Приемка авто после ремонта по каско
Забираю авто после ремонта от офиц дилера по каско какие документы мне должны выдать.
Ответы на вопрос:
При сдачи машины собственником-физиком в ремонт дилеру, в заказ-наряде дилер указывает в качестве заказчика страховую,вы должны были подписывать приемосдаточный акт.после получения машины у вас должен остаться акт и чек диагностики.
Похожие вопросы
Забираем автомобиль из ремонта у дилера по каско. Какие документы необходимо подписать и какие должны быть выданы нам (подлиники или копии).
Какие докуметы мне должен предоставить офиц. Диллер при ремонте моего авто по каско? Должны ли быть прописаны сроки ремонта и как называется этот документ, что я вправе требовать от них, чтоб быть уверенной в сроках ремонта.
Здравствуйте! При ремонте по КАСКО по направлению страховой компании обязана ли СТОА предоставить мне копию заказ-наряда, и выдать на руки акт выполненных работ с указанием перечня и стоимости всех ремонтных воздействий.
Был опыт обращения по КАСКО (незначительный ремонт), когда СТОА отказалась выдать документы, мотивируя это тем что меня это не касается (машина была кредитная, выгодопреобретатель банк).
Но сейчас ситуация иная - сумма ремонта значительная, выгодоприобретатель я. Хотелось бы быть в курсе всех ремонтных воздействий и расходов на мою машину. Ну и иметь на руках документы на случай всяких спорных ситуаций. Тем более что в правилах страховой написано что за качество ремонта на СТОА она ответственности не несет.
Как себя вести если СТОА опять будет отказываться выдать документы?
Какие документы нужны для ремонта авто по каско.
Дилер после гарантийного ремонта авто, который выполняет уже второй раз, не выдает заказ наряд/акт выполненных работ. Ссылаясь нато, что надо запрашивать документы в юр.отделе, и их выдадут. После ремонта, машина так же имеет неисправности. Могу ли я не забирать авто если мне не выдают документы на проведенные работы? Как правильно действовать?
Хотим отказаться от ремонта на СТОА по КАСКО. Что для этого нужно?
В мой стоящий на обочине автомобиль врезалась другая машина. Виновник - гражданин одной из стран постсоветского пространства, полис ОСАГО у него был. В дальнейшем, после получения документов из ГИБДД, я обратился в свою страховую компанию. Они запросили еще несколько документов, они были предоставлены. В соответствии с договором страхования, ремонт производится на станции официального дилера данной марки. После получения всех документов, страховая компания выдала направление на ремонт к офиц. Дилеру.
Авария произошла 3 ноября 2020 года, направление на ремонт выдано в середине декабря, в декабре дилер сказал, что машину сможет принять в ремонт только 12 января. 12.01.2021 года я доставил в дилерский центр машину на эвакуаторе, так самостоятельно она не может передвигаться. Приемщик сказал, что сейчас они машину разберут, диагностируют, составят смету на ремонт и после этого мне надо будет машину забрать обратно, и привезти снова только когда поступят запчасти для ремонта. Сроки назвали около 3 дней.
На настоящий момент прошел почти месяц, но машину так и не разобрали, стоимость ремонта не определена. То есть суммарно с момента аварии прошло более 3 месяцев, а ремонт даже не начат.
В правилах страхования нашел следующий пункт:
"Срок проведения восстановительного ремонта определяется СТОА по согласованию со Страхователем (Выгодоприобретателем), но не может превышать 60 (шестидесяти) рабочих дней с даты подписания Акта приема-передачи ТС Страхователем (Выгодоприобретателем) на СТОА."
Есть еще один момент, что по предварительным прикидкам и автоэкспертов, и мастера-приемщика, стоимость ремонта превысит 75% от страховой суммы, что означает признание страховщиком согласно правилам автострахования события "полной гибели" (тотал) автомобиля, и должен будет выплатить мне страховую стоимость, а себе забрать годные остатки. Возможно, понимая это, дилер не торопится с ремонтом, так как он не заработает в случае тоталя. А может страховая просто тянет время.
Меня выплата страховой суммы в целом устроит.
Вопросы: как ускорить этот процесс, если это возможно в правовом плане? Желательно с выплатой страховой суммы. Правомерно ли требование СТО забрать авто после окончания диагностики?
Что произойдет, если СТО не уложится в 60 рабочих дней?
Где-то в законодательстве сроки вообще регламентированы или это все отдано на откуп внутренним правилам страховой?
Автомобиль зарегестрирован на ЮРИДИЧЕСКОЕ ЛИЦО, поэтому, насколько я понимаю, закон о защите прав потребителей тут не применим.
В каких случаях стоит заявлять в страховую о небольших повреждениях автомобиля?
Если у вас полис с франшизой, сначала оцените степень ущерба, который был нанесен вашему автомобилю. Если предполагаемые расходы на ремонт больше суммы франшизы по КАСКО, обратитесь в страховую.
Если расходы на ремонт будут совпадать с размером франшизы или окажутся ниже, заявлять о страховом случае не стоит. По условиям полиса КАСКО с франшизой вы не сможете получить возмещение, но сам заявленный убыток может повысить стоимость полиса на следующий год.
Иногда клиенты не заявляют о небольших повреждениях вроде царапин или сколов сразу: те кажутся им незначительными, а их исправление — необязательным. Но когда происходит более крупное повреждение, они заявляют обо всех старых царапинах как о последствиях одного — последнего — повреждения. Так делать не стоит, и вот почему.
При обследовании автомобиля перед ремонтом специалисты могут выявить, что заявленные повреждения получены в разное время. В этом случае сумма франшизы по полису КАСКО будет взята столько раз, сколько будет выявлено страховых событий, то есть причин возникновения повреждений. Столько же страховых событий будет внесено в страховую историю клиента.
Любые вопросы о ДТП также можно задать, позвонив на горячую линию помощи: 8 800 555−15–99. Это бесплатно для водителей по всей России — не обязательно даже быть клиентом Тинькофф или Тинькофф Страхования.
Специалисты службы поддержки подскажут, нужно ли вызывать ГИБДД, как оформить европротокол и правильно сделать фото повреждений, в какую страховую обращаться: свою или второго участника. Линия помощи работает ежедневно, 24/7.
Как заявить в страховую о мелком повреждении?
Если, по вашим расчетам, стоимость ремонта выше франшизы, обратитесь в страховую. Для этого:
Если повреждение соответствует условиям полиса, мы выдадим вам направление на станцию техобслуживания для проведения ремонта вашего автомобиля.
Договоритесь с сотрудниками станции о времени и приезжайте сразу на ремонт. На станции техобслуживания нужно будет заполнить извещение об убытке, а дальнейшее общение с СТО и оплату счета мы возьмем на себя.
Повреждены стекло, фара или другой стеклянный элемент. Что делать?
Обычно такие повреждения происходят во время движения от вылетающих из‑под колес камней. Если вы повредили стекло или фары и требуется их замена, следуйте этой инструкции:
Если у вас есть франшиза, попробуйте оценить стоимость повреждения. Если она равна или ниже размера франшизы, заявлять о повреждении не стоит: страховая компания не покроет этот убыток.
Если повреждения соответствуют условиям полиса, мы выдадим вам направление на станцию техобслуживания для проведения ремонта вашего автомобиля.
Договоритесь с сотрудниками станции о времени и приезжайте сразу на ремонт. Мы возьмем на себя дальнейшее общение с СТО и оплату счета.
В случае когда повреждение стекла не очень серьезное и полная замена не требуется, вам могут отремонтировать его бесплатно, даже если у вас КАСКО с франшизой. При этом заключение о ремонтопригодности стекла принимается сотрудниками стекольных СТО.
Можно ли удалить скол на автомобиле за счет страховой компании?
Сколы лакокрасочного покрытия относятся к естественному износу автомобиля, поэтому не будут являться страховыми событиями. Однако если впоследствии вы повредите элемент, на котором при предстраховом осмотре был скол, и повреждения будут более серьезными, например царапина или вмятина, мы восстановим или заменим элемент в зависимости от его ремонтопригодности.
Кто-то повредил мой автомобиль. Как получить ремонт по КАСКО?
Следуйте этой инструкции:
Осмотрите автомобиль для определения полного объема повреждений. Проверьте, всё ли на месте в салоне и багажнике. Сделайте фото каждого повреждения.
Обратите внимание на окружающие объекты и автомобили. Возможно, предмет или автомобиль, причинивший повреждения, находится рядом — он может понадобиться в качестве доказательства.
Осмотритесь: на ближайших домах, подъездах и автомобилях могут быть установлены камеры или видеорегистраторы. Попробуйте связаться с их владельцами и получить видеозапись того, что случилось.
Получите направление на станцию техобслуживания для проведения ремонта вашего автомобиля. Мы выдадим его, если повреждения соответствуют условиям полиса.
Договоритесь с сотрудниками станции о времени и приезжайте сразу на ремонт. Мы возьмем на себя дальнейшее общение с СТО и оплату счета.
Что делать в прочих случаях повреждения автомобиля?
Например, если у вас КАСКО без франшизы и вы сами случайно повредили машину без ДТП — например, получили царапины, когда просто наехали на ветки или неудачно припарковались в гараже, — никакие справки для урегулирования собирать не потребуется.
Любые вопросы о ДТП также можно задать, позвонив на горячую линию помощи: 8 800 555−15–99. Это бесплатно для водителей по всей России — не обязательно даже быть клиентом Тинькофф или Тинькофф Страхования.
Специалисты службы поддержки подскажут, нужно ли вызывать ГИБДД, как оформить европротокол и правильно сделать фото повреждений, в какую страховую обращаться: свою или второго участника. Линия помощи работает ежедневно, 24/7.
Страхование по программам КАСКО и ОСАГО предполагает возмещение ущерба в случае повреждения автомобиля в ДТП. Такое возмещение не обязательно должно быть денежным. Вместо финансовой компенсации условия договора могут предполагать проведение ремонта в техцентре или автосервисе, сотрудничающем со страховой компанией. Для автовладельца это — удобное решение. Он получает полностью отремонтированный автомобиль, тогда как денежной компенсации может и не хватить на устранение всех повреждений. Вместе с тем важно, чтобы автосервис выполнил необходимые работы надлежащим образом. Так происходит далеко не в каждом случае. Некачественно выполненный ремонт по КАСКО, ОСАГО — очень распространенная проблема, и для ее решения необходима независимая автотехническая экспертиза. Она помогает определить качество проведенных техцентром работ, удостовериться, что все дефекты устранены, выявить, если имеются, нарушения технологий ремонта. Такая экспертиза будет полезна и в случаях, когда владелец авто самостоятельно пользовался услугами автосервиса и сомневается в их качестве.
Независимая экспертиза после ремонта автомобиля по КАСКО (ОСАГО) помогает выявить следующие нарушения:
- оказание услуг ненадлежащим образом (нарушение технологий, неправильная или некачественная сборка либо установка узлов и комплектующих, только частичное выполнение ремонта);
- при замене комплектующих — использование изношенных или неисправных запчастей, а также применение неподходящих для конкретного авто расходных материалов (фильтры, прокладки, жидкости и пр.);
- повреждение автомобиля или его отдельных элементов в автосервисе. Поврежденными могут оказаться детали кузова (сколы, царапины и пр.) или узлы, комплектующие, расположенные рядом с отремонтированными деталями.
Важно понимать, что любые не устраненные дефекты не только снижают комфорт использования автомобиля. Также они негативно сказываются на его безопасности, при многих поломках ездить на машине просто нельзя. Кроме того, эксплуатация автомобиля даже с небольшими неполадками быстро провоцирует появление новых, уже более серьезных неисправностей.
Независимая экспертиза качества ремонта по КАСКО, ОСАГО
При восстановительном ремонте после ДТП по полису ОСАГО или КАСКО техцентр устраняет только те дефекты и повреждения, которые относятся к конкретной аварии. Их перечень приводится в акте осмотра авто после ДТП. После завершения работ их проверяют по тому же перечню. Владельцу автомобиля необходимо убедиться, что все указанные в акте повреждения устранены.
По результатам проверки автовладелец должен подписать акт выполненных работ. Делая это, он подтверждает, что ремонт выполнен качественно и в полном объеме. Подписывать такой документ рекомендуется только после тщательной проверки состояния авто. При восстановительном ремонте для такой проверки лучше привлечь независимого эксперта-автотехника. Он выполнит осмотр авто, проверит его состояние. Если эксперт выявит дефекты, нарушения технологии работ, другие недостатки, это будет отражено в его заключении. Техцентр в этом случае обязан устранить обнаруженные проблемы бесплатно. Акт в таких ситуациях не подписывается до тех пор, пока все дефекты не будут устранены.
При ремонте автомобиля за счет страховой могут возникать следующие проблемы:
- если договор страхования предусматривает возможность выбора техцентра, постарайтесь обратиться в надежный из имеющихся;
- если ремонт предполагал замену комплектующих, заберите из автосервиса снятые с вашей машины неисправные замененные запчасти, либо убедитесь в их наличии;
- не подписывайте акт приемки работ, если вы не уверены в их качестве или они не выполнены в полном объеме;
- до подписания акта осмотрите автомобиль, проверьте состояние отремонтированных узлов, запустите машину, оцените, как она работает;
- при возникновении спора с сотрудниками автосервиса лучше заказать независимую автотехническую экспертизу. Если техцентр выполнил работы некачественно, он будет обязан компенсировать затраты на услуги эксперта.
Сколько стоит экспертиза после ремонта автомобиля?
На наши услуги прием автомобиля из ремонта действуют следующие цены:
- первичная консультация — 1000 руб.;
- проведение независимой экспертизы — от 5000 руб., точная стоимость зависит от количества отремонтированных узлов;
- выездная консультация — 3000 руб. (выезд эксперта возможен в пределах МКАД).
Независимая автотехническая экспертиза
Приёмка авто после кузовного ремонта по КАСКО. Есть специалисты?
Приёмка авто после кузовного ремонта по КАСКО. Есть специалисты?
Скоро предстоит забирать машину от ОД, после кузовного и сервисного ремонта. Посмотрев и почитав интернет, вижу, что 90% машин все выходят с косяками, мелкими даже, но всё равно косяки. Я не специалист маляр, арматурщик и т.д, я могу просто чего-либо не заметить.
Вопрос: может кто обращался к спецам или конторы, которые помогут принять авто? Может кто обращался уже. Посоветуйте. Спасибо!
Приёмка авто после кузовного ремонта по КАСКО. Есть специалисты?
Черт его знает, может сочтут за рекламу, тогда удалят.
Давно пользуюсь услугами СКПО-авто, всегда отлично делают свою работу.
В том числе и после ремонта осматривают.
Синий 2.0 TDI Style + Зимний 2, Ассистенты, Стайл 4, Пакет для сна, Антигравийка, Розетки, Фаркоп, Area View с автопарковкой.
Приёмка авто после кузовного ремонта по КАСКО. Есть специалисты?
Смотрите что бы в цвет попали, крашеная деталь на солнце не должна отличаться под разными углами. Если скажут, что по другому не умеют, значит пусть красят с частичным напылением на соседние детали. Краска должна лежать ровно, без потеков и шагрени.
Ну и зазоры, что бы все ровные, минимальные и симметричные.
И обязательно внимательно осмотреть все места креплений, что бы все пистоны, болты и гайки были на месте, целые и неотломанные.
Электрику обязательно проверить если трогали/снимали при разборе.
Ну и заручиться, что если что, подьедешь исправлять
PS ну а так, можно конечно и к спецам, только потом лучше еще к одним, что бы проверили за первыми, ну а потом уже напоследок обязательно самому смотреть!
Приёмка авто после кузовного ремонта по КАСКО. Есть специалисты?
Так народ, позвонил ОД, сказали завтра вечером забирать. Собственно, завтра еду забирать.
Вот фото повреждений. Куда смотреть при проверке? Какие скрытые косяки смотреть?
Я пока накидал такой чек-лист:
1) Зазоры у крыла, фары
2) Как покрашена дверь, крыло, бампер. Как открывается закрывается дверь. Грязь внутри салона.
3) Работа фары - как выровняли свет, как сама фара стоит
4) Проверить парктроники, радар дистанции
5) По подвеске меняли - кулак, стойка, амортизатор, шаровая. Надо проехать по новой риге , скорость позволяет и посмотреть как себя машина ведет.
Приёмка авто после кузовного ремонта по КАСКО. Есть специалисты?
Надеюсь админ не удалит за внешнюю ссылку. Вчера ездили забирать машину после ремонта по КАСКО. Кому интересно отписал на д2: Зарегистрируйтесь, чтобы видеть ссылки!
Приёмка авто после кузовного ремонта по КАСКО. Есть специалисты?
С помощью него нашли косяки дилера.. Их было достаточно. Самый косяк - не поменяли подрамник. Все я расписал в своем БЖ: Зарегистрируйтесь, чтобы видеть ссылки! , а так же как забрали авто: Зарегистрируйтесь, чтобы видеть ссылки!
Читайте также: