Ответственность механика по выпуску автотранспорта на линию в случае дтп

Обновлено: 04.02.2025

Механик по автотранспорту – это сотрудник, от усилий которого зависит исправность машин, находящихся в собственности предприятия. Он отвечает за техосмотр транспорта, своевременную замену комплектующих и усовершенствование ремонтных методик. Сотрудники в пределах одной компании могут специализироваться в разных сферах автомеханики. Чтобы четко установить сферу ответственности каждого работника, выпускается должностная инструкция механика по автотранспорту.

Бланк и образец
Бесплатная загрузка
Онлайн просмотр
Проверено экспертом

Образец должностной инструкции механика по автотранспорту

Общие положения

1.1. Документ регламентирует такие аспекты профессиональной деятельности механика по автотранспорту: должностные задачи, условия работы, права, обязанности, сфера ответственности.
1.2. Принятие на должность и последующее увольнение механика осуществляется с помощью создания начальством предприятия распоряжения. Данная процедура контролируется российским трудовым законодательством.
1.3. Непосредственными начальниками механика по автотранспорту являются:

главный механик;
начальник производства;
гендиректор компании.

В случае их отсутствия эта функция переходит сотрудникам-заместителям.

1.4. При отсутствии механика по автотранспорту на рабочем посту по уважительным причинам (болезнь, отпуск, командировка) его задачи перепоручаются работникам, обладающим соответствующими знаниями, квалификацией, опытом работы. Замещение производится в соответствии с внутренними правилами организации.
1.5. К соискателю на должность механика по автотранспорту предъявляются следующие требования:

высшее/среднее профильное образование;
опыт работы по специальности от одного года.

1.6. Механик по автотранспорту должен быть осведомлен в:

методических документах и нормативах, которые затрагивают организационные вопросы ремонта и обслуживания рабочего оборудования;
технологиях изготовки продукции компании;
организационных аспектах ремонтной службы;
технических параметрах и структурных деталях рабочего оборудования;
правилах применения оборудования, целях, в которых оно используется и режиме работы;
методах и технологиях проведения ремонтных и монтажных работ;
нормативов заполнения, предъявляемых к техпаспортам, дефектным ведомостям, инструкциям по эксплуатированию оборудования и другой техдокументации;
правилах приема и сдачи оборудования по окончании ремонтных работ;
положениях по рациональному распределению рабочих обязанностей в процессе ремонта;
положениях по модернизации приборов и обеспечения для ремонтных работ;
основах организации трудовой деятельности, управленческой и производственной сфер;
нормах охраны труда;
трудовом законодательстве (ТК РФ) и своде законов по защите окружающей среды.

1.7. В процессе трудовой деятельности механик по автотранспорту опирается на:

нормативную документацию и методические материалы, которые затрагивают его профессиональную компетенцию;
устав, принятый в организации;
правила трудового распорядка;
распоряжения, поступающие от гендиректора предприятия и непосредственного начальства;
данную инструкцию и трудовой договор;
правила противопожарной безопасности.

Должностные обязанности

2.1. В сферу должностных функций механика по автотранспорту входят следующие задачи:

проведение профилактического осмотра транспорта предприятия;
организация постоянного, надежного и технически корректного использования специализированного оборудования, поддержание приборов в рабочем состоянии;
создание планирований и графиков осмотра, проверки и профилактического ремонта инвентаря, которые соответствуют правилам Единого кодекса планово-предупредительных ремонтных работ;
создание и внедрение методик по уменьшению расходов на ремонт машин/прицепных составов;
планирование техобслуживания вверенных машин;
контроль осуществления ремонта приборов и реализация подготовки производства в технической сфере;
принятие участия в оказании техпомощи транспортных средств предприятия;
организация составления технических и отчетных документов;
организация учета приборов и их передачи уполномоченным лицам в конце ремонта;
заполнение и отправка заявок на покупку материалов и запчастей, которые требуются для проведения ремонтных работ транспортных средств;
принятие участия в экспериментальных мерах, которые направлены на внедрение и освоение инновационных технологий, а также в испытаниях поступившего оборудования;
осуществление качественного ремонта в отведенные непосредственным начальством сроки и содействие рациональному расходованию технических материалов;
следование правилам техники безопасности и охраны труда в процессе проведения ремонтных работ;
содействие уменьшению числа незапланированных ремонтов и ситуаций, в которых оборудование простаивает;
организация действий сотрудников предприятия, которые находятся в его подчинении;
использование средств индивидуальной защиты, разработанных предприятием для конкретного типа работ, и ношение установленной формы.

Права

3.1. Механик по автотранспорту наделен следующими полномочиями:

отслеживание своевременного выполнения задач и поручений от сотрудников, которые находятся в подчинении;
направление запросов и получение необходимой информации и документов, которые затрагивают профессиональному деятельность механика и подчиненных ему работников;
взаимодействие с другими структурными подразделениями и компаниями по рабочим вопросам в рамках профессиональной компетенции;
получение сведений от начальства предприятия, которые нужны для выполнения трудовых обязанностей и координации работы подчиненных;
требование от начальства предприятия обеспечения надлежащих условий для корректного выполнения профессиональных обязанностей;
требование от начальства предприятия своевременной выдачи средств индивидуальной защиты и полной комплектации инвентаря для проведения ремонта;
внесение предложений по усовершенствованию рабочего процесса и улучшению его условий;
прекращение производственной деятельности в случае появления угрозы жизни автомеханика и его коллег.

Ответственность

4.1. Автомеханик несёт дисциплинарную ответственность при совершении следующих действий:

причинение материального ущерба предприятию и/или его работникам;
отправка начальству недостоверных сведений о качестве и состоянии проведенных ремонтных работ;
пренебрежение к реализации трудовых обязанностей и последующем уклонении;
отказ от исполнения или некорректное исполнение приказов, поступающих от гендиректора предприятия или от непосредственного начальства;
невыполнение ремонтных работ в установленные сроки;
некорректная эксплуатация оборудования и прочих устройств, ведущая к неисправности приборов для ремонтных работ;
отказ от содействия в предотвращении выявившихся нарушений, которые представляют угрозу работе организации, а также безопасности находящихся на ее территории сотрудников;
игнорирование норм противопожарной безопасности на производстве, пренебрежение средствами защиты.

Условия работы

5.1. Механик по автотранспорту наделен материальной ответственностью за доверенное ему ремонтное оборудование и прочий инвентарь.
5.2. Механик по автотранспорту имеет в подчинении работников и структурные подразделы организации, которые перечисляются в соответствующих документах.
5.3. Автомеханик проводит ремонтные работы, основываясь на установленные нормативы выполнения профессиональных задач по обслуживанию транспортных средств.

Правила составления должностной инструкции

Должностная инструкция не подразумевает строгих правил оформления. Ее составители руководствуются спецификой конкретного предприятия и разрабатывают пункты самостоятельно. Поэтому инструкции сотрудников, которые занимают одну и ту же должность в разных компаниях, могут различаться. Причина заключается в том, что организация предъявляют различные требования к соискателям, исходя из своего профиля.

Созданием должностной инструкции занимаются следующие должностные лица:

специалист отдела по работе с персоналом;
HR-специалист;
сотрудник отдела кадров.

Должностная инструкция распечатывается в одном экземпляре и предоставляется сотруднику. Если на производстве несколько автомехаников, то каждому из них выдается данный документ. Инструкция обретает юридическую силу, когда на нее помещаются три подписи:

от сотрудника, для которого документ составлен;
от сотрудника, ответственного за ознакомление коллеги с инструкцией;
от генерального директора предприятия.

Структура должностной инструкции

Отсутствие единого образца привело к выработке неформальных правил составления инструкций. Они подразумевают деление документа на пять разделов:

Общие положения;
Должностные обязанности;
Права;
Ответственность;
Условия работы.

Составители инструкции имеют право менять пункты и придавать документу иную структуру. Но на указанный выше план ориентируются большинство сотрудников за счет его краткости и простоты.

Информация о начальстве

В правом верхнем углу должностной инструкции помещаются сведения о директоре предприятия. Составитель указывает следующую информацию:

ФИО начальника;
занимаемая должность;
наименование предприятия;
подпись с расшифровкой.

Общие положения

Общие положения расписывают формальные аспекты должности механика по автотранспорту:

обозначение категории, к которой относится должность;
указание приказа, на основании которого сотрудник был принят в штат;
субординационные вопросы: кому подчиняется автомеханик и кого имеет в подчинении;
требования к квалификации сотрудника (образование, дополнительные курсы, стаж работы и т.д.);
нормативные и правовые акты, в который механик по автотранспорту должен быть осведомлен;
объем знаний, который должен быть усвоен сотрудником на момент вступления в должность.

Справка! Независимо от должности, в списке документов указываются правила противопожарной безопасности и охраны труда.

Должностные обязанности

Раздел, посвященный должностным обязанностям, является центральным. От качества его разработки зависит слаженность работы сотрудников на производстве. Целью этой главы является предоставление сотруднику исчерпывающих сведений о предстоящих задачах. Функции автомеханика состоят из таких общих пунктов:

умение пользоваться оборудованием и проверять его исправность;
поддержание рабочих инструментов в приемлемом состоянии;
организация проведения ремонтных работ;
предотвращение неисправностей приборов;
внедрение в производство новых технологий;
выполнение ремонтных работ в установленные сроки.

Важно! Если автомеханики на предприятии отвечают за разные сферы ремонта, этот пункт обязательно заносится в должностную инструкцию.

Права

К правам относится список действий, которые механик по автотранспорту принимает для улучшений условий работы. Этот раздел включает в себя следующие варианты:

проявление инициативы по оптимизации производственного процесса;
требование от руководства предоставления необходимого оборудования;
вовлечение в работу прочих отделов организации в пределах компетенции;
получение от руководства документов и прочей информации, необходимой для выполнения профессиональных обязанностей.

Правила прописываются с целью очерчивания круга возможностей, которые сотрудник имеет права себе позволить. При злоупотреблении полномочиями его ждет дисциплинарная ответственность.

Ответственность

Под ответственностью понимаются последствия, которые настигнут автомеханика за определенные поступки. Эти поступки наносят ущерб организации, штату сотрудников или самому механику. В категорию проступков входят следующие действия:

неподчинение начальству;
злостное нарушение условий, прописанных в трудовом договоре;
допущение неисправности оборудования, за которое сотрудник ответствен;
халатное отношение к выполнению обязанностей и игнорирование обозначенных сроков;
некорректное исполнение должностных обязанностей;
нанесение материального ущерба организации.

Все эти проступки ведут за собой наказание. Форма наказания бывает разной – от выговора до увольнения с работы и судебного разбирательства.

Условия работы

В условиях работы прописываются все детали, которые не вошли в предыдущие главы. В частности, указывается характер работы с прочими структурными подразделениями. При наличии командировок прописываются условия поездок. Обозначаются материальная ответственность и ценности, на которые она распространяется.

Здравствуйте! Произошла вот такая ситуация: вот уже с 4 месяца работаю механиком по распределению, злосчастным вечером один из моих водителей попадает в ДТП со смертельным исходом, скончался через часа 4-3 после ДТП, как оказалось у него не было мед. справки вот уже 4 (. ) года, в ДТП он попал на личном автомобиле (не имеющего тех.осмотра) выполняя свой обычный маршрут т.е. должен был ехать на автомобиле который ему предоставила организация для выполнения определённых работ (возить людей), а он поехал на своем личном авто. В результате его признали виновным в совершении ДТП, сам он скончался, а также пострадала пассажирка ехавшая с ним. Как оказалось он (погибший) работал таким образом на протяжении 5 лет. Ясное дело руководство закрывало глаза на это все дело т.к. большая нехватка транспорта и очень туго с его ремонтом (денег у организации как всегда нет). Какая ответственность грозит механику и главному инженеру и с кого больше спросят? Большое спасибо.

Статья 1064. Общие основания ответственности за причинение вреда

[Гражданский кодекс РФ] [Глава 59] [Статья 1064]

1. Вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Законом обязанность возмещения вреда может быть возложена на лицо, не являющееся причинителем вреда.

Законом или договором может быть установлена обязанность причинителя вреда выплатить потерпевшим компенсацию сверх возмещения вреда. Законом может быть установлена обязанность лица, не являющегося причинителем вреда, выплатить потерпевшим компенсацию сверх возмещения вреда.

2. Лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине. Законом может быть предусмотрено возмещение вреда и при отсутствии вины причинителя вреда.

3. Вред, причиненный правомерными действиями, подлежит возмещению в случаях, предусмотренных законом.

В возмещении вреда может быть отказано, если вред причинен по просьбе или с согласия потерпевшего, а действия причинителя вреда не нарушают нравственные принципы общества.

В ДТП виновным признали водителя, причиной аварии, я так поняла, не служит неисправность авто, тем более он ехал на собственном авто. Вашей вины в этом нет, если только нет каких-либо обязанностей по ТД или внутренним нормативным актам. Тут сложно сказать, не изучив данные документы. То же касается главного инженера, нужно видеть его договор и должностную инструкцию. Что касается того, что авто без тех. осмота (что странно, сейчас ведь при страховании все автоматом делается, возможно, у него и страховки не было) и водитель без мед. справки, тут сложнее. Могут привлечь работодателя к ответственности либо ответственных лиц (например, инженера по охране труда), опять-таки суд будет опираться на должностные обязанности. Обычно в случаях, когда водитель ездить на своем авто, заключается договор аренды авто с экипажем.

В этой статье будут рассмотрены штрафы ГИБДД для должностных лиц (ответственных сотрудников) и организаций (юридических лиц и ИП), занимающихся эксплуатацией транспортных средств.

Дело в том, что за некоторые нарушения правил дорожного движения наказывается не только водитель.

Существуют всего несколько нарушений, влекущих ответственность одновременно для нескольких лиц. Они и будут рассмотрены ниже:

Штрафы за выпуск автомобиля на линию

Штрафы за незаконный выпуск на линию перечислены в статье 12.31 КоАП:

№	Нарушение	Штраф водителя	Штраф должностного лица	Штраф юридического лица или ИП
1	Отсутствие регистрации	500 - 800, при повторном 5 000 или лишение прав на 1 - 3 месяцев	500	50 000
2	Отсутствие техосмотра	500 - 800	500	50 000
3	Наличие неисправностей, с которыми запрещена эксплуатация, или изменений конструкции	предупреждение или 500	5 000 - 8 000
4	Подложные номера	лишение прав на 6 - 12 месяцев	15 000 - 20 000	50 000
5	Красные фары или отражатели в передней части автомобиля	лишение прав на 6 - 12 месяцев	15 000 - 20 000	50 000
6	Фары, цвет огней и режим работы которых одновременно не соответствуют требованиям ПДД	лишение прав на 6 - 12 месяцев	15 000 - 20 000	50 000
7	Установка спецсигналов (мигалок или звуковых)	лишение прав на 12 - 18 месяцев	20 000	50 000
8	Использование специальных цветографических схем	лишение прав на 12 - 18 месяцев	20 000	50 000

Штрафы за допуск водителя к управлению

Штрафы за незаконный допуск водителя к управлению перечислены в статьях 12.32 и 12.32 1 КоАП:

№	Нарушение	Штраф водителя	Штраф должностного лица	Штраф юридического лица или ИП
1	Водитель в состоянии опьянения	30 000 и лишение прав на 18 - 24 месяцев	20 000	100 000
2	Водитель не имеет прав	5 000 - 15 000	20 000	100 000
3	Водитель лишен прав	30 000 или арест до 15 суток или обязательные работы на 100 - 200 часов	20 000	100 000
4	Водитель не имеет российских прав	5 000 - 15 000	50 000

Выше перечислены штрафы, которые могут быть наложены на любую организацию, владеющую транспортными средствами.

Например, в собственности фирмы может быть легковой автомобиль, который используется директором для перемещения по городу. При этом за допущенные нарушения ответственность будет нести и сама организация

Кроме того, в 2022 году существуют специальные штрафы, предназначенные исключительно для организаций, занимающихся перевозками (пассажиров или грузов). Им посвящена отдельная статья КоАП:

В завершение хочу отметить, что штрафы для должностных лиц и организаций довольно серьезные. Причем накладываются они не только на крупные юридические лица, владеющие сотнями автомобилей, но и на мелких предпринимателей, имеющих в собственности единственный автомобиль. Так что будьте внимательны.

Где бы ни произошла авария и кто бы ни находился за рулем, к разбору и учету ДТП привлекается владелец транспортного средства – согласно Постановлению Правительства РФ № 647, Если машина принадлежит предприятию, то, соответственно, учет ДТП ведет предприятие.

Если его нет, то представлять интересы компании и нести ответственность за нарушения в данном случае будет либо руководитель транспортного отдела, либо руководитель предприятия.

Как организовать учет и анализ причин ДТП в организации рассказываем подробно в видео:

Кто и что должен сделать после ДТП с участием транспорта организации

Полностью готовый пакет документов – шаблоны, образцы заполнения, а также инструкции по учету, можно получить, оформив заказ: 590ЗАКАЗАТЬ

Читайте также: