Плохо заряжается телефон в машине от прикуривателя почему

Обновлено: 28.01.2025

Дано: втыкалка в прикуриватель на 2 usb-порта и кабель до телефона.

Проблема: Когда телефон через енто заряжается - радио кряхтит, шипит помехами и раньше отваливается при отдалении от москвы. Измерял специально: если без зарядки радио более-менее ловило московские станции до границы с калужской областью (говорю про киевское шоссе, по нему ща мотаюсь чаще всего), то с включённой подзарядкой приём теряется где-нибудь в районе Селятино или киевского.

Вопрос: как думаете, виноват кабель или сама зарядка-втыкалка в прикуриватель? Какую часть менять?

Дополнительная информация: до этого юзал оригинальный переходник прикуриватель-микроУСБ, ничего не фонило. Но его убила московская соль :(

вечно высаживающий аккумулятор я-пробками
Teapot

Попробуй снять с машины левое переднее колесо.. Если шум при езде не прекратится - значит не оно. :-)))

Зарядка - гамно. Ничего ты с ней не сделаешь, проще купить в Ашане еще одну (цена вопроса 100 рублей), а про эту забыть.

Борода тебе правильно отписал - проверить дает она помехи по питанию или в эфире очень просто, надо ее запитать от внешнего АКБ.
Но вот что делать с полученной информацией - вопрос.
Если помехи по питанию - городить фильтр в гнездо.
А если помехи через эфир - то ферритовое кольцо не факт, что поможет. Но и хуже не будет :-)

В общем иди в другой Ашан и покупаю другую. В другом блистере.

P.S. У мну штуки три УСБ-зарядок в разных авто (и еще несколько друзьям куплены) из удачной серии - пока все ОК.

Никто не любит вдумчиво читать топик :) Он был "виноват кабель или сама зарядка-втыкалка в прикуриватель? Какую часть менять?"

А мне тут начинают по внешний акб и шапочку из фольги :)))

Кароч, откопал на передней панели магнитолы УСБ-разьём. Подключил тем же шнурком, НЕ ШУМИТ. Значит, не провод виноват, понятно что менять "втычку" в прикуриватель. Всем спасибо, все свободны.

ЗЫ: почему не заряжаться от от магнитолы, спросите? Силёнок у того разъёма похоже совсем маловато. За час езды с я-картами включёнными телефон зарядился всего на 1%. А это значит, что например с iGo он будет разряжаться на проводе, верняк, айгоша очень жрёт :(

из бассейна, весь пропахший хлоркой
Teapot

Кабель- пассивный эьемент, сам по себе ничего излучать не может. Что дело в самом преобразователе - даже маркетолог мог бы сообразить. Тебе сразу и ответили как маркетологу: меняй. Хоть и не факт, что новая лучше окажется, все равно ничего ты с ней не сделаешь. А про внешнюю АКБ - это и не тебе писалось, а тем, с кем имеет смысл эту тему хоть сколько-нибудь углубленно обсуждать.

там 3А при 5В, для пары девайсов хватит, да и прикуриватель свободен будет.

Производитель: Mean Well
Основные параметры DC/DC преобразователей серии SD:
Диапазон входного напряжения: 2:1;
Электрическая прочность изоляции: 1,5 кВ DC
Комплекс защит: от короткого замыкания, перегрузки, перенапряжения;
Защита от перегрева у моделей SD-350;
Встроенный фильтр помех;
Все модули проходят прогон
Возможность подстройки выходного напряжения
Диапазон рабочих температур: -10. +60 °C
-20. +60 °C (для SD-200, SD-350)
Сертифицировано: UL, CUL, TUV, CE
Масса,кгSD-150,18

+1 И симпатичное гнездо в торпеду врезать.

Бррр. Вы чо, граждане? Врезать что-то кудато :) У меня розетка 220 имеется под попой водителя имеется к примеру безо всяких врезок.

А тут хотелось бы обойтись минимальным впиxaемо-выпиxaемым устройством, необязательно большой мощи (мне 500 ма хватает)

не любящий необратимых действий
Teapot

У мну такое. До того, как магнитолу поставил с УСБ входом, пользовался. Не фонило. :) :)

Зачем колхозить, если в его таратайке уже есть USB под заглушкой?
Намного проще найти заглушку и попробовать зарядиться.

Я просто забыл что на гамнитоле у мну есть УСБ :) Осталось только узнать, заряжает ли этот гамнтиольный УСБ телефон или нет.

в основном дающий звук на гамнитолу через синезуб
Teapot

Ггг есть 2 вопроса :) 1) Каким местом ЭТО втыкать в прикуриватель?
2) в какое место ЭТОГО втыкать УСБ-кабель? ;)

Не, ну есть ещё конечн несколько вопросов, но они больше с переходом на личности и за них меня могут забанить :)))

ушедший листать али
Teapot

Почему только 2? Тщательнее, тщательнее! почти все, что ты будешь "втыкивать" в гнездо прикуривателя будет давать тебе:
- помехи
- выходной ток ниже заявленного
- вываливание из гнезда прикуривателя с посадкой аккум. девайса
- нулевую масшатируемость
- все вышеуказанное в различных комбинациях

количество девайсов только растет, 3 пассажира, это уже, как минимум, 3 телефона. У меня 5 девайсов, некоторые могут брать и по 2А, что делает невозможным зарядку остальных.
Плавали, знаем. Устройства, которые используются часто и/или постоянно не должны запитываться от прикуривателя.

Ты хочешь пройти этот путь и дойти до этого сам? Ок! :-)
Тогда ~~закатываем~~ урезаем требования по надежности и току, втыкиваем в прикуриватель и наслаждаемся уже знакомыми эффектами :-)

Как сложно жить, ёмоё :) В машине в пути треба:

1) Телефононавигатор у водителя.

Всё. Остальные извольте пройтить нафиг до гостиницы/кемпинга или воткнуться в инвертер :)

Все просто! :-) Я себя не обделяю и пассажиров тоже.
Поэтому - вот так. Если руки дойдут инсталлировать девайс.
Гирлянда с проводочками уже поддостала.
Ну и приятно еще планшетик в параллель к нафигатору иметь, с обзорной картой и пробками впереди, км за 50-100.

Но если ~~лень~~ суровость побеждает, то тогда у тебя путь такой, кмк:
при покупке чего-нить типа такого:

просить самый качественный и без помех договариваться о возврате, если чо. Вот таким перебором и искать.

Обязательно эта зарядка излучает в эфир на ВСЕХ частотах, потому и влияет, когда сигнал от станции падает.
Экранируй саму зарядку и ставь ферритовое кольцо на кабель, как у мониторных шнурков.

Вопросы 1) как экранировать саму зарядку? Фольгой обмотать что ли?

2) Ферритовые фильтры отдельно от кабелей продаются? Или отковыривать с какогонибудь кабеля придётся?

ЗЫ: предыдущая зарядка была без феррофильтра. Не шипела.

в раздумьях
Teapot

Кто же тебе даст ответ :) > 1) как экранировать саму зарядку? Фольгой обмотать что ли?
****
Например.
>
> 2) Ферритовые фильтры отдельно от кабелей продаются? Или отковыривать с какогонибудь кабеля придётся?
****
Например или купить http://www.energy-m.su/index.php?categoryID=808
> ЗЫ: предыдущая зарядка была без феррофильтра. Не шипела.
****
"Китайцы" разные бывают.

****
Ещё и по питанию может быть "пролаз", как уже правильно заметили.
Экспериментировать надо :)
Это пока всё только голая теория, как и о том, что фронты стробо-эффекта строго вертикальны.

Зарядка шумит. шумит по проводам
фильтр из феррита врядли спасет
Есть автомобильные фильтры
или поменять зарядку

Тогда предположу, что по питанию шум идет. Сама втыкалка в прикуриватель виновата. А у магнитолы фильтр питания хреновый раз реагирует на это.
Но это мое ИМХО.

*Заряжающий Айфон через силовой разъем USB магнитолы, через оригинальный кабель Айфон-Пионер, ваш C.Wolf.

Проверить легко. Взять любой аккумулятор на 12 В, например, от УПСки, запитать от неё эту хрень, физически расположив примерно там же, где прикуриватель, и посмотреть, будет помеха или нет. Развязка по питанию гарантированная, никаких осциллографов не нужно и пр. Просто и наглядно, любому маркетологу доступно.

Можно в машине просто мотор выключить, наверное :) Должно напрямую от аккумулятора тогда питаться, а все, что шум создает, будет выключено

Тут речь о том, что сам импульсный преобразователь напряжения может по цепям питания давать помеху. От того, что заглушишь мотор, ничего не изменится.

Источники питания разные, магнитола и зарядник никак не связаны через цепи питания, взаимных помех по питанию быть не может. Т.е. если будут помехи, то это 100% радиопомехи.

А что такое "по питанию шум идёт"? Не знаком с этим термином честно говоря.

О! А про "заряжать с магнитолы" надо попробовать. У мну ж там усб гдето на морде под заглушкой есть.

полный нуль в электрониках и радивах
Teapot

"Потерял" зарядник USB от "соньки". Воткнул в компутерный USB и не только перебросил фотки, но и быстро зарядил.
Попробуй и от магнитолы. В ней то все фильтры уже есть :)

Паразитный высокочастотный (как правило) сигнал сгенерированный либо зарядным устройством либо телефоном (но зарядное устройство должно было его отфильтровать), генерируется в линию питания.

2. Не всякий ЮСБ разъем может заряжать.

На ЮСБ разъём 5 В точно выводится, иначе флешка работать не будет. Тут возможны другие накладки. У меня при попытке зарядить телефон от магнитолы радио слушать было невозможно, т.к. она всё время пыталась законнектиться и радио блокировалось. Правда, дело было давно на очень древней магнитоле, одной из первых моделей с ЮСБ, что вообще в природе появились. А там алгоритм работы был такой, что при втыкании флешки она сама переключалась на неё, искала там аудиофайлы и воспроизводила.

USB очень разные бывают Недавно я немного изучал эту тему.
Если 2 устройства соединены по USB, одно из них активное (Type A), другое пассивное (Type B). Соотевтственно, и разъемы различаются. Но когда USB появился на телефонах, возникла необходимость, чтобы один порт мог работать и A, и B, в зависимости от того, что в него включено. Потому в разъемах miniUSB и microUSB есть пятый контакт ID. Изначально было так, что если ID замкнут в устройстве (или, обычно, в шнуре-переходнике) на GND, то порт переключается в режим A (это как раз флешки, мышки и т.д.). Если же он высокоимпедансный, т.е. никуда не подключен, то режим B (телефон к компу подключен или к зарядке, но с зарядкой там еще особенности есть. ).
Но стандарт требует, чтобы A запитывал линию и, возможно, B. Потому ввели еще несколько вариантов, например, чтобы порт был в режиме A, но не питал, а, наоборот, заряжается от линии, надо на шнуре между ID и GND 124 кОм 1% впаять, если я правильно помню, ну и т.д.

Вопрос по зарядке телефона.

По какой причине не идет зарядка телефона в автомобиле через прикуриватель ?

Дома через розетку без проблем, а тут то идет то не идет. Живет своей жизнью - кабель вроде не перебит. выход есть и на 1А и на 2А

Кстати у друга в машине заметил с прикуривателя с подлокотника заряжает , а с прикуривателя на панели нет.

"Мочить буду в сортире аккуратно , но сильно."
VW Passat B5, 1999 г., 1.8 APT, МКПП, конд. -продан, Passat B8 Variant 1.8 LIFE Plus

I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.

Это уже особенности розеток прикуривателя конкретной машины Там по вольтажу разницы нет. что на панели, что в подлокотнике, что в багажнике

У меня оригинальная зарядка нокия в машина вообще плавятся начала в последней поездке, лет 5 использовал никих нареканий небыло, еще не раскрывал, что там сгорело пока не знаю.

У меня два раза китайские зарядки сжигали предохранитель на сс.
А нет, пижжу. Один раз из-за компрессора сгорел

в телепоне стоит умные чипы управление зарядом и зачастую либо уходит на работу телефона, либо срабатывает если скачет напряжение
купи конвертер держащий стабильно силу тока нужную и вольтаж

походу провод --- но как он мог испортится ? весь целый перегибов нету , заломов тоже - весь ровненький.

"Мочить буду в сортире аккуратно , но сильно."
VW Passat B5, 1999 г., 1.8 APT, МКПП, конд. -продан, Passat B8 Variant 1.8 LIFE Plus

А у меня скмого прикуривателя за подлокотником нет и зарядка с этого гнезда почему-то не работает. Правда, пока еще не додумался передним прикурикателем проверить. Спереди заряжает без вопросов.

Телефон имеет 2 способа зарядки, от USB и от источника питания. От USB он может забрать не более 500 мА, от источника питания до 2А, это сделано чтобы USB не сгорало от нагрузки. Телефон отличает USB и источник питания очень просто - у источника питания замкнуты 2 центральные жилы на разъеме (вроде так). А у USB ничего не замкнуто. Бывают кривые зарядки в прикуриватель, где китайцы поленились впаять перемычку между разъемами, и телефон думает что его воткнули в USB потому берет от сети не более 500 мА, ессно этого не хватает для норм. зарядки. А если перемычка стоит, то он думает что заряжается от сети и берет по полной. На всех штатных зарядках 220в такая перемычка есть. На автозарядках многих перемычки нет, и даже если там написано 2А, все равно телефон заберет только 500мА. Как проверить - разобрать зарядку и впаять перемычку. А провода ни при чем. хотя я в свое время колхозил специальные провода для кривых зарядок с спаянными контактами.

[ VW Tiguan 2 Sportline CHHB 220 л/с DQ500 2019 г. фарш и все дела ]
[ Сайты по рекомендации! Вы мне клиента, я вам денег! ][ Фото/видео съемка в Москве и МО ]

Здравствуйте! Есть рабочий прикуриватель (прикуривает) и рабочая зарядка для телефона, но.. при втыкании ее туда она (и не только она одна) не работает. В чем может быть дело?
Зарядка длинная, уверен, что достает до конца. Дно прикуривателя вроде бы как подзагажено. Можно ли попробовать его как-нибудь почистить механически (наждачкой) или химически?

Там на дне заклёпка, куда тычется носик зарядки. Она обычно в каке и потому не контачит. Пошкреби её отвёрткой, но коснёшься внутренней стенки прикуривателя - вышибешь предохранитель.

ага, спасибо! обмотаю отвертку изолентой (машина не моя ;-). Хотя при вынутом ключе он и так должен обесточиваться..

Отправил сегодня мелкого своего на мусорку с чемоданом полным всякой рухляди. Наказал содержимое вывернуть, а чемодан назад принести (под старые фотки). Небыло его долго, и вернулся он со словами: пап, а как чемодан открывается.

А зачем же было давать вместе с чемоданом? Полиэтиленовые пакеты есть для этого. Хотя последнее время у меня самый нормальный магазин ими стал барыжить.

Добрый день. Возможно поможете каким советом. Телефон самсунг ноут3, для зарядки необходимо 5V 1000A зарядное устройство. Перепробовал разные ни одна не заряжает телефон, показывает что идет зарядка но фактически зарядки нет. Если экран выключен, то часа за два процентов 3 может зарядить, а если включен навигатор разряжается так же как и без зарядки. При том что в прикуривателе у меня постоянно воткнуты радар, регистратор и фм трансмиттер - они все прекрасно работают. И да - для "мистер очевидность" - заряжать без всех других приблуд тоже пробовал. А также на других авто эти же зарядки прекрасно заряжают.

для зарядки необходимо 5V 1000A .

Это сильно.
Проблема в зарядке. У меня тоже такое бывает на других машинах. Иногда заряжаю от usb магнитолы.

1000A
Станцию надо.

А также на других авто эти же зарядки прекрасно заряжают.
Напряжение в бортовой сети какое?

Изучил - интересно. Прошлым летом ездили на двух машинах в Абхазию, 3 дня туда - три обратно. На моей машине не заряжал ни мой ноут3, ни эксплей синема сына. Когда телефоны разряжались, приходилось останавливая и отдавать их с зарядкой в другую машину (хундай элантра )- у него своей зарядки не было. И в итоге резюмирую - слабое звено это машина. Если бы дело было в зарядке проводе или телефоне в другой машине бы зарядка тоже не шла. При этом включен в телефоне навигатор или нет не имело значения. Но все равно попробую родной повод от телефона.
P.S. напряжение в прикуривателе мерил как то - точное значение на помню, где-то 14 с чем-то v.

Когда телефоны разряжались, приходилось останавливая и отдавать их с зарядкой в другую машину (хундай элантра )- у него своей зарядки не было.
На вашей машине вы заряжали с включенным навигатором, а на другой машине без включения навигатора ?

PS/ долго думал, что же может влиять в самой машине.
Генератор у нас нового типа, т.е как на всех современных машинах. Т.е. выдает примерно 14,5 Вольт на прогретом генераторе.
А вдруг та Элантра имела генератор старого типа? То есть такой, который выдает 14,2 Вольта на прогретом генераторе.
Тогда что получается? В нашем случае преобразователь (блок питания зарядки) делает 5 Вольт из 14,5 Вольт, а на Элантре 5 Вольт из 14,2 Вольт.
В случае Элантры преобразователю живется легче, он меньше греется. Нагрев вызывает ограничение выходного напряжения (и тока). Возможно? Думаю, да.
Но нужно подтверждение, что на Элантре был генератор старого типа.

На вашей машине вы заряжали с включенным навигатором, а на другой машине без включения навигатора ?

Нет, в обоих машинах заряжался как с навигатором так и в выключенном состоянии. Соответственно у меня не заряжал и с навигатором и в выключенном состоянии. А на другом заряжался и так и эдак.

PS/ Еще одна мысль.
А кондиционеры в обеих машинах были\не были включены ?

Читайте также: