Тахограф штрих кто производитель
ШТРИХ-Тахо RUS – первый сертифицированный в России цифровой тахограф, который служит для контроля и регистрации скорости и пробега транспортного средства, а также режимов труда и отдыха водителей.
Усовершенствованный контрольно-бортовой аппарат ШТРИХ-Тахо RUS отвечает лучшим мировым стандартам качества и уже завоевал доверие крупных российских перевозчиков.
В линейке компании присутствует 4 модели тахографа, отличающиеся функционалом, а также наличием GPRS-модема.
Ключевые особенности и преимущества тахографа ШТРИХ-Тахо RUS:
Поставляется в 2х комплектациях:
- в комплектации: GPRS модем, ГЛОНАСС/GPS в составе СКЗИ (исполнение 18)
- в комплектации: ГЛОНАСС/GPS в составе СКЗИ (исполнение 15)
Наименование параметра
Значение параметра
Напряжение питания, В
не более 100 мА (в режиме печати не более 3 А)
Средняя потребляемая мощность, Вт
6 (в режиме печати не более – 40)
Габаритные размеры, мм
Установка в гнездо 1DIN согласно ISO 7736
Графический монохромный ЖКИ с подсветкой, разрешение
160х32 точек
Количество одновременно обслуживаемых карт (считывателей карт)
Термопринтер. Термохимическая бумага - рулон шириной не более 57 мм, диаметром не более 30 мм. Механизм легкой замены рулона EasyLoad
Скорость печати, мм/сек
Диапазон регистрации пройденного пути, км
Погрешность определения расстояния
не более 0,1 км/(1000 км пробега), регистрация не реже одного раза в секунду
Цифровой тахограф штрих ТахоRUS, первая собственно российская разработка. Лаконичность внешнего вида, исполнение в двух вариантах корпуса, (пластиковый и металлический корпус), наличие всех необходимых функций контроля времени водителя.
У компании Штрих-М очень богатый опыт создания кассовых аппаратов, терминалов оплаты и давно сформированная сеть сервисных центров по всей России. Безусловно это выгодно отличает данную марку цифровых тахографов Штрих от других. Однако набор функций присущий тахографам этой марки, ничем не отличается от любых других. И то что в компании Штрих-М преподноситься как дополнительная опция, на других (даже российских) цифровых тахографах устанавливается по умолчанию. Дизайн и внешний вид цифрового тахографа Штрих ТахоRUS, лаконичен и даже немного простоват. А по цене тахографа штрих с установкой он ничем не отличается от немецких или американских производителей. От такого крупного производителя, с такой широкой структурой сервисных центров (более 200), хочется получить интересную цену. Но этого не происходит.
Как и все тахографы штрих данная модель отвечает требованиям Приказов Министерства Транспорта РФ № 36 и № 285. Присутствие стандартных интерфейсов для цифровых тахографов штрих RS-485, RS-232, USB, 2xK-Line, 2xCAN. Так же, как и у многих образцов этого оборудования, присутствует GPRS – модем, позволяющий в режиме реального времени, отслеживать перемещения транспортного средства и водителя. Удаленно снимать данные с карт водителя, (без заезда в автопарк) и осуществлять голосовой вызов (устанавливается опционально) и отправка сигнала с тревожной кнопки установленной в кабине водителя. Гарантийный срок заявленный производителем 25 месяцев. Что соответствует среднему гарантийному сроку службы цифровых тахографов других марок.
Для обработки данных собранных цифровым тахографом Штрих, в компании Штрих-М разработали специальную программу ШТРИХ-ТахоREPORT. Программа доступна для бесплатного скачивания и позволяет считывать и хранить данные собранные тахографом Штрих. Программа расшифровывает данные собранные с карт водителя на флешку или с карт-ридера. После обработки этих данных появляется возможность анализировать полученные данные о:
- режимах работа и отдых водителя
- данные об ошибках в работе автомобиля
- сведения о соблюдении скоростного режима.
При наличии на цифровом тахографе Штрих GPRS модема и подключенного сервиса удаленного скачивания данных. Будет возможность скачать программу ШТРИХ-ТахоREPORT PRO и с её помощью снимать данные с карт водителя дистанционно, без заезда в автопарк.
Тахографы применяются как контрольные бортовые устройства, они ведут мониторинг состояния грузового автотранспортного средства, регистрируют скорость его передвижения, а также условия труда водителя. Любой автомобиль, используемый для автотранспортных перевозок любого груза, обязан быть оснащен подобным записывающим устройством. Различают следующие модели:
Цифровые тахографы – современное приобретение
Ранее использовались лишь аналоговые устройства подобного рода, однако начиная с 2010 года, появились цифровые тахографы в Воронеже, они позволили анализировать, записывать более широкий спектр показателей большего объема.
Изначально основой аппарата служил часовой механизм, основная задача его – регистрировать лишь скорость, пройденный путь автотранспортного средства, независимо от пожеланий водителя. Позднее список требований к этому независимому устройству изменился, как изменилось и непосредственно его устройство.
Производители
Особенностью приборов такого типа является то, что записанную на них информацию невозможно вскрыть, изменить, ее можно считать достоверной. Вплоть до 2009 используемые диски аналоговых моделей легко можно было фальсифицировать, данный факт обусловил острую необходимость их немедленного совершенствования. Сейчас же тахографов в Воронеже предостаточно. Руководствуясь европейскими стандартами, сертифицированными считаются агрегаты следующих производителей:
- АТОЛ.
- МЕРКУРИЙ.
- КАСБИ.
- ШТРИХ-ТахоRUS.
- DTCO.
- EFAS.
- VDO.
- Stoneridge Electronics.
- EFKON AG.
Где купить тахографы в Воронеже?
Наша компания предлагает вашему вниманию широкий спектр приборов для тахографии автомашин любого грузового назначения. Наши тахографы успешно используются для международных перевозок, ведь их показания объективны, надежны, а их запись – беспрерывна, позволяя фиксировать полную, беспристрастную картину реального поведения водителя на дороге.
Переоборудование под ДОПОГ в сертифицированном центре гарантирует соблюдение установленных правил и исключает возникновение проблем с надзорными органами. На все выполненные работы предоставляем соответствующую документацию.
Переоборудование под ДОПОГ
Переоборудование под ДОПОГ техники, предназначенной для транспортировки грузов, которым присвоен высокий класс опасности, выполняем в рамках основной деятельности центра. Работа включает усовершенствование электрической и тормозной системы транспортного средства и установку дополнительной аппаратуры.
Переоборудование
В качестве дополнительного оснащения используем антипробуксовочную систему торможения, тахограф, аппаратуру системы спутниковой связи ГЛОНАСС/GPS, устройство, ограничивающее скорость машины согласно критериям ЕЭК ООН №89. Также производим переделку или монтаж выключателя массы. На машину наносим специальную маркировку. Согласно установленным ЕЭК ООН №122 правилам автомобиль оборудуем современными, предпусковыми подогревателями, устанавливаем сепараторы и эффективные, автономные, отопительные системы. Все изменения, установку нового оборудования, настройку приборов выполняем в соответствии с требованиями ДОПОГ.
Предостережение
Если в процессе переоборудования машины требования ДОПОГ не соблюдались, то в результате могут быть наложены санкции согласно статье 12.21.2 российского законодательства, которая предусматривает существенные суммы штрафов. Также транспортное средство будет размещено на платной штрафстоянке на весь период устранения допущенных нарушений. Это предусмотрено статьей 27.13 кодекса РФ.
Гарантии
Переоборудование автомобиля могут трактовать, как внесение несанкционированных изменений в конструкцию. В этом случае клиенту гарантируется предоставление профессиональных консультаций и выдача соответствующих документов, которые потребуются для регистрации.
Наша компания работает на законных основаниях. Мы имеем пакет необходимых лицензионных документов, сертификаты, допуски ко всем работам, выполняемым в рамках переоборудования. По требованию клиентов мы выдаем копии соответствующих документов в день запроса.
Программа введения тахографического учета прошла законодательный этап (приказы и письма Минтранса, Регламент Таможенного союза, …), этап лицензирования автомастерских и сертификации приборов. За это время была сформирована служба контролеров на линии. Теперь цепочка последовательных действий Минтранса завершается окончательным переходом на цифровые самописцы с криптографическим модулем.
Практика установки бортовых самописцев на автомобилях, выполняющих пассажирские и грузовые перевозки, пришла к нам из Европы. За несколько лет их использования значительно сократилось количество ДТП с участием автобусов и грузовиков. Превышение скорости и управление транспортом на фоне усталости – это основные причины потери водителем контроля над своим транспортом. Пусть даже кратковременного. Как ни крути, но сам факт наличия тахографа дисциплинирует водителей.
На какие тахографы надо обращать внимание
При всем богатстве разнообразия моделей тахографов на рынке, на май 2016 г только десять из них имеют сертификат на эксплуатацию в России:
Еще три модели признаны ФБУ для установки на авто, перевозящих грузы на международных линиях:
- калининградец EFAS 4;
- Continental VDO DTCO 1381 из Москвы;
- цифровой тахограф с пропиской в 70-ти странах – SE 5000 от Stoneridge Electronics.
Все эти модели были занесены в перечень не случайно. Все они соответствуют требованиям ЕСТР, приказов Минтранса и уровню современных технологий. Но как выбрать тахограф среди достойных конкурентов?
Выбираем тахограф: шаг 1
Стоя перед выбором, первое на что обращаешь внимание – это внешний вид. Небольшой прибор стандартных размеров, похожий на автомагнитолу. На передней панели расположен экран, щиток принтера, клавиши доступа в меню, слоты для пластиковых карт (водителя, предприятия, контролера или мастерской), интерфейсы (K-line для калибровки и USB для выгрузки данных), тревожная кнопка. В общем, полный набор функционала для типичного современного средства тахографического контроля. Давайте рассмотрим каждый из них по очереди.
Штрих Тахо-RUS SM
Меркурий ТА 001
А теперь выведем интересные моменты в таблицу.
Обзор технических характеристик: шаг 2
Не стоит спешить с выбором прибора, основываясь только на внешних предпочтениях. Удобство клавиш, цвет экрана, количество строк на дисплее – с этими прелестями водитель будет сталкиваться каждый день. И конечно же, от их надежности зависит, будет ли ежедневное пользование тахографом удобным. Но сравнение технических параметров приблизит вас к решению, какой тахограф выбрать.
| Наименование тахографа | Интерфейсы | Крипто-графический модуль СКЗИ | Источники информации | Напряжение питания | Удален-ная выгрузка данных |
| Штрих ТахоRUS SM | USB, RS 485, RS 232, GPRS, K-line (2), CAN (2), Serial D8 | Встроенный, совмещенный с ГЛОНАСС | Акселерометр, ГЛОНАСС/GPS, ABS, GPRS GSM | от 8 до 36В | через GPRS модем |
| КАСБИ DT 20M | USB, RS 232, GPRS, K-line | встроенный | Датчик движения | от 10 до 30 В | |
| Меркурий ТА 001 | USB, RS 485, ,RS 232, CAN , Bluetooth, GPRS | встроенный | 3D сенсор движения, импульсный датчик, ГЛОНАСС/GPS | от 8 до 30 В | через GPRS |
| VDO DTCO 3283 | K-line, USB, CAN | сменный | Датчик движения | от 8 до 30 В | через ПО DLD Range |
| ТЦА 02НК | K-line, RS 232, ISO 9141, CAN | встроенный | Датчик движения | от 9 до 36 В | |
| Атол Drive 5 | K-line, USB, CAN | сменный | Аналоговый или цифровой датчик движения, ABS | от 8 до 36 В | |
| EFAS V2 Rus | K-line, RS 232, CAN (2), 6-ти полюсной и цифровые разъемы | встроенный | Датчик скорости, ГЛОНАСС | от 8 до 32 В | через РДД-устрой-ство |
Выбор тахографа с СКЗИ для внутренних перевозок нужно делать только из перечня моделей, утвержденного Росавтотранс. Проверяйте соответствие всех маркировок, пломб, наклеек, заводских номеров на приборе с указанными в техническом паспорте. Тахограф должен указывать в конце распечатки номер криптографического модуля (СКЗИ).
Особенности ТЦА 02НК
На выбор тахографа может повлиять самый непредсказуемый фактор. Например, производитель ТЦА 02НК предлагает покупать свое изделие без жгутов RS 232 и K-line. RS 232 необходим для подключения к компьютеру, а K-line для настройки во время калибровки тахографа. Если вам понадобятся они когда-нибудь, вы сможете их купить отдельно. Это дает возможность сэкономить деньги при покупке прибора.
Индивидуальность Меркурия
ООО Астор Трейд предлагает широкий выбор запасных частей на свой Меркурий ТА-001. Это не только кабели и платы, но и щитки, разъемы, соединители, устройства для прочтения смарт-карт. Дополнительно, Меркурий может быть оснащен входами/выходами GSM для тревожной кнопки и голосовой связи. Этим объясняется такой разбег цен на ТА-001. А большой выбор запчастей – это маркетинговый ход производителя, который делает ставку на моментальный сервис и уменьшение простоя из-за возможной неисправности прибора криптографического контроля.
Неординарность ДТ 20М
Калужский КАСБИ способен выдавать отчеты о скорости, технических параметрах и режимах водителя в виде графиков. Простота подачи информации в графическом виде позволяет наглядно проанализировать работу автомобиля за отчетный период. ДТ 20М может выдать отчет о неисправностях и ошибках в виде списка. Протокол навигационного модуля открыт для настройки любого программного обеспечения. Сам тахограф позиционируется для установки на грузовые автомобили, перевозящие взрывоопасные и легковоспламеняемые грузы.
Кроме того, калибровать КАСБИ можно без применения дорогого оборудования. Это уменьшает стоимость установки и калибровки прибора и сокращает общие затраты на тахограф. Возможность перепрошивать один и тот же СКЗИ продлевает срок его службы на данном автомобиле. И, опять-таки, сокращает общие расходы по содержанию ДТ 20М. КЗТА заложил в конструкцию такие схемы и программные платформы, которые можно модернизировать без замены самописца.
Стабильность DTCO
Отличия Штрих-Тахо Rus
Их много. Прежде всего, они состоят, например, в том, что тревожная кнопка устанавливается сразу, а не по желанию клиента. Дистанционная выгрузка данных – это тоже не прихоть, а очень удобная функция. Водителю не нужно делать крюк, чтобы освободить свой тахограф от лишней информации. Голосовая связь, формирование и получение отчетов на расстоянии – эти возможности тоже предоставляются производителям для всех покупателей, а не опционально.
Индивидуальность АТОЛ Drive 5
Кроме технических новинок и качества тахографа, производитель предлагает автовладельцам финансовую помощь в приобретении своего прибора. Она заключается в том, что ООО Атол Драйв заключил соглашение с некоторыми банками о предоставлении кредита покупателям Drive 5. Причем, на льготных условиях и по сниженным ставкам кредитования. Все подробности этого предложения можно выяснить непосредственно у производителя, а не бегать по банкам с расспросами.
Немаловажный плюс Drive 5 – возможность одновременного использования двух СИМ карт разных мобильных операторов. Грузовики могут находиться в местах, где связь одного оператора хуже или дороже, чем другого. С тахографом АТОЛ водитель не останется без связи с диспетчерским пунктом.
Европейская походка EFAS V2 Rus
Интересная находка калининградцев – тахограф меняет цвет экрана в зависимости от режима работы водителя. Зеленый цвет – отдых, красный – работа, желтый – дистанционная выгрузка данных на удаленный компьютер предприятия. Европейское качество сборки, автоматическое распознавание CAN шины, защищенная задняя стенка прибора при помощи IP40 и ввод данных по сокращенной схеме – лицо EFAS V2 Rus. Для смены термобумаги не нужно вставать с водительского кресла. Достаточно поддеть крышку, и кассета полностью извлекается из тахографа.
За управление автомобилем без тахографа с СКЗИ или с неисправным тахографом предусмотрены штрафы. К нарушениям относится и отсутствие инструкции к установленному тахографу.
Выбор тахографа: что это? Цена: шаг 3
Выбор тахографа – это не вопрос цены, а скорее вопрос набора функций. Каждая опция, система подачи термобумаги, лоток принтера, яркость экрана, дополнительный модуль или разъем – все влияет не только на цену, но и на функционал. Рейтинг тахографов вывел в лидеры именно эти модели. И если вас устраивает его внешний вид, легкость и доступность ввода и вывода данных, набор стандартных функций и дополнительных опций, программное обеспечение, сервис, запчасти, ремонтопригодность, надежность и гарантийное обслуживание, то цена будет самым последним критерием в списке.
| Наименование Тахографа | Цена, тыс. рублей |
| Штрих ТахоRUS SM | 37 – 38 |
| КАСБИ DT 20M | 35 (без GPRS модема), 38 (с модемом) |
| Меркурий ТА 001 | 37 – 41 |
| VDO DTCO 3283 | 37 – 38 |
| ТЦА 02НК | 30 – 31 |
| Атол Drive 5 | 33 |
| EFAS V2 Rus | 34 – 35 |
Как подобрать тахограф, исходя из цены, если разные торгующие и сервисные центры проводят акции, во время которых тахограф с установкой и калибровкой может иметь скидку от 5 до 50%? Вывод один – искать информацию, определяться с моделью и ловить момент.
Читайте также: