Подойдут ли диски от лачетти на киа рио

Обновлено: 29.01.2025

У kia гарантия ограниченная. Если его почитать. то непонятно на что они дают гарантию. у lacetti - полная (кажется, за два года менял только фару -помутнела). Lacetti -больше.

Одновременно с приятелем купили он кильку я лячу итог за 2 года пробег 44000км и обращался в сервис только для ТО у приятеля пробег 25000 и четыре обращения в гарантийный ремонт. так что у меня вопрос не встает!

Рио3 по лучше, была вторая я проблем не знал , только лампу поменял ближнего света и все , 45 000 без проблем, одна тока проблема низкая. вот и ездию я теперь на Санта Фе, все таки по выше . а на счет что чем ДЭУ солиднее КИА-то это самый лучший ответ, молодец парень .

Да еще плюс в пользу киа. Собрана не в России в отличии от Лачетти. Ну и как следствие напихано немало деталей выпущенных на просторах нашей страны . Ну а качество этих деталей загадка для все я думаю.

Согласен. И не только детали, а и наши очумелые ручки при сборке. Наш "Ваня", уже прекрасный Акцент скоро в ВАЗ переделает, все к этому идет (сужу по собственному опыту эксплуатации).

Вообще-то Рио собирают на ИжМаше Впрочем, это ее не портит. Как и автоторовская сборка не портит Лачу.

И что в тойоте такого, чего нет в той же Рио? При сравнимых бабках, разумеется. Только шильдик Тойоты, разве что. Плюс более дорогая страховка и постоянная тряска в ожидании угона.

Из предлагаемых я бы взял Рио - она современнее. А так, в целом, обе хороши. На месте автора я бы посидел в обеих и подумал, что мне больше по душе.

сравнение некорректное
рио 3 по размеру машина B класса длиной меньше 4 метров
Лачетти мощнее и значительно больше особенно универсал
Лачетти можно сравнить с РИО но не новой а старой (второй)
выбер ите вначале типаж авто и потом сравнивайте

Конечно нельзя сравнить! Лачетти С-класс: просторная, а Рио В класс: маленькая, как жигули.Отодвиньте передние сиденья и сядьте сзади-поймете, и в троемм сзади в Лачетти удобней.А отделка в Рио-что парприз,что обивка дверей-одна пласмасса! )))) Только цену можно сравнить с двигателем 1,4 л-она примерно одинаковая. Ну а решать, уважаемый Алексей, конечно Вам-деньги ваши.

цо это центральное?
те если будет отверстие больше можно?
а что скажете по вылету основная масса дисков 40 вылет
у нас экзист показывает 43, это критично или можно брать 40 вылет?
и по ширене если вкурсе подскажите у нас 6 а 6,5 можно поставить?

sashka 17.03.13, 09:30:18

В.Л.А.Д 17.03.13, 13:31:00

Ц.О можно расточить,токаря нормального надо и всё у меня стоят диски на зимней с расточеным Ц.О уже как пятый год и ничё, полёт нормальный,правда диски от ниссана какогото

artdixi 18.03.13, 07:21:09

модератор предлагаю закрыть тему как потенциально опасную, наслушается расточит и не дай бог убеться на яме
я понимаю тулить когда ет не подходит или ширина но точить это перебор ТС подумай о своей жизни

VALERIUS 18.03.13, 07:39:04

artdixi писал(а): модератор предлагаю закрыть тему как потенциально опасную, наслушается расточит и не дай бог убеться на яме
я понимаю тулить когда ет не подходит или ширина но точить это перебор ТС подумай о своей жизни

Master Noble 19.03.13, 22:37:08

Ты-б ещё объяснил каким макаром ЦО может влиять на безопасность, если его расточить?
У меня, например, стоит ковка ВСМПО Вега с ЦО - 72.6мм при положенных 67.1мм. При этом нет никаких центровочных колец и нет никаких проблем! Диски центруются болтами, а ЦО - абы не меньше родного. Кстати, у меня вылет. ET45, который по идее не должен становиться на Cerato, тем не менее стоит нормально и суппорта не задевает.
Ну и последнее, кто ищет себе диски на Cerato 2004-2009: идеально подходят с Mitsubishi Lancer IX (все параметры идентичны в том числе ЦО и вылет).

klim71 19.03.13, 22:40:58

Я так понимаю - если шпильки совпадают, то бОльшее ЦО - не беда. Оно ведь рассчитано под такое отверстие. А если меньше? Протачиваешь = снимаешь металл = уменьшаешь прочность. Может все не так, может достаточно и оставшейся толщины/прочности, но хочется думать, что диски разрабатывает инженер, а не Вася, умеющий рисовать.

Master Noble 19.03.13, 22:50:13

klim71 писал(а): Я так понимаю - если шпильки совпадают, то бОльшее ЦО - не беда. Оно ведь рассчитано под такое отверстие. А если меньше? Протачиваешь = снимаешь металл = уменьшаешь прочность. Может все не так, может достаточно и оставшейся толщины/прочности, но хочется думать, что диски разрабатывает инженер, а не Вася, умеющий рисовать.

В том месте где снимается метал на прочность оно никак не влияет (если конечно не делать ЦО в два раза больше начального диаметра, то есть до отверстий болтов).
Оно и называется центровочное, т.к. предназначение у него единственное - совпадать диаметром с выступом на ступице для облегчения совмещения отверстий под крепёжные болты.
Есть определённые стандарты, которые и отражаются в ТТХ дисков: диаметр/ширина/разболтовка/вылет/ЦО. Остальное - технология изготовления (литьё под давлением/ковка/рентгеноскопия и т.д.). Вот от технологии изготовления в большей степени и зависит надёжность дисков (ну и ещё от дизайна). Поверьте, от диаметра ЦО надёжность зависит в наименьшей степени. В 1000раз больше шансов угробиться после прокатывания литого диска или заварки отколотого куска (очень серьёзно нарушается структура метала) после повреждения. Растачивание ЦО не приводит ни к изменению ТТХ диска (кроме самого ЦО) ни к изменению структуры метала.

klim71 19.03.13, 22:53:41

Но все таки, все зависит, может не настолько, думаю смотря сколько там всего металла и как ездить, скорее всего не влияет. Главное расточить аккуратно и обработать, если задиры будут и не покрыты, коррозия пойдет. Я по авиации сужу, насмотрелся на коррозию, на неаккуратную обработку и последствия. А там влажность.

N.N. 20.03.13, 10:20:41

Это тоже, что и диски с большим ЦО без проставочных колец устанавливать. Говорят, что нельзя. Реально диск центрируется гайками хорошо.

В.Л.А.Д 20.03.13, 11:15:34

ситуация такова,на авто,там где стоят шпильки с гайками ,диск центрирует гайка и центральное отверстие,там где стоят . болты . центрация идёт только на центральном отверстии,был случай на ланосе,там болты на ступицах,поставили литые диски ,с дисками дали центровочные кольца,поставили,человек ездит по городу всё хорошо и как то поехал за город по трассе,за 110 бьёт руль,ну сразу ясен пень на балансировку,отбалансировали,всё хорошо,он газу опять за 110 руль бьёт,опять на шиномонтажку,мол ребята плохо отбалансировали,переделывайте,ребята снимают колёса и начинают осматривать и замечают что одно центровочное кольцо на ступице болтается,змеряли с противоположной стороной разница в 0,5 мм или чуть больше,не помню счас точно,фак в том что не плотно на ступицу садилось,был люфт,подобрали кольцо плотно севшее и не балансируя колёса прикрутили и о чудо перестало бить руль

мораль от сюда такова: там где болты на колёсах цо очень важно,там где шпильки не очень,но всё равно важно,так как частично оно снимает нагрузку с болтов и штилек

Автомобиль Киа Рио в третьем поколении (заводское обозначение UB, хотя встречается и QB) производился с 2011 по 2015 годы. Причем на заводе в Санкт-Петербурге производилась версия Kia K2, изначально разработанная для китайского рынка, но адаптированная для российский условий.

В заводской комплектации на Kia Rio III ставились всего два типоразмера шин с двумя разными диаметрами. С одной стороны это кажется недостатком вариантов. А с другой стороны на эту машину легко поставить колеса с большим диаметром. Причем они будут смотреться эффектно и у вас не будет проблем с эксплуатацией автомобиля. Но обо всем подробнее в статье.

Размер колес в Рио 3

В заводской комплектации на Kia Rio третьего поколения устанавливались колеса всего двух размеров — с диаметром 15 и 16 дюймов. Шины для покупателей также были доступны лишь 2-х типоразмеров — 185/65 R15 и 195/55 R16. Выбирать их можно было независимо от того какой у вас двигатель — 1,4 или 1,6 литра. Также размер шин не зависит и от года выпуска. Чаще всего в заводской комплектации Киа Рио 3 оснащались шинами Hankook и Nexen. Но ориентируясь на маркировку шин можно подобрать и другие размеры.

Разболтовка колес Kia Rio 3

С колесами вариантов тоже немного — у каждого диаметра шин есть по одному заводскому варианту дисков. При этом разболтовка у обоих типов колес одинаковая, 4*100. То есть все диски Киа Рио 3 всегда крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно 100 миллиметров. Тип резьбы у всех колес — M12 x 1.5. Также одинаковые параметры ширины дисков и диаметра центрального отверстия. Ширина — 6 дюймов, а диаметр ступицы у них 54,1 мм.

По сути отличается только вылет колесного диска на Киа Рио 3. У пятнадцатидюймовых дисков он составляет 48 мм, а у шестнадцатидюймовых дисков — 52 мм. Напомним, что чем больше значение, тем глубже диски будут сидеть в колесных арках. Хотя 4 миллиметра будут и не сильно заметны.

Параметры	Ширина, дюймов	Диаметр, дюймов	Разболтовка, LZ*PCD	Вылет ET, мм	Диаметр DIA, мм
6Jx15 4/100 ET48 d54.1	6	15	4X100	48	54,1
6Jx16 4/100 ET52 d54.1	6	16	4X100	52	54,1

Что интересно — в заводской комплектации диски 15 дюймов могли быть как штампованными стальными, так и литыми. Штампованные были доступны в более простых комплектациях Comfort и Luxe — поставлялись с оригинальными колпаками. А литые пятнадцатидюймовые диски можно было заказать в более дорогих версиях Prestige и Premium. При 16-дюймовые диски были только литыми — и были доступны только в дорогих комплектациях.

Производитель любых оригинальных колесных дисков в официальной документации — концерн Hyundai-KIA. Хотя скорее всего корейцы заказывают их у стороннего поставщика и на одном из форумов мы нашли упоминанием малоизвестных производителей — Soline, Dayou, KWC.

Радиус колес Киа Рио: дополнительные варианты

Одной из причин замены колес на Киа Рио третьего поколения некоторые автовладельцы называют плохую управляемость на высоких скоростях на дисках диаметра 15 дюймов. Впрочем, ощущения от машины у всех разные, поэтому это может быть субъективно. И все же — какие диски можно ставить вместо родных?

Самые очевидные замены для заводских дисков на Киа Рио 3 — это диски такого же диаметра, но другой ширины и/или с другим вылетом. Например, диски 5.5Jx15 4/100 ET36 d54.1 должны стать аналогично оригинальным, потому что 12 миллиметров вылета компенсируются 12,7 миллиметрами меньшей ширины диска (0,5 дюйма = 12,7 мм).

Хотя возможны и другие варианты, которые мы описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Также добавим что выбор дисков огромен и вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным. Кроме того, одни и те же диски могут тереть шинами или не тереть на одном и том же автомобиле — тут поможет регулировка “развал-схождения”.

Киа Рио 3 на 17-дюймовых дисках

Отдельно хотелось бы сказать про установку дисков 17-го диаметра, которые очень популярны среди владельцев Киа Рио 3. Потому они что становятся на машину без особых проблем при условии установки соответствующих шин. Хотя нужно отметить, что у семнадцатидюймовых дисков меньше вылет и больше ширина, что означает — они будут выпирать. Но некоторых это не останавливает и есть случаи установки дисков шириной 7,5 дюймов и с вылетом 35 или 38. Хотя мы бы такого не рекомендовали — потому что шины будут тереться об арки. Особенно при загрузке автомобиля.

Также напомним, чтобы при замене вы не забывали о разболтовке — самый важный параметр, который всегда должен соответствовать оригиналу. Если он отличается, диск не будет закреплен как нужно, а это грозит опасными последствиями. Поэтому при подборе дисков внимательно смотрите на их маркировку.

Параметры	Ширина, дюймов	Диаметр, дюймов	Разболтовка, LZ*PCD	Вылет ET, мм	Диаметр DIA, мм
5.5Jx15 4/100 ET36 d54.1	5,5	15	4X100	36	54,1
6.5Jx15 4/100 ET45 d54.1	6,5	15	4X100	45	54,1
6J15 4x100 ET46 d54.1	6	15	4X100	46	54,1
6Jx16 4/100 ET43 d54.1	6	16	4X100	43	54,1
6,5Jx16 4/100 ET45 d54.1	6,5	16	4X100	45	54,1
7J16 4x100 ET40 d54.1	7	16	4X100	40	54,1
6.5Jx17 4/100 ET43 d54.1	6,5	17	4X100	43	54,1
6.5Jx17 4/100 ET45 d54.1	6,5	17	4X100	45	54,1
7J17 4x100 ET45 Dia54.1	7	17	4X100	45	54,1

Какие колеса на Киа Рио 3 можно поставить

Когда придет время заменить ваши оригинальные шины на новые, то можно выбирать не только среди двух заводских типоразмеров, но и воспользоваться альтернативными вариантами. Их достаточно много.

С диаметром 15 дюймов — 195/60R15 и 195/65R15.С диаметром 16 дюймов — 195/55R16, 205/50 R16 и 205/55R16.С диаметром 17 дюймов — 205/45 R17 и 215/45R17.

Отметим, что с диаметром 17 дюймов автовладельцами обсуждается больше всего альтернатив. Среди них даже шины 215/50 R17 и 225/45R17, которые будут впритык по высоте или 205/40 R17 и 215/40 R17, которые не все отважатся поставить в России из-за низкого профиля, не очень подходящего для плохих дорог. Также хороший вариант для преображения вашего автомобиля — взять диски с красивым рисунком и заводскими параметрами и поставить на них другую резину, из тех типоразмеров, что мы указали.

Помните, что увеличив только высоту профиля шины, вы не добавите себе ощутимого комфорта, а вот уровень управляемости снизится точно.

Что касается индексов скорости и веса, то в руководстве по эксплуатации предлагается всего два варианта того и другого параметра.

Индексы скорости — Н (210 км/ч) и W (270 км/ч).Индексы веса — 87 (545 кг на одно колесо) и 88 (560 кг на колесо).

С учетом того, что максимальная скорость Kia Rio III не превышает 190 км/ч, то другие индексы скорости вам по сути и не понадобятся. А индекс веса рассчитывайте исходя из того, как вы используете свою машину.

Летние шины для Киа Рио 3

С учетом того, что типоразмеров, особенно заводских, не так много, радует что на российском шинном рынке доступен широкий ассортимент продукции различных брендов. Причем в разных ценовых сегментах, под любой кошелек.

Модель	Типоразмер	Стоимость, руб
Goodyear Vector 4Seasons Gen-1195/55 R16	195/55 R16	8470
Falken ZIEX ZE-512	185/65R15	5500
Dunlop SP Sport FM800	195/55 R16	4295
Maxxis MP10 MECOTRA	205/50 R16	3340
Viatti Strada Asimmetrico	195/60 R15	2880
Nexen NBLUE HD	185/65R15	2730

Goodyear Vector 4Seasons Gen-1 195/55 R16

Viatti Strada Asimmetrico 195-60 R15

Зимние шины для Киа Рио 3

Когда наступят холода и решите купить себе зимние шины, то можете выбрать один из этих вариантов из таблицы. Шипованные или нешипованные шины — выбирать вам, исходя из того, где вы больше ездите. Хотя учтите, что если вы выберете альтернативные шины с увеличенным профилем (например, 205/55 R16), то с агрессивным зимним рисунком протектора они могут задевать накладки арок. При том что на летних шинах того же размера этого не было. Так говорит опыт автовладельцев. Хотя все очень индивидуально и сильно зависит от рисунка протектора.

Модель	Типоразмер	Стоимость, руб
Michelin CrossClimate plus	195/55 R16	8650
Continental Viking Contact 7	195/55 R16	7610
Gislaved Soft Frost 200	195/55 R16	5370
Bridgestone Blizzak Ice	185/65 R15	4500
Nokian Nordman 5	185/65 R15	2890
Viatti Nordico V-522	185/65 R15	2420

Continental Viking Contact 7 195/55 R16

Michelin CrossClimate plus 195/55 R16

Какие шины с какими дисками ставить на Киа Рио 3?

Для выбора шин и дисков по высоте старайтесь ориентироваться на размер заводского колеса в сборе. Для колес 15 дюймов с шинами 185/65 R15 — это 621,5 мм, а для колес 16 дюймов с шинами 195/55 R16 — это 620,9 мм. К примеру, альтернативные колеса 17 дюймов с шинами 205/45 R17 станут без проблем, потому что их высота будет 616,3 мм. А с шинами 215/45 R17 высота будет уже 625,3 мм — они больше на 4 мм и могут быть нюансы.

Для выбора дисков по ширине используйте тот же метод. Колеса с параметрами 6Jx15 4/100 ET48 d54.1 отступают от ступицы на 200,4 миллиметра, а колеса 6Jx16 4/100 ET52 d54.1 на 204,4 миллиметра. А дальше нужно считать — какой у вас есть запас до выпирания и где вылет диска будет взаимно компенсироваться его шириной.

Исходя из успешного опыта автовладельцев в сети, мы собрали для вас подборку типоразмеров шин в комплекте с дисками, на которые они были успешно установлены. Хотя, возможно, для некоторых вариантов понадобится дополнительная регулировка “развал-схождения”.

195 178

Разболтовка и ЦО правильные - диск сядет на место нормально.

Вылет отличается от штатного в плюс, колесо глубже в арку садится - может задевать тормозные механизмы, теоретически. Ну и обычно стараются минимизировать отклонение по вылету, оно все ж влияет на работу подвески и износ.

А насчет гаек - им какая разница, что крепить, штампы или литьё?

а разве колесо наоборот не выходит по сравнению со штатным? я понял, что например et41 будет глубже, чем 48, а 51 это наоборот будет выходить наружу. или я туплю))))

195 178

Вылет - расстояние от середины диска до плоскости прилегания к ступице.
Чем больше расстояние - тем глубже садится диск в арку.

Ответить 1

15 16

Родные гайки на штамповках сделаны со специальной юбкой для прижатия колпака и во многое литьё если и влезают то упираются этой юбкой и до конца центрующий конус не заходит. Что приводит к неполной центровке . Рекомендую под литьё купить отдельно конусные гайки без юбки под колпаки.

Ответить 1

отвечаю сам себе - опытным путем выяснено, что диски от пиканто не подходят, цепляет суппорта - нужны проставки.

Cтал счастливым обладателем Хлайна 2020 г.в. Сразу же встал вопрос замены дисков на 16 радиус, уж больно 15 не смотрится на этом автомобиле. Но возникли некоторые трудности по подбору дисков и резины. Размер вылета на 16 радиус никто точно толком не знает. Писал в киа моторс, отбортовали к дилеру. Дилер дал информацию, что вылет у нас 49, в интернете гуляет информация ,что вылет 52. Это конечно не критично 49 или 52, хотя были сомнения , что 52 будет цеплять за супорт. Но очень тяжело подобрать диски с этими параметрами вылета, либо китай или дизайн так себе, попались диски техлайн (азовтэк) с размерами вылета 49. Их и поставил, в принципе доволен внешним видом. А резину поставил как на табличке написано 195/60 R16, выбор таких размеров еще более сложен, 5-6 вариантов и все.Поламал конечно голову, решил остановиться на BF Goodrich Advantage.По легкому бездорожью еще не тестил, но по сравнению со штатной китайской Kumho по моим ощущениям тише. Машина стала соответственно на 1см еще выше.Может быть информация будет кому то полезна.

Ответить 1

195 178

зато куча вариантов 205/55 R16 - это стандартная размерность на очень большом количестве моделей авто

Читайте также: