-FE (3,3 л). Руководство по ремонту Лексус RX400h и Тойота Харриер Гибрид, а также Каталог расходных запасных частей Lexus RX400h, Toyota Harrier Hybrid.
Здравствуйте. Имеется LS400 1992 года. Недавно стал замечать( когда потеплело и открыл окна) что во время движения, при ускорении, появляется звон, похожий на детонационный звон пальцев. Начал вслушиваться. Закономерности не заметил. Иногда всё тихо, а порой из себя выводит. Предположил, что может неправильно работает какой- нибудь датчик или некачественный бензин, но меняя заправки и заливая 92 и 95 ситуация не менялась. Поехал в Toyota-Митино. Посмотрели, подсоединили к компьютеру. Ошибок ноль. Всё в порядке. Поехал с мастером, прокатился, хоть бы зазвенело раз! Но при возвращении обратно, мастер услышал всё. Предложил заменить топливный фильтр, залить 98 бензина и дать машине покататься на оборотах на большой скорости. Всё сделал, вышел на Рижское шоссе, и минут 5-7 ехал со скоростью 200 км/ч. Всё пропало. Довольный поехал домой, но через 10 минут опять старая картина. Не было- ли у Вас подобной проблемы. Спасибо.
Ещё симптомы. На холодный мотор "детонации"(если это она) нет. Только при прогретом моторе. Долго не падают холостые обороты(1200 об/мин.) после заводки на холодную. Потом после прогрева резко падают до нормальных оборотов 500-550. Стрелка температуры мотора после прогрева стоит как вкопанная, не смотря на пробки. Если, например, это неисправные датчики, то почему же диагностика не определила неисправностей, хотя комп. "всё видел" ?
С чего начать замены? Чистящие жидкости я залью, но в Митино категорически отсоветовали что- либо заливать.
Спасибо.
Плюс ко всему вчера ездил в область за 100 км, заправился в Юкосе 95-ым, машина отлично ехала, звона не слышал, всё хорошо, но на скоростях от 120 и выше, начались кратковременные подёргивания. Может, бензина ей не хватает? Свечи менял два месяца назад..
Если ничего не диагностируется, то прошу Вас подсказать- куда мне съездить для определения причин неисправностей??
Глупость скажу если все остальные варианты не дадут результата глянь копоть в выпускных каналах ГБЦ и выпускных коллекторах.
В принципе это может быть связано с лёгким перегревом блока/головок. Только не надо сразу раскидывать блок и шлифовать ГБЦ. Вот очистителя какого-нибудь в бак налить или ДХ поменять .
еще две [em]или ДХ поменять . [/em]
+++++++++++++++++++
выше ошибка не ДХ, а датчик кислорода.
Еще можно на пробу заменить ДПДЗ.
Нагар верный ответ К сожалению поиск не работает но не далее как месяц - два назад была подобная история.
ТХ, спасибо за ответ. По поводу ДПДЗ хотел заметить, забыл сказать, что в сервисе как раз что- то говорили про дроссельную заслонку и тросик какой- то.
Первый Lexus, в отличие от своего конкурента Mercedes S-класса, выпускался в единственной модификации, и, следовательно, вопрос выбора комплектации отпадает. Покупая этот автомобиль, достаточно оценить его техническое состояние.
Многие упрекают создателей Lexus в плагиате. Мол, недалеко они ушли от Mercedes. Lexus LS400 действительно очень похож на Mercedes S-класса. Более того, ходили даже слухи, что японцы закупили несколько немецких машин и после тщательного их изучения создали свой автомобиль-копию.
LS400 выпускался лишь с одним типом кузова (седан), одним силовым агрегатом и, как ни странно, практически единственным уровнем оснащения. Но клиенты не жаловались, поскольку этот уровень включал многие мыслимые опции. Дополнительными были разве что люк да отдельный кондиционер для второго ряда сидений. Несмотря на почти 10-летний возраст большинства экземпляров, электроника функционирует безукоризненно. Небольшие претензии могут возникнуть к работе электролюка. Впрочем, электроника там ни при чем – на автомобилях первых годов выпуска может нарушиться герметичность резиновых уплотнителей. Хороша и эргономика. Например, CD-чейнджер вмонтирован над перчаточным ящиком, поэтому доступ к нему идеальный.
По коррозионной стойкости Lexus также во многом близок к Mercedes. Пятна ржавчины сложно обнаружить даже на седанах, попавших к нам в начале 90-х. Поразительной стойкостью отличается даже выхлопная система.
При выборе автомобиля нелишним будет присмотреться к наличию потеков масла. Дело в том, что силовые агрегаты Lexus славятся сверхточной подгонкой стыковочных поверхностей деталей, поэтому течи могут свидетельствовать о неквалифицированном ремонте или перегреве с последующим нарушением геометрии посадочной поверхности головки блока.
Lexus LS400 выпускался исключительно в заднеприводном исполнении. Но, несмотря на задний привод, автомобиль даже в гололед остается устойчивым благодаря наличию систем стабилизации движения и контроля тягового усилия.
Многорычажность конструкции не отражается на ресурсе ходовой части. Такие узлы как амортизаторы, ступичные подшипники, стойки стабилизатора служат долго – более 200 тысяч км пробега. На многих машинах их еще не меняли, так что после покупки могут потребоваться значительные вложения в переборку ходовой части. Особенно это касается задней подвески, в которой все элементы конструкции в угоду управляемости сконцентрированы вокруг цапфы. Если, к примеру, возникает необходимость в замене одного из рычагов, узел меняется в сборе (рычаги, ступичные подшипники, сайлент-блоки и проч.). С учетом немалых цен на запчасти ходовой (замена цапфы со всеми элементами может обойтись в $1000) это существенный повод для торга.
К рулевому механизму, оснащенному гидроусилителем, претензий нет. Рулевая рейка и рулевые тяги способны отходить более 200 тысяч км. Тормозная система требует лишь замены колодок каждые 40 тысяч км и тормозных дисков через 120 тысяч км.
Lexus LS400 – достойный выбор для тех, кому приелось засилье Mercedes на наших дорогах. Автомобиль практически ничем не уступает своему немецкому конкуренту.
Безусловно, возможностей для обслуживания Lexus гораздо меньше. Но это с лихвой компенсируется тем, что обращаться за помощью к специалистам приходится не так уж часто. Ведь по надежности, как свидетельствуют результаты ряда исследований, современный Lexus LS430 выше Mercedes S-класса.
Правда, нужно обязательно проверить будущую покупку по всем базам угона. Lexus угоняют часто и немало машин с криминальным прошлым.
Читайте также: