Ремонт гидроусилителя руля isuzu

Обновлено: 05.02.2025

Меняли комплект ГРМ на Ниссан Микра, прошли уже 10000 после ремонта, все нормально. Цены адекватные.

Пятницкое шоссе, вл52 • 8 (495) 225-44-22 • ежедневно с 09:00 до 21:00

Бесплатная диагностика! Техническое обслуживание автомобилей, компьютерная диагностика и ремонт. Сход-Развал. Автоэлектрика, Чип-тюнинг увеличение…

1 отзыв • Московская область, Королёв, ул. Пионерская д. 19 к 2 • 8 (495) 150-80-09 • ежедневно с 08:00 до 21:00

Отличный сервис с внимательными мастерами приемки. Без назойливого навязывания дополнительных услуг и работ.

Волоколамское шоссе, 89к1с1 • 8 (964) 765-67-35 • ежедневно с 10:00 до 20:00

Доброго времени суток! Мы - автосервис мультибренд "Автофаворит", территориально располагаемся в СЗАО г. Москва, по Волоколамскому шоссе. Наш…

1 отзыв • 2-й Нагатинский проезд, 2с1 • 8 (499) 380-73-32 • ежедневно с 09:00 до 21:00

Отличное место) Можно следить и (даже участвовать)) в ремонте. Цены порадовали. Ребята дружелюбные и грамотные. Делают почти любые иномарки, всё кроме…

1-я Дубровская улица, 13Ас4 • 8 (499) 641-06-48

Все виды работ. Кузовной ремонт и покраска любой сложности с гарантией на выполненые работы три года

Огородный проезд, 5с9 • 8 (499) 397-77-20 • ежедневно с 09:00 до 21:00

Автосервис в Москве предлагает полный спектр услуг по ремонту и обслуживанию автомобилей: • Техническое обслуживание и контрольно-диагностические…

Калужское шоссе 22 км, 6 • 8 (800) 250-14-55 • пн–сб с 08:00 до 20:00; вс с 09:00 до 19:00

проспект Вернадского, 12Д • 8 (495) 789-49-10 • ежедневно с 08:00 до 21:00

Сеть автосервисов выгодных цен "Автопилот". По всей Москве и Московской области. С гарантией 2 года. Проверьте наш сервис . \/ \/…

Отличный автосервис! Обслуживаем свой парк автомобилей( такси шевролет круз) уже пятый год, Ребята мастера своего дела, все работы выполняются…

Московская область, Химки, Союзная улица, 11 • 8 (495) 477-66-78 • ежедневно с 08:00 до 21:00

"Сеть автосервисов выгодных цен ""Автопилот"". По всей Москве и Московской области. С гарантией 2 года. Проверьте наш сервис . ↓ ↓ …

5 отзывов • улица Перерва, 19с3 • 8 (495) 789-50-58 • ежедневно с 09:00 до 21:00

Постоянно по делам бываю в москве и в последний раз возникла проблема с машиной, потребовалась срочнв=ая замена правой гранаты. Здесь мне ее поменяли…

Московская область, Красногорск, Ильинский бульвар, 8 • 8 (906) 717-90-48 • круглосуточно

Круглосуточная автотехпомощь на дороге для легковых и грузовых авто! Мы обслуживаем все виды и марки авто! Осуществляем выезд и ремонт легковых,…

Тюменский проезд, 5с2 • 8 (495) 252-05-22

Наша компания РМ Маркет предлагает клиентам широкий спектр услуг по диагностике, обслуживанию и ремонту автомобилей Opel, Chevrolet, Hummer и Cadillac…

ремонт тормозной системы, ремонт пластиковых бамперов, ремонт АКПП, ремонт двигателя, полное сервисное обслуживание, замена масла, установка…

Верхнелихоборская улица, 11 • 8 (977) 495-02-65 • ежедневно с 10:00 до 22:00

Авто сервис полного спектра. Все марки, специализация на Chery и ChanGan. Кузовной ремонт, ремонт ДВС, КПП, подвески, рулевых реек, электрика,…

МО, г. Королёв, ул. Первомайская, 13Б • 8 (495) 123-37-73

Очаковское шоссе, 10к2с3 • 8 (495) 764-06-65 • ежедневно с 10:00 до 20:00

Мы занимаемся ремонтом автомобилей с 2000 года и всегда готовы предложить качественный, профессиональный и аккуратный ремонт вашей машины. У нас…

Пятницкое шоссе, вл52 • 8 (495) 225-44-22 • ежедневно с 09:00 до 21:00

Бесплатная диагностика! Техническое обслуживание автомобилей, компьютерная диагностика и ремонт. Сход-Развал. Автоэлектрика. Кузовной ремонт,…

Пятницкое шоссе, вл52 • 8 (495) 225-44-22 • ежедневно с 09:00 до 21:00

Береговой проезд, 2 • 8 (495) 790-09-23 • будни с 09:00 до 19:00

Рады сообщить - наступает пора традиционных скидок. В декабре 2016 года компания Гидролаб дает скидку 50% на всю станочную обработку - токарные и…

Запрос в заведения — закажите услугу, уточните цену

Ремонт ГУР Исузу в Москве — цены

16.07.2019 Александр : интересует ремонт насоса ГУР в СВАО. автомобиль вольво ХС гв, 2,4 бензин, турбо 200лс.. гарантия не менее 6 месяцев.
1. MVMotors : Скиньте вин код. Что бы понимать что за насос у вас стоит
2. MVMotors : За 6000 рублей могу предложить вам насос с гарантией год
1. Автосервис Норд Сервис : Здравствуйте. Все разговоры и ответы по ценам в нашей компании, а также запись на ремонт осуществляется только через звонок Единому Диспетчеру. Поэтому для оперативного и более точного ответа позвоните по телефону Названные единым диспетчером цены на услуги и запчасти фиксируются записью разговоров и остаются НЕИЗМЕННЫМИ при Вашем посещении техцентра. Если все устроит, сразу запишитесь в удобное время. У нас всегда много различных акций, бонусов и приятных подарков, например вип-карта или бесплатная диагностика по 45 пунктам. По указанному телефону расскажут подробности.
1. Автосервис Автопилот Кунцево : требуется ремонт рулевой рейки ?
2. Юрий : Пока не знаю, думаю что нет. Какая цена с рейкой и без
3. Автосервис Автопилот Кунцево : ваш номер телефона напишите пожалуйста, все подробно расскажу
4. Юрий :
1. СТО S-Energy24 : Ваш запрос обрабатывается.. Завтра до 11 00 будет ответ
1. Автотехцентр Bumerovod на улице Кусковская : Добрый день. данная трубка у нас вы можете приобрести новую по заказ стоимость 2000 р
2. Флюр : спасибо беру. дни недели время вашей работы
1. Автосервис "Открытый" : Добрый день! Можем помочь с покупкой новой трубки и ее монтажем. Отдельно запчасти не поставляем. Обратитесь пожалуйста на приемку по нашему контактному телефону для проценки и записи: . Спасибо за обращение! Ждем вас.
Самые популярные особенности найденных мест: замена масла в двигателе, замена маслосъемных колпачков, разборка отечественных авто, запись на шиномонтаж, выкуп грузовых автомобилей, Changan, Бронто, Scion, Foton, MG.

Isuzu Motors Ltd (яп. いすゞ自動車株式会社, Исудзу Дзидо: ся Кабусикигайся) (TYO: 7202) — первая японская автомобилестроительная компания. Штаб-квартира — в Токио.

Основана в 1916 году. Название Isuzu дано в честь одной из рек Японии.

Москва́ (произношение ) — столица Российской Федерации, город федерального значения, административный центр Центрального федерального округа и центр Московской области, в состав которой не входит. Крупнейший по численности населения город России и её субъект — 12 506 468 чел. (2018), самый населённый из городов, полностью расположенных в Европе, входит в первую десятку городов мира по численности населения. Центр Московской городской агломерации.

Добавить бизнес — бесплатная реклама вашей организации на HipDir.

Ремонт насоса гидроусилителя руля Исузу в Москве - адреса, телефоны автосервисов и автослесарей, отзывы клиентов, рейтинги компаний, ответы на задаваемые вопросы, фото и видео презентации автомастерских.

Ремонт насоса гидроусилителя руля Исузу в автомастерских города Москва

51 компания по ремонту автомобилей

Новые отзывы об автосервисах (ремонт насоса гидроусилителя руля isuzu) в Москве

Спасибо сотрудникам автосервиса за высококачественную работу!

Добрый у вас можно занижать приору?

Обходите автосервис DVS стороной если хотите сохранить свои нервы, деньги и время! с Вами будут нормально разговаривать и обещать, что все сделают, ровно до того времени как Вы сдадите машину и оплатите работу. Дальше начнется .

Отличный сервис- спецы все русские, цены очень адекватные, я доволен.

Свежие вопросы автомастерским (ремонт насоса гидроусилителя руля isuzu) в Москве

Добрый день, вы занимаетесь ремонтом блока АБС на Бмв е 65

Снять. отремонтировать. поставить - цена саньенг истана

Установка дефлекторов на окна на Ниссан х трелт32 и металлических накладок на пороги, задний бампер и металлических молдингов на двери. Делаете эту работу с гарантией качества и цена вопроса? Спасибо

Автомеханики по жизни, любители отремонтировать вышедшую из строя деталь, стараются делать ремонт своими руками. Это развивает навыки, экономит деньги, но, иногда тратится на это много времени. Сегодня рассмотрим, можно ли отремонтировать насос гидроусилителя руля своими руками и, если да, то как это сделать самому.

Из чего состоит насос гидроусилителя руля

Насос ГУРа хоть и испытывает значительные нагрузки, но он не так часто ломается, если обеспечивать правильную эксплуатацию. Благодаря не особо сложной конструкции насоса, его вполне можно починить самому.

Устройство гидроусилителя руля:
- Бачок для жидкости.
- Золотник управления.
- Регулятор давления в системе усилителя.
- Насос.
- Силовой цилиндр.
Насос — это устройство, которое движет жидкость, в данном случае, масло по закрытой системе. Насосы в ГУР могут быть вмонтированы пластинчатые или шиберные. Эти виды насоса устойчивые, быстро не выходят из строя, обладают большим межремонтным периодом.

Привод у насоса ременный. Через ремень вращение передается от коленвала к валу насоса. Во время работы насоса, в системе достигается максимальное давление 150 бар (атмосфер) или 15 Мпа. Основой правильной работы насоса — это установленные заводом зазоры, которые должны быть в пределах от 0,05 до 0,1 мм. Если насос сильно изношен, зазоры увеличиваются, а водитель чувствует, что руль начал тяжелее крутиться.

Назначение ГУР

Современные автомобили создаются с максимальным комфортом для водителя и пассажиров. Чтобы водителю без особого труда можно было поворачивать руль (даже одним пальцем), устанавливают усилитель руля. Он может быть электрическим (ЭУР) или гидравлическим (ГУР).

Помимо облегчения вращения рулевого колеса, ЭУР и ГУР смягчает, амортизирует удары на кочках. Еще, усилитель руля держит руль прямо, даже если лопнуло колесо.

Признаки неисправностей насоса ГУР

Хотя устанавливаемые шиберные и пластинчатые насосы в конструкцию гидроусилителя руля не так часто ломаются, все же рассмотрим каковы признаки и как продлить срок службы насоса.

Продлить срок эксплуатации можно следующими действиями:
1. Менять вовремя жидкость. Мало кто меняет масло в гидроусилителе, но оно устаревает и теряет свои свойства. Поэтому делать это необходимо.
2. Следить за уровнем жидкости в бачке ГУР.
3. Стараться не крутить руль при неработающем ДВС. Если жидкость в системе гидроусилителя не движется, то насос перегревается. Масло не движется, если крутить много раз с заглушенным двигателем.
4. При замене масла, следить чтобы не попал мусор.
При соблюдении правил эксплуатации, ГУР служит долго. Периодически проверять уровень масла. При доливе жидкости, доливать только такой же марки. При обнаружении признаков неполадок в работе системы гидроусилителя, следует не ездить быстро и дальние расстояния, пока причины не будут устранены.

Признаки проблем с ГУР:
1. Если появились трудности с поворотом руля на холостых и на малых оборотах. На больших оборотах проблем с поворотом руля нет.
2. Если обнаружили течь жидкости из системы усилителя руля.
3. Если во время вращения рулевого колеса стали слышны посторонние звуки.
4. Если слышен свист или гул подшипника. Если подшипник снять, то при качении шкива будет люфт.
Как отремонтировать насос ГУР своими руками

Перед тем, как начать разбирать устройство, необходимо проверить, есть ли в системе воздушная пробка, которая мешает движению жидкости. Именно из-за воздушной пробки чаще всего появляются неполадки в гидравлических системах. То есть, первым делом прокачиваем ГУР. Если после этого причины не исчезли, то приступаем к демонтажу гидрача, его разборке и ремонту деталей системы.

Последовательность ремонта:
1. Делаем полную очистку от грязи. При этом следить, чтобы грязь не попал в шланги.
2. Снять приводной ремень.
3. Сливаем масло настолько, насколько это возможно.
4. Теперь надо поставить метку на валу ГУР относительно эластичной муфты (для этого придется залезть под машину). С помощью шестигранника открутить вал руля.
5. Демонтируем рулевые тяги. Чтобы это сделать, надо левую сторону автомобиля приподнять домкратом и снимаем колесо. Обычно, чтобы снять тяги, надо использовать спецсъемник. Но, в данном случае сделать это можно без съемника.
6. Берем торцевой ключ на 15 и ослабляем болты крепления ГУР к лонжерону. Это проделывается со стороны арки крыла. Выкручиваем 2 болта полностью, один оставляем на месте.
7. Теперь, то, что осталось в шлангах, необходимо слить. Для этого подставляем разрезанную пустую канистру или другую емкость.
8. Когда жидкость из шланг вытекла, надо заткнуть их тряпками.
9. Теперь надо открутить оставшийся один болт. Одной рукой выкручиваем, второй — держим устройство гидрача.
10. Аккуратно, не спеша вынимаем насос.
Когда насос снят, приступаем к его разборке

Сначала осматриваем, не разбит ли корпус, есть ли коррозия металла. В процессе разборки, обычно, причина поломки выясняется. Далее, разбираем на составные части насоса.

Как разобрать насос гидроусилителя руля:
1. Стопорное кольцо держит подшипник. Это кольцо надо снять с помощью съемника.
2. Выкрутить болты крепления задней крышки. Крышку снимают с помощью шлицевой отвертки. Снимать надо аккуратно, чтобы лопасти не вылетели и корпуса насоса.
3. Кто не запоминает расположение с первого раза, тем рекомендуется взять чистые листы формата А4, сделать на них нумерацию и разложить их. В процессе разборки, детали выкладывают на эти листы в определенном порядке. Также надо запомнить, что лопасти закругленной частью потом надо установить наружу.
4. Теперь надо снять пластину и детали под ней.
5. После этого приступаем к снятию вала. Его надо аккуратно выбить, для этого можно использовать латуниевый молоток или резиновый, который используют мастера-плиточники.
6. Со снятого вала надо выпрессовать подшипник.
7. Если проблема была в подшипники, то есть, он может подклинивать, или рассыпался, или просто туго вращается, то запрессовываем новый подшипник.
8. Кроме подшипника, надо проверить все детали устройства и при необходимости заменить их.
9. На этом этапе, когда вышедшие из строя детали заменены, надо собрать устройство усилителя руля.
Вывод

В конструкции автомобиля есть очень важные узлы, устройства и детали, а есть менее важные. Вот за особо важными узлами надо следить часто. При обнаружении признаков, стараться как можно быстрее устранить причину.

В этом видео показывается устройство и принцип работы насоса гидроусилителя руля Шевроле Авео

Мастер-класс по ремонту насоса ГУР показывал Кумба - большой респект ему за практическую помощь. Я же делюсь с форумчанами заметками которые успел запомнить в ходе ремонта.

Предварительно были куплены на экзисте резинки и подшипник

Общая схема насоса ГУР (ТА-1)

Снимаем патрубок, сливаем масло в обрезанную на 2/3 пластиковую бутылку (обязательно закрыть ветошью ремни и пространство под насосом, т.к. PSF весьма едкая) , откручиваем 2 крепежных винта слава и справка насоса и два винта на патрубке сверху насоса. Чтобы в бутылку слилось максимально кол-во масла дуем в расширительный бачок ГУР до полного слива

Скидываем ремень со шкива, вытаскиваем насос

Сливаем в бутылку остатки масла из насоса и ищем тиски

Зажимаем насос в тисы, снимаем шкив. Лучше делать это с помощником чтобы придержать колесо шкива от кручения. Снимаем стопорное кольцо 11

Разворачиваем насос крышкой кверху, снимаем крышку, осматриваем рабочие поверхности. В моем случае задиров не было - цель замена резинок и подшипника

Вынимаем все потроха, выбиваем шкив с подшипником

Вал с подшипником. Подшипник люфтит - под замену!

Заменяем уплотнительное кольцо 17 на крышке

Уплотнительное кольцо слева (новое) явно толще и мягче на ощупь

Снимаем старый подшипик

Ставим новый

Вал в сборе садим в посадочное место насоса

Сразу же ставим шкив

Поворачиваем насос - приступаем к сборке второй стороны. Ставим новые уплотнительные кольца 15, 16

Ставим потроха соблюдая направление вращения (по стрелке)

вставляем лопатки в ротор фасками наружу (внешний радиус)

Выставляем отверстия и аккуратно ставим крышку, стараясь попасть шпильками в посадочные отверстия. Важно чтобы крышка села без особых усилий, ни в коем случае не быть по крышке, т.к. шпильки при неправильной установке могут повредить мягкий металл дисков. Если крышка не идет - проверить еще раз сборку внутренностей по точкам-меткам на дисках.

Монтируем насос под капот, накидываем резиновый патрубок, верхний патрубок пока не ставим. Затем заливаем из пластиковой бутылки масло ГУР в бачок, поле чего продуваем масло через горловину бачка пока масло не появится в клапане насоса сверху, после чего сразу же накидываем верхний металлический патрубок.
Накидываем ремень, затягиваем.

Читайте также: