Подключил видеорегистратор к 12в сгорел что делать
Форум по системам видеонаблюдения, безопасности, пожарным и охранным сигнализациям, контролю доступа.
Сгорел БП .
Сгорел БП .
Всем привет, вообщем сгорел блок - обычный импульсник Оптимус на 2А. НА нем висело 3 IP-камеры hiwatch - всунул вместо него другой рабочий БП - в итоге камеры на свиче так и не появились ( свич рабочий. рег и роутер горят на нем все норм). Времени было в обрез там что-то дальше ковырять - я так понимаю камеры тоже сгорели. 1 раз такое чудо
Бывало. когда 220 пробивает на линию, выгорают все устройства. Надо разбирать и по запаху сразу станет понято.
kROOT писал(а): Бывало. когда 220 пробивает на линию, выгорают все устройства. Надо разбирать и по запаху сразу станет понято.
Ну если просто снять и это не куполки с дырками, то разбирать по любому придется. У меня так клиентский модуль 4мп с зумом 4х выгорел и пара дешевых модулей.
kROOT писал(а): Ну если просто снять и это не куполки с дырками, то разбирать по любому придется. У меня так клиентский модуль 4мп с зумом 4х выгорел и пара дешевых модулей.
Угли точно они не компенсируют . А вот по какой причине сгорел БП с этим можно разобраться. С гарантией можно тоже даже не заморачиваться развернут и направят в нужном направлении, ибо производитель не может нести ответственности за правильность работы ваших электрических сетей, за форс мажорные ситуации и природные катаклизмы, за кривые руки, за пустые головы ну и т.д.
AlienP666 писал(а): Угли точно они не компенсируют . А вот по какой причине сгорел БП с этим можно разобраться. С гарантией можно тоже даже не заморачиваться развернут и направят в нужном направлении, ибо производитель не может нести ответственности за правильность работы ваших электрических сетей, за форс мажорные ситуации и природные катаклизмы, за кривые руки, за пустые головы ну и т.д.
У меня клиент заказывал рег с камерами, я ему заменил 2А БП с китайской вилкой на 3А БП с евровилкой чисто из благих побуждений, чтобы дольше рег работал, а потом оказалось что эта партия БП была проблемной, в итоге рег сгорел. Винт стоявший в нем поменяли по гарантии, ну и я новый рег клиенту отправил.
Да БП это опасная вещь, особенно собранная на коленке, но это еще надо доказать . Обнадеживать человека не стоит т.к. в большинство случаев все происходит "само собой", а диагностика потом показывает обратное . Мало тех кто сознается в том, что и как было, очень мало . Таким, кто сознается, я стараюсь помочь от чистого сердца, а когда начинают вилять и путаться в показаниях, шлю лесом.
Ну не знаю, стоит ли из-за блока за 340 рублей в розницу так заморачиваться. Случай по-любому не гарантийный. Обычно развожу руками и говорю, что надо покупать новое оборудование, даже если была гарантия от фирмы. С другой стороны я давно научился такие БП не ставить или на крайняк запитывать их от ИБП, который может защитить от всплеска.
нормально получается - блок пыхнул, спалил камер на 20 тыс и случай не гарантийный) эх. и что теперь клиенту сказать ваши камеры сгорели)? вечно с этим хик/хайвоч какие-то не понятные косяки.
Не переживай, камеры любого бренда сгорели бы в этом случае
А вообще вопрос спорный, оптимусу не предъявишь без суда затраты на 20 штук, если хик откажет от гарантийного ремонта, но вина их. Если у клиента есть большое желание и знакомые юристы, то можно все задокументировать, провести экспертизу БП и подавать на оптимус.
Dzmitry писал(а): Всем привет, вообщем сгорел блок - обычный импульсник Оптимус на 2А. НА нем висело 3 IP-камеры hiwatch - всунул вместо него другой рабочий БП - в итоге камеры на свиче так и не появились ( свич рабочий. рег и роутер горят на нем все норм). Времени было в обрез там что-то дальше ковырять - я так понимаю камеры тоже сгорели. 1 раз такое чудо
1. Если сгорел БП - вероятно были причины (дефекты в эл.базе, повышенная нагрузка, КЗ в линии, перенапряжение на входе и т.п.)
2. Важно установить причину - в т.ч. не всегда оборудование выходит из строя от БП, бывает и наоборот.
3. Перед включением нового БП - необходимо все проверить, в т.ч. и линии. Есть риск вывода из строя нового при неустранении причины. При том, что часть оборудования может и работать, но общая нагрузка на БП.
Дополнительное оборудование, требующее подключения к питанию от сетей автомобиля, встречается очень часто. Разберемся в общих принципах подключения, без знания которых, подключится, просто не получится. А если и получится, то случайно и, возможно, это может привести к поломке устанавливаемого оборудования, либо к выходу из строя, какой-то штатной системы.
Но в современных автомобилях не все так плохо. Питание каждой системы уже давно снабжают отдельным предохранителем, который в случае замыкания просто перегорит и, тем самым, отключит питание системы. Достаточно будет заменить предохранитель, и система заработает снова. Но, в любом случае, хорошего в этом мало. И сейчас не об этом.
Как подключить видеорегистратор без прикуривателя
Допустим, вы купили видеорегистратор. Повесили его на стекло, воткнули в прикуриватель и катаетесь на машине довольные, что все происходящее вокруг снято вашим регистратором. И все бы хорошо, только провод, идущий от прикуривателя до регистратора, то и дело мешается. И вы задумались о подключении питания видеорегистратора к бортовой сети вашего автомобиля. Но как это сделать, если нет, ни подробной инструкции подключения, ни даже схемы электропроводки автомобиля?
Для подключения видеорегистратора или, какого либо другого оборудования, которое запитывается от сетей автомобиля (далее будем говорить о регистраторе), необходимо понимать, где будет находиться сам регистратор, и, где будет происходить подключение. Что бы понимать, как прокладывать провод и какая длина провода нужна.
Провод лучше тянуть от регистратора к месту подключения. Там его можно будет обрезать или смотать. Но обо всем по порядку.
Первое, что необходимо установить точно – это от какого напряжения работает ваш видеорегистратор. Часто попадаются регистраторы, работающие от 5В, а напряжение сетей автомобиля 12В (в грузовиках даже 24В). Если регистратор работает от 12В, то можно просто отрезать штекер, вставляющийся в прикуриватель, и использовать родные провода для подключения к бортовой сети. В регистраторах с напряжением 5В, как вы понимаете, отрезать штекер нельзя. Информацию о напряжении, питающем ваш видеорегистратор, вы можете найти на коробке от регистратора, часто она пишется на самом проводе от него, можно залезть в интернет и т.д. Либо, если информацию найти не удалось, можно просто припоять к контактам штекера провода, где пупырышек по центру – это плюс, а дуги по краям – это минус
Причем минусом могут быть как две дуги, так и одна. Вторая может оказаться не подключенной, и находиться там только для крепежа штекера в розетке, как в данном случае.
Но если вы не знаете, подключены две дуги или одна, то припояться лучше к обоим.
Паять надо аккуратно, чтоб провода плюса и минуса не перемыкались между собой и не замкнули на какой либо из проводов автомобиля. Поэтому большое внимание уделите изоляции.
Если у вас штекер прикуривателя такого плана, как на фото, то его можно отрезать. Так как, внутри его идут всего два провода – плюс и минус. Без каких либо микросхем и дополнительных розеток.
Отрезав штекер или припаяв провода, давайте найдем место для подключения.
Идеальным местом для подключения регистратора, конечно же, является сам прикуриватель. То есть, если вы свободно сможете добраться до проводов, идущих к прикуривателю, смело подключайтесь к ним.
О том, что такое прозвонка и как ей пользоваться, опишу в другой статье, в которой подробно рассмотрим инструмент и расходники для ДОПов.
На каждом автомобиле схемы электропитания разные и где взять зажигание, я не подскажу, но могу посоветовать, где искать. Как правило, зажигание на всех авто можно найти у блока предохранителей. Находите жгут, идущий к нему, и по одному проводочку прозваниваете. На многих марках автомобилей зажигание есть в диагностическом разъеме.
Найдя провод зажигания, не спешите подматываться к нему. Во-первых, мы не знаем, ток какого напряжения идет по нему, во-вторых, при подключении к любому плюсовому проводу, его сопротивление увеличивается. На проводах одинакового сечения это проходит незаметно, но все – таки, если вы не уверены, что данный провод подойдет для подключения к нему регистратора, то лучше не рисковать.
Постоянный плюс – это плюс, который не пропадает в проводе никогда. По факту, это плюсовая клемма АКБ. Его можно взять там же, где и зажигание, или протащить прям от аккумулятора (но это лишнее). Желательно, брать провод потолще, но в разумных пределах. Просто немного толще остальных в жгуте, либо, такой же толщины как провод от реле.
К постоянному плюсу авто мы подматываем общий контакт реле. Замкнутый контакт надо заизолировать, либо вообще откусить или вырвать.
Плюс, идущий на наш регистратор подматываем на разомкнутый контакт реле. Минус управления реле можно объединить с минусом регистратора.
А вот второй провод управления реле мы как раз подматываем к нашему зажиганию. Что получилось. При включении зажигания реле размыкается и на разомкнутый контакт проходит плюс, идущий на регистратор.
Что по поводу минуса. Есть множество различных мнений по поводу где брать минус для подключения. Многие настаивают на том, что минус можно так же вызвонить и подмотаться к нему. Я не согласен. Так как есть сложные автомобильные системы, которые срабатывают при определенных обстоятельствах. И на проводе может быть минус до тех пор, пока не произойдут эти самые обстоятельства.
Рекомендую минус всегда вешать на кузов автомобиля. Это дает вам 100% уверенность в том, что проводом вы не ошиблись.
Для тех, кто еще не знает, в автомобилях течет постоянный ток. И течет он в одном направлении – от плюсовой клеммы аккумулятора к минусовой. Минусовая клемма аккумулятора соединена с кузовом авто. То есть, подсоединившись к кузову авто, мы автоматически подсоединяемся к минусовой клемме аккумулятора.
Подсоединиться к массе автомобиля можно при помощи специальных обжимных колечек.
Они вешаются на шпильку и прижимаются гайкой или надеваются на болт и прижимаются им к кузову.
Либо просто можно вкрутить саморез и такое колечко прижать к кузову им.
Обращайте внимание на длину самореза, что бы он не вылез с другой стороны так, как вам не нужно.
Хотелось бы еще сказать по поводу скруток и изоляции проводов. Лично я предпочитаю провода скручивать и заматывать изолентой. Кто то скручивает и изолирует термоусадкой. Я тоже иногда ей пользуюсь, когда она есть под рукой или когда изолентой трудно подлезть. Кто то паяет скрутки, кто то пользуется специальными конекторами для соединения проводов:
Мое мнение, что каждый пользуется тем, что имеет и, что считает удобней для себя. Единственное, что не советую делать – это скручивать провода параллельно.
Лучше сделать как бы один провод:
Потому, что даже не принимая во внимание сопротивление и различные физические особенности, в этом месте проще всего сломаться проводу.
Обязательно ставьте предохранители. Пусть лучше сгорит он, чем ваше оборудование или какой либо из блоков управления машины. Для предохранителей существуют специальные колодки.
Реле тоже является предохранителем. Они бывают разные и рассчитаны на разную силу тока.
Если Вы решились сами установить какое либо оборудование и делаете это впервые, после того, как найдете все провода, к которым будет происходить подключение, снимите плюсовую клемму с аккумулятора - это обезопасит вас от короткого замыкания во время подключения.
И всегда, независимо от того обесточили вы автомобиль или нет, плюс подсоединяется в последнюю очередь.
Массу положительных эмоций доставляет автовладельцу покупка и использование видеорегистратора. Этот аппарат является незаменимым помощником для безопасного вождения.
С помощью видеорегистратора удается сохранить такие нужные иногда записи в дороге. Но что делать, если аппарат просто перестал включаться? Какие меры необходимо предпринять? Куда обращаться, а главное, означает ли это, что работоспособность гаджета просто утрачена? Разберемся с этими вопросами в статье.
Наиболее частые причины, почему не включается видеорегистратор
В интернете можно найти очень много запросов, которые связаны с проблемами функционирования видеорегистраторов.
Становится понятно, что люди часто сталкиваются с такими проблемами.
Рассмотрим, какие являются самыми популярными и часто встречающимися. Возможно, среди них будет и ваша ситуация.
Перестал включаться, что делать?
Владельцы видеорегистраторов привыкли, что устройство включается автоматически, при повороте ключа в транспортном средстве.
И в том, и в другом случае, если не происходит привычного срабатывания экрана и звукового сигнала, владелец начинает по-настоящему нервничать.
Если вы столкнулись с такой проблемой, первым делом необходимо провести диагностику регистратора и автомобиля в частности.
Регистратор соединяется с автомобилем специальным шнуром подзарядки:
- Вполне вероятно, что вы долго не пользовались транспортным средством, и у регистратора попросту разряжен аккумулятор. В таком случае аппарат нужно немедленно взять домой и поставить на подзарядку от штатной розетки.
- Возможно, батарея сама собой вышла из строя, если регистратор используется уже не первый год.
- Обязательно проверьте состояние шнура подзарядки. Возможно он где-то защемлен или вовсе, перебит.
- Если вы совсем недавно установили новый кабель, то оборудование может его не распознать.
- Часто бывает так, что разболтался прикуриватель и не держит зарядку настолько плотно, как раньше. Проверьте это.
- Иногда владельцы авто забывают, что совсем недавно форматировали карту памяти и задали неверные параметры. Это и повлияло на работоспособность изделия.
- Ещё одна причина — это не удаление старых прошивок с флешки.
Возможно, устройство считает, что ему нужно установить все обновления, и не включается, так как произошла серьёзная перегрузка операционной системы.
Горит красная лампочка
Если на аппарате горит красная лампочка, это свидетельствует о том, что произошел сбой работы системы.
Вполне вероятно, что из строя вышла батарейка, или кабель попросту не распознан видеорегистратором.
Иногда красная лампочка срабатывает в случае, если регистратору не подходит установленная карта памяти низкого класса.
В таком случае рекомендуется вытащить из регистратора карту памяти, а также проверить состояние кабеля.
Если у вас есть другая карта памяти, которая стояла в аппарате ранее, попытайтесь осуществить замену.
Возможно, устройство начнёт работать.
Если кабель не менялся, вы не нашли место, где он мог быть перебит или не плотно прилегать к прикуривателю, то рекомендуем проверить дома настройки обновлений на карте памяти.
Включается и сразу выключается
Если регистратор включается и сразу отключается, это свидетельствует о том, что у него разряжена батарея.
Возможно, кабель перестал выполнять свои функции, где-то был испорчен или не плотно прилегает к прикуривателю.
Необходимо взять аппарат домой, проверить состояние батареи и поставить на зарядку.
Если устройство не заряжается, скорее всего, речь идет о неисправности батареи.
Вам необходимо явиться в сервисный центр для того, чтобы приобрести новую или поменять батарейку на имеющуюся в комплекте, если еще не закончился гарантийный срок.
Не запускается автоматически при подаче питания
Многие водители привыкли, что как только они заводят машину, начинает подаваться питание и регистратор автоматически включается.
Загорается экран, срабатывает специальный сигнал.
Если этого не произошло, значит, проблема с подачей питания в прикуриватель.
Например, у вас есть зарядное устройство для телефона в автомобиле, кружка, нагревающая воду от прикуривателя и так далее.
Если эти аппараты тоже не работают, значит, прикуриватель просто разболтался и гнездо не плотно облегает штекеры.
В таком случае вам необходимо решать этот вопрос в индивидуальном порядке, в зависимости от строения прикуривателя и в целом, от марки вашего автомобиля.
Если же не функционирует только видеорегистратор, то значит, дело в кабеле.
Он мог перемерзнуть, протереться или просто выйти из строя. Придется купить новый.
Перепрошивка как выход из ситуации
Иногда устройство перестаёт работать из-за того, что его прошивка устаревает, а новой просто нет на карте памяти.
Иногда прошивка может выдавать ошибку, и в результате этого регистратор тоже перестает функционировать.
Вам необходимо достать из устройства карту памяти, взять ее домой.
- Поставьте карту памяти в свой компьютер.
- Отформатируйте ее.
- Удалите с карты памяти устройства прошивку, которая стояла ранее.
- С официального сайта компании, которая произвела регистратор, необходимо скачать новую прошивку.
- Установите ее на карту памяти.
- Теперь можете поставить носитель в регистратор.
- Подключить регистратор.
- Если начнётся загрузка обновлений с последующей установкой, пусть даже на долгое время, значит проблема решена, и вам остается лишь подождать, когда файлы будут установлены, а регистратор заработает в штатном режиме.
Если устройство не включилось, возможно, дело совсем в других проблемах.
В таком случае необходимо в принципе проверить карту памяти. Возможно, на ней имеются вирусы, которые нельзя удалить обычным форматированием.
Может быть, что карта памяти попросту не подходит именно вашему регистратору. Такое тоже случается.
В таком случае рекомендуем заменить карту памяти на носитель, выше классом. Обязательно ознакомьтесь с информацией в инструкции видеорегистратора.
Некоторые модели позволяют использовать только те носители, объем памяти которых не превышает установленную цифру.
Чаще всего, не больше, чем 64 ГБ.
Отсутствие реакции от видеорегистратора — еще не повод обращаться в сервисный центр и отдавать деньги за исправление ошибок.
Попытайтесь решить проблему собственными силами.
Для этого вам всего то навсего нужно понять, в чём может быть причина такого поведения устройства.
Проведите проверку состояния не только аппарата, но и его составляющих, а именно, карты памяти, обновлений, прошивки и кабеля.
Аппарат для съемки дороги с окна автомобиля является неоценимым устройством, которое позволяет решить проблемы с нарушениями в дорожно-транспортном процессе благодаря наличию отснятого видео. Правильно подобранная аппаратура может прослужить без сбоев несколько лет, но в некоторых случаях бывает, что оборудование отказывается выполнять свои функции, беспричинно отключаясь либо не реагируя на попытки его включить. Обычно видеорегистратор не включается, если он не заряжен либо отсоединен от подзарядного устройства, но в некоторых ситуациях причин для выхода из строя прибора может быть достаточно много.
Какие причины могут привести к отключению прибора?
Самые распространенные причины поломки устройства, как правило, связаны со следующими комплектующими деталями регистратора:
- Аккумулятором;
- Шнуром подзарядки;
- Зарядным гнездом автомобиля;
- Съемным носителем.
На основе представленных элементов комплектующего оборудования и появляются неполадки, ведущие к тому, что устройство перестает включаться. Из всех причин, приводящих к отключению прибора, можно выделить следующие:
- Разряжен аккумулятор;
- Вышла из строя батарея;
- Шнур подзарядки находится в перебитом состоянии;
- Кабель не распознается оборудованием;
- Прикуриватель авто разболтался и не удерживает плотно зарядку;
- Карта памяти отформатирована в неправильных параметрах и влияет на работоспособность изделия;
- Не удалена прошивка с флешки, что приводит к постоянному обновлению уже существующей версии программы.
Главными проблемами, которые чаще всего встречаются, считаются неполадки с аккумулятором, выражающиеся в том, что даже при включенном зарядном устройстве аппарат не работает и не накапливает энергию на батарею. Причина такого явления – стопроцентная разрядка аккумулятора, которая не может быть исправлена посредством обычной зарядки.
С целью создания так называемого толчка для батареи, применяется универсальная зарядка, производящая начальную степень накопления необходимого количества энергии для дальнейшего процесса подзарядки через видеорегистратор.
Если регистратор не включился после длительного стояния на подзарядке, то причина скрывается в неисправном блоке питания, который просто вышел из строя и не накапливает достаточный заряд. В таком случае нужно купить новый блок питания в специализированном магазине, при этом учитывая все правила первоначальной эксплуатации батареи, что позволит продлить срок работы изделия.
На видео рассказывается о причинах, почему видерегистратор не включается:
Неисправный шнур и гнездо зарядки
Причиной того, что изделие не функционирует даже при замене USB-шнура к прикуривателю, может быть некачественный кабель. Китайские USB-шнуры зачастую имеют только контакты на зарядку, а клеммы для передачи информации просто спаяны между собой и не функционируют.
Большинство видеорегистраторов работают на оригинальных кабелях, имеющих клеммы для передачи параллельно и сигнала, поэтому нужно покупать провод, предназначенный для конкретной модели. Шнур устройства подзарядки от частого применения способен переломиться в районе штекера, и в таком случае лучше заменить кабель на новый.
Иногда регистратор начинает самостоятельно выполнять работу без указаний владельца. Такое случается, когда гнездо подзарядки разболталось, а контакт плохо доходит до устройства, чем вызывает непредвиденную подачу неправильных сигналов. Чтобы разобраться, как включить видеорегистратор с такими неполадками, требуется произвести замену зарядного устройства. Никакие другие варианты решений в данном случае просто не существуют.
Сбои в работе, вызванные картой памяти
Для регистраторов HD DVR не всегда подходят карты памяти с низким классом, так как их скорость записи и качество картинки очень высокие, а медленно работающие съемные носители не успевают записать данные. Это приводит к отключению видеорегистратора либо постоянному его зависанию. Для HD механизмов лучше применять хранители информации не ниже 10-го класса, которые будут успевать считывать и записывать данные одновременно.
На видео – разборка видеорегистратора:
Бывает, что регистратор не включается и из-за флешки, отформатированной в FAT 32. Изделия марки HD DVR не могут стабильно работать, если в них вставлять микрохранитель с типом FAT 32, они способны без сбоев записывать только в формате FAT.
Также регистратор отказывается нормально включаться в случае, когда на носителе находится вирус, который сбивает установленное программное обеспечение.
Оборудование перестает работать, если проведенное обновление программы выполнено некачественно либо на флешке не удалена уже установленная прошивка. Прибор автоматически будет осуществлять включение, думая, что требуется заново произвести процесс перепрошивки и, соответственно, отказываться функционировать.
На всех приборах видеосъемки находится кнопка сброса, которая также помогает восстановить работоспособность устройства в случае несанкционированного отключения. Для этого нужно взять тонкий острый предмет и вставить его в отверстие, удерживая в таком положении в течение 10 секунд. За это время произойдет сброс настроек, и изделие вернется в первоначальный режим.
Читайте также: