Принцип работы кормоуборочного комбайна claas jaguar

Обновлено: 28.01.2025

Claas Jaguar 850 – популярный кормоуборочный немецкий комбайн. Для модели свойственны высочайший уровень качества и технического исполнения, за счет которых она остается в числе лидеров по объемам продаж. Производством данной серии занимается известная фирма Claas, базирующаяся в Германии. Компания имеет вековой опыт в выпуске спецтехники для сельского хозяйства и ценится во всем мире. Несколько уровней контроля качества обеспечивают продукции бренда высочайшую надежность и длительный ресурс работы.

Назначение

В настоящее время Клаас Ягуар 850 является одной из наиболее популярных моделей в линейке производителя. Самоходный высокопроизводительный комплекс применяется для механизации всего перечня операций, связанных с заготовкой растительных кормов и их переработкой в сено или силос. При помощи Claas Jaguar 850 обеспечивается выполнение следующих работ:

покос травы многообразных видов (дикорастущие растения и возделываемые луга с разнообразной высотой стебля, включая высокостебельные);
подбор валков предварительно скошенных и подсушенных трав с последующим измельчением;
измельчение скошенной травы до заданной длины отрезков;
загрузка скошенной массы в кузов автомобиля и транспортировочного средства или в прицепные тележки.

Кормоуборочный комбайн ягуар 850

С помощью комбайнов клаас этой линейки возможно выполнение широкого спектра работ, позволяющих полностью подготовить растительную массу для зимней заготовки кормов. Это такие действия, как:

Покос всевозможных видов трав, от возделываемых лугов до дикорастущих, с разной высотой стебля, в том числе высокостебельных.
Измельчение скошенной массы до заранее установленной длины отрезков.
Подбор валков уже заранее скошенных и частично подсушенных стеблей с последующим измельчением.
Погрузка в прицепные тележки и кузова транспортных средств для перевозки к месту дальнейшей обработки.

Ягуар с маркировочным индексом 850 технически отличается очень высокой степенью исполнения и ударной суточной производительностью. Для него возможна высокая загрузка и большой эксплуатационный оборот, а безопасность и комфорт стоят на самом высоком немецком уровне.

Фото кормоуборочного комбайна Ягуар-850

Модификации и особенности

Claas Jaguar 850 представляет 800-ую серию бренда. В линейке производителя опять же присутствует 900-ая серия, которая позиционируется как более производительная. Однако философия построения данных моделей одинакова: внешне они практически не различаются. Конструктивно серии имеют много общих элементов, а управление и кабины оператора оператора полностью идентичны. Ключевое отличие заключается в установленном моторе и измельчающем барабане. На 900-ой серии устанавливается барабан V-MAX, на 800-ой – барабан V-Classic.

Claas Jaguar 850 доступен в следующих модификациях:

версия Profistar – предельная транспортная скорость составляет 25 км/час. применяется потребителями, которым нужна максимальная загрузка на малых радиусах работы;
вариация Speedstar – предельная транспортная скорость составляет 40 км/час. Оптимальный вариант при регулярных перемещениях.

Ягуар Клаас 850 по праву считается наиболее востребованной моделью 800-ой и 900-ой линейки. Причины популярности комбайна кроются в особенностях техники:

мощном механизме привода вальцов;
возможности работы с предельной загрузкой;
наличии детектора камней;
максимальной безопасности и комфорте эксплуатации;
проверенном моторе Mercedes Benz с низким расходом горючего и уровнем вредных выбросов;
современном бортовом компьютере, выдающем информацию о состоянии машины и уборке растительной массы.

Данные преимущества позволяют Claas Jaguar 850 выполнять большой объем работ с высочайшим качеством. Недостатков у комбайна практически нет. Главным минусом является значительная цена, делающая модель недоступной для отдельных групп потребителей.

Особенности конструкции

Конструкция комбайна определяет одно из самых важных его свойств– прямое движение отработанной растительной массы от вальцов до направляющей заслонки, со стабильно высоким качеством измельчения при максимальной компактности режущих устройств. Переход растительной кормомассы от одного агрегата комбайна к другому проходит совершенно прямолинейно.

В качестве освещения на крыше кабины, в задней части установлены современные светодиодные фары рабочего освещения. Есть они и на силосопроводе – поворачивающиеся вместе с потоком растительной кормомассы. Эти фары обеспечивают отличный обзор при уборке в тёмное время суток. Дают чрезвычайно равномерную подсветку с белым, похожим на дневной, светом фар. И энергии светодиодные фары потребляют всего одну треть от потребления аналогичных галогенных фар. Фары герметично защищены от попадания пыли и воды.

Секции гидрораспределителя располагаются в идеально обозримом месте, с левой стороны комбайна. Пропорциональные клапаны секций для управления силосопроводом и приставкой обеспечивают плавное управление при автоматической работе.

При прохождении до края поля и поднятии приставки функция гашения колебаний автоматически активируется после выхода из рабочей высоты. Это улучшение комфорта защищает машину, например, при опрыскивании. Приставка амортизирует с соответствующим уровнем плавности.

Хорошо продумана конструкция задней панели и больших цельных боковых панелей, которые обеспечивают исключительно удобный доступ к основным узлам. Для выполнения более серьёзного техобслуживания или ремонта есть возможность демонтажа задних грязезащитных щитков. Кроме того, правая панель открывается вбок на 18О градусов. Это на самом деле полезное решение, которое значительно облегчает осуществление важных сервисных операций, а также работы по установке и снятию зернодробилки.

Панель, которая откидывается очень свободно и широко, предоставляет идеальный доступ к зернодробилке и ускорителю (который претерпел определённые изменения для упрощения извлечения вальцов зернодробилки. Однако некоторые владельцы при необходимости демонтажа зернодробилки не следуют официальным рекомендациям по снятию панелей, а применяют более быстрый путь: используют телескопический погрузчик с удлинёнными паллетными вилами.

Технические характеристики

Габаритные размеры:

длина (без жатки) – 6495 мм;
транспортная высота – 3897 мм;
ширина захвата (общая) – 3030 мм;
рабочая высота (с удлинителем силосопровода) – 5450 мм;
колесная база – 2890 мм;
дорожный просвет (модели 2000-х годов выпуска /2010-х годов выпуска) – 350/450 мм

Масса модели без жатки составляет 11550 кг. Предельная транспортная скорость комбайна – 40 км/час, рабочая – 16 м/час.

Размерность колес:

ведущий мост – 650/75 R 32, 710/75 R 32 или 800/65 R 32;
управляемый мост – 540/65 R 24 или 600/55-26,5.

Эксплуатационные характеристики:

ширина захвата (подборщик) – 2800 мм;
ширина захвата (жатка для трав) – 5000 мм;
ширина захвата (кукурузная жатка) – 4500 мм;
ширина подающей камеры – 730 мм;
количество подающих и подпрессовывающих вальцов – 4;
ширина измельчителя – 750 мм;
диаметр измельчителя – 630 мм;
число ножей измельчителя – 24;
длина резки измельчителя – 4/5,5/7/9/14/17 мм;
угол поворота выгрузного элеватора – 190 градусов;
ширина ускорительного барабана – 680 мм.

Двигатель

Claas Jaguar 850 оснащается мощным агрегатом Mercedes Benz OM 460 LA. Мотор обеспечивает высокую тягу при малых оборотах, что выгодно отличает его от других силовых установок. Для доведения двигателя до соответствия экологическим нормам Tier-IV/Stage-IIIВ в системе отработавших газов для машин, выпущенных позднее 2010-х годов, применяется реагент AdBlue. Другой особенностью агрегата является эластичное соединение с шасси, обеспечивающее минимум вибрации и шума.

Комбайн Клаас Ягуар 850 предназначен для длительного использования, что без эффективного отведения тепла от двигателя невозможно. В технике за эту функцию отвечают радиаторы, установленные друг над другом. Большая площадь сетки радиатора сокращает скорость воздушного потока, препятствуя быстрому загрязнению. Сама сетка находится в вертикальном положении и очищается всасывающим вращающимся рукавом.

Характеристики двигателя:

рабочий объем – 12,8 л;
номинальная мощность – 335 (455) кВт (л.с.);
номинальная частота вращения – 1800 об/мин;
количество цилиндров – 6.

Емкость топливного бака комбайна составляет 1150 л. Дополнительный бак позволяет увеличить общий объем до 1450 л. Средний расход горючего при заготовке кукурузы лежит в пределах 0,9-1,2 л/1000 кг.

Устройство и особенности эксплуатации

Главная конструктивная особенность комбайна Клаас Ягуар 850 заключается в прямом движении растительной массы после отработки от вальцов к направляющей заслонке. При этом качество измельчения остается стабильно значительным независимо от условий и характера работы. Продвижение растительной массы между узлами техники осуществляется совершенно прямолинейно. функционально модель может комплектоваться дополнительным устройством для измельчения зрелой зерновой массы (оснащение Корн-Крекер). Оператор запускает его при необходимости для доизмельчения остатков корма с зернами.

Управление комбайном осуществляется посредством 2-ступенчатой гидрообъемной автоматической коробки передач с электронным управлением. Переключение нельзя назвать плавным, что является недоработкой компании. функционально доступен полный привод.

Для эффективной работы с многообразными культурами Claas Jaguar 850 оснащается защитными и регуляционными системами, функционирующими на входе поступающей внутрь техники массы. Среди данных механизмов значатся защитная система Rock Stop, предотвращающая попадание в рабочие органы машины средних и больших камней, устройство Comfort Cut , применяемое для регулировки размера измельченных отрезков, и система контроля скорости подачи. В переднем питающем вальце установлен металлодетектор, обнаруживающий тело любых размеров, способное к намагничиванию. От повреждений питающее устройство защищено мгновенной остановкой. Обнаружить место поиска и удалить предмет не составит труда благодаря системе индикации места.

Измельчение растительной или силосной массы выполняется в классическом измельчающем барабане с режущими ножами. Для данного узла в комбайне Клаас Ягуар 850 характерно экономичное энергопотребление, которого удалось достичь за счет продуманного расположения ножей. Вместо прямого среза здесь применяется срез по косой (стригущий срез). Сами ножи устанавливаются парами в одинаковых плоскостях, образуя V-образную форму. Заточка и настройка ножей выполняется в автоматическом режиме прямо из кабины оператора оператора (разбирать устройство оператору не потребуется). При этом после заточки противорежущий брус регулируется вручную.

В комбайне применяется 6-ступенчатый редуктор регулировки длины резки LOC (Length-Of-Chop). Безопасность работы измельчающего устройства обеспечивается быстродействующим тормозом привода Quick-Stop, останавливающим органы измельчения при необходимости. Другой важной особенностью узла является возможность изменения зазора между крыльчаткой ускорителя и задней панелью.

Комбайн буквально напичкан электронными системами. Помимо вышеперечисленных систем Stop Rock и Comfort Cut, здесь применяются системы:

Auto Fill (автозаполнение транспортной техники);
Opti Fill (управление силосоприводом);
Telematics (мониторинг урожайности, определение влажности и другие функции).

Claas Jaguar 850 применяет электронную систему управления Cebis, выводящую на экран полную информацию о работе комбайна. Управление техникой осуществляется с применением Jag-джойстика и пульта управления, интегрированного в правый подлокотник.

Для работы в темное время суток имеются светодиодные фары, установленные на крыше кабины оператора оператора и силосопроводе. В кабине оператора присутствует система климат-контроля, позволяющая с комфортом работать в любую погоду. Среди других мелочей значатся некрупный холодильный отсек, солнцезащитные роллеты и магнитола.

Устройство

Конструкция машины определяет одно из наиболее важных ее отличий – прямое движение отработанной растительной массы от вальцов до направляющей заслонки, а также высокое качество измельчения при максимальной компактности режущих устройств.

Двигатель

Двигатель для установки на комбайн предоставлен компанией Mercedes Benz. Он обладает:

Высокой мощностью – 412 л.с., которая дает спецмашине возможность беспрепятственной работы в условиях любой тяжести и величины нагрузки.
Большими значениями по частоте оборота – 1800 об/мин.
Возможностью передачи комбайну скорости транспортного передвижения в общем потоке до 40 км/ч.

Привод движения

В зависимости от потребности в функциях машины можно выбрать модификацию с транспортной скоростью до 25-ти км/ч либо легко передвигающуюся наравне со всем остальным дорожным транспортом при 40-ка км/ч:

Profistar позволяет двигаться с меньшей скоростью (до 25-ти км/ч), но дает возможность подачи максимальной нагрузки на малых радиусах охвата работ.
Speedstar выбирают те, кому необходимо частое перемещение машины на довольно далекие расстояния. Он развивает максимум скорости при включении второй передачи на трассе до 40-ка км/ч, давая при работе на лугах до 25-ти км/ч и максимум первой передачи – до 16,8 км/ч.

Измельчающий агрегат

Измельчение травяной массы происходит в измельчающем барабане, внутри которого расположены режущие ножи. Экономичное энергопотребление этим устройством достигается благодаря оригинальному расположению ножей, позволяющему выполнять не прямой, а щадящий детали машины тянущий стригущий срез. Их размещение имеет 2 особенности:

Они попарно лежат в одинаковых плоскостях.
В парах образуют V-образную форму.

Кроме этого, регулировка и заточка ножей проводится автоматически, без разбора устройства, посредством управления этим процессом прямо из кабины оператора.

Транспортировка растительной массы

Переход растительного сырья от одного агрегата комбайна к другому проходит абсолютно прямолинейно. При этом спецмашина может быть дооснащена дополнительным устройством, которое может измельчать также зрелую зерновую массу. Это устройство названо производителями Корн-Крекер. Оно приводится в движение в любую необходимую минуту, доизмельчая остатки корма с крупными зернами (кукуруза и т.п.).

Сегодня мы проводим тест-драйв одного из его прапраправнуков – Jaguar 950, представителя седьмого поколения (тип 497) из 900-й серии. Посмотрим на этого бойца в среднем весе поближе. Вы спросите, при чем здесь боксерские весовые категории? А как иначе ранжировать аж 10 моделей кормоуборочных комбайнов Jaguar 800-й и 900-й серий? И это только тип 497, а ведь год назад к ним прибавился еще и тип 498. Последний, впрочем, завозится в Россию пока лишь в единичных экземплярах. Что ж, начнем с типа 497, для удобства сверху: 980-й – супертяж, 970-й – тяж, 960-й – полутяж и 950-й – средний вес. Кому интересно, пусть продолжит самостоятельно по списку весовых категорий. Их, кстати, тоже 10.

Мы же по результатам уборки без Dynamic Power вышли на цифру 1,1 л/га, правда, в работе был задействован корн-крекер. На зерносенаже он, конечно, был загружен не настолько жестко, как если бы речь шла об уборке кукурузы на силос, но все же и не прохлаждался в отключенном состоянии. Уровень загрузки двигателя по ходу подборки валка при урожайности 11 т/га после 10-метровой пёттингеровской косилки и граблей был хоть и приличный (60–70 %), но все же не максимальный. Какой бы расход вышел с Dynamic Power, мы сказать не можем – указанная опция не была активирована. Да, именно активирована: это расширение заводской прошивки, которое активируется индивидуальным кодом, и оно, кстати, стоит недешево! Может, производителю стоит задуматься о предоставлении пробной активации, скажем, на сутки, если это, конечно, технически возможно? Глядишь, и в хозяйствах ее бы распробовали и стали брать охотнее.

Сердце Claas Jaguar 950 – V-образная восьмерка OM 502 LA от MTU. Двигатель достаточно компактен, а благодаря откидывающимся панелям и быстросъемным крыльям доступ к нему весьма удобен

Прежде чем срезанная или подобранная растительная масса пойдет на резку, она проходит между двумя парами вальцов питателя. Для уменьшения износа первая зубастая пара, как и положено, оснащена сменными пластинами из полимера. Максимальное раскрытие этих вальцов составляет 180 мм. В базовой версии комбайна предварительную подпрессовку вальцами обеспечивают балансирный механизм их крепления и четыре регулируемые пружины. Опционально в Claas предлагают и гидравлическую систему, в которой две задние пружины заменены двумя гидроцилиндрами. Они работают в паре с гидроаккумуляторами и обеспечивают возможность автоматической корректировки силы предварительного прессования в зависимости от фактических условий уборки.
Важной особенностью Jaguar 900-й серии является система бесступенчатой регулировки длины резки Comfort Cut. Диапазон возможной регулировки составляет от 4 до 37 мм. Сама система реализована благодаря гидромеханическому приводу вальцов. От гидромотора к входному угловому редуктору вальцов идет длинный кардан. Схожая схема применяется и на большинстве кормоуборщиков других производителей, например Krone и John Deere. Наиболее вероятно, что этот промежуточный кардан является своеобразным рудиментом, сохранившимся со времен, когда даже топовые модели оснащались механической системой привода вальцов. Впрочем, к самой работе системы привода, равно как и к реверсированию вальцов, у нас претензий не возникло. Нам определенно понравилась работа детектора металла в совокупности с системой Direct Stop. И речь здесь идет не о возможности настройки ее датчиков и даже не о том, что на экране терминала Cebis, как и на всех нормальных кормоуборщиках, можно увидеть, в какой зоне перед вальцом произошло обнаружение постороннего предмета. Она не просто оперативно останавливала комбайн и вовремя отключала питатель, а делала это весьма плавно: никаких тебе резких торможений, несмотря на скорость 15 км/ч, когда того и гляди покинешь уютное кресло в направлении лобового стекла.

Подборщик Pick Up 380, с которым работал комбайн, нареканий не вызвал. Особо отметим подпружиненный двухвальцовый прижим, который призван обеспечивать оптимальный поток массы на входе в питатель. И, что характерно, обеспечивал!

Привод измельчающего аппарата выполнен по традиционной ременной схеме. На приводном шкиве можно легко заметить муфту системы Quick Stop

Измельчающий аппарат V-Max, установленный на комбайне, барабанного типа. Ширина барабана равна 751 мм, а диаметр – 631 мм, частота вращения составляет 1200 об/мин. Присутствует автоматическая регулировка днища барабана при изменении положения противорежущей пластины, а также регулируемый зазор выходной части днища. Последний позволяет гибче адаптировать его работу к разным условиям уборки. В зависимости от числа ножей барабаны V-Max представлены четырьмя типами: 20, 24, 28 и 36. Чем больше ножей, тем меньше диапазон регулировки между минимальной и максимальной длиной резки, но и тем меньше разброс фактической длины на выходе. Например, для V-Max 36 с полным комплектом ножей и частотой 21 600 рез/мин он составляет от 3,5 до 14,5 мм, а для V-Max 20, также со всеми ножами и частотой реза 12 000 рез/мин, – от 5 до 26,5 мм. При необходимости количество ножей на всех барабанах можно уполовинить, а на V-Max 36 даже сократить до трети, в результате диапазон длины резки будет увеличен. Главное – снимать лишние ножи следует по правильной схеме: симметрично через один на левой и правой части барабана или асимметрично при удалении двух третей ножей на V-Max.

Установленная длина резки 12 мм? Что ж, очень на то похоже! Вопросов больше нет

А вот и доизмельчитель зерна MCC Classic L c вальцами диаметром 250 мм. При необходимости можно не только устанавливать разнозубые вальцы, но и изменять разность частот их вращения. Для этого нужно прикупить другие шкивы

Топливный фильтр вынесен за пределы моторного отсека. Он установлен слева от блока радиаторов

Интерфейс терминала Cebis выглядит несколько архаично. Хотелось бы надеяться, что вслед за зерноуборочными комбайнами и отдельными тракторами в Claas займутся обновлением этой позиции и в кормоуборщиках

Если требуется залезть на крышу моторного отсека, то вполне можно использовать перила в качестве импровизированной лестницы. Жаль лишь, что никакой дополнительной ручки или поручня для такой операции не предусмотрено

Дополнительные подробности
Опционально Claas предлагает для комбайна две продвинутые системы управления силосопроводом: Opti Fill и Auto Fill. Первая позволяет автоматизировать отдельные операции, такие, например, как параллельное заполнение при повороте, а вторая – перейти к полностью автоматическому заполнению. По изображению, полученному от специальной камеры, система определяет не только борта прицепа, но и степень заполнения в отдельных точках его кузова, а также сама управляет силосопроводом. В качестве опции предлагается и система Quantimeter, измеряющая фактическую пропускную способность комбайна. Она может быть дополнена датчиком, который непрерывно контролирует влажность. В этом случае появляется возможность автоматически корректировать дозу вносимого консерванта. Кроме того, при снижении пропускной способности можно активировать заточку ножей измельчающего барабана в автоматическом режиме. Для точного земледелия предлагается опциональная система картирования урожайности и несколько систем параллельного и автоматического вождения: по рядкам кукурузы – Auto Pilot, по валку – Cam Pilot и по спутниковому сигналу – GPS Pilot.

Читайте также: