Ремонт зеркала видеорегистратора artway
Учитывая культуру вождения и состояние отечественных дорог, говорить о пользе видеорегистратора не приходится. И если ещё недавно обычная видеокамера на присоске была предметом гордости автовладельца, то функционал современного регистратора сопоставим с возможностями компьютера. Ниже мы разберёмся с критериями выбора и рассмотрим, как происходит установка видеорегистратора с камерой заднего вида в зависимости от его конструкции и ваших пожеланий.
Сразу о главном: определитесь с типом устройства. Их всего два:
- классический – это отдельный двухканальный дисплей, который устанавливается на торпеде или лобовом стекле;
- зеркало со встроенной передней камерой и разъёмом для подключения камеры заднего вида – совмещает функции зеркала и дисплея, крепится на штатное зеркало в салоне или заменяет его.
Очевидное преимущество второго варианта – возможность стационарной установки. При этом лобовое стекло и торпеда не загромождаются дополнительными гаджетами, а сам видеорегистратор, внешне неотличимый от обычного зеркала, не вызывает интереса у недобропорядочных граждан.
Оба типа двухканальных видеорегистраторов последнего поколения с выносной камерой заднего вида комплектуются приблизительно одинаково, а их установка отличается только способом крепления дисплея. Об этом подробнее.
Установка зеркала видеорегистратора с камерой заднего вида и подключение
Комплектация зеркала-видеорегистратора включает: само зеркало-монитор со встроенной передней камерой, зарядное устройство от прикуривателя, камеру заднего вида, 5-метровый соединительный кабель, набор крепёжных элементов (рис. 1).
Рис. 1 – Комплектация зеркала-видеорегистратора
Если вы правильно выбрали зеркало, то быстро и без проблем зафиксируете его на штатном с помощью двух эластичных ремней. В противном случае придётся демонтировать старое зеркало и приобрести отдельное крепление для нового.
Как подключить питание
Как и обычный электроприбор, видеорегистратор можно подключить к бортовой сети в любом месте, соблюдая полярность и потребляемое устройством напряжение, которое обычно составляет 5 В.
В зависимости от марки и модели авто, часть его электроприборов находится под постоянным напряжением, а часть отключается вместе с зажиганием. Этот момент и обуславливает выбор провода, к которому вы подключаетесь.
Поставляемое в комплекте зарядное устройство обеспечивает питание от 12-вольтной сети автомобиля. При этом во многих моделях видеорегистраторов штекер прикуривателя оснащён преобразователем напряжения из 12 вольт бортовой сети в 5 вольт, потребляемых самой камерой. Поэтому если вы не сильны в электрике и не хотите покупать отдельный преобразователь, не стоит отрезать штекер зарядки – лучше приобрести дополнительное гнездо прикуривателя, которое и будет соединяться с нужным контактом. К тому же такая установка позволит сохранить видеорегистратор с камерой заднего вида в целостности на срок гарантийного обслуживания.
Перед началом работы по подключению гаджета снимите минусовую клему с АКБ.
К прикуривателю
Длина шнура зарядки позволяет проложить его под обшивкой крыши и накладками передней правой боковой стойки, а затем вывести непосредственно к прикуривателю или в бардачок с розеткой. Если вы регулярно используете прикуриватель для зарядки других устройств, рассмотрите такой вид разветвителя как тройник с выключателями – очень полезный при дальних поездках девайс.
При таком подключении активация записи происходит автоматически при запуске двигателя. После отключения зажигания прибор выключается. Но если видеорегистратор имеет встроенный аккумулятор и датчики движения, он может активировать запись и при выключенном двигателе.
К плафону освещения салона
Это самый короткий путь и простой способ. Понадобится только снять крышку плафона и найти плюсовой провод. При этом важно не перепутать его с тем, который идёт от реле, реагирующем на двери, иначе запись будет включаться при каждом их открывании.
Так как в абсолютном большинстве случаев лампа салона находится под постоянным напряжением, видеорегистратор тоже будет постоянно активен.
К блоку с предохранителями
Обычно он расположен внизу передней или боковой части панели. На крышке блока есть схема расположения предохранителей электроприборов (рис 2). Выбрав подходящий, нужно вытащить его предохранитель, закрепить красный провод от гнезда прикуривателя на плюсовой клеме и вставить обратно (рис 3). Минусовой контакт – масса – идёт на крепёжный болт. (рис 4)
Рис. 2 – Схема расположения предохранителей электроприборов
Рис. 3 – Клемма
Рис. 4 – Минусовой контакт
При таком варианте подключения видеорегистратор будет включаться при подаче напряжения на выбранный вами электроприбор. Если же последний находится под постоянным напряжением, отключать регистратор нужно будет вручную.
К аккумулятору
Удачный способ питания видеорегистратора – отдельно выделенная линия. Подключение аналогично предыдущему: провод выводится под капот к блоку с предохранителями – плюс к плюсу, а минус можно закрепить прямо на корпусе автомобиля.
Если же в дополнение к разъёму прикуривателя приобрести ещё и контроллер питания, можно будет самостоятельно управлять подачей напряжения на камеру.
Как подключить камеру заднего вида к видеорегистратору
Этот вопрос состоит из двух частей: непосредственного монтажа камеры заднего вида и её соединения с видеорегистратором.
Парковочные камеры бывают врезными и накладными. Для установки врезных потребуется сверлить бампер. Накладные фиксируются на стекле липучкой, на бампере или накладке – липучкой и саморезами.
Накладную камеру заднего вида можно установить на стекле внутри салона или снаружи – над госномером (рис.5). Понятно, что первый вариант не рассматривается, если заднее стекло не имеет электроподогрева и дворника. Но ещё один важный недостаток такой установки – вы не увидите дорогу прямо под колесами. А такая функция очень полезна при езде по бездорожью задним ходом.
Рис. 5 – Варианты установки камеры заднего вида
Как видно из рисунка, прокладка кабеля подключения к видеорегистратору при монтаже внутри салона особых сложностей не вызывает. Иначе обстоит дело с наружным креплением.
В этом случае понадобится:
- снять накладку с подсветкой номера и отметить место крепления камеры;
- зафиксировать её липучкой, после чего проделать отверстия для саморезов – сверлом или шилом;
- вкрутить саморезы, затем вырезать ножом по нижнему краю накладки небольшое углубление для провода и вывести его в багажник.
Питание подключается к лампе заднего хода (красный провод – к плюсу фонаря), видеосигнал – к соответствующему разъёму (рис 6). Таким образом, при включении задней передачи происходит автоматическая активация записи и вывод на экран картинки с задней камеры.
Рис. 6 – Схема подключения камеры заднего вида
По салону провод протягивается от зеркала к багажнику под накладками обшивки салона или пропускается через штатную гофру с проводкой.
Вывод
По большому счёту, самостоятельная установка видеорегистратора с камерой заднего вида, приобретенной в одном комплекте, не должна вызывать больших затруднений. Но если парковочную камеру вы приобретали отдельно от двухканального видеорегистратора и хотите подключить именно её, лучше обратиться к специалистам.
Практически все выпускаемые видеорегистраторы отличаются схемой сборки, не осложненной дополнительными параметрами благодаря наличию специальной микросхемы, имеющей на своей плате целый ряд разнообразных диодов и шлейфов. При использовании китайских регистраторов часто возникают проблемы с качеством картинки видео, резкостью изображения и контактами, спрятанными под корпусом. Для устранения возникающих неполадок необходимо разбирать видеорегистратор. Изделие является простым механизмом и раскручивается довольно свободно.
Комплектующие элементы регистратора и крепежные материалы
Для ответа на вопрос, как разобрать регистратор, требуется знать, из каких механизмов состоит устройство. Видеорегистратор можно разделить на несколько отдельных частей:
- Пластиковый корпус;
- Микросхему;
- Блок питания;
- Дисплей;
- Динамик;
- Глазок камеры;
- Крепежные детали.
Каждый видеорегистратор имеет по четыре основных шурупа, располагающихся по краям корпуса. При этом в центральной части находятся с двух сторон специальные защелки, которые отгибаются с помощью острого предмета. На дорогостоящих моделях вместо защелок устанавливаются шурупы, считающиеся более надежным инструментом крепежа.
Для создания эстетичности и привлекательности прибора, отверстия под крепежные шурупы скрывают специальными резиновыми затычками, изготовленными чаще всего под цвет изделия. При снятии задней крышки требуется быть очень осторожным, так как чаще всего именно на ее обратной стороне устанавливается динамик, который садится на клей. Крышку нужно снимать без резких движений, не отодвигая далеко от нижней части механизма.
Как отделить микросхему и батарею от корпуса видеорегистратора?
Микросхема видеорегистратора на большинстве моделей имеет отдельные крепежные элементы и защелки, надежно удерживающие плату в зажимах, не давая ей возможности шевелиться. К микросхеме припаян динамик и аккумулятор, которые необходимо очень аккуратно снимать при помощи ножа либо отвертки.
Шурупы, удерживающие плату, имеют меньшую длину от тех, которые удерживают корпус, поэтому их следует откладывать отдельно, чтобы не перепутать.
Видеорегистратор после отделения микросхемы представляет собой всего лишь пластиковый корпус с закрепленным дисплеем, присоединяющимся к плате посредством шлейфа. Для регистраторов, имеющих поворотный дисплей, шлейф изготавливается из очень гибкого материала, который позволяет вращать изделие под любым углом.
Батарея приклеивается к стенке с помощью двустороннего скотча или посредством клея, и в случае необходимости можно ее отделить от корпуса без затруднений. На более дорогостоящих моделях вместо литиевого блока питания устанавливают обычную съемную батарею, что гораздо удобнее, поскольку в таком случае не требуется разбирать весь прибор в случае выхода из строя механизма.
Монитор регистратора заключен в специальный пластиковый чехол, который также закреплен на нескольких шурупах, при этом на большинстве моделей поверх дисплея наложено защитное оргстекло, предохраняющее от царапин и ударов.
Автомобилисты интересуются, как осуществляется ремонт видеорегистраторов. Как известно, видеорегистраторы, как и любые электрические приборы, могут выйти из строя или просто поломаться. В чем причина неисправности устройства и как самостоятельно устранить ее своими руками? Ниже будет рассмотрено, как отремонтировать видеорегистратор.
Когда нужен ремонт видеорегистратора
Итак, характерные причины неисправности автомобильных регистраторов.
Почему устройство выдает ошибку, не воспроизводит запись или пищит? После попытки начать видеозапись происходит сброс и повторная попытка активации девайса. Причина может быть скрыта в адаптере карты памяти (MicroSD). Как показал опыт людей, пытающихся решить данную проблему путем форматирования флешки, оптимальным решением является замена неисправного накопителя памяти на новый. Причина неполадок может быть скрыта также в механическом повреждении карты, поэтому лучше приобрести новый адаптер.
Аналогичной проблемой, которая решается путем замены карты памяти, является невозможность регистратора начать видеозапись. Если после подключения девайса устройство не выходит из режима ожидания, то проблема, скорее всего, кроется в неисправности флешки. С заменой MicroSD проблема должна решиться.
Когда на попытки подключить устройство к бортовой сети девайс не реагирует, необходим ремонт видеорегистраторов. После того как штекер вставляется в прикуриватель, устройство ненадолго включается, а потом сразу выключается. В момент включения может появиться меню, но кнопки не будут реагировать на нажатие.
Что делать, если регистратор перестал включаться? Возможно, вы используете не оригинальный провод для подключения.
Дело в том, что, даже если кабель сойдется с разъемом гнезда USB, может не сойтись распайка с оригиналом, т.е. регистратор сможет полноценно работать только с оригинальным кабелем.
Поэтому при покупке кабеля вы должны иметь в виду, что он может не подойти к вашему регистратору.
Что может означать зависание устройства? Подобная ситуация может возникнуть как сразу после включения прибора, так и через несколько часов его работы. Как оказалось, такая проблема актуальна для видеорегистраторов с высоким расширением (например, 1080p full hd), хотя и в более простых моделях тоже может встретиться подобная ситуация. Обратите внимание на карту памяти вашего устройства. Высокоскоростные регистраторы обычно не совмещаются с дешевыми накопителями памяти. Возможно, из-за них и не работает циклическая запись. Если вы пользуетесь регистратором класса full hd, то желательно вставлять в устройство карту памяти, которую производитель указал в сервисной книжке, прилагаемой к комплекту при покупке прибора.
- Какой серийный видеорегистратор Xiaomi имеет больше преимуществ
- Стоит ли видеорегистратор Каркам Q7 своих денег
- Что делает видеорегистратор Junsun таким популярным
На проблемы с памятью и флеш-картой указывает красный свет. Если на регистраторе горит красная лампочка, а видеозапись не выходит, то нужно приобрести MicroSD 10 класса.
Следующая неисправность присуща больше китайским устройствам. Регистратор может вдруг, без команды водителя, остановиться или выключиться. Если же он оснащен еще и навигатором, то он без команды может изменить маршрут. Подобную проблему видеорегистраторов водители пытаются решить перезагрузкой гаджета, но такая помощь срабатывает ненадолго. Часто с заменой некачественного зарядного устройства проблема решается сразу. Это касается той части адаптера, которая вставляется в прикуриватель.
Если после попыток зарядить гаджет клавиши не реагируют на команды, в т.ч. и на Reset, то причина наверняка кроется в подзарядке батареи. Эта проблема актуальна как для дорогих видеорегистраторов, так и для дешевых. Для нормального поступления тока и устранения неисправности проверьте распайку разъема.
Виды неисправности регистратора
Часто встречающимися видами поломок бывают:
- Неисправность гнезда зарядки, которая происходит из-за расшатывания разъема.
- Неполадка со звуком, которая может быть связана с поломкой динамиков.
- Обрыв шлейфов, который может произойти во время падения регистратора или резкого движения. В результате теряется связь экрана с платой.
- Поломка блока питания.
- Неправильное подключение напряжения, в результате которого адаптер сгорел. Такая ситуация могла произойти, если, к примеру, вместо обычных 12 В подключить блок питания в 24 В. Сгоревшая плата подлежит диагностике и ремонту только в сервисном центре.
Если видеорегистратор не включается или гаснет, то это означает, что мог произойти обрыв кабеля или механическое повреждение камеры наблюдения. При отсутствии видеосигнала возможен сбой ОС (операционной системы).
Как осуществляется ремонт регистратора
Чтобы начать ремонт видеорегистратора, нужно выполнить следующие действия.
Для начала гаджет следует демонтировать. Разборка видеорегистраторов всегда начинается с выключения зажигания. А чтобы не произошло замыкания, нужно отсоединить клеммы от батареи.
Выключаются все провода, в т.ч. и кабель питания.
Далее разбираем все крепежные места. Они разбираются по ситуации, поскольку у разных моделей они отличаются друг от друга.
Ниже будет рассмотрено, как разобрать сам гаджет. Для его демонтажа потребуется небольшая отвертка с крестовым наконечником. Многие используют и специальную отмычку, которой разбирают смартфоны.
Чтобы легче заменить разъем, используется паяльник. Он нужен для максимального прогрева крепежных элементов и для их легкого извлечения. Тем же методом на его место припаивается новый разъем.
Пока гаджет находится в разобранном состоянии, осмотрите внимательно плату. Если будут заметны оборванные контакты, то их нужно будет припаять на место, предварительно выяснив, какую функцию они выполняют. Если этого не сделать, то устройство просто не включится.
Известно, что регистратор снимает видеозаписи циклами, т.е. фрагментами. Обычно водитель ставит запись на какое-то определенное время, в результате чего записи получаются дробными и нет риска потери данных в экстренных ситуациях. Если цикличность будет нарушена, то от быстрого переполнения карты памяти устройство будет зависать и перестанет выполнять свои функции. К причинам неисправности может отнестись устаревшая версия модели гаджета. Самостоятельно сделайте перепрошивку системы, которая поможет восстановить работу регистратора.
Далее будет рассмотрено, как прошить видеорегистратор. Если он не подвергался иным поломкам, то, возможно, устарела версия прошивки. Для того чтобы обновить ее, нужно зайти на официальный сайт производителя авторегистраторов и скачать обновленную версию вашего гаджета. Загружаться файл будет недолго, весь процесс займет от 3 до 5 минут.
Перед перенесением файла на видеокарту регистратора ее нужно отформатировать. Если перепрошивка была сделана правильно, то после включения устройство спросит ваше согласие на загрузку новой версии. Обычно после этого восстанавливается цикличная запись и все утерянные функции видеорегистратора.
Рекомендации
И наконец, советы, которым необходимо следовать при ремонте видеорегистратора:
В видеорегистраторе есть батарея?
Вот самая первая причина, по которой регистратор выбрасывают или меняют! Многие водители, а их примерно 30 – 50% от общего количества, банально не знают, что в их гаджетах есть аккумуляторы!
ДА РЕБЯТА, они там есть, и также как на ваших телефонах, они выходят из строя примерно 1 раз в 3 – 4 года, это и провоцирует глюки вашей электроники, а не то чтобы бренд полное г..но и я его больше не куплю! Для начала разберитесь.
Почему она выходит из строя?
Для чего менять аккумулятор?
Я уже сверху произнес пару слов. Все просто, некоторые модели видеорегистраторов, не могут работать без батареи, просто отрубаются и все. Основные симптомы такие:
Все эти причины указывают на выход из строя батареи, и ее нужно менять. То есть банально хочется, чтобы регистратор работал, так как раньше.
Замена своими руками
После таких манипуляций перед вами предстанет примерно такая картина – системная плата, аккумулятор и объектив (обычно впаян в системную плату).
Дальше все элементарно, если у вас есть запасная, просто производим замену:
- Она либо впаивается в плату, вам нужно ее выпаять и припаять новую.
- Либо есть разъем, отсоединяем и опять же устанавливаем новую.
Собственно, это весь процесс замены, вот так вот легко и быстро. Советую проверить работоспособность видеорегистратора, не собирая корпус! Только потом, убедившись, что все в порядке, можно собирать, закручивать или заклеивать.
Но не всегда проходит процесс гладко, зачастую достать аккумулятор, просто не реально! Поэтому многие так и бросают гаджет в разобранном виде и бегут за новым, но все же просто.
Проблема поиска батареи
ДА, зачастую просто нереально найти аккумулятор для своего видеорегистратора. Ни у себя в городе, ни на Китайских сайтах, просто на некоторых нет обозначения марки!
НО есть обозначения напряжения и емкости! Зачастую это 3,7Вольта и 450 mAh. Вам нужно подобрать похожий, просто замеряем размеры своего и заказываем схожий.
Сейчас полезное видео, пример замены аккумулятора.
НА этом у меня все, читайте наш АВТОБЛОГ
(34 голосов, средний: 4,29 из 5)
Я тоже озадачился заменой штатной камеры заднего вида. Не устраивает угол обзора. Использовать хочу только как внутрисалонную камеру заднего обзора.
Ваша схемка неправильная: 2 и 4 контакт у меня присоединены наоборот по отношению к Вашей инфе.
Я пробовал подсоединять другую камеру просто соединяя 5 проводков по цвету (у все 5 проводов, хотя штеккер может быть и 4-х контактными и тюльпан). Камера не работатет. Из моих промеров видно, что желтый провод (отвечающий за анологовый сигнал обычно) от родной камеры идет вникуда. То есть из разъема "папа" он , вообще, не выходит. Мое предположение - наша камера - цифровая и сигнал передает по цифре (витая пара белый/зеленый). Пока все.
GER, это Вы от какой камеры распиновку нарисовали.
От той новой, которую хотели присоединить?
Соединять их тупо по цветам не вариант, т.к., как я понимаю, единых правил нет.
Я прозванивал желтый который в самой камере,
Он ПОСЛЕ штекера переходит в красный, который свободно висит из него и подключается к "+" от лампы з\х
Когда на этом висящем красном проводе появляется "+", включаются разметочные линии и светодиодная подсветка (два белых толстых провода внутри камеры)
На моих рисунках одна неточность: "М" - вообще пустой, а на "GRD" припаяны и Черный и Белый-Толстый (от подсветки)
А Белый-тонкий. как и у Вас идет на DM и на 4-й контакт колодки.
Просто, понятия МАМА-ПАМА. у нас разные )))
Мне надо было МАМА нарисовать выступом во внутрь. ) как ваш ПАПА
АнАлоговый сигнал там или цифровой. в этом я не особо разбираюсь. ((
Пользователь /> />Reputation: 101 [ + / - ] Новичок Reputation: 64 [ + / - ]
Мне кажется вся заморочка в том, что наша камера включена постоянно +4,8 на красном (для записи второго канала регистратора)
а при поступлении +12 на желтый провод - передает обратный сигнал на зеркало и оно включает монитор заднего хода,
Камера показывает разметку (которая при +4,8 не видна) и подсветку.
Обычные, однорежимные, камеры так не умеют.
---------- Пост объединен в 13:36 ---------- Предыдущий пост был в 13:29 ----------
По идее, в обычных камерах 4 провода: Видео\Земля-Видео\ Питание\ Земля
Значит на массу должно быть два провода.
Почему на вашей новой камере их три. "белый и зеленый в штекере перемкнуты с "массой" (черный)"
Пользователь /> />Reputation: 101 [ + / - ]
Мне кажется вся заморочка в том, что наша камера включена постоянно +4,8 на красном (для записи второго канала регистратора)
а при поступлении +12 на желтый провод - передает обратный сигнал на зеркало и оно включает монитор заднего хода,
Камера показывает разметку (которая при +4,8 не видна) и подсветку.
Обычные, однорежимные, камеры так не умеют.
Мне по большому счету нужен только режим камеры заднего вида, чтобы фиксировать происходящее сзади. Повесить хочу на лобовое стекло. Режим парковки и полосы не нужны.
Но получить хоть какое-то изображение не получается.
---------- Пост объединен в 13:36 ---------- Предыдущий пост был в 13:29 ----------
По идее, в обычных камерах 4 провода: Видео\Земля-Видео\ Питание\ Земля
Значит на массу должно быть два провода.
Просто там масса видео замкнута на черный провод.
Почему на вашей новой камере их три. "белый и зеленый в штекере перемкнуты с "массой" (черный)"
Купленный ранее видеорегистратор Artway 390, благополучно проработал 1 год и 8 месяцев. Сегодня с утра он просто перестал включаться, циклическая перезагрузка и всё. Может несколько дней морозов повлияли на него а может звезды так сложились, но факт неприятный. Приехал на работу и вскрыл сие чудо и видим … смерть пришла аккумулятору.
Аккумуляторы данного типа не редкость и довольно быстро похожий вариант был найден в магазине "ЧИП и ДИП". После работы заехал в магазин и купил чуть большего размера… стоимость 230 руб.
Отпаиваем старый и припаиваем новый аккум и у нас снова работающий регистратор
СОДЕРЖАНИЕ СТАТЬИ
В видеорегистраторе есть батарея?
Вот самая первая причина, по которой регистратор выбрасывают или меняют! Многие водители, а их примерно 30 – 50% от общего количества, банально не знают, что в их гаджетах есть аккумуляторы!
ДА РЕБЯТА, они там есть, и также как на ваших телефонах, они выходят из строя примерно 1 раз в 3 – 4 года, это и провоцирует глюки вашей электроники, а не то чтобы бренд полное г..но и я его больше не куплю! Для начала разберитесь.
Почему она выходит из строя?
Для чего менять аккумулятор?
Я уже сверху произнес пару слов. Все просто, некоторые модели видеорегистраторов, не могут работать без батареи, просто отрубаются и все. Основные симптомы такие:
Все эти причины указывают на выход из строя батареи, и ее нужно менять. То есть банально хочется, чтобы регистратор работал, так как раньше.
Замена своими руками
После таких манипуляций перед вами предстанет примерно такая картина – системная плата, аккумулятор и объектив (обычно впаян в системную плату).
Дальше все элементарно, если у вас есть запасная, просто производим замену:
- Она либо впаивается в плату, вам нужно ее выпаять и припаять новую.
- Либо есть разъем, отсоединяем и опять же устанавливаем новую.
Собственно, это весь процесс замены, вот так вот легко и быстро. Советую проверить работоспособность видеорегистратора, не собирая корпус! Только потом, убедившись, что все в порядке, можно собирать, закручивать или заклеивать.
Но не всегда проходит процесс гладко, зачастую достать аккумулятор, просто не реально! Поэтому многие так и бросают гаджет в разобранном виде и бегут за новым, но все же просто.
Проблема поиска батареи
ДА, зачастую просто нереально найти аккумулятор для своего видеорегистратора. Ни у себя в городе, ни на Китайских сайтах, просто на некоторых нет обозначения марки!
НО есть обозначения напряжения и емкости! Зачастую это 3,7Вольта и 450 mAh. Вам нужно подобрать похожий, просто замеряем размеры своего и заказываем схожий.
Также часто подходят аккумуляторы для телефонов, у них также напряжение в 3,7 – 3,8В, но у них намного большая емкость. Зачастую минимальный размер, около 700mAh, но бывают и по 2000 — 2500mAh. Выбираем любой, главное чтобы полез в ваш корпус.
Сейчас полезное видео, пример замены аккумулятора.
НА этом у меня все, читайте наш АВТОБЛОГ
(36 голосов, средний: 4,33 из 5)
Практически все выпускаемые видеорегистраторы отличаются схемой сборки, не осложненной дополнительными параметрами благодаря наличию специальной микросхемы, имеющей на своей плате целый ряд разнообразных диодов и шлейфов. При использовании китайских регистраторов часто возникают проблемы с качеством картинки видео, резкостью изображения и контактами, спрятанными под корпусом. Для устранения возникающих неполадок необходимо разбирать видеорегистратор. Изделие является простым механизмом и раскручивается довольно свободно.
Комплектующие элементы регистратора и крепежные материалы
Для ответа на вопрос, как разобрать регистратор, требуется знать, из каких механизмов состоит устройство. Видеорегистратор можно разделить на несколько отдельных частей:
- Пластиковый корпус;
- Микросхему;
- Блок питания;
- Дисплей;
- Динамик;
- Глазок камеры;
- Крепежные детали.
Каждый видеорегистратор имеет по четыре основных шурупа, располагающихся по краям корпуса. При этом в центральной части находятся с двух сторон специальные защелки, которые отгибаются с помощью острого предмета. На дорогостоящих моделях вместо защелок устанавливаются шурупы, считающиеся более надежным инструментом крепежа.
Для создания эстетичности и привлекательности прибора, отверстия под крепежные шурупы скрывают специальными резиновыми затычками, изготовленными чаще всего под цвет изделия. При снятии задней крышки требуется быть очень осторожным, так как чаще всего именно на ее обратной стороне устанавливается динамик, который садится на клей. Крышку нужно снимать без резких движений, не отодвигая далеко от нижней части механизма.
Как отделить микросхему и батарею от корпуса видеорегистратора?
Микросхема видеорегистратора на большинстве моделей имеет отдельные крепежные элементы и защелки, надежно удерживающие плату в зажимах, не давая ей возможности шевелиться. К микросхеме припаян динамик и аккумулятор, которые необходимо очень аккуратно снимать при помощи ножа либо отвертки.
Шурупы, удерживающие плату, имеют меньшую длину от тех, которые удерживают корпус, поэтому их следует откладывать отдельно, чтобы не перепутать.
Видеорегистратор после отделения микросхемы представляет собой всего лишь пластиковый корпус с закрепленным дисплеем, присоединяющимся к плате посредством шлейфа. Для регистраторов, имеющих поворотный дисплей, шлейф изготавливается из очень гибкого материала, который позволяет вращать изделие под любым углом.
Батарея приклеивается к стенке с помощью двустороннего скотча или посредством клея, и в случае необходимости можно ее отделить от корпуса без затруднений. На более дорогостоящих моделях вместо литиевого блока питания устанавливают обычную съемную батарею, что гораздо удобнее, поскольку в таком случае не требуется разбирать весь прибор в случае выхода из строя механизма.
Монитор регистратора заключен в специальный пластиковый чехол, который также закреплен на нескольких шурупах, при этом на большинстве моделей поверх дисплея наложено защитное оргстекло, предохраняющее от царапин и ударов.
Автомобилисты интересуются, как осуществляется ремонт видеорегистраторов. Как известно, видеорегистраторы, как и любые электрические приборы, могут выйти из строя или просто поломаться. В чем причина неисправности устройства и как самостоятельно устранить ее своими руками? Ниже будет рассмотрено, как отремонтировать видеорегистратор.
Когда нужен ремонт видеорегистратора
Итак, характерные причины неисправности автомобильных регистраторов.
Почему устройство выдает ошибку, не воспроизводит запись или пищит? После попытки начать видеозапись происходит сброс и повторная попытка активации девайса. Причина может быть скрыта в адаптере карты памяти (MicroSD). Как показал опыт людей, пытающихся решить данную проблему путем форматирования флешки, оптимальным решением является замена неисправного накопителя памяти на новый. Причина неполадок может быть скрыта также в механическом повреждении карты, поэтому лучше приобрести новый адаптер.
Аналогичной проблемой, которая решается путем замены карты памяти, является невозможность регистратора начать видеозапись. Если после подключения девайса устройство не выходит из режима ожидания, то проблема, скорее всего, кроется в неисправности флешки. С заменой MicroSD проблема должна решиться.
Когда на попытки подключить устройство к бортовой сети девайс не реагирует, необходим ремонт видеорегистраторов. После того как штекер вставляется в прикуриватель, устройство ненадолго включается, а потом сразу выключается. В момент включения может появиться меню, но кнопки не будут реагировать на нажатие.
Что делать, если регистратор перестал включаться? Возможно, вы используете не оригинальный провод для подключения.
Дело в том, что, даже если кабель сойдется с разъемом гнезда USB, может не сойтись распайка с оригиналом, т.е. регистратор сможет полноценно работать только с оригинальным кабелем.
Поэтому при покупке кабеля вы должны иметь в виду, что он может не подойти к вашему регистратору.
Что может означать зависание устройства? Подобная ситуация может возникнуть как сразу после включения прибора, так и через несколько часов его работы. Как оказалось, такая проблема актуальна для видеорегистраторов с высоким расширением (например, 1080p full hd), хотя и в более простых моделях тоже может встретиться подобная ситуация. Обратите внимание на карту памяти вашего устройства. Высокоскоростные регистраторы обычно не совмещаются с дешевыми накопителями памяти. Возможно, из-за них и не работает циклическая запись. Если вы пользуетесь регистратором класса full hd, то желательно вставлять в устройство карту памяти, которую производитель указал в сервисной книжке, прилагаемой к комплекту при покупке прибора.
- Какой серийный видеорегистратор Xiaomi имеет больше преимуществ
- Стоит ли видеорегистратор Каркам Q7 своих денег
- Что делает видеорегистратор Junsun таким популярным
На проблемы с памятью и флеш-картой указывает красный свет. Если на регистраторе горит красная лампочка, а видеозапись не выходит, то нужно приобрести MicroSD 10 класса.
Следующая неисправность присуща больше китайским устройствам. Регистратор может вдруг, без команды водителя, остановиться или выключиться. Если же он оснащен еще и навигатором, то он без команды может изменить маршрут. Подобную проблему видеорегистраторов водители пытаются решить перезагрузкой гаджета, но такая помощь срабатывает ненадолго. Часто с заменой некачественного зарядного устройства проблема решается сразу. Это касается той части адаптера, которая вставляется в прикуриватель.
Если после попыток зарядить гаджет клавиши не реагируют на команды, в т.ч. и на Reset, то причина наверняка кроется в подзарядке батареи. Эта проблема актуальна как для дорогих видеорегистраторов, так и для дешевых. Для нормального поступления тока и устранения неисправности проверьте распайку разъема.
Виды неисправности регистратора
Часто встречающимися видами поломок бывают:
- Неисправность гнезда зарядки, которая происходит из-за расшатывания разъема.
- Неполадка со звуком, которая может быть связана с поломкой динамиков.
- Обрыв шлейфов, который может произойти во время падения регистратора или резкого движения. В результате теряется связь экрана с платой.
- Поломка блока питания.
- Неправильное подключение напряжения, в результате которого адаптер сгорел. Такая ситуация могла произойти, если, к примеру, вместо обычных 12 В подключить блок питания в 24 В. Сгоревшая плата подлежит диагностике и ремонту только в сервисном центре.
Если видеорегистратор не включается или гаснет, то это означает, что мог произойти обрыв кабеля или механическое повреждение камеры наблюдения. При отсутствии видеосигнала возможен сбой ОС (операционной системы).
Как осуществляется ремонт регистратора
Чтобы начать ремонт видеорегистратора, нужно выполнить следующие действия.
Для начала гаджет следует демонтировать. Разборка видеорегистраторов всегда начинается с выключения зажигания. А чтобы не произошло замыкания, нужно отсоединить клеммы от батареи.
Выключаются все провода, в т.ч. и кабель питания.
Далее разбираем все крепежные места. Они разбираются по ситуации, поскольку у разных моделей они отличаются друг от друга.
Ниже будет рассмотрено, как разобрать сам гаджет. Для его демонтажа потребуется небольшая отвертка с крестовым наконечником. Многие используют и специальную отмычку, которой разбирают смартфоны.
Чтобы легче заменить разъем, используется паяльник. Он нужен для максимального прогрева крепежных элементов и для их легкого извлечения. Тем же методом на его место припаивается новый разъем.
Пока гаджет находится в разобранном состоянии, осмотрите внимательно плату. Если будут заметны оборванные контакты, то их нужно будет припаять на место, предварительно выяснив, какую функцию они выполняют. Если этого не сделать, то устройство просто не включится.
Известно, что регистратор снимает видеозаписи циклами, т.е. фрагментами. Обычно водитель ставит запись на какое-то определенное время, в результате чего записи получаются дробными и нет риска потери данных в экстренных ситуациях. Если цикличность будет нарушена, то от быстрого переполнения карты памяти устройство будет зависать и перестанет выполнять свои функции. К причинам неисправности может отнестись устаревшая версия модели гаджета. Самостоятельно сделайте перепрошивку системы, которая поможет восстановить работу регистратора.
Далее будет рассмотрено, как прошить видеорегистратор. Если он не подвергался иным поломкам, то, возможно, устарела версия прошивки. Для того чтобы обновить ее, нужно зайти на официальный сайт производителя авторегистраторов и скачать обновленную версию вашего гаджета. Загружаться файл будет недолго, весь процесс займет от 3 до 5 минут.
Перед перенесением файла на видеокарту регистратора ее нужно отформатировать. Если перепрошивка была сделана правильно, то после включения устройство спросит ваше согласие на загрузку новой версии. Обычно после этого восстанавливается цикличная запись и все утерянные функции видеорегистратора.
Рекомендации
И наконец, советы, которым необходимо следовать при ремонте видеорегистратора:
В видеорегистраторе есть батарея?
Вот самая первая причина, по которой регистратор выбрасывают или меняют! Многие водители, а их примерно 30 – 50% от общего количества, банально не знают, что в их гаджетах есть аккумуляторы!
ДА РЕБЯТА, они там есть, и также как на ваших телефонах, они выходят из строя примерно 1 раз в 3 – 4 года, это и провоцирует глюки вашей электроники, а не то чтобы бренд полное г..но и я его больше не куплю! Для начала разберитесь.
Почему она выходит из строя?
Для чего менять аккумулятор?
Я уже сверху произнес пару слов. Все просто, некоторые модели видеорегистраторов, не могут работать без батареи, просто отрубаются и все. Основные симптомы такие:
Все эти причины указывают на выход из строя батареи, и ее нужно менять. То есть банально хочется, чтобы регистратор работал, так как раньше.
Замена своими руками
После таких манипуляций перед вами предстанет примерно такая картина – системная плата, аккумулятор и объектив (обычно впаян в системную плату).
Дальше все элементарно, если у вас есть запасная, просто производим замену:
- Она либо впаивается в плату, вам нужно ее выпаять и припаять новую.
- Либо есть разъем, отсоединяем и опять же устанавливаем новую.
Собственно, это весь процесс замены, вот так вот легко и быстро. Советую проверить работоспособность видеорегистратора, не собирая корпус! Только потом, убедившись, что все в порядке, можно собирать, закручивать или заклеивать.
Но не всегда проходит процесс гладко, зачастую достать аккумулятор, просто не реально! Поэтому многие так и бросают гаджет в разобранном виде и бегут за новым, но все же просто.
Проблема поиска батареи
ДА, зачастую просто нереально найти аккумулятор для своего видеорегистратора. Ни у себя в городе, ни на Китайских сайтах, просто на некоторых нет обозначения марки!
НО есть обозначения напряжения и емкости! Зачастую это 3,7Вольта и 450 mAh. Вам нужно подобрать похожий, просто замеряем размеры своего и заказываем схожий.
Сейчас полезное видео, пример замены аккумулятора.
НА этом у меня все, читайте наш АВТОБЛОГ
(34 голосов, средний: 4,29 из 5)
Я тоже озадачился заменой штатной камеры заднего вида. Не устраивает угол обзора. Использовать хочу только как внутрисалонную камеру заднего обзора.
Ваша схемка неправильная: 2 и 4 контакт у меня присоединены наоборот по отношению к Вашей инфе.
Я пробовал подсоединять другую камеру просто соединяя 5 проводков по цвету (у все 5 проводов, хотя штеккер может быть и 4-х контактными и тюльпан). Камера не работатет. Из моих промеров видно, что желтый провод (отвечающий за анологовый сигнал обычно) от родной камеры идет вникуда. То есть из разъема "папа" он , вообще, не выходит. Мое предположение - наша камера - цифровая и сигнал передает по цифре (витая пара белый/зеленый). Пока все.
GER, это Вы от какой камеры распиновку нарисовали.
От той новой, которую хотели присоединить?
Соединять их тупо по цветам не вариант, т.к., как я понимаю, единых правил нет.
Я прозванивал желтый который в самой камере,
Он ПОСЛЕ штекера переходит в красный, который свободно висит из него и подключается к "+" от лампы з\х
Когда на этом висящем красном проводе появляется "+", включаются разметочные линии и светодиодная подсветка (два белых толстых провода внутри камеры)
На моих рисунках одна неточность: "М" - вообще пустой, а на "GRD" припаяны и Черный и Белый-Толстый (от подсветки)
А Белый-тонкий. как и у Вас идет на DM и на 4-й контакт колодки.
Просто, понятия МАМА-ПАМА. у нас разные )))
Мне надо было МАМА нарисовать выступом во внутрь. ) как ваш ПАПА
АнАлоговый сигнал там или цифровой. в этом я не особо разбираюсь. ((
Пользователь /> />Reputation: 101 [ + / - ] Новичок Reputation: 64 [ + / - ]
Мне кажется вся заморочка в том, что наша камера включена постоянно +4,8 на красном (для записи второго канала регистратора)
а при поступлении +12 на желтый провод - передает обратный сигнал на зеркало и оно включает монитор заднего хода,
Камера показывает разметку (которая при +4,8 не видна) и подсветку.
Обычные, однорежимные, камеры так не умеют.
---------- Пост объединен в 13:36 ---------- Предыдущий пост был в 13:29 ----------
По идее, в обычных камерах 4 провода: Видео\Земля-Видео\ Питание\ Земля
Значит на массу должно быть два провода.
Почему на вашей новой камере их три. "белый и зеленый в штекере перемкнуты с "массой" (черный)"
Пользователь /> />Reputation: 101 [ + / - ]
Мне кажется вся заморочка в том, что наша камера включена постоянно +4,8 на красном (для записи второго канала регистратора)
а при поступлении +12 на желтый провод - передает обратный сигнал на зеркало и оно включает монитор заднего хода,
Камера показывает разметку (которая при +4,8 не видна) и подсветку.
Обычные, однорежимные, камеры так не умеют.
Мне по большому счету нужен только режим камеры заднего вида, чтобы фиксировать происходящее сзади. Повесить хочу на лобовое стекло. Режим парковки и полосы не нужны.
Но получить хоть какое-то изображение не получается.
---------- Пост объединен в 13:36 ---------- Предыдущий пост был в 13:29 ----------
По идее, в обычных камерах 4 провода: Видео\Земля-Видео\ Питание\ Земля
Значит на массу должно быть два провода.
Просто там масса видео замкнута на черный провод.
Почему на вашей новой камере их три. "белый и зеленый в штекере перемкнуты с "массой" (черный)"
Купленный ранее видеорегистратор Artway 390, благополучно проработал 1 год и 8 месяцев. Сегодня с утра он просто перестал включаться, циклическая перезагрузка и всё. Может несколько дней морозов повлияли на него а может звезды так сложились, но факт неприятный. Приехал на работу и вскрыл сие чудо и видим … смерть пришла аккумулятору.
Аккумуляторы данного типа не редкость и довольно быстро похожий вариант был найден в магазине "ЧИП и ДИП". После работы заехал в магазин и купил чуть большего размера… стоимость 230 руб.
Отпаиваем старый и припаиваем новый аккум и у нас снова работающий регистратор
Читайте также: